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..交通工程 技術交底施工企業(yè): NO:工程名稱施工部位交底內(nèi)容:施工方法及本卷須知

交底人交底時間瀝青面層交驗合格后,交通標線、標志、標牌、交通信號燈、預埋管道施工同步進展。交通標志施工指示牌標志牌施工流程:面制作→標志安裝。施工方法1、標志定位與設置依據(jù)施工圖紙要求定位和設置,安裝的標志與交通流向成直角,在曲線路段,標志的設置角度由交通流的行進方始終確定。懸臂標志沿垂直軸向后傾斜2°。對于路側標志,標志250mm。2、根底施工依據(jù)設計圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。加大開挖量,到達設計規(guī)定要求。基坑驗收合格后,開頭澆筑相應標號和厚度的砼墊層,然后支外露局部及基坑頂以下15cmC2585%強度后拆模。派專人養(yǎng)護砼根底。回填土分層夯實,并與四周地面齊平。3、標志牌立柱施工20mm,板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;5.5m。立柱及橫梁依據(jù)圖紙設計要求,制作防雨帽。GB5768-2023E的要求。4〕根底砼強度到達要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐構造。350g/550g/㎡。6〕立柱安裝所需主要設備及安裝工藝:8T吊車一輛,高空作業(yè)車一輛,運輸車一輛。對于雙柱和單柱,在立柱鍍鋅完畢后,運輸車直接把立柱運到工地,用8T樁號的根底上;對于單柱懸臂式,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。4、標志版面制作排版、刻字、粘貼。包裝預備裝車,運往工地安裝。1〕交通標志的外形、圖案和顏色嚴格依據(jù)?道路交通標志和標線?〔GB5768-2023〕及圖和標線?〔GB5768-2023〕的規(guī)定,不承受其它字體。2〕標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進展制作。通標志和標線?〔GB5768-2023〕附錄E與板面鉚接好。符合?大路交通標志板?〔JT/279-2023〕的規(guī)定。1.0mm。5〕對于大型指路標志,我們盡可能削減分塊數(shù)量,最多不超過4對接,接縫的最大間隙小于1mm,全部接縫用背襯加強,背襯與標志板用鉚釘連接,鉚釘150mm,50mm,背襯材料與版面板材一樣。〕標志板反面承受氧化處理,使其外表變成暗灰色、不反光。7〕粘貼反光膜時在溫度18℃~28℃、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不承受手工操作或用溶劑激活粘結劑,在標志外表的最外層涂保護層。水,貼膜時自一端向另一端延長,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機壓實、平坦、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準確、嚴密、平坦、無傾斜、皺折、氣泡和破損。對標志構造的力學性能計算不利的狀況。9〕標志板外形尺寸,其長度和寬度的允許偏差為0.5%,4其不垂直度不應大于±2°。5、儲存和運輸標志牌板面制作完畢后,承受包裝紙包嚴,塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時承受豎放塞緊,防止在運輸過程中板面破損,扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大,分別貼反光膜,分別運輸、安裝。6、安裝7其上面進展架設支柱和標志。各種半成品運到現(xiàn)場,全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進展安裝。將底座法蘭盤調整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±對駕駛人員的眩光,在安裝時盡可能與道路中線垂直,禁令標志和指示標志為0~45°,指0~10°。2〕為削減標志板面對駕駛員的眩光,路側設置的標志和懸空標志均應符合設計?道路交GB5768-20235°。試裝。腳螺栓協(xié)作妥當,擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直,應對預埋的法蘭盤進展適當調整。為±3mm/m。立柱安裝后應與地面垂直,其彎曲度不大于±2mm/m。標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。10℃~30℃為宜。施工時必需保證路面枯燥無塵土。1、路面清掃放線1〕首先使用手推式路面清掃機去除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質,并按要求標出導線。