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文檔簡介
2024屆四川省瀘州市瀘縣第五中學(xué)物理高三上期末考試模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、目前,我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破.為早日實現(xiàn)無人駕駛,某公司對汽車性能進行了一項測試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛.測試中發(fā)現(xiàn),下坡時若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動做加速運動,發(fā)生位移s時速度剛好達到最大值vm.設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是A.關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機械能守恒B.關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力的沖量為零C.上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時間可能等于D.上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度vm,所用時間一定小于2、汽車在平直公路上以108km/h的速度勻速行駛,司機看到前面有突發(fā)情況,緊急利車,從看到突發(fā)情況到剎車的反應(yīng)時間內(nèi)汽車做勻速運動,剎車后汽車做勻減速直線運動,從看到突發(fā)情況到汽車停下,汽車行駛的距離為90m,所花時間為5.5s,則汽車勻減速過程中所受阻力約為汽車所受重力的()A.0.3倍 B.0.5倍 C.0.6倍 D.0.8倍3、如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,再到狀態(tài)C,最后變化到狀態(tài)A,完成循環(huán)。下列說法正確的是()A.狀態(tài)A到狀態(tài)B是等溫變化 B.狀態(tài)A時所有分子的速率都比狀態(tài)C時的小C.狀態(tài)A到狀態(tài)B,氣體對外界做功為 D.整個循環(huán)過程,氣體從外界吸收的熱量是4、如圖,直線AB為某電場的一條電場線,a、b、c是電場線上等間距的三個點。一個帶電粒子僅在電場力作用下沿電場線由a點運動到c點的過程中,粒子動能增加,且a、b段動能增量大于b、c段動能增量,a、b、c三點的電勢分別為φa、φb、φc,場強大小分別為Ea、Eb、Ec,粒子在a、b、c三點的電勢能分別為Epa、Epb、Epc。下列說法正確的是()A.電場方向由A指向B B.φaφbφcC.EpaEpbEpc D.EaEbEc5、一種比飛機還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級高鐵)”。據(jù)英國《每日郵報》2016年7月6日報道:HyperloopOne公司計劃,2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達每小時700英里(約合1126公里/時)。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達到最大速度1200km/h后勻速運動,快進站時再勻減速運動,且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是()A.加速與減速的時間不相等B.加速時間為10分鐘C.加速時加速度大小為2m/s2D.如果加速度大小為10m/s2,題中所述運動最短需要32分鐘6、兩列完全相同的機械波于某時刻的疊加情況如圖所示,圖中的實線和虛線分別表示波峰和波谷,關(guān)于此時刻的說法錯誤的是()A.a(chǎn),b連線中點振動加強B.a(chǎn),b連線中點速度為零C.a(chǎn),b,c,d四點速度均為零D.再經(jīng)過半個周期c、d兩點振動減弱二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,在邊界MN右側(cè)是范圍足夠大的勻強磁場區(qū)域,一個正三角形閉合導(dǎo)線框ABC從左側(cè)勻速進入磁場,以C點到達磁場左邊界的時刻為計時起點(t=0),已知邊界MN與AB邊平行,線框受沿軸線DC方向外力的作用,導(dǎo)線框勻速運動到完全進入磁場過程中,能正確反映線框中電流i、外力F大小與時間t關(guān)系的圖線是()A. B. C. D.8、如圖所示,均勻細桿AB質(zhì)量為M,A端裝有轉(zhuǎn)軸,B端連接細線通過滑輪和質(zhì)量為m的重物C相連,若桿AB呈水平,細線與水平方向夾角為θ時恰能保持平衡,則下面表達式中正確的是()A.M=2msinθ B.滑輪受到的壓力為2mgC.桿對軸A的作用力大小為mg D.