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文檔簡介

長株潭防洪景觀道路工程(昭山段)道路工程技術規范摘抄本摘抄僅供參照,使用時應以原文為準。4.1一般規定4.1.2協議項目和工作范圍本協議的工程范圍是從昭山段樁號為K0+105.91~K6+281.73段以及連接線的道路路基和路面工程以及其他附屬工程(包括老堤區段背水面削坡整改、草皮護坡等)的施工,其詳細內容、工程量和技術規定見招標圖紙、本技術規范、工程量清單和招標文獻的其他部分。承包人應提供一切人力、機械、材料以及其他一切所需來完畢協議規定的工程和服務。4.1.6場地的驗收、移交以及與其他承包人的協調本協議是在新建或加高倍厚后的防洪大堤頂部實行。大堤的新建或加高倍厚由其他承包人實行,施工完畢后,將由業主組織有關單位進行聯合驗收,驗收合格后再移交給本協議承包人。(1)防洪大堤的驗收原則將按照表4.1.6—1規定的原則執行。防洪大堤驗收項目表4.1.6—1項次檢查項目規定值或容許偏差檢查措施和頻率1路基壓實度(路床頂面如下)0~80cm深度95按《堤防工程施工規范》SL260-98、《碾壓式土石壩施工規范》DL/T5129-的規定80~150cm深度94>150cm深度922堤軸線偏差(cm)±15經緯儀:每200m測4點3高程(cm)堤頂0~±15水準儀:每200m測4點平臺頂-10~+154寬度(cm)堤頂-5~+15皮尺:每200m測4處平臺頂-10~+155邊坡(cm)坡度不陡于設計值水準儀和皮尺:每200m測4處平順度目測平順6平整度(cm)153米直尺:每200m測2處×10尺7橫坡(%)±0.3水準儀:每200m測4斷面8邊坡符合設計值規定抽查每200m4測處注:《堤防工程施工規范》10.4.1.51)每次檢測的施工作業面不適宜過小,機械筑堤時不適宜不不小于600m2;人工筑堤或老堤加高培厚時不適宜不不小于300m2;2)每層取樣數量:自檢時可控制在填筑量每100m3~150m3取樣1個;抽檢量可為自檢量的1/3,但至少應有3個;防洪大堤的彎沉值檢測由業主委托中介機構進行檢測;大堤的沉降值觀測及根據表4.1.6—2(除彎沉值外)規定的大堤重要指標,由大堤土建承包人負責進行檢測,業主將在本協議動工日前向本協議承包人提供大堤檢測(含沉降值觀測值及彎沉值檢測值)資料一份。防洪大堤驗收合格后,業主移交施工場地時一并移交施工場地的驗收資料。本協議承包人獲得項目監理的同意后,應根據設計規定或項目監理的指示進行土方挖除、回填工作,其工程量已包括在《工程量清單》中的路基項目的土方開挖、土方填筑項目中,其計量與支付按本規范第4.4.1.6條進行。土方填筑應滿足表4.1.6—2的規定路基實測項目表4.1.6—2項次檢查項目規定值或容許偏差檢查措施和頻率1彎沉值(0.01mm)不不小于設計值規定值按JTGF80/1-附錄I檢查2縱斷高程(mm)+10,-20水準儀:每200m測4斷面3中線偏差(mm)100經緯儀:每200m測4點,彎道加HY,YH兩點4寬度(mm)符合設計規定用尺量每200m測4處5平整度(mm)203米直尺:每200m測2處×10尺6橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4個斷面7邊坡符合設計規定抽查每200m測4處4.1.10施工測量1.測量基準a.項目監理負責向承包人提供測量坐標系統包括:測量基本控制點、基線和水準點的基準值。b.承包人接到項目監理提供的測量基本數據后,應校測基本控制點和基線的測量精度。并復核其資料和數據的精確性。如有異議應在得到數據后5天內以書面形式提交項目監理,共同進行核算,核算后數據由項目監理重新以書面形式提供。c.承包人應以項目監理提供的測量基準點(線)為基準,按國家測繪原則和本協議工程施工精度規定,測設用于工程施工的控制網,并應在收到動工告知后14天內,將施工控制網資料報送項目監理審批。2.施工測量a.承包人應負責工程施工所需的所有施工測量放線工作。b承包人應將測量成果資料報送項目監理審核,必要時項目監理可以規定承包人在其直接監督下進行復核測量。若經雙方同意,承包人可邀請項目監理共同進行聯合測量,經雙方核簽的測量成果,可直接作為計量根據。d.承包人應負責保護好測量基本控制點、堤防基線的永久埋石、標架和水準點,使之輕易進入和通視。承包人應對測量網點的缺失和破壞所有負責。4.1.11工程檔案資料的驗收與移交1.工程的驗收與移交a.業主將會同項目監理組織有關的建設行政主管部門對大堤進行分部工程驗收、階段驗收、單位工程驗收和竣工驗收。b.承包人應在工程驗收前14天,根據《公路工程竣(交)工驗收措施》(交通部第3號令)和項目監理的指示編制工程驗收匯報,并按照規定提交有關資料和文獻,報送項目監理審查。資料和文獻的數量應滿足有關規程規范的規定。c.承包人應根據竣工驗收小組的意見對工程質量進行整改并將整改措施和狀況報送項目監理審查。2.工程檔案資料的驗收與移交a.業主將根據《中華人民共和國檔案法》國務院《建設工程質量管理條例》,對本協議工程的檔案資料進行驗收。本協議工程在竣工前28天,業主將向檔案驗收組織單位報送檔案驗收登記表,并填報《湖南省重點建設項目檔案驗收登記表》。b.工程檔案資料由承包人主持編制,承包人應派專人按照規定的數量和質量提供本協議工程的檔案資料。檔案驗收申請匯報的重要內容包括:項目概述及項目檔案管理概況;項目檔案工作的管理體制;項目檔案的形成、積累、整頓與歸檔工作狀況;項目檔案的完整、精確、系統、安全性的評價;竣工圖的編制狀況及質量;項目檔案在施工、試生產的作用;填寫附表:條目包括單項、單位工程名稱、文字材料(卷、頁)、竣工圖(卷、頁);檔案工作中存在的問題及處理措施。c.驗收前28天承包人應進行檔案自檢工作。d.檔案驗收后,業主將憑承包人獲得的驗收小組指導意見和城建檔案管理機構出具的《建設工程檔案初驗承認證》對本協議工程進行工程竣工驗收。e.檔案資料管理等級必須到達優良(85分以上,含85分)4.4路基4.4.1路基土石方工程4.4.1.1闡明本節內容包括按規范規定列入本規范4.1.6條第1款第(1)項設計規定或項目監理的指示的路基、路堤和路塹邊坡的修整工作,以符合圖紙規定的線型、縱坡、邊坡、邊溝、和路基斷面的有關作業。其工作內容包括:土方開挖、土方填筑及其有關的作業。