標導線有多種方式,一種是用繩索彈灰線〔即彈線包方法進度較快,簡便,但對標線人員技術要求高、憑閱歷保證導線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導線曲、直度,但進度稍慢。對于各種箭頭、我們將依據(jù)閱歷視具體狀況敏捷使用。5~10分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組180℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格掌握好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標線質量,進展檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀〔厚約1.6mm353、標線涂布180℃左右。1.2.21〕施工前認真檢查施工設備,確保其正常。粘結。劃線的當天還要留意天氣狀況,當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。3〕為提高路面與涂膜的粘結力,須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末枯燥前,不得進展涂料畫線。涂工作要暫停。度符合圖紙要求。6在劃虛線時,要保證劃線車行走勻速、直順,劃出的線要美觀。8〕標線涂敷同時應均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并依據(jù)涂料溫度嚴格掌握撒布時間。9〕標線在施工后,要對其進展保護,防止污染和破壞,直到標線充分枯燥。應更換。路口交通信號燈選擇及要求必需安裝音頻交通信號器。管道敷設時應考慮到信號燈、龍門架的位置,防止發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預留管道,應做好密封措施。1、PVCPVCPVC平坦、光滑、管與管、管與盒〔箱〕等器件應承受插入法連接,連接處結合面應涂專用膠合1.5~31.1~1.8原來地面,回填用砂性土,水泥穩(wěn)定層用道路路面構造一樣的材料,每層回填均要保證平坦密實。2、信號燈桿根底經(jīng)復核無誤后才進展根底土方開挖。如遇不良地質應進展地基處理。根底四周回填土應按道路人行道壓實度要求處理。3、信號燈接地固定在螺桿上,另一端與燈桿根底鋼筋焊接,焊縫至少長于100mm。確保接線盒在不同回路和各自的地線牢靠連接;全路防雷保安接地均貫穿;零線在變壓器處均應重復接地;接線盒等全部電器鐵件外殼均應接地;路燈預埋過街鋼管一端須與接地線牢靠連接.零線上的重復接地,接地電阻R≤4Ω;低壓電力設備接地裝置R≤4Ω;凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。4、電纜按設計和實際路徑計算電纜長度;合理安排每個回路電纜的使用量,削減中間接頭電纜敷設時要使用電纜放線架;電纜放線穿管時,一端有人送線,另一端有人拉線.電纜穿管前,管口要銼圓,管中雜物去除干凈,鋼管出口要使用塑料護口;電纜敷設時不準強拉,拐角和管口要加設保護墊,防止電纜變形和絕緣皮劃破;承受熱縮管保護;單相制配線時,應按規(guī)定使用色線。交通信號掌握電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上,電線絕緣且無接頭,并用有號碼的套管編碼以便日后的修理。除所需長度外每根電纜線應留有余量于最靠近立柱2m2m內(nèi)。連線要求有足夠的導體,能保證信號系統(tǒng)的全負載操作。放線后每根電纜線尾斷口應獨立密封,防止水份滲入線內(nèi)。全部外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續(xù)的接地系統(tǒng),用一絕緣銅線分別連接至掌握機的接地座。全部埋設在地下的電纜的設置與安裝應使它們在浸水時能連續(xù)運行而不出故障。2m布置于井內(nèi),接頭應全密封連接,防水、防潮,整段電纜不應有其它接頭。在信號機端,傳應分別進展方向和車道的編號。1、交通標志的外形、圖案、文字、顏色應符合?道路交通標志和標線?〔GB5768-2023〕1060-H14LD31-RCS加固,版面應無皺紋、起泡、開裂、剝落、色差等,并具有良好的反光性能和耐久性。Q235及外露鋼構件應承受熱浸鍍鋅并噴塑〔白色〕處理,鋅附著量不得低于550g/㎡〔厚度約0.085mm12FT標桿上,其數(shù)量為橫梁數(shù)乘以標志板上型鋁的根數(shù)。假設安裝必需使用過渡管時,其長度不得超過標志版面的長度。交通標志的設置須同時滿足道路凈高和側向凈寬的要求。度要求有鮮亮確實認性,夜間良好的反光性能,附著力強、防滑、經(jīng)久耐磨、耐候性、抗污染、抗變色、使用壽命長。從施工角度要求施工簡便,平安性好,施工時涂料枯燥快速。要求放樣漆劃,標線或底漆圖畫后,應放置錐形反光橡皮膠體或其他護線物體,須待標線枯燥后才能搬走。10℃。7、道路標志標線的施工與驗收要求應按?道路交通標志和標線?〔GB5768-20

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