框架箱涵作業指導書1編制依據《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設[2010]241號;《鐵路混凝土支架法現澆施工技術規程》TB10110-2011;《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》Q/CR9603-2015;《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10752-2010;《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》TB10424-2010;新建鐵路鄭州至萬州河南段ZWZQ-4標段施工圖紙及設計文件;2適用范圍本作業指導書適用于新建鐵路鄭州至萬州鐵路(河南段)xxx標X分部管段內DK136+160.4、DK136+296、DK136+400、DK136+760、DK137+240、DK137+403、DK137+637、DK137+970框架箱涵施工。3作業準備3.1箱涵正式開始施工前,先做好“三通一平”準備工作。3.2結合全線施工總體規劃,首先將施工便道修通至涵址位置。3.3施工用電根據實際情況,按就近原則從附近變壓器接線至箱涵位置,接線較遠時,可以采取自發電施工。3.4施工通道到達涵址位置后,先將表土清除,進行場地平整,滿足施工物資擺放需求。3.5測量班將施工區域導線點、水準點進行加密,測量路線中、邊線,根據有關規定,放出箱涵軸線及兩側設計邊線。防排水與自然排水系統相結合,靈活調整,在滿足排水需求的情況下,盡量減少占地。4技術要求4.1箱涵施工前應進行施工放線,并對涵位、孔徑、涵長、涵身分節、水流方向、出入口高程以及與排灌系統或道路的連接等進行核對。4.2基坑開挖經檢驗確認合格后,應及時施工基礎和其他部位。4.3基坑應按設計要求及時回填,回填材料應符合設計要求。4.4防水層類型應符合設計要求,具備防水、耐久、黏結牢固和必要的彈韌性。4.5沉降縫端面應豎直、平整,上下不得交錯搭壓,止水帶應按照設計及規范要求安裝。4.6箱涵進出口與既有溝床或道路應連接順暢,排水系統應完善暢通。4.7箱涵預制件在移動、堆放、裝卸、運輸過程中,應防止碰撞。5施工方法及工藝流程5.1施工工藝流程施工流程見框架涵施工工藝流程圖1-1。5.1.1基坑開挖本分部管段內箱涵地基采用在CFG樁、鉆孔灌注樁+筏板加固處理,待CFG樁樁帽褥墊層、鉆孔灌注樁+筏板施工完成后,檢查符合設計及規范要求并經監理工程師檢查認可后方可進行下道工序。5.1.2鋼筋制作及安裝1.鋼筋在鋼筋加工廠加工成型,運輸車運至現場綁扎;鋼筋制作前必須調直、除銹;鋼筋綁扎時,先設架立筋并焊接牢固,防止施工過程中變形、移位,然后再進行其它鋼筋綁扎,鋼筋保護層采用混凝土同標號的水泥砂漿混凝土墊塊提前預制,確保在使用時有足夠的強度。綁扎接頭避免設置在鋼筋承受應力最大處,并分散錯開布置,距離不小于鋼筋直徑35d,接頭不應超過50%。焊接接頭布置及錯開間距同綁扎接頭情況一樣,雙面焊焊縫長度不小于5d,單面焊焊縫長度不小于10d,焊縫寬度不小于0.8d。綁扎鋼筋時,按要求安裝混凝土保護層墊塊數量不應少于4個/㎡并應均勻分布,設置牢固。2.鋼筋加工的允許偏差鋼筋加工允許偏差和檢驗方法表序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸±35.1.3模板支設及支架施工箱涵涵身及翼墻主要采用大塊平面鋼模板,輔以木模;倒角采用竹膠板。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠的承受澆筑混凝土的重量、側壓力及施工荷載。