云南萬合建筑工程有限公司 武定中醫院綜合樓建設項目井架物料提升機安拆專項施工方案編制人：職務：審批人：職務：編制單位：云南萬合建筑工程有限公司編制日期：年月日目錄第一節、工程概況1、準備工作6、主要結構及作用7、安裝及拆卸步驟12、升降機的調試和使用20、安全保證措施21、井字架（雙柱）計算26第一節、項目工程概況武定中醫院棟綜合樓建設項目，位于楚雄州武定縣城。A區綜合樓，底層為庫房，二層為辦公用房，三~七層為職工宿舍，面積：4929.26㎡，占地面積：641.83㎡。B區綜合樓，底層為庫房，二層為食堂，三~七層為職工宿舍，面積：4317.36㎡，占地面積：575.03㎡。建筑層數：7層，建筑高度：23.95m。建筑分類：三類，結構形式：鋼筋混凝土框架結構，耐火等級；二級。防水等級：屋面П級。抗震設防烈度：7度（0.15g），按照《建筑抗震設計規范》GB50011-2010要求進行施工。建筑合理使用年限50年。本工程的基本情況工程名稱武定中醫院綜合樓建設項目工程地點武定縣武定中醫院周邊環境一般建筑面積（㎡）9246.62建筑高度（m）23.95基礎形式人工挖孔樁基礎主體結構框架耐火等級二級抗震設防烈度7度地上層數7層地下層數0建筑使用年限50年各責任主體名稱建設單位武定中醫院設計單位云南奕輝建筑設計有限公司施工單位云南萬合建筑工程有限公司監理單位云南科升建設監理有限公司項目經理董芝猛總監理工程師樊杰技術負責人李加能專業監理工程師朵新平7、根據現場實際情況和我公司以往施工經驗，本工程安裝一臺井字架能夠滿足主要用于砌體、抹灰及樓地面工程的材料垂直運輸要求，計劃在基礎施工完成后安裝并投入運行。井字架搭拆嚴格按?龍門架及井字架物料提升機安全技術規范?JGJ88-92和井字架物料提升機使用說明書進行施工。主要技術參數項目單位參數值備注井架架設高度m29.95纜風高度m29.95吊籠提升高度M23.95整機重量（不含卷揚機）Kg3400提升速度M/min25額定提升重量Kg1500吊籠尺寸M3.6×1.5×2.0吊籠自重Kg380吊籠提升限重量Kg1000井架立柱標準長度M1.5防墜器制動距離m≦0.10配套卷揚機JK1.5二、編制依據?廠家產品使用說明書??龍門架及井架物料提升機安全技術規范?（JGJ88-1992）?建筑施工計算手冊?（江正榮主編）?建筑施工安全檢查標準?（JGJ59-2011）?建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范?（JGJ130-2001）?建筑結構荷載規范?（GB50009-2001）?建筑地基基礎設計規范?（GB50007-2002）等編制。三、字架方案本工程建筑高度為23.95米，室內外高差為0.45米，井架吊籃提升高度為23.95米，井架搭設高度為29.95米，井架規格為1.5m×1.5m，立柱材料采用角鋼7×70mm，斜橫桿角鋼為5×50mm，連接鐵板10mm采用Φ14螺栓連接，每一節點以及接頭的一邊，螺栓數不少于二個。提升卷揚機額定起重量為1.5噸，提升起重量為1.0噸，立吊鋼絲繩選用11mm，卷筒邊緣設置防鋼絲繩脫出的繩筒防護裝置，滑輪組與吊籃用鋼板連接，提升鋼絲繩不得接長使用，端點與卷筒上的鋼絲繩不能少于三圈。鋼絲繩端部的固定采用14mm扎頭，數量不少于3只，吊籃設置?？垦b置，短繩保護裝置，井架設置樓層停層控制器、信號燈、沖頂限位裝置，樓層走道兩側設置鋼管欄桿，井架進料口安全門采用聯絡開啟裝置，吊籃上料口安全門制作或升降運行時能封閉吊籃上料口，防止物料從吊籃中滾落。進料口防護棚設在進料口上方寬度在架體外邊正面不少于2m，兩側不少于1m，沖頂限位器設置再距天梁下方3m處，緩沖器在架體的底坑里設置彈簧緩沖器。卷揚機開關箱采用380V低壓按鈕式控制開關，禁止使用倒順開關。井架基礎土層經壓實后，綁扎Φ8@200雙層雙向鋼筋，澆筑300厚C30鋼筋混凝土同井架井架底部固定，基礎表面平整，水平度不大于10mm，做好排水措施，設置接地裝置。