產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論50/10t×28.5mA5橋式重要參數一.速度V主起升=6.18m/minV副起升=13.14V小車=38.2m/minV大車=二.起升高度H=13產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論主起升機構電動機的選擇按靜功率初選電機Nj=QtV/6120ηQt=（50000+365）=5Nj=（50365×6.18）/（6120×0.97）=52.5kw查電動機樣本，按S3Fc=25%選用。YZR280S-8功率Ne=52kwFc25%根據GB/T3811-83，對電動機進行過載校驗Pn≥｛H/（m·λM）｝·（PQ·Vq/1000η）產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論其中Pn=45kwPQ=50467×9.8=4.95×105NVQ=6.18/60=0.103η=0.92λM=2.85H=2.1m=1則｛H/（m·λM）｝·（PQ·Vq/1000η）=｛2.1/（1×2.85）｝·｛4.95×105×0.103/（1000×0.92）｝=40.8kwPn=45kw≥40.8kw電動機過載校驗通過根據GB/T3811-83，對電動機進行發熱驗算電動機的穩態平均功率：PS=G·（Vq·PQ）/（1000·m·η）參考GB/T3811附件W擬定主起升機構的系數G的類別為G2即G=0.8CZ值為150則PS=0.8×（0.103×4.95×105）/（1000×0.92×2）=22.1kw根據GB/T3811附錄V可知產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論當Jc25%CZ=150時YZR280S-8電動機的輸出功率P=48kw因此P≥PS=48kw由以上可知，電動機的發熱驗算通過減速機的選擇根據Jo/T8905.2-1999附錄B選用ZQ850減速機，i=48.57其允許輸入功率[P]=48kwPM5≥[P]但PM5僅比[P]超出：｛（52.5-48）/48｝×100%=8.3%在工程設計中允許。因此選用ZQ850減速機是適宜的。⒊制動器的選擇MZ≥n·Mj產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論根據GB/T3811規定，制動安全系數為1.5倍。靜載力矩：Mj=9550×52.5/715=701N·m則nMj=1.5×701=1052N·m選用制動器YWZ4-500/121推動器Ed121/6其額定制動力矩MZ=2500N·mMZ=2500≥nMj=1052N·m因此選用YWZ4-500/121制動器是適宜的。⒋鋼絲繩的選擇鋼絲繩拉力S=Qq/（m·a·η1）其中起升載荷Qq=4.95×105N繩系數目m=2滑輪倍率a=5滑輪組效率η1=0.98則S=4.95×105/（2×5×0.98）=50510N鋼絲繩的最小安全系數n=5則鋼絲繩的破斷拉力應滿足：產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論SP≥n·s=5×50510=253KN選用鋼絲繩6×19W系列6W(19)-24-170I其破斷拉力SP=273KNSP=273≥ns=253KN因此選擇此鋼絲繩是適宜的。副起升機構電動機的選擇按靜功率初選電動機Nj=QqV/6120ηQq=（10000+214）=10Nj=（10214×13.14）/（6120×0.92）=22.6kw查電動機樣本，按S3Fc=25%選用。則為YZR225M-8功率Ne=26kwFc25%過載校驗Pn≥｛H/（m·λM）｝·（PQ·Vq/1000·η）其中Pn=22kw產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論PQ=10214×9.8=1×105NVQ=13.14/60=0.219η=0.92λM=3.17H=2.1m=1則｛H/（m·λM）｝·（PQ·Vq/1000·η）=｛2.1/（1×3.17）｝·｛1×105×0.219/（1000×0.92）｝=14.8kwPn=22kw≥14.8kw電動機過載校驗通過發熱驗算電動機的穩態平均功率PSPS=G·（Vq·PQ）/（1000·m·η）其中穩態負載系數G取為G2級別，則G=0.8根據GB/T3811-83附錄W：則CZ值為150則PS=0.8×（0.219×1×105）/（1000×1×0.92）=18kw根據GB/T3811-83附錄V可知：當Jc25%CZ=150時YZR225M-8電動機的輸出功率24.1kw產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論因此P=24.1kw≥PS=18kw電動機的發熱校驗通過。