表層清除系指承包人按施工圖紙或項目監理的指示,清除地表層約50cm深的腐殖土、樹木砍伐、植被清理、生活垃圾、以及樹木砍伐遺留的埋藏于淺地表的樹根或樹兜等工作。4.4.1.3一般規定1路基土石方工程一般規定(1)施工測量a承包人應在動工之前進行現場恢復和固定路線。其內容包括導線、中線的復測,水準點的復測與增設,橫斷面的測量與繪制等。b承包人應對所有的測量進行記錄并整頓這些資料。每段測量完畢后,測量記錄本及成果資料由承包人的測量員及其主管技術人員共同簽字,送交項目監理核查。c項目監理核查所有或任何一部分工程的測量成果時,承包人應免費提供設備及輔助人員。d在項目監理核準測量成果后,承包人應按圖紙規定現場設置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、取土坑、棄土堆等的詳細位置樁,標明其輪廓,報請項目監理同意。(2)調查與試驗a………………..b.承包人應對圖紙所示的挖方運用填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗措施按《公路土工試驗規程》(JTJ051-93)執行。試驗項目如下:(a)液限、塑限、塑性指數、天然稠度。(b)顆粒大小分析試驗。(c)含水量試驗(d)密度試驗(e)相對密度試驗(f)土的擊實試驗(g)土的承載比試驗(CBR值)(h)有機質含量及易溶鹽含量試驗c.承包人應將調查與試驗成果以書面形式匯報項目監理立案。如所調查與試驗的成果與圖紙資料不符時,應提出處理方案報項目監理審批。否則,路基不得施工。4.4.1承包人應恢復各項標樁,按設計圖紙及“路基實測項目(表4.1.6-3)”第2、3、4、5、6、7條規定檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及對應的標高和彎沉值(0.01mm)、沉降記錄(假如有)等。根據交接驗收匯報及整改意見,編制出整修計劃。整修工作應在檢查成果及整修計劃經項目監理核查與同意后方能動工。9路基填料宜選用級配很好的粗粒土,不能采用含腐植或帶草根的土、淤泥及含水量高的土。填料的有關技術參數應滿足表4.4-1規定。填方路基應分層填筑、均勻壓實,路基壓實度規定按重型擊實原則控制,路基、路床的壓實度應滿足規范規定。表4.4—1路基有關技術參數表填挖類型路面底面如下深度(cm)路基壓實度(重型)填料最小強度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)填方路基上路床0~30≥95%610下路床30~80≥95%410上路堤80~150≥94%315下路堤>150≥92%215零填及路塹路床≥0~30≥95%6104.4.1修整后的路基應符合本規范表4.1.6—2和表4.4—1及設計圖紙的規定。4.4.3砌體工程4.4.3.1闡明9.承包人應報送的施工措施計劃各項砌體工程動工14天前(或按項目監理指定的期限),承包人應根據施工詳圖及有關文獻、規范的規定,提交詳細的施工措施計劃(一式四份)報送項目監理同意,其內容包括(但不限于):a砌體工程施工平面布置圖;b砌體工程施工措施和程序;c施工設備的配置;d場地排水措施;e質量和安全保證措施;f施工進度計劃;4.4.3.2一般砌體施工規定4.4.3.2.1砌體基礎準備與墊層(詳見原文)4.4.3.2.2漿砌石(包括片石、塊石和條石)砌筑(詳見原文)4.4.3.2.3砌磚施工(詳見原文)4.4.3.2.4混凝土預制塊砌筑(詳見原文)4.4.3.2.5質量檢查和驗收4.4.3.2.5.1砌石工程質量檢查承包人應按項目監理的指示進行如下所列項目的檢查,檢查記錄應報送項目監理。a.原材料的質量檢查(1)砌石工程所用的塊石和條石應按項目監理指示和本節技術規范的規定進行物理力學性質和外形尺寸的檢查。(2)用于砌石工程的水泥、水、外加劑以及砂和礫石等原材料應按項目監理指示及本技術規范的規定進行質量檢查。b.水泥砂漿的質量檢查(1)應按項目監理指示定期檢查砂漿材料的配合比。(2)水泥砂漿的均勻性檢查:定期在拌和機口出料時間的始末各取一種試樣,測定其濕容重,其前后差值每立方米不得不小于35kg。(3)水泥砂漿的抗壓強度檢查:同一標號砂漿試件的數量,28天齡期的每200m3砌體成型試件一組3個。c.漿砌石(包括塊石和條石)砌體質量檢查(1)外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、塊石或條石嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫穿狀況等的外觀質量檢查。(2)排水管的坡度和阻塞狀況檢查(3)塊石和條石砌筑的尺寸和位置的容許偏差檢查按下表4.4.3—1的規定執行。砌體尺寸、位置的容許偏差(mm)表4.4.3—1項目容許偏差檢測措施和頻度墩、墻護坡護底漿砌片石、塊石漿砌料石(預制塊)漿砌片石、塊石軸線位置±15±10每20m用經緯儀檢查3點墻面垂直度(全高)±0.5%H,且不不小于30±0.5%H,且不不小于20每10m檢查3點墻身砌層邊緣位置±20±10每10m檢查3點墻面坡度不陡于設計坡度不陡于設計坡度每10m檢查3點斷面尺寸或厚度+30,-20±20(±15)砌體厚度的±15,且在±30mm內每20m檢查3處頂面高程±15±15±15每20m用水準儀測3點護底高程±15±15±15每20m用水準儀測3點表面平整度±50±50±100每20m段用10m直尺檢查3處“H”指墩、墻全高4.4.3.2.5.2砌磚工程質量檢查承包人應按項目監理的指示進行如下所列項目的質量檢查,檢查記錄應報送項目監理。a.砌漿的強度除符合施工詳圖規定外,還應符合如下規定(1)同品種、同標號砂漿組試塊的平均強度不不不小于砂漿強度的原則值;(2)任意一組試塊的強度不不不小于0.75砂漿強度的原則值;(3)磚砌體砂漿飽滿度的檢查應符合本技術規范的規定。b.砌磚工程質量應滿足如下規定(1)砌磚體上下錯縫應符合下列規定:磚柱、垛無包心砌法;窗間墻及清水墻面無通縫;混水墻每間(處)4~6皮磚的通縫不超過3處。(2)砌磚體接搓處應灰漿密實,縫、磚平直,每處接搓部位水平縫厚度不不小于5mm或透亮的缺陷不超過10個。(3)預埋拉結筋應符合施工詳圖的規定,留置間距偏差不超過3皮磚。(4)留置構造柱位置應對的,殘留砂漿清理潔凈。