湖北力威汽車純電動高空作業車鮮活水產品儲運車罐式半掛自卸車等改裝工程環境影響評價簡本1工程概況湖北力威汽車擬投資10567.53萬元，在隨州市曾都經濟開發區內實施純電動高空作業車鮮活水產品儲運車罐式半掛自卸車等改裝工程”。建設生產車間(沖壓、焊接、裝配等工段)、辦公樓等，工程擬建年產專用車1000輛，其中150600250輛。序號

表1

建設內容2建設一棟四跨聯合廠房18144m，布置沖壓、焊接、裝配工段，冋時在其中設置一個配套件倉庫； 建設一棟2主體工程 三跨聯合廠房6048，用于設備的研發試制，同時再其中設2置一個原料倉庫；單獨建設噴漆車間 1689m，2用于噴涂。上述建設完成后可實現年產各類特種汽車總計1000輛。辦公樓食堂

建設辦公樓4536m ”226層職工宿舍框架構造1482m222420m食堂，為職工供給中餐2

儲 四跨聯合廠房和三跨聯合廠房內各設置有一個倉庫，用于存儲原料等，成品停靠于車間外的空地處運 運輸依托316國道給水排水公用工程通訊廢5 環保工程廢氣序號 工程類型

給水接入市政給水管，由隨州自來水公司供給。廠區室外給水系統承受生產、生活、消防給水合一體制。進水管徑DN200,市政水源水質符合國家生活飲用水水質標準，水壓不低于0.3MPa，其水質、水壓、水量均能滿足全廠生產、生活及消防用水要求；管道進入公司后呈枝狀敷設雨污分流；食堂廢水經隔油沉淀后， 隨生活污水匯入廠內污水處理站處理達GB8978-19964中一級標準后，經排水管網匯入厥水電源引自曾都經濟開發區變配電站、廠內建高壓室、低壓配電柜、備用電源、供電及照明系統等消防水池、消防泵、消防管網及其他設施辦公室采暖由電式空調供給，自然通風；車間通風采取機械強制通風與自然通風相結合的方式準時換氣和排解異味系統、火災自動報警系統、可燃氣體報警系統建設日處理污水力量 出水滿足《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4中一級標準噴漆房油漆廢氣承受“纖維棉過濾+水噴淋”“組合附建設內容固廢工程建設的環境可行性產業政策相符性⑴汽車產業進展政策

