校園路施工組織設計資料內容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯系本人改正或者刪除。目錄第一章、工程概況 -2-第二章、編制依據和說明 -2-第三章、工程進度計劃及保證措施 -2-一、工程進度計劃 -2-二、工期的保證措施 -3-三、工程進度計劃施工橫道圖 -4-四、勞動力計劃及保證措施 6五、擬投入本工程的主要施工機械設備用量表 8第四章、排水、道路工程施工方案及技術措施 11第五章、工程質量保證措施 28第六章、安全生產控制措施 34第七章、現場管理及文明施工措施 35第八章、環境保護措施 41第九章現場治安保衛管理計劃 43第十章、成品保護措施 43第十一章、雨季施工 44第十二章、與發包人、監理工程師及設計人員全力配合 45第十三章、臨時用地表 46第一章、工程概況1、概述寧城縣高級中學院內道路及周邊硬化排水等附屬工程,路面類型為瀝青路面,道路總長1044.94m,機動車道寬6米;污水、雨水管為鋼筋砼管,管道長648米,路燈80套。第二章、編制依據和說明1、業主提供的招標文件、合同協議書和附件(招標須知、圖紙、技術規范、合同條款、補遺書)。2、國家及地方政府現行法律、行政法規,施工與驗收規范及質量檢驗評定標準。3、公司質量管理認證體系、環境管理認證體系、職業健康安全管理認證體系相關方針、手冊及程序文件。4、本公司的機械設備、工程技術人員的技術力量、類似工程的施工經驗和財務資金的狀況。第三章、工程進度計劃及保證措施一、工程進度計劃根據標段的工程量及工期要求,結合我單位的實際情況,各分項工程施工進度具體安排如下:路基挖土方工程:6月17日至7月2日;排水工程:6月23日至7月12日;路面墊層工程:7月3日至7月22日;路面基層工程:7月23日至8月10日;路面面層工程:8月10日至8月15日;側石安裝工程:7月19日至7月25日;路邊硬化工程:6月17日至7月13日;停車場工程:7月15日至8月2日;竣工場地平整:8月13日至8月15日;二、工期的保證措施1)組建精干高效的項目經理部:強有力的現場指揮組織機構是實現工期目標的基礎,我公司擬派具有豐富的綜合市政工程施工經驗的人員擔任項目經理和項目總工。2)項目部其它成員競聘上崗,責任到人。公司建有個人工作檔案,日日填報,月月考核。工作在公司局域網上運行,實行網絡操作。3)選派素質高的施工隊伍,組織有施工經驗,善于打硬仗,技術水平高的專業作業隊伍,按照既分工又合作的方式統一組織施工。4)加強與設計單位的配合在施工過程中,遇到可經過設計變更達到節省工期的目的的方案,提前與設計提出,并論證可行性。5)滿足施工生產所需要的資源投入,確保施工生產順利進行,在施工過程中擬從人員、設備、材料等方面,投入足夠的資源,以保證本工程在計劃的工期內完成施工任務。6)采用先進的管理技術,加快施工進度:利用計算機技術和網絡計劃技術,合理部署和配置資源,確保重點。嚴格控制關鍵線路上的關鍵工序和單項工程的工期,根據人力、物力、材料、設備及其它客觀條件的變化,做好工程進度的綜合平衡。7)依靠科技進步,施工過程中積極推廣使用新工藝、新技術、新設備、新材料。8)積極配合建設、監理、拆遷等單位各方的工作,并與關單位密切配合,求得支持,形成合力共同完成工程任務。9)創造良好的外部環境,與各管理部門、當地政府、沿線單位及周邊居民搞好關系,避免各種干擾,保證工程順利實施。10)抓好安全生產、文明施工,搞好環境保護工作,確保工地作業條件滿足施工進度的要求。11)抓好質量一次到位,減少不應有的返工。在本工程施工過程中,認真貫徹落實、狠抓工作質量,實現工序質量一次到位,杜絕返工,保證工程按計劃進行。三、工程進度計劃施工橫道圖計劃開竣工日期及施工進度橫道圖工序名稱開始時間結束時間施工天數施工進度(天數)6.17～7.17.2～7.167.18～8.18.2～8.15路基挖土方.6.17.7.21排水工程.6.23.7.1221砂礫墊層.7.3.7.2219水泥穩定砂礫基層.7.23.8.1019瀝青混凝土面層.8.10.8.156路緣石安裝.7.19.7.257路邊硬化工程.6.17.7.1348停車場工程.7.15.8.218竣工場地整理.8.13.8.15255四、勞動力計劃及保證措施我公司成立了專門項目部負責本標段的施工。項目班子由項目經理、項目總工組成,下設五個職能部門:即工程管理部、質檢試驗部、財務核算部、物資設備部、綜合辦公室,下設工地實驗室、測量辦、各分部施工段。實行項目經理負責制,對本合同段實施全面管理。勞動力計劃情況表工種按工程施工階段投入勞動力情況6月7月8月管理人員888后勤人員444技術人員444測量人員444試驗工222鋼筋工222機械工202020混凝土工201010磚工555電焊工222電工222普工404020機修工222司機202020合計98135135注:本計劃表是以每班八小時工作制為基礎編制。 五、擬投入本工程的主要施工機械設備用量表序號機械或設備名稱型號規格數量國別制造年份額定功率(KW)生產能力用于施工部位備注1瀝青砼攪拌設備LB-30001.5467面層2基層攪拌設備JB-40001.4120基層3基層攪拌設備WCQ5001.4150基層4攤鋪機ABG4232.5154基層、面層5雙鋼雙驅振動壓路機DD-1101.5140基層、面層6雙鋼雙驅振動壓路機LTC2121.5140基層、面層7膠輪壓路機YL18X212127面層8壓路機YZ302110基層、路基9振動壓路機LT182110基層、路基10裝載機ZL50C5154.5基層、路基11挖掘機PC2402129排水、道路12挖掘機PC3001135排水、道路13平地機PY180C1117.6路基、墊層16自卸汽車25T10140道路、排水序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率(KW)生產能力用于施工部位備注17吊車RTC25T1170排水18瀝青灑鋪車6T1120基層19灑水車10T1110道路、排水20發電機組18KW418道路、排水21電動沖擊夯BS521515道路、排水擬投入本工程的實驗儀器設備用量表序號實驗設備名稱型號規格數量國別產地制造年份已使用臺數用途備注1經緯儀DJ2E2北京面層2全站儀DTM-3502日本基層3水準儀AL1324北京基層4萬能試驗機WE-1000A1北京基層、面層5多功能脫摸器150*150*1501石家莊基層、面層6靜水天平9SJZKG-11上海基層、面層7塔尺5m3臺面層8鋼卷尺YJ-506把基層、路基9臺稱TGT-10002臺基層、路基10砂漿試模70.7mm34組基層、路基11混凝土抗壓試模150mm34組面層12溫度儀0～200℃8套基層13平整度檢測尺3m2把基層14彎沉儀5.4m2臺基層、面層第四章、排水、道路工程施工方案及技術措施1、施工測量道路施工測量工作要提前做好準備,首先要對原有控制點拴樁進行復核,以此為基準測設道路中心樁和高程控制樁,中線樁的間距,直線段按10～20m,曲線為10m,為便于恢復施工中線,采用拴樁法、邊樁法進行控制,每完成一道工序后,均對中線、邊線進行測設,保證控制點的準確傳遞,在填土方段,需按設計道路橫斷面放出每層填土坡腳線。高程控制在相鄰兩個高程控制點間,采用復合水準測量方法測設臨時水準點,為便于施工控制,在中線樁、邊線樁上需標出設計高程位置。2、路基土方工程2.1、路基挖方施工1)施工前要首先復查設計文件所確定的挖方地段的工程地質情況。2)清表:路基填筑前,必須清除原地面植物根系及腐植質土至天然地層。3)挖方嚴格按設計施工。自上而下縱向進行,邊開挖、邊運,可利用土運至存放地點,剩余土外棄到指定場地。4)土方開挖采用挖掘機,同時配以推土機、汽車進行。挖土與填方做好配合,以加快工程進度。