涵身內采用碗扣式腳手架支撐,在架管頂部設可調式頂托，頂托上設縱橫梁后再鋪頂板底模。涵身外采用扣件式腳手架管搭設普通支架作為施工平臺使用。1.支架桿件的驗收對進場的支架進行驗收,驗收合格后方可使用,對嚴重銹蝕、彎曲、開裂等不合格的桿件不得使用。2.支架布局支架體系由碗扣式腳手架、可調節頂(底)托、槽鋼橫向分配梁、10cm×10cm方木縱向分配梁組成。立桿縱向間距均為0.6m,橫向間距為0.6m,上、下層間距為0.6m,兩側邊緣立桿根據箱涵涵身內倒角寬度確定立桿間距。立桿下部安裝底頂托支立在底板基礎混凝土上,頂部通過安裝可調節頂托來調節尺寸。具體布置尺寸可根據現場實際施工情況進行局部調整。3.剪刀架沿線路縱向(架子橫向)和線路橫向(架子縱向)每5排～7排設一道剪刀撐。剪刀撐與交叉桿件交角為45度～60度。每道剪刀撐覆蓋面積不得超過5～7排(斜桿長度最多用兩根架桿相連,連接處長度不少于1m,每接頭不少于三個扣件,布置在兩端和中間)。沿高度分節、沿縱向分列布置。上下左右剪刀撐首尾相連。剪刀撐桿件和桿件的交點必須用扣件扣緊。4.縱橫梁布置在頂部頂托上順線路橫向布設槽鋼作為分配梁,其上縱向布置間距為30cm的10cm×10cm的方木,作為底板下背肋。5.模板模板系統由外模、內模、底模、端模等組成。涵身墻身內、外模采用大塊平面鋼模板,鋼模板設置Φ20拉桿孔。頂板底模、上下倒角模板、端模板均采用高強度1.5cm厚大塊竹膠板。內外模板間采用Φ16的拉桿進行連接,拉桿間距根據現場模板實際情況布置。在鋼模板外拉桿孔位置,并排兩道水平鋼管作為肋板,拉桿兩端各使用兩個蝴蝶卡和螺帽扣緊肋板鋼管。鋼筋綁扎完畢經驗收合格后,隨即清理其周圍雜物,為安裝模板作準備。模板安裝時,先安裝端部外側模,經吊錘吊直,拉線拉平后,先將其固定撐牢,再依次安裝其余內側模,待鋼筋等隱蔽驗收完成后安裝另一側模板,同時安裝、緊收對拉螺栓、斜撐等并加以固定。①豎向側模板的對拉螺栓孔應平直相對,穿插螺栓不得斜拉硬頂。鉆孔應采用電鉆機具;②模板施工中每層兩側面對拉桿及轉角模板斜拉桿按設計數量和位置必須上齊;每次使用前對拉桿進行檢查,對拉桿件受損后必須更換;③對拉桿兩端安裝過程中必須對稱,每側超出上緊螺母后大于或等于10cm長度留置在外,對拉桿兩端必須采用雙螺母緊固;④上下層模板與模板間的連接,相鄰兩螺栓的方向一個向下、另一個向上;左右兩模板連接時,相鄰兩螺栓一左一右,不能讓同一截面的螺栓緊固的方向朝向一致。⑤頂板模板采用滿堂碗扣架支頂。滿堂碗扣架支頂除了滿足強度要求外,還須滿足變形要求。先用滿堂碗扣架搭好模板支頂,調整底部頂托,使碗扣頂的頂面水平一致,碗扣架的頂部放置頂托,頂托上放置橫向、縱向分配梁,然后鋪設模板。頂板底模鋪設要考慮預留沉降量,以確保凈空和限高要求?；A施工完成并經監理工程師檢查合格后,綁扎底板及部分墻身鋼筋、立模,第一次澆筑底板及墻身下倒角混凝土以上30cm;然后綁扎立墻剩余鋼筋及頂板鋼筋,二次立?；炷烈淮涡詽仓瓿?涵身內采用碗扣式腳手架,模板采用大塊平面鋼模板,并在其內側涂刷長效脫模劑,模板縫設置止漿條。5.1.4混凝土施工1.混凝土攪拌現場施工用混凝土采用鄭萬鐵路項目部X分部拌和站集中生產供應,按照批準的施工配合比進行攪拌。2.混凝土運輸采用混凝土罐車運送混凝土時,運輸過程中宜以2-4r/min的轉速轉動;當混凝土罐車到達澆筑現場時,應高速旋轉20-30s后再將混凝土拌和物喂入泵車料斗或混凝土料斗中。3.現場混凝土輸送混凝土運往現場采用混凝土輸送泵車或溜槽入模,泵送時要根據澆筑進度及時更換布料點。4.混凝土澆筑本工程涵身混凝土強度等級為C35，翼墻混凝土等級為C30。箱涵混凝土施工采用分層連續澆筑施工。