操作規程第5頁共12頁車床操作規程1、開車前應特別注意三爪卡盤座的安裝是否牢固，緊固時應用銅棒敲擊緊固扳手的力臂，增大剎緊力，工作一段時間后應注意檢查。2、開車前應熟悉機床的傳動系統和各手柄的功用，并應檢查手柄是否在定位位置。3、檢查部件、螺栓、電氣設備、潤滑冷卻系統是否正常，經空車試車確認潤滑系統良好暢通，各部件運轉正常后方可開始工作。4、裝卸重工件時，應根據重量和形狀，使用安全的吊具和方法換卡盤、裝卡工作必須保持好床面，嚴禁砸碰、損傷。5、用頂尖頂回轉工件時，尾架套筒伸出長度不得大于套筒直徑的兩倍。6、嚴禁用反車的方法制動卡盤以及機動裝卸卡盤。7、裝夾刀具時，刀具的伸出量一般不超過其刀本身的厚度的兩倍。8、嚴禁在主軸或尾椎機內安裝與之錐度不符或有刻痕不清潔的工具。9、嚴禁在運轉中變速，若變換手柄位置，必須停車后進行。不切削螺紋時不得使用絲杠。10、嚴禁操作時離開運轉著的車床。工作中應經常檢查各部位運轉情況。11、不準用腳踏絲杠、光杠和車床的其它部位，不準反向操作，不準在工件運轉時測量。12、不準用無木柄的銼刀銼旋轉著的工件，不準車帶狀鐵屑亂飛傷人，車床上（尤其是車床導軌上）不準放置工件、卡盤、量具之類的物品。13、加工偏心件必須配好平衡鐵。14、使用中心架、跟刀架、靠模板、移動刀架和尾架時，必須保證導軌等摩擦的清潔和潤滑。15、用尾架鉆孔時不得用杠桿加大力距的方法移動手輪進給。16、刀具沒退出工件前不準停車。17、由加工鋼件該為加工鑄鐵時或有色金屬時，必須將冷卻液擦凈；加工過程相反時，必須將粉末擦凈、涂油。18、應定期更換各箱體的潤滑油，并應經常注意油標指示檢查潤滑情況。19、必須定期檢查電動機皮帶的松緊，調整適當，以便減小振動。20、下班前，將手柄置于非工作位置，切斷電源，擦凈機床。電動砂輪機操作規程1、啟動前檢查機械各部件，如螺栓和砂輪夾板有無松動，砂輪有無裂紋，砂輪的防護罩是否牢固，檢查完畢沒有問題后，再啟動并待其運轉正常后方可使用。2、使用時要戴眼鏡，但不得戴手套，磨工件時，人應站在砂輪側面，禁止站在砂輪的正面。3、使用砂輪機時，必須注意以下事項：3.1砂輪不牢固、過薄或磨損過多露出夾板邊緣，不到25㎜時，應調換新砂輪，否則不準使用。3.2在運行中發現聲音不正常時，應立即停機進行檢查修理，否則不準使用。3.3磨工件時不許撞擊砂輪，不許磨引起砂輪振動的工件。3.4砂輪機不允許裝倒順開關，遇到中途停用時，應立即切斷電源。4、不許用錘子敲打砂輪，砂輪孔如大于軸徑時應用套筒，應經常檢查砂輪緊固情況。5、磨工件時，應使工件緩慢接近砂輪，不準用力過猛或撞擊。6、操作完畢時，應切斷電源，并將砂輪機的周圍清掃干凈。電焊機操作規程1．焊機的接線和安裝應由專門的電工負責，焊工不得自行操作。焊機的安裝場地應是通風、干燥、無振動、無腐蝕性氣體。2．焊接設備外殼必須接地。工作前應檢查電焊機外殼接地，應接觸良好。3．在合、拉電焊機電源閘刀開關時，頭部不得正對電閘，并應帶干燥的手套防止觸電。4．手工電弧焊最容易引起觸電、眼睛被弧光傷害、燒傷或皮膚烤傷及有害氣體的危害等，工作時應穿戴好安全勞動保護用品。5．當焊鉗與工件短接情況下，不得啟動焊接設備。6．焊機應按額定焊接電流和負載持續率來使用，不得過載。7．應經常保持焊機接線柱的接觸良好，固定螺母要壓緊。8．要經常檢查弧焊發電機的碳刷與換向片間的接觸情況，當火花過大時，必須及時更換或壓緊碳刷，或休整換向片。9．要保持焊機的內部和外部清潔和，并經常潤滑焊機的運轉部分。10．檢修焊機故障，必須切斷電源。11．移動焊機時，應避免劇烈振動。12．在潮濕的地方進行工作時，應加強防止觸電措施。如必須穿絕緣膠鞋戴絕緣手套。13．工作完畢時或臨時離開工作現場時，必須切斷電源。電氣檢修工操作規程1．固定場所的電氣設備檢修，應先到現場觀察、了解，制定施工方案，做好工具材料準備，明確分工后，再進行施工。