維修工程管理10-維修記錄和檔案(參考AC-121-59)..\相關文件\AC-121印刷版\AC-121-59飛機維修記錄和檔案\AC-121-59飛機維修記錄和檔案.doc0內容提要

一.規章要求二.一般說明三.維修記錄和檔案的基本要求四.航空器維修記錄五.發動機/APU履歷記錄六.螺旋槳履歷記錄七.航空器單機檔案八.航空器維修記錄和檔案的管理1一.規章要求

第121.380條維修記錄(a)合格證持有人應當保存其所運營的飛機的下述記錄：(1)能表明每一本規則第121.379條要求的飛機放行滿足其要求的所有詳細維修記錄。(2)包含下述信息的記錄內容：(ⅰ)機體總的使用時間；(ⅱ)每一發動機和螺旋槳的總使用時間；(ⅲ)每一機體、發動機、螺旋槳和設備上的時壽件的現行狀況；2一.規章要求

第121.380條維修記錄(ⅳ)裝在飛機上的所有要求定期翻修項目自上次翻修后的使用時間；(ⅴ)飛機的目前維修狀態，包括按照飛機維修方案要求進行的上次檢查或者維修工作后的使用時間；(ⅵ)目前適用的適航指令的符合狀況，包括符合的方法和數據，如果適航指令涉及連續的工作，應當列明下次工作的時間和日期；(ⅶ)目前對每一機體、發動機、螺旋槳和設備進行的重要改裝的情況。3一.規章要求

第121.380條維修記錄(b)合格證持有人應當按照下述期限要求保存本條要求的維修記錄：(1)除飛機、發動機、螺旋槳和設備上一次翻修的記錄外，本條(a)款第(1)項要求的維修記錄應當保存至該工作完成后至少2年；(2)飛機、發動機、螺旋槳和設備上一次翻修的記錄應保存至該工作被等同范圍和深度的工作所取代；(3)本條(a)款第(2)項段要求的維修記錄應當保存至飛機出售或者永久性退役后一年，飛機出售時維修記錄應隨同飛機轉移；4一.規章要求

第121.380條維修記錄(c)合格證持有人終止運行時，所有保存的維修記錄應轉交給新的合格證持有人。(d)合格證持有人將飛機干租給另一合格證持有人超過6個月時，所有保存的維修記錄應轉交給新的合格證持有人；如果干租的租賃期小于6個月，所有必要的維修記錄都應轉交給承租方或者承租方可以獲取這些記錄的副本。(e)合格證持有人應當保證所有的維修記錄可以提供給局方或者國家授權的安全調查機構的檢查。5一.規章要求

第121.701條飛機飛行記錄本(a)合格證持有人應當對于每一架飛機建立飛機飛行記錄本，記錄運行中發現的缺陷和工作不正常情況及所進行的維修工作；另外，它還用于記錄與飛行安全有關的運行信息、飛行機組和維修人員需要了解的有關數據。(b)飛機飛行記錄本中應當包括飛機運行信息、影響飛機適航性和安全運行的任何缺陷及保留狀況、要求的維修項目、維修工作記錄、飛機放行等內容。(c)飛機飛行記錄本的格式應當固定，各項內容應當使用墨水或者不可以更改的書寫工具及時填寫，并且有足夠的復頁以保證滿足使用和保存要求。

6一.規章要求

第121.701條飛機飛行記錄本(d)合格證持有人應當在飛機上飛行機組成員易于取用的地方放置一份飛機飛行記錄本原件，其中至少記錄包括每次飛行前三次飛行期間填寫內容的連續記錄，并且每次起飛前在地面保存一份記錄上一次飛行和本次飛行前填寫內容的飛機飛行記錄本的復頁。(e)合格證持有人應當在維修工程管理手冊中規定飛機飛行記錄本的格式及填寫、使用和保存要求。7二.一般說明

維修記錄是表明航空器適航性狀態和運營人落實航空器的適航性責任的重要手段維修記錄多且復雜，即使航空運營人保存了所有的維修記錄，如不建立合理的維修記錄管理系統，不但給局方的適航性檢查帶來困難，也不方便航空運營人自身對航空器單機的適航性控制的需要。8二.一般說明從使用的角度，航空器維修記錄應當劃分為航空器放行記錄、部件拆換記錄、適航指令執行記錄、服務通告和改裝執行記錄、目前維修狀態記錄；另外，對于發動機、APU和螺旋槳應當建立單獨的履歷記錄。航空器的單機檔案應當包括航空器自出廠后使用和維修信息的匯總，但不意味著所有使用和維修記錄都應集中保存航空營運人的某一部門或地點，而是需要達到便于定期評估航空器適航性的目的。9三.維修記錄和單機檔案的基本要求

