頁眉內容頁眉內容頁眉內容頁眉內容頁腳內容頁腳內容頁腳內容頁腳內容頁腳內容頁腳內容1國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程路面LM3標段（級配碎石底基層）施工方案編制單位：四川路橋橋梁工程有限公司編制時間：年月曰

國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程路面LM3標段級配碎石底基層施工方案一、編制依據1、國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程LM3合同段段施工招標文件、圖紙、招標過程中的補遺書等。2、公路工程技術標準（JTGB01-2003）3、公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2006）4、公路土工試驗規程（JTGE40-2007）5、公路工程集料試驗規程（JTGE042-2005）6、公路路基路面現場測試規程（JTJ059-2008）7、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）8、公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）二、編制原則（一）、遵守招標文件要求的原則（二）、確保工期的原則（三）、確保質量創優的原則（四）、安全第一、預防為主的原則（五）、科學管理的原則（六）、文明施工的原則（七）、降低工程成本的原則（八）、環境保護的原則（九）、建立高效的組織機構、加強施工現場管理的原則（十）、遵照執行設計標準和施工規范的原則三、工程概述本項目起于國道318線東俄洛至國道317線爐霍連接線改建工程（東俄洛至八美段）止點，經八美鎮。少烏鄉，龍燈鄉，松林口，葛卡鄉，格西鄉，道孚縣城鮮水鎮，麻孜鄉。仁達鄉，蝦拉沱，爐霍新都鎮，止于爐霍縣城卡薩大酒店門前。本合同段起訖樁號（K132+100—K176+400）主要技術指標如下：全線采用三級公路標準，設計行車速度30公里/小時，路基寬度7.5米，行車道和路肩路拱橫坡均為2%，級配碎石底基層：264282m2。計劃4月25開工到8月31日完工。四：施工組織：1：主要施工機械一覽表序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1裝載機LG8535福建2009162KW3m3路面完好率98%2振動壓路機YZ202中聯重科2007141KW20T路面完好率94%3發電機組GF502成都2009100KW100KW路面完好率98%4靜壓壓路機XP2612徐工2009110KW15T路面完好率93%5自卸汽車CQ1253TLG43410重慶2007177KW15T路面完好率93%6平地機PD1802三.一一2008160KW3.5m路面完好率94%7水穩攤鋪機JT9502西安2008140KW7-9.5m路面完好率93%8水穩拌和設備WCB5001鎮江2007147KW500T/H路面完好率94%2：主要人員一覽表序號工種人數工作內容1現場管理3負責施工現場的技術管理以及機械及人工安排。2測量4負責對擬鋪路段的施頁眉內容頁眉內容頁眉內容頁眉內容頁腳內容頁腳內容#3、對初步確定使用的底基層混合料，包括參配后不用結合料穩定的材料，應進行《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-2006表9.2.3所列的試驗。（三）鋪筑試驗段1、在底基層正式開工之前,應鋪筑試驗段。、應通過無結合料的集料基層試驗段，確定以下項目：1）用于施工的集料配合比例。2）材料的松鋪系數。3）確定標準施工方法。4）確定每一作業段的合適長度。5）確定一次鋪筑的合適長度、確定控制結合料數量和拌和均勻性的方法。、對試驗段進行技術總結上報監理工程師，經批準再進行大面積施工。（四）質量管理施工過程中檢查和控制底基層外形尺寸（厚度、寬度、高程、平整度、壓實度等）。經監理工程師檢驗合格后方可進入下一道工序。（五）機械性能盡量選用先進的、完好的機械設備，并做好維修與保養等保障工作，使得在運行中保持良好的狀態，充分發揮其應有的作用。拌和廠和工地各設一個機械維修小組，并配備足夠、適用的機具和易損零配件。漏油、漏渣的機械、車輛不得使用，避免給路面造成污染或損壞。（六）現場防護在施工過程中及施工結束后，應封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。（七）人員素質生產過程中各工序和主要崗位（含管理人員），必須由有經驗的人員或經過培訓取得上崗資格的人員操作或管理。同時，建立明確的崗位責任制，嚴格的獎罰措施，使每個人的切身利益與榮譽與工程的質量緊密聯系起來。（八）施工（生產）工藝通過鋪筑實驗段選出最佳的生產配合比，發現問題及時調整。