2012。2012陽光凱迪新能源集團有限公司燃料的質檢采樣流程序號流程工序注意事項1燃料車輛進場，一級質檢員（可以由過磅員兼任）對燃料進行目測初檢若燃料明顯不符合質量要求時，可以決定拒收2初檢質量合格后，燃料車輛進廠，稱重過磅，由過磅員填寫沒有燃料交售者信息的質檢單并編號，并將質檢單交給司機質檢單號就作為化驗單號，燃料品種由質檢員填寫3燃料運輸車輛，過磅稱過毛重后，由料場管理人員帶到指定地點進行卸料，并由二級質檢員進行取樣質檢，卸料過程中二級質檢必須全程跟蹤料場管理人員需在場監督4收購質檢內容為：燃料的水份、灰份、顆粒度5自然水分超過30%的燃料品種，控制標準為30%；自然水分低于30%的燃料品種以自然狀態下水份為控制標準6以自然狀態下燃料灰分為控制標準7對燃料品質要求：質量較好，無雜質及霉腐，可見燃料本色為合格；二級質檢過程中發現燃料泥土較多、嚴重霉腐等情況應拒收8燃料取樣應有代表性，應采取多點、多時、全程跟蹤的取樣方法，對于惡意摻雜、加水、霉變的燃料應以質量差的燃料部位作為燃料樣本，以保證燃料收購質量，確保電廠的利益不受損害9取樣員必須在送料人在場情況下對進場的每車燃料進行取樣，現場須在至少9個以上不同部位取樣，并經送料人的簽字認可后才可送至燃料化驗室10燃料以車為單位取樣，取樣數量：凈重10噸及以下車輛，抽樣2公斤；凈重10噸-20噸車輛，抽樣3公斤；凈重20噸以上，抽樣4-5公斤；袋裝燃料每20袋隨機抽1袋、不足20袋以20袋計，每個取樣燃料袋抽取檢驗樣品約200g，形成批樣工作流程111打包的燃料，根據包體大小及車輛載重量每車隨機抽取三到五包，每包打散后采用網格法取樣，每包采樣取2至5點12成品料尺寸要求：80%小于5cm，其余部分小于10cm；可以直接入爐燃燒的燃料為成品料，凡需要破碎才能入爐的燃料均視為整料13來料為碎料（如稻殼、花生殼、鋸末等）由二級質檢員對燃料進行多點取樣，對取樣過程中發現燃料摻假（如惡意摻水、雜質等）明顯不符合質量要求時，應匯報領導，及時作出處理。14散裝碎料采用卸車全過程跟蹤，在燃料完全卸車后，采取多點的取樣方法，按上、中、下三層，在同層三個不同部位分別取樣，水平距離相隔1.5米以上，取樣深度不低于30cm15袋裝燃料必須倒出后方可取樣16為了確保燃料取樣的真實客觀性，要求對花生殼、稻殼、鋸末等細物料取樣時，采取在卸車過程中，卸料人員倒料時，接下落料的取樣方法，防止里面摻土、摻沙等雜物17對于細物料，特別是花生殼、鋸末等料，取樣人員不定期用水盆洗料，采用“水洗法”來抽查送料客戶有無摻假現象，一經發現，及時匯報相關領導進行嚴肅處理18對整料先進行目測，對于水份過大、泥土較多的燃料，例如樹根、濕樹皮等，應拒絕入廠（如進行收購，生產副總、燃料副總、總經理必須簽字）；目測較干凈的燃料，根據整體情況，選取9點取樣來料為整料（如桑根、樹枝等）由過磅員填寫質檢單和編號，并把質檢單交給客戶。客戶將質檢19單交給二級質檢員，由二級質檢員現場對整料進行扣水扣雜并填寫質檢單（必須有兩人在場，質檢人員和客戶都需簽字）填寫完畢后質檢單交予客戶過空車磅，來料客戶憑質檢單打印磅單，質檢單據由磅房人員保存，并于次日之前交予化驗員作為扣重依據20混裝燃料取樣以取其中品質較差的燃料為原則，有人為摻假現象的混裝燃料拒收工作流程20取完樣，二級質檢員把燃料品種、質檢單號、日期，寫在標簽上，貼于取樣筒（或取樣袋）上，并把寫有質檢員簽字和燃料客戶簽字的質檢單交給客戶過空車磅（憑質檢單打印磅單，質檢單最后由磅房人員保存并存檔）完后，取樣員把貼有標簽的樣品送至燃料化驗室，由化驗人員化驗22抽取樣品應及時裝入密閉取樣筒或黑色塑料袋內密封，水份分析時間不超過24h23質檢過程中發現摻雜、摻水情況或化驗結果超過燃料控制標準應嚴格按照控股下發的《燃料收購質量控制管理規定》執行樣品保存燃料出售者對于所出售燃料檢驗結果存在爭議的，應于合同規定結算期后7天內向燃料物資部提出書面申請，對化驗室留樣燃料進行復檢。超過結算期后7天，未申請復檢視同自動放棄，出售者應認可電廠質檢結果；爭議燃料復檢燃料出售者申請燃料復檢，應承擔必要的檢驗費用；對復核的燃料一般應于申請復檢的當天檢驗完畢，最遲不應超過次日完成檢驗；電廠質檢各環節應本著公平、公正的原則進行采制樣，以便于燃料出售者信服；復檢結果與初