2.2、路基填方施工路基填筑施工采用”三階段、四區段、八流程”的施工工藝平行流水作業。”三階段”包括準備階段、施工階段和整修階段;”四區段”包括填筑區段、平整區段、碾壓區段和檢測區段;”八流程”包括施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證和路基整修。3．路面施工方案3.1天然級配砂礫墊層施工方法A．準備下承層,檢查驗收路基,用18-21T三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗,發現表面松散、彈簧及時進行處理,并按規范要求進行檢查驗收。B．選擇符合底基層集料級配范圍要求、質量合格的料場進行備料。最大粒徑不超過53mm。取有代表性的樣品見證送樣至試驗中心進行檢測,檢測項目主要有:標準擊實試驗、壓碎值、篩分級配曲線。C．施工放樣:沿中線縱向每10m釘一排橫向樣樁,在兩側邊緣外側0.3-0.5m設邊樁,進行水平測量,在邊樁上用明顯標記標出墊層邊緣的設計標高。D．經過試驗段確定的松鋪系數,計算各段所需用數量,用自卸車運至施工現場均勻卸于下承層上,及時進行攤鋪。E．用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上,表面力求平整,并按規定的橫坡進行控制。檢查含水量,不足時進行灑水,同時攤鋪操作面用料。F．用履帶拖拉機在初平的路段上快速碾壓兩遍,以暴露潛在的不平整。G．拉線檢查標高,按設計高程每10m一個斷面作五個標高點,標出明顯標記,用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。H．平地機進行精平整形并隨時檢查標高,并預留一定沉降量。I．采用振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓,碾壓表面應隨時保持濕潤,并檢查壓實度,達到規范要求為止。J．在未作上承層前嚴禁開放交通,并進行自檢,對不合格處加以處理直到符合要求為止。K．施工主要機械:推土機,平地機,水車,自卸汽車,裝載機,振動壓路機,18T三輪壓路機。3.2水泥穩定砂礫基層施工A、提前向駐地監理工程師報送”基層開工報告單”,經同意后方可進行基層施工。各種材料進場前,及早檢查其規格和質量,不符合技術要求的不得進場。材料進場時,應檢查其數量,并按施工平面圖堆放,按規定項目對其見證抽樣檢查,其抽樣檢查結果,報駐地監理工程師。施工前應鋪筑試驗段,確定松鋪系數、壓實遍數及最佳組合碾壓方式。見證取樣檢測的主要指標有:水泥常規試驗、砂礫的級配篩分、壓碎值及含泥量、根據無側限抗壓強度進行配合比設計、混合料擊實試驗、無側限抗壓強度檢驗試驗等。B、施工放樣恢復中心線、攤鋪機兩側滑靴要行走的邊線,每10m設鋼釬,按設計高程計算每個樁位的虛鋪高度,按虛鋪高度架設鋼絲,并用緊線器充分拉緊,禁止出現垂線,并在攤鋪前隨時校驗。使基層的高度、厚度和平整度達到質量標準。C、拌和采用中心站有電子計量裝置的穩定土拌合機集中拌和法施工。拌和時嚴格控制礫料的最大粒徑和級配范圍,保證各級篩網的完好,最大尺寸不超過4.5cm,砂礫級配范圍符合規范,配料做到準確。根據水泥、砂礫及混合料含水量的大小,及時調整用水量,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量略大于最佳值。拌和必須均勻,無離析現象,不合格的混合料嚴禁出場。D、攤鋪采用一臺ABG423攤鋪機攤鋪,攤鋪時設專人隨時看護滑靴行走情況,嚴禁從鋼絲上掉落及發生振動,配合人工處理粗細料集中的現象。E、碾壓用18t以上三輪壓路機、振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速,由邊向中、由低向高碾壓,直到達到所需的壓實度。在碾壓過程中,基層表面應始終保持潮濕,如表層水蒸發較快,應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有”彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和(加適量的水泥)使其達到質量要求。F、橫縫的處理用人工將末端混合料整形,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木另一側用砂礫回填,其高度略高出方木2㎝左右。將混合料碾壓密實。第二天重新攤鋪混合料之前,將砂礫和方木除去將下承層頂面清掃干凈后,重新開始攤鋪混合料。也可將在前面的一段(約2m～3m)不進行碾壓,繼續施工時,剔除未經壓實的混合料,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向(與中心線垂直)的垂直向下的斷面,然后再用攤鋪機攤鋪新的混合料。G、縱縫處理盡量避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接。在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側用方木或鋼模板做支撐,其高度應與混合料壓實厚度相同。在攤鋪另一幅之前,拆除支撐,繼續攤鋪混合料,整形、碾壓。H、養生壓實后,現場檢查壓實度合格情況,合格的立即開始灑水養生,不合格的,繼續碾壓。養生期不宜少于7d,養生期間應封閉交通。I、施工主要機械:ABG423攤鋪機,水車,自卸汽車,裝載機,壓路機。3．3透層瀝青施工方法及要求(1)瀝青材料的加熱①瀝清加熱設備應有足夠的容量,可用循環蒸氣或用一個加熱的盤管或管道(直管)系統循環,或用其它經批準的方法來加熱瀝青材料。加熱操作方法不應損害瀝青材料。防止來自燃燒器的火焰直射瀝青材料的盤管、管道或熱套。②如果使用貯油罐,則應在油罐安裝測溫范圍為0-℃的溫度計,以便能隨時測定瀝青材料的溫度。③用來貯存、運輸或加熱瀝青材料的所有貯油管道蒸餾罐、壓罐和灑布機等均應在任何時候都保持清潔和良好的工作狀態,應按不授污染的方式進行操作。(2)噴灑①將下承層徹底清掃干凈,在開始灑布透層油之前1.5小時用水將下承層表面輕微地;潤濕,并限制交通。②用監理工程師認可的灑布設備均為地灑布透層油,其灑布溫度與灑油率均應符合技術規定的規定,瀝青應采用壓力噴灑機均勻地灑布。灑油量、濕度條件及灑布面積均應在灑布前獲得認可。③在噴灑交接處灑布瀝青時精心控制,使之不超過批準的灑油量。噴灑超量或小灑的地方均應予以糾正。④在噴灑時防止污染其它附屬物,噴灑區附近的結構物表面應加以保護,以免濺上瀝青受到污染。⑤粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層之前24小時內灑布或涂刷。透層油在灑面48小時后仍未被完全吸收:應用經監理工程師批準的措施處理。其灑布的表面溫度必須高于10℃,風速適度。(3)養護①要對灑好透層的基層保持良好狀態。②從養生期間到后一層鋪筑之前,灑布透層油的表面,應采用路帚拖掃的辦法養護,并防止產生車轍。③當出現泛油或監理工程師有批示時,應按指定用量撒鋪吸油材料。④如果透層油被塵土或泥土完全吸收,以致使覆蓋的面層無法與透層粘結,監理工程師可要求在鋪筑瀝青路面之前在透層上灑一次粘油層。⑤養生期間,一般不應在已灑好透層油的路面上開放通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通防止車輛粘油,應按監理工程師的指示撤銷吸收材料,以覆蓋尚未完全吸收的瀝表。⑥除運送瀝青混合料的卡車外,任何車輛均不得在完成的粘層上通行。3．4瀝青混凝土面層一、施工準備試驗人員對原材料必須按規定頻率進行嚴格檢驗:對碎石主要控制:酸堿度、篩分情況、粘附性、壓碎值等指標,不合格碎石嚴禁進場。