第保險公司車商工作總結（7篇）保險公司車商工作總結（7篇）

保險公司車商工作總結篇1一、工作目標

力爭在20xx年度車商業務保費上千萬，市場份額要達到70%以上;通過加強對4S店的銷售、理賠一體化服務使其續保率要達到75%，在利用送修服務(包括非本專營店車)繼續加強續保率的提升。要將4S店專營做成PICC專營業務，從而使我公司的車商業務發展步入一個新的階段，讓車商新車業務成為同行業中的領先。

二、工作思路和措施

面對日益激烈的市場競爭，渠道化銷售，專業化管理已經成了公司經營的主導發展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業務發展，全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力，結合分公司的實際，我將從以下幾個方面對車商業務做進一步的實施跟進，實現公司車商業務的快速健康發展：

車商業務的現狀：截止6月末昌吉市區車輛經銷商為47家，與我公司合作的36家，產生業務的有26家，其中標準4S店12家，2S賣場14家。6月份新增店1家(均產生保費)，根據摸底預測的情況新車總體保費應在20xx萬左右，而實際我們今年車商業務保費1-6月份達700余萬元，車商專用出單系統1-6月份500余萬元。推薦送修碼使用率100%，車商出單模塊出單率80%。4S店根據現有的合作經銷商的銷

售量來看，銷售量位居前列的是新疆昌吉龐大集團及匯京集團(人保份額占60%)。其中部分產能為零的車商要求過高(例如：支付手續費過高，根據摸底了解銷售量也很低。)我們正在積極洽談與部分車商達成協議，力爭在第三季度產生業務。

一、業務情況

(一)保費收入時間進度

20xx年6月底車商推送碼口徑承保業務2275筆，保費509.02萬元，完成計劃任務的45.33%，其中昌吉州分公司營業部保費507.3萬元，昌吉市支公司、奇臺縣支公司均產生保費。米泉、五家渠、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產生保費。

車商渠道維修(3H1,3L1,301)下承保業務96筆，保費收入35.058萬元，完成計劃任務的57.1%。

(二)產能及份額環比改善

渠道保費為零的經銷商有21家，占比20.54%。渠道保費為零的修理廠有26家，奇臺支公司修理廠保費33.37萬，五家渠支公司修理廠保費1.68萬，米泉、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產生保費。

截至6月全疆合作經銷商26家，其中21家經銷商份額在60%以上，5家份額在30%以下。

(三)車商專用出單系統使用排名系統前例

分公司監控數據我公司已連續多周使用率在80%以上，持續保持至全疆第十二位。

1、加大公關展業力度，盡快與當地未合作的汽車經銷商以及各縣市的經銷商建立業務聯系并簽訂保險業務合作協議。可根據車商內部人員主要信息，梳理公司內部人脈資源，將有較好人脈資源的可合作車商渠道作為優先公關對象。

2、切實維護好已建立業務合作的車商。面對競爭激烈的車商市場，積極應對，制定推動車商業務發展的激勵方案，提高車商銷售顧問推銷保險的積極性，不斷提升4S店業務的精細化管理水平，促進4S店業務有效益發展。從而提高我公司新車店面份額，提升單店產能。積極推進車商業務的發展。

3、進一步加強4S店專管專營隊伍建設，逐步完善專營團隊經理、渠道專員、銷售助理崗位職級和薪酬管理制度，明確職業生涯規劃。加強對我出單人員及車商業務人員的綜合業務素質和技能的培訓，不但要精通保險產品還要熟知理賠流程，為客戶提供專業保險服務，使其來不斷提高核心競爭能力。

4、加強與上級部門和承保部門的溝通與協調，落實推薦送修碼的錄入問題，嚴格按照總、區分公司規定正確出單，確保上級部門通過推薦送修碼能提取車商業務真實的數據，能反映車商業務發展的實際情況。

5、加強4S店銷售、理賠一站式服務，保險產品價值體現就是售后服務，通過現有的銷售和理賠服務，整合資源讓4s專營店的承保、理賠捆綁在一起，給客戶一步到位的服務，公司承保的出險車輛，進入4S店維修只需提供相關事故證明及證件，待維修后驗車提車即可，其余的由公司售后人員完成服務工作，(如：與4S協商維修事宜、辦理委托手續等)，為公司品牌形象打下堅實的基礎。

