10風力發電機組檢修作業危急點及安全措施一、登塔作業危急點：1、高空墜落、落物2、機械損害3、人身觸電安全措施：1、特別氣候狀況下〔18m/s、雷電天氣〕嚴禁進展登塔檢修作業。2、身體不適、心情不穩定，不得登塔作業。3、在接近風機時要留意從風機上墜下物體傷人，如螺栓、工具、積雪、冰塊等，更不要在塔架下休息。4、在攀爬之前，必需穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、頭燈、手套、安全鞋、安全帶、雙鉤安全繩，必需認真檢查梯架、安全鎖扣、安全帶和雙鉤安全繩，確保安全合格后，方可攀爬。5、登塔前清空口袋，確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨放在工具袋內，在攀登時把工具包與安全帶相連或者背好。攜帶工具的人應后上先下。6、登塔前必需確定風機運行方式為“手動停機”，并在轉換開關上懸掛“制止操作，有人工作”標識牌。7、手中不能有任何物品,鞋上的泥、油污等必需清理,爬塔時保證三點接觸。8、當進到塔筒時不要站在梯子的正下方，防止從風機上掉下螺栓、工具等物品。9、在無法使用助爬器登塔維護檢修時，不得兩人在同一段塔筒內同時登塔，在一人到達上一節休息平臺時將雙鉤安全繩掛鉤掛在掛靠點上,并將平臺蓋板關閉后，另一人方可連續攀爬。10、如在工作中，不需要使用吊車或出艙，安全帶應放置在頂段塔筒頂部平臺處，以防止安全帶卷入旋轉部件里。11、登塔時，必需隨身配備兩種通迅工具，確保通信暢通。12、使用助爬器登、下塔時，必需要調整到適合自己體重的檔位。13、使用助爬器登塔時，一人登至機艙后，發出準確信息，其次個人得到信息后，方可再次使用助爬器。14、登塔時，到達爬梯終點后，必需將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器掛鉤和安全滑塊。待到達平臺，確定安全后，在取下雙鉤安全繩。15助爬器掛鉤。在下塔過程中務必使用安全滑塊，雙手依次緊握爬梯，雙腳不得同時離開爬梯。二、風機機艙內的工作危急點：1、人身觸電2、高空墜落、落物3、機械損害4、高溫燙傷5、吸入有毒氣體及碳粉安全措施：1、將風機停機。2、在機艙工作時，如不鎖定葉輪〔片〕鎖，則制止進入輪轂。3、進展維護檢修工作時，風電機零部件、檢修工具必需傳遞，不得空中拋接。4、在機艙里行走時要留意，盡量用手抓住固定部位，不能跳動，有油漬時要準時擦拭干凈。5工具或物品應有序擺放在偏航平臺上，檢修完畢后應清點。6、翻開機艙前，機艙內人員肯定要穿好工作服并系好安全帶。安全帶應掛在結實構件上，或安全帶專用掛鉤上。7、檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等，應使用兩條安全繩并分別固定在兩點牢靠的位置〔掛在專用掛鉤或結實部件上〕。818m/s12m/s14m/s9、工作中如遇特別天氣，應馬上中止工作，撤離現場。10、制止在可能轉動的設備上進展作業、放置物品、制止人員靠近。11、機艙上工作時，必需在面板上進入塔頂操作權限。12、齒輪箱油路上作業時，保證油路無壓力。13、在風機上試啟機時，轉速不得大于并網轉速。三、進入風機輪轂內的工作危急點：1、機械損害2、高空墜落安全措施：1、風速超過規定值或雷雨天氣嚴禁在輪轂內進展檢修作業。2、進入輪轂前必需停機，且使葉輪處于鎖定狀態方可進展檢修作業，如有必要須打上輪轂維護開關。3、鎖定輪轂時必需兩人協調協作，防止旋轉部件的機械損害。4、必需配備足夠亮度的照明設備，設備電壓<24V。5、通過輪轂罩殼時必需佩帶安全繩，并保證安全繩扣鎖在風機結實牢靠位置上。