當采用泵送混凝土時,混凝土澆筑厚度不宜大于500mm;當采用非泵送混凝土時,混凝土澆筑層厚度不宜大于300mm,且上層混凝土須在下層混凝土初凝前進行澆筑。澆筑混凝土過程中,如果混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時,應查明原因,采取措施,減少泌水。混凝土澆筑期間應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。自高處向模板內澆筑混凝土時,為防止混凝土離析所采取的措施應符合下列規定:(1)從高處直接傾卸時,混凝土自由傾落高度不宜超過2m。(2)當澆筑高度超過2m時,應采用串筒等輔助設施進行混凝土澆筑。(3)串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m。采取分層間歇澆筑混凝土時,水平施工縫設置除應符合設計要去外,尚應根據混凝土澆筑過程中溫度裂縫控制的要求、鋼筋工程的施工、預埋件安裝等因素確定；待下次施工時需要對施工縫進行鑿毛處理，鑿毛處理時，墻面邊緣向內1cm無需鑿毛?；炷恋娜肽囟?振搗后50-100mm深處的溫度)不宜高于28℃?；炷翝仓w在入模溫度基礎上的溫升值不大于45℃。炎熱氣候條件下,混凝土的入模溫度不宜超過30℃。應避免模板和新澆筑混凝土受陽關直射,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近局部氣溫不超過40℃。宜安排在傍晚開始澆筑,不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內部溫升。當工地晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,應按冬季施工辦理混凝土入模溫度不應低于5℃。新澆入混凝土入模溫度與相鄰的鋼筋、模板、已硬化混凝土介質間的溫度不得大于15℃。與新澆筑混凝土接觸的鋼筋、模板、已硬化混凝土介質溫度不得低于2℃。5.混凝土振搗混凝土澆筑過程中,應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。振搗宜采用插入式振搗棒垂直點振,混凝土振搗過程中,應避免重復振搗,防止過振。應加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產生漏漿。采用插入式振動棒振搗時,振搗棒移動間距不大于其作用半徑的1.5倍,防止漏振,且插入下層混凝土內的深度宜為10cm,每次振動時間10～15S,混凝土振搗時應快插慢拔,振動時間應視混凝土表面呈現浮漿和不再下落為度。當采用分層澆筑時,振搗上一層混凝土時,振搗棒應插入下層混凝土中不少于10cm,,以消除兩層之間的接縫,而且在振搗上層混凝土應在下層混凝土初凝之前進行。振搗時要注意與側模應保持5-10cm的距離,防止震動模板,造成模板的松動。當振搗完畢需變換振搗棒在混凝土中位置時,應邊振搗邊豎向緩慢提出振搗棒,不得平拖,不得用振搗棒驅趕混凝土。6.表面處理初凝前一次抹壓→臨時覆蓋塑料?！炷两K凝前1～2h掀模二次抹壓→覆模養護。泵送混凝土流動性大,表面水泥漿較厚,故應在混凝土澆筑后初凝前,應用振搗棒二次振搗后用鋁合金直尺刮平,趕走表面泌水;初凝后至終凝前,用木抹子打壓抹光,嚴格控制木抹子打壓時間,避免收水裂縫的產生。5.1.5混凝土降溫、表面覆蓋養護1.保溫養護法其主要目的是減少混凝土表面的熱擴散,減少混凝土表面的溫度梯度,防止表面因溫差過大而產生溫度裂縫。2.延長散熱時間,充分發揮混凝土的潛力和材料的松弛特性,使混凝土的平均總溫差所產生的拉應力小于混凝土的抗拉強度,防止產生貫穿裂縫。