2．檢修所用的起重工具（千不拉、卡子、繩索等）在使用前應詳細檢查，若有缺陷或強度不夠時，禁止使用。3．起重或運輸時，應有專人指揮，做到聽清口號，動作整齊，思想統一，行動一致。4．檢修任何電氣設備，必須停電工作，并應一人工作，一人監護。5．停送電應由施工負責人聯系，停電后要用電筆驗電，確認無電后，再按規定工作。6．對有雙電源或返電可能的設備，在檢修前，必須細致檢查，使停電檢修部位與帶電部位有明顯的斷開點，將可能返電源拉切，并采取放電、短路接地措施，掛上“有人工作，禁止合閘”的標志。7．在檢修期間，可能與帶電體相碰的部分，必須加裝可靠的安全遮欄，同時禁止用金屬量具和其它導電體進行測量，以防觸電。8．登高作業時，要系安全帶，戴安全帽登桿作業要穿鐵鞋和三角板，帶好隨身工具，防止墜落傷人，桿下人員要戴安全帽，站立桿距六米外，并做好警戒。9．工作時，必須集中精力，細心操作，禁止閑談、說笑和打鬧。10．在易燃、易爆場所燒焊時，要嚴格執行批準的措施，注意與易燃易爆物妥善隔離，以免發生火災。11．檢修工作開始，應有專人將所拆的零部件和線頭作準確記錄，以防裝配時搞錯，檢修后應細致檢查接線是否正確，各部螺絲是否擰緊，電氣間隙是否符合規定值，裝置是否接牢，并進行電氣試驗，確認一切都符合要求后，方可送電試車。12．試車前應對設備本身進行檢查，是否有工具材料等遺漏在設備內，一切正常后，再用儀表進行檢測，拆除短路接地線，由施工負責人聯系送電。13．檢修防爆電氣時，應保護防爆面，保證防爆性能良好。14．發現有人觸電時，必須立即切斷電源，或用絕緣體使觸電者脫離電源，就地進行人工呼吸并向調度室匯報。15．當電氣設備或電線著火時，應立即切斷電源，用電氣滅火器材進行滅火，并及時向調度室匯報。機修工操作規程1．機修工必須經培訓考試合格后，持證上崗。2．機修工必須熟悉所修設備的結構、性能、技術特征和工作原理。3．起吊、吊拉、搬運大型重物，必須有安全措施，否則不準工作。起重用的鋼絲繩頭不準用其他物品代替，重物起吊后嚴禁作業人員通過。放置設備時，一定要墊平放穩。4．工作前對所用維修工具、起吊設施、繩索，如千斤頂、繩、卡子、千不拉、保險帶、三角架等詳細檢查，符合安全要求才準使用。5．各種機電設備的轉動部分，都必須安裝安全可靠的防護罩和柵欄。6．搬運大件設備時必須裝實，拴牢，不能超寬超高，凡防碰撞、防潮濕的設備必須有防護設施。7．打錘時不準戴手套，手及錘柄上不能有油污，站穩腳步，選好位置，注意周圍人員，防止滑錘。8．搬運物品不得走危險的地方，卸放物品，不得妨礙交通或威脅安全。9．凡兩人以上共同搬運重物時，必須由后方人發出信號，使步調一致，在拐彎處由前方人發出信號，使后方人注意安全，抬物料時，兩人要同肩。10．安裝、檢修、拆卸機械部件時要按順序放置，并做好標記。11．裝卸機械零件時，不得直接用錘擊，應使用紫銅棒，必要時墊好木塊再打，以防打壞。12．裝滑動部件時，必須加油，用手轉動是否靈活。13．檢修機械時，要注意檢查各部件的磨損程度、變形情況，以及有否破裂及其它異常狀況。氣割設備操作規程1．氧氣瓶、乙炔瓶應直立使用，并且必須使瓶架固定，防止傾倒。2．氧氣瓶、乙炔瓶要放在陰涼的地方，防止日光曝曬、雨淋、水浸，但不能放置在焊、割施工的鋼板及有電流通過的導體上；與乙炔瓶、明火、可燃氣瓶或熱源的距離應大于10m。3．乙炔瓶的使用及貯運環境溫度不得超過40℃4．接用減壓器前，必須先行開啟瓶閥吹除瓶閥接口內污物，開啟瓶閥時，出口處不得對準操作者或他人，以防高壓氣體沖出傷人。5．接入減壓器時，應將減壓器調壓螺釘旋松才能開啟瓶閥，開啟要緩慢，以免損壞高壓表。6．減壓器、瓶閥發生凍結時，嚴禁用明火烘烤，應用40℃7．乙炔瓶的使用壓力不得超過0.15Mpa，輸出流量不得大于1.5m3/h~2.5m8．氧氣瓶不得“吃光用盡”應留有0.1~0.2Mpa余氣；乙炔瓶應留有0.01~0.03Mpa余氣。