—談移動(dòng)式起重機(jī)安全作用水利電力工程運(yùn)用的移動(dòng)式起重機(jī)主要包括塔式起重機(jī)和門(mén)座式起重機(jī)，這類(lèi)起重機(jī)機(jī)身高大、起吊重量大、起上升度大、工作幅度大。起重機(jī)的運(yùn)用對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快工程進(jìn)度、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面都有很大作用，但在運(yùn)用用過(guò)程中由于各種原因也極簡(jiǎn)單發(fā)生人身?yè)p害事故，給工程和人員造成損失。造成事故的因素許多，也很冗雜，歸納起來(lái)主要有機(jī)械本身、維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行三方面的原因。1起重機(jī)本身的因素1.1金屬結(jié)構(gòu)部分起重機(jī)臂桿不直。一般臂桿的直線(xiàn)度應(yīng)掌握在臂桿長(zhǎng)度的1/500之內(nèi)。起重機(jī)塔身軸線(xiàn)與基準(zhǔn)面間垂直度有誤差。垂直度誤差不應(yīng)超過(guò)0.3起重臂軸線(xiàn)對(duì)理論位置的偏移量不能過(guò)大，一般不大于起重臂長(zhǎng)度的1/XXX0。聯(lián)接螺栓或鉚釘不能有松動(dòng)。1.2傳動(dòng)部分起升電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)器要穩(wěn)定牢靠，使制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)無(wú)大沖擊；吊重在空中停止后重新慢速起升時(shí)不答應(yīng)有瞬時(shí)下滑現(xiàn)象。起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)敏捷；起重機(jī)不工作時(shí)，遇中等以上風(fēng)力時(shí)起重臂應(yīng)能自由回轉(zhuǎn)。起重機(jī)行走部分前后軸不平行，輪距不等簡(jiǎn)單造成車(chē)輪脫軌，前后軸不平行度和輪距誤差均不應(yīng)起過(guò)5mm。1.3吊重部分起吊鋼絲繩不能有銹跡和斷絲現(xiàn)象；吊鉤外表不能有裂紋。起升滑輪組要運(yùn)轉(zhuǎn)敏捷，無(wú)卡塞現(xiàn)象。1.4安全裝置起重機(jī)應(yīng)安裝牢靠的起上升度限位器，起重力矩限制器，起重臂變幅限位開(kāi)關(guān)、避雷器、行走終端緩沖愛(ài)護(hù)裝置等。此外，起重機(jī)上的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)也要符合相應(yīng)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2維護(hù)保養(yǎng)方面2.1日常保養(yǎng)檢查保險(xiǎn)絲是否符合規(guī)格；集電環(huán)碳刷的接觸情況；各聯(lián)接螺栓有否松動(dòng)。制動(dòng)器閘瓦和制動(dòng)輪接觸是否勻稱(chēng)；外表有否油污；接觸間隙是否適宜。檢查各減速器潤(rùn)滑油是否充足，缺乏時(shí)應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。檢查各安全愛(ài)護(hù)裝置是否正常靈敏。檢查鋼絲繩、滑輪、吊鉤有無(wú)損傷。檢查鋼軌接地和導(dǎo)線(xiàn)絕緣情況。2.2起重機(jī)每工作肯定時(shí)間后應(yīng)作定期保養(yǎng)以及定期大、中檢修，以確保起重機(jī)技術(shù)和善好。3操作運(yùn)行方面3.1起重機(jī)試運(yùn)行起重機(jī)必需配有出廠(chǎng)合格證書(shū)、運(yùn)用說(shuō)明書(shū)及其它有關(guān)技術(shù)資料。新車(chē)和大修出廠(chǎng)的起重機(jī)均應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格性能實(shí)驗(yàn)前方能投入運(yùn)行。3.2起重機(jī)的操作當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)或雷雨天氣，起重機(jī)必需停止作業(yè)。嚴(yán)禁超載或斜拉。重物最高上升位置距起重機(jī)端部不得小于1m，停止工作時(shí)不能將重物懸掛于空中；停止作業(yè)時(shí)要用夾軌器夾緊軌道。提高駕駛?cè)藛T素養(yǎng)。駕駛員必需經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，把握起重機(jī)原理、結(jié)構(gòu)等方面的學(xué)問(wèn)；把握檢驗(yàn)、調(diào)試制動(dòng)器和安全愛(ài)護(hù)裝置的方法。新工人上崗前應(yīng)經(jīng)過(guò)理論及操作考核，取得上崗證書(shū)，無(wú)證人員不能操縱起