一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）復(fù)習(xí)與答案可打印

單選題（共50題）1、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（）。A.高速公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路【答案】A2、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是（）。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】D3、（2019年真題）關(guān)于交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.標(biāo)線顏色、線形與舊標(biāo)線一致B.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性C.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合D.具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無(wú)大面積脫落【答案】A4、水泥可以以袋作為計(jì)量的依據(jù)，一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（）kg。A.10B.30C.50D.100【答案】C5、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是（）。A.主纜B.索塔C.索鞍D.吊桿【答案】B6、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)B.雙柱式墩、臺(tái)C.三柱式墩、臺(tái)D.埋置式橋臺(tái)【答案】B7、（2021年真題）在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用（）填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。A.粉質(zhì)土B.砂類士C.黏質(zhì)土D.礫類土【答案】A8、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可采用霧狀噴水法噴水碾壓C.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向【答案】C9、錨定板應(yīng)采用（）施工，先填土，后挖槽就位。A.先張法B.后張法C.正開槽法D.反開槽法【答案】D10、某工程貸款1000萬(wàn)元，建設(shè)期3年，第一年貸款400萬(wàn)元，第二年貸款300萬(wàn)元，第三年貸款300萬(wàn)元，貸款年利率4.13%，則建設(shè)期貸款利息為（）。A.36.40萬(wàn)元B.66.09萬(wàn)元C.67.72萬(wàn)元D.86.73萬(wàn)元【答案】C11、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D12、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔（）m設(shè)置一個(gè)泄水管。A.3～5B.6～8C.8～10D.12～15【答案】B13、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價(jià)7.54元，則不變費(fèi)用為（）元/臺(tái)班。A.266.24B.273.78C.1374.17D.1640.41【答案】A14、（2020年真題）關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動(dòng)】B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁【教材變動(dòng)】C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D15、（2020年真題）公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D16、拋石擠淤施工時(shí)，在拋石高出水面后，應(yīng)采用（）。A.輕型機(jī)械碾壓B.重型機(jī)械碾壓C.反濾層壓實(shí)D.沖擊夯實(shí)【答案】B17、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）。A.風(fēng)化裂隙水B.巖溶裂隙水C.構(gòu)造裂隙水D.成巖裂隙水【答案】B18、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】A19、某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D20、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D21、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A22、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）A.20～30m；10～15mB.20～30m；5～10mC.30～50m；10～15mD.30～50m；5～10m【答案】D23、高速公路、一級(jí)公路，零填和挖方路段路床內(nèi)（）mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100～200B.100～300C.200～300D.800～1200【答案】D24、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來(lái)提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度，這種填石路堤填筑方法稱為（）。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】D25、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C26、下列埋置式橋臺(tái)形式中，適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是（）。A.肋形埋置式橋臺(tái)B.框架式埋置式橋臺(tái)C.后傾式埋置式橋臺(tái)D.雙柱式埋置式橋臺(tái)【答案】C27、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說(shuō)法不正確的是（）。A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁【答案】B28、關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道，作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)【答案】B29、半開級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為（）。A.3%～6%B.6%～12%C.18%以上D.12%～18%【答案】B30、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和（）確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B31、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí)，應(yīng)采用（）。A.裝配式鋼筋混凝土T形梁B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁D.整體式鋼筋混凝土T形梁【答案】B32、（2019年真題）路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為（）。A.直接防護(hù)和間接防護(hù)B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)【答案】B33、（2020年真題）關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法，正確的是（）。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清單工程量【答案】C34、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由（）組成。