9．停止工作時，應旋松減壓器的調壓螺釘，關掉瓶閥，并放盡減壓閥內余氣。在工作結束后，應將氧氣瓶上的安全帽擰上，以保護瓶閥不受損壞。10．氧氣和乙炔減壓器、割炬及氧氣乙炔導管等，不許放在有泥土、沙子和有油污的地方，以免造成堵塞、損壞和意外事故。11．應根據割件厚度,選用合適的割嘴，安裝時應扳緊割嘴螺母，裝配割嘴時，必須使內嘴和外嘴保持同心，以使切割氧射流位于預熱火焰中心。12．點火后，當開預熱氧調節閥調整火焰時，若火焰立即熄滅。應將射吸管螺母擰緊，若無效，可拆下射吸管，清除各氣體通道內的臟物及調整割嘴外套與內套間隙，并擰緊。13．火焰調整正常后，割嘴發出有節奏的“叭、叭”聲，但火焰并不熄滅，切割氧開的小時火焰不滅，能勉強切割，但切割氧開大時，火焰就立即熄滅。可拆下割嘴外套，輕輕擰緊嘴芯即可。若仍無效，可再拆下外套，并用石棉繩墊上。14．點火后火焰雖調整正常，但一打開切割氧調節閥時，火焰就立即熄滅。應將割嘴再擰緊一些。若仍無效，再拆下割嘴，用細砂紙放在手心上輕輕地研磨嘴頭配合面，直到配合嚴密。15．割嘴通道應經常保持清潔、光滑；通道內臟物應隨時用通針清除干凈。當環行割嘴的外套與內嘴發生偏心和風線不直時，用木錘輕輕地朝偏心相反方向敲打內嘴肩部，直至調整同心后方可繼續使用。16．當發生回火時，應立即關閉切割氧調節閥，然后關閉乙炔和預熱氧調節閥。在正常工作停止時，應先關切割氧調節閥，再關乙炔和預熱氧調節閥。17．切割工作場所，必須有防火設備，如消防栓、沙箱、滅火器及裝滿水的水桶。在可燃性物品附近進行焊接和切割時，必須有一定的安全距離，一般應在5米以外。18．在露天或切割時，必須采取搭設擋風設備、以防火星飛濺引起火災。在風力過大時（一般認為五級以上）不宜于露天切割。19．高空作業時，應配戴標準的安全帶，并遵守高空作業的其他有關規定。臺鉆操作規程1、工作人員在工作中不準穿塑料鞋，要扎緊袖口，不得圍圍巾戴手套，女工應帶工作帽，長發不得外露。2、工作前應詳細檢查：（1）各部件固定螺栓是否緊固，定期檢查皮帶有無松動。（2）床身接地是否正常。（3）走動部分的安全防護裝置是否完好牢固。（4）各操作手柄的位置是否正常。3、確認上述各項可靠后，方可啟動，待運轉正常后正式操作。4、裝卸表面有油或較重大的工件時，床面上要先放好木板，以防工件滑掉，打傷床面。5、機床在運行中，不許做下列事情：（1）調節變速機構或行程。（2）用手模刀具，工件或轉動部分。（3）用手的清除鐵屑。（4）測量或找正工件。（5）換裝工裝、卸刀具鉆頭等。6、在鉆孔過程中，如遇停電和機床發生故障時，應及時退出鉆頭，然后切斷電源。7、鉆孔時操作人員的頭部不得靠近旋轉部分，并禁止用管子套在鉆手柄上加壓鉆孔。8、工作完畢后，將操作手柄放在零位，切斷電源，卸下鉆頭，擦凈設備加好潤滑油，清掃場地。行車操作規程1、操作人員應熟悉行車操作手把上各按扭所控制的方向，熟悉行車的性能。非本單位人員禁止操作行車。2、每天應試車檢查行車各限位裝置及限位位置是否正常；鉤頭是否完好；起重繩是否完好，有無亂繩現象；各行走機構是否靈活無異常。發現問題及時處理，否則不得使用。3、起重用鋼絲繩頭應插接并專用，不準用其它物品代替，使用前應詳細檢查，有斷絲、破股、打結、松勁等情況的不許使用。4、起吊前應估算被吊物重量，嚴禁超限。5、兩人配合作業時一定要等掛鉤人員的手完全離開繩頭，人員撤到安全處方可起吊。6、行車行走前首先應進行試吊。在被吊物剛吊起時應停車檢查被吊物捆扎情況、鋼絲繩頭是否牢固、是否超載以及物體平衡情況，并使被吊物穩住后方可開車。物體起吊后嚴禁任何人員的身體任何部位置于被吊物下方，并和被吊物保持一定安全距離。禁止操作手把線纏繞在起重繩上開車。7、吊物時禁止沖擊或打擊載荷。不得斜拉物體。8、吊物行走時物體離地高度一般不超過一米，并盡量少用點動行走，以保持吊物行走平穩。