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文檔簡介

1.概述2.故障模式及影響分析3.危害性分析1.概述1第一節概述在可靠性工程學、安全工程學以及產品責任預防(PLP)中,故障模式、影響、危害性分析(FMECA)與故障樹分析(FTA)是系統化的可靠性分析方法。早在20世紀50年代初期就應用于飛機操作系統,后來主要用于與安全有關的領域,形成可靠性工作中的標準程序。第一節概述在可靠性工程學、安全工程學以及產品責任預防(PL21.概述1.1FMECA與FTA的發展1.2FMECA與FTA的比較和結合1.概述1.1FMECA與FTA的發展31.1FMECA與FTA的發展故障模式影響和危害性分析(FailureMode,EffectsandCriticalityAnalysis,簡記為FMECA)是分析系統中每一產品所有可能產生的故障模式及其對系統造成的所有可能影響,并按每一個故障模式的嚴重程度、檢測難易程度以及發生頻度予以分類的一種歸納分析方法。是一種系統化的故障預想技術,它是運用歸納的方法系統地分析產品設計可能存在的每一種故障模式及其產生的后果和危害的程度。通過全面分析找出設計薄弱環節,實施重點改進和控制。1.1FMECA與FTA的發展故障模式影響和危害性4

FMECA

Failure

ModeEffectCriticalityAnalysisFMECAFailureMode5早在50年代初,美國格魯門飛機公司在研制飛機主操縱系統時就采用FMEA方法,應用于飛機主操縱系統的失效分析,取得了良好的效果。1957年波音(Boeing)與馬丁(MartinMarietta)公司在其工程手冊中正式列出FMEA之作業程序。到了60年代后期和70年代初期,FMEA方法開始廣泛地應用于航空、航天、艦船、兵器等軍用系統的研制中,并逐漸滲透到機械、汽車、醫療設備等民用工業領域,取得顯著的效果。60年代初期,美國航空太空總署(NASA)將FMECA技術成功地應用于太空計劃,同時美國軍方也開始應用FMECA技術,并于1974年出版軍用標準MIL-STD-1629規定FMECA作業程序,1980年將此一標準修訂改版為MIL-STD-1629A,延用至今,目前此一標準仍為全世界重要之FMECA參考標準之一。早在50年代初,美國格魯門飛機公司在研制飛機主61976年,美國國防部確定FMEA所有武器采購的必要活動。七十年代后期,美國汽車工業采用FMEA作為風險評估工具。到80年代以后許多汽車公司開始發展內部之FMECA手冊,此時所發展之分析方法與美軍標準漸漸有所區別,最主要的差異在于引進半定量之評點方式評估失效模式之關鍵性,后來更將此分析法推廣應用于制程之潛在問題模式分析,因此針對分析對象之不同,將FMECA分成「設計FMECA」與「制程FMECA」,并開始要求供貨商其所供應的零件進行設計與制程FMECA,視為對供貨商的重點考成項目。1985年由國際電工委員會(InternationalElectronicalCommission,IEC)所出版之FMECA國際標準「IEC812」即是參考美軍標準MIL-STD-1629A加以部份修改而成之FMEA作業程序。1991年,ISO9000推薦采用FMEA;1994年,QS9000強制采用FMEA,將FMECA視為重要的設計管制與安全分析方法。1976年,美國國防部確定FMEA所有武器采購的必7故障樹分析(FaultTreeAnalysis

,FTA)是一種將系統故障形成的原因由總體至部分按樹枝狀逐級細化的分析方法,因而是對復雜動態系統的設計、工廠試驗或現場發現失效形式進行可靠性分析的工具。FTA的目的是判明基本故障,確定故障的原因、影響和發生概率。這種方法是1962年由美國貝爾電話研究所(BTL)提出的。故障樹分析(FaultTreeAnalysis,FT81.2FMECA與FTA的比較和結合系統可靠性分析的2種基本方法是歸納法和演繹法。FMECA屬于“由下而上”的歸納法。它是從零件故障到系統故障,即在分析系統每個零件的所有故障模式基礎上的,再分析部件的各種故障模式,由部件故障再分析系統故障,是這一種定性分析法。FTA屬于“由上而下”的演繹法。它是系統故障-零件故障的分析方法,即從系統發生故障出發,層層深入地分析子系統、部件及零件的故障,對故障能進行定性分析和定量評價,對故障分析時能考慮人和環境因素。1.2FMECA與FTA的比較和結合系統可靠性分析的2種基9FMECA的運用:在新產品設計階段,根據零件、部件可能出現的故障模式,分析系統可能發生的故障,事先考慮預防對策。FTA的運用:在新產品開發階段,對系統發生的故障作層層深入分析,提出對部件的改進措施;在產品使用階段應以系統發生的故障作為頂事件進行分析,找出子系統、部件及零件全部故障模式,建立故障樹,進行定性和定量分析。FMECA的運用:在新產品設計階段,根據零件、部件可能出現的10第二節故障模式及影響分析FMEA(FailureModeandEffectsAnalysis)故障模式及影響分析。是分析系統的每個組成部件發生故障時洗頭膏產生的影響,劃分各種故障的等級,并預先研究查找潛在故障的方法。FMEA是進行系統可靠性設計的一種重要方法。它實際上是FMA和FEA的組合。第二節故障模式及影響分析FMEA(FailureMode11一個完整的FMEA應該包含以下三個過程:找出產品/過程中潛在的故障模式根據相應的評價體系對找出的潛在故障模式進行危險量化評估列出故障起因/機理,尋找預防或改進措施。一個完整的FMEA應該包含以下三個過程:12故障模式、影響與危害性分析ppt課件

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