瀝青采用優質A級110號道路石油瀝青,對于進場的每車瀝青均進行嚴格檢查,取雙份樣本,一份與監理共同封存,一份進行三大指標試驗,不合格的瀝青嚴禁入罐。對于混合料的控制:取有代表性的集料、水泥及瀝青送樣至試驗中心,經過進行馬歇爾穩定度實驗,確定瀝青砼配合比,在拌料時嚴格控制施工配合比與理論配合比相符,嚴格控制材料溫度,在集料供應出現變化時提前做試配試驗及時調整配合比,以指導施工。攤鋪壓實后要及時進行施工馬歇爾試驗。礦料應分類堆放,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理、場地四周排水設施良好、并搭設水泥庫房或儲存罐。做好配合比設計報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。a)下承層準備對驗收合格的下承層的缺陷處進行必要的維修處理,保證結構厚度,若發現沉陷,在一定深度與長度范圍內重新分層填筑與壓實,將封層清掃干凈并對其缺陷處處理后,方可噴灑透層油。b)施工機械檢查灑油車檢查油泵系統、灑油管道、量油表、保溫設備等有無故障。先試灑,核算其灑油量。噴灑前應保持噴油嘴干凈,管道暢通。攤鋪機檢查其規格和主要機械性能,振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調解器、自動找平裝置、基準梁等是否正常。壓路機檢查其規格和主要機械性能:轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況。c)修筑實驗路段采用計劃使用的機械設備和混合料配合比鋪筑試驗段來優化拌和運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合和工序,確定拌和時間與溫度;攤鋪溫度與速度;壓實機械的合理結合,壓實度及壓實方法,松鋪系數,合適的作業段長度。在試驗段中,抽樣檢測瀝青混合料的各種性能,獲取質量控制數據,提出混合料生產配合比,明確人員的崗位職責。最后提出標準施工方法,用以指導大面積施工。二、施工技術方案㈠總體施工方案在工程正式開工之前,將根據瀝青砼配合比進行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數和機械的最佳碾壓方式。㈡、施工流向和施工順序⑴下封層施工A、認真按驗收規范對基層嚴格驗收,如有不合要求地段要求進行處理,認真對基層進行清掃,并用森林滅火器吹干凈。B、在攤鋪前對全體施工技術人員進行技術交底,明確職責,責任到人,使每個施工人員都對自己的工作心中有數。C、采用汽車式灑布機進行下封層施工⑵瀝青混合料的拌和瀝青混合料由一臺間隙式拌和機拌制,集料加熱溫度控制在175-190℃之間,后經熱料提升斗運至振動篩,經33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四種不同規格篩網篩分后儲存到五個熱礦倉中去。瀝青采用導熱油加熱至160-170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定,最后吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結合料無花料,無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155-170℃之間。⑶熱拌瀝青混合料運輸A、汽車從拌和樓向運料車上放料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車的位置,以減少粗細集料的離析現象。B、混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余,施工過程中應在攤鋪機前方30cm處停車,不能撞擊攤鋪機。卸料過程中應掛空檔,靠攤鋪機的推進前進。C、瀝青混合料的運輸必須快捷、安全,使瀝青混合料到達攤鋪現場的溫度在145℃-165℃之間,并對瀝青混合料的拌和質量進行檢查,當來料溫度不符合要求或料倉結團,遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。⑷瀝青混合料的攤鋪①．本項目工程采用一臺德國ABG攤鋪機進行全幅攤鋪,攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青面層攤鋪采用平衡梁裝置,以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設置速度均衡行駛,并不得隨意變換速度及停機,松鋪系數根據試驗段確定。正常攤鋪溫度應在140-160℃之間。另在面層攤鋪時橫向接縫口訂立4cm厚木條,保證接縫口順直。②．攤鋪過程中對于道路上的窨井,在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋,以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機,保證平整度。在攤鋪細料前,把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井的抬法應根據底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結合攤鋪機攤鋪時的路情況來調升,以保證窨井與路面的平整度,不致出現跳車情況。對于細料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應用小鏟子鏟除,清掃干凈。③．對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業,而采用LT6E小型攤鋪機攤鋪,以保證平整度及混合料的均勻程度。④．攤鋪時對于平石邊應略離于平石3mm,至少保平,對于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除,推耙推齊,保持一條直線。⑤．攤鋪過程中注意事項:a)汽車司機應與攤鋪機手密切配合,避免車輛撞擊攤鋪機,使之偏位,或把料卸出機外,最好是卸料車的后輪距攤鋪機30cm左右,當攤鋪機行進接觸時,汽車起升倒料。b)連續供料。當待料時不應將機內混合料攤完,保證料斗中有足夠的存料,防止送料板外露。因故障,斗內料已結塊,重鋪時應鏟除。c)操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。d)檢測員要經常檢查松鋪厚度,每5米查一斷面,每斷面不少于3點,并作好記錄,及時反饋信息給操作手;每50米檢查橫坡一次,經常檢查平整度。e)攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向,對橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等,均應人工局部找補或更換混合料。且必須在技術人中指導下進行,人工修補時,工人不應站著熱的瀝青層面上操作。f)每天結束收工時,禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。g)在施工中應加強前后臺在聯系,避免信息傳遞不及時造成生產損失。h)攤鋪機在開始收料前應在料斗內涂刷少量防止粘料用的柴油,并在攤鋪機下鋪墊塑料布防止污染路面。⑸瀝青混合料的碾壓①.壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求②.選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,以達到最佳結果。