施工時嚴格按規范及施工組織設計操作，對運輸、攤鋪、碾壓及養護等工序，均制定相應的質量檢測標準，在施工過程中跟蹤檢測。（九）機械性能盡量選用先進的、完好的機械設備，并做好維修與保養等保障工作，使得在運行中保持良好的狀態，充分發揮其應有的作用。拌和廠和工地各設一個機械維修小組，并配備足夠、適用的機具和易損零配件。漏油、漏渣的機械、車輛不得使用，避免給路面造成污染或損壞。（十）現場防護在施工過程中及施工結束后，應封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。十一、注意事項1、在雨季施工時應注意天氣變化，降雨時應立即停止施工，已經攤鋪的混合料應盡快碾壓同時考慮下承層的排水；2、拌和場應提前做好排水工作，確保混合料含水量穩定；3、平地機攤鋪時應連續，減少停頓；4、攤鋪混合料時，應指派專人消除粗細集料的離析現象；5、級配碎石施工時，要求顆粒級配要好，配料必須準確，塑性指數必須符合規定，混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現象。十二、安全管理10．1項目安全管理總體計劃a）根據項目規模，以項目經理為核心迅速組建項目管理班子，成立項目部安全領導小組。b）建立健全各級崗位責任制及相關的安全管理制度。c）根據工程進度的要求，有計劃地組織作業人員進場，。d）對于有專項安全要求的作業，必須編制針對性較強的安全技術措施方案，特崗作業人員必須持有效證件上崗。根據施工現場的實際情況，合理布置施工總平面。施工現場的大臨設施及施工用電必須按照JGJ59—99《建筑施工安全檢查標準》的要求實施。對施工現場出現的臨邊、洞口的防護以及機具和電箱的管理，要責任到人并進行考核。認真做好環境保護工作，嚴格控制噪音、有毒物質等污染。10．2確保安全生產的技術組織措施安全管理目標：通過進行全面安全教育，加強安全管理，杜絕重傷及工亡事故、重大機械設備責任事故、火災事故等。安全保證措施如下：機電方面用于施工的機械設備，使用前由崗位負責人與安全人員共同檢查。性能、狀態有問題的機械設備不得使用。操作人員必須持證上崗。設備使用過程中要定期進行檢修，不放過任何細小的故障和問題，把一切隱患消滅在萌芽狀態。供電系統(包括自發電)使用的設備和各種器材，必須嚴格按電力安裝技術規范進行。防火問題應建立健全消防系統和規章制度，應有足夠的兼職消防人員，配備適用的各種消防器材。交通安全拌和廠里，原材料進場與成品材料出廠路線應分開，盡量實行單向行駛。拌和廠到攤鋪現場的道路宜盡量避開村鎮和交通繁忙路段，必要時在繁忙的交叉路口及工地入口處設專人指揮管理交通，避免發生交通事故。工地現場管理攤鋪期間，工地四周設置警示牌、警示錐筒，并特請當地有關部門給與支持，派出精干人員配合交通及安全管制，防止行人或小孩誤闖，以免發生燙傷及交通故事。認真做好防暑降溫工作。十三、文明施工1、文明施工目標“創文明施工工地和創文明施工先進單位”。我單位承諾一定做到文明施工，實現文明施工目標，在當地人民心目中創造良好的形象和信譽。2、現場文明施工管理保證的措施建立以項目經理為組長、副經理和總工為副組長的文明施工領導小組。我單位選擇人員素質高的施工隊伍，在施工中加強文明施工的教育，體現大企業的施工風采，爭創文明標準化工地。加強文明施工管理，項目部成立領導小組專人負責現場文明施工措施的落實，確保施工現場符合《文明施工管理辦法》的要求。加強宣傳活動，統一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，是工程優質快速施工的前提，增強文明施工和加強現場管理的自覺性。合理布置施工場地，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。現場施工材料堆放整齊，做到橫成排、豎成行、散體材料必要時砌池堆放。施工人員現場施工時應著裝標識醒目。協調好施工當地政府及村民與施工作業的關系。做好現場施工機械設備的防噪音、防擾民措施。保證現場生活設施及有關預防措施符合衛生要求。保持駐地、施工進出場等區域的清潔衛生、井然有序。嚴禁破環及污染正常使用的原有道路及道路措施。工程竣工后，及時拆除一切臨時設施，并將工地及四周環境清理整潔，對臨時用地及時恢復。十四、環境保護本著搞建設就保環境、保生態的原則，本項目制定了詳細的環保制度，并由專人負責，在廣大參戰人員中定期宣傳。嚴格按照環境管理體系文件操作。1、為了加強環境保護，恢復自然景觀，減少對工程項目周圍的景觀的破壞，減少水土流失，凈化空氣、減少噪音等危害，施工前制定出環境保護辦法，及環境保護管理制度，加強全體員工的環境保護意識。施工過程中，開展環境保護活動，樹立環境保護的觀念。2、詳細規劃施工便道、取棄土場和施工營地等的臨時用地。3、生活垃圾、生產垃圾應集中收集，定時清除運走。4、完工后對場地進行清理，拆除臨時建筑物，掘除硬化地面，將棄碴廢物運走，同時對清理后的場地進行植被恢復