(5)清水面墻組砌對的,刮縫深度合適,墻面整潔。(6)砌磚尺寸、位置容許偏差應符合《砌體工程施工及驗收規范》GB50203—98表4.1.8的規定4.4.3.2.5.3混凝土預制塊砌筑質量檢查承包人應按項目監理的指示進行如下所列項目的質量檢查,檢查記錄應報送項目監理。a.原材料的質量檢查(1)混凝土預制塊應按項目監理指示和本技術規范有關的規定進行制作質量和外形尺寸的檢查(2)用于砌筑的水泥、水、外加劑以及砂等原材料應按項目監理指示及本技術規范的規定進行質量檢查。b.水泥砂漿的質量檢查,與砌石工程相似。c.漿砌混凝土預制塊砌體的質量檢查(1)外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、縫隙砂漿的飽滿度、伸縮縫貫穿狀況等的外觀質量檢查。(2)排水孔的坡度和阻塞狀況檢查。(3)漿砌混凝土預制塊砌體的尺寸和位置的容許偏差檢查:其檢查措施按《砌體工程施工及驗收規范》GB50203—98、《堤防工程施工質量評估與驗收規程》SL239—1999的規定執行4.4.3.2.5.4砌體工程驗收a.砌體工程砌筑前進行砌筑體測量放樣成果的檢查和基礎面開挖清理質量的檢查和驗收。b.在砌體工程砌筑過程中,按本規范的有關規定對砌體工程的各項材料和砌體砌筑質量進行檢查和驗收4.4.3.3擋土墻4.4.3.3.2質量檢查1.基本規定(1)石料規格的質量應符合有關規定(2)地基與基礎必須滿足圖紙規定(3)砂漿的配合比就符合試驗規定(4)砌石分層錯縫,漿砌時坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,不得有空洞。(5)墻背填料符合圖紙規定(6)沉降縫、泄水孔的位置和數量應符合圖紙規定。2.檢查項目漿砌石(塊)石擋土墻的檢查項目見表4.4.3—23.外觀鑒定(1)砌體堅實牢固,勾縫平順,無脫落現象;混凝土表面平整,無蜂窩、麻面。(2)泄水孔坡度向外,無堵塞現象。(3)沉降縫整潔垂直,上下貫穿。(4)位于彎道處的擋土墻要平順、圓滑、美觀。漿砌石(塊)石擋土墻的檢查項目表4.4.3—2項次檢查項目規定值或容許偏差檢查措施1砂漿強度在合格原則內按JTJ071—98附錄F或D檢查2平面位置(mm)漿砌擋土墻50每20m用經緯儀檢查3點3頂面高程(mm)漿砌擋土墻±20每20m用水準儀檢查1點4斷面尺寸(mm)不不不小于圖紙規定每20m用尺量2個斷面5地面高程(mm)±50每20m用水準儀檢查1點6表面平整度(mm)塊石20每20m用2m直尺檢查3處片石304.4.5拋石擠淤施工4.4.5.4質量檢查和驗收1.拋石料的材料質量檢查拋石擠淤施工所用的石料應按項目監理指示和本節第4.4.5.2款的規定進行物理力學的性質和外形尺寸的檢查。2.拋石擠淤施工質量檢查a.施工過程中,承包人應選派有經驗的工程技術人員在拋投現場進行監督和指導。項目監理另設有監督機構和人員,承包人的監督人員應親密配合項目監理監督人員的工作,及時向項目監理匯報檢查中發現的問題,并及時向項目監理提供必要的資料。b.拋石擠淤施工的容許偏差、檢查數量和措施見下表。拋石擠淤容許偏差、檢查數量和措施項目容許偏差(mm)檢查單元和數量單元測點檢查措施頂面標高+200-0每個斷面(每5~10m一種斷面,且不少于三個斷面)1~2m一種點,且不少于三個點用經緯儀或水準儀檢查邊線+200-0每一種斷面(每5~10m一種斷面)2c.經項目監理檢查后,認為質量不合格,承包人應按項目監理指示對缺陷部分進行補拋。由此而引起的工期延誤應由承包人負完全責任,其補拋的一切施工費用均應由承包人自行承擔。3.拋石擠淤竣工后,承包人應告知項目監理進行檢查驗收,驗收將采用對比拋石區拋石前后的水下斷面圖的措施進行。4.4.7草皮護坡4.4.7.2一般規定1.草皮必須采用狗牙根草皮2.草皮護坡形式采用全斷面滿鋪3.草皮種植必須在坡面整頓壓實工作完畢后才能進行,種植草皮前,在坡面上應先鋪設一層不不不小于15cm厚的表土。4.草皮種植必須做到草種播撒均勻,并灑水養護。5.草皮成活率應不小于98%。4.4.9土工合成材料4.4.9.4質量檢查1.基本規定(1)鋪設土工合成材料所用多種材料的質量、規格均應符合圖紙和本規范規定。(2)土工合成材料應拉直平順,緊貼下承層。接縫搭接寬度和錨端的施工應符合圖紙規定。2.檢查項目(1)土工合成材料鋪設的檢查項目分別見表4.4.9—1.土工合成材料鋪設檢查項目表4.4.9—1項次檢查項目規定或容許偏差檢查措施(每幅車道)1下承層平整度、拱度符合設計規定每200m抽查4處2土工布搭接寬度(mm)50抽查2%3搭接縫錯開距離(m)符合設計規定抽查2%4錨固長度(mm)符合設計規定抽查2%4.5路面4.5.1闡明4.5.1.1范圍本章工作內容包括在以完畢并經項目監理驗收合格的路基上鋪筑多種墊層、下基層、上基層和面層;路面排水施工;人行道和停車場、路緣石等設置,以及修筑路面附屬設施及其有關的作業。承包人應為施工和竣工提供所有的人工、材料、施工設備以及有關服務。4.5.1.4材料的取樣和試驗多種材料必須使用前21d選定。承包人應將具有代表性的樣品,委托中心試驗室或項目監理確認的試驗室按規定進行材料的原則試驗或混合料配合比設計,試驗成果提交項目監理審批,未經同意的材料不得使用,未經同意的混凝土配合比設計不能施工。試驗所需的費用由承包人承擔。4.5.1.5試驗路段1.承包人在各構造層施工前均應鋪筑長度為100~200m的試驗路段。2.在試驗路段開始至少14d之前,承包人應提出鋪筑試驗路段的施工方案報送項目監理審批。施工方案內容包括:試驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等詳細闡明。3.試驗路段的目的是為了驗證混合料的質量和穩定性,檢查承包人采用的機械能否滿足備料、運送、攤鋪、拌和與壓實的規定和工作效率,以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。4.試驗路段確認的壓實措施、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓遍數和壓實厚度、最佳含水量等均作為此后施工現場控制的根據。5.此項試驗應在項目監理監督下進行,假如試驗路段經項目監理同意驗收,可作為永久工程的一部分,按協議規定的計量和支付。否則,應移出重做試驗,費用由承包人自負。