6、加強銷售行為管理，強化銷售過程管控。重點考核專營團隊經理、渠道專員和銷售經理對4S店的維護情況，定期拜訪記錄等。要求駐店經理每日給渠道經理上報日活動量管理表，形成層級上報，通過日活動量管理表，可以全面掌握每家車商每天售出車輛情況、投保情況、我公司承保情況、送修情況等;為領導市場反應能力以及經營決策提供依據。

7、合理規避與電(網)銷渠道業務的沖突，在車險業務發展上將二者有機的結合起來，保證新車業務快速健康的發展，提升當地新車業務市場份額。

8、加大擴展車商渠道業務覆蓋范圍，車商渠道使用推送碼口徑統計和核算，實現了運用車商專用工具和系統，為單店合作發展提供數據的支持，可進行單店產能管理和考核。

目前車商渠道業務已經覆蓋至各地中心城市，需繼續延伸至個縣級區域，以及擴大至商用車、二手車、租賃車等市場，實現車商專管專營，為車商專業化業務快速發展奠定基礎。

9、加強保費和份額管控，在合作經銷商及修理廠數量不斷增加的同時，保費為零經銷店和修理廠占比始終在15%以上，各地分公司要加強管控，對長期保費為零的經銷商要及時采取有效措施，對于新增經銷商及修理廠要盡快打開業務突破口，開展業務合作，切實提升單店產能、店面續保率，降低零產能店占比。根據理賠中心統計各縣合作修理廠(見附表)均要為公司帶來保費，未使各縣合作修理廠都能產生保費，各縣可將運輸公司與合作修理廠推薦送修碼綁定(綁定修理廠根據各縣基本情況)。出險車輛及新車按標準保費出單的車輛一律走車商專用系統出單(在客戶自愿情況下)。推薦送修碼按各縣市支公司、分公司營業部所申請的修理廠推薦送修碼推薦送修碼為主。

保險公司車商工作總結篇21、計劃落實早、措施實20xx年初，我司經理室就針對xx地區保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我司的'各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監控和調整。

在制定全年任務時充分考慮險種結構優化和業務承保質量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數據。

2、搶占車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”

今年來，我們把穩固車險和企業財產保險，拓展新車市場和新工程新項目作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務

一是確保續保業務及時回籠，我們要求各業務部門按月上報續保業務臺帳，由經理室督促考核，并要求提前介入公關。一旦出現脫報，馬上在全司公布，其他人員可以參與競爭，從而鞏固了原有業務，大大減少了業務的流失，保證了主要險種的市場份額占有率。

二是與地方政府有關部門建立聯系網絡，提前獲悉新上項目、新上工程名錄，并和交警部門、汽車銷售商建立友好合作關系，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。

三是已失業務不放棄。我們不僅對20xx年業務臺賬做到筆筆清晰，并要求業務內勤把20xx年展業過程中流失的業務列出明細，并分解到相關部門，要求加大公關力度，找出脫保原因，確屬停產企業、轉賣報廢車輛的，由經辦人提供確切證明;屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動進攻，上門聽取意見和建議，改善服務手段，逐個突破，全面爭取回流。

四是大小齊抓，能保則保。因為企業改制、轉產、資金等因素對企業財產保險形成了較大的沖擊，加之競爭等因素，使的展業難度和展業成本大大增加。針對這些情況，我們充分動員，統一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責任到人，對保費在5萬元以上的實行分管經理介入，共同公關。

3、在競爭中求生存，在競爭中促發展。

xx地區現有10家(中國財保、中國人壽、太平洋產險、太平洋壽險、中華產險、平安產險、平安壽險、天安產險、華邦代理、匯豐代理)經營財產保險業務和短期健康險業務的保險公司、營銷部、代理公司，另已發現1家公司(大地產險)在我縣爭奪業務，而xx地區人口少，企業規模小，我司面對外部競爭所帶來的業務壓力，保持沉著冷靜，客觀面對現實情況尋求對策，與競爭對手們展開了一場品牌戰、服務戰：

