《跨境電子商務》跨境物流運費計算1.費用組成：海外倉費用=頭程費用+處理費+倉儲費+尾程運費+關稅/增值稅/雜費。頭程費用：速賣通賣家將物品運送到海外倉的目的國，分為空運、海運散貨、海運整柜、當地拖車。處理費：入庫費用、出庫費用、訂單處理費。倉儲費：分為淡季和旺季，一般下半年的倉儲費會更高。尾程運費：本地的派送運費，Fedex、DHL、UPS、當地郵政。提醒大家注意倉儲費，我們要對速賣通產品預估銷量有良好的把控，能有效的節省倉儲費用。值得注意的是，不同公司倉儲收費方式不同，二程有的按體積算、有的按重量算。不同國家的關稅也不同，如美洲國家只算進口關稅，歐洲國家稅收是進口關稅+增值稅，澳洲國家是進口關稅+增值稅+附加稅。以上數據只是個簡單的舉例參考。1.國際海運運費計算（海外倉）2.對產品定價的幫助

結合上述的費用涵蓋內容，我們對速賣通產品定價應該從以下方面著手：產品成本1=產品的采購成本+產品的國內運費產品成本2=產品的到倉成本(頭程運費+倉儲費+處理費+尾程派送費+關稅等等)產品成本3=平臺扣點和計提損失產品定價=(產品成本1+產品成本2+產品成本3)+規劃利潤最后，建議大家海外倉不要走散貨，最好是湊齊整倉或者跟大賣家拼貨湊齊整倉的價格，因為大貨品重量級發整倉海外倉的價格是非常有優勢的。1.國際航空快遞運費計算方法（1）計費重量單位：特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。（2）首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。（3）實重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。（4）計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。（5）包裝費：一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。2.國際空運運費計算（海外倉）1.國際航空快遞運費計算方法

（6）通用運費計算公式：

A)當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費例如：7KG貨品按首重20元、續重9元計算，則運費總額為：20＋(7×2-1)*9=137(元)

B)當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下：規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm)÷6000=重量（KG）

C)國際快件有時還會加上燃油附加費比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9%

燃油附加費計一般會同運費一起打折（7）總費用：從上面的得出：總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用3.計算運費的7個步驟1.計費重量單位：2.首重與續重：3.實重與材積4.計費重量：5.包裝費6.通用運費計算公式：7.總費用1.計費重量單位：一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。2.首重與續重：以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。3.實重與材積：實重，是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量。體積重量或材積，是指當需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品的體積所限，需要采取量取物品體積折算成重量作為計算運費的重量的方法。輕拋物，是指體積重量大于實際重量的物品。4.計費重量：按實重與材積兩者的定義，與國際航空貨運協會的規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中，較高的一方計算的。5.包裝費一般情況下，快遞公司是免費包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費用。而包裝費用一般不計入折扣。6.通用運費計算公式：A)當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費例如：5KG貨品按首重150元、續重30元計算，則運費總額為：150+(5×2-1)×30=420元B)當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列公式計算運費總額。Fedex、UPS、DHL、TNT體積重量(公斤kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000EMS線上發貨針對郵件長、寬、高三邊中任一單邊達到60CM以上(包含60CM)的，都需要進行計體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長、寬、高測量值精確到厘米，厘米以下去零取整。C)國際快件有時還會加上燃油附加費例如，燃油附加費為9%時，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9%D)香港、中國郵政掛號小包運費：一般包括基本運費、處理費、掛號費等;7.總費用：從上面的得出：總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它費用8.包郵運費計算在大多數電商平臺上，設置包郵可以提升產品曝光量和成交量，不過賣家在設置包郵的過程中要考慮它的合理性，在計算包郵運費時賣家要充分考慮以下因素：●產品的成本價；●產品包裝后的重量，包括產品的重量和包裝重量，具體視產品而定；●物流運費，這包括國內的物流運費、掛號費和國際運費；●利潤率，這要根據自己產品來定，一般除了引流款、或爆款，利潤率都設在20%左右；●其他費用：包括人民幣對美元匯率、平臺傭金等等。例題：e郵寶資費表（不含掛號費）注：限重:2kg掛號費:8RMB包郵運費計算一個采購價為120元的男鞋，國內快遞費為6元，包裝費3元，帶包裝的重量為900g，預期利潤為50%，（按1美元=6.97元人民幣）。1）請計算在速賣通平臺（費率5%）美國銷售包郵的上架價格（美元）。2）如果e郵寶運費折扣70%，上架價格又是多少（美元）1）計算過程：1.產品的成本價120元包裝費3元合計：120+3=123元2.產品包裝后的重量900克，e郵寶運費=900x0.076=68.4元國內物流運費6元掛號費8元合計：68.4+6+8=82.4元3.利潤率50%：（123+82.4）X50%=102.74.合計：123+82.4+102.7=308.15.平臺傭金5%：308.1x5%=15.4結果：包郵價格=308.1+15.4=323.5

折合美元=323.5/6.97=46.4美元2）計算過程：1.產品的成本價120元包裝費3元合計：120+3=123元2.產品包裝后的重量900克，e郵寶運費=900x0.076=68.4元七折為47.88

國內物流運費6元掛號費8元合計：47.88+