建立和保存要求建立和保存維修記錄和檔案維修記錄的填寫：符合民航維修行業標準MH-3145.1符合CCAR-145部的三十二條

10三.維修記錄和單機檔案的基本要求

使用語言本公司以前的各種記錄信息可以使用英文運行該航空器后的各種維修記錄使用的語言應當符合CCAR-145部的有關要求單機檔案中運營人填寫的部分應當至少使用中文

11三.維修記錄和單機檔案的基本要求

記錄方式可采用以下任一種記錄方式:

■根據原始記錄建立信息摘要并分開存放原始記錄的方式

■通過建立目錄索引直接存放原始記錄不論何種方式都應保證記錄信息的真實性、準確性和便于查閱保存形式使用紙面形式，或等效計算機系統12三.維修記錄和單機檔案的基本要求

安全性：保存地點應當能防止水、火或盜等因素造成維修記錄和檔案的損失。

計算機系統：使用計算機系統保存的維修記錄和檔案還應當建立安全保護措施，并且應當建立地點和安全保護措施獨立的備份系統，當維修記錄和檔案發生變更時以不超過24小時的間隔更新備份系統。

可恢復性建立有效的措施使有關維修記錄和檔案發生損毀后能夠通過其它渠道恢復。13三.維修記錄和單機檔案的基本要求

委托保存：委托單位協議維修單位或者專門的檔案保存單位保證上述的安全性要求保證航空營運人的授權人員、民航總局或者地區民航管理局查閱和檢查時方便提供14四.航空器維修記錄放行記錄部件拆換記錄AD執行記錄SB和改裝執行記錄目前維修狀態記錄15四.航空器維修記錄放行記錄記錄包括內容：飛行記錄本CCAR-145部維修單位簽發的維修放行證明（除航線維修外）維修工作項目匯總單（參見AC-145-14）詳細記錄維修工作過程的工作單卡16四.航空器維修記錄放行記錄保存要求在其相應的維修基地按每架航空器集中保存一套完整的飛行記錄本的原件和CCAR-145部維修單位簽發的維修放行證明的原件能表明飛行記錄本上的航空器放行與CCAR-145部維修單位簽發的維修放行證明之間的對應關系維修工作項目匯總單及詳細記錄維修工作過程的工作單卡可按照航空營運人的使用方便存放能表明與CCAR-145部維修單位簽發的維修放行證明的對應關系，并便于查找和取閱。17四.航空器維修記錄放行記錄保存期限：飛行記錄本應當保存至出售或永久性退役后一年航空器翻修的CCAR-145部維修單位簽發的維修放行證明、維修工作項目匯總單及詳細記錄維修工作過程的工作單卡應當保存至該工作被同等的范圍和深度的工作所取代其他航空器維修工作的CCAR-145部維修單位簽發的維修放行證明、維修工作項目匯總單及詳細記錄維修工作過程的工作單卡應當在該工作完成后至少保存二年18四.航空器維修記錄部件拆換記錄記錄要求按照每架航空器建立一份除消耗件以外的部件拆換記錄能表明部件名稱、件號、拆下件序號（如適用）、裝上件序號和合格證件編號、拆換原因、拆換單位或人員、拆換地點等信息；對于有時限壽命的部件還應表明其裝機時的狀況（如制造日期、已使用飛行小時/循環）和使用時限19四.航空器維修記錄部件拆換記錄保存要求除整臺發動機、螺旋槳外的裝機部件，應當集中保存目前裝機拆換件的合格證件及其必要的附件對于因故障、缺陷拆下的部件，不論其是否返回航空營運人使用，都應當在部件經過適當的維修后能得到明確的檢查發現故障、缺陷記錄，并將有關的信息傳遞至航空營運人的可靠性管理部門20四.航空器維修記錄部件拆換記錄保存期限部件拆換記錄應當保存至航空器出售或永久性退役后一年合格證件及其必要的附件應當保存至該部件裝機后至少二年21四.航空器維修記錄AD執行記錄記錄要求建立一份對所有收到的適航指令的評估記錄單對于每架航空器建立一份適航指令執行記錄單質量部門建立一份適航指令執行控制單保存期限適航指令評估記錄單和適航指令執行控制單應當保存至航空營運人終止相關機型的運行為止；每架航空器的適航指令執行記錄單及其有關的工程指令、維修工作單卡應當保存至航空器出售或永久性退役后一年22四.