一是做好地方政府主要領導工作。公司經理室多次向縣委、縣政府主要領導匯報工作，突出匯報我司是如何加大對地方經濟建設支持力度，是如何圍繞地方政府中心開展工作的，我司積極參與了全民創業調研活動，與縣領導一道走訪個體、私營經濟企業，不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意，還對我司正確調整業務發展方向，向中小企業提供保險保障，主動服務于他們，給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務的，是值得扶持、信賴和幫助的，從而對我司工作給予了很大地傾斜。

二是深入老客戶企業，在客戶企業中聘請信息員、聯絡員，并從其他保險企業搶挖業務尖子加盟我司，贏得“回流”業務，使其他保險公司的工作處于被動狀態。

三是服務更加人性化、親密化，公司經理室成員年初就對縣屬各大系統骨干企業實行劃塊包干，進行了多次回訪，請他們對我司工作提出意見和建議，這一舉措得到了企業的充分肯定，他們認為公司領導主動登門是人保財險的優質服務的充分體現，使客戶對我司更加信任。

四是要求所有中層干部走出辦公室，對所有中小企業必須親自上門拜訪，對所有新保客戶必須當面解釋條款并承諾服務項目，與企業進行不斷的聯絡，實行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務。

五是按照向社會服務承諾和行業禁令，嚴格內部管控，以理賠和承保兩大服務部門為切入口，全面提高公司整體服務水平。

4、以分散性業務為突破口，加大市場占有面

根據當前階段的保源情況，年初，經理室經過仔細的分析研究，確定今年把摩托車保險、家庭財產保險、學生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊，首先與交警、城市執法部門聯系，請他們幫我們代理摩托車保險業務;同時與縣教委取得聯系，班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協調，最終取得他們的信任，才使我們的學平險業務有所突破。

5、開展勞動競賽，促進“兩險”業務健康成長

今年以來，我們根據上級公司有關競賽要求，積極配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動競賽活動，并自行組織了摩托車、責任險、意外險等突擊活動，從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團結奮進的業務發展氛圍。特別是在年末開展的“幸福家庭”突擊中，我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況，合理分解目標，層層落實，自加壓力，跑企事業單位，跑個人家庭，一筆筆、一份份，最終以140%的好成績超額完成市公司下達的任務。

6、狠抓理賠和防災防損質量的提高。

公司從狠抓第一現場的查勘率入手，堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。

保險公司車商工作總結篇3我于20xx年7月加入XX人壽，至今在XX人壽工作已有三年的時間。這三年我一直擔任中支公司第一營業部業務三部的團隊主管，回顧這一年的工作，收獲了很多也成長了很多。現將這一年的工作情況總結如下：

一、業務拓展

業務三部共有代理人32人，一年來在公司領導的關心支持下和大家的共同努力下，我部在個人代理業務上取得不錯的成績，截止到11月30日第一營業部業務三部創造了車險保費x萬，非車險保費x萬的佳績，提前x個月完成中支下達的保費任務。

一年來，根據上級公司下達給我們的全年銷售任務，我部制定了全年銷售計劃，按月度、季度、半年度、年度來分時分段完成任務，由于我部的有效人力較少，又加上人保、平安電銷對車險業務的沖擊，在業務拓展上曾經出現一定的困難，面對激烈的市場競爭，我們沒有放棄努力，通過與上級部門溝通、統一認識，努力增員，并且讓業務人員充分了解公司的經營目標以及公司的經營狀況。我們把穩固車險，拓展新車市場作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務。與此同時，我們和汽車銷售商建立友好合作關系，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。大家團結一心，終于使個人代理業務取得突破性發展。

回顧一年的工作，我部各項工作雖然取得了一定的成績，完成了公司下達的各項指標任務，但工作中仍然存在著一些問題，如有效人力不足，銷售產能低下。對此，我們也認真分析了原因，只有不斷提高業務人員隊伍的整體素質水平，才能拓展到更多更優質的業務。在今后的工作中，我們會抓住各種學習和培訓的機會，促進個人代理團隊自身素質的不斷提高，為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。

二、財務收付工作

除了業務拓展外，我還兼做第一營業部的財務收付工作，我積極配合上級部門工作，在日常工作中能夠認真嚴格的按照上級公司《財務管理規定》，積極有效的開展工作，嚴格把關，認真審核，做好每天的日結工作和每個月的手續費對帳與支付工作，并及時送交相關主管部門。