裝置處理；焊接煙塵承受移動式焊接煙霧除塵器； 打磨粉塵通過集氣罩收集排放；生產車間內安裝通風換氣扇加強室內空氣流通；食堂油煙承受油煙凈化器處理。邊角余料、焊渣等由廢品回收商回收；廢乳化液、漆渣、廢過濾棉等危急廢物托付有處置資質的單位處置；生活垃圾交由鎮環衛部門集中清運處置。 單獨設置危急固廢、一般工業固廢和生活垃圾暫存區車間隔聲，購置低噪聲設備9.7%6596m2對于專用汽車的投資工程，《汽車產業進展政策》的要求專用汽車生產企業注2000萬元人民幣，要具備產品開發的力量和條件”擬建項目符合《汽車產業進展政策》及擬建工程符合《專用汽車和掛車生產企業級產品準入治理規章》〔工產業【2009】45號〕⑵與湖北省汽車產業調整和振興方案符合性分析比照《湖北省汽車產業調整和振興方案》〔鄂政發【2009】34號〕中加快專用車進展，樂觀承受和消化省內生產的汽車底盤，實現當地生產、當地改裝 ”大力整合專用車資源，促進產品構造調整和經營模式的轉變，進一步做大做強專用汽車，重點進展高速平車、敞車、罐車、工程施工、市政作業等特種運輸車輛”等內容，工程符合湖北省汽車產業政策的要求。⑶產業構造調整指導名目依據《產業構造調整指導名目〔2011年本〕》，擬建工程為專用汽車，不屬于鼓舞類、限制類和淘汰類，且符合國家有法律法規和政策規定，為允許類。因此擬建工程符合《產業構造調整指導名目〔2011年本〕》的要求。規劃符合性分析依據《隨州市城市總體規劃〔2008-2020〕》、《湖北曾都經濟開發區環境影響報告書》中四園二區、軸帶進展”的產業布局規劃，同時比照《隨州市土地利用總體規劃〔2006-2020〕》中以保護良好的生態環境為前提，依據工業進園區，園區進城鎮的原則，結合區域產業特點，布局不同主導功能的特色工業園區，形成三軸三區七園”的工業產業分布格局。”三區指隨州市的經濟技術開發區、廣水經濟開發區和曾都經濟開發區”工程擬建地所在隨州經濟開發區電子信息技術、機械零部件加工、紡織服裝、食品醫藥”，因此工程建設符合隨州市城市總體規劃、隨州市土地利用總體規劃和隨州經濟開發區產業規劃的要求。工程生活污水經廠區一體化污水處理站處理后到達《污水綜合排放標準》(GB8978-19964中一級標準排放，廢氣排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-19962中二級標準，一般固體廢棄物及危急廢棄物均得到合理處置，到達零排放，工程的建設符合《隨州市“”環境保護規劃》要求。綜上所述，本工程建設符合隨州市城市總體規劃、隨州市土地利用總體規劃、《隨州市“”環境保護規劃要求》以及曾都經濟開發區產業規劃。建設地點環境質量現狀依據環境質量現狀評價結果，評價區空氣質量良好，滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)及修改單中二級標準要求。評價區內地表水厥水水質良好，可滿足《地表水環境質量標準》(GB3838-2002III類水體功能要求；各監測點晝夜根本能滿足相應的標準值(僅N5夜間超標)。其中N4及N5位于316國道邊上，執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》 (GB12348-2008)4類標準，其晝夜監測結果已經靠近或超過噪聲限值，主要受交通噪聲的影響。4主要污染防治措施、推測及分析結論施工期⑴大氣污染防治措施加強物料運輸與使用的治理，合理裝卸、標準操作；運輸建筑材料和施工渣土的車輛應加蓋防護罩，限制車速，出場車輛要沖洗，不得帶渣出場；主要交通運輸道路應常常灑水、清掃，削減道路揚塵污染；施工現場四周按規定修建防護墻、防護網，實行封閉施工；施工現場制止燃燒垃圾。⑵噪聲污染防治措施盡量選用低噪聲的施工設備及施工工藝；將攪拌機、空壓機等高噪聲機械設備布置在遠離居民區的地方；施工運輸車輛盡量削減鳴笛；合理安排施工機械作業時間，夜間制止使用高噪聲施工機械；對在強噪聲環境中作業的人員應配備噪聲防護用具，并按規定時限作業。⑶水環境污染防治措施生產線建設施工較集中，對各種生產廢水，如機械、車輛的沖洗廢水以及地面沖洗水等，應設計簡易沉淀池進展初步沉降處理后再向外排放；生活污水設生態旱廁收集后，用作農家肥。⑷固體廢物處置措施施工期施工人員生活垃圾和建筑垃圾應集中堆放，由工程車輛集中運至城市垃圾處理場處理。營運期廢氣⑴焊接煙氣由于焊接車間一般排風罩無法布置，需承受天車頂部送風與設置地下風道排風CO2塵器(負壓側吸方式)進展捕集，效率可達95%，將有毒有害煙塵掌握在工人呼吸帶以下，經回轉反吹袋式除塵器凈化，處理后煙塵經20m排氣筒排出。焊接煙氣經處理后，排放濃度低于可以滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中規定的最低允許排放速率 3.5kg/h，最高允許排放濃度120mg/m3以及該標準中的無組織監控點濃度”要求。⑵涂裝廢氣噴漆和烘干產生的有機廢氣均通過集中引風裝置送入蓄熱式熱氧化器(RegenerativeThermalOxidizerRTO)進展燃燒處理后，經20m高排氣筒集中排放。RTO燃料為自然氣，其原理是在高溫下，將含二甲苯、非甲烷總烴的有機RTO內混合燃燒氧化，使有機廢氣最終氧化分解為H2O98%以上。噴漆和烘干廢氣經燃燒后，尾氣通過