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數量根據生產現場決定。③.瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。④.瀝青混合料的初壓符合下列要求a.初壓采用英格索萊DD-110壓路機在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產生推移、發裂,壓實溫度根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經試鋪試壓確定。b.壓路機從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時,應緊靠支檔碾壓。當邊緣無支檔時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。c.碾壓時將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。⑤復壓緊接在初壓后進行,并符合下列要求:復壓采用輪胎式壓路機。碾壓遍數應經試壓確定,不少于4-6遍,以達到要求的壓實度,并無顯著輪跡。⑥終壓緊接在復壓后進行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓,不宜少于兩遍,并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度符合J032-94表7.2.4的要求。采用鋼筒式壓路機時,相鄰碾壓帶應重疊后輪1/2寬度。⑦壓路機碾壓注意事項:a.壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大致穩定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不隨意停頓。b.壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時,可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水,嚴禁灑柴油。c.壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面行駛時關閉振動。d.對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區,采用振動夯板壓實。e.在當天碾壓成型的瀝青混合料層面上,不停放任何機械備或車輛,嚴禁散落礦料、油料等雜物。⑹接縫、修邊①接縫部位的施工符合下列要求:a.平接縫做到緊密粘結,充分壓實,連接平順。施工可采用下列方法:在施工結束時,攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或層厚不符合要求的部分,使下次施工時成直角連接。b.從接縫處繼續攤鋪混合料前應用3m立尺檢查端部平整度,當不符合要求時,予以清除。攤鋪時應控制好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度,當有不符合要求者,應趁混合料尚未冷卻時立即處理。c.橫向接縫的碾壓應先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動15—20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型,同時又有縱縫時,可先用鋼筒式壓路機縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為15—20cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常的縱向碾壓。d.做完的攤鋪層外露邊緣應準確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。⑺試驗路段a.在瀝青混凝土攤鋪層開工之前,在嚴密的監督下,在工程師選定的現場上按照本規范要求,用每一種瀝青混合料攤鋪出長度不少于200米的一段試驗路。為此,將提供,并使用在正常生產工作中采用的全部的設備。b.這種試驗的目的是證明混合料的穩定性,及消滅機械設備中的明顯缺陷,而使工程師滿意,并按照工程師根據試驗路段結果可能提出的要求,免費對設備或操作進行合理的改進。c.每做一次試驗,均應從攤鋪了12小時以后的壓實材料中鉆取試件,并進行試驗。d.采樣、試件尺寸和試件鑒定均符合GB50092-96第十一章的規定。e.試驗路段如經認可即納入整個工程,做竣工項目支付。如工程師不予驗收,則把所有不合格路段清除,分析原因后重新攤鋪,并承擔由此造成的一切費用。⑻氣候條件a.瀝青混合料的攤鋪應避免在雨季進行,當路面滯水或潮濕時,暫停施工。b.施工氣溫低于10℃時,停止攤鋪。c.未經壓實即貯藏遭雨淋的瀝青混合料全部清除,更換新料。⑼取樣和試驗a.瀝青混合料按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052-93)的方法取樣,以測定礦料級配、瀝青含量。混合料的試樣,每臺拌和機在每天1—2次取樣,并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052-93)標準方法對規定基礎上進行檢驗。b.壓實的瀝青路面應按《公路路基路面現場測試規程》(JTJ059-95)要求的方法鉆孔取樣,或用核子密度儀測定其壓實度。c.所有試驗結果均應報監理工程師審批。㈢施工機械選擇本次攤鋪選用德國ABG423瀝青砼攤鋪機、英格索萊DD—110壓路機、輪胎壓路機2臺、8T壓路機2臺、15T壓路機1臺、10T壓路機1臺、2T小壓路機1臺、LT6—E攤鋪機1臺,這些設備均自備。4.5道路附屬工程(雨水口及雨水橫管、側石)天然砂礫墊層碾壓成型,經檢驗合格后,方可進行雨水口及雨水橫管的施工,瀝青混凝土面層碾壓成型合格后,方可進行側石安裝。4.5.1雨水口及檢查井按道路設計邊線及支管位置定出雨水口,使雨水口長邊必須重合道路邊線。開挖基槽并留足操作面,槽底仔細夯實并澆注15Mpa碎石混凝土,抹出向雨水支管集水的散水坡。砌筑井墻要隨砌隨勾縫,每砌高30cm將墻外操作面及時回填。為防止沉陷,將挖出的混合料拌和水泥漿后回填夯實。砌至雨水支管處要滿臥砂漿,當砌磚已滿包支管時將管口周圍用砂漿抹嚴抹平。管頂砌半圓磚旋,管口與井墻齊平。支管與井墻斜交時,突出井墻部分管頭用無齒鋸切掉,用高標號水泥砂漿將管口抹平。安裝鑄鐵井框、井圈時,底部應按設計規定澆筑加固圈梁,并配合路面橫、縱坡使雨水口蓖子的頂面低于周圍路面2cm。距雨水口邊緣1cm左右開始順坡。4.5.2雨水橫管雨水支線管埋深較淺,須將管道作360。滿包混凝土加固。雨水支線的回填采取將挖出的混合料拌和水泥漿后回填夯實,防止塌陷。4.5.3側石安砌側石時每隔10m設置側石邊線樁,拉線以控制位置和高程。彎道處加密每隔5m設置樁點。做到頂面平順,無波浪,縫寬均勻1cm(采用厚1cm木條嵌入控制)。安砌好側石后對側石前肥槽用道路基層材料填埋并夯填密實,側石后背用水穩砂礫回填夯實。勾縫:為防止側石在鋪筑道路面層時連帶破壞,勾縫應在路面完成后實施。勾縫前先校核側石位置、高程、直順度。勾縫要砂漿飽滿并勾抹平整,縫邊毛刺清掃干凈。注意要將殘留灰痕及時擦干凈。第八章、排水工程的施工方案本工程施工方案、施工方法將嚴格按照施工技術規范的要求進行,同時為了加快施工進度、提高工程質量、保證施工安全、降低施工成本,積極推廣及使用新材料、新技術、新工藝和新設備。加強各分項工程的材料、購配件、成品、半成品檢驗試驗力度,以保證質量和真正發揮用實驗數據指導施工的現代化管理優勢。