3.剛澆筑振搗不久的混凝土,尚處于凝固階段,水化速度較快,所釋放的水化熱也較大,故潮濕環境可防止混凝土表面脫水而產生干縮裂縫。4.箱涵的覆蓋養護,其主要作用是保濕、保溫,盡最大可能控制混凝土的內外溫差,防止箱涵混凝土結構出現裂縫。具體覆蓋一層塑料薄模和一層土工布或草簾。5.混凝土澆筑完后,表面應立即覆蓋清潔的塑料模,初凝后撤去塑料模,用浸濕的土工布覆蓋,并經常灑水,保持潮濕狀態最少7d。當條件許可時,也可采取在混凝土表面噴霧降溫、濕潤空氣等養護措施,保濕養護期間,采取遮陽和擋風措施,以控制溫度和干熱風的影響。6.在結構物頂部位放置容積1m3左右的塑料水桶,底部安裝水龍頭,水龍頭外接直徑30mm的軟塑料水管,軟塑料水管沿頂帽四周位置布設,在軟管上每隔300mm左右設一直徑3mm左右的泄水孔,軟管端部采用木塞封閉,將軟管包入結構物外包裹土工布內。7.養護頻次:每天澆水4-6次,確保土工布內混凝土面不干燥。8.設專人對進行養護,并每天記錄養護時間、方法、次數。9.混凝土養護要求①養護期間,混凝土芯部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于20℃,養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。②自然養護期間,應在混凝土澆筑完畢后1h內對混凝土進行保溫保濕養護,暴漏面混凝土初凝前,應卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。③混凝土拆模后,應及時對混凝土表面進行保濕養護?；炷翝仓戤吅蟮谋乇耩B護最短時間應滿足下表的規定。混凝土澆筑完畢后的保溫保濕養護最短時間應滿足下表的規定。不同混凝土保溫保濕養護的最低期限表水膠化大氣潮濕(RH≥50%),無風,無陽光直射大氣干燥(RH＜50%),有風,或陽光直射大氣極端干燥(RH＜20%),大風,大溫差日平均氣溫T(℃)潮濕養護期限(d)日平均氣溫T(℃)潮濕養護期限(d)日平均氣溫T(℃)潮濕養護期限(d)＞0.455≤T＜10215≤T＜10285≤T＜105610≤T＜201410≤T＜202110≤T＜2045T≥2010T≥2014T≥2035≤0.455≤T＜10145≤T＜10215≤T＜104510≤T＜201010≤T＜201410≤T＜2035T≥207T≥2010T≥20285.1.6模板拆除混凝土拆模時應符合以下規定:當滿足以下兩個條件時拆模：1.非承重模板應在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆除而受損時；承重模板應在混凝土強度達到下表所示。拆除模板時所需要混凝土強度表結構類型結構跨度(m)達到混凝土設計強度的百分率(%)板、拱≤2502-875＞8100梁≤875＞8100懸臂梁(板)≤275＞2100拆除模板的順序、方法：應后裝先拆、先裝后拆；先拆側模、端模,后拆底模,先非承重部分,后拆除承重部分。拆除模板時注意保護混凝土,避免表面及棱角受損,不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時進行維修整理,并分類妥善存放。嚴禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。拆模時下方不能有人,拆模區應設置警戒線,以防有人誤入被砸傷。拆除的模板向下運送傳遞,要上下呼應,不能采取猛撬,以致大片塌落的方法拆除。已經活動的模板,必須一次連續拆除完方可停歇,以免落下傷人。拆除模板時應有專人負責看護指揮,并有相應的安全防護措施。