什么是標準化產品定義及優缺點分析_第1頁
什么是標準化產品定義及優缺點分析_第2頁
什么是標準化產品定義及優缺點分析_第3頁
什么是標準化產品定義及優缺點分析_第4頁
什么是標準化產品定義及優缺點分析_第5頁
全文預覽已結束

付費下載

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

什么是標準化產品,定義及優缺點分析?我們在產品設計中,可能會遇到各種各樣的產品類型。舉個簡單的例子,我們生產的汽車,按照發動機的類型,可以分為小排量發動機,大排量發動機;按照發動機放置位置和驅動形式的不同,可以分為前置前驅,前置后驅,后置后驅,中置后驅;又或者我們按照車輛的尺寸可以分為緊湊型車、小型車、中型車、大型車等。總之按照不同的角度,不同的思路去分類,會得到不同的結果,其實這個結果就是標準化的結果。何為標準化?標準化是指在經濟、技術、科學和管理等社會實踐中,對重復性的事物和概念,通過制訂、發布和實施標準達到統一,以獲得最佳秩序和社會效益。保時捷911后置四驅系統圖示為保時捷911的后置四驅系統的示意圖。所謂后置四驅,即是說發動機后置,后輪和前輪都可以驅動。要實現四驅的功能,必須在前后輪之間布置傳動軸,以便將動力傳遞至前輪。若沒有傳動軸,前輪不驅動的情況下,即為兩驅。當然不管是汽車還是其他領域的產品,我們都可以運用標準化的思想來設計開發。自古至今,我們都對標準化有著濃厚的興趣,比如說古代“車同軌,書同文,行同倫”的舉措,秦始皇在統一六國后,為了鞏固他的統治,便推出了上述觀點。因為在六國統一之前,每個國家都有著自己的語言、貨幣、世俗規范等等。對于大一統的國家,這些都是必須要廢除的。所以他才需要將語言、交通規范、行為規范、貨幣等等事物都進行統一。這些都是標準化的思想,也是標準化形式中的一種,我們稱之為統一化。秦始皇統一六國后舉措那么對于今天的我們來說,我們在產品設計中需要注意哪方面的標準化呢?我認為主要有以下幾點需要重視。第一點,簡化!為什么說第一點是簡化?因為簡化是一種最古老的標準化形式,也是最基本的標準化形式。簡化是人類對產品的類型進行有意識地自我控制的一種有效形式。那么何為簡化?簡化是指在一定范圍內縮減對象(事物)的類型數目,使之在一定時間內以滿足一般需要的標準化形式。注意我們所說的簡化一定是在一定范圍內的縮減,比如說我們在公司產品范圍內簡化產品,砍掉一些低利潤、高成本的產品,優化我們的產品類型,以使公司運轉的更加高效。在簡化過程中,我們需要不同問題具體分析,切不可一刀切或者難以取舍,這兩種都不是我們簡化的本意。我們簡化的前提是在綜合分析產品的特點、成本、市場前景等等情況下而做的決策。我們舉個例子,以肯德基的產品套餐為例,如下圖肯德基產品菜單從上述的菜單中,我們可以學習到什么?我認為是極簡的產品種類和運營模式。肯德基的漢堡只有幾種,小食也只有那么幾類。然而他們將其搭配成套餐賣給顧客,獲得了巨大的成功。就是簡單的幾種產品,他們就可以做成全世界最大的快餐品牌。這其中標準化功不可沒,當然品牌的形成并不是一朝一夕間的事情,這需要常年累月的經營,不斷地總結,不斷地優化產品結構,使之符合市場需求,只有符合市場需求的產品才能長久的經營下去。第二點,統一化!統一化的含義:統一化是把同類事物兩種以上的表現形態歸并為一種或限定在一個范圍內的標準化形式。統一化與簡化有密切聯系,但也有區別。統一化著眼于取得一致性,即從個性中提煉共性,簡化著眼于精煉,即肯定某些個性同時共存,并非簡化為只有一種。比如我們的交通標志,我們的普通話等等。這些都是統一化的實例。只有將交通標志統一成若干種,并且在滿足我們使用需求的前提下盡量的減少標志的數量,當我們學習這些標志后,我們就可以在全國暢通無阻,不會由于各地標志的不統一而導致事故的發生。普通話也是一樣,我們可以對地方性的語言進行保留,但與此同時,我們也必須在正式場合中使用統一化的語言文字,這樣有利于我們交流溝通,有利于各個民族的融合,有利于中華民族的偉大復興。其實這里全國統一使用的普通話和古代秦始皇統一文字語言是一樣的意思。