6、進入輪轂內部時嚴禁穿戴安全帶，必需戴安全帽。7、冬季進輪轂時要查看是否有結冰，如有應準時清理掉。8、當要進入葉片時要先查看葉片蓋板固定是否牢靠，以防踩空。9、進展輪轂內電氣修理時先斷電、再驗電、確定無人再送電，必需帶電檢修時要使用帶絕緣層的工器具，并防止短路、觸電。10、在輪轂電池回路任何地方工作時要以帶電狀態對待，防止觸電、短路等。11、在輪轂進展機械部件修理時要確保安全的機械制動，并斷開驅動裝置的電源。1213、在輪轂工作時不得踩踏編碼器線等連接線和插頭，離開時必需確保各柜門鎖鎖定正常。14、輪轂內嚴禁煙火，防止氫氣爆炸。15、輪轂內工作完畢后必需退出輪轂鎖定銷。四、機艙外作業危急點：1、高空墜落安全措施：1、在中控室、現場分別執行制止風機偏航操作的措施。2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態良好。312m/s4、出艙作業人員必需穿戴合格的安全帶、安全繩等安全防護用品。5、機艙頂蓋有覆冰、積雪等現象時嚴禁出艙檢修作業。6、出艙后必需使用安全繩并固定在牢靠位置。7、機艙內必需要有工作人員和出艙人員協作。五、風機定檢作業危急點：1、人身觸電2、高空墜落、墜物3、機械損害安全措施：1、定檢前必需交待清楚具體定檢工程，具體工程應遵守相應的安全措施要求。212m/s,不得進展風機定檢作業。3、工作前應認真核對風機編號，防止誤入其他風機。4、雷雨天氣時，制止進入風機進展定檢工作。5、檢修工作地點要有充分照明。6、登塔人員必需正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。7、進展定檢工作時，至少應有兩人進展。8、一般狀況下不允許帶電作業，工作開頭前應驗明是否有電壓。9、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。10、液壓力矩扳手操作人員必需穿防護服、佩戴護目鏡、手套等勞動防護用品。11、各部螺栓力矩必需嚴格依據風機維護手冊規定值進展緊固，嚴禁欠力矩或過力矩值。1213、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安全繩綁扎，安全繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為關心支點。10m/s提升液壓站。14、塔筒內上下搬運液壓站時也必需使用上述方法綁扎，同時防止電源線、掌握線與塔筒壁摩擦。機艙、輪轂內工作嚴禁明火，嚴禁吸煙。艙外檢查氣象架時必需使用兩條安全繩，安全繩必需掛在機艙頂部的安全欄上。檢查發動機集電環、聯軸器時風輪必需處于靜止狀態。進入輪轂工作時必需鎖好雙鎖緊銷。使用機艙內部吊車時，應穿簡易安全帶并掛雙安全繩，安全繩應掛在機艙內部安全軌上。定檢工作中產生的費油要集中處理，防止廢油污染環境。定檢工作完畢后下機艙前要認真檢查各開關所在位置是否正確，有無危及安全運行異物存在。六、電氣回路上的工作危急點：1、人身觸電2、高空墜落3、機械損害安全措施：1、一般狀況下不允許帶電作業，工作開頭前應驗明是否有電壓。2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“高壓危急”等警示牌。3、檢修工作地點要有充分照明。4、風速超過規定值〔東汽風機規定≥18m/s)嚴禁進展登塔檢修作業。5、雷雨天氣時，制止在風機電氣回路上進展檢修工作。6、進展電氣回路檢修工作時，至少應有兩人進展。7、嚴禁擅自操作電氣設備。