纜風繩選用9.5mm以上鋼絲繩與地面成不小于60度，其下端與Φ48鋼管樁連接，并用固定螺栓拉緊，鋼管樁不少于二根，打入深度不小于1.7m，樁頂用扣件緊固，防止纜風繩滑脫。架體安裝前要對其桿件經行除銹油漆，部件要清洗，安裝架體時應先將地梁與基礎鋼筋焊接牢固，當搭至10m高度時，應設置臨時纜風固定，并進行校正，在正確穩定時方向繼續作業。架體各節點的螺栓必須固定，螺栓應符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，更不能漏裝或以鉛絲代替，卷揚機應安裝在平整、堅實、干燥的位置上，視線良好并搭設防護棚和操作棚。提升鋼絲繩運行中地面架設滾筒，使之不拖地和被水浸泡，鋼絲繩穿引的區域用磚砌地攏，上面鋪設木板保護，井架安裝后由主管部門組織檢查驗收，確認合格后發給使用合格證，方可使用。操作前由操作工在班前進行日常檢查，同時由有關部門和人員參加的每月一次的定期檢查。井架在工作狀態時不得進行維修、保養，排除故障應停機后進行，嚴禁人員攀登、穿引井架架體，乘吊籃上下。井架安裝、拆除作業前根據現場作業前根據現場工作條件及設備情況編制作業方案，對作業人員進行安全技術交底、安全教育，確認指揮人員樹立安全警戒區域設置監護人員。拆除井架前應先設置臨時纜風繩，拆除作業中嚴禁從高處向下拋擲物件，拆除作業宜在白天進行，因故中斷作業時應采取臨時穩固措施。井架在搭拆過程中操作搭設的人員必須要持證上崗，操作人員必須佩戴安全帶，并正確使用，在搭井字架過程中必須按以下方案和技術措施進行，本臺井架是7cm×7cm的角鋼井架。井架立桿應垂直穩定，垂直偏差不能超過高度的千分之一。井架導向滑輪與卷揚機繩筒的距離應大于卷筒長度的20倍。井架運輸通道寬度為1.2m，擱置點必須牢靠，通道兩邊必須裝設防護欄并裝有安全門和安全柵攔。井架吊籃必須裝有防墜裝置（彈閘）沖頂限位器和內外安全自落門。井架進料口和架體二側必須搭設雙層安全防墜棚，井架三周必須掛設安全網，安全網三面包滿。裝設可靠的避雷和接地裝置接地樁，要成組對角設置，避雷針長度要等于井架對角的長度。并磨尖，卷揚機單獨接地并裝設防護罩。卷揚機的繩筒必須裝繩筒防護罩，5cm開檔，鋼絲繩過道要有保護，上要蓋板，下要有滾杠。井架、吊籃與每層樓面必須裝置通訊信號裝置和標志。井架安裝完畢必須有施工負責人組織動力、安全等專業人員進行驗收，合格簽證后方準使用，使用期間必須建立崗位責任制，專人負責檢查，定期保養。、準備工作參與安裝、拆卸及調試的人員必須熟悉貨用施工升降機的性能、結構特點。安裝和拆卸過程中必須有專人負責、統一指揮。搭設前，對所有搭設材料進行一次全面清點，特別是對一些零星配件，要專人負責清點并復核；發現問題要及時解決；做到搭設材料齊全完備，配套設備合格完好。施工升降機具有產品合格證及產品許可證并經過鑒定合格。提前7天按生產廠家提供的基礎圖紙制作砼基礎。基礎安裝場地為砼路面，基礎承載力應不小于0.08Mpa，厚度為60cm?；A澆筑C30砼，基礎表面平整，水平偏差不大于8mm，預埋件保證平，平面位置、尺寸、標高、深度的誤差均要符合要求?；A距建筑物尺寸要根據腳手架的寬窄而定，一般情況下升降機的橫向中心線應與建筑物平行?；A宜高出地面至少50mm，以防底架長期浸沒在水里。、主要結構及作用提升機主要由底架、架體、吊籠、天輪架、防護門、避雷針、曳引機、平層卸料門聯鎖裝置、超載限制器等組成。曳引機傳動時，增加配重箱、配重箱導軌。底架底架由槽鋼用聯結角鋼和螺栓聯結而成，固定在基礎上。它將井字架連成一體，是整個提升機的支承基礎。架體用由角鋼制成的標準桿和螺栓拼裝而成，架體每個吊籠運行空間內設有4根導軌管，作為吊籠垂直運動時的導向滑道。曳引機傳動時，架體加裝配重導軌。吊籠由角鋼、槽鋼拼焊而成，頂部設鋼板頂棚。是升降機的主要工作機構，其兩側裝有滾輪，可沿架體導軌滾動，起導向作用。籠頂對角鋼有兩個防墜器，當提升鋼絲繩發生意外斷裂時，防墜器由于失重即發生動作，將吊籠鎖緊在導軌管上，阻止吊籠繼續下滑。吊籠的進料門和卸料門均為山下移動門。其中進料門的開、關由吊籠上升和下降時自動聯動。吊籠上升時，進料門自動關閉。