“互聯網+”時代下的共享經濟2016年10月“互聯網+”時代下的共享經濟2016年10月“互聯網+”催生了中國的共享經濟2023/9/25大數據大價值2目錄12共享經濟亟待多點開花大數據為共享經濟帶來更多看點3“互聯網+”催生了中國的共享經濟2023/8/4大數據2015盤點“互聯網+”上升至國家級戰略，推動互聯網向更多領域滲透共享經濟模式生根發芽，閑置資源得以充分調動信息經濟對GDP的貢獻不斷增加，數據是企業新能源概念應用泛濫，市場需要O2O妖魔化下的冷思考從卡位競爭到合縱連橫，利益最大化才是根本垂直、細分、多元，傳統產業互聯網化機遇和挑戰并存巨頭臨近流量邊界，移動變現進入快車道互聯網金融企業兩極化的發展路徑逐步形成IP開發價值無窮，全版權運營帶來多元娛樂形態融合計算機圖像識別及深度學習技術快速發展，人工智能實現突破2023/9/25大數據大價值32015盤點“互聯網+”上升至國家級戰略，推動互聯網向更多領“互聯網+”上升至國家級戰略，推動互聯網向更多領域滲透“互聯網＋”創業創新“互聯網＋”協同制造“互聯網＋”現代農業“互聯網＋”智慧能源“互聯網＋”普惠金融“互聯網＋”益民服務“互聯網＋”高效物流“互聯網＋”電子商務“互聯網＋”便捷交通“互聯網＋”綠色生態“互聯網＋”人工智能2015年6月，國務院印發《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，這是推動互聯網由消費領域向生產領域拓展，加速提升產業發展水平，增強各行業創新能力，構筑經濟社會發展新優勢和新動能的重要舉措?！盎ヂ摼W+”十一個具體行動《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》這一政策有利于減少束縛電子商務發展的機制體制障礙，進一步發揮電子商務在培育經濟新動力方面的優勢。對農業、工業、服務業三大產業未來的發展方向均進行了前瞻性引導，且指明了利用電商轉型升級的方向?！蛾P于促進互聯網金融健康發展的指導意見》是由央行會同有關部委牽頭、起草、制定的互聯網金融行業“基本法”，確立了互聯網支付、網絡借貸、股權眾籌融資、互聯網基金銷售、互聯網保險、互聯網信托和互聯網消費金融等互聯網金融主要業態的監管職責分工，落實了監管責任，明確了業務邊界。“互聯網+”風口上的行業政策6月，內蒙古自治區印發《關于加快推進“互聯網＋”工作的指導意見》6月，四川省政府辦公廳下發《四川省2015年“互聯網＋”工作重點方案》8月，甘肅省民政廳出臺《加快推進民政“互聯網＋”行動的實施意見》8月，江西省政府出臺《關于加快推進“互聯網＋”行動的實施方案》9月，廣東省政府印發《廣東省“互聯網＋”行動計劃（2015-2020年）》9月，山東民政廳制定下發《關于加快推進“互聯網＋民政”工作的意見》10月，河南省政府印發《河南省“互聯網＋”行動實施方案》……

各省市密集出臺相關政策2023/9/25大數據大價值4“互聯網+”上升至國家級戰略，推動互聯網向更多領域滲透“互聯2023/9/25大數據大價值5基礎服務和個人消費服務走在互聯網化前端信息服務通訊服務文化娛樂教育商品零售醫療保健旅游住宿/餐飲房地產金融批發服務中介物流工農支撐服務公共衛生/教育公益服務公共事務管理電力采礦業采集業畜牧業漁業林業農業燃氣水利建筑業制造業基礎服務個人消費服務公共服務第二產業第一產業生產和市場服務互聯網化階段互聯網化程度優化創新替換從信息化向互聯網化過渡互聯網+活躍融會貫通2023/8/4大數據大價值5基礎服務和個人消費服務2023/9/25大數據大價值6大批“傳統行業+互聯網化”企業不斷出現=互聯網+