三、加強專業知識的學習

從事財險工作，只有不斷的加強對專業知識的學習，才能打造出具有持續競爭力的隊伍。我通過日常工作積累，發現自己的不足，利用業余時間學習公司條款，增強對保險意義和功能的領悟，平時我還會向出單人員和理賠人員學習請教，掌握了保險投保、承保和理賠的一般流程，以及一般單證的領用與使用。

一年來，我憑著對保險事業的熱愛，竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責，努力按上級領導的要求做好各方面工作，取得了一定的成績，也取得領導和同事的好評。回首一年過來，在對取得成績欣慰的同時，也發現了自己在很多方面還有待提高。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺點和不足，進一步提高自身綜合素質，把該做的工作做實、做好。

保險公司車商工作總結篇420xx年11月我有幸進入了xx市眾譽科技有限公司這個大家庭，到現在已有一年多時間了，作為公司的一名員工，我深深的感到公司的蓬勃發展和全體同仁熱氣、拼搏、向上的精神。為做好工作，在公司領導和同事的支持幫助下，不斷的提高和鍛煉自己，熟悉了自己區域的工作，回顧過去歷程感慨頗多。

到我們眾譽公司后，同事間相處很融洽，對具體業務流程熟悉后要勝任工作需要領導多多指導，眼看20xx年即將成為過去，回顧這一年多時間，現將我這段時間來的工作總結匯報如下：

一、業務能力

1、熟悉公司和產品

熟悉公司和公司產品是融入一個公司和作為一個業務員的起始。了解這個行業，熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式，了解自己產品的市場方向和產品方向和產品分布，了解目前公司的主攻市場和主要產品以及價格趨勢。這些點在入司之初兩周的車間學習和之后這一段時間里有所掌握和熟悉。從目前來說，我們公司除了主打產品，鐵蹄，多門柜，儲物柜，手推車，其他以沖壓件為主的產品種類繁多，不同的客戶所對應的產品也各有不一，一個人不容易在短時間內去掌握所有的產品系列，但是對自己所處理的客戶的產品系列和可主要向市場推廣的產品系列必須要掌握，像我的主要客戶以割草機配件，直管，儲物柜，手推車為主，這些產品的技術要求，基礎要求我都已了如指掌。目前，我們的主要市場集中在美洲，可以說美國是我們的主要市場，南美目前并沒完全開發出來，而相對于我們主打產品的性質和市場形態而言，南美尤其是卡車運輸占主要力量的巴西應該成為我們最具潛力的市場。中東地區也有一定的市場潛力，但是由于市場情形不穩定，不能寄太多希望，我們目前對歐洲市場的開發力度還不夠大。

2、業務技巧

擁有良好的業務技巧就意味著，有良好的溝通協調能力，在滿足客戶要求的同時，能夠和工廠是實際運作相結合，搭起客戶和工廠的各部門之間良好的溝通橋梁，做好監督，跟蹤工作，保證產品質量，保證資料信息提供的及時性，及時準確地提供報價，協調生產滿足客戶交期，建立良好的客戶關系，增強客戶對我們的信譽度。老客戶擴大產品系列范圍，爭取更多的項目。業務談判，作為業務員，業務員承擔著客戶的顧問的角色，責任是滿足客戶要求，服務好客戶，站在客戶的角度，設身處地為客戶著想，一切從客戶的需求出發，但是同時要對客戶的要求加以判斷，看是否合理，經過和各部門溝通看客戶要求是否符合我們公司的利益，再加以處理，不能盲目盲從。

客戶來訪時，相關資料和會議主題要提前準備，我們對客戶有哪些問題，哪些要求需要當面解答。對于客戶所提出的問題，要進行斟酌，考慮其問這個問題的目的，再進行適當回答，有些關鍵問題需向上級征求之后方可回答。同時從客戶的談話，電話郵件中去判斷客戶的需求。業務員的目的很單純，就是拿到訂單，所以在和客戶交談，吃飯時要學會探測信息，了解訂單情況和客戶對我們的認知情況。

