一、稀油集中潤滑系統概述二、稀油集中潤滑系統組成三、公司稀油集中潤滑系統一、稀油集中潤滑系統概述1稀油集中潤滑系統概述稀油集中潤滑系統即為壓力循環供油系統。在整個系統中安裝了各種潤滑設備及裝置，各種控制裝置和儀表，以調節系統中的流量、壓力、溫度、雜質濾清等，使設備潤滑更為合理。稀油集中潤滑系統概述稀油集中潤滑系統2稀油集中潤滑系統概述稀油集中潤滑系統具有以下的自動控制1、主機啟動控制在主機啟動前必須開啟潤滑系統，向主機供油，當油壓達到正常壓力后才可啟動主機。當達不到主機啟動要求壓力時即使按下操作按鈕主機也啟動不了。控制連鎖一般在壓油管中安裝油壓繼電器，控制主機操作的電氣回路。稀油集中潤滑系統概述稀油集中潤滑系統具有以下的自動控制3稀油集中潤滑系統概述2、自動啟動油泵在潤滑系統中，如果系統壓力下降到低于工作壓力（0.12Mpa）時備用泵開啟，并發出報警信號。這時要根據現場情況做出相應的處理。待系統油壓正常后，備用泵停止工作。控制連鎖一般在壓油管中安裝電接觸點壓力計，控制備用泵操作的電氣回路。稀油集中潤滑系統概述2、自動啟動油泵4稀油集中潤滑系統概述3、強迫主機停止運行當備用泵啟動后，系統壓力仍繼續下降低于工作壓力0.12Mpa，則油泵停止并發出信號，強迫主機停止運行，同時發出報警跳停信號。控制連鎖由電接觸點壓力計；壓力繼電器控制主機操作電氣回路。稀油集中潤滑系統概述3、強迫主機停止運行5稀油集中潤滑系統概述4、高壓信號當系統壓力超過正常工作壓力一般為0.4Mpa，就會發出高壓報警信號。此時要根據現場情況做出相應的處理。控制連鎖采用電接觸點壓力計及壓力繼電器控制主機操作電氣回路。稀油集中潤滑系統概述4、高壓信號6稀油集中潤滑系統概述5、油箱油位控制油位控制采用帶舌簧管浮子式液位控制器。通常有液位低報警信號，液位低報警跳停信號，液位高報警信號。要針對信號及現場狀況采取相應的措施處理。

稀油集中潤滑系統概述5、油箱油位控制7稀油集中潤滑系統概述6、油箱加熱控制為了發揮潤滑油潤滑的最好效果，潤滑油溫度一般要保持在40℃，所以要給油箱加熱，通常采用的方法①蒸汽加熱法：比較緩和。②電熱元加熱：比較劇烈，有時局部加熱會使油產生裂化反應，降低黏度并產生膠質沉淀。加熱會有溫度自動調節裝置，一般會在油箱安裝電接觸點溫度計，控制加熱器操作電氣回路。稀油集中潤滑系統概述6、油箱加熱控制8稀油集中潤滑系統概述7、過濾器報警系統當油流進出過濾器壓差大于0.15Mpa時，過濾器被阻塞，系統就會發出報警信號，當壓差減小或恢復到允許壓差范圍后，報警信號解除。控制連鎖由接在過濾器上的壓差發訊器控制系統電氣回路。

稀油集中潤滑系統概述7、過濾器報警系統9稀油集中潤滑系統組成稀油集中潤滑系統根據潤滑元件布置形式不同分兩種

整體式結構

分散式結構稀油集中潤滑系統組成稀油集中潤滑系統根據潤滑元件布10稀油集中潤滑系統組成稀油集中潤滑系統組成1、儲存油液的裝置---油箱作用：①：貯油②：沉淀雜質③：消除泡沫，發散氣體④：散熱、冷卻⑤：支撐作用