桿對軸A的作用力大小9、一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,從某時刻起受到一恒力作用.此后,該質(zhì)點的動能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大10、一列簡諧橫波沿軸正方向傳播,在處的質(zhì)元的振動圖線如圖1所示,在處的質(zhì)元的振動圖線如圖2所示。下列說法正確的是()A.該波的周期為12sB.處的質(zhì)元在平衡位置向上振動時,處的質(zhì)元在波峰C.在內(nèi)處和處的質(zhì)元通過的路程均為6cmD.該波的波長不可能為8m三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)(1)同學(xué)們通過查閱資料知道,將鋅、銅兩電極插入水果中,電動勢大約會有1V多一點。小明同學(xué)找來了一個土豆做實驗,如圖所示,當(dāng)用量程為0-3V、內(nèi)阻約50k?的伏特表測其兩極電壓時讀數(shù)為0.96V,用歐姆表直接測“土豆電池”的兩極,測得內(nèi)阻r的讀數(shù)為30?。小麗同學(xué)用靈敏電流表直接接”土豆電池”的兩極,測得電流為0.32mA。糧據(jù)前面小明用伏特表測得的0.96V電壓,由全電路歐姆定律得內(nèi)阻為3k?。小明認為上豆的內(nèi)阻為30?,小麗則認為其內(nèi)阻為3k?。以下關(guān)于兩位同學(xué)實驗過程的分析,正確的是_________A.小明的方法不正確,因水果電池本身有電動勢,故不能用歐姆表直接測其內(nèi)阻B.小明的方法正確。因水果電池本身也是一個導(dǎo)體,可以用歐姆表直接測其電阻C.小麗的測量結(jié)果十分準(zhǔn)確,除了讀數(shù)方面的偶然誤差外,系統(tǒng)誤差很小D.小麗的測量結(jié)果不準(zhǔn)確,因為水果電池內(nèi)阻很大,用伏特表測得的電動勢誤差很大,因此計算出的內(nèi)限誤差也很大(2)為盡可能準(zhǔn)確地測定一個電動勢和內(nèi)阻未知的電源,實驗室除了導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下一此器材可供選擇:A.電流表A1(量程為0-0.6A,內(nèi)阻約為1?)B.靈敏電流表A2(量程為0-0.6mA,內(nèi)阻約為800?)C.靈敏電流表A3(量程為0-30μA,內(nèi)阻未知)D.滑動變阻器R1,(最大阻值約100)E.滑動變阻器R2,(最大阻值約2k?)F.定值電阻(阻值為2k?)G.電阻箱R(0-9999)①實驗中應(yīng)選擇的器材是_______(填器材前的字母代號)。②在方框中畫出應(yīng)采用的電路圖____________________。③實驗時,改交電阻箱R的阻值,記錄下電流表的示數(shù)I得到若干組R、I的數(shù)據(jù),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖線,由此得出其電源的電動勢為________V(保留兩位有效數(shù))。按照此實驗方法請分析內(nèi)電限的測量值與真實值大小關(guān)系,并給由必要的說明:___________________________________。12.(12分)用如圖甲所示裝置來探究功和動能變化的關(guān)系,木板上固定兩個完全相同的遮光條A、B,用不可伸長的細線將木板通過兩個滑輪與彈簧測力計C相連,木板放在安裝有定滑輪和光電門的軌道D上,軌道放在水平桌面上,P為小桶(內(nèi)有砂子),滑輪質(zhì)量、摩擦不計,(1)實驗中軌道應(yīng)傾斜一定角度,這樣做的目的是___________.(2)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度,如圖乙所示,則遮光條的寬度d=_____cm.(3)實驗主要步驟如下:①測量木板(含遮光條)的質(zhì)量M,測量兩遮光條間的距離L,按圖甲所示正確連接器材;②將木板左端與軌道左端對齊,靜止釋放木板,木板在細線拉動下運動,記錄彈簧測力計示數(shù)F及遮光條B、A先后經(jīng)過光電門的時間為t1、t2,則遮光條B、A通過光電門的過程中木板動能的變化量ΔEk=________,合外力對木板做功W=________.(以上兩空用字母M、t1、t2、d、L、F表示)③在小桶中增加砂子,重復(fù)②的操作,比較W、ΔEk的大小,可得出實驗結(jié)論.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑水平面上放有用絕緣材料制成的“”型滑板,其質(zhì)量為,平面部分的上表面光滑且足夠長。在距滑板的端為的處放置一個質(zhì)量為、帶電量為的小物體(可看成是質(zhì)點),在水平勻強電場作用下,由靜止開始運動,已知,電場的場強大小為,假設(shè)物體在運動中及與滑板端相碰時不損失電量。(1)求物體第一次與滑板端相碰前的速度大小;(2)若小物體與滑板端相碰的時間極短,而且為彈性碰撞,求小物體從第一次與滑板碰撞到第二次碰撞的間隔時間。14.