4.5.2水泥穩定砂礫下基層、上基層4.5.2.2材料1水泥水泥采用一般的硅酸鹽水泥、礦渣硫酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥。嚴禁使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥。宜采用標號較低的水泥,不高于42.5級,以32.5級水泥為宜,規定水泥各齡期強度到達對應的指標規定,安定性合格,初凝時間3小時以上,終凝期間不短于6小時。2穩定砂礫(1)水泥穩定砂礫的集料的顆粒構成范圍應符合《公路路面基層施工技術規范》JTJ034—表3.2.2中3號級配的規定。(2)集料的壓碎值不不小于30%。(3)集料中的有機質含量不應超過2%,硫酸鹽含量不應超過0.25%。3混合料設計(1)在工程動工之前14d,承包人應提出幾種混合料配合比方案交項目監理同意。每種混合料設計均應闡明水泥、砂礫和水的對的比例,同步應附上試驗室對混合料的原材料的符合性試驗數據。(2)混合料應按照《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》(JTH057—94)規定進行試驗。通過試驗選用最合適于穩定的材料,確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。(3)工地實際采用的水泥劑量可比室內試驗確定的劑量合適增長,根據拌和措施不一樣,最多不超過0.5%,并應獲得項目監理的同意。4.5.2.3混合料構成設計1.混合料的構成設計應符合《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40—)的有關規定。2.試驗(1)用于上基層、下基層的原材料應進行原則試驗,試驗項目見表4.5.2—1(2)混合料按設計摻配后,應進行重型擊實試驗、承載比試驗及抗壓強度試驗。水泥穩定砂礫下基層和上基層原材料的試驗項目表4.5.2—1試驗項目材料名稱頻度含水量砂礫等集料每天使用前測2個樣品顆粒分析砂礫等集料每種土使用前測兩個樣品,使用過程中每m3測兩個樣品液限、塑限級配礫石中0.5㎜如下的細土每種土使用前測兩個樣品,使用過程中每m3測兩個樣品相對密度、吸水率砂礫等使用前測2個樣品,砂礫使用過程中每m3測2個樣品,碎石類變化重做2個樣品壓碎值砂礫等同上水泥標號和終凝時間水泥做材料構成設計時測一種樣品,料源或標號變化時重測重型擊實土每種土使用前進行4.水泥穩定砂礫的7d侵水抗壓強度應符合圖紙規定。5.水泥的最小劑量應符合4.5.2—2的規定。水泥最小劑量表4.5.2—2土類集中拌和法中粒土和粗土3%細粒土4%4.5.2.4施工規定7.取樣和試驗水泥穩定砂礫應在施工現場每天進行一次或每㎡取樣一次,檢查混合料的級配與否在規定的范圍內;并按《工程無機結合料穩定材料試驗規程》(JTJ057—94)原則措施進行混合料的含水量和無側限抗壓強度試驗在已完畢的鋪筑層上按《公路路基路面現場測試規程》(JTJ059—95)進行壓實度試驗,每一作業段或不超過㎡檢查六次以上。基層應取鉆件(路面芯樣)檢查其整體性。水泥穩定基層的齡期達7~10d時,應能取出完整的鉆件。對于所有試驗成果,均報項目監理審批;所發生的一切費用,由承包人自負。4.5.2.5質量檢查1.基本規定(1)集料符合圖紙和本規范規定。(2)水泥用量按圖紙規定控制精確。(3)混合料拌和均勻,無粗細顆粒離析現象。(4)碾壓到達規定的壓實度。(5)養生符合本規范規定。2.檢查項目水泥穩定砂礫上基層和下基層的檢查項目及檢查原則見表4.5.2—3。水泥穩定砂礫上基層、下基層實測項目表4.5.2—3項次檢查項目規定值或許偏差檢查措施和頻率上基層下基層1△壓實度%代表值9896按JFGF80/1-附錄B檢查,每200m每車道兩處極值94922平整度(㎜)8123m直尺:每200m測2處×10尺3縱段高程(㎜)+5,-10+5,-15水準儀:每200m測四個斷面4寬度(㎜)符合設計規定尺量:每200m測4處5△厚度(㎜)代表值-8-10按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值-15-256橫坡(%)±0.3±0.3水準儀:每200m測4個斷面7△強度(Mpa)符合設計規定按JTGF80/1-附錄G檢查87天齡期無側限抗壓強度(Map)≥3.5≥3.03.外觀鑒定(1)表面平整密實、邊線整潔、無坑洼、無明顯離析。(2)施工接縫平整、順直、穩定。4.5.3透層、粘層4.5.3.1范圍本節工作內容為已建成并經項目監理驗收合格的基層上灑布透層瀝青;在瀝青面層上撒布粘層瀝青。承包人應為施工和竣工提供所有的人工、材料、施工設備和施工、試驗等所有作業及有關服務。4.5.3.2材料1透層透層的瀝青材料宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青,也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層油使用之前應按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTT052-)的措施進行試驗。噴灑后通過鉆孔或挖掘查驗,透層油滲透基層的深度宜不不不小于5mm,并能與基層連接成為一體。透層瀝青的規格和質量,應符合設計及《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-)采用煤油稀釋瀝青時,基質瀝青宜采用道路石油瀝青160號或130號A級,其技術指標符合表4.5.3—1和4.5.3—2的規定。透層用煤油稀釋瀝青技術指標規定表4.5.3—1項目技術規定道路原則粘度C25..3(S)8~15基質瀝青針入度25℃,5s(0.1㎜)120~200延度15℃5㎝/min(cm)>80透層用乳化瀝青的重要技術指標規定表4.5.3—2檢查項目技術規定篩上殘留物不不小于(%)0.1粒子電荷陽離子帶正電(+)破乳速度試驗慢裂粘度瀝青原則粘度C25.3(s)8~20恩格拉粘度計E251~6蒸發殘留物含量不不不小于(%)50蒸發殘留物性質針入度(100g,25℃,5s)(0.1mm)50~300延度(15℃)不不不小于(cm)40溶解度(三氯乙烯)不不不小于(%)97.5貯存穩定性54d不不小于(%)51d不不小于(%)1與礦料的粘附性,裹覆面積不不不小于2/3低溫貯存穩定性(-5℃)無粗顆粒或結塊2.