2.減速機的選擇根據起升速度及卷筒直徑Φ400可推知減速機速比即13.14=（715/i）×∏×0.4135/3則i=23.34副起升機構工作級別M5，根據JB/T8905.2-1999,減速機的允許輸入功率。PM5=24.5kw選用ZQ500減速機，速比23.34其允許輸入功率[P]=24.5kwPM5≥[P]但PM5僅超出[P]｛（26-24.5）/24.5｝×100%=6.1%在工程設計中是允許的。因此選用ZQ500減速機是適宜的。3.制動器的選擇MZ≥n·Mj產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論根據GB/T3811的規定，副起升工作級別M5，制動器安全系數n取為1.5靜載力矩：Mj=9550×26/715=320N·m則nMj=1.5×320=480N·m選用制動器YWZ4-300/50推動器Ed50/6其額定制動力矩MZ=630N·mMZ=630≥nMj=480N·m因此選用YWZ4-300/50制動器是適宜的。4.鋼絲繩的選擇⑴鋼絲繩拉力S=Qq/（m·a·η1）其中Qq=1×105Nm=2a=3η1=0.98則S=1×105/（2×3×0.98）=17006N⑵鋼絲繩的最小安全系數n=5（3）鋼絲繩的破斷拉力應滿足SP≥n·s=5×17006=85KN產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論選用鋼絲繩型號6W(19)-13.5-170I其破斷拉力SP=104KNSP=104KN≥ns=85KN因此選擇的鋼絲繩型號是最適宜的。大小車運行機構運行阻力的計算摩擦阻力Pmmax=（Qq+G）·（2H+df）·（Kf）/DQq=5G=11000kg（小車）53μ=0.06（小車）0.1（大車）f=0.02d=12cm（小車）15cm（大車）D=50cm（小車）80cm（大車）則小車摩擦阻力Pmmax=（50000+11000）×（2×0.06+12×0.02）×1.5/50=723大車摩擦阻力Pmmax=（50000+53000）×（2×0.1+15×0.02）×1.5/80產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論=97坡度阻力PP=（Qq+G）×KP大車KP=0.001小車KP=0.002則小車坡度阻力PP=0.002×（50467+11000）=169kg大車坡度阻力PP=0.001×（50467+53000）=125kg電動機的選擇靜功率Nj=Pj·V/（6120·η·m）小車運行機構Nj=（723+169）×38/（6120×0.96×1）=5.7kw大車運行機構Nj=（977+125）×58/（6120×0.96×2）=5.4kw考慮起動加速時慣性力，應選電動機功率N=Kg·NjKg為慣性力影響系數小車運行機構N=1.1×5.7=6.27產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論大車運行機構N=1.2×4.2=6.48kw根據以上計算選擇小車運行電動機為YZR160M1-6其Ne=6.3kwFc25%選擇大車運行電動機為YZR160M2其Ne=8.5kwFc25%過載校驗Pn≥1/mλas｛[PGΣ（W+Mc）+PWⅡ]×VY/（1000·η）+ΣGD2·n2/·ta｝其中m=1（小車）m=2（大車）λas=1.7PGΣ=（50467+11000）×9.8=5.2×105N（小車）PGΣ=（50467+53000）×9.8=1.01×106N（大車）W=0.006VY=38/60=0.633m/s（小車）0.8m/s（大車）ΣGD2=1.2×（0.45+0.15）=0.68kg·㎡（小車）ΣGD2=2×1.2×2.15=5.28kg·㎡（大車）ta=5s（小車）6s（大車）產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論則小車運行機構1/（1×1.7）×｛[5.2×105×（0.006+0）+0]×0.633/（1000×0.96）+0.68×9302/（×5）｝=1.76kw大車運行機構1/（2×1.7）×｛[1.01×106×（0.006+0）+0]×0.8/（1000×0.96）+5.28×9302/