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文檔簡介

#黃石新港物流工業

園籌建情況及十二

五發展規劃黃石新港(物流)工業園籌建情況黃石新港(物流)工業園是黃石市實施”三園一帶”發展戰略的產物,3月經湖北省人民政府審批獲準籌建,11月7日《黃石新港(物流)工業園總體規劃》經過專家評審,正式宣告了黃石新港(物流)工業園進入實質性建設階段。黃石新港(物流)工業園位于黃石與陽新交界處,與黃石河西工業園相鄰,地跨韋源口、黃顙口兩鎮,規劃范圍東到長江,南抵干魚山,西鄰槍彈山、青岡山、春湖,北以韋源河為界,規劃總用地面積約44.3平方公里,涉及2個鎮13個村,主要以韋源口鎮沿江一帶為主。建成后將是黃石沿江經濟帶上集港口物流、臨港產業為一體的工業新區。園區定位有三大功能:一是臨港開發功能——黃石沿江經濟帶上的建材、機械制造基地;二是現代物流功能——立足黃石,服務鄂東,面向武漢城市圈的現代物流和水鐵公聯運中心;三是商貿服務功能——陽新沿江地區具有商業服務、居住、旅游休閑功能的綜合新區。規劃設計發展目標是到2030年,港口碼頭泊位45個,總吞吐量達5000萬噸,集裝箱貨物吞吐量達300萬噸,發展為鄂東地區最大的綜合性現代化港區,其園區工業總產值達200億元。一、新港(物流)工業園建設秩序按照黃石新港(物流)工業園總體規劃要求,新港(物流)工業園的開發必須分層次、分領域遞度式發展,合理安排開發秩序,按”先沿江后腹地,先港區后產業園”的順序縱深推進,做好前期、中期、后期的開發建設,逐步完善新港(物流)工業園的各種功能設施,為加快新港(物流)工業園開發建設奠定扎實的基礎。1、前期建設。建設時間是到,主要完成港區和臨港物流園建設。即以棋盤洲港區為依托,修建大棋公路、河金省道,改造擴建現有工業用地,配套建設棋盤洲港區的疏港交通,協調好疏港交通與園區對外交通及園區內部交通的關系,重點建設開發棋盤洲港區。2、中期建設。建設時間是到2020年,主要完成臨港工業園建設。即以韋源口鎮區為中心,向南開拓工業產業園,將工業園用地拓展至蝦蟆湖以北,連通大棋公路到鎮區的主干道,合理選擇工業項目和相關產業入園,形成園中園,以利于集聚發展,形成初具規模的臨港工業園區。3、后期建設。建設時間是2021年到2030年,主要發展腹地臨港工業園。即以蝦蟆湖為中心,繼續向南拓展空間,完善園區配套設施,重點布局工業企業和大產業,按照”一心、兩軸、四區”(即蝦蟆湖一帶綜合服務中心、橫向生態發展軸、縱向沿長江產業發展軸;物流園區、工業園區、鎮區生活區、??诤顓^)的結構逐步完善新港(物流)工業園的規劃布局,加強與河西工業園、黃金山工業園的聯系,無縫對接三個工業園的發展功能,打造黃石市主要的經濟發展區域。二、起步區(棋盤洲)開發的現狀黃石新港物流工業園是黃石市實施”三園一帶”開發戰略加強沿江開發的重要舉措。前期建設以韋源口鎮為中心,以棋盤洲為支撐點,以環韋山圈、環干魚山圈為依托,將大冶湖、海口湖之間的廣大地區建設成為現代化的沿江工業集聚帶,使之與黃金山工業園和河西工業園無縫對接連成一片,形成黃石市新的經濟增長點。具體來說是以韋源口鎮區為經濟、政治、文化、教育中心,向東、向南同步延伸,形成”三縱六橫”的工業發展格局,”三縱”是以沿江的黃富公路、大棋公路和河金省道為主干道,形成縱向交通運輸骨架,北可連通黃石、大冶,南可通向陽新、九江,”六橫”是以金三公路、茅黃線、新三線、華新大道、韋山大道、戲臺街公路為支架,連接河金省道和沿江公路,將其間區域劃分為大小不一的功能區,形成各具特色的產業集群,建成黃石沿江工業開發的密集分布帶。