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工程材料試題及答案《建筑材料》試題及答案2.《土木工程材料》試題及答案3.《建筑材料》期末復習試題及答案4.工程概預算試題及答案XX5《.土建工程》試題及答案6.工程項目管理試題及答案工程材料是一門比較難學的課程很多同學對這門課程比較頭痛同學們要加倍努力才能學好工程材料下面是陽光網小編給大家整理的工程材料試題及答案歡迎大家學習參考一、判斷題、合金滲碳鋼經最終熱處理后的組織全部是回火馬氏體(×)、熱加工與冷加工的主要區別在于是否有加工強化現象產生(×)、鑄鐵是含碳量小于2.11的鐵碳合金(×)、二元共晶相圖是指合金兩組元在液態和固態均能無限互溶所構成的相圖(×)、感應加熱表面淬火一般只改變鋼件表面層的組織而不改變心部組織(√)、一個合金的室溫組織為αβ11(αβ)則它由三相組成(×)、將金屬加熱到再結晶溫度以上時金屬將發生回復、再結晶及晶粒長大等變化(√)、金屬在塑性變形后產生的纖維組織能使金屬具有各向異性(√)9 、碳鋼的塑性和強度都隨著含碳量的增加而降低 (×)、金屬的再結晶轉變也要經歷形核與晶核長大的過程(√)二、選擇適宜材料并說明常用的熱處理方法 (30分)名稱候選材料選用材料熱處理方法最終組織(20 分)三、車床機床床身 T10AKTZ45006HT200時效P+F+G片主軸要求軸頸部HT200位硬度為HRC5440Cr20CrMnTi20CrMnTi—58其余地方汽車后橋齒滲碳+淬火+表面Cm+M+A’60Si2Mn為HRC20—25輪低溫回火心部F+M其加工路線為:滾動軸承GCr15Cr12QT6002GCr15球化退火+淬Cm+M+A’下料鍛火+低溫回火造正火銼刀9SiCrT12W18Cr4VT12球化退火+淬Cm+M+A’機加工火+低溫回火調質汽車板簧4560Si2MnT1060Si2Mn淬火+中溫回T回機加工(精)火軸頸表鉆頭W18Cr4V65Mn20W18Cr4V淬火+低溫回Cm+M+A’面淬火火低溫回火橋梁1Cr1316MnQ19516Mn不熱處理F+P磨加工滑動軸承H70ZSnSb11Cu6T8ZSnSb11Cu6不熱處理aSnSb指出:1、主軸應耐酸容器Q2351Cr18Ni9Ti1Cr18Ni9Ti固溶處理A用的材料:45鋼ZGMn132、正火的發動機曲軸 QT600345QT6003等溫淬火+高S回+G球目的和大致熱處ZL101溫回火理工藝細化晶粒消除應力 ;加熱到Ac3+50℃保溫一段時間空冷3、調質目的和大致熱處理工藝強度硬度塑性韌性達到良好配合淬火+高溫回火4、表面淬火目的提高軸頸表面硬度 5.低溫回火目的和軸頸表面和心部組織去除表面淬火熱應力表面 M+A’心部S回四、選擇填空(20分)1、合金元素對奧氏體晶粒長大的影響是(d)(a)均強烈阻止奧氏體晶粒長大(b)均強烈促進奧氏體晶粒長大(c)無影響(d)上述說法都不全面2、適合制造滲碳零件的鋼有(c)(a)16Mn、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A(b)45、40Cr、65Mn、T12(c)15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi3、要制造直徑16mm的螺栓要求整個截面上具有良好的綜合機械性能應選用 (c)(a)45 鋼經正火處理(b)60Si2Mn經淬火和中溫回火(c)40Cr鋼經調質處理4、制造手用鋸條應當選用(a)(a)T12鋼經淬火和低溫回火(b)Cr12Mo鋼經淬火和低溫回火(c)65鋼淬火后中溫回火5、高速鋼的紅硬性取決于(b)(a)馬氏體的多少(b)淬火加熱時溶入奧氏體中的合金元素的量 (c)鋼中的碳含量6、汽車、拖拉機的齒輪要求表面高耐磨性中心有良好的強韌性應選用(c)(a)60 鋼滲碳淬火后低溫回火(b)40Cr淬火后高溫回火(c)20CrMnTi滲碳淬火后低溫回火 7、65、65Mn、50CrV等屬于類鋼其熱處理特點是(c)(
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