第第頁道路勘測設計實踐教學設計探討摘要：針對道路勘測設計實踐性很強的特點，目前的教學方法和教學手段難以培養學生的創新能力和實踐能力。對道路勘測設計的實踐教學給出了三自一段一思考模式，整合教學內容和教學手段，進而提高學生的職業能力，達到提高教學效果和教學質量的目的。

關鍵詞：實踐教學三自一段一思考教學模式

中圖分類號：G642文獻標識碼：A文章編號：1007-3973（2013）004-186-02

1前言

“十二五”時期，交通運輸進入新的發展時期，科技進步和創新是加快交通運輸快速發展的唯一途徑，要想“科技強交”就必須有一批具有創新精神和實踐能力的高素質人才。

確立“以人為本”的教育理念，著眼于學生技能的開發，樹立以學生的學為本位的教學觀，為此，高校都加大了實訓教學，也注重培養學生的基本能力和基本技能、職業能力。但目前的實訓教學并不能滿足社會實際的需要，其中部分實踐教學環節脫離了實踐。教學內容沒有突出基礎理論知識的應用和實踐能力培養，存在一定的問題，本文對目前道路勘測設計存在的問題進行分析研究進而對實踐教學進行優化設計。

經過多年的實踐和研究，結合現代教學設計理論，提出了“三自一段一思考”的實踐教學設計模式。三自一段一思考促使學生創新發展、增強學生的實踐能力，能加深學生對專業基礎知識、基本技能的運用。

2三自一段一思考模式的設計

“三自一段一思考”是指實踐教學過程中，學生自主閱讀、自主查資料研究、自主分析，一段指三自教學實踐后設計一個階段給出實例分析，錄像教學等，一思考是對前面三自一段的學習，老師學生互動給出總結思考，即在師生教學互動的基礎上，學生學會學習，學會思考，學會創新的一種教學設計模式。

“自主閱讀”是預習新知識，查閱相關資料，掌握專業新動向。在實踐教學中必須先對新知識的背景意義、理論發展的前提等做個梳理，為教學開展做好自我調整。“自主閱讀”由設定學習目標、學生自主學習、自學分析等環節構成；在“自主閱讀”過程中使學生的創新精神、對問題的分析能力得以鍛煉。

“自主資料研究”就是自己向自己提問，對專業知識的進一步深化，為什么會產生這樣的新知識，它的原理是什么等，加深學生對知識的理解，溝通新舊知識的聯系，也是培養學生分析和解決問題的能力。

“自主分析”是通過多維互動，自我反思，探討各種疑問，對問題給出自己的分析，最終給出自己的解決方案。

一段其實是對前三個方案的一個加深理解，就是說通讀道勘教學后，給出一個相關綜合的實例，這個實例來源于實際工程，學生自己進行分析思考，給出解決工程問題的方案。一思考就是根據前面的實際教學給出工程中真正的工程解決問題的方案，與學生解決問題的方案進行分析比較，查找優缺點，給出自己的思考。

可見在整個教學過程中，學生始終處于教學的主導地位，教學中的諸多環節由學生自行完成，學生的學習是積極主動的，教師主要起引導、點撥、反饋作用，是學生自主學習的服務者、參與者，在必要的時候，教師又能以一兩撥千斤的指導使認識上升到一定的高度，使學生的創新型思維得以發展。

3道路勘測設計“三自一段一思考”實踐教學設計模式

3.1明確任務是實踐教學設計的關鍵

明確任務指課堂教學的目標、性質及其實踐教學的結構。道路平面設計中圓曲線設置的目的是什么，實踐工程為什么這樣設置等。帶著提出的問題進行閱讀，有的放矢。

3.2精心設計問題是實現三自一段一思考模式的有效手段

有人說思考題是小學和中學的事情，大學階段的思考題沒有實際用處，沒有必要設置，這是一個偽命題。大學階段的思考題很有必要設置，它是前面學習的基本知識的綜合運用又是學習后續知識的鋪墊。好的思考題可以促進知識能力的提高，甚至可以促進人類文明的進步，青霉素的發現源于科學家對未知霉菌的思考。因此，要想實現三自一段一思考模式，必須有效的設計問題，且給出的問題有啟發性。圍繞設計的中心問題，學生老師在課堂展開互動。設計問題與問題之間的聯系具有鏈接性、層次性，即前一個問題為后一個問題鋪墊，后一個問題是前一個問題的深化拓展。以問題指導學生問中學、學中問，開展自主探索與合作交流。