(16分)已知外界大氣壓恒為,重力加速度,現(xiàn)有水平放置的導(dǎo)熱良好的氣缸用橫截面積為的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,外界溫度為,活塞與氣缸底部間距離,如圖甲所示。求:(1)現(xiàn)將氣缸緩慢轉(zhuǎn)動到開口向下如圖乙所示溫度降為,若活塞到底部的距離為,試計算活塞的質(zhì)量多大?(2)若溫度保持為原來的時,使氣缸傾斜至與水平面成,此時氣缸中活塞到底部的長度多長?(忽略活塞與氣缸的摩擦,計算結(jié)果取三位有效數(shù)字)15.(12分)如圖所示,豎直分界線左側(cè)存在水平向右的勻強電場,電場強度大小;右側(cè)存在垂直紙面向外的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小。為電場中的一點,點到的距離,在其下方離點距離處有一垂直于的足夠大的擋板。現(xiàn)將一重力不計、比荷的帶正電的粒子從點由靜止釋放,電場和磁場的范圍均足夠大。求:(1)該帶電粒子運動到位置的速度大小。(2)該帶電粒子打到擋板的位置到的距離。(3)該帶電粒子從點出發(fā)至運動到擋板所用的時間。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解題分析】
A、關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的速度不變、動能不變,重力勢能減小,則汽車的機械能減小,故A錯誤;B、關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力大小不為零,時間不為零,則沖量不為零,故B錯誤;C、上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時間為t,根據(jù)動能定理可得:,解得,故C錯誤;D、上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度,功率不變,則速度增大、加速度減小,所用時間為,則,解得,故D正確.2、C【解題分析】
設(shè)反應(yīng)時間為t,勻減速時間為,行駛距離為s,初速度為v,則,,解得:,,根據(jù)牛頓第二定律得:故故C正確ABD錯誤。故選C。3、D【解題分析】
A.從狀態(tài)A到狀態(tài)B,體積和壓強都增大,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程溫度一定升高,A錯誤。B.從狀態(tài)C到狀態(tài)A,壓強不變,體積減小,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程溫度一定降低,分子平均速率減小,但平均速率是統(tǒng)計規(guī)律,對于具體某一個分子并不適應(yīng),故不能說狀態(tài)A時所有分子的速率都比狀態(tài)C時的小,B錯誤。C.從狀態(tài)A到狀態(tài)B,壓強的平均值氣體對外界做功為大小C錯誤;D.從狀態(tài)B到狀態(tài)C為等容變化,氣體不做功,即;從狀態(tài)C到狀態(tài)A為等壓變化,體積減小,外界對其他做功對于整個循環(huán)過程,內(nèi)能不變,,根據(jù)熱力學(xué)第一定律得代入數(shù)據(jù)解得D正確。故選D。4、C【解題分析】
AB.粒子的電性不確定,則不能確定電場的方向,也不能判斷各點的電勢關(guān)系,選項AB錯誤;CD.粒子在電場中只受電場力作用,則動能增加量等于電勢能減小量;由a點運動到c點的過程中,粒子動能增加,則電勢能減小,則EpaEpbEpc;因a、b段動能增量大于b、c段動能增量,可知ab段的電勢差大于bc段的電勢差,根據(jù)U=Ed可知,ab段的電場線比bc段的密集,但是不能比較三點場強大小關(guān)系,選項C正確,D錯誤。故選C。5、B【解題分析】
A.加速與減速的加速度大小相等,加速和減速過程中速度變化量的大小相同,根據(jù):可知加速和減速所用時間相同,A錯誤;BC.加速的時間為,勻速的時間為,減速的時間為,由題意得:聯(lián)立方程解得:勻加速和勻減速用時:勻速運動的時間:加速和減速過程中的加速度:B正確,C錯誤;D.同理將上述方程中的加速度變?yōu)椋铀俸蜏p速的時間均為:加速和減速距離均為勻速運動用時:總時間為:D錯誤。故選B。6、B【解題分析】
AB.a(chǎn)是兩個波谷相遇,位于波谷,振動加強,但此時速度為0;b是兩個波峰相遇,位于波峰,振動加強,但此時速度為0;a、b兩點是振動加強區(qū),所以a、b連線中點振動加強,此時是平衡位置,速度不為0;故A正確,B錯誤;C.c和d兩點是波峰和波谷相遇點,c、d兩點振動始終減弱,振幅為0,即質(zhì)點靜止,速度為零,故a,b,c,d四點速度均為零,故C正確;D.再經(jīng)過半個周期c、d兩點仍是振動減弱,故D正確。本題選錯誤的,故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解題分析】
AB.t時刻,線框有效切割長度為L=2vt?tan30°知L∝t,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為E=BLv知E∝t,感應(yīng)電流為故I∝t,故A正確,B錯誤;