1排水工程施工方案1.1溝槽開挖1.1.1施工準備階段A．認真調查研究排水溝槽范圍內的地下管道、線路及其它設施,并將其具體位置進行標識,以確保設施安全和施工安全。B．根據勘察設計的土質報告及現場具體情況,確定施工工藝及實施性施工組織設計。C．恢復管道地面設計中線,符合設計高程,確定每個樁位的填挖高度,計算槽底寬度及槽頂邊線寬度,并沿縱向拉小線,灑布白灰,在設有檢查井處也要設樁并灑布地面外框線。D．對于起點、轉點及終點進行拴樁保護,并做好拴樁記錄。E．根據勘察水位與槽底設計高程對比,確定是否采取井點降水。如需降水,根據規范進行設井降水及排水工作。1.1.2施工階段A．對于有地下障礙地段,采用人工挖土。人工挖土深度小于3m且地質條件良好、土質均勻時,可一次性開挖。對于人工挖土深度大于3m時,必須分層開挖,每層深度保持在2m以內。層間臺階寬度保持1m,如需降水時臺階寬度保持1.5m以上。堆土位置應距槽口邊緣保持在1.0m以外,堆土高度保持在1.5m以內。B．對于確定無地下設施的地段采用挖掘機挖槽。根據土質勘察報告,如果土質不均勻且土質條件較差,地下水位低于槽底高程,且開挖深度大于5m的地段,必須對邊坡進行支撐,并參考挖掘機的性能確定是否分層開挖及分層開挖的具體方案。挖槽時,隨時控制槽底平面位置及每個樁位的高程,以杜絕出現偏槽、超挖或欠挖現象。當開挖溝槽發現已建的地下各類設施或出現文物時,應采取保護措施,并及時通知有關單位處理。C．溝槽開挖的質量控制不得擾動天然地基或地基處理符合設計規定,槽壁做到平整,邊坡坡度符合設計規定或規范規定,溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半,槽底高程滿足規范規定。1.2管道鋪設(一)地基條件:溝槽開挖后,應在監理工程師的指導下,檢測地基承載力,符合設計規范后方可進行下道工序,遇流砂、污泥、松散土要采取加強措施。(二)管材:管材采用標準承插式鋼筋砼管,采用柔性接口。(三)管道敷設D600以上管道(含600),根據場地情況,采用吊車下管或人工下管,其余采用人工下管。安管嚴格計劃安裝多少、轉運多少,嚴禁在溝槽邊堆放管道,保證安全施工。(四)一般規定1、鋪設所用的混凝土管、鋼筋混凝土管必須質量標準并具有出廠合格證,不得有裂紋,管口不得有殘缺。2、排水管道安裝質量,必須符合下列要求。(1)縱斷高程和平面位置準確,對高程應嚴格要求。(2)接口嚴密堅固,污水管道必須經閉水試驗合格;(3)混凝土基礎與管壁結合嚴密、堅固穩定。3、凡暫時不接支線的預留管口,應砌死,并用水泥砂漿后抹嚴,但同時應考慮以后接支線時拆除的方便。4、新建排水管道接通舊排水管道時,必須事先與市政工程管理部門聯系,取得配合。在接通舊污水或合流管道時,必須會同市政工程管理部門制訂技術措施,以確保工程質量,施工安全及舊管道的正常運行。進入舊排水管道檢查井內或溝內工作時,必須事先和市政工程部門聯系,并遵守其安全操作的有關規定。(五)安裝程序:管及橡膠圈外觀檢查→工作面清理→撿平溝底,挖接口坑→安裝密封膠圈→吊裝下管→對口和拉管→穩管(包括外觀檢查)→抹口(六)管及橡膠圈外觀檢查:管外觀檢查:管身保護層不能有脫落、空聲、裂紋等缺陷;承口工作面上下不能有凹凸缺陷。對檢查出有輕微缺陷,先通知廠家進行修補,凡修補后不能達到設計質量要求的均退橡膠圈使用前必須逐個檢查,不能有裂口、破損:氣泡、大飛邊、油類侵蝕現象,變形、扭曲和不符合尺寸的禁用。(七)安裝方法及技術要求安裝采用”手拉葫蘆安裝法”:安裝時,采用專門制作的拉緊裝置,在管外拉動葫蘆鏈條,收緊鋼絲繩,使管子插口端向承口內頂裝。1、撿平溝底,挖接口坑:管溝溝槽采用機械開挖,機械開挖至管底設計高程以上150-200mm時采用人工撿平至設計高程位置。接口坑應局部挖深60cm,有利于安裝接頭和接口灌漿處理。2、工作面清理粗糙或不干凈的工作面將影響柔性膠圈到位,易損壞膠圈,造成密封不嚴。下管前應根據檢查情況,將承口和插口工作面打整干凈。3、安裝密封膠圈管用橡膠圈在承插口對接時的運動狀態是滑動方式,柔性接口質量的優劣于橡膠圈安裝方法有一定關系。安裝橡膠圈前應逐根檢查橡膠圈是否完好。橡膠圈在放入插口槽前,用潤滑脂充分涂刷。套在管插口上的橡膠圈要求平直。膠圈必須拉伸均勻,不得有扭曲翻轉現象,以保證密封良好。一般可采用φ4～φ5鋼絲或螺絲刀桿從繃緊在插口槽內的膠圈下面插入搖2-3圈,可達到膠圈受力均勻的目的。為了減少牽引柔性膠圈的摩擦力,使膠圈平滑到位。在承口工作面涂抹潤滑脂充分涂刷。4、吊裝下管:管段下溝前,應逐根檢查承口和管材有無損壞現象,出現損壞需要修復,并獲得監理工程師同意后,方可使用。吊裝時必須平正,切忌碰撞管道的任何部位。采用16T汽車吊下管。5、對口和拉管:接管對口過程中,管道要平行溝槽起吊,對口才能正常。對口完畢后,應用十字架、線垂等校正管中線位置,松開起吊裝置后再松開對管裝置。管道接口需要借轉角度時,應先平直對口然后再拔斜。接口在正常對接時,插口應均勻進入承口,膠圈在預定的承插口工作面上,承插口對接時,應控制安裝尺寸以保持管節接口間隙尺寸達到規定要求值,并承插口間的間隙和距離均勻一致。拉管時,在管內安裝接緊裝置,用10t葫蘆人工拉緊至管內口間隙,不應小于3mm。推入深度應達到標記環,然后松開葫蘆,并復查與其相鄰已安好的第一節至第二節接口推入深度。然后進行安裝下根管。安裝頂力消除后,常會產生”回彈”,回彈量在正常情況下不應超過10mm,回彈量過大的應針對其形成原因重新對口。管子就位后用專門工具檢查橡膠圈是否到位和承插口之間的接口間隙。每安裝一節管子后應檢查校測高程及相對轉角。如發現問題應及時調整。管子安裝就位經監理工程師代表檢驗認可作好記錄后才能進行下一節管子的安裝,安裝記錄每天送交監理工程師審閱存冊。6、穩管:由于部分管段不是安裝在同一高程上,而是有一定的坡度,使插口工作面有斜坡,安裝頂力消除后,水平分力的反作用以及地基的不穩定,受管子自重的影響,造成非正常回彈(即回彈量過大)。因此,還須采取在管道兩邊回填部分土進行穩管,使之隨后安裝的管子能阻止它的回彈．然后對剛安裝的管子穩管。7、接頭灌漿:在安裝拉管到位后,內口間隙之間,進行內外縫灌漿處理。在接頭處外側用灌漿帶包裹,上面留出灌漿口,用繩帶捆緊在管接頭兩側。外側應用灌漿帶包裹,上面留出灌漿口,用繩帶捆緊在管接頭兩側。灌漿帶由帆布或雙層聚丙烯塑料編織布組成,用鋼絲或編織帶穿繞兩側。用1:2.5水泥砂漿制成流態,以便灌注。為使砂漿灌注密實,可事先在接縫內放入一根鐵絲,在灌漿時來回牽動,以利砂漿密實(耗用砂漿量約為0.0037m3)。灌滿后頂部用塑料布覆蓋。接口內縫用1:2.5水泥砂漿勾縫,抹灰與管內壁齊平。試壓孔用螺栓墊片密封后,進行同樣處理。(八)穩管1、槽內運管,槽底寬度許可時,管子應滾運;槽底寬度不許可滾運時,可用滾杠或特制的運管車運送。在未打平基的溝槽內用滾杠或運管車運管時,槽底應鋪墊木板。2、穩管前應將管子內外清掃干凈。3、穩管時應根據高程線認真掌握高程,高程以量管內底為宜,當管子橢圓度及管皮厚度誤差較小時,可量管頂外皮。調整管子高程時,所墊石子石塊必須穩固。4、對管道中心線的控制,可采用邊線法或中線法。采用邊線法時,邊線的高度應與管子中心高度一致,其位置以距管外皮10mm為宜。5、在墊塊上穩管時,應注意以下兩點;(1)墊塊應放置平穩,高程符合質量標準;(2)穩管時管子兩側應立保險杠,防止管子從墊塊上滾下傷人。6、穩管的對口間隙,管徑700mm及大于700mm的管子按10mm掌握,以便于管內勾縫;管徑600mm以內者,可不留間隙。7、在平基或墊塊上穩管時,管子穩好后,應用干凈石子或碎石從兩邊卡牢,防止管子移動,穩管后應及時灌注混凝土管座。8、枕基或土基管道穩管時,一般挖弧形槽,并鋪墊砂子,使管子與土基接觸良好。