8、凡電氣設備和線路在未驗電時均作有電看，嚴禁以手任憑觸摸。9、必需帶電檢修時，應經值班長同意，并穿戴好絕緣鞋，手套。10、在風機上更換電氣元件時肯定要先斷電，后驗電，確保無電時進展，并留意不得觸碰帶電部位。11、更換備件要做到：拆裝電路要畫圖并做好標記，更換前后保持全都，并符合相應技術標準。更換的電氣元件應核對參數、定值正確。12、故障檢查時，要正確使用測試工具，不確定的不得隨便進展測試工作。13、在電感、電容性設備上作業前或進入其圍欄內工作時，應將設備充分接地放電前方可進展。14、應確保電氣連接局部到達規定工藝，接觸良好。15、操作高壓電氣設備時，應使用相應電壓等級的合格安全工器具。16且保證表計完好、安全。17、務必生疏電氣回路的工作原理，不得隨便短接線路、屏蔽信號、修改繼電器等運行參數。七、液壓扳手使用危急點：1、高空墜落、墜物2、工具損傷3、機械損害安全措施：1、高處作業人員應檢查和正確使用安全帶。2、高處使用工具要實行防墜落措施，避開墜物傷人。3、上下傳遞工具時必需使用專用繩索、工具包。4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安全繩綁扎，安全繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為關心支點。10m/s提升液壓站。5、塔筒內上下搬運液壓站時也必需使用上述方法綁扎，同時防止電源線、掌握線與塔筒壁摩擦。6、按規定力矩值使用扳手，不應超過力矩扳手的額定值。7、兩人操作液壓扳手時，兩人應明確操作口令，遙控器操作者應能觀看到液壓扳手。8、移動液壓扳手不要通過拖拽油管、掌握手柄電源線、液壓泵的電源線或外接電纜線等方式來移動液壓扳手。9、高壓油管不要彎、折，常常檢查油管，如有損壞則應更換。10、制止用手觸摸反作用力支點的警示部位。11必要時安全帽應配有護面罩。12、液壓扳手使用后應泄壓至零；力矩扳手使用后應將力矩值恢復零位。工作完畢后切斷電源，安按泄壓閥卸去系統余壓，再拆卸油管。液壓扳手工作時，不要用手接觸反作用力臂，協作人員站立位置與反作用力臂要保持安全距離。取扳手時卡緊取不下時嚴禁用錘擊打，嚴格依據操作要領釋放壓力取下。調整反作用力臂或反作用面，確保扳手驅動軸線與螺栓軸線不產生傾斜。八、大力矩危急點：1、高空墜落2、工具損傷3、受力不均4、人身觸電5、機械損害安全措施：1、高處作業人員應檢查和正確使用安全帶。2、高處使用工具要實行防墜落措施，避開墜物傷人。3、上下傳遞工具時必需使用專用繩索、工具包。4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安全繩綁扎，安全繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為關心支點。任何時候使用升降機提升液壓站必需使用導向繩，防止突然來風。風速超過規定值時制止使用液壓站工作。5、塔筒內上下搬運液壓站時也必需使用上述方法綁扎，同時防止電源線、掌握線與塔筒壁摩擦。6、搬運長物件時，必需兩人放倒搬運并與帶電設備保持足夠的安全距離。7、使用梯子應有防陷、防側傾措施，并設專人扶持或綁扎。8、與相鄰帶電設備保持足夠的安全距離，防止人員觸電。9、如有感應電應裝設臨時接地線，防止感應電傷人。10、遵守力矩扳手廠家使用手冊，按規定力矩值使用扳手，套筒選擇應適當，20%80%。11、應留意不同單位力矩值的換算，應點對點對角打力矩，使法蘭均勻受力。12、打力矩時扳手必需放置穩靠，手制止放置于扳手內側，避開擠壓手指。13、使用力矩扳手緊固力矩時必需檢查電源線的容量滿足要求，導線絕緣良好。