9、吊物行走時操縱人員不得站在物體行走前方開車，并和被吊物保持足夠的安全距離，注意觀察吊物行走前方和兩側的人員和設備情況，及時提醒有關人員注意安全。嚴禁吊物從人員上方跨越。10、被吊物到達目的地后應調整好行車位置緩慢放下，不準人員邊推物體邊松繩或松繩過快撞擊物體。11、吊物過程中發現異常應立即停車，放下物體，檢查處理完后方可繼續作業，嚴禁強行開車。12、工作結束后應將鉤頭收起超過2m以上，將行車及鉤頭停放在非人行道及不影響其它作業的地方，關閉電源，收好鋼絲繩頭。13、行車必須定期檢查維修、定期加油，保持性能良好狀態。充電工操作規程一.初充電前的檢查和準備：1.檢查電池有無裂紋.破損，極板.隔板.連線等是否齊全.穩固.正確，對地絕緣是否良好。2.初充電電源應保證連續運行72小時以上，充電應設備完好，測量儀表齊全適用，工作室通風.照明良好。3.配制電解液，溫度在40℃以下時，調整比重1.4.將配制好的電解液注入電池內，宜在20小時注完。液面應高出隔板20毫米左右，靜置1～8小時（容量大時取大值），待電解液反應，當電解液反應溫度降至室溫時，即可進行初充電。如靜8小時后，電解液溫度仍未下降時，應進行小電流充電（按蓄電池型號規定1/15～1/20小時率）不能再靜置以免硫酸化。二.初充電：1.當電解液溫度降至室溫時，即可進行充電，電源大小按10小時率選用，根據電池型號而計算電流。2.第一期初充電時間60～70小時，當端電壓升到2.5伏以上，負極電壓低于－0.2伏，極板上出現大量氣泡，比重不在上升時，根據比重的高低加入蒸溜水或已經冷近室溫.比重為1.4的硫酸，使電解液的比重調整為1.20（25℃3.停1小時后再用第二期電流（為10小時率電流的一半）繼續充電約30～50小時，直到有大量氣泡冒出為止。此時電池狀態如下：⑴電池電壓為2.6～2.75伏，三小時以上保持不變。⑵電池電解液比重在充電時三小時以上保持不變。⑶氣泡上下均勻發生，電液由乳白色稍轉清亮，停充1小時后再充，立即劇烈冒泡。4.電池組充電可隔10～15個電池選用一個作代表電池，在充放過程中，每隔1～2小時應測量一次電壓.比重.溫度，做好記錄。溫度如有個別升高后不降時，應檢查并排除短路等故障。5.初充電完畢后，靜放0.5～1小時后，可進行放電，放電可用電阻法.水阻法.負荷法及反饋電機法，最好采用10小時率電流值放電。第一次不能過放，一般只放出額定容量的百分之七十五，放電后進行正常充電。三.正常充電1.經常充電可采用以下方法：（1）恒流充電法：將電池經可變電阻接在充電電源上充電，在充電中調節電阻使電池始終用一定大小的電流進行，電池接近充好時可適當減少電流。（2）恒壓充電法：在充電過程中自始終用一定不變的電壓充電，由于在充電過程中電池電壓逐漸上升，電流逐漸下降，當電源電壓與電池電壓相等時，電流為零，充電可結束（一般情況充電電壓略高于電池電壓為宜）。（3）恒流恒壓混合法：先用恒流法，電流大小約為10小時率的40%；當電池發生氣泡，電壓為2.5伏以上時改為恒壓法。2.判斷電池充電是否完畢，可根據初充電中第3條規定判斷。四.均衡充電電池如遇到下列情況，必須及時進行均衡充電：（1）放電終止電壓下降為1.5伏，或低于規定的終止電壓0.2伏達三次者。（2）過量放電或強放（放電電流大于規定20%）。（3）放電量超過額定標準10%時，或用小電流長時間深度放電者。（4）經常充電不足者（包括浮充）。（5）放電后24小時內未進行充電的。2.充電方法按經常充電方法進行，當電池充好時，再繼續以正常充電電流值的一半充數小時。五.注意事項1.充電時操作人員穿戴好勞動保護用品，配制電解液時要戴眼鏡。2.配制電解液時，要將硫酸緩緩倒入蒸溜水中，切不可將蒸溜水倒入硫酸中，以防液體濺潑或爆炸。配制好的電解液待冷卻到40℃3.充電室內嚴禁煙火。4.