以某一立體交叉公路的設計為例：給出每年因設計問題造成的交通擁堵，交通事故錄像圖片，給出以下問題：造成擁堵和事故的原因是什么？等；結合道路勘測設計給出專業分析，找出設計方面的原因，假設自己為設計師給出自己認為合理的設計方案；比較分析總結給出問題的思考方案。

3.3媒體使用設計

教學媒體是課堂教學中教師向學生傳遞信息的工具。廣泛而正確地使用媒體，特別是現代電教媒體，可以使教學活動生動形象，激發學生興趣，調動學習的積極性。

3.4教師的設計

實踐教學要求教師在教學過程中不僅要教給學生知識和能力、過程和方法，還要培養學生的人生態度、情感，即要求教師由單一的知識傳授轉變為既教書又育人。在實際工程中，學生會遇到各種問題，專業的、情感的、人際交往的、做人的等等，教師應能排解學生在認知過程中的心理問題，使學生在習得知識、技能的同時，情感、個性、心理品質方面也得到健康發展。實踐證明，學生堅強的意志和美好的情感培養能促進學生素質的全面提高。

3.5案例的設計

工程案例的選擇應遵循：（1）科學性原則。選題有嚴謹的科學邏輯和客觀事實作依據；一般選用從設計院或施工單位正在做的項目作為第一案例的選擇；（2）價值性原則，理論聯系實際。選題不僅要有學術價值，而且還應具有社會效益和經濟效益；選用的施工方法一定符合新時代的方法和工藝，對于幾十年的方法和工藝案例并不是一點不講，而是給出實例比較記憶以加強新工藝、新方法的傳播；（3）適應性原則。選題時要充分估計到完成本課題的必要條件：學生的知識體系等。選題的難以適中便于學生記憶。（4）創新型選題。選題有一定的深度和廣度，既可以讓學生應用所學知識，對所學知識加深理解舉一反三，也可開發學生的創新意識。通過案例這一階段的學習培養學生在學習過程中的配合意識，加深對所學理論課程的理解和鞏固，培養正確、熟練運用道路設計規范、手冊及參考書的能力。

4存在的問題

硬件不足。適逢高等教育迅猛發展，學校實踐教學建設跟不上學校發展的速度；另外部分實驗室設備老化、陳舊，實驗、實訓開展率相對較低。

軟件跟不上。（1）實踐教學的設置沒有完全充分體現理論符合實際的要求；（2）實踐教學的設計對綜合運用所學專業的各門課程知識、解決實踐中遇到的技術問題的職業能力考慮不夠，不利于學生能力的培養；

在當前評估熱潮的推動下，許多學校開展了轟轟烈烈前所未有的實踐教學，但受諸多因素（例如經費少、指導老師少、場地有限）影響，大多浮于表面，實踐教學深度不夠，不能使學生全面地、高質量地完成專業技能訓練。

5結論

“三自一段一思考”的實踐教學設計模式以任務設計為先導，以師生互動為動力的教學形式，對新高職實踐教育的改革進行有益的嘗試，取得了部分的成功。由于我們教學實踐時間短，難免存在一些問題，如何加深實踐教學深度，促進學生的職業能力大幅提高是個值得探討的問題，還應深入研究。總之實踐教學是個常說常新的課題，為了學生職業能力的培養，我們要在實踐中摸索出適合自己學科的教學方法和教學模式。

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