14、打力矩前檢查操作扳手手柄無破損、無漏電現象。15、操作力矩扳手時必需有兩人以上進展，且口令全都，聽從持扳手人的指揮。16、液壓扳手緊固力矩前必需扳手頭套筒與螺帽相匹配。九、液壓系統上的工作危急點：1、高壓噴濺〔射〕損害2、火災3、跌倒安全措施：1、檢修現場必需配備足夠數量的消防設施。2、至少應有兩人進展，在清潔或接觸液壓油時必需使用橡膠手套。不得將沾有油污的抹布等放入衣服口袋。3、作業前，必需斷開系統電源，必需將液壓系統關閉，并防止被意外啟動。4、在拆卸或修理液壓系統的零件或添加液壓油前，必需完全泄壓至，并通過壓力表監視壓力。5、在液壓站上工作時，留意站在安全并結實的地方，制止踩踏油管。6、如疑心液壓管路有針孔性泄露，不得用手來檢測泄露點，應使用一塊紙板或木板沿著液壓管路檢測泄露。7、拆裝液壓設備過程中肯定要留意不要物料或工器具遺漏在液壓回路內部，在檢修完畢后應清點工具，做到“工完料盡場地清、工具全、設備完整”。8、添加油品時必需與原油品型號相全都。更換油品時應通過試驗，滿足風電機技術要求。9、保持儲油容器中，清潔干凈，往油罐內灌油時，必需去除油罐內的水雜質以及一些其它雜質，防止這些雜質進入液壓泵影響風機的正常運行。1011、要防止液壓油濺到電氣設備及電氣回路上，影響電氣設備的絕緣性能。12、應保證油桶遞接的安全、牢靠。13、工作后必需嚴格檢查各連接部位及管道有無滲漏，防止啟動時液壓油噴濺。14、工作后應按風機額定參數，調整液壓系統各壓力值，保證機組正常工作。15、檢修完畢液壓系統恢復工作后一段時間，要觀看有沒有漏油的狀況發生，如覺察液壓系統有滲漏油狀況發生時，切勿靠近或試圖用手去堵，應馬上停頓其工作。檢查油色、油位是否正常，必要時進展更換。十、齒輪箱注油、取油樣危急點：1、機械損害2、火災隱患3、人員跌倒4、吸入有毒氣體安全措施：1、加油時，要將風機剎車并盡量與旋轉局部保持肯定的距離。2、在加齒輪油時，應將安全帶脫下。3、登機時肯定要穿連體工作服，將上衣兜及易掉物件的地方的拉鏈拉上，防止誤將物件掉入齒輪箱中。4、齒輪箱蓋及螺絲等肯定要妥當放置，防止掉入齒輪箱中。5、風機剛停頓運行時，接觸齒輪油肯定要帶口罩，防止吸入熱油蒸汽。6、添加油品時必需與原油品型號相全都。更換油品時應通過試驗，滿足風電機技術要求。7、注完油后應留意觀看油位，并觀看是否有滲漏現象。8、嚴格依據廠家使用作業指導手冊進展油樣采集、試驗。十一、齒輪箱、液壓站滲、漏油消缺危急點：1、設備火災2、高空墜落3、滑倒4、機械損害安全措施：1、工作中嚴禁使用火源，制止使用有可能產生電火花的電開工具。2、風機剎車，關閉液壓站，并進展泄壓，保證液壓站無壓力后，方可工作。3、齒輪箱工作，務必關閉電機泵。4、上下傳遞工具時必需使用專用繩索。5、接觸或清理漏油時須穿防護服，佩戴橡膠手套。6、清理漏油時制止使用易燃或有毒的的揮發性溶劑。7、清掃液壓站、油管等設備時將液壓站泄壓，并關閉油路安排器開關。8、廢油、廢布統一收集，將設備、爬梯上的油污清理干凈，防止跌倒、滑落。廢物應妥當處理，防止對環境造成二次污染。十二、風機變流器檢修工作危急點：1、人身觸電2、機械損害3、爆炸損害安全措施：1、雷雨天氣時，制止在風機變流器回路上進展檢修工作。2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。3、進展機艙及塔筒內變流器檢修工作時，至少應有兩人進展。4、如需進展在運行狀態的變流器上的維護工作，則需留意與帶電體的安全距離，并使用適合該電壓等級且合格的絕緣工具和儀器、儀表。5、一般狀況下不允許帶電作業，工作開頭前應驗明是否有電壓。