粘層瀝青下、中面層間的粘層應采用快裂的灑布型陽離子乳化瀝青,瀝青的中、上面層之間的粘層采用改性乳化瀝青,其基質瀝青應與中、上面層所用瀝青的種類、標號相似。粘層瀝青的規格和質量,應符合設計及《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-)第4章的規定。粘層用乳化瀝青的重要技術指標應符合表307-2的規定,粘層用改性乳化瀝青的重要技術指標應符合307-3的規定。4.5.3.3施工規定1.準備工作準備澆瀝青的工作面,應整潔而無塵埃。項目監理對已準備好的工作面進行檢查,在未同意前不得噴灑瀝青材料。4.瀝青用量承包人應按項目監理的指示,根據基層的種類通過試灑確定透層、粘層所用的瀝青品種和用量,并符合《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-)附錄D表D9的規定。封層根據層位及規定,可按表D1、D2或D10執行。5噴灑(1)承包人應在噴灑工作開始前3d報經項目監理同意。(2)透層及粘層瀝青應采用瀝青灑布車均勻地灑布,并按《公路路基路面現場測試規程》(JTJ059—95)中的有關規定和措施檢測灑布用量,每次檢測不少于3處。4.5.4熱拌瀝青混合料面層4.5.4.1闡明本節工作內容為在項目監理驗收合格的基層上,按照圖紙和項目監理指示鋪筑一層或多層的熱拌瀝青混合料面層。承包人應為施工和竣工提供所有的人工、材料、施工設備和施工、養護、試驗等所有作業及有關服務。4.5.4.2材料1.粗集料(1)粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。它應潔凈、干燥、無風化、無雜質,具有足夠的強度、耐磨耗性。本項目瀝青路面工程中規定采用碎石集料。(2)粗集料的粒徑規格應符合圖紙規定,并按表4.5.4—1的規定選用。瀝青混合料用粗集料規格表4.5.4—1規格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S140~7510090-100——0-15—S240~6010090-100—0-15—S330~6010090-100——0-15—S424~5010090-100——0-15—0-5S520~4010090-100———0-5S615~3010090-100——0-15—0-5S710~3010090-100———0-150-5S810~2510090-100—0-15—0-5S910~2010090-100—0-150-5S1010~1510090-1000-150-5S115~1510090-10040-700-150-5S125~1010090-1000-150-5S133~1090-10040-700-200-5S143~510090-1000-150-3(3)對于集料中的粗集料必須使用堅韌的、粗糙的、有菱角的優質石料,必須嚴格限制集料中的扁平顆粒含量,所使用的粒石不容許用鄂板式軋石機破碎,需用錘擊式或者錐式碎石機破碎,詳細質量技術滿足表4.5.4—2規定。粗集料質量技術規定表4.5.4—2指標技術規定指標技術規定石料壓碎值(%)≤25結實性(%)≤12洛杉磯磨損失(%)≤30針片狀顆粒含量(%)≤15視密度(t/m3)≥2.6水洗法<0.75mm顆粒含量(%)≤1吸水率(%)≤2.0軟石含量(%)≤1與瀝青的粘附性上面層≥5;中、下面層≥4(4)用于面層的粗集料應采用地堅硬,表面粗糙,清潔、干燥、無風化、無雜質的形狀靠近立方體的玄武巖,有良好的嵌擠能力的破碎集料。面層用粗集料質量規定指標取值石料壓碎值(%)不不小于20洛杉磯磨損損失(%)不不小于25視密度(t/m3)不不不小于2.60吸水率(%)不不小于1.0對瀝青的粘附性不不不小于5級結實性(%)不不小于12針片狀顆粒含量(%)不不小于10水洗法<0.075顆粒含量(%)不不小于0.8軟石含量(%)不不小于1石料磨光值(BPN)不不小于42石料沖擊(%)不不小于28(5)當按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052—)規定的措施試驗時,瀝青與集料的粘附性不低于4級。否則,應摻加外摻擠。外摻擠的精確比例由試驗室確定。2.細集料細集料應為清潔、堅硬、干燥、無風化、無雜質的顆粒,宜采用專用的細料破碎機生產的機制砂。當采用一般石屑替代時,宜采用與瀝青粘附性好的石灰巖石屑,且不得含泥土與雜物。同步質量應符合表4.5.4~表4.5.4—6規定。瀝青混合料用機制砂或石屑的規格表4.5.4—5規格公稱粒徑(mm)水洗法通過各篩孔的質量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150~510090~10060~9040~7520~557~402~200~10S160~310080~10050~8025~608~450~250~15瀝青混合料用細集料質量規定表4.5.4—6指標單位技術規定視密度t/m3≥2.50結實性(>0.3mm)部分%≥12含泥量(<0.075mm的含量)%≤3砂當量%≥60亞甲藍值g/kg≤25菱角性s≥304.瀝青(1)各個瀝青等級的合用范圍應符合《公路瀝青路面施工技術規范》(JTF40-)表4.2.1-1的規定。道路石油瀝青的質量應符合表4.2.1-2規定的技術規定。瀝青砼采用重交通瀝青AH-70,使用的瀝青材料應為原油精制后的產品,規定質量均勻、無水。加熱至160℃時不產生泡沫。,每一批瀝青材料都應附有廠商的技術原則試驗分析證書。(2)運到現場的每批瀝青都應附有制造廠的證明和出廠試驗匯報,并闡明裝運數量、裝運日期、定貨數量等。(3)瀝青材料的技術規定應符合《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-)的規定。(4)承包人應于施工開始前28d將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗匯報提交項目監理檢查、同意。除項目監理另有指示外,承包人不得在施工中以其他瀝青替代。(5)進場瀝青每批都應重新進行取樣和試驗。