CD.導(dǎo)線框勻速運動,所受的外力與安培力大小相等,則有F-t圖象是過原點的拋物線,故C錯誤,D正確。
故選AD。8、ACD【解題分析】
考查共點力作用下物體的平衡問題。【題目詳解】A.由題可以知道,C物體受到重力和繩子的拉力處于平衡狀態(tài),所以繩子的拉力與C物體的重力大小相等,為mg;對桿AB進行受力分析如圖:設(shè)AB桿的長度為L,由圖可以知道桿的重力產(chǎn)生,的力矩是順時針方向的力矩,力臂的大小是繩子的拉力產(chǎn)生的力矩是逆時針方向的力矩,力臂的大小是,過轉(zhuǎn)軸的力不產(chǎn)生力矩,由力矩平衡得:所以:A正確;B.由題圖可以知道,兩根繩子的拉力的方向之間有夾角所以兩根繩子的拉力的合力大小要小于2mg,即滑輪受到的壓力小于2mg,B錯誤;C.由受力圖可以知道軸A對桿的作用力的方向的反向延長線一定過繩子的拉力的延長線與重力的作用線的交點,因為重力的作用線過桿的中點,所以可以知道力F與繩子的拉力與水平方向之間的夾角是相等的,并且:所以F與繩子的拉力的大小也相等,即則桿對軸A的作用力大小為mg,C正確;D.聯(lián)立可得:所以桿對軸A的作用力大小也可以表達為:,D正確。故選ACD。9、ABD【解題分析】試題分析:一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,說明質(zhì)點所受合力為0,從某時刻起受到一恒力作用,這個恒力就是質(zhì)點的合力.根據(jù)這個恒力與速度的方向關(guān)系確定質(zhì)點動能的變化情況.解:A、如果恒力與運動方向相同,那么質(zhì)點做勻加速運動,動能一直變大,故A正確.B、如果恒力與運動方向相反,那么質(zhì)點先做勻減速運動,速度減到0,質(zhì)點在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運動,動能再逐漸增大.故B正確.C、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減小.故C錯誤.D、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度不變,那么合速度就會減小,當(dāng)恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,所以速度到最小值時不為0,然后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,即動能增大.故D正確.故選ABD.【點評】對于直線運動,判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向.對于受恒力作用的曲線運動,我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究.10、AB【解題分析】
A.由圖可知,該波的周期為12s。故A正確;
B.由圖可知,t=3s時刻,x=12m處的質(zhì)元在平衡位置向上振動時,x=18m處的質(zhì)元在波峰,故B正確;
C.由圖可知,該波的振幅為4cm,圓頻率由圖1可知,在t=0時刻x=12m處的質(zhì)點在-4cm處,則其振動方程4s時刻質(zhì)元的位置所以x=12m處的質(zhì)元通過的路程s12=4cm+2cm=6cm據(jù)圖2知t=0s時,在x=18m處的質(zhì)元的位移為0cm,正通過平衡位置向上運動,其振動方程為在t=4s時刻,在x=18m處的質(zhì)元的位移所以在0~4s內(nèi)x=18m處的質(zhì)元通過的路程x18=4cm+(4?2)cm≈4.54cm<6cm故C錯誤;
D.由兩圖比較可知,x=12m處比x=18m處的質(zhì)元可能早振動T,所以兩點之間的距離為x=(n+)λ(n=0、1、2、3…)所以(n=0、1、2、3…)n=0時,波長最大,為故D錯誤;故選AB。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ADBG3.0偏大,內(nèi)電阻的測量值包含電流表內(nèi)阻,所以大于真實值【解題分析】
(1)[1]AB.因水果電池本身有電動勢,故不能用歐姆表直接測其內(nèi)阻,故A正確,B錯誤;CD.水果電池內(nèi)阻很大,用有內(nèi)阻的伏特表測得的電動勢誤差很大,故C錯誤,D正確。故選AD。(2)[2]所給儀器沒有電壓表,定值電阻也較小,若通過串聯(lián)定值電阻改裝成電壓表,根據(jù)(1)的分析知測量值也不準(zhǔn)確,所以選用安阻法測量電源電動勢和內(nèi)阻,因靈敏電流表直接接電源的兩極,測得電流為0.32mA,選靈敏電流表A2和變阻箱測量,所以實驗中應(yīng)選擇的器材是BG。[3]本題是利用安阻法測電源內(nèi)阻及電動勢,測量電路如圖所示
[4]由閉合電路歐姆定律,變形得根據(jù)圖象的斜率表示電動勢,得電池組的電動勢為[5]按
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