充電時必須在充電設備正常運行后，方可合上充電開關，嚴禁在充電設備未投入運行的情況下，合上充電開關，以免電流反入整流器或發電機組。窄軌電機車修理工操作規程（14噸及以下電機車）一、一般規定1.窄軌電機車修理工必須經專業培訓并取得合格證，才能從事本工作。2.必須穿戴規定的勞動保護用品進行操作。3.修理工作必須是在機車停止運行的狀態下進行。檢修一般在機車庫內進行，臨時小故障處理可在運行線路上進行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。4.被檢修的機車停穩后，要用止輪器、木楔等將車穩住。架線機車要落下集電器，拉開總開關，切斷機車架線電源；蓄電池機車要撥開電池插銷。5.修理電器設備時，要切斷電源后進行驗電，確認無電后再行作業。井下蓄電池機車的電氣設備只允許在車庫內打開檢修。二、準備工作6.必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等，確認安全后方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，并備齊所需材料配件。三、檢修作業7.拆裝電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應使用起重設備，并由專人指揮，起吊所用工、機具必須合乎要求，嚴禁在起重物下行走站立。利用千斤頂升起重物件時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內，避免工件歪倒傷人。8.修理人員工作位置應能防止因操作不當或操作失控時，工件、工具對自身或他人的傷害。9.使用手錘、手鉗、改錐等手工具時，應遵守其使用要求。10.使用手持式電動工具（手電鉆、手砂輪）應注意電機外殼必須接地，并按其使用要求使用。11.工件鉆孔時應用夾具夾緊工件，嚴禁用手持工件鉆孔。12.電焊、氣焊、噴燈焊接等工作，要由經過專業培訓合格的人員承擔。13.大型專用機床要由經過專業培訓并取得合格證的人員進行操作。14.拆卸軸承時應使用退卸器，不能用退卸器的，可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時，應先將軸承在75℃～10015.部件的拆裝應按順序進行。拆卸下來的零件應當加以標記，并用煤油清洗干凈（軸承清洗后要用細白布擦拭干凈）。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查，防止留有雜物。16.磨損超限未經修復的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復，在滿足強度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補。鍵槽之間不得加墊，平鍵槽磨損后，輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。17.熱裝輪箍時，必須注意保護輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。18.整流子面受損需要車削時，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。19.同一臺電機應用相同規格型號的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細砂紙打磨吻合。20.炭刷壓力的調整與集電弓接觸壓力的調整都應使用彈簧秤稱或用其它方法測定。21.防爆電氣設備應符合GB3836.2-83的有關規定。22.必須注意保護防爆電氣設備的防爆面。防爆面可以化學處理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。