拉桿孔在拆模以后,用有韌性的細鋼片或細竹簽挑適量修補砂漿填塞后仔細抹平,填塞拉桿孔眼深度不小于2cm。5.1.7防水層工程施工防水層施工流程：板頂：施工準備→基層處理涂料→彈基準線→大面積鋪貼卷材→卷材收頭固定→用專用聚氨酯粘貼劑密封→質檢。邊墻外側：施工準備→基層處理→涂刷聚氨酯防水涂料→質檢?？蚣芟浜浪畬禹敯迨褂肕10水泥砂漿形成三角形的雙向流水坡，坡度為2%。頂板頂面防水采用防水卷材上覆3cm厚C40細石混凝土，邊墻背面防水均采用涂兩層聚氨酯防水涂料處理。1.防水涂料施工聚氨酯防水涂料的配制與涂刷備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V電源、手槍式攪拌器、量具、刮板等。防水涂料必須按產品使用說明進行配比,每次攪拌量以30kg為宜。防水涂料應攪拌均勻,攪拌時間約3-5分鐘,并攪拌至混合液體發出黑亮。將攪拌均勻的防水涂料從涵身背墻側面的一端向另一端開始涂刷,涵身背墻兩側全部均涂刷防水涂料，涂刷厚度不小于2mm。防水涂料每次從攪拌結束至涂刷完畢最遲不宜超過20分鐘；防水涂料應涂刷均勻,前后兩次的涂層應接好茬；涂刷防水涂料處混凝土結構應保持平整干燥，無凹凸不平、蜂窩麻面、浮渣、浮灰和油污等現象；氣溫高于35℃或低于5℃時不得施工，噴涂后4h或涂刷后12h內應采取防止霜凍、雨淋及暴曬。2.防水卷材施工鋪貼防水卷材采用一邊涂刷防水涂料,一邊鋪貼防水卷材的順序進行；且先鋪貼涵身側面的一幅,當該幅防水卷材鋪貼完畢,再鋪貼另一幅。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整,并使防水卷材的邊緣無翅起,其它部分無空鼓。當兩幅防水卷材鋪貼完畢,標記搭接邊緣線,將上面一幅防水卷材沿面縱向揭起約10cm寬,在先鋪貼的一幅防水卷材上涂刷防水涂料進行橫向搭接粘貼。防水卷材縱、橫向搭接粘貼寬度不小于8cm?？v、橫向搭接層防水涂料涂刷厚度為2mm。兩幅防水卷材鋪貼完畢,用防水涂料進行封邊。封邊時,內外邊墻及端墻內側需要外漏20cm,以及防水卷材的周邊往里8cm應涂刷防水涂料,其刷厚度均不得低于2mm。3.防水層保護層施工防水層鋪設完畢24小時后方可進行保護層的施工。箱涵頂部先填塞M10水泥砂漿墊成三角排水坡,再在其上涂刷基層處理涂料后粘貼防水卷材,上部采用C40細石混凝土保護層3cm；防水層的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（㎜）檢驗方法1基層平整度31m靠尺檢查不少于5處2卷材搭接長度-10尺量檢查不少于5處5.1.8沉降縫施工沉降縫的施工,要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降,又能嚴密防止水分滲漏,故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。外側采用聚苯乙烯泡沫塑料板填塞,中間采用橡膠止水帶貫穿整個斷面,內部采用M10砂漿密封。洞身涵節間沉降縫處設止水帶，出入口涵節與八字墻間不設。止水帶的設置方式有中埋式和背貼式兩種：1.中埋式即止水帶在涵節端部沿框架板厚中心線呈環形布置，當涵身頂底板、邊墻的厚度均大于30cm時采用中埋式，若止水帶與涵節鋼筋有干擾時，可刺穿止水帶，但不得截斷涵節內鋼筋。2.背貼式即止水帶敷設于涵身外側，當涵身頂底板或邊墻的厚度小于等于30cm時采用背貼式；其中底板下的止水帶可在澆筑涵身混凝土之前將止水帶鋪設固定于涵身沉降縫處的墊層或出入口涵節的基礎上，然后澆筑即可。邊墻和頂板止水帶在涵身混凝土達到設計強度后，用膨脹螺栓、鋼板條固定于涵節端部框架外緣呈環形布置。