其次，便是處理訂單了，訂單處理的過程，看似簡單實則需要很多精力和技巧。作為客戶的顧問，工廠聯絡員，我們必須保證生產處客戶需要的產品，不管是在樣品開發階段還是大貨生產階段，都需要將客戶的要求與工廠實際操作相結合，把客戶的要求寫清楚，時時刻刻關心生產進度了解，催促生產，保證按時交貨，還要了解生產過程中產品是否有問題。貨物生產好，要檢查各個部分，產品是否能滿足客戶要求，是否存在外觀上明顯缺陷，或者有影響到功能的產品問題。有問題及時溝通，及時更正，產品在工廠，任何問題都可以解決，一旦產品一出去了，一切都來不及了。到時候，只能聽候客戶發落。到交貨期之前，要不斷的提醒，不斷催促生產部，確保能按時交貨。

在做業務過程中，可能會出現各種問題，這很正常，沒問題要業務員干什么，關鍵在于以什么樣的心態去處理，去解決。我覺得有一點很關鍵，不要在乎別人怎么說，只要他們能把你的事情做好，保證產品質量，保證交期，客戶滿意這已經夠了，遇到問題不要去抱怨，而要想著如何去解決。

二、個人素質能力

做事先做人，良好的品質除了與生俱來的，后天塑造也有很大關系，誠實，熱情，自信，應變能力這些對于一個業務員很重要，而在過去的一年中我這些也有了很好的鍛煉和實踐。1、誠實

是維系良好長期客戶關系的基礎，沒有人愿意和一個信譽度差的人做生意，但是對客戶的誠實應該是要把握一定度的，對于工廠也一樣，這個問題主要表現在交期上，比如客戶要求3月13號貨必須到美國，船是在2月14號，訂單下達日期為12、28日。對于以上的時間，怎么樣告訴工廠，才能督促他們按期交貨，又怎么樣在客戶這邊給工廠一定的時間空間，這就需要業務員在誠實上把握度了。另外，誠實也意味著敢于擔當，勇于承擔責任，不推卸責任。

2、熱情

熱愛自己的工作，對于自己的工作要充滿熱情。業務員每天要解決的問題，處理的事情很多，需要的是足夠的熱情和全身心低投入。

3、自信

自信對于一個業務員來說是很重要的，自己網絡搜尋的客戶，展會發過來的客戶，算起來也是有一些的，這些客戶，發過去郵件不一定會回復你，似乎我們在做“無用功”，但是我們還是要堅持厚著臉皮發郵件，打電話。客戶回復了，就是有希望了，抓緊追蹤，這些潛在客戶基本都是要很長時間才能轉變成真正客戶，不管怎么樣，我堅信我一定能拿得下他，堅持下去總有一天會有收獲。而且，對于自己的產品，自己的公司要有信心，相信他們能做的好，他們就一定能做的好。有這樣一個信念，路也會慢慢通了。

4、應變能力

業務員每天處理的事情可能很繁雜，很瑣碎，涉及到價格，技術性問題，收款情況等細小的事情，這就需要足夠的細心；客戶開發，接單，并不是一朝一夕的事情，有時候有些客戶敲了好久，才能敲的動，慢慢實現量變的過程，這個過程是相對比較長的，需要足夠的耐心；有時候客戶的要求可能是源源不斷的，也可能是適時而變的，所以業務員要有良好的應變能力，隨時準備好處理可能發生的情況，能夠及時溝通，及時反饋，及時處理。

這一年多的工作，我不能用滿意和不滿意來說，對工作，我是認真負責的，自己處理的事情一定處理好，做到讓客戶滿意，監督，反饋，檢查工作做的比較及時，做到了零投訴，我所處理的重要客戶之前有一些質量問題導致客戶對我們的信心受挫，從9月份開始下單量也有了起色。人無完人，我也有缺點，我比較容易急躁，有時候事情又急又重要，可是別人還沒弄好或多次弄錯了，我就很容易發火。有時候不是很細心，比如表格做的不完整，周報中經常有別字，這個問題讓我覺得很丟人，我下狠心一定突破自身的這些缺點，發掘自己更多的潛力，把工作做好，業績做好。

光陰如梭，轉瞬間一年的時間已經過去，20xx年在公司領導的領導下，我們公司的“量、價、款”，三項基本考核指標都達到了預期目標。回顧一年的時間，我在公司各級領導的指點及同事的真誠幫助下，較好地完成了自己的本職，有收貨也有遺憾，總結自我一年里工作的優與缺，計劃明年的工作思路，為20xx年做一個初步的規劃。

