自主品牌一汽紅旗分析紅旗歷史1.1958年5月12日,國產第一輛小轎車試制成功。第一輛國產小轎車名字并不叫“紅旗”,叫“東風”,是紅旗轎車的前身,車型編號為CAre.21959年9月,二十輛紅旗轎車送往北京,供國慶十周年閱兵式用。◆3.960年4“紅旗”CA72三排坐轎車研制成功◆41964年“紅旗”CA770排坐高級轎車研制成功。51964年9月中旬,為慶祝國慶15周年,一汽生產的40輛cA72紅旗轎車由崔洪松帶隊送到北京。9月26日,40輛“紅旗”和一批蘇聯“吉斯”、“吉姆”進行測試。結果是紅旗轎車戰勝蘇聯轎車順利通過檢驗自主品牌一汽紅旗分析紅旗歷史69月27日下午,國務院秘書長當眾宣布:“紅旗”成為國賓車參加國慶15周年的外事迎賓活動。紅旗轎車也就從1964年10月1日起,正式被定為國賓車。71965年9月12日,前后僅用了五個月的時間,我國第一輛紅旗新型三排座高級轎車誕生81965年9月19日,第一輛CA770紅旗三排座高級轎車由范恒光負責送◆到北京,請上級審查。9.1966年一汽專為國家領導人研制紅旗CA772高級特種保險車。自主品牌一汽紅旗分析CA7721.1972年,毛主席坐上紅旗特種保險車,為久負盛名享譽中外的“中國第一車”罩上了更加耀眼的光環。2.1981年5月14日《人民日報》刊登國務院發出節電、節油指令:其中“紅旗高級小轎車因油耗較高,從今年6月起停止生產。”從此宣布CA770正式停產。3紅旗cA770轎車從1958年-1980年停產共生產紅旗轎車1510輛。。84年10月1日上午10時,在國慶35周年閱兵式上,中央軍委主席鄧小平和閱兵總指揮秦基偉分別乘坐CA770TJ新型檢閱車,檢閱了中國人民解放軍陸、海、空、二炮等諸兵種的強大陣容,大振軍威、國威,為國爭光。鄧小平乘坐紅旗檢閱車:成為全世界關注的歷史畫面52019年以奧迪100為平臺的自主產品再次恢復使用“紅旗”品牌投放市場。以“紅旗”后加數字和字母區分車型,共37種車型。自主品牌一汽紅旗分析紅旗明仕1.2019年12月24日,江澤民總書記在中南海興致勃勃地觀看了一汽與美國聯合開發的cA7460全新大紅旗轎車。22019年10月1日,在國慶50周年盛大閱兵式上,中共中央總書記、中央軍委主席江澤民乘坐一汽生產的紅旗CA772TJ特種檢閱車檢閱了中國人民解放軍陸海空三軍部隊將士。自主品牌一汽紅旗分析紅旗世紀星1.2000年7月15日,cA7202E3紅旗“世紀星”轎車在二轎廠下線。紅旗“世紀星”在造型風格上有了新的突破,既不失現代名車的風采,又體現著中華民族傳統文化的高雅,內飾全新,線條流暢,富有時代感;實現了平臺升級,增加了電動座椅、定速巡航裝置、倒車雷達衛星導航儀等設備2.2000年10月12日,公司在北京舉行紅旗世紀星投放儀式32019年,24排量的世紀星投放市場,主要是動力系統上的改進。該車換裝了奧迪的110kw24雙頂置凸輪軸v6發動機,每缸5氣門,最大功率110kW,最大扭矩230nm。4.2019年11月16日,紅旗HQ3在前往西柏坡的路程中順利完成了移動上市。此次紅旗上市的車型包紅旗HQ300商務型,紅旗HQ300豪華型紅旗HQ430精英型。同