卸料門開、關由作業人員操作。當卸料門與傳動機構聯動時，卸料門開啟后，卷揚機電源被自動切斷，吊籠不能起動。卸料門開啟時，設在吊籠底部的四個平層裝置自動翻轉置于井架橫撐桿上，吊籠不能向下運動。這時，即使提升鋼絲繩斷裂，而防墜裝置又失去作用時，平層裝置也能支承住吊籠，防止吊籠下墜，保護人員安全。只有當卸料門關閉，平層裝置自動復位吊籠才能向下運動。天輪架由槽鋼及滑輪組成，置于井架頂部。天輪架主要作用是改變提升鋼絲繩的受力方向。選用曳引機時天輪架上有四個四槽繩輪代替滑輪。天輪架槽鋼也有改變。底層保護門由防護門、導管和安裝支座等組成，其開啟與關閉由吊籠升降自動完成。超載限制器裝在井架轉向滑輪上，當物料重量超過額定重量和松繩時，電源被切斷，吊籠不能提升。避雷針由角鋼和圓鋼組焊而成，置于井架頂部對角上，保護升降機免受雷擊破壞。引下線可用圓鋼，直徑≧8mm，避雷針電阻不大于10Ω.電纜系統本系統為移動系統，在吊籠卸料門開啟時，曳引機斷電，防止誤操作，電纜系統由固定腳、鋼繩軌道和電纜滑輪組成。卸料門與傳動機機構聯動需配本系統；電動機和電路的絕緣電阻，應大于等于1Ω，金屬、井架、吊籠的電阻不應大于4Ω；限位開關、安全開關的極限開關的接線，應正確無誤和牢固。上下限位裝置上下限位裝置由架體開關安裝座和吊籠上的行程開關板組成，安裝座固定在架體的合適位置，并可在長槽中左右移動，以調動行程開關撞輪位置。也可用多功能行程開關直接裝于減速機上。曳引機曳引機是主要的傳動設備，由機架、電動機、制動器、減速器、曳引輪組成，曳引輪工作輪而具有特殊的輪廓，以確保曳引鋼絲繩始終能整齊有序地沿輪面和輪周運動，當輪面上有水油時也能保持足夠地曳引能力。采用繩卡固定鋼絲繩端頭時，按上圖圖示做法，繩卡數量按表內要求鋼絲繩公稱直徑（mm）≤18＞18～26＞26～36＞36～44＞44～60鋼絲繩夾的最少數量（個）34567纜風繩設置要求當提升機受到條件限制無法設置附墻架時，應采用纜風繩固定架體，高架（提升高度30m以上）提升機在任何情況下均不得采用纜風繩。纜風繩應選用圓股鋼絲繩，直徑不得小于9.3mm，提升機高度在20m及以下時，纜風繩不少于1組（4-8根）；提升機高度在21-30m時，不少于2組。井字架的纜風繩應設在頂部，若中間設置臨時纜風繩，應在此位置架體兩立柱做橫向連接，不得分別牽拉立柱的單肢。纜風繩與地面的夾角不應大于60°，其下端應與地錨連接，不得拴在樹木、電桿或堆放構件等物體上。纜風繩與地錨之間，應采用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺栓拉緊、調節時，應對角進行，不得相鄰兩角同時拉緊。在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設置的臨時纜風繩，其材料必須使用鋼絲繩，嚴禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。地錨設置要求纜風繩的地錨，根據土質情況及受力大小設置，應經計算確定。纜風繩的地錨，一般宜采用水平式地錨，當土質堅實，地錨受力小于15KN，也可選用樁式地錨。、安裝及拆卸步驟安裝要求1、安裝和拆卸過程中必須由專人負責，統一指揮。2、必須對作業人員在操作前進行安全技術交底。3、進行登高作業的操作人員必須持有相關工種的操作證。4、作業人員在操作中必須正確戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿戴各種必要的防護用品。5、搭拆場地設置警示標志，非作業人員不進入。架體下和周圍10米內禁止站人，并設警界線。6、天氣惡劣時，如雷雨、大霧、下雪、架體頂部風速超過11M/S（六級）時，不得進行安裝和拆卸作業。7、安裝時嚴禁吊籠載人運行，吊籠運行載重量不得超過300kg，以保證架體安裝狀態下的穩定性。8、安裝前應對升降機基礎進行檢查，表面應平整，偏差不超過8mm，并要有有效的排水措施。9、安裝時，吊籠頂部最多只能站立3人。10、架體安裝時，應經常檢查架體垂直度其誤差不大于3‰，且最大不超過200mm。