北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標段（K56+600~K71+850）香泉互通AK0+666.35匝道橋承臺、系梁首件施工方案安徽省路橋工程集團有限責任公司北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標段項目經理部二零一三年七月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據 3二、工程概況 3三、首件目的 4四、資源配置 4五、施工工藝 6六、質量保證措施 12七、安全保證措施 13八、文明施工 14九、環境保護措施 14十、進度保證措施 15十一、 16承臺、系梁首件施工方案一、編制依據1、《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）2、《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTGD63-2007）3、《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）4、《高速公路施工標準化技術指南》（第四分冊橋梁工程）5、《北沿江高速公路滁州至馬鞍山段兩階段施工設計文件》（第五標段第四冊第一分冊）二、工程概況本次承臺、系梁首件制位于香泉互通A匝道,香泉互通AK+666.5匝道橋長254.5米，左幅為3*25+（3*25+23.5）+3*25；右幅為3*25+（23.5+3*25）+3*25，現澆為預應力鋼筋混凝土箱梁匝道橋，樁基礎、柱式墩、肋板臺，承臺首件制為0#臺右幅承臺；C25砼為51.1m3。系梁首件制為2#橋墩；C30砼為1.75m3。AK0+666.35匝道橋橋臺承臺鋼筋數量表（0#臺、5#臺）編號規格單根長度根數總長延米重總重小計承臺個數合計（cm）（m）（kg/m）（kg）（kg）33全橋橋墩系梁鋼筋數量表（1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、5#墩、6#墩、7#墩、8#墩、9#墩）編號規格單根長度根數總長延米重總重小計系梁個數合計（cm）（m）（kg/m）（kg）（kg）三、首件目的以承臺、系梁作為首件施工，對所有的承臺、系梁進行了實施全盤規劃，是施工準備和組織施工的綜合性技術文件，為組織施工力量和技術，保證物資資源的供應提供依據。1、地下水位高度及降水方式的選擇和基坑坑內排水方法；；2、確定鋼模板組合配置拼裝是否符合施工質量要求；3、鋼筋制作、安裝、焊接是否符合設計和施工規范要求；4、基坑坑壁支護方案的合理性；5、混凝土澆筑方式；6、通過首件施工判斷施工工藝是否合理，操作人員、鋼筋工、焊工、模板工、砼工人的操作技能、水平和處理問題的應變能力，操作程序是否恰當。所選設備、機具是否滿足工藝要求。四、資源配置1.主要機械及設備配置機械名稱規格型號單位數量組合鋼模板M280碗式扣管架碗式扣管架T5汽車式起重機QY-25臺1裝載機ZL50G臺1挖掘機1.0m3臺1電焊機BX3-120臺4鋼筋調直機GTJ4×14臺1鋼筋彎曲機GW-40c臺1鋼筋切斷機GQW32臺1測量設備尼康DTM-352C日本DS2水準儀套11試驗設備套1砼罐車GJB3輛3插入式振動器NH-701附著式振動器ZF150-501鑿毛錘輕型、重型22、施工管理人員配備序號姓名職務負責內容1張立兵項目經理總指揮2郭永剛項目總工總技術負責3洪本安項目副經理現場指揮4蔣自超工程部長現場技術負責人5王鵬飛試驗室主任試驗負責人6虞振山安全部長施工安全負責人7沈小月材料部長材料購置及驗收8徐軍設備管理部部長現場機械設備與管理9王虎測量組長現場測量工作3.勞動力配備類別人數負責內容作業班長2班組生產進度、質量、安全模板工10安裝模板鋼筋工10制作、焊接鋼筋砼澆筑工3承臺澆筑電工2電器設備維修吊車司機2吊車操作及保養起重工2吊車起重指揮五、施工工藝3.1水泥：廠家為盤固水泥集團有限公司，型號為普通硅酸鹽水泥，等級P.O42.5；3.2碎石：產地為和縣富源石料廠，采用分5～16mm和16～31.5mm兩檔碎石，經試驗檢測，各項指標滿足規范要求，且按35%:65%組合摻配，滿足5～31.5mm連續集配要求，壓碎值17.9%；3.3砂：產地為江西贛江，規格規格II區中砂，含泥量為1.3%，細度模數為2.67；3.4外加劑：廠家為山西黃騰，型號為UNF-3B緩凝高效外加劑；3.5拌合用水：本地飲用水，符合規范要求。3.6坍落度：根據設計及施工要求，選用坍落度120mm～160mm;3.7根據配合比設計及試配強度，系梁C30砼選用配合比為：水泥：碎石：砂：水：外加劑（KG）=367:1133:725:165:4.8；承臺C25砼選用配合比為：水泥：碎石：砂：水：外加劑（KG）=330:1169:716:165:4.8；工序名稱工序需用時間(天)備注1、平場1