CO2RTO爐1#標準》二級要求，VOCS排放能夠滿足所參考的《家具制造行業揮發性有機化合物排放標準》(DB44/814-2010)標準。⑶噴丸廢氣噴丸含塵廢氣經旋風除塵器和布袋除塵器二級除塵凈化處理，除塵效果97%20m的噴砂廢氣排氣筒排放。可以滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-199620米排氣筒規定的最低允許排放速率3.5kg/h，最高允許排120mg/m3的要求。⑷打磨粉塵工程刮膩子枯燥后需要對工件進展打磨，擬建工程在涂裝車間設有打磨室。該工程承受砂輪打磨機與手工砂紙結合打磨，打磨會產生肯定量的粉塵，打磨粉塵通過設置集氣罩收集后通過車間20m排氣筒排出排放濃度及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)2中二級標準。⑸食堂油煙110000m3/h,油煙去除率》90%經類比調查，經凈化器處理后的油煙排放濃度約為1.8mg/m3,可滿足GB18483-2001《飲食業油煙排放標準》中規定的最高允許排放濃度2.0mg/m3的要求。⑹車間無組織廢氣各車間設置排氣扇，加強通風，可保證廢氣排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中的無組織監控點濃度”要求。⑺試車廢氣空曠地的試車廢氣經自由集中后，對周邊環境的影響甚微，可滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中的無組織監控點濃度”要求。⑻大氣防護距離經計算，二甲苯、非甲烷總烴未消滅超標點，依據《環境影響評價技術導則大氣環境》(HJ/T2.2-2008)的要求，不需要設置大氣環境防護距離。⑼衛生防護距離2.4m/s,根據《交通運輸設備制造業衛生防護距離--汽車制造業》(GB18075.1-2012),產生有害氣體的涂裝車間邊界至環境保護目標最小距離至少應為200m。本次環評提出設置生產單元設置200m的衛生防護距離。廢水擬建工程廢水主要為生活污水，另有少量生產廢水。生活污水、生產廢水經廠區自建污水處理站處理達處處理到達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)一級標準后經市政污水管網排放至厥水。遠期污水處理廠建成后，廠區生活污水可放寬至《污水綜合排放標準》(GB8978-19964中三級排放標準要求后經污水管網排入開發區污水處理廠，經處理達標后的尾水排入厥水。在非正常工況下，因污水處理設備消滅故障而產生的生活污水超額排放時，應先將廢水打入事故池內，快速、準時對設備進展調整、修理，再將事故池內廢水打入污水處理系統中處理。企業應加強對非正常排放的風險治理，降低污染事故發生的幾率，提高企業對特別排放的應急處理力量，加強設備的維護、檢修，盡可能地削減污染事故排放對環境的危害。噪聲本工程主要噪聲源有切割機、板剪機等。為減輕噪聲污染，企業在設備選型上擬選擇低噪音型設備，并實行建筑根底減振，對安置在室內風機，對風機進、出口加裝消聲器，降噪效果可達25dB(A)廠界晝、夜間噪聲均能滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》GB12348-2008)3類標準要求。固廢區內全部的廢鋼材、廢油、廢渣、各種包裝材料等生產過程中產生的固體廢物及污水處理站污泥均先分類收集，然后由特地的回收公司回收處理(其中危急廢物由有資質的單位處置)；員工生活垃圾和污泥送城市垃圾站處理。在落實環評的根底上，可實現固廢“零”排放。綠化措施擬建工程廠界四周應設置綠化帶，增加降噪效果，削減汽車運輸噪聲對外界的影響。綠化植物的選擇既要考慮當地土壤及氣候條件，又要結合工程的實際排污狀況，同時要考慮近期和遠期的綠化效果，可將速生樹種和慢生樹種相搭配，把植物、種草、栽培、盆景結合起來，形成高、中、低錯落的主體綠化和垂直綠化，增加綠化效果和景觀效果。環境風險評價經危急性分析，本工程無重大風險源，風險評價等級為二級。最大可信事故為油漆、乙炔在貯運過程中發生泄漏及后繼引發的火災和爆炸，本工程所用的油漆、乙炔由供貨廠家負責運送到廠，到廠后有專用儲存區并有專人負責治理，在加強廠區防火治理、完善事故應急預案的根底上，事故發生概率很低，經過妥當的風險防范措施，本工程環境風險在可承受的范圍內。企業已著手建立較完備的事故應急系統，有針對地編制了事故應急預案，可對各類環境風險事故進展有效處理。另外在設置200m衛生防護距離后，距離最近的居民較遠，如發生火災，引發居民房屋起火燃燒的可能性較小。清潔生產和循環經濟分析經清潔生產分析，本工程的生產工藝與設備先進性、污染掌握、節能降耗、清潔生產治理水平均符合清潔生產的根本要求。 經核實分析，該工程不屬于國家規定的淘汰落后生產力量、工藝產品的范圍，符合國家產業政策。此外原料及產品的循環利用亦符合循環經濟理念。因此，在清潔生產方面，本工程到達國內先進水平。總量掌握本工程污染物排放總量掌握建議考核指標如下：①水污染物總量掌握因子：COD、NH3-N②大氣污染物總量掌握因子：煙塵、工業粉塵、SO2、NO20。種類水污染物工程種類水污染物工程CODNH3-N煙塵工業粉塵SO2NOx一般固廢危急固廢單位個噸/年噸/年噸/年10.60.10.022.783.6135.30010.7340.1472.8大氣污染物工業固廢kg/a噸/年3.6135.300公眾參與

上述建議指標已取得了隨州市環保局確實認，并獲得了總量函，詳見附件本次評價期間依據《環境影響評價公眾參與暫行方法》〔環發【2006】28號〕文件要求，在承受環評托付后和完成環境影響報告書初稿后均進展了網上公示，并且實行發放公眾參與調查表的形式征詢公眾意見。到公眾反對意見。

在工程進展公示期間，未收該工程的建設已得到寬闊公眾的了解和支持，工程在建設過程中及投產運行后，應重視環境保護，落實各項環保措施，加強環境治理，不對四周環境和居民造成明顯不利的影響。總結論湖北力威