取樣和試驗都應符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052-)的規定。(6)不一樣廠家、不一樣標號的瀝青必須分開寄存,不得混雜,并應有防水措施。4.5.4.3瀝青混合料構成設計3.承包人應按目的配合比設計、生產配合比設計和生產配合比驗證三階段進行瀝青混合料配合比設計。瀝青混合料配合比設計應遵照《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-)中有關熱拌瀝青混合料配合比設計的目的配合比、生產配合比和試拌試鋪驗證的三個階段,確定集料級配及最佳瀝青用量。4.承包人應在28d前向項目監理提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結合料用量及瀝青混合料穩定度、流值、空隙率、動穩定度、殘留穩定度等各項技術指標的書面詳細闡明。在承包人提交的目的配合比未經項目監理同意前,不得進入生產配合比設計。4.5.4.4施工規定1.施工設備(1)瀝青拌和廠a.拌和廠應在其設計、協調配合和操作方面,都能使生產的瀝青混合料符合工地配合比設計規定。拌和廠必須配置足夠試驗設備的試驗室,能及時提供試驗資料,并應將試驗人員的資質及試驗設備報請項目監理同意。b.拌和廠設備應是能按用量(以質量計)分批配料的間歇式拌和機,其產量應不不不小于200t/h,并裝有溫度檢測系統及保溫的成品貯料倉和二次除塵設施,嚴禁使用煤加熱方式設備。拌和設備的產量應和生產進度相匹配,在安裝完畢后應按原則的配合比進行試拌調試,直到符合規定。其指標值應符合表4.5.4-8的規定。瀝青拌和廠必須按《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-)第11.4.4條款規定的環節對瀝青混合料試拌和生產進行質量控制,并按表4.5.4-9/10/11規定的項目和頻度檢查瀝青混合料產品的質量,以保證混合料的生產質量符合規定一般熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗配合規定及檢查指標表4.5.4—9項目AC-13C型細粒式瀝青砼AC-20C型中粒式瀝青砼AC-25C型粗粒式瀝青砼擊實次數(次)兩面各75兩面各75兩面各75穩定度(KN)≥7.5≥7.5≥7.5流值(mm)2~42~42~4空隙率(%)3%~5%3%~5%3%~8%瀝青飽和度VFA(%)70%~80%70%~80%70%~80%動穩定度(次/mm)非改性≥1000≥1000≥800改性≥侵水馬歇爾試驗殘留穩定度非改性≥75%≥75%≥75%改性≥80%凍融劈裂試驗劈裂強度比非改性≥75%≥75%≥75%改性≥80%瀝青與石料的粘附性≥5級≥5級≥5級礦料間隙率VMA(%)>15>14>13施工過程中材料質量檢查的項目與頻度表4.5.4-10材料檢查項目檢查頻度試驗規程規定的平行試驗次數或一次試驗的試樣數粗集料外觀(石料品種、含泥量等)針片狀顆粒含量顆粒構成(篩分)壓碎值磨光值洛杉磯磨耗值含水量隨時隨時隨時必要時必要時必要時必要時—2~322422細集料顆粒構成(篩分)砂當量含水量松方單位重隨時必要時必要時必要時2222礦粉外觀<0.075含量含水量隨時必要時必要時—22石油瀝青針入度軟化點延度含蠟量每2~3天一次每2~3天一次每2~3天一次必要時3232~3改性瀝青針入度軟化點離析試驗(對成品改性瀝青)低溫延度彈性恢復顯微鏡觀測(對現場改性瀝青)每天1次每天1次每周1次必要時必要時隨時32233—乳化瀝青蒸發殘留物含量蒸發殘留物針入度每2~3天一次每2~3天一次22改性乳化瀝青蒸發殘留物含量蒸發殘留物針入度蒸發殘留物軟化點蒸發殘留物延度每2~3天一次每2~3天一次每2~3天一次必要時2323注:1.表列內容是在材料進場時已按“批”進行了全面檢查的基礎上,平常施工過程中質量檢查的項目與規定。“隨時”是指需要常常檢查的項目,其檢查頻度可根據材料來源及質量波動狀況由業主及監理確定:“必要時”是指施工各方任何一種部門對其質量發生懷疑,提出需要檢查時,或是根據需要約定的檢查頻度。熱拌瀝青混合料的頻度和質量規定表4.5.4-11項目檢查頻度質量規定或容許偏差(單點檢查)試驗措施混合料外觀隨時觀測集料粗細、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有花無白料、油團等多種現象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評估符合本規范規定傳感器自動檢測、顯示并打印混合料出廠溫度逐車檢測評估符合本規范規定傳感器自動檢測、顯示并打印、出廠時逐車按T0981人工檢測逐盤測量記錄,每天取平均值評估符合本規范規定傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配(篩孔)0.075mm逐盤在線檢測±2%(2%)計算機采集數據計算≤2.36mm±5%(4%)≥4.75mm±6%(5%)0.075mm逐盤檢查,每天匯總1次取平均值評估±1%附錄G總量檢查≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm每臺拌和機每天1~2次,以2個試樣的平均值評估±2%(2%)T0725抽提篩分與原則級配比較的差≤2.36mm±5%(3%)≥4.75mm±6%(4%)瀝青用量(油石比)逐盤在線監測±0.3%計算機采集數據計算逐盤檢查,每天匯總1次取平均值評估±0.1%附錄F總量檢查每臺拌和機每天1~2次,以2個試樣的平均值評估±0.3%抽提T0722、T0721馬歇爾試驗:空隙率、穩定度、流值每臺拌和機每天1~2次,以4~6個試樣的平均值評估符合本規范規定T0702、T0709、本規范附錄B、附錄C侵水馬歇爾試驗必要時(試件數同馬歇爾試驗)符合本規范規定T0702、T0709車轍試驗必要時(以3個試件的平均值評估)符合本規范規定T0719注:單點試驗是指試驗成果以一組試驗成果的匯報值為一種測點的評價根據,一組試驗(如馬歇爾試驗、車轍試驗)有多種試樣時,匯報值的取用按《公路工程瀝青與瀝青結合料試驗規程》的規定執行。礦料級配和油石比必須進行總量檢查和抽提篩分的雙重檢查控制,互相校核,表中括號內的數字是對SMA的規定。