餐飲=互聯網+農業=互聯網+

交通=互聯網+

金融=互聯網+

醫療=互聯網+

住宿=互聯網+

教育=互聯網+物流互聯網通過信息對稱為企業帶來學習機制、并顯著提升資源配置效率2023/8/4大數據大價值6大批“傳統行業+互聯網共享經濟亟待多點開花2023/9/25大數據大價值7目錄12“互聯網+”催生了中國的共享經濟大數據為共享經濟帶來更多看點3共享經濟亟待多點開花2023/8/4大數據大價2023/9/25大數據大價值8Airbnb、Uber等廠商在世界范圍內掀起共享經濟熱潮Airbnb成立于2008年，通過互聯網平臺為旅游人士和家有空房出租的房主提供閑置房的多種個性化住宿服務。2008年2010年Uber于2010年正式運營。主要通過移動客戶端為乘客和司機提供租車及實時共乘服務的交易平臺。私家車車主乘車用戶UBER擁有私家車有空閑時間打不到出租車需要更好的乘車體驗社交需求線下搭乘服務線上下單指派訂單房主住宿用戶擁有閑置房屋需要個性化住宿體驗當地文化社交需求線下入住服務Airbnb線下預訂服務2012年Lyft拼車應用2012年成立2015年關閉；Homejoy家政應用2014年LendingClub個人借貸共享經濟2023/8/4大數據大價值8Airbnb、Uber2023/9/25大數據大價值92010年后，中國共享經濟快速發展2010.9凹凸共享租車2013.72014.32013.82012.82011.122014.122014.92014.42011.5私家車租賃2010年短租租賃2011年技能分享2011年專車服務2014年2015.32011年開始，途家、住百家等廠商通過互聯網平臺撮合閑置房源屋主與住宿用戶，提高房屋利用率。2010年開始易到用車、PP租車等廠商為閑置私家車提供交易平臺，解決用戶用車需求。2011年開始，中國共享經濟進入技能和知識分享階段。通過上門按摩、美容、教學等業務實現技能變現。2014年，滴滴、Uber等廠商通過私家車車主利用閑暇時間和自有車輛，滿足用戶短途出行需求。2012.32014.8滴滴專車2023/8/4大數據大價值92010年后，中國共享2023/9/25大數據大價值10共享經濟通過互聯網平臺充分利用閑置資源資源利用率擁有者使用部分閑置部分讓渡使用權部分50%100%資源具有所有權和使用權兩種屬性，所有者同時具有資源的所有權和使用權，在時間和空間限制下，所有者不可能充分利用資源。通過向其他人讓渡使用權，可以提高資源利用率。隨著共享經濟的發展，所有者得以向親友等熟人以外的其他人讓渡使用權，滿足陌生人需求，同時最大限度利用資源。資源共享所有權使用權所有者使用者資源讓渡使用權共享經濟減少資源閑置提高資源利用率共享經濟擴大使用者規模無形資源有形資源知識技能時間……房屋汽車……2023/8/4大數據大價值10共享經濟通過互聯網平2023/9/25大數據大價值11共享經濟平臺的搭建資源過剩是根基共享平臺是介質按需分配是手法獲得回報是結果無論是時間、物品、知識，只有出現盈余之后才會被共享出來。沒有這個先決條件，其他都是無效的。搭建撮合供需兩方的介質，利用網站、App等將這種形式無限擴大并高效利用起來通過不斷提升供應源的品質及模型算法的精確性，實現全部產品及服務的即時、精準匹配獲得高額經濟效益和社會效益的回報2023/8/4大數據大價值11共享經濟平臺的搭建資2023/9/25大數據大價值12中國共享經濟AMC曲線應用成熟期市場啟動期高速發展期市場認可度時間中國共享經濟AMC模型?