9、穩較大的管子時,且進入管內檢查對口,減少錯口現象。10、穩管質量標準:(1)管內底高程允許偏差+10mm;(2)中心線允許偏差10mm;(3)相鄰管內底錯口不得大于3mm。11、排水管道的閉水試驗排水管道閉水試驗是在試驗段落管內灌水,井內水位不低于管內頂上2米(一般以一個井段為一段),然后,在規定的時間里,觀察管道的滲水量是否符合標準。實驗前,用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內的上下游口砌24㎝或37㎝厚的磚氣體堵頭,并用1:2.5砂漿抹面,將管段封閉嚴密。當堵頭砌好后,養護3—4天達到一定強度后,方可進行灌水試驗。灌水前,應先對管接口進行外觀檢查,如抹帶有裂縫、脫落等缺陷,及時進行修補,以防灌水時發生漏水而影響試驗。灌水時,井邊應設臨時行人便橋,以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。嚴禁站在井壁上操作,上下溝槽必須設置立梯、戴上安全帽,并預先對溝壁的土質、支撐等進行檢查,如有異常現象應及時排除,以保證閉水試驗過程中的安全。12、溝槽回填排水管道施工完畢并經檢查合格后,溝槽應及時回填,回填前,必須作以下檢查:水泥混凝土基礎強度、接口抹帶、磚石砌體水泥砂漿的強度均達到設計及規范要求。A．回填材料槽底至管頂以上50cm范圍內,不得含有機物、大于5cm的磚石等硬塊,接口處及有電纜處應采用細粒土回填。其余部位的回填材料,其質量要求應按設計及規范規定執行。含水量應達到最佳含水量。B．回填首先進行管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填工作,根據壓實機具確定分層壓實的厚度,采用輕夯進行壓實,管道兩側壓實面的高差不應超過30cm。其次進行其上部分的回填工作,采用小型振動壓路機輔以沖擊夯進行壓實,填土厚度控制在20cm以內,每層壓實后均應按規定頻率檢查壓實度,檢驗合格后方可進行下層的施工。分段回填壓實時,相臨段的接茬應作成階梯狀,且不得出現漏夯現象。井室周圍應采用水泥穩定砂礫材料回填,其寬度不小于50cm,并應與溝槽回填同步進行,做不到同步進行時應留臺階式接茬。壓實時應沿井室中心對稱進行,且不應出現漏夯現象。回填的材料壓實后應與井壁緊貼。C．質量控制當溝槽位于路基范圍內時,管頂以上25cm范圍內回填土表層的壓實度不應小于87%,25cm以上部位,應根據距槽頂深度及規范要求確定壓實度標準。(九)、溝槽回填(密實度要求按重型擊實標準)管道安裝好后(污水管道閉水試驗合格后),用的回填土土質要好,且含水量適中。在管道胸腔采用人工、機械回填,其密實度要求為95%,管頂50厘米范圍內的采用人工回填夯實,密實度要求不得低于95%,材料統一采用砂夾石回填。管頂50厘米以上至地面采用機械回填碾壓,密實度要求參照路基要求。溝槽回填至土路床標高下80厘米時,車道部分填筑80厘米厚砂石。溝槽各深度的密實度必須滿足設計要求。(十)、在路口處設警示燈及警示牌,確保安全。(十一)、排水工程施工注意事項一)溝槽開挖,無論用機械或人工開挖,應注意當地的土質問題,根據情況加設臨時支撐、以保施工人員安全。二)機開溝槽時,應予留20厘米作為人工修邊檢底達到設計標高,同時注意掌握氣象和當日的工作量要求及時封閉。三)要注意溝槽內地面降水的排水邊溝的設置,嚴禁掘槽施工。四)運輸吊裝作業,要有專人指揮,持證上崗第五章、工程質量保證措施一、質量保證措施1、質量目標制定科學合理的工程質量計劃,科學管理、精心施工,嚴格執行規范標準及設計要求,爭取各道工序均達到優良,建造一個全優工程。2、質量保證體系2.1公司按ISO9001國際標準建立健全質量體系,配備充分的資源,按標準要求進行管理和監督。ISO9001全部要素是我們的行動準則,一次合格是我們的工作標準,精心組織、科學管理、優質高效是我們的手段,讓用戶滿意是我們的最高目標。施工中,認真貫徹公司的質量方針,落實《質量手冊》、《程序文件》和《技術交底》,實施全過程、全方位的管理,以確保工程質量目標的實現。2.2建立健全該工程的質量責任制:經理負責協調公司機關各職能部門及項目經理的質量活動;管理代表(主管生產的副經理)主持該工程質量活動,主持糾正和預防措施的規定,并對實施和有效性組織跟蹤和驗證;總工程師組織貫徹執行國家現行有關工程質量,組織推廣新技術、新工藝并組織編制質量保證措施。2.3項目經理是本工程的第一責任人。工地設置專職質量檢查員二人作為項目經理管理助手,在項目經理和項目技術負責人的直接領導下,在公司生技科的領導下,具體擔負質量管理方面的業務工作,實行質量一票否決權,對工程質量實施嚴格嚴密的監控管理。2.4組織好工序交接檢查驗收。各施工班組設兼職質量檢查員,對本班組完成的項目按照標準認真進行質檢,并填好自檢紀錄,對于不符合項目自行整改關閉,最后提交專職質檢員驗收,同下一步工序辦理交接手續,上道工序存在的質量問題,沒有進行整改,下道工序拒絕接收,以杜絕上道工序的不合格項轉入下道工序。3、管理措施3.1在施工現場、基礎材料拌合廠、瀝青混合料拌合廠設置工地實驗室,配備足夠有效的檢測試驗設備和數量足夠的試驗人員,試驗人員必須持證上崗,認真落實試驗室各項檢測制度及質量崗位責任制度,做到試驗及時、數據準確、保證頻率。關鍵實驗見證送樣至有資質的第三方檢測單位檢測,重要實驗有監理旁站監督。經過以上措施,以保證原材料、成品、半成品的各項指標完全符合規范及設計要求。3.2各級管理人員、工程技術人員和質檢人員,必須對工程質量嚴格要求,一絲不茍的執行施工規范、操作規程和質量驗收標準。3.3對技術復雜、施工要求高的施工部位,除必須認真進行技術交底外,還要現場指導,先做樣板,再全面展開施工作業。3.4領導和技術人員對工程的關鍵部位要跟班作業,嚴格把關,發現問題,及時解決。3.5實行全面質量管理,成立主要分項的QC小組并認真開展活動,對存在的質量問題,制定整改措施,并抓好落實。3.6明確各級質量責任制,做到責任落實到人。3.7實行優質有獎,劣質受罰,質量和經濟利益掛鉤,保證質量目標的實現。3.8在施工過程中不斷地組織定期和不定期的質量檢查評比,不斷發現和處理施工操作中存在的質量問題,不斷提高施工質量水平。3.9建立施工現場的例會制度,經過工程例會,經常掌握生產動態,解決施工中存在的質量問題,確保施工生產順利進行。項目經理每周召開一次工程質量分析例會及質量意識教育會議。總結上周施工過程中的質量情況,對類似質量問題出現的原因進行分析并提出整改措施,對下周施工過程中可能出現的質量問題先進行交底,防止質量問題的產生。3.10技術負責人專職負責質量檢查,工程技術人員應經常定時檢查各作業層的質量情況,能以真實的數據反映當天的質量情況,并作詳細的紀錄。4、工程質量的具體要求4.1認真熟悉圖紙,搞好圖紙會審,施工前處理好設計和技術上的有關問題,在此基礎上,項目技術負責人向施工班組做好技術交底。交底采用書面交底和口頭交底相結合的方式進行,以書面交底為主。4.2做好測量放線工作,所有測量儀器按期校核,保管完好,保證作業狀態優良。設置專門的測量放線小組,指定測量負責人。每次測量放線完畢,技術負責人必須組織復核。維護好現場所有的測量標樁或標志,如有損傷立即校驗復補。4.3工程所用材料把好三關,即材質關、檢驗關和計量關,特別是瀝青和水泥等主要材料,除必須要有生產許可證、出廠合格證、檢斤單外,還必須按批量取樣送檢,合格后方可使用,對已經過檢驗和未經過檢驗的材料嚴格分開堆放,做出標示,防止誤用,材料堆放應保證必須的條件,防止由于堆放不當而使材料受損嚴重。4.4瀝青砼的攤鋪應連續作業時,要建立交班檢查制度,交班帶班人員要認真向接班帶班的人員交待當班的攤鋪情況和要注意的事項,接班人員未到位或未辦好交接手續,交班人員不能下崗。4.6地基土必須認真壓實,做好密實度實驗。