6、由于變流器里有電容、電感等儲能原件，在斷完電15時進展工作。7、在未驗電時，均以帶電來看，不得隨便觸碰。8、要生疏把握變流器工作原理，不得隨便短接線路、屏蔽信號、修改參數。9、需要觀看斷路器、繼電器等機械執行原件工作狀況時，做好自我保護，防止機械損害。10、變流器測試時，工作人員應站在塔筒外等安全位置，防止電容、功率模塊等爆炸，造成爆炸損害。11方可送電。在變流器工作時，安全帽必需佩戴，防止碰傷頭部。十三、風機軸系上的工作危急點：1、人身觸電2、機械損害安全措施：1、雷雨天氣時，制止在風機電氣回路上進展檢修工作。2、工作時如須對風機各電氣回路進展完全停電，應斷開關包括箱變低壓側、變頻柜內負荷開關及發電機并網開關。3、在以斷開的開關上懸掛“制止合閘、有人工作”標識牌。4、工作前對電氣回路局部進展驗電，確認被檢修電氣回路上無電壓，方可進展下一步工作。5、在旋轉部件上工作應首先將旋轉部件閉鎖。6、如不能閉鎖旋轉部件或旋轉部件損壞時應遵守以下規定，以防設備突然轉動。、嚴禁使用安全帶。、必需將褲管和袖口扣好，發辨盤在安全帽內。3)、應穿緊身工作服。7、進展機艙在轉子回路檢修工作時，至少應有兩人進展。8、轉動設備工作完畢后試運行，必需恢復安全防護罩。9、轉動設備試轉時，應站在轉動設備軸線方向。十四、發電機對中危急點：1、人身觸電2、撞擊、擠壓3、高空墜物安全措施：16m/s。2、應按下急停按鈕，并鎖緊葉輪鎖定裝置和轉子鎖緊裝置。3、搬運長物件時，必需兩人放倒搬運并與帶電設備保持足夠的安全距離。4、搬運過程中應防止工作人員被物件撞擊、擠壓。5、必需保證液壓剎車系統能正常工作。6、對中過程中，需轉動剎車盤時，應保證一人手持剎車開關，隨時能進展剎車。7、搬運器材時，防止設備損壞。8、檢修時與相鄰帶電設備保持足夠的安全距離，防止人員被電擊。9、上下傳遞工器具時必需使用專用繩索和工具袋，避開墜物傷人。10、檢查對中設備的和對中過程的正確性，防止覺察對中誤差，對中完畢后運行時檢查風機是否報震驚故障。4500Nm。十五、調整、更換滑環、碳刷危急點：1、人身觸電2、吸入粉塵3、機械損害安全措施：1、在集電環處工作時應隨時觀看天氣變化狀況，嚴禁在打雷的時候更換、處理接地碳刷。2、在集電環處工作時必需停機、切斷主回路電源，并且確保高速軸處于制動狀態。3、在集電環處工作時要保證工器具的合理擺放，并在工作完畢時準時檢查清點工具，不得遺漏。4、在集電環處工作時要查找安全牢靠的著力點，防止跌倒、踩空、劃傷等，并檢查確認旋轉部件的牢靠緊固。5、在更換碳刷時要戴口罩或防毒面具，更換完成后要對碳刷進展預磨，保證碳刷接觸80%。6、在進展滑環、發電機軸承等大部件更換時要多人協調協作，防止重物砸傷、擠壓。7、在軸承安裝、撤除加熱時要做好防火工作。十六、掌握系統工作危急點：1、設備損壞2、人身觸電安全措施：1、在掌握系統工作時必需停機。2、更換掌握模塊時，應留意型號全都、版本號全都、接線正確、參數設定正確。3、杜絕“三誤”〔誤接線、誤整定、誤碰〕現象的發生。4、嚴禁私自修改參數，更改、短接電路接線等。5、電氣修理時要先斷電、再驗電、確定無人再送電。6、信號線必需壓接屏蔽線。7、掌握模塊修理時要戴防靜電手腕。8、工作時保證工器具的合理擺放，工作完畢時準時檢查清點，不得遺漏。9、在掌握系統工作完畢后必需確保遠程通訊正常，本地權限推出。十七、現場復位操作危急點：1、高空墜落安全措施：1、現場復位應告知中控室值班人員。2、工作前認真核對風機編號，防止誤入其他風機。3、進展機艙或塔筒內進展風機復位操作時，至少應有兩人進展。