船是人類(lèi)的偉大發(fā)明。自從有了船，人們可以自由方便地在水面上行駛，也可以把很多的貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方，讓我們來(lái)造一艘小船。用橡皮泥造船橡皮泥在水中是沉的，如果用一定量的橡皮泥造一艘小船，我們?cè)鯓釉炷茉斐鲆凰已b載量比較大的船呢？第一頁(yè)第二頁(yè)，共35頁(yè)。思考１.船是人類(lèi)的偉大發(fā)明。自從有了船，人們可以自由方便地在水面上行駛，也可以把很多的貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方。今天讓我們來(lái)造一艘小船。我們來(lái)進(jìn)行一場(chǎng)別開(kāi)生面的造船比賽，看誰(shuí)造的船的載重量大。２.今天老師和同學(xué)們一起來(lái)計(jì)劃造一艘小船，那么船應(yīng)該怎么造呢？第二頁(yè)第三頁(yè)，共35頁(yè)。如果用一定量的橡皮泥造一艘小船，我們?cè)鯓釉炷茉斐鲆凰已b載量比較大的船呢？把船造得盡量大，在水中排開(kāi)的水量就大，裝載貨物就多。我們用什么方法保持船的平穩(wěn)？橡皮泥的厚薄要捏的均勻，船的邊緣高度要一致，裝載貨物時(shí)要保持平衡等。第三頁(yè)第四頁(yè)，共35頁(yè)。用橡皮泥制作小船比賽原理：相同重量的橡皮泥，浸入水中的越大越容易浮，它的裝載量也隨之增大

比賽要求：1.用同體積的同種品牌橡皮泥2.不準(zhǔn)有其他的添加物3.比誰(shuí)制造的小船裝載量大4.時(shí)間限制在10分鐘內(nèi)第四頁(yè)第五頁(yè)，共35頁(yè)。第五頁(yè)第六頁(yè)，共35頁(yè)。我的造船計(jì)劃一、準(zhǔn)備1.決定造一艘什么船；2.準(zhǔn)備需要的材料。二、制作1.畫(huà)出船的設(shè)想草圖；2.動(dòng)手制作。三、改進(jìn)和完成1.放到水里試試，找出需要改進(jìn)的地方；2.演示、介紹我的小船。我的小船有哪些特點(diǎn)？我的小船還有哪些需要改進(jìn)的地方？第六頁(yè)第七頁(yè)，共35頁(yè)。我的造船計(jì)劃一、準(zhǔn)備