11、提升機鋼絲繩不得接長使用，端部誤碼設置保險環，并用不小于3個與繩徑匹配的繩卡固定，繩卡間間距不小于繩徑的6倍，繩卡滑鞍應放在受力繩一側。井架安裝1、將底盤槽鋼置于基礎上，并用底盤聯接角鐵連結。放入地腳螺栓，底盤基本找平，檢查導軌中心對角線長度誤差，要求不大于5mm，用長度2米左右角鐵成45度斜放在底盤上電焊固定，避免澆注砼時對角線變形，曳引機底盤按基礎圖放置，澆注砼。待砼基本干硬后，重新找平底盤，要求水平誤差不大于1.5‰，再一次在底盤槽鋼下注滿砂漿。底盤四面應留有排水孔。2、在底架上橫放二根鋼管，吊籠居中平放在鋼管上，放入時注意吊籠進料門的朝向是否正確。3、安裝立桿、平撐、斜撐，進料口處安裝八字撐和開門角鋼，當采用曳引機傳動時，在配重箱側安裝好第一根配重導軌，把配重箱套入導軌，以后隨架體的升高，安裝配重導軌。4、安裝基礎導軌，雙籠安裝時右籠左側需加12mm墊板（人站于進料口前向吊籠看右手邊為右籠）。雙龍安裝8根。5、裝好第一個1.5m好后，用厚度不小于50mm，兩端設有防滑擋板的木板數塊（雙籠不少于6塊）放在已裝好的側平撐上。并進行木板在架體上固定措施，作為操作人員臨時工作平臺，并逐層向上鋪設。為了方便構件的運輸，可在已裝立柱上掛設帶鉤木滑輪過鐵滑輪。地面人員拉動白棕繩向上輸送構件。6、每裝好兩層立桿高度的所有桿件后，安裝標準導軌管。雙籠安裝時裝8根，并在右籠左側導軌管聯接處加裝12mm墊板。7、重復（3）、（5）、（6）步驟至所需高度的下二個1.8m高度，進料方向全部采用標準平撐和斜撐。出料口方向先按標準平撐和斜撐搭設。搭成后，根據樓層要求開口，開口時再調換八字撐。8、頂向下第二層的立桿聯結角鋼、該處側平撐、頂層側平撐、側斜撐與通用件規格不同，由于該處是直接傳力構件，故設計規格加大，聯結螺栓為二個，頂端兩側各裝置直撐二根（紅色）。應按要求安裝。注：架體安裝前應先挑出（8）所述的頂層桿件，防止誤用。在架體安裝過程中要隨時作吊線檢查，保證垂直要求。安裝天輪架及天輪滑輪。曳引機型井架安裝專用天輪架槽鋼和四個槽繩輪。安裝避雷針二根，裝在架體頂端的對角上。安裝電纜滑輪?；喩瞎潭軕惭b架體一半高度加上3m以上處，下固定架裝在底盤槽鋼上。安裝上下限位器。上限位調定時應保證吊籠越程不小于3m。根據配置安裝超載限位器。在架體升高過程中，按2、3要求，隨時設置臨時纜風繩。架體卸料側根據建筑物層樓開門。若只需拆去斜撐，則把平撐改為八字撐即可，若要同時拆去平撐和斜撐，則必須設置上下兩道八字撐。安裝好曳引機，穿好提升鋼絲繩或曳引繩四組。曳引繩裝設步驟如下：將配重箱提升至距天梁2-3m處，用鋼管夾頭夾在配重箱導軌上，固定配重箱。穿好四根曳引鋼絲繩，鋼絲繩兩端按規范用繩夾固定，鋼絲繩松緊基本一致。調節配重箱彈簧下的螺母，使四根鋼絲繩張力一致。去除配重箱下的鋼管夾頭。裝滿砂子、砂子宜用粗砂，可增加配重重量。在每只吊籠底部放入適當厚度廢小汽車外輪，作為吊籠著地的緩沖裝置。曳引機井架安裝完畢后，配重箱上下的地面區域應設置高度1.2m左右的磚墻加以防護，嚴防人員進入，發生危險。纜風繩的設置：架體高度在30m以下時，可設置纜風繩保持架體穩定。雙籠升降機架體高度在20m以下時設一組纜風繩，20～30m時再增設一組。纜風繩角度不符合45O-60O由于纜風繩與地面呈一角度，它所產生的水平分力能有效地抗風載，但垂直分力有削弱架體整體穩定及剛度的趨勢，且纜風繩與地面角度越大，所產生的垂直分力就越大，對架體影響就越大，一般規定這個角度不得大于60O。纜風繩不對稱布置每組纜風繩不應小于4根，沿架體平面360度角范圍進行對稱布置，使井架各組纜風繩合力必須垂直落在井架架體的支面上，架體才能穩定。纜風繩兩端連接不符合要求纜風繩與架體的連接處應采取措施，防止架體鋼材對纜風繩的剪切破壞，主要采用雞心卡環過渡，并使用繩卡固定，每處繩卡不少于三個，繩卡規格必須與直徑為9.3毫米鋼絲繩相匹配；而與錨樁連接端必須用M10以上花籃螺栓與錨樁連接，鋼絲繩與花籃螺栓也必須用雞心卡環過渡，嚴禁纜風強直接綁扎在錨樁上。