23.機車檢修質量必須符合《煤礦機電設備檢修質量標準》，按規定進行試運轉，發現不符合要求的部位須重新檢修試驗，直至合格為止。四、收尾工作24.檢修機車經試運轉合格后，要填定檢修記錄，寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關內容。25.工作結束后要清理工作場地，做到文明整潔，離開工作現場時要切斷有關的風、水、電源。充電工崗位責任制1、充電工必須持證上崗，按照操作規程操作，嚴格執行現場交接班制度。2、嚴格執行勞動紀律，班中不得脫崗、不準睡覺，不準干私活。3、認真填寫充放電記錄和交接班制度。4、負責充電設備的使用檢查管理工作，及時發現問題，及時處理匯報。5、負責硫酸、蒸餾水的領取、配制管理工作，要及時記錄硫酸領取和使用情況，不準私用。班組長崗位責任制一、在工區副區長領導下，以身作則參加生產，執行下達的生產計劃，負責組織全車間工人，全面地、均衡地按質按量按期完成生產任務。二、堅持“安全第一”的方針，在安全生產的前提下認真組織對全車間人員努力提高工作質量，做好節能減排、增產增效工作。三、教育全車間人員認真執行安全操作規程，遵守各項規章制度，遵守勞動紀律，搞好環境衛生，做好文明生產。四、參加工區生產會，每班組織開展班前會，布置和貫徹生產工作決議，并根據生產情況在工區副區長的領導下，調配本組工人的工作。五、認真組織職工貫徹和落實“三上、三法”（上尺、上線、上亮點，手指口述現場確認法、全員隱患排查法、安全閉環管理法）。六、根據工區的規定和要求，健全各類檢查、檢修記錄和各類臺帳，按期上交工區技術組。七、收集和保存有關設備、器材的技術資料，以便工區作為參考。

生產工人崗位責任制一、堅守生產崗位，遵守勞動紀律，保證完成和超額完成生產任務。二、牢固地樹立“安全第一”的思想，在確保安全生產的前提下，認真做好節能減排和增產增效工作。三、精心維護保養設備，做到“三好”（管好、用好、修好），四會（會使用，會保養、會檢查、會排除故障），正確、合理使用工卡量具，儀器儀表，使之經常處于良好狀態。四、苦練基本功，積極開展技術革命與技術革新，不斷改進操作技術，努力掌握新技術，新工藝，提高技術水平。五、嚴格遵守安全操作規程，堅持文明生產，制品、設備材料、工具等要嚴格按定置化管理要求按指定地點碼放整齊，工作場地整潔，無油水及垃圾雜物。六、節約用電，用油，用水，降低工具物料消耗，堅持交舊領新。七、嚴格執行礦、工區、班組各項規章制度，認真填寫相關記錄和臺帳。八、積極參加安全技術培訓、崗位技能培訓和技術比武活動。窄軌軌道工操作規程一、一般規定1.軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。2.凡鋪設、維修軌道前，必須經調度及有關人員同意方準施工；同時必須熟悉并嚴格執行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》及本規程。3.開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。4.工作人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入施工地點。5.用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時，掌釬人要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，不準和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環境，防止意外。6.搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離不少于2米。