一、迎著公司的發展而學習

通過這兩年的工作，我感同身受，看到了公司所發生的變化。與去年相比我們的團隊辦公環境好了，生活等方面也都到了很大改善，當然生活方面不是最重要的。最重要的是經過兩年的發展與進步，我們的銷售業務“流程化”了，讓我們每一個業務員在日常的業務服務過程中知道：做什么、如何做、做的對與錯。“銷售管理制度化”了，從業務出車的臺賬登記到銷售費用記錄都從根本控制了我們的銷售成本。同時，今年以來，輪休時間合理化的規定讓每位員工“不打疲勞戰”，提高了我們工作的激情，保證了每天每個角色都有人站崗執勤。銷售業務的流程化和管理的制度化又評判工作中的失誤和進步。如此以來，平時的工作有條理了，感到工作更輕松了，這是公司的進步，也讓我在流程的指引中，制度的規定下學到了更多，進步更快。

二、自身的不足

（1）業務員的日常工作基本上包括，記錄臺賬、催收貨款、協調發貨、月底對賬、市場調研等。在這過程中，由于個人不細心，不操心，臺賬記錄不及時，致使預付款合同客戶欠款，違反公司“先款后貨”的制度，也使公司領導在與客戶催款方面處于被動地位。

（2）過程決定結果，細節決定成敗。兩年以來，自我記錄習慣沒有養成，在日常業務中，臺賬記錄不清楚，對于業務中的改派車輛部沒有重點記錄和標記，尤其是三角貿易，調賬不及時。在這些看似細小的事情由于沒有做到位，造成月底對賬、結算困難，給公司的整體管理拖后腿。

（3）今年年初，在公司領導的指導下成立了重點工程部，其目的是保證做好唯一的一個重點項目服務工作，作為重點工程部的一員，我沒有盡到應盡義務。第一、三角貿易采購基地水泥運費財務掛賬不及時，錯誤頻出，重點項目發票送達沒有及時督促，影響當月貨款回收。第二、沒有和我們團隊相互幫助，共同努力，個別客戶個別月，對賬數字三方賬務不清楚。第三、服務重點項目的業務員工作量不平衡，沒有做到及時向領導匯報調整，造成后期重點項目出現了更大問題。第四、作為重點工程部的一名小小負責人。一年來一致處于懵懂狀態，深感壓力重重，無所適從，對自己沒有信心，瞻前顧后，有沒利用這樣的機會去鍛煉自我。在重點工程業務中沒有做好公司領到與項目經理溝通的中間人，是我工作中的最大的失誤，失去這樣的業務學習和鍛煉機會也是我最大遺憾。

三、明年的工作思路

（1）從今年的日常工作中發現我們的業務員經濟責任意識淡薄，對賬單模糊，運輸發票掛賬錯亂，建議針對具體業務，列舉業務中經常或者有可能發生的錯誤培訓指導，增強團隊業務能力，培養業務員在工作中的責任心。

（2）今年前期個別標段代理商自行開具運輸發票，運費沒能及時掛賬，造成后期運費付款困難，給公司帶來不好影響，建議明年凡屬于我們公司商配送工地，運費必須每月掛賬。如果客戶要求自行開具運輸發票（自提），簽訂合同時需補充簡潔的自提運輸協議書，從管理上避免公司責任。

（3）明年和政海螺水泥將于6月份前后投產，面對強大的競爭對手，我們既要保證完成銷量又要取得好的價格，掌握市場信息，建立銷售渠道是工作的重中之重。去年到今年銷售人員把主要精力集中在高速公路上，為應對明年海螺水泥對市場的沖擊，建議從新整合人力，針對兩個區域每個區域至少有一個人去調研市場，收集市場信息，儲存潛在客戶，以應對明年下半年及以后強大的競爭對手。

（4）兩年的工作經歷，發現貨款要控制記錄臺賬，安排的事情做筆記，是一件很重要的事情，對有效控制貨款和日常工作的執行結果方面都起到了非常重要的作用。兩年以來，業務陋習凸顯，日常工作中“愛忘記”，效率低。為了提高我們的工作效率，加強執行力，我個人認為，從明年起每個區域建立工作日志，每天記錄工作中要做的事情，如對調研市場、對賬、掛賬等方面的執行都應該有簡潔的記錄，說明執行結果。可以由公司領導下達任務，區域經理監督，做到出車有名，到廠有收獲，避免在工作中沒有計劃的盲跑、亂跑，沒有效率。