井字架的拆卸1、拆除前的準備工作1）井字架拆卸必須遵守國家有關規定以及《產品使用說明書》的要求，按步驟有序地進行拆卸工作，2）在拆卸之前，必須要做好，做足一切準備工作，以避免一切安全事故的發生。3）拆除單位應具有起重機械安拆資質及安全生產許可證；4）拆除作業人員必須經專門培訓，取得特種作業資格證。5）現場準備：

①、劃定警戒區域，專人負責監護、指揮，進行拆除作業的人員必須持證上崗；

②、作業人員必須按規定正確佩戴，使用個人防護用品（安全帽、安全帶、防滑鞋），使用工具包，必須著裝整齊；

③、檢查附墻件是否安全可靠，否則應采取加固措施；

④、將提升機吊籠落底，切斷供電電源，拆除提升機供電線路及樓層電氣聯鎖裝臵；

⑤、拆除過程中的工具、螺絲應放入工具包內，嚴禁拋擲；

⑥、拆除工作應在晴朗的白天進行，遇地面有三級風及以上時應停止作業。2、拆除作業安全技術交底1）物料提升機拆除前，安裝、拆除負責人應依據專項安裝方案對安裝作業人員進行安全技術交底；

①、拆除作業人員必須持證上崗，作業時必須精神飽滿，身體無不良癥狀；

使用繩子系好，嚴禁拋擲；

從指揮；

扣在同一步作業中的固結桿上，禁止不使用安全帶（繩）和不按操作規程作業；

⑤、拆除作業中，不管何人發出危險口令均應立即注意自身作業環境情況及自身安全防護。3、提升架拆除順序

1）鋼絲繩的拆除：

進行檢查，符合安全要求的鋼絲繩涂刷潤滑油、盤繞整齊成盤、包裝、貼明標識入庫；

2）吊籠頂蓋及側板安全門的拆除：

側板和安全門，拆下的構件應及時運出吊籠，運至警戒區外分類碼放；

3）配重箱的拆除：

松開配重箱與導軌固定螺栓，卸下，運至警戒區外。

4）卷揚機的拆除：

松開卷揚機底座壓板螺栓，將卷揚機移到警戒區外。

5）搭設安全平網：

在井架內距地2m高搭設安全平網兩層，間距600，到最后一步架時方可拆除。

6）架體安全網的拆除：

安排4人員清理運走、清潔干凈，合格品包裝入庫。

7）纜風繩的拆除：

先放松錨樁處的花籃螺栓，松開掛鉤，使鋼絲繩收到架體旁。

8）天梁的拆除：

安排三名作業人員從主體頂層鋪設四塊并排腳手板在頂端底橫桿上，進入井架內，抓到300輪、固定在頂橫桿上，繩子應用直徑不小于20mm的新繩，且纏繞、緊密，長約80m區外，拆除作業中嚴禁上下同時進行作業。

9）架體的拆除（將滑輪固定在立桿上）

先將安全帶與下一步架體的立桿固定，將頂部腳手板拿下，松開頂橫桿螺栓，拆下橫桿，每2件為一組，用繩子綁扎牢靠，通過滑輪卸下，運到警戒區外，接著拆除導軌、剪刀撐，方法同前，再進一步拆除立桿，余最后1根立桿時先將滑輪卸下更換位臵，然后將立桿拆下，可撤去滑輪。