2、基坑開挖、剝樁頭及簡易支護2

3、澆筑墊層及等待強度1

4、承臺鋼筋安裝4

5、安裝承臺側模板3

6、承臺砼澆筑及等待強度1

7、拆除側模板并轉移機具1

合計13鋼筋制作未單獨考慮時間1.3鑿除樁頭基坑開挖后，開始對鉆孔樁施工時多余的樁頭進行鑿除，鑿除方法為：第一步：在樁頂位置設置10~15CM的切割線，圖中紅色帶狀區域（寬度為10~15CM）第二步：人工鑿開缺口，深度致鋼筋。便于后續的風鎬作業不會破壞鋼筋保護層。第三步：風鎬剝離缺口上側鋼筋外保護層。第四步：鋼筋向外側微彎，便于施工。第五步，加鉆頂斷，鉆頭水平或稍向上，位置在樁頂線以上10~15CM。第六步：將樁頭破除混凝土提出，然后用人工鑿除并清頂，保證不破壞保護層，并至樁頭微凸。第七步：鑿毛清洗。直至樁頂設計高程，鑿除后的樁頂應無松散現象，樁身頂端必須清理上層浮漿露出新鮮混凝土面。樁頭鑿除尺寸要嚴格控制，不得超鑿或少鑿。向基底采用砂漿墊層進行找平搭工作架上系梁施工屬于高空作業,墩柱的鋼筋綁扎，模板安裝和混凝土澆注均采用鋼管架作腳手架。腳手架采用扣件式鋼管腳手架，鋼管腳手架底部位于承臺的混凝土上或承臺周邊的回填土上，當位于回填土上時，回填土一定要密實，鋼管立柱下還需設置木跳板，腳手架高度根據墩柱高而定。在腳手架頂部搭設工作平臺以便鋼筋籠安裝及澆筑混凝土，工作平臺采用兩條[12槽鋼搭設在腳手架頂部并與腳手架固緊，槽鋼面上鋪設木板，工作平臺四周設置安全護攔。搭設鋼管腳手架時，扣件及鋼管應用繩拉上或手遞上，嚴禁拋扔，防止墜落傷人。腳手架拆除時，順序應逐層由上而下進行，嚴禁上下同時作業。承臺與系梁由1#鋼筋加工廠統一加工，運至現場后進行綁扎鋼筋。4.3.7系梁模板安裝完成后，施工人員準確、牢固安裝墩身預埋鋼筋，防止在砼澆筑過程中將預埋鋼筋擠壓偏位，保證墩身鋼筋位置準確。系梁模板圖承臺實測項目項次檢

