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文檔簡介
空心墩施工方法1、工程概況+4-32m555.7m63m。橋梁中心里程DK19+052m。該137-10#墩為矩形連續梁橋墩,11#墩為圓端型空心墩,2T型根底。2〕0#-2#位于R=1200m、L=120m曲線上,其余墩臺位于直線上,橋上線路坡度為-12.0‰,橋上鋪設無縫線路。2、高墩、空心墩墩身施工工藝混凝土、自升式塔吊調運材料和模板的方法。考慮到10#空心橋墩墩結實,塔吊司機必需持證上崗。10#矩型空心橋墩加工內、外模板,組成整體模板體系,配置塔吊設備,現場綁扎鋼筋和澆筑混凝土。10#墩用一套模板,單墩的模板節1.5m。空心橋墩組合鋼模板施工工藝主要施工工藝如下:1〕模板分為內模和外模兩種,均承受鋼制。外模承受整體性型鋼布肋。內模承受可調整鋼模板,承受螺桿調整模板尺寸,鋼架支撐,保證模板的結實性。模板的組成構造為:6〔大塊模板內外模承受鋼模板、并內模可調整〕、支架、內外鋼管腳手架工作平臺〔施工過程中,為了增加支架的穩定性,特將支架與已澆墩柱相連接〕。施工6.0m。施工時在基頂上支立第一節模470%強度以上時,撤除第一節模板并開頭利用塔吊人工1.5m*2m筋→拆模、清理模板、重組裝→下循環模板、組裝模板→中線與標高測量→灌注混凝土和養生循環式施工作業方式,始終滿足設計高度。內外模板及縱橫肋、內腳手架、剛度加強架、模板拉筋、安全網等公共組成每一節模板。1.5m,寬度劃分以具體計算為準。承受Φ20板通過[12[121mΦ16mm的圓鋼作拉筋。為了便利抽拔拉筋及對拉筋再次利用,將Φ18mmPVC硬管設置在拉筋處的內外模板之間。混凝土灌注前,為了掌握墩身的1.5m邊設置防護欄桿并且掛立安全網。依據模板的編號,依據先后的拼裝挨次,在安裝模板前,把模板運到橋墩下。在對模板進展塔吊吊裝過程中,為了確保安全,發生碰撞,吊裝時由專人進展指揮。模板安裝時,吊籃內至少安排兩工分站在模板兩側,手扶持鋼型在模板與既有模板連結好后松開吊鉤,依據上述方式對每一節模型進展安裝,如此循環。安裝內模:通過一般鋼模P2023、P3015空心墩的壁厚,通過承受四片φ40混凝土強度符合設計要求后,撤除底部兩節模板。在進展2cm,用砂漿對內側進展抹縫〔預防墩柱爛根〕。在模板的撤除過程中,先在模板上掛吊鉤,再松動螺栓,在螺栓剩下兩個時,為了預防模板突然脫落,需要兩名木工相互協作,由一人扶住模板,另一個撤除螺栓。在模板與墩身分別后,為了防止模板晃動幅度過大,通進展起拉,與此同時塔吊要吊住模板。拆模過程中,為了避開損傷模1.5m示吊裝的挨次進展吊裝。安裝內外腳手架為了使鋼筋綁扎與混凝土灌注同時進展,并對防護欄桿和安全網進展安裝。綁扎鋼筋與檢查加工鋼筋前,先去除鋼筋外表的油漬、進展加工,鋼筋半成品加工完成后按圖紙進展編號,并掛牌存放。由于時綁扎。為了便于接頭錯開,對第一節豎向鋼筋上端進展高出承臺1-3m位圈”與墩柱豎向鋼筋按間距進展點焊。模板安裝前,在承臺頂面的鋼筋接頭,布置時依據Ⅱ級接頭形式進展,也就是連接區段〔按35d計算,d〕50%以內。完成鋼塊。綁扎鋼筋的高度都要高于每次混凝土的澆筑高度,綁扎時,先計算高度,通過在腳手架上鋪設φ60〔1~1.5〕m,承受滾壓直螺紋機械連接接長鋼筋,并依據施工標準進展施工。對綁扎鋼筋依據設計要求進展檢查。為了確保模板順當安裝,在鋼筋綁扎過程中隨時檢查鋼筋網的尺寸。由于模板高6.0m,6.0m止鋼筋傾斜,將鋼筋的中上部支撐在腳手架上。首次立模預備立模邊線依據墩身中心線放出,用砂漿將頂面的標高〔即墩底標高〕。砂漿硬化后立模。首節模板安裝通過自升式塔吊和人工關心就位的方式對模板;然后上拉筋。用Φ20模板間的縫隙通過塞填薄鋼板進展糾偏處理。立模檢查安裝完每節模板以后,對模板頂面標高、中心直到符合標準。在測量過程中,通過承受全站儀對橫向、縱中心線進展檢測,并用全站儀對墩中心進展復核。為了保證測量質量,每次測量要在一個方向屢次回測量。為了確保位置準確、保護層適宜,對模板、鋼筋及預埋件的位置、尺臺上,借助漏斗通過人工鏟送入模。承受水平分層式澆筑混凝土,澆30cm,通過插入式振動器進展振搗,在底層的混5-10cm進展振搗。在混凝土終凝后,通過人工方式進展鑿毛,將混凝土和鋼洗,保持外表干凈。依據要求制作試件,當第一循環混凝土到達設計強度的70%、將底部第三節模板,按施工程序進展其次循環混凝土的預備。墩身模板上升通過塔吊將下一節模板的各個局部分別吊循環,直至墩頂。與安全網。然后綁扎鋼筋、安裝外模板、灌注混凝土、養生。托盤和頂帽模板,綁扎鋼
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