10）當拆到連墻體處時，應先拆除連墻件，由滑輪卸下。

11）拆除過程中應時刻檢查安全帶是否與架體立桿固定牢靠，中間休息時應站在腳手板時固定措施。

12）、在拆除作業中嚴禁拋擲，上下同時作業。4、提升架的維護

1）拆除的架體，銹蝕程度、應立即進行維修或更換，分類碼放。

貼檢修標識，并進行包裝入庫。

間應采取防雨、防潮措施。、升降機的調試和使用升降機安裝后調試使用1）平層保護裝置的調試，調試時吊籠卸料門開啟時，四個平層槽鋼是否同時可靠動作，卸料門關閉時，四個平層槽鋼應時收起，其邊緣不能超出吊籠長度，必要時調整聯動鋼絲繩和轉軸加注潤滑油。各傳動系統，滑輪處加注潤滑油，滑動部位如門滑道、導軌管應抹黃油，并檢查架體垂直是否在3‰之內，抽查各處螺栓緊固情況，檢查吊籠運行空間和鋼絲繩經過處是否有障礙物，安全裝置動作是否靈敏可靠，發現問題及時排除。目測各焊接處應良好，不得有焊接裂縫，脫焊等現象，油漆良好，無滴油現象。（15min油珠滴落為滴油）測量電動機及電氣元件的對地絕緣電阻不少于0.5歐姆，電氣線路對地絕緣電阻不少于1歐姆。吊籠空載全過程升降運行三次，吊籠起，制動正常，運行平穩無異常響聲。吊籠加額定負載，按85%的通電持續工作一小時，工作應正常，電機溫升符合規定，減速器油溫升不超過45K，升降機提升速度誤差不大于8%。吊籠裝125%的額定負載運行三次工作正常，懸停10分鐘無下滑現象。在基礎上吊籠和垂直升降通道周圍應設置防護圍欄，高度不應低于1.5m。為保證操作人員安全，按標準設置雙頂防護棚，兩層頂防護棚，兩層頂距應不小于600mm，便于觀察整個架體情況及操作人員上下。使用注意事項升降機設上下行程限位，使用中應避免經常動作，宜人工停機。電控箱上設有長動、點動轉換開關急停按鈕和閘刀，當機械發生意外故障時，可按急停按鈕和拉閘。經常檢查吊籠著地時曳引輪上1m以下部位的鋼絲繩完好情況，因該部位處于啟動位置最容易打滑，損傷鋼絲繩。使用操作安全規則升降機操作人員必須經過培訓，詳細閱讀使用說明書，熟悉各部件性能，經才核合格才能獨立操作。操作過程中，操作的位置應能明顯地觀察到吊籠和卷揚機的運行情況。嚴禁載人運行，載荷應盡量均布，載重不超載。嚴禁拆下安全裝置冒險運行。在使用時應每班檢查傳動機構、防墜器、?？垦b置等是否正?？煽浚綁ρb置、纜風繩是否完整，受力是否完整，受力是否均勻。接班時，應閱讀上班工作記錄，有問題及時解決。開機時應先檢查吊籠運行空間有無障礙物，發現異常及時排除。下班后，吊籠應靠地面站，斷開電源。下列情況之一者，不得使用升降機。天氣惡劣、雷雨、大霧、下雪、風速超過20m/s；升降機出現機械電氣故障時；安全裝置被拆下時；④鋼絲繩斷絲，磨損超過標準時；⑤夜間照明不足；⑥操作者無法觀察到吊籠?？课恢煤途頁P機時（配有電視監控外）。按使用說明書的規定，定期做好升降機的維護、潤滑工作。凡有下列情況之一的升降機應進行空載試驗、額定載荷試驗、超載試驗和安全裝置試驗。累計運行日期超過一年的；閑置半年重新恢復使用的；用戶經過大修后；④重新安裝使用前；⑤遭受自然災害（如暴風、地震等）可能使用升降機結構和安全裝置受損害的經整機檢查后。維修、保養使用中應經常檢查各螺栓是否齊全，有無松動現象，各行程開關、安全裝置是否齊全可靠、導軌、門滑道潤滑是否良好。卷揚機制動性能是否正常。每月按1條檢查外，還應檢查附墻裝置、纜風繩的聯結是否牢固，纜風繩受力是否均勻，架體是否有歪斜現象。每期工程結束后，對拆下的部件要全面清洗、除銹、油漆、卷揚機或曳引機進行維修保養，桿件貯存、轉運時宜捆扎牢固，防止壓彎變形。潤滑每次新安裝的升降機在使用前必須進行全面潤滑。潤滑前，必須清除灰砂雜物。主要潤滑部位如下：曳引機減速箱每周檢查，潤滑油用HJ-40機械齒輪油，必要時加添，半年更換一次。吊籠、天梁各滾輪、滑輪、防墜器上滾輪軸承每月潤滑，潤滑油位鈣基脂。鋼絲繩表面要求每季潤滑，采用鈣基脂。、安全保證措施井架安全使用保證：安裝和拆除時必須對作業人員分工交底，確定指揮人員，劃定警界區域并設定監護人員，排除工作宜白天進行。當架體高度超出相鄰建筑物時，應規范安裝。井架卷揚機操作人員由專業人持證上崗，嚴格遵守操作規程。井架吊籃禁止超載，偏載運行，嚴禁載人運行，入口上方懸掛警示限超載。井架三向用專用塑料網維護封閉。井架進料口上方搭設防護棚，防護棚應在架體三面設置，寬度3m，防護棚為兩層，上下間距為0.5m。采用鋪設。底面進料口、吊籠進出料口設置自落式防護門。設置操作棚，操作棚高度2.5m并有雙層防護和防雨的功能。在使用過程中經常檢查螺栓是否松動，各行程開關、防墜口、?？垦b置、纜風繩等是否完整可靠。遇到六級以上大風應禁止繼續作業。井架采用每月進行檢查一次，由有關部門組織參加，日常檢查由作業公司機在班前檢查，在確定井架正常時，方可投入使用。在檢查驗收時發現問題及時采取措施，定人定時間定措施整改，并記錄備案。辦好交接辦手續，發現故障應停機修理，不得帶病運轉。操作人員離開現場應放下吊籠，嚴禁將吊籠在空中長期停放。下班時應切斷電源，鎖好電箱，防止無關人員啟動卷揚機。井架搭板安全要求及驗收標準：井架搭設人員中必須嚴格按井架設計方案施工。井架搭設前，操作人員必須接受安全技術交底，交底內容要具體、針對性，雙方履行簽字手續。施工現場登高人員必須持證上崗，嚴禁無證作業。登高人員必須佩戴好安全帽，嚴禁酒后作業，井架下和周圍2m內禁止站人。遵守高處作業固定，工具、配置必須入袋，物件嚴禁高出拋擲，施工現場四周有防護措施。井架搭設完畢應按規定進行空載試驗。額定荷載試驗，超載試驗和安全裝置的可靠性試驗，試驗后合格后才可申請驗收。井架使用前必須經公司安全部門驗收，驗收合格，持牌使用，未經驗收不合格不得使用。井架拆除，應由專業人員施工，必須接受安全技術交底，并履行簽字手續。拆除現場，地面有專人值班指揮，井架四周設置警示標志，非操作人員或地面施工人員不得運行。拆除部件宜捆扎牢固，分類堆放，及時運入倉庫保養。、井字架（雙柱）計算書計算依據：1、《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》JGJ88-2010