止水帶中間圓環部分應位于沉降縫的平直部位，不得設在涵身邊墻與頂底板轉角處。沉降縫施工質量要求(1)沉降縫填塞前,縫內應清掃干凈,保持干燥,不得有雜物和積水。(2)沉降縫表面質量應達到縫寬均勻、縫身豎直,環向貫通,塞填密實,外表光潔。(3)沉降縫不得滲水。5.1.9附屬工程施工出入口路堤坡面、錐體鋪砌均采用C30混凝土預制塊鋪砌；垂裙采用C30混凝土現澆施工。出入口鋪砌全長：按鋪至錐體坡腳端部外加長度Ls，在加垂裙厚度計算，其中Ls(錐體坡腳至垂裙內側的距離)按設計單寬流量確定。鋪砌寬度：平原無溝形和溝寬大于錐體外緣之間寬度的淺河溝，采用出入口鋪砌寬度為兩錐體外緣之間寬度每邊加5m；出口錐體坡腳端部以外按20°擴散角放寬。鋪砌高度：邊坡鋪砌高度系按路肩設計洪水標準確定，本設計以箱涵標準設計流量作為控制路肩設計的洪水流量，以此流量相應的出入口水位加0.25m作為箱涵路基邊坡的鋪砌高度，且不低于出入口錐體頂面。垂裙深度：入口垂裙深度，采用出口垂裙深度的一半，但不小于0.85m。交通涵無出入口溝床鋪砌，但涵內需作路面鋪裝，鋪裝層最小厚度為0.1m。混凝土預制塊鋪砌應自下而上進行，砌筑應先砌外圍行列，后砌里層，外圍行列與里圈砌體應縱橫交錯，連成一體，砌體間咬扣緊密，錯縫無通縫，不得疊砌和浮塞，表面應保持平整、美觀。部分箱涵需要根據設計圖紙要求設置限高防護架及側溝。6勞動力組織6.1勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。6.2勞動力按照作業區段、機械、人員、工期要求合理配置。每個架子隊人員配置表負責人1質檢員1技術主管1測量實驗人員2～4安全員1～2技術人員2～4工班長2～4機械工、普工10～307材料要求7.1鋼筋表面應無油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊內剝落的浮皮、鐵銹等；鋼筋應平直，無局部折曲；當鋼筋需要調直時，調直后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。7.2模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性，連接牢固，能承受新澆筑混凝土的重力、側壓力及施工中可能產生的各項荷載。7.3混凝土的各項材料應符合以下要求：水泥應采用強度高、干縮性小、耐久性好和抗凍性好的水泥。水泥的技術指標和最小水泥用量應符合現行的國家標準。粗集料及細集料。無論是粗集料還是細集料均應質地堅硬、耐久、潔凈,符合規定的級配,技術指標應滿足規范的有關規定。一般飲用水均可用于混凝土施工和養護;對非飲用水,應檢驗其硫酸鹽含量和PH值,符合要求時可以采用。為了改善混凝土的技術性質,可以在混凝土的制備過程中加入一定數量的外加劑。常用的外加劑有流變劑、調凝劑和改變混凝土含氣量的外加劑等。外加劑的質量應符合現行的國家標準。8設備機具配置機械設備配置應滿足施工的要求,可根據現場的實際情況進行配置。振搗和養護設備根據具體施工方案配備。9質量控制及檢驗9.1質量控制9.1.1混凝土澆筑與養護時,環境溫度每日定時檢查,并做好檢查記錄;當溫度超過規定的要求時,混凝土拌和時應采取有效降溫、防曬措施,以保證混凝土的澆筑質量,否則應停止施工。9.1.2混凝土施工除應留標準條件下養護試件外,還應制作相同數量的試件并將其置于與結構相同的環境條件下養護,檢查混凝土強度以指導施工。9.1.3在混凝土澆筑前,應通過試驗確定在最高氣溫條件下,混凝土分層澆筑的覆蓋時間,施工時應嚴格控制,不得超過。9.1.4應嚴格控制緩凝劑的摻量,并檢查混凝土的凝結時間,以防因緩凝劑摻量不準造成危害。9.