4、復位前認真查看機組故障文件，確認參數無特別。5、可復位的故障，到達現場確定機組正常無誤方可復位。十八、風機通信系統上的工作危急點：1、人身觸電2、高空墜落安全措施：機組停頓運行。戴好安全帽、系好安全帶等安全保護裝置。工作前認真核對風機編號，防止誤入其他風機。進展機艙或塔筒內通信回路檢修工作時，至少應有兩人進展。檢修時留意與四周帶電設備的安全距離。應留意保護光纖，防止誤碰斷。更換光纖時，應認真核對收發信號是否正確。十九、風機機艙及塔筒內動火作業危急點：1、設備火災2、人身傷亡安全措施：1、電焊工、氣焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切割作業，必需持證上崗。2、必需制定專項作業方案并通過審核；必需辦理動火工作票并經審核、批準。3、動火前，要對易燃、可燃物去除，實行隔離等措施，配備看火人員和足夠數量的滅火器具。4、使用電焊機應單獨設開關，電焊機外殼應做接零或接地保護；電焊機一次線長度應530爬梯等設施做回路地線。5、作業人員必需正確使用合格的安全帶、安全繩、防毒口罩等防護用品。65107、使用噴燈時，油位不得超過容積的三分之二。8、機艙內必需配備緊急逃命裝置、急救藥品等應急設施。9、配備專職監護人和足夠數量的滅火器具。10、受限空間作業，焊接必需使用防火布或防火毯來防止火花飛濺。11、作業后必需確認無火源隱患前方可完畢作業。12、使用噴燈時，應當首先做好防明火措施，遠離易燃品易燃材料。13、鋪設防火板或防火棉，撤除受熱部位四周的其他不能受熱部件，如電器元件等。14、夏天炎熱天氣，留意防暑降溫15、冬季嚴寒天氣，留意御寒保暖二十、使用機艙升降機的工作危急點：1、高空墜落2、吊鏈碰觸集電線路、設備、車輛、人員安全措施：110m/s25m/s3、嚴禁使用升降機起吊人員。4、機艙操作人員使用通迅工具與地面保持通訊聯絡，同時防止通迅工具脫落。5、使用升降機時不能超過升降機的額定起吊重量。6、使用升降機時應先應觀看風機四周集電線路、設備、車輛、人員距離，必需將風機偏航使吊物孔盡量遠離線路方向。7、地面人員必需佩帶安全帽，掛好并檢查提升物品后，應遠離擔憂全地帶方可提升，嚴禁在吊物孔下方停留。8、人員在操縱使用升降機時，必需使用安全帶，并將安全繩掛在結實部件上，嚴禁做其他工作。9、吊物綁扎結實，防止墜落。10、提升重物必需導向繩，防止突然來風。11、使用升降機時，應檢查機艙平臺無可能掉落的物品前方可翻開吊物孔，并關閉防護欄，身體不得探出吊物孔。12、如發生鏈條打結、纏繞或脫出鏈盒，必需先停頓提升整理好鏈條前方可連續工作。13、提升過程中嚴禁碰觸升降機鏈條。14、當吊物接近機艙時，應停頓提升機使吊物穩定后將吊物提升至機艙。15、當吊物提升至機艙后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。16、吊車使用完畢后，應確定鏈條收回，將吊車固定在滑道上，斷開吊車電源。17、提升吊物離開地面，應緩慢提升，防止搖擺過大。二十一、風機大部件更換危急點：1、高空墜落2、物體打擊3、設備損壞4、人身損害安全措施：1、作業前必需制定專項作業方案并通過審核。2、起重機械租賃、使用、安裝、拆卸、檢測等應嚴格依據《起重機械安全監察規定》等規定進展，并審核相關證照。3、機械設備操作應保證專機專人，持證上崗。4、吊裝現場必需設專人指揮，吊裝指揮應向起重機械操作人員交待清楚工作任務，執行規定的指揮手勢和信號。5、起重吊裝作業前應劃定施工作業區域，設置醒目的警示標志和專職的監護人員；起重回轉半徑與高壓線路必需保持安全距離。6、檢查起重機械的安全裝置〔四限位、兩保險〕必需齊全、靈敏、牢靠。