（×6）｝=2.25kwPn=5.5kw≥1.76kw（小車）Pn=7.5kw≥2.25kw（大車）大、小車運行機構電動機過載校驗通過發熱驗算穩態平均功率PS=G[PGΣ（w+mi）+Pwi]×VY/（1000·m·η）其中G根據GB/T3811附錄W取為級別G2（小車）G3（大車）則G=0.8（小車）G=0.8（大車）CZ=150（小車）CZ=150（大車）則小車運行時間PS=0.8[5.2×105×（0.006+0）+0]×0.633/（1000產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論×1×0.96）=1.78kw大車運行時間PS=0.8[1.01×106×（0.006+0）+0]×0.8/（1000×2×0.96）=2.43kw查GB/T3811附錄V可知：YZR160M1-6電動機的允許輸出功率：Fc25%CZ=150時P=5.83kw（小車）YZR160M2Fc25%CZ=150時P=7.84kw（大車）由以上計算PS=1.78≤P=5.83kw（小車）PS=2.43≤P=7.84kw（大車）大、小車運行機構的電動機發熱驗算通過。減速機的選擇根據運行速度可推知減速機速比小車V=πDn/i38.15=π×0.5×930/ii=37.9大車V=πDn/i58.78=π×0.8×930/ii=40.17產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論根據以上計算成果選擇小車運行機構減速機為ZSC600i=37.9其允許輸入功率[P]=14kw（25%）則PM5=8.62kw≤[P]=14kw小車運行減速機適宜。選擇大車運行機構減速機為ZQ500i=40.17其允許輸入功率[P]=12.7kw（Fc25%）則PM5=8kw≤[P]=12.7kw大車運行減速機適宜。制動器的選擇制動器所需要的總制動力矩：MZ=1/tZ[（1.2×GD2·n·m）/375+0.975×（Qq+G）×V2·η/n]小車運行機構：MZ=1/5[1.2×0.68×930×1/375+0.975×（50467+11000）×0.6332×0.96/930]=6.3kg·m=62N·產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論故選擇制動器YWZ-200/25Me=200N·m適宜大車運行時間MZ=1/6[1.2×5.46×930×2/375+0.975×（50467+53000）×0.82×0.96/930]=17.2kg·m=170N·故選擇制動器YWZ-200/25Me=200N·m適宜主梁受力分析根據GB/T3811按第Ⅱ種載荷組合進行計算主梁所受的載荷重要有自重載荷，起升載荷和水平載荷小車自重為GXC=11000×9.8=1.05×105N半橋架自重為1/2Gqi=15000×9.8=1.27×105N起升載荷為Qq=50000×9.8=4.9×105N半橋架慣性載荷1/2PHQJ=0.15×15000×9.8=2.21×104N產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論小車慣性載荷PHXC=0.15×11000×9.8=2.12×104N動載系數φ2φ2=1+0.71V=1.05強度計算移動載荷產生的彎矩：P28500移動載荷P=φ2·φq+1/2GXC=1.05×4.9×105+1/2×2.74×105=6.71×105跨中產生的最大彎矩Mmax=（1/4）P·L=（1/4）×6.71×105×28500=2.77×109N·mm固定載荷產生的彎矩q產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論橋架自重屬于均布載荷則q=（1/2Gqi）/28500=5.7N/mm跨中產生的最大彎矩Mmax=（1/8）qL2=（1/8）×5.7×=1.89×108N·mm小車慣性載荷產生的彎矩當小車位于跨中時大車起制動慣性載荷在主梁上產生的彎矩最大PHXC28500則跨中最大彎矩Mmax=（1/4）×PHXC·L=2.2×108N·mm橋架慣性載荷產生的彎矩橋架慣性載荷作用于主梁上為均布載荷產品設計計算書產品名稱通用橋式起重機產品編號-024規格型號QD50/10-28合同號計算內容結論q28500則q=（1/2PHQJ）/28500=1.34N/mm跨中產生的最大彎矩Mmax=（1/8）qL2=（1/8）×1.34×=4.56×107N·mm主梁截面特性選用主梁截面以下圖所示20×700 Y6×17006×1700 X20×