油石比抽提試驗應事先進行空白試驗標定,提高測試數據的精確度。4.瀝青混合料的攤鋪(7)瀝青路面鋪筑過程中必須隨時對鋪筑質量進行評估,質量檢查的內容、頻度、容許偏差應符合下表4.5.4—13的規定。公路熱拌瀝青混合料路面施工過程中工程質量的控制原則表4.5.4—13項目檢查頻度及單點檢查評價措施質量規定或容許偏差檢測措施外觀隨時表面平整密實,不得有明顯的輪跡、裂縫、推擠、油盯、油包等缺陷,且無明顯離析目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測逐條縫檢測評估3mmT0931施工溫度攤鋪溫度逐車檢測評估符合本規范規定T0981碾壓溫度隨時符合本規范規定插入式溫度計實測厚度①每一層次隨時,厚度50mm如下厚度50mm以上設計值的5%設計值的8%施工時插入法量測松鋪厚度及壓實厚度每一層次1個臺班區段的平均值厚度50mm如下厚度50mm以上-3mm-5mm附錄G總量檢測總厚度每㎡一點單點評估設計值的-5%T0912上面層每㎡一點單點評估設計值的-10%壓實度②每㎡檢查1組逐一試件評估并計算平均值試驗室原則密度的97%(98%)最大理論密度的93%(94%)試驗段,密度的99%(99%)T0924、T0922本規范附錄E平整度(最大間隙)④上面層隨時,接縫處單桿評估3mmT0931中下面層隨時,接縫處單桿評估5mmT0931平整度(原則差)上面層持續測定1.2mmT0932中面層持續測定1.5mm下面層持續測定1.8mm基層持續測定2.4mm寬度有側石檢測每個斷面±20mmT0911無側石檢測每個斷面不不不小于設計寬度縱斷面高程檢測每個斷面±10mmT0911橫坡度檢測每個斷面±0.3%T0911瀝青層層面上的滲水系數③每1km不少于5點,每點3處取平均值300ml/min(一般密級配瀝青混合料)200ml/min(SMA混合料)T0971注:①表中厚度檢測頻度一般采用壓實度鉆孔試件測定。上面層的容許誤差不合用于磨耗層。②壓實度檢測按《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGGF40—)附錄E的規定執行,鉆孔試件的數量按《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGGF40—)第11.4.8條執行。括號中的數值是對SMA路面的規定,對馬歇爾成型試件采用50次或者35次擊實的混合料,壓實度應合適提高規定。進行核子儀等無破損檢測時,每13個測點的平均數作為一種測點進行評估與否符合規定。試驗室密度是指與配合比設計相似措施成型的試件密度。以最大密度作原則密度時,對一般混合料通過真空法實測確定,對改性瀝青和SMA混合料,由每天的礦料級配和油石比計算得到。③滲水系數合用于公稱最大粒徑等于或不不小于19mm的瀝青混合料,應在鋪筑成型后未遭行車污染的狀況下測定,且僅合用于規定密水的密級配混合料、SMA混合料。不合用于OGFC混合料,表中滲水系數以平均值評估,計算的合格率不得不不小于90%。④3m直尺重要用于接縫檢測,對正常生產階段,采用持續式平整儀測定。4.5.4.5質量檢測瀝青路面層交工驗收階段的工程質量檢查與驗收,應按《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40—)第11章第5節及《公路工程質量檢查評估原則》(JTGF80/1-)的有關條款之規定執行。1.基本規定(1)瀝青混合料的礦料質量及礦料級配應符合設計規定和本規范的規定。(2)瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和本規范規定。(3)嚴格控制多種礦料和瀝青用量及多種材料和瀝青混合料的加熱溫度。(4)拌和后的瀝青混合料應均勻一致,無花白,無粗細料分離和結團成塊現象。(5)攤鋪時應嚴格掌握厚度和平整度,防止離析,要注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至規定的密實度。2.質量控制瀝青面層的質量控制重要實行過程、工藝質量控制,控制程序分施工前的材料與設備檢查、鋪筑試驗路段、施工過程中的質量管理與檢查、交工驗收階段的工程質量檢查與驗收階段進行,并根據《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40—)第11章的有關規定將有關每一環節檢查成果提交項目監理審批確認后方能進行下一步的施工。控制原則應符合表4.5.4—12的規定。如瀝青面層檢查不滿足本規范的有關規定,承包人予以清除并誠心施工。3.檢查項目瀝青混合料面層檢查項目及檢查原則見表4.5.4-14。4.外觀鑒定(1)表面平整密實,無泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現象。(2)表面無明顯碾壓輪跡。(3)接縫緊密、平順、燙縫不應枯焦。(4)面層與路緣石及其他構造物斜街平順,無積水現象。(5)瀝青面層內部及表面的水要排除到路面范圍之外,路面無積水。瀝青混合料面層實測項目表4.5.4-14檢查項目檢查頻度(每一側行車道)質量規定或容許偏差試驗措施外觀隨時表面平整密實,不得有明顯的輪跡、裂縫、推擠、油盯、油包等缺陷,且無明顯離析目測面層總厚度代表值每1km5點設計值的-5%T0912極值每1km5點設計值-10%T0912上面層厚度代表值每1km5點設計值的-10%T0912極值每1km5點設計值-20%T0912壓實度代表值每1km5點試驗室原則密度的96%(98%)最大理論密度的92%(94%)試驗段,密度的98%(99%)T0924極值(最小值)每1km5點比代表值放寬1%(每km)或2%(所有)T0924路表平整度原則差σ全線持續1.2mmT0932IRI全線持續2.0m/kmT0933最大間隙每1km10處,各持續10桿T0931路表滲水系數不不小于每1km不少于5點,每點3處取平均值評估300ml/min(一般密級配瀝青混合料)200ml/min(SMA混合料)T0971寬度有側石每1km20個斷面±20mmT0911無側石每1km20個斷面不少于設計寬度T0911注:1.表內壓實度帶*號者按試驗路壓實度為準;2.σ為平整度儀測定的原則偏差;IRI為國際平整度指數。4.5.5級配砂石底基層4.5.5.4質量檢查1.