我害怕失敗，但我更渴望進步，一年以來，深刻的認識到自己的不足，工作中出現的錯誤不止上面羅列的幾點。20xx年希望自己能夠突破、完善自己，不給公司拖后腿。感謝公司領導的引導和公司同事的熱心幫助。紙上談的終覺淺，凡事一定得躬行，20xx年已經來臨，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，希望我們的團隊在領導的帶領下能更進一步。

保險公司車商工作總結篇5我于20xx年7月加入xx人壽，至今在xx人壽工作已有三年的時間。這三年我一直擔任中支公司第一營業部業務三部的團隊主管，回顧這一年的工作，收獲了很多也成長了很多。現將這一年的工作情況總結如下：

一、業務拓展

業務三部共有代理人32人，一年來在公司領導的關心支持下和大家的共同努力下，我部在個人代理業務上取得不錯的成績，截止到11月30日第一營業部業務三部創造了車險保費x萬，非車險保費x萬的佳績，提前x個月完成中支下達的保費任務。

一年來，根據上級公司下達給我們的全年銷售任務，我部制定了全年銷售計劃，按月度、季度、半年度、年度來分時分段完成任務，由于我部的有效人力較少，又加上人保、平安電銷對車險業務的沖擊，在業務拓展上曾經出現一定的困難，面對激烈的市場競爭，我們沒有放棄努力，通過與上級部門溝通、統一認識，努力增員，并且讓業務人員充分了解公司的經營目標以及公司的經營狀況。我們把穩固車險，拓展新車市場作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務。與此同時，我們和汽車銷售商建立友好合作關系，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。大家團結一心，終于使個人代理業務取得突破性發展。

回顧一年的工作，我部各項工作雖然取得了一定的成績，完成了公司下達的各項指標任務，但工作中仍然存在著一些問題，如有效人力不足，銷售產能低下。對此，我們也認真分析了原因，只有不斷提高業務人員隊伍的整體素質水平，才能拓展到更多更優質的業務。在今后的工作中，我們會抓住各種學習和培訓的機會，促進個人代理團隊自身素質的不斷提高，為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。

二、財務收付工作

除了業務拓展外，我還兼做第一營業部的財務收付工作，我積極配合上級部門工作，在日常工作中能夠認真嚴格的按照上級公司《財務管理規定》，積極有效的開展工作，嚴格把關，認真審核，做好每天的日結工作和每個月的手續費對帳與支付工作，并及時送交相關主管部門。

三、加強專業知識的學習

從事財險工作，只有不斷的加強對專業知識的學習，才能打造出具有持續競爭力的隊伍。我通過日常工作積累，發現自己的不足，利用業余時間學習公司條款，增強對保險意義和功能的領悟，平時我還會向出單人員和理賠人員學習請教，掌握了保險投保、承保和理賠的一般流程，以及一般單證的領用與使用。

一年來，我憑著對保險事業的熱愛，竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責，努力按上級領導的要求做好各方面工作，取得了一定的成績，也取得領導和同事的好評。回首一年過來，在對取得成績欣慰的同時，也發現了自己在很多方面還有待提高。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺點和不足，進一步提高自身綜合素質，把該做的工作做實、做好。

保險公司車商工作總結篇6在呆了1月了，也發現了一些問題，談談自己的想法：

1、主管業務技能較弱，帶領團隊問題較多

由于一些歷史原因，一些主管文化水平較低，所以在接受起一些新技術上也較為被動，很多公司好的實用的新技術都不能很好的運用。并且有些主管連比較基本的人員入職資料也不會填寫，我覺得這很不應該，畢竟后勤人數有限，在集中增員的時候會拖后新人的入司進度。

2、業務伙伴職業構成兼職較多

我們的業務伙伴有很多為兼職人員，部分兼職人員的紀律性，積極性都不是很好，把保險營銷作為副業，當成增加收入的途徑，并不看成自己的主要經濟來源，所以工作勁頭不夠。對于兼職的伙伴而言，能做到單子最好，做到了就是