2、《建筑施工計算手冊》江正榮編著3、《重要用途鋼絲繩》4、《建筑地基基礎設計規范》一、基本參數信息1、構造參數:井字架立柱高度h(m)：29.95；井字架立柱寬度B(m):0.6；井字架立柱間距L(m)：1.5；每根立柱的重量GZ(KN)：30；風荷載設計值q0(KN/㎡)：0.6；卷場機固定形式：壓重；卷場機自重G(KN)：1；重物與土的摩擦系數μ1：5；卷揚機底座與土的摩擦系數μ2：1；A點與水平拉力作用線距離h(m)：2；A點到卷揚機重心線的距離a(m)：1；A點到壓重物重心線的距離b(m)：0.3；吊籃重Gd(KN)：1；額定起重量Ge(KN)：10；鋼絲繩型號：6×37；公稱抗拉強度(N/mm2)：1700；鋼絲繩直徑(mm)：17.5；滑輪直徑D(mm)：200；承載鋼絲繩分支數n：2；滑輪組總效率η：0.9；材料的彈性模量E(N/mm2)205；2、纜風繩:纜風繩與立柱夾角γ(度)：60；纜風繩不均勻系數：0.85；纜風繩安全系數：5.5；不計算花籃螺栓3、基礎參數:基礎長l(m)：6；基礎寬b(m)：3；基礎厚h(m)：0.3；混凝土保護層厚度(mm）：30；混凝土級別：C30；鋼筋級別：HRB335；二、鋼絲繩和滑輪計算提升鋼絲繩最大工作拉力；S=P/nη其中P-提升荷載，P=1.4(Gd+Ge)=1.4×(6+16)=30.8kN；n-承載鋼絲繩分支數，n=2；η-滑輪組總效率，η=0.9。S=15.4/(2×0.9)=8.56kN選擇6×37鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強度1700MPa,直徑17.5mm。鋼絲繩的容許拉力按照下式計算：[Fg]=αFg/K其中Fg─鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和，Fg=0.5d2,d為鋼絲繩直徑；α-鋼絲繩之間的荷載不均勻系數，α=0.82；K-鋼絲繩使用安全系數，K=7.00。d=(2×K×[Fg]/α)0.5=(2×7×8.56/0.82)0.5=12.09mm鋼絲繩的直徑滿足要求!鋼絲繩最小直徑必須大于12.09mm才能滿足要求!滑輪安全其中力：F=D2/2其中：D-滑輪直徑，D=200mm得到：F=2002/2=20kN≥S=8.56kN滑輪計算滿足要求！卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于2倍繩直徑；卷筒邊緣必須設防止繩脫出的防護裝置。卷筒與鋼絲繩徑比應大于等于30；滑輪直徑與繩徑比，低架應大于等于25，高架應小于等于30。繩的端頭連接，最少余繩量不少于3圈。三、卷揚機計算卷揚機底座固定壓重計算卷揚機僅受水平拉力作用，為防止繞A點傾覆,需滿足下式:Q1≥K(Sh-Ga)/b卷揚機僅受水平拉力作用，為防止水平滑動,需滿足下式:Q1μ1+Gμ2≥S其中Q1-卷揚機壓重力；S-鋼絲繩的水平拉力，S=8.56kN；G-卷揚機自重力，G=1.00kN；μ1-重物與土的摩擦系數，μ1=5.00；μ2-卷揚機與土的摩擦系數，μ2=1.00；h-A點與水平拉力作用線的距離，h=2.00m；a-A點到卷揚機重心線的距離，a=1.00m；b-A點到壓重物重心線的距離，b=0.30m。由抗傾覆需要的壓重力：Q1=7×(8.56×2-1×1)/0.3=375.93kN由水平滑動需要的壓重力：Q1=(8.56-1×1)/5=1.51kN經計算，卷揚機底座固定壓重需要376.93kN。四、立柱受力計算風荷載的水平作用力:q0=0.60kN/m2；在風荷載作用下，井架物料提升機立桿受力；剪力圖纜風繩受力為：R=3.37kN；立柱所受壓力：N=1.2（Gz+0.5Gt）+1.4×0.5(Gd+Ge)=1.2×（32+0.5×0.5）1.4×0.5×(1+10)=44.00kN；五、纜風繩計算纜風繩的最大拉力：[Fg]=2R/sinγ=2×3.37/sin60°=7.79kN纜風繩的容許拉力按照下式計算：[Fg]=αFg/K其中Fg─纜風繩的鋼絲破斷拉力總和，Fg=0.5d2,d為纜風繩直徑；α─纜風繩之間的荷載不均勻系數，α=0.85；K──纜風繩使用安全系數，K=5.50；d=(2×K×[Fg]/α)0.5=(2×5.5×7.79/0.82)0.5=11.54mm纜風繩最小直徑必須大于11.54mm才能滿足要求!