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驅(qū)動橋的組成、功用和分類驅(qū)動橋的組成、功用和分類1教學(xué)目標(biāo):知識目標(biāo):掌握驅(qū)動橋的組成結(jié)構(gòu)、功用能力目標(biāo):能夠區(qū)別驅(qū)動橋的各種類型教學(xué)目標(biāo):知識目標(biāo):掌握驅(qū)動橋的組成結(jié)構(gòu)、功用2教學(xué)重難點:重點:驅(qū)動橋的組成、功用難點:驅(qū)動橋的類型教學(xué)重難點:重點:驅(qū)動橋的組成、功用3復(fù)習(xí)導(dǎo)入:1.汽車傳動系由哪幾大部分組成?其功用是?2.汽車傳動系各組成部分的功用?復(fù)習(xí)導(dǎo)入:1.汽車傳動系由哪幾大部分組成?其功用是?4

1.驅(qū)動橋的組成

驅(qū)動橋的組成:驅(qū)動橋是由主減速器,差速器,半軸和橋殼等組成。

一、驅(qū)動橋的構(gòu)造1.驅(qū)動橋的組成一、驅(qū)動橋的構(gòu)造5解放CA1091驅(qū)動橋解放CA1091驅(qū)動橋6減速增扭1、主減速器接受并傳遞轉(zhuǎn)矩3、半軸支承汽車質(zhì)量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經(jīng)懸架傳給車架(身)4、驅(qū)動橋殼在兩輸出軸間分配轉(zhuǎn)矩并保證兩輸出軸可能以不同的速度旋轉(zhuǎn)2、差速器目錄二、驅(qū)動橋的功用減速增扭1、主減速器接受并傳遞轉(zhuǎn)矩3、半軸支承汽車質(zhì)量,并承7

發(fā)動機(jī)扭矩經(jīng)傳動系的傳遞路線:

發(fā)動機(jī)扭矩:曲軸離合器變速器(或分動器)萬向傳動置主減速器(扭矩增大)并使扭矩方向作90度改變差速器左、右半軸輪轂驅(qū)動輪。

發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)動發(fā)動機(jī)扭矩經(jīng)傳動系的傳遞路線:8非斷開式驅(qū)動橋斷開式驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)特征圖例橋殼是一根支承在左、右驅(qū)動車輪上的剛性空心梁,而主減速器、差速器、和半軸等傳動部件都裝在其內(nèi);整個驅(qū)動橋通過懸架與車架或車身連接。橋殼分段,彼此之間用鉸鏈連接、可作相對運動;主減速器、差速器等固定在車架或車身上,兩側(cè)驅(qū)動輪通過獨立懸架與車架或車身連接,兩輪可彼此獨立地相對于車架或車身上下跳動。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、多用于轎車和越野車全部或部分驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋多用于后驅(qū)動橋三、驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)類型:非斷開式驅(qū)動橋斷開式驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)特征圖橋殼是一根支承在左、右驅(qū)9小結(jié)1.驅(qū)動橋一般由()、()、()和()等組成。2.驅(qū)動橋的功用是(),并()改變()使汽車行駛,而且允許()。3.按照懸架結(jié)構(gòu)的不同,驅(qū)動橋可以分為(

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