其發展格局基本涵蓋韋源口鎮域范圍,涉及面積約40平方公里,這一區域大多是丘陵平地,有利于企業建廠辦廠,有利于棋盤洲深水港縱深開發,為推進棋盤洲開發進程帶來了新的機遇,既有現實的發展潛力,又有長遠的建設規劃意義。多年來陽新縣韋源口鎮充分發揮本鎮資源,依托黃石市工業企業南遷和城市規模擴張的機遇,主動融入黃石市河西工業園和黃金山新區開發之中,制定一系列優惠政策,用活用好國家對”貧困縣”的扶持政策,立足本鎮實際,搶抓機遇,理順思路,創新機制,加大基礎設施建設,加強招商引資力度,加大項目建設步伐,加強棋盤洲沿江經濟帶開發。棋盤洲是韋源口鎮沿江一帶的統稱,其沿江岸線長約7.5公里,占地面積約有8平方公里,涵蓋了東湖、棋盤、韋山三個村,下接黃顙口三洲村,區域內地勢平坦,視野開闊,此區江段江面寬、水深且平緩,有利于建港口、辦企業,是天然的港口物流開發地。自華新六號窯落戶棋盤洲開工建設以來,該地區相繼引進了天緣特鋼、泰華工業科技發展有限公司、中泥機械、七星華譽等多個過億元招商項目,形成了棋盤洲工業園的雛形,沿江一帶成為項目建設的集中地。12月28日,棋盤洲深水港一期項目開工建設,投資5.2億元建設棋盤洲深水碼頭,打造黃石地區最大的物流港口,使棋盤洲成為鄂東南重要的水陸聯運中心。為支持和服務項目建設,該鎮專門成立了招商引資項目建設指揮部,長期協同各職能部門加強項目現場辦公,落實既定的優惠政策,負責協調處理征地、拆遷、補償安置、周邊環境等日常矛盾糾紛,有力保障和支持了項目順利施工建設,推進了棋盤洲沿江開發的縱深發展。三、棋盤洲開發的優勢與制約因素當前,黃金山工業園和河西工業園鄰近逼來,黃石新港(物流)工業園正在規劃籌建,這些將韋源口推到了黃石市”三園一帶”發展戰略的前沿,確立了韋源口作為黃石市水陸聯運中心的地位,給韋源口的發展帶來了新的機遇和挑戰。為此,加快棋盤洲沿江開發,推進新港物流工業園規劃建設顯得尤為重要和緊迫。1、三大優勢突現棋盤洲的地位。開發棋盤洲的優勢在于:(1)區位優勢——地處黃金山工業園和河西工業園結合部,臨靠長江,有得天獨厚的長江黃金水道,是黃石向東發展的重要基地和沿江經濟開發帶的主要支撐點;(2)交通優勢——境內有黃富省道和河金省道,構成了”兩縱”格局,金三公路、茅黃線、新三線、韋山路、戲臺街公路等縣鄉道橫向連接,拉通了”橫向”框架,大棋公路、山南鐵路即將延伸到棋盤洲,更是接通了水陸聯運的要道,規劃建設的黃石長江三橋和黃咸高速公路穿鎮而過,將韋源口帶向市外省外,韋源口將成為黃石市沿江工業集聚帶,區域性物流中心、重要港口和交通樞紐;(3)資源優勢——韋源口有豐富的石灰石、煤炭、水產等自然資源,為棋盤洲開發提供了豐足的物資保障,黃電公司投資1.2億建設了韋源口220千伏變電站,為沿江工業發展提供了電力資源。我們要依托現有資源,利用好國家優惠政策,多渠道招商引資,吸納更多的企業落戶建設,形成黃石市鋼鐵、化工、建材、能源和現代制造業等產業集群,使韋源口成為重要的工業集聚地。2、制約棋盤洲開發的因素也比較突出。當前制約棋盤洲開發的主要因素有:(1)行政區劃束縛棋盤洲騰飛的翅膀。由于韋源口鎮隸屬陽新縣管轄,又遠離陽新縣城偏安一隅,棋盤洲開發的速度較慢。雖然近幾年有了一定的提速,但與相鄰的河西工

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