如發現”彈簧土”現象,應立即通知監理方與設計院進行處理。4.7溝槽開挖過程中,應盡量避免擾動原土,回填時認真做好分層夯實工作,并按規范規定頻率做密實度實驗。每層回填完畢,密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作。4.9在基層及瀝青混凝土路面施工前,應認真符合各種地下管線的位置,做到不錯放、漏放管線,避免造成結構層的返工現象。4.10完善工程技術檔案的管理,項目部設專人負責此項工作,工程竣工后,由項目經理部提供完整的資料交付生技科管理,歸檔,作為竣工資料交付。4.11進行經常性的質量意識教育,在全體員工中樹立堅定的質量第一和信譽第一的觀念。4.12經常組織技術人員,各班組成員參觀臨近先進單位的施工現場,吸收先進的質量管理體系及施工方法,不斷提高工程的質量。4.13密切與甲方、監理、監督和設計部門聯系,自覺接受管理,不斷改進服務質量。5、開展質量教育,增強職工質量服務意識和服務水平5.1開工前和施工過程中,對職工進行質量責任教育和質量管理意識教育,牢固樹立”百年大計、質量第一”的觀念,然后針對本工程的實際,加強對各級人員的培訓工作,對主要工種進行技術業務培訓和再培訓,使職工具有保證作業質量的技術業務知識和能力,并要求質量檢驗人員和特殊工種作業人員持證上崗。5.2由項目總工程師及主管工程師親自抓技術交底和組織關鍵和特殊工序的作業人員進行經常性的技術學習,嚴格貫徹執行制定的施工控制程序和提高職工技術素質。5.3按科學化、標準化、程序化作業,實行定人、定點、定崗施工。做到獎優罰劣,確保一次達標。對不按施工程序和設計標準施工的班組和個人追究責任,并予以經濟懲罰。6、制定施工技術管理辦法及措施6.1工程中標后建立以項目總工程師為首的技術管理系統,執行我單位經過ISO9002標準體系《質量文件》中的《施工技術管理辦法》的有關規定。總結我單位公路、橋梁、城市道路工程的施工經驗和教訓,結合本工程設計要求、地質情況及技術要求,制定和執行崗位責任制、編制實施性施工組織設計、制定施工設計文件會審制、技術交底制、開竣工報告制、測量多級復核責任制及竣工文件編制辦法。6.2對關鍵和特殊工序制定詳細的并落實到人的施工過程控制程序和操作細則,并對技術人員實行專業分工負責責任制,專業技術人員既是該工序技術質量負責人,又是工序施工負責人,有效防止因技術人員和施工人員責任不清而導致的質量缺陷。6.3施工過程中嚴把技術關,做到”六不施工,三不接交”。”六不施工”是:不進行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工;測量和資料未經審核不施工;材料無合格證或試驗不合格不施工;隱蔽工程未經檢查簽證不施工;未經監理工程師認可或批準的工序不施工。”三不接交”是:無自檢記錄不接交;未經監理工程師或值班技術員驗收不接交;施工記錄不全不接交。6.4為切實加強施工質量管理,本項目施工技術管理及關鍵工序技術負責人均為從事過多年公路、城市道路、橋梁施工的專業技術人員。7、健全質量檢查機構,加強質量監督檢查本標段在項目部設質檢科,質量檢驗技術人員組成項目質量監督機構,質檢員在現場進行質量跟蹤檢查,加強對各道工序特別是關鍵部位或技術復雜部分的專職檢查,嚴格把關,發現問題及時督促有關人員糾正,對重大問題立即向項目技術責任人報告。8、施工過程嚴把”四關”8.1嚴把圖紙關,首先組織技術人員對圖紙進行認真復核,讓所有技術人員徹底了解設計意圖,其次嚴格按圖紙和規范要求組織實施,并層層組織技術交底。8.2嚴把測量關,由公司施測隊對整個工程的設計控制數據進行復核,項目經理部施工測量組根據復核成果進行測量控制,負責施工測量放線。8.3嚴把材料質量及試驗關,由中心試驗室提供水泥砼、水泥穩定砂礫及瀝青砼的配合比,對每批進入施工現場的材料等按規范要求進行質量檢驗,并按我單位ISO9002質量保證體系進行管理,杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中。8.4嚴把過程工序質量關,監督和指導施工嚴格按照技術圖紙、規范及技術措施進行。施工中嚴格把好路基填方和”三背一部”壓實關和砂漿、砼計量關,實行施工全過程的自控檢查,做到工前有技術交底,工中有檢查指導,工后有總結,開展自檢、互檢、交接檢,每道工序完工自檢合格后報請監理工程師復檢。上道工序不合格不準下道工序施工,施工現場做到有人施工就有人管理、有人監督,使各項工程的施工質量始終處于受控狀態。任何一項工程的施工做到使監理工程師滿意、業主滿意。9、加強試驗檢測工作檢測試驗工作是保證質量不可缺少的重要手段,產品質量的優劣是經過試驗檢測確定,因此,必須完善檢驗機構,建立現場試驗室,并配備滿足工程需要的各項試驗檢測儀器設備和檢測人員,用試驗數據指導施工。試驗室主要工作范圍為:9.1對工程中使用的鋼筋、水泥、石灰、砂石骨料、瀝青等所有原材料,在進場及使用前,及時按照《技術規范》、《試驗規程》及本標技術規范以及相應的規程規定進行取樣試驗,經檢驗合格方可使用。主要試驗項目有:砂石料強度、磨耗率、壓碎值試驗、金屬材料品質檢驗等。9.2對施工中所需的各種砼在施工前均根據各部位砼澆筑的施工方法及性能要求,進行砼和砂漿配合比設計試驗,確定最優配合比;土壤擊實試驗及路床各層填料強度(CBR值)試驗。9.3砼拌制過程中根據砂石骨料含水率的變化及時調整配合比,并按規范要求進行砼及砂漿現場取樣檢驗,確保對砼和砂漿拌合質量的有效控制。9.4施工中對路基壓實度及時進行檢驗。10采用標準方法,實行規范化和標準化作業本工程整個施工作業過程,貫穿工前交底、工中檢查、工后驗收的”一條龍”操作管理方法,推進施工工序作業程序化、標準化、規范化,采用標準方法,實行規范化作業,經過工序控制和工藝控制,杜絕各類質量通病,消除施工中的薄弱環節,把新技術、新工藝、新材料運用到各項施工生產中去,確保工程質量。施工中對以下關鍵工序的質量保證措施如下:10.1工程測量采用已校驗的全站儀測距布網及放樣測量;采用已校驗的水準儀進行全標段加密水準點測設及工程放樣測量。所有測量設備必須檢驗合格才能使用,測量作業由富有經驗的專業人員進行測量放線、復測。各類測量精度均滿足有關《規范》要求。10.2路基施工路基施工首先處理好基底,按照試驗路段取得的參數,根據不同的土質類別配備各類施工機械,并留有一定備用余地。路基施工機械配套,其能力和型號符合規定要求。經過試驗確定路堤各層的松鋪厚度、最佳含水量和壓實遍數等參數,施工中以壓實度為重點,以平整度為龍頭,采用重型擊實標準,作為路基壓實度檢測的依據,保證每層各處均達到《規范》壓實度標準。施工中按透水性大小分層填筑碾壓,透水性小的層面留4％的雙向排水坡,不合格填料不得用來充作填料。預加沉落度符合《規范》規定及冬季施工規定。11、開展全面質量管理活動按照程序文件中《文件和資料控制程序》、《質量記錄控制程序》和《內部質量審核程序》的要求,認真做好工程的施工記錄、資料收集整理,每月寫出質量報表,對施工質量進行質量統計分析,找出質量缺陷原因,及時提出改正措施,從而確保質量目標的實現。第六章、安全生產控制措施一、安全管理目標堅持”安全第一,預防為主”的方針。建立健全安全生產責任制,制定嚴密的安全保證體系和措施,本工程杜絕重傷亡和死亡事故,輕傷事故頻率控制在1‰以下。二、安全技術保證體系成立安全文明施工領導小組,由項目經理為組長,項目生產副經理、項目總工為副組長,施工員、安全員、機械員為組員的安全生產領導小組。貫徹執行國家及本市有關安全施工及施工現場環境保護管理規定及標準,建立健全安全文明施工自我保障體系,建立和落實各級人員崗位責任制和管理制度。三、安全技術措施3.1、樹立”生產必須安全,安全為了生產”的思想,作到工序操作前必須進行安全技術交底。