六、龍門架基礎驗算在承臺底部兩個方向的彎矩：M1=(aˊ2/12)[(2l+B)(Pmax+P-2G/A)+(Pmax-P)l]M2=(1/48)(l-B)2(2bˊ+B)(Pmax+Pmin-2G/A)式中M1,M2-任意截面1-1、2-2處相應于荷載效應基本組合時的彎矩設計值；aˊ-任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，aˊ=2.70m；l,bˊ-基礎底面的長和寬；Pmax,Pmin-相應于荷載效應基本組合時的基礎底面邊緣最大和最小地基反力設計值，Pmax=Pmin=(44+162)/18=11.44kN/m2；p-相應于荷載效應基本組合時在任意截面1-1處基礎底面地基反力設計值，P=Pmax=11.44kN/m2；G-考慮荷載分項系數的基礎自重，當組合值由永久荷載控制時，G=1.35Gk，Gk為基礎標準自重，G=1.35×135=182.25kN；M1=2.72/12×[(2×6+0.6)×(11.44+11.44-2×182.25/18)+(11.44-11.44)×6]=20.204kN·m；M2=(1-0.6)2/48×(2×6+0.6)×(11.44+11.44-2×182.25/18)=0.11kN·m；依據《混凝土結構設計規范》，基礎底配筋計算公式如下:αs=M/(α1fcbh02)δ=1-(1-2αs)1/2γs=1-δ/2As=M/(γsh0fy)式中，αl--當混凝土強度不超過C50時，α1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，取為0.94,期間按線性內插法確定，αl=1.00；fc--混凝土抗壓強度設計值，fc=11.90kN/m2；ho--承臺的計算高度，ho=300.00-30=270.00mm。經過計算得：αs=（20.199×10）6/(1.000×11.900×3000.000×270.0002)=0.008；ξ=1-(1-2×0.008)0.5=0.008；γs=1-0.008/2=0.996；As=（20.2×10）6/(1×270×300)=250.35；由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為:6000.00×300.00×0.15%=2700.00mm2。故取As=2700.000mm2?；A的埋深與做法應符合設計和提升機出廠使用規定。目錄TOC\o"1-2"\h\u1總論 11.1項目概況 11.2建設單位概況 31.3項目提出的理由與過程 31.4可行性研究報告編制依據 41.5可行性研究報告編制原則 41.6可行性研究范圍 51.7結論與建議 62項目建設背景和必要性 92.1項目區基本狀況 92.2項目背景 112.3項目建設的必要性 113市場分析 143.1物流園區的發展概況 143.2市場供求現狀 163.3目標市場定位 173.4市場競爭力分析

174項目選址和建設條件 194.1選址原則 194.2項目選址 194.3場址所在位置現狀 194.4建設條件 205主要功能和建設規模 225.1主要功能 225.2建設規模及內容 266工程建設方案 276.1設計依據 276.2物流空間布局的要求 276.3空間布局原則 286.4總體布局 296.5工程建設方案 306.6給水工程 336.7排水工程 356.8電力工程 386.9供熱工程 466.10電訊工程 477工藝技術和設備方案 517.1物流技術方案 517.2制冷工藝技術方案 678節能方案分析 738.1節能依據 738.2能耗指標分析 738.3主要耗能指標計算 748.4節能措施和節能效果分析 769環境影響評價 839.1設計依據 839.2環境影響評價應堅持的原則 839.3項目位置環境現狀 849.4項目建設與運營對環境的影響 849.5項目建設期環境保護措施 849.