1.決定造一艘什么船；

2.準(zhǔn)備需要的材料。

二、制作1.畫(huà)出船的設(shè)想草圖；

2.動(dòng)手制作。三、改進(jìn)和完成１.放到水里試試，找出需要改進(jìn)的地方；

２.演示、介紹我的小船。

我的小船有哪些特點(diǎn)？

３.我的小船還有哪些需要改進(jìn)的地方？

４.交流：我的或同學(xué)的小船還有哪些需要改進(jìn)的地方浸入水中的體積越大，越容易浮，裝載量增大。第七頁(yè)第八頁(yè)，共35頁(yè)。第八頁(yè)第九頁(yè)，共35頁(yè)。名稱(chēng):竹筏船材料：筷子、細(xì)竹棒、彩紙、膠帶、棉線等。第九頁(yè)第十頁(yè)，共35頁(yè)。第十頁(yè)第十一頁(yè)，共35頁(yè)。第十一頁(yè)第十二頁(yè)，共35頁(yè)。你知道還有哪些有特色的船？第十二頁(yè)第十三頁(yè)，共35頁(yè)。木筏獨(dú)木舟明輪帆船氣墊船遠(yuǎn)洋貨船現(xiàn)代客輪航空母艦船的發(fā)展史第十三頁(yè)第十四頁(yè)，共35頁(yè)。木筏第十四頁(yè)第十五頁(yè)，共35頁(yè)。木筏木筏，即用長(zhǎng)木材捆扎成的木排，是一種簡(jiǎn)易的水上交通工具。材質(zhì)多為高大喬木的枝干。第十五頁(yè)第十六頁(yè)，共35頁(yè)。獨(dú)木舟第十六頁(yè)第十七頁(yè)，共35頁(yè)。獨(dú)木舟獨(dú)木舟，又稱(chēng)獨(dú)木船，是用一根木頭制成的船，是船舶的“先祖”，是最早的船舶，在世界各地都曾出現(xiàn)過(guò)。第十七頁(yè)第十八頁(yè)，共35頁(yè)。明輪第十八頁(yè)第十九頁(yè)，共35頁(yè)。明輪明輪，又稱(chēng)明輪推進(jìn)器，是船舶的一種推進(jìn)工具，利用明輪轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片撥水來(lái)推進(jìn)船舶。明輪推進(jìn)器比槳、櫓等推進(jìn)工具前進(jìn)一步，但是，它結(jié)構(gòu)笨重、效率低，特別是遇到風(fēng)浪中，所以，明輪推進(jìn)器后來(lái)被螺旋槳所代替。第十九頁(yè)第二十頁(yè)，共35頁(yè)。帆船第二十頁(yè)第二十一頁(yè)，共35頁(yè)。帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船。帆船起源于歐洲，其歷史可追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代。帆船是人類(lèi)向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見(jiàn)證，帆船歷史與人類(lèi)文明史一樣悠久。鄭和下西洋的寶船七次下西洋哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸達(dá)珈馬環(huán)游地球第二十一頁(yè)第二十二頁(yè)，共35頁(yè)。氣墊船第二十二頁(yè)第二十三頁(yè)，共35頁(yè)。氣墊船氣墊船又叫“騰空船”，是一種利用空氣的支撐力升離水面的船。這種船一出現(xiàn)立即受到全世界造船界的關(guān)注。第二十三頁(yè)第二十四頁(yè)，共35頁(yè)。遠(yuǎn)洋貨船第二十四頁(yè)第二十五頁(yè)，共35頁(yè)。遠(yuǎn)洋貨船以載運(yùn)貨物為主的。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸。第二十五頁(yè)第二十六頁(yè)，共35頁(yè)。現(xiàn)代客輪第二十六頁(yè)第二十七頁(yè)，共35頁(yè)。航空母艦第二十七頁(yè)第二十八頁(yè)，共35頁(yè)。航空母艦航空母艦（AircraftCarrier），簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”、“空母”，前蘇聯(lián)稱(chēng)之為“載機(jī)巡洋艦”，是一種可以提供軍用飛機(jī)起飛和降落的軍艦。航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇。現(xiàn)代航空母艦及艦載機(jī)已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊(duì)中的核心艦船，有時(shí)還作為航母艦隊(duì)的旗艦。艦隊(duì)中的其它船只為它提供保護(hù)和供給。第二十八頁(yè)第二十九頁(yè)，共35頁(yè)。第二十九頁(yè)第三十頁(yè)，共35頁(yè)。縱觀船的發(fā)展史，你有什么發(fā)現(xiàn)嗎？船越來(lái)越大，材料越來(lái)越結(jié)實(shí)，載重量也是越來(lái)越多一般來(lái)說(shuō)，船越大，所用材料越結(jié)實(shí)，相應(yīng)的船身重量也越大，那為什么這些大船不僅不會(huì)沉下去，而且載重量反而更大呢？第三十頁(yè)第三十一頁(yè)，共35頁(yè)。輪船為什么能浮在水面上鐵塊在水中是沉得，用鋼鐵制造的大輪船卻能浮在水面上，還能裝卸貨物。這是什么原因呢？人們通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，水中的物體都會(huì)受到水的浮力，而且物體排開(kāi)的水的體積越大，受到的浮力也就越大。輪船好像是一個(gè)很大的鐵碗，它的體積比同樣重量的鐵塊要大得多。當(dāng)船受到的浮力等于它的重力時(shí)，穿就浮在水面上。船越大，所能排開(kāi)的水量就越大，也就可以裝載更多的東西。第三十一頁(yè)第三十二頁(yè)，共35頁(yè)。結(jié)論造一艘小船（科學(xué)）和（技術(shù)）緊密相連，它們?yōu)槿祟?lèi)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

第三十二頁(yè)第三十三頁(yè)，共35頁(yè)。我的造船