Analysys

易觀智庫探索期車輛共享車輛租借書籍租借在線教育在線醫療在線房屋租賃在線家政P2P借貸和眾籌2023/8/4大數據大價值12中國共享經濟AMC曲2023/9/25大數據大價值13中國在線短租國內外市場生態系統初步形成短租平臺度假地產物業公司度假公寓廠商國內C端房源境內在線短租房源供應商在線短租銷售端境外用戶OTA國外房源國內房源國外C端房源海外度假短租公司境外短租平臺2023/8/4大數據大價值13中國在線短租國內外市2023/9/25大數據大價值14途家引領國內在線短租市場在線短租市場模式類比在線短租業務廠商B2C自營C2C短租平臺B2C開放平臺+自營業務有效管控房源，保障產品品質用戶基礎堅實，房屋話語權高產品豐富，體驗多樣化2023/8/4大數據大價值14途家引領國內在線短租2023/9/25大數據大價值15住百家引領海外在線短租市場海外短租市場模式類比服務中國游客的海外短租平臺B2C+C2C開放平臺B2C平臺+自營業務C2C短租平臺有效控制房源，快速擴張規模重資產模式，穩步有序啟動開放平臺，多樣產品2023/8/4大數據大價值15住百家引領海外在線短2023/9/25大數據大價值16專車領域加速發展，用戶體驗將在未來縱向深化P2P專車服務商對接私家車和用戶，提供叫車平臺。私家車主和私家車P2P專車服務中，司機和車輛來源均來自于私家車主和私家車。第三方汽車租賃公司第三方汽車租賃公司負責對接車輛資源和P2P專車服務商。增值產品提供商為P2P專車服務商提供飲料、商業Wi-Fi等增值產品。第三方平臺對接P2P專車服務商和用戶，為P2P專車服務商導流。用戶P2P專車商業模式?Analysys易觀智庫數據來源：千帆只對獨立APP中的用戶數據進行監測統計，不包括APP之外的調用等行為產生的用戶數據。截止2015年第3季度易觀千帆基于對4.3億累計裝機覆蓋、9600+萬移動終端嵌入及8500+萬活躍用戶的行為監測結果。采用自主研發的enfoTech技術，幫助您有效了解數字消費者在智能手機上的行為軌跡。?Analysys易觀智庫2015年第3季度中國專車服務活躍用戶覆蓋率TOP5經過了一年的發展與擴張，專車領域競爭已基本保持穩定，其中滴滴出行旗下專車服務已經在中國市場占據了較大的市場體量，并從最初的單一領域擴張成為完整城市交通O2O生態平臺。目前滴滴出行除了在互聯網出租車、專車領域繼續深度挖掘以外，在拼車、代駕、大巴等領域亦開始發力。目前中國專車服務商已開始具有針對性地對用戶體驗進行縱向深化。2023/8/4大數據大價值16專車領域加速發展，用2023/9/25大數據大價值17拼車市場進入寡頭競爭階段，生態建設成為主要發展方向成本出行服務質量公共交通出租車租車專車拼車：同等出行服務質量下的更低成本出行方式自駕注：評價標準包括出行效率與體驗城市居民通勤成本曲線?Analysys易觀智庫城市交通出行性價比分析?Analysys易觀智庫2015年第3季度中國拼車服務成交訂單量占比數據來源：千帆只對獨立APP中的用戶數據進行監測統計，不包括APP之外的調用等行為產生的用戶數據。截止2015年第3季度易觀千帆基于對4.3億累計裝機覆蓋、9600+萬移動終端嵌入及8500+萬活躍用戶的行為監測結果。采用自主研發的enfoTech技術，幫助您有效了解數字消費者在智能手機上的行為軌跡。訂單量數據以訪談數據和千帆數據作為基礎，使用易觀智庫自主研發模型進行估算。中國拼車市場從2014年爆發至今，大量企業已經在激烈競爭中退出市場，寡頭競爭格局已經形成。拼車的商業模式較為單一，進入門檻較低，這導致了大量企業進入后快速擴張，但并未在短時間內形成成熟的商業模式，最終因資金鏈問題離場。目前拼車行業尚未擁有完整清晰的商業模式，因此生態化或將成為中國拼車服務商首選。2023/8/4大數據大價值17拼車市場進入寡頭競爭2023/9/25大數據大價值18P2P租車擁有較強優勢，但仍難完全取代B2C模式互聯網租車運營模式優劣勢對比B2CP2P互聯網租車運營模式車損風險P2P租車服務的車輛受損后，所承擔的成本更高。共享經濟以共享經濟理念及運營模式進行運營，充分利用閑置資源和沉沒成本。服務質量提供多樣化車型，用戶體驗提升，提高良好的服務質量。價格低廉共享經濟盤活沉沒成本降低租戶用車成本。車損風險B2C租車服務的車輛受損后，所承擔的成本相對較低。傳統運營以傳統運營模式進行運營，購置車輛，成本較高。服務質量嚴格培訓客服人員，車輛統一管理，保證較高的服務質量。價格較高B2C模式為保證較高服務質量導致價格高于P2P租車。?Analysys易觀智庫相比起專車和拼車，P2P租車領域擴張難度較大，因此增長趨勢較為平緩。與傳統的B2C租車相比，P2P租車擁有價格和車型多樣化等優勢，但你在服務質量上仍有不足，因此目前仍難完全取代B2C模式。2023/8/4大數據大價值18P2P租車擁有較強優大數據為共享經濟帶來更多看點2023/9/25大數據大價值19目錄12“互聯網+”催生了中國的共享經濟共享經濟亟待多點開花3大數據為共享經濟帶來更多看點2023/8/4大數據大2023/9/25大數據大價值20互聯網化使共享經濟參與者成為大數據企業營銷互聯網化渠道互聯網化產品互聯網化運營互聯網化增收節支提效避險大數據2023/8/4大數據大價值20互聯網化使共享經濟參2023/9/25大數據大價值21共享經濟服務的繁榮離不開云計算支持

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在線支付數據量急劇增大的同時，眾多需求要實時處理計算及存儲資源高度集中化規?；⒏呙芏?、低能耗的數據中心對傳統