統一的交通標志對于產品,我們也是一樣,我們需要在同類事物中找出它的共同點,取得一致性。比如說,我們在設計繪圖中可能會使用不同的圖框格式,不同的文字形式,但是這些對于我們同事間的溝通,圖紙的閱讀等都會產生障礙,甚至可能導致歧義的發生。因此一般來說,每個公司都有著自己的圖框,自己的繪圖模板。這些也是統一化的一個最簡單的例子。第三點,通用化!通用化是指在相互獨立的系統中,選擇和確定具有功能互換性或尺寸互換性的子系統或功能單元的標準化形式。通用化既包括對物(如零部件)的通用化,也包括對事(如方法、程序)的通用化。我們需要注意的是,通用化是以互換性為前提的。通用化是在互換性的基礎上,盡可能地擴大同一對象(包括零件、部件、構件等)的使用范圍的一種標準化形式。通用化的對象主要有物和事兩大類–物。如產品及其零部件的通用化。要使零部件成為具有互換性的通用件必須具備以下條件:①、尺寸上具備互換性;②、功能上具備一致性;③、使用上具備重復性;④、結構上具備先進性。–事。如方法、規程、技術要求等的通用化。從上我們可以看出,通用化也是產品設計過程中一個重要的標準化形式。通過這種形式的標準化后,我們可以形成公司自己的標準件庫,通用零件庫。在設計新產品時,我們可以快速的選擇通用零部件,達到縮短開發周期,節約產品開發成本等要求。這對于我們現代產品設計中尤為重要。第四點,系列化!系列化一般是指產品系列化,主要根據技術經濟的原則,考慮生產和使用的要求,統一產品結構,簡化品種規格,實行同類歸并、參數分檔,形成有規則的排列,以指導生產和品種發展的一種標準化形式。需要注意的是,到了這一步,我們可以說是接觸到了標準化的高級形式。具有相同的設計依據、相同的結構特征及相同的使用條件的產品,按照標準化的原理和技術經濟分析的原則,合理安排產品不同的尺寸、參數,使基本結構一致的產品,從小到大,由低到高,按一定規律排列,形成產品系列。比如我們上述舉例的汽車,就是系列化的最好運用。具體來說,大眾汽車作為全球最大的一個汽車廠之一,它在全世界范圍內都有著舉足輕重的地位。它的產品很多,為什么他們能快速的開發新品?這里我們可以說大眾將產品系列化做到了極致。它借助于自身的產品開發平臺(PQ平臺、MQB平臺等),在整體車身尺寸不變的情況下,通過換車身和裝飾,形成不同的車型。這就是系列化!大眾MQB平臺車身框架第五點,組合化!組合化是指預先設計并制造可分解、組合具有通用性強的若干單元,按設計要求組合成不同用途產品的一種標準化形式。從定義中可以看出,組合化前我們需要做些工作。組合化的過程到底需要哪些步驟,一般來說,分為以下幾步:1.確定應用范圍;2.劃分組合元;3.編排組合型譜(由一定數量的組合元組成產品的各種可能形式)4.檢驗組合元是否能完成各種預定的組合;5.檢驗組合元能否達到各種預定的組合;6.設計組合元并制定組合元相關的標準。我們在實際的產品設計中,可以從這方面入手,一步一步地實現產品的組合化。做好這個工作后,我們可以進入到下一步更高級的標準化形式。它就是最后一點我們要說的標準化形式。第六點,模塊化!模塊化是以模塊為基礎,綜合了通用化、系列化、組合化的特點,用以解決復雜系統快速應變的標準化形式。模塊化是市場需求多樣化、多變化與產品開發能力尖銳矛盾情況下,“以不變應萬變”和“以少變求多變”的產品開發策略。模塊化的步驟一般是模塊化設計→模塊化生產→模塊化裝配。這是一種最高級的標準化,可以說是“以不變應萬變”,可以快速的相應市場需求,獲得市場先機。我記得很久之前摩托羅拉就嘗試采用模塊化的形式來應對不同的客戶需求,它的手機就像是搭積木一樣,通過組合裝配不同的功能模塊,形成個性特異的手機。后來不同的廠家都在嘗試這個領域,但是如今的手機市場,模塊化還不能很好地解決用戶痛點,以至于模塊化的手機仍然是較為小眾的一種手機。這里不是說模塊化不好,而是說,模塊化建議的前提也是在符合市場需求的情況下。谷歌模塊化手機示意圖好了,通過本文,我相信大家對于產品設計過程中的標準化形式有一個較為全面的認識。但是光有理論還不足以

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論