7、登塔人員必需正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。8、風速超過規定值嚴禁進展吊裝起重作業。9、遇有大霧、雷雨天、照明缺乏，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見指揮人員時，不得進展起重工作。10嚴禁使用不合格吊具。11、吊裝前應認真檢查風電機設備，防止物品墜落。1213、起吊物品不得超出升降機的提升范圍。14、在起吊大的或不規章的構件時，應在構件上系以結實的拉繩，使其不搖擺不旋轉。15包墊，防止繩子受傷或打滑。16試行起吊。稍一離地就需再次檢查懸吊及捆綁狀況，認為牢靠前方可連續起吊，如覺察繩扣不良或重物有傾倒危急，應馬上停頓起吊。17、起吊重物不準讓其長期懸在空中。上面掌握升降機的人要留意力集中，有重物臨時懸在空中時嚴禁起吊人離開或作其他工作。18、吊完東西馬上遠離升降機下方，勿站在吊運物品的正下方。19、當快要入口時，需確認不要使吊物遇到平臺窗口的任何部位。當物體吊上去后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。物品在通過平臺窗口后應當馬上關閉。1920、抬部件時，人員體力、身材要全都，以防側滑。需要繩索、拉繩時要確認這些工具的完好程度前方可使用。21、在起吊過程中，不得調整吊具，不得在吊臂工作范圍內停留。塔上幫助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。22、機艙、槳葉、葉輪起吊風速不能超過安全起吊數值。23、起吊塔筒吊具必需齊全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應有導向繩導向。24、起吊機艙時，起吊點應確保無誤。在吊裝中必需保證有一名工程技術人員在塔筒平臺幫助指揮吊車司機起吊。起吊機艙必需配備對講機，系好導向繩。25、起吊槳葉必需保證有足夠起吊設備。應有兩根導向繩，導向繩長度和強度應足夠。應用專用吊具，加護板。工作現場必需配備對講機。保證現場有足夠人員拉緊導向繩，必要時應用繩綁住。26、現場必需配備急救箱等應急設施。27、全部檢查確認工程應有專用記錄表，并由工作負責人簽字確認前方可試行起吊。28、天黑后，沒有足夠照明設備對吊裝現場供給照明時，不得連續吊裝。29、當天不能完成吊裝時，應領先將機艙罩殼安裝，防止夜晚降雨，損壞機艙設備。30、輪轂當天不能完成吊裝時，應將葉片手動變槳到平行地面〔葉片-90°度位置〕。并用繩索固定。31、吊裝過程中，吊裝人員需要使用電源時，不得隨便接電，需要經得檢修人員允許前方可使用32、吊裝時，機艙工作人員必需穿戴好安全帶，掛好安全繩，防止機艙抖動，造成人員受損害。33、吊裝過程前，拉好安全戒備線，掛好安全提示牌，要求非工作人員必需遠離吊裝場地到安全區域。二十二、導電軌〔或母線夾板〕、電纜調整危急點：1、人身觸電2、高空墜落安全措施：1、應開具電力電纜第一種工作票，安全措施符合規程要求。2、將需要調整的風機停機，維護開關打到維護位置，按下風機急停按鈕，并在操作把手處懸掛“制止合閘，有人工作”標示牌，進入風機前帶好安全帽。3、應做好防止觸電的安全措施，調整前必需將工作對象可能來電的電源全部斷開，并告知調整人員工作現場帶電部位。4、至少由兩人進展。在工作開頭前，要驗明確無電壓。工作時確保有人進展監護。5、戴好安全帽、系好安全帶。在塔筒內高處進展導電軌、電纜調整時應用兩條安全繩將身體固定〔或將安全帶掛在結實的構件上〕，