稀油集中潤滑系統組成稀油集中潤滑系統組成11稀油集中潤滑系統組成2、供油裝置---油泵稀油集中潤滑系統工作壓力在0.3~0.6Mpa，屬于低壓范圍，多采用齒輪泵。對于高低壓潤滑系統的高壓部分會采用柱塞泵來供油。2.1齒輪泵的工作原理原理圖見圖2-1-1

常見型號CB-*的含義:CB是“齒”、“泵”漢字的首拼*代表該泵的公稱流量L/min稀油集中潤滑系統組成2、供油裝置---油泵12稀油集中潤滑系統組成1-主動齒2-被動齒3-殼體圖2-1-1稀油集中潤滑系統組成1-主動齒圖2-1-113稀油集中潤滑系統組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現象分析原因處理方法噪聲大，壓力波動大①：吸油管露出油面，油泵吸油位置太高②：傳動軸上骨架油封損壞或者油封內彈簧脫落③：齒面磨損或研傷①：檢查油位，確保無誤后修正吸油管位置。②：更換骨架密封，避免吸入空氣。③：調整齒輪或修正齒輪或更換流量不足，壓力上不去或壓不出油①：軸向間隙及徑向間隙過大②：油黏度過大，油溫太高導致油液黏度過小③：油位過低④：液壓補償側板失靈①：修復零件，調整間隙，正常軸向間隙在0.03~0.04mm。②：調整黏度，調整油溫③：補加油至合適油位④：更換密封圈稀油集中潤滑系統組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現象分析原14稀油集中潤滑系統組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現象分析原因處理方法油泵旋轉不靈活①：裝配時蓋板與軸不同心，滾針質量差，滾針軸承不干凈，齒輪上有毛刺，軸上的螺栓緊固腳太長②：軸向及徑向間隙過小③：油液中的污物吸入泵內①：根據查出的情況逐一處理②：修復有關零件及調整間隙③：嚴防污物進入油池，加強過濾，保持油液清潔密封塞子被壓出①：壓蓋堵塞了前后蓋板的回油通道，造成回油不暢，壓力升高②：骨架油封與泵的前蓋配合過松③：泄漏通道被污物堵塞①：重新裝配壓蓋，使回油通道暢通。②：更換骨架油封③：清除污物，消除堵塞稀油集中潤滑系統組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現象分析原15稀油集中潤滑系統組成3、清凈過濾裝置---過濾器在水泥廠常見的有圓柱雙筒網式過濾器和磁過濾器。圓柱雙筒網式過濾器應用在出油前，過濾精度在0.08~0.12mm

磁過濾器應用在回油前，主要用于清除含鐵末雜質，過濾精度較低。※清洗完過濾器濾網要用壓縮空氣將其吹干。稀油集中潤滑系統組成3、清凈過濾裝置---過濾器16稀油集中潤滑系統組成4、降低油箱溫度的裝置---冷卻器常見的冷卻器有列管式和板式冷卻器。列管式冷卻器較板式冷卻器來說換熱效果較差，但其體積較小，相對來說應用也很廣泛。圖2-4-1是列管式冷卻器原理圖

稀油集中潤滑系統組成4、降低油箱溫度的裝置---冷卻器17稀油集中潤滑系統組成圖2-4-1稀油集中潤滑系統組成圖2-4-1185、增加油溫的裝置---加熱器

電氣加熱元件蒸汽加熱稀油集中潤滑系統組成5、增加油溫的裝置---加熱器稀油集中潤滑系統組成19稀油集中潤滑系統組成6、油路控制元件---閥6.1安全閥——在潤滑系統中油壓設計最大壓力為0.6Mpa，多余的壓力就會通過安全閥泄回油箱，從而起到保護潤滑系統的作用。安全閥分法蘭式和螺紋接管式。基本原理如圖所示稀油集中潤滑系統組成6、油路控制元件---閥20稀油集中潤滑系統組成6.1.1安全閥常見故障及其處理故障現象分析原因處理方法主油管壓力過低或突然下降，且閥有噪聲①：調壓彈簧斷裂①：更換主油管壓力低于正常壓力，且閥有噪聲①：閥芯被雜質卡住①：拆開清洗，并重新調定壓力主油管壓力超過允許值而