基本規定(1)石料質地堅韌、無雜質,顆粒級配符合規定。(2)配料必須精確,塑性指數應符合規定(3)混合料拌和均勻,無粗細顆粒離析現象。(4)碾壓到達規定的密實度2.檢查項目級配砂石底基層檢查項目及檢查原則見表4.5.5—3。3.外觀鑒定表面平整密實,邊線整潔,無松散現象。級配砂石底基層、基層檢查項目表4.5.5—3項次檢查項目規定值或容許偏差檢查措施1壓實度(%)98按JTJ071-98附錄B每200m每車道2處2平整度(mm)123m直尺:每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-15水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不不不小于設計值尺量:每200m測4處5厚度(mm)-10按JTJ071-98附錄H檢查,每200m每車道2點6橫坡(%)±0.5水準儀:200m測4個斷面4.5.7水泥混凝土面層(該資料源于《公路工程質量檢查評估原則》JTGF80/1-)1基本規定1)基層質量必須符合規定規定,并應進行彎沉測定,驗算的基層整體模量應滿足設計規定。2)水泥強度、物理性能和化學成分應符合國標及有關規范的規定。3)粗細集料、水、外摻劑及接縫填料應符合規范和施工規范規定。4)施工配合比應根據現場測定的水泥實際強度進行計算,并經試驗,選擇采用最佳配合比。5)接縫的位置、規格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設置應符合設計規定。6)路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施,其構造深度應符合施工規范規定。7)面層與其他構造物相接應平順,檢查井井蓋頂面高程應高于周圍路面1~3mm。雨水口標高按設計比路面低5~8mm,路面邊緣無積水現象。8)混凝土路面鋪筑后按施工規范規定養生。2實測項目見表4.5.7—13.外觀鑒定1)混凝土板的斷裂塊數,高速公路和一級公路不得超過評估路段混凝土板總塊數的0.2%,其他公路不得超過0.4%。不符合規定期每超過0.1%減2分。對于斷裂板應采用合適措施予以處理。2)混凝土板表面脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現象,對于高速公路和一級公路,有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的0.2%,其他公路不得超過0.3%。不符合規定期每超過0.1%減2分。3)路面側石直順、曲線圓滑,越位20mm以上者,每處減1~2.4)接縫填筑飽滿密實,不污染路面。不符合規定期,合計長度每100m減2分。5)脹縫有明顯缺陷時,每條減1~2分。水泥混凝土面層實測項目4.5.7—1項次檢查項目規定值或容許偏差檢查措施和頻率權值其他公路1△彎沉強度(MPa)在合格原則之內按附錄C檢查32△板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查,每200m每車道2處3合格值-103平整度σ(mm)2.0平整度儀:全線每車道持續檢測,每100m計算σ、IRI2IRI(m/km)3.2最大間隙h(mm)53m直尺:半幅車道板帶每200m測2處×10尺4抗滑構造深度(mm)一般路段不不不小于0.5且不不小于1.0;特殊路段不不不小于0.6且不不小于1.1鋪砂法:每200m測1處25相鄰板高差(mm)3抽量:每條脹縫2點;每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處;橫縫沿板寬拉線,每200m4條17中線平面偏位(mm)20經緯儀:每200m測4點18路面寬度(mm)±20抽量:每200m測4處19縱斷高程(mm)±15水準儀:每200m測4斷面110橫坡(%)±0.25水準儀:每200m測4斷面14.5.8路緣石4.5.8.3施工規定路緣石(混凝土預制)(1)混凝土應按試驗確定的配合比進行拌制及預制,側石的質量符合圖紙規定規定。(2)側石埋設的槽底基礎和后背填料應夯擊密實,壓實度符合圖紙規定。(3)安砌側石時應釘樁拉線,務必使頂面平整,線條直順,曲線圓滑美觀,埋砌穩固。4.5.8.4質量檢查1.基本規定預制混凝土塊路緣石安砌穩固,線條直順,曲線圓滑,頂面平整。2.檢查項目路緣石鋪設檢查項目見表4.5.8—1.3.外觀鑒定路緣石勾縫密實均勻,無雜物污染。側石標高一致,線形順暢。項次檢查項目規定值或容許偏差檢查措施1直順度(mm)1520m拉線:每200m測4處2相鄰兩塊高差(mm)3水平尺量:每200m測4處3相鄰兩塊縫寬(mm)±3尺量:每200m測4處4頂面高程(mm)±8水準儀:每200m測4處4.5.9PVC排水管鋪設4.5.9.3施工規定a.縱向PVC-U透水管的打孔沖擊試驗及孔徑、孔距等應符合圖紙規定,縱向PVC-U透水管的鋪設縱坡不應不不小于0.3%。b.縱向PVC-U管接頭均應做防滲漏處理。c.縱向排水管與橫向排水管及豎向排水管接頭部位均應按圖紙規定設膠泥隔水層。d.橫向排水管應設置于圖紙規定的基礎上,管節間應嚴格按圖紙或工程師的指標做好防水措施。4.5.9.4質量檢查1.多種排水管(1)基本規定a.排水管必須逐節檢查,不合格的不使用b.排水管基礎應符合圖紙規定。(2)檢查項目排水管檢查項目表4.5.9—1項次檢查項目規定值或容許偏差檢查措施1軸線偏位(mm)50經緯儀或拉線:每兩井間測3處2管內底標高(mm)±20尺量:每兩井間測3處4.7安全設施及停車場4.7.2防浪墻4.7.2.2材料防浪墻采用磚砌筑,外露墻面均貼花崗巖面。4.7.2.3施工規定(1)砌體砌筑前應測量放樣,施工時應立桿掛或樣板控制,并要常常復核驗證,以保持線形順適,砌體平整。(2)砌體應咬口緊密,錯縫,砂漿飽滿。不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫應牢固和美觀。(3)根據圖紙規定的伸縮縫和沉降縫的長度,應分段砌筑,其泄水孔、耳墻、沙礫反慮層應與墻體同步進行。泄水孔可預留孔洞或埋高駁鐵管,反慮層應在砌高一層后即行填筑一層,當到達

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