航空器維修記錄SB和改裝執行記錄記錄要求航空營運人應當建立一份對所有收到的服務通告的評估記錄單，對于每架航空器建立一份服務通告和改裝執行記錄單保存期限服務通告評估記錄單應當保存至航空營運人終止相關機型的運行為止；每架航空器的服務通告和改裝執行記錄單及其有關的工程指令、維修工作單卡應當保存至航空器出售或永久性退役后一年23四.航空器維修記錄目前維修狀態記錄記錄要求按照每架航空器建立一份除航線維修以外的目前維修狀態記錄按照每架航空器建立一份自本公司運行該航空器以來所進行歷次航線維修以外的維修工作中發現的重大缺陷記錄保存期限保存至航空器出售或永久性退役后一年。24五.發動機/APU履歷記錄記錄內容發動機/APU的基本信息：發動機/APU拆裝記錄：發動機/APU修理記錄AD/SB執行記錄：發動機性能監控數據：對于具有使用/翻修壽命的發動機/APU履歷記錄中還應當具有連續記錄其使用小時/循環的記錄，包括自出廠后總使用小時/循環記錄和自上次翻修后的使用小時/循環記錄25五.發動機/APU履歷記錄保存要求建立其使用的每一臺發動機/APU（包括已裝機的和未裝機的）的履歷記錄對于按照單元體設計的發動機，上述履歷記錄的適用內容可以按照單元體進行記錄和控制。保存期限保存至發動機出售或永久性退役后一年。26五.發動機/APU履歷記錄租用或借用的發動機/APU如租用或借用時間不超過6個月（含）部分記錄如果租用或借用時間超過6個月應當具有全部的履歷記錄。27六.螺旋槳履歷記錄記錄內容螺旋槳的基本信息螺旋槳拆裝記錄螺旋槳修理記錄AD/SB執行記錄：對于具有使用/翻修壽命的螺旋槳履歷記錄中還應當具有連續記錄其使用小時/循環的記錄，包括自出廠后總使用小時/循環記錄和自上次翻修后的使用小時/循環記錄28六.螺旋槳履歷記錄保存要求建立其使用的每一螺旋槳（包括已裝機的和未裝機的）的履歷記錄保存期限上述螺旋槳的履歷記錄應當保存指螺旋槳出售或永久性退役后一年29六.螺旋槳履歷記錄租用或借用的螺旋槳租用或借用時間不超過6個月（含）部分記錄如果租用或借用時間超過6個月應當具有全部的履歷記錄30七.航空器單機檔案單機檔案的內容航空器基本信息：航空器的合格證件號及其復印件；型號合格證、補充型號合格證及其數據單號及其復印件；型號合格審定當局和航空器制造廠家提供的適用和維修資料清單（如是客戶化的資料應當注明）31七.航空器單機檔案單機檔案的內容航空器出廠和引進記錄：出廠時制造廠家提供的適航指令服務通告執行狀態清單、載重平衡報告、羅盤系統/磁羅盤偏差記錄、裝機設備清單、裝機時限/壽命件控制清單、器材評審委員會記錄或重大偏差記錄、試飛報告和排故記錄；航空器引進合同號、引進方式、引進時間和引進狀態。32七.航空器單機檔案單機檔案的內容客艙布局：包括客艙布局平面圖、應急設備存放位置平面圖和應急撤離路線圖運行設備清單：按照CCAR-121部第K章要求安裝的設備名稱、數量、對應的CCAR-121部條款號、設備型號/件號、適航/安裝批準方式。如設備的適航/安裝批準方式不是隨同型號合格證或者補充型號合格證一同批準，則還應當附有批準證明的復印件33七.航空器單機檔案單機檔案的內容航空器使用記錄：包括自本公司運行該航空器以來連續記錄的飛行小時/起落次數/日歷時間，并且能表明自出廠后總使用小時/起落次數和自上次機體翻修后的使用小時/起落次數/日歷時間航空器的使用記錄應當具有統一的信息來源。34七.航空器單機檔案單機檔案的內容使用困難報告記錄：包括自本公司運行該航空器以來所出現的使用困難報告（運行和結構）記錄，載重平衡報告：包括自本公司運行該航空器以來測定或計算航空器的空重、重心位置的時間、設備或計算方法、人員及有關記錄35七.航空器單機檔案單機檔案的內容航空運營人的維修記錄：包括自本公司運行該航空器以來的航空器放行記錄、部件拆換記錄、適航指令執行記錄、服務通告和改裝執行記錄、目前維修狀態記錄36七.航空器單機檔案單機檔案的內容歷史使用/維修記錄：包括自本公司運行該航空器以前的記錄。適航指令的