7.使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。8.砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩牢，隨后再加力釘進去；防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。9.施工作業時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。10.使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不準歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。11.用起道機或千斤頂起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。12.軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時，應按電氣焊工的技術操作規程執行并符合《煤礦窄軌道維修質量標準》。13.施工過的非焊接軌道，必須用導線連接，連接后每個接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規程》第329條的規定。14.更換翻修軌道及道岔工作結束后，必須試車、驗道，并經班（組）長驗收，確認無問題后方可撤離現場。15.手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正，丈量長度，并在鋸口的側面及頂面劃線。16.軌道鉆孔，必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄、另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時，不準用手指探測螺栓孔，不準用錘敲打魚尾板和螺栓。17.井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態。二、平巷施工18.在有機車運行的線路上施工時，施工區段的兩端40米以外必須設紅燈示警，并設專人防護并指揮機車的停止。19.機車通過施工區段前，必須經專人檢查軌道線路，確認無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時，所有工作人員必須躲在安全地點。20.在有架線的地點施工時，長柄工具要平拿、平放，操作應用時不準碰架線，以防觸電。21.凡雙軌運輸，遇特殊情況不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標志示警，并通知調度。22.在主要運輸大巷施工時，應注意：1）防護人員與施工地點之間的距離應不少于60米。2）遇有彎道時，防護人員必須在直道部位。23.裝卸鋼軌時應注意下列各項：1）人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。2）裝卸鋼軌時要由一個喊號，一頭先起或一頭先放。3）運送鋼軌的專車不準乘人，并有專人前后監護，車速不得大于2米/秒，嚴禁在曲線段會車。4）人工用煤車送鋼軌時，車的四角要鍤擋柱，鋼軌用繩索拴牢，停車時鋼軌的兩側不準站人。5）在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時，在鋼軌車前50米以外必須有人探路，后面要有人持紅燈警戒。24.有架線的巷道，從礦車內往外卸物料，必須切斷電源。25.用煤車或材料車裝料時，其物料不得超出車沿0.2米，兩側不得超過車寬。26.使用彎道器應符合下列規定：1）將加工的