查

項

目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1△混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32尺寸(mm)±30尺量：長、寬、高檢查各2點13頂面高程(mm)±20水準儀：檢查5處24軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點2六、質量保證措施1、建立本項目內部質控體系：成立以本項目總工為首的項目內部質控體系，獨立行使質量監督權力并有質量否決權，結合本項目技術規范，對施工全過程進行質量控制和監督。2、建立質量責任制，按標準進行現場管理：從材料進場到工序質量和成品質量控制，嚴格按公司的質量控制程序進行，項目實施期間由項目經理部按質量手冊、程序文件和作業指導書進行內部質量體系的管理、審核。對關鍵工序、主要部位，根據情況填寫工程質量責任卡，明確責任。3、加強質量教育：在本工程準備施工階段，由項目總工負責組織技術人員、施工人員、材料和試驗人員等有關人員，學習招標文件、技術規范，使全體參與本項目施工的人員熟悉本合同段的工程特點、工程技術要求、施工要點及驗收標準，為確保工程質量指標打下良好基礎。4、按自檢工作程序進行管理：由項目經理部具體制定工程質量自檢工作程序，使工作制度化、規范化并嚴格執行。5、堅持工程技術交底制度：根據工程的進度安排，由項目總工負責分階段向各施工組進行技術交底。在技術交底的同時下達質量指標，使工程施工從一開始就處于嚴格的質量管理中。6、實行工序負責制及工程任務單制度：由施工管理人員將施工員、機械操作員、試驗員、技術員每天的工作內容、地點、樁號、工作量等開出工程任務單，然后由質檢員簽字生效。由主管工程師歸納上報有關部門，以便查找原因，責任到人。7、嚴格執行監理程序：從開工到施工，要嚴格遵循監理程序，做到每一工序都要得到監理工程師的驗收和批準，才能進行下一工序，隨時聽取監理工程師的意見、指示，并積極采取措施、認真落實。8、建立質量獎懲制度：建立與行政管理相配套的經濟管理制度，根據質量責任制的量化指標，按工序進行考核兌現，體現出優質優價。9、建立施工過程中的質量檢查和驗收制度：工程質量檢查從工程最初工序開始，逐工序進行質量檢查，發現問題及時糾正處理，未經處理，不得進入下道工序。中間檢查是施工質量管理的重點，對于重點工序，質檢人員要堅持現場監督。10、加強工地試驗室的工作：充分發揮試驗室的檢測、試驗等職能，對外購材料的材質進行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質量標準的材料有權決定禁止使用，堅持按技術規范規定的檢測頻率，現場取樣、抽檢并反饋抽檢技術參數，用以指導施工。11、嚴把材料關：材料供應管理人員的質量意識直接影響到工程用材料的質量，因此，材料人員要做到充分了解本合同段工程的特點，掌握工程用材料的特點、性質、品種、規格，必須堅持取樣檢驗合格報經監理工程師后才批準進貨，并且要嚴把進貨驗收關。七、安全保證措施1、安全生產保證體系建立由項目經理任組長，安全部、工程部具體負責，專職安全員、現場技術員、施工隊長落實，各生產班組長具體實施的安全保證體系。安全管理層層承包，責任到人。2、安全生產原則=1\*GB2⑴必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，必須堅持管生產必須管安全的原則。=2\*GB2⑵四不放過原則：事故原因不清楚不放過；事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過。3、安全生產目標五不發生一實現：不發生人身重傷及以上事故；不發生較大設備事故；不發生有責任的造成社會影響的事故；不發生重大火災事故；不發生較大交通事故；實現人身零傷亡。4、安全防護措施⑴安全帽必須經有關部門檢驗合格后方能使用。⑵正確使用安全帽并扣好帽帶。不準使用缺襯、缺帶及破損安全帽。=3\*GB2⑶現場用電由專職電工架設，禁止亂拉亂接，并進行安全操作規程技術交底。=4\*GB2⑷現場配備防雨配電箱，配電箱內設置漏電保護器和足夠的空氣開關，并由專人控制。=5\*GB2⑸駕駛人員必須持有效證件上崗，啟動前先檢查車輛狀況，檢查車輛底部及周圍是否有人，做好例保和工作記錄。=6\*GB2⑹三保險（吊鉤、繩筒、斷繩）、四限位（吊鉤高度、變幅、前后行走、起重力矩）必須齊全、靈敏、可靠。各類吊、索具要配套齊全、合理使用，嚴格執行報廢標準。吊車鋼絲繩在卷筒上排列整齊，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上。起吊物體應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物體必須與架空電線保持安全距離。=7\*GB2⑺砼罐車在運料時，不準猛起步急剎車，遇到下坡或彎道要提前減速，運料時罐車要處于攪拌狀態，防止砼離析=8\*GB2⑻針對夏季高溫特點，避開中午氣溫較高時段施工，現場配備保溫桶，提供綠豆水和防暑藥品，防止施工人員中暑。=9\*GB2⑼施工現場設置醒目的夜間能反光的安全警示標志，基坑、水池周圍設置安全圍欄，圍欄應牢固，高度不小于1.2米，距離基坑邊緣2米，改路位置設置指示標志，夜間設置警示燈。5、施工安全技術交底工程開工前，現場技術員應當對有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員作出詳細說明，并由雙方簽字確認。八、文明施工在工程施工管理中，按現代化施工的要求，使施工現場保持良好的施工環境和秩序，實現文明施工，創建文明工地。1、安全生產、文明施工領導小組負責領導工地的文明施工管理工作。2、健全管理制度及崗位責任制。3、建立經濟責任制，把文明施工列入經濟承包責任制中。4、實行檢查制度，每月至少組織兩次綜合檢查，按規定填寫表格，算出結果，張榜公布。5、完善獎懲制度。文明施工管理實行獎懲制度，制定獎、懲細則，堅持獎懲兌現。6、推行持證上崗制度，進入施工現場的職工佩戴表明身份、職務的胸卡。7、搞好駐地管理和現場管理。項目部駐地整潔美觀，辦公區和生活區分開，宿舍、食堂、廁所符合衛生要求；施工現場材料堆放、機械停放整齊有序，人員著裝整潔，佩戴相應標志。8、開展競賽并與檢查、考評、獎懲相結合。9、加強教育培訓工作，實行文明施工教育，提高全員意識。九、環境保護措施1、嚴格按照ISO14000環境標準的要求進行管理。實行環保目標責任制，項目經理為環保第一責任人，是施工現場環保自我監控體系的領導者和責任者。2、嚴格執行國家的法律、法規，采取技術措施保