3.2、建立健全安全管理機構,項目經理即是項目安全負責人。3.3、項目部設置專職安全員,負責項目部日常安全工作。3.4、凡是使用電器的工人必須持證上崗。3.5、施工現場架設的臨時電線,有專人負責,做到經常檢查。3.6、工人工作中按安全技術交底操作,上班時不得做與本職無關的工作。3.7、現場的臨時電閘箱有專人管理,并加鎖。3.8、溝槽下管時必須有專人指揮,下管前要向工人做安全交底。3.9、下管時溝槽內不得有人。3.10、工人在工作中穿戴必要的勞保用品。3.11、上下溝槽走安全梯。四、安全防護重點4.1、防觸電:施工現場嚴格執行三相五線制要求,配電系統實行三級配電兩級漏電保護,雨季施工各種電氣設備要有防雨措施,嚴格電工當班及值班制度。4.2、防機械傷害:各種機械(含中小型機具)要當期檢查,定期保養,施工前要對操作人員進行交底,嚴禁無證上崗,違章駕駛。4.3、防有害氣體中毒:在調查舊井和已使用過的管線時,要經過氣體檢測儀檢測為安全值后方可下井,嚴禁冒險蠻干。4.4、對生活區,機械停放場地進行重點防火,設置各種防火器材。五、安全教育5.1、工程開工前項目部所屬各參加建設的單位,結合本工程的特點,進行一次安全生產責任制和操作規程的再教育,做到安全意識先行。在施工過程中,分階段地、廣泛地宣傳各種安全生產知識的教育活動,提高所有在施人員的安全生產意識,并貫穿到工程的始終。5.2、對新工人,必須進行3天的安全生產教育,考試合格后核發生產上崗證書,方可上崗操作。六、安全管理制度6.1、開工前制定詳細的安全生產技術措施方案,并報審后,申辦”安全生產許可證”,否則不允許開工。6.2、堅持交底單制度。施工中,每道工序由施工員向班組進行有針對性的書面和口頭安全交底,安全交底單,交接手續齊全,切實起到對班組安全生產的指導作用。6.3、堅持班前會制度。各生產班組每天堅持召開班前會。堅持班組長每日自檢,項目部經常抽查和定期檢查,公司每半個月檢查,以及安全員的每日巡查的檢查制度,發現問題及時整改,以確保每項安全管理制度的落實。6.4、施工現場距離居民區比較近,為了防止民工滋事擾民,下班后外出的民工必須申請,經批準后方可外出,并于晚上9:30前回到宿舍。每天9:30分項目部值班人員進行點名,點名未到者根據情況進行處理。第七章、現場管理及文明施工措施施工現場成立以項目經理為第一責任人的文明施工管理組織,各項施工現場管理制度必須設有文明施工的規定,加強和落實現場文明檢查,考核及獎懲管理,加強文明施工的宣傳和教育。1、現場文明施工的管理1.1施工現場制定文明施工管理制度和檢查制度及獎罰制度,成立文明施工現場管理小組。按專業、崗位、區域實行責任制度;項目經理組織對施工現場所有人員進行文明施工教育,由項目副經理負責文明施工管理。公司每一個月進行一次施工現場檢查,項目經理部一個星期進行一次施工現場檢查。建立文明施工教育臺帳和檢查記錄臺帳。1.2建立現場施工人員花名冊,訂立施工人員合同書,辦好”三證”;現場施工人員都要保持個人衛生、儀表整潔,同時還要注意精神文明,不打架、賭博、酗酒等。2、現場場容、場貌布置2.1現場平面布置嚴格按施工平面布置圖進行布置。設施設備按現場布置圖規定設置安放。在施工進場的門柱兩邊懸掛建筑施工許可證和施工平面布置圖。2.2施工現場圍護施工現場采用圍欄封閉,設立一個出入口,出入口設置鐵柵門、門衛室,由專職現場保安人員值班,實行持證出入制度,嚴禁閑雜人員進入施工現場。2.3辦公設施施工現場辦公室圖表設置齊全,辦公桌椅擺放整齊有序,室內不堆放雜物,室內清潔明亮。2.4道路與場坪施工現場道路暢通、平坦、整潔,場地平整不積水,無散落的雜物及散物,不亂堆亂放材料等,臨時房屋設施四周作散水坡;場地排水系統暢通不堵,在雨季到來之前,檢查整個工地的排水系統,檢查水溝和出水管道是否暢通,并經常修整,使排水系統暢通。2.5班組落手清班組必須做好操作落手清,隨做隨清,物盡其用。在施工作業時設立防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運行等措施;有考核制度,定期檢查評分考核,成績上榜公布。2.6大堆材料砂石分類,集中堆放成方,底腳邊用邊清。砌體料歸類堆垛,堆放整齊,碎磚料隨用隨清,無底腳散料。灰池砌筑符合標準,布局合理、安全、整潔,灰不外溢、渣不亂倒。2.7周轉材料及設備施工設備、模板等集中堆放整齊。竹木雜料,分類堆放,規矩成方,不散不亂,不作它用。2.8水泥庫、原材料倉庫要加強防水,地坪應高出該地區積水線500mm,袋裝、散裝水泥,分清標號,堆放整齊。有制度,有規定,專人管理,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌帳無相差,庫容整潔,無”上漏下滲”。2.9構配件及特殊材料砼構件分類、分型、分規格堆放整齊,楞木墊頭上下對齊穩定,堆放不超高,構件堆放地點平整堅實,周圍做好排水工作,嚴禁構件堆放區積水、浸泡,防止泥土粘到預埋件上。鋼材、成型鋼筋分類集中堆放,整齊成線。特殊材料均按保管要求,加強管理,分門別類,堆放整齊。3、生活衛生3.1生活衛生納入項目施工管理。由材料員兼職保潔管理員,落實責任制。所有生活設施應符合衛生、通風、采光照明要求。3.2施工現場設茶水亭和茶水小桶,做到有蓋、加配杯子,有消毒設備。3.3工地有男女廁所,設置沖水便溺設施,由專人負責管理,保持清潔無害。設置化糞池。3.4工地設置男女更衣室,有防竊措施,保持室內清潔。3.5工地設簡易浴室,保證供水,保持清潔。3.6現場落實消滅蚊蠅滋生承包措施。與承包單位簽訂檢查監督合同,保證措施落實。3.7現場生活食堂的衛生標準要符合國家衛生部門的規定標準,要求食堂人員要穿潔凈的白大褂。身體要到縣級以上的醫院體檢合格,職工膳食、飲水等符合衛生要求。5、預防傳染病的安全措施:5.1進入施工現場的人員必須經過體檢后方可進入。5.2加強對工人的健康教育,保持良好的生活、工作環境,嚴格做好預防工作,對工作及生活區定期進行消毒處理。5.3施工單位項目部人員,不準許非工作人員擅自進入工地及住宿場所。5.4工人不要聚會,盡量減少外出到人多的公共場所,外出必須報請現場領導批準。5.5項目部所有人員不能擅自到施工現場周圍的居民住宅小區內。5.6如發現工人有頭痛、發熱、咳嗽應及時送到指定醫院就診,及時報告給現場負責人,以便采取措施。5.7施工人員不得擅自外出,如有實際情況須報經項目部批準后,必須將外出后所去地點詳細向項目部安全員匯報。5.8以班組為單位,每班每天早晚各進行一次身體檢查,測量體溫,發現異常及時送往就近醫院進行確診。5.9對施工人員住宿場所、公共場所進行定期消毒,每天專人進行一次消毒處理。5.10嚴格控制外來人員入內,確需入內必須嚴格登記,以防病毒帶入施工場所。5.11做好工人自防工作,施工人員帶口罩施工,勤洗手,嚴格控制施工人員出外用餐、游玩等。6、施工現場的環保措施由于工程地點在市區城鄉交接范圍內,周邊環境對施工現場的環境保護要求極高,因此,為保證附近居民有一個良好的環境,按環境管理標準,分析現場影響環境的因素,針對影響因素制定有效的環保方案,最大限度的降低施工對周圍環境的影響。6.1施工現場要符合國家、地區、行業有關環境保護的法律、法規和規章制度,采取有效措施降低粉塵、噪聲、廢氣、廢水、污水等對環境的污染。施工現場排水末端設置落泥井,食堂排水末端設置油離井,廁所附近設置化糞池。道路要經常清掃,有灰塵的地方適量灑水減少揚塵。6.2環境保護方針:堅持人文精神,營造綠色建筑,追求社區、人居和施工環境的不斷改進。6.3環保管理流程6.4該工程的重大環境因素噪聲的排放,粉塵的排放,光的污染,運輸的遺灑,化學危險品、油品的泄露,有毒、有害廢棄物的排放,火災的發生,污水的排放,滅火器1211-哈龍物質的排放。6.5環保達標管理方案6.5.1噪音排放達標:該工程噪聲排放的因素有如下:施工機械噪聲