A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡【答案】A35、（）顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C36、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（）。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量【答案】B37、隧道的主體建筑物包括（）。A.洞身和照明、通風(fēng)B.洞身和營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施C.洞口和洞身D.洞身和防水排水設(shè)施【答案】C38、（2021年真題）不屬于瀝青混凝土基本性能的是（）。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性【答案】A39、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。A.長(zhǎng)度超過(guò)100m的高速公路B.三、四級(jí)公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A40、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細(xì)粒式瀝青混合料【答案】A41、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔（）以上地區(qū)施工，由于受氣候、氣壓的影響，致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。A.1500B.2000C.2500D.3000【答案】B42、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是（）。A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑B.三輥軸機(jī)組鋪筑C.混凝土振搗D.振動(dòng)熨平板【答案】D43、下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運(yùn)汽車停靠站D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭【答案】B44、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）A.拱頂；上緣；拱腳；下緣B.拱頂；下緣；拱腳；上緣C.拱頂；下緣；拱腳；下緣D.拱頂；上緣；拱腳；上緣【答案】B45、利潤(rùn)指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的（）計(jì)算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A46、二級(jí)公路橋上的凈空高度為（）。A.4.5mB.5.0mC.5.5mD.6.0m【答案】B47、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】D48、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切，穿越水平巖層的隧道，應(yīng)選擇在（）的巖層中。A.巖性堅(jiān)硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A49、（2020年真題）關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動(dòng)】B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁【教材變動(dòng)】C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D50、（2021年真題）下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中，屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的（）。A.規(guī)費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】C多選題（共20題）1、根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，劃分的標(biāo)準(zhǔn)不同，可以按照（）劃分。A.建設(shè)規(guī)模B.技術(shù)等級(jí)C.行政隸屬關(guān)系D.經(jīng)濟(jì)性質(zhì)E.政治領(lǐng)域【答案】ABCD2、關(guān)于公路工程工程量清單、費(fèi)用項(xiàng)目清單的說(shuō)法，正確的有（）。A.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目設(shè)置原則一致B.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目的編碼原則不一致C.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目工程數(shù)量的計(jì)算原則相同D.費(fèi)用項(xiàng)目清單按一定規(guī)則以工程或費(fèi)用編碼、名稱、統(tǒng)計(jì)單位等因素劃分E.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單在公路工程各階段造價(jià)文件的編制中適用的階段不同【答案】BD3、防眩設(shè)施施工時(shí)，首先要保證（）的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實(shí)度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD4、下列關(guān)于抗滑樁施工的相關(guān)說(shuō)法符合規(guī)定的有（）。A.抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖，挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié)B.抗滑樁的開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行C.抗滑樁的開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸連續(xù)開挖D.樁身混凝土的灌注必須連續(xù)進(jìn)行E.樁板式抗滑擋墻壓實(shí)墻背填土?xí)r不得直接碾壓錨索【答案】ABD5、下列關(guān)于公路交通安全設(shè)施中防落網(wǎng)的說(shuō)法中，正確的有（）。A.主要有防落物網(wǎng).防落石網(wǎng)兩種B.防落物網(wǎng)的設(shè)置范圍為下穿鐵路.公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)10～15mC.防落石網(wǎng)應(yīng)充分考慮地形條件.地質(zhì)條件.危巖分布范圍.落石運(yùn)動(dòng)軌跡及與公路工程的相互關(guān)系等因素后確定D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緩坡平臺(tái)或緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近E.防落網(wǎng)采用低碳鋼絲.鋁鎂合金絲等編織焊接而成【答案】ACD6、根據(jù)泥石流的流體性質(zhì)分類，下列特征屬于黏性泥石流的是()A.固體物質(zhì)的體積含量小于40％B.粉土含量為8％～10％C.黏土含量為8％～15％D.密度多介于1700～2100kg／m3【答案】CD7、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.振搗棒的持續(xù)時(shí)間不宜過(guò)振，也不宜少于60sB.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5～10mC.高速公路宜選用能一次攤鋪2～3個(gè)車道寬度的滑模攤鋪機(jī)D.中、輕交通的混凝土路面上，橫向縮縫可采用假縫加傳力桿型E.填縫料應(yīng)與混凝土縫壁黏附緊密，其灌注深度宜為縫寬的1.5倍【答案】AD8、下列關(guān)于光纜接續(xù)要求說(shuō)法正確的有（）。A.接續(xù)前根據(jù)預(yù)留要求留足光纜長(zhǎng)度B.核對(duì)光纖、銅導(dǎo)線并編號(hào)作永久標(biāo)記C.纖盤的接頭部位平直受力D.增強(qiáng)保護(hù)可采用熱可縮管法、套管法和W形槽法E.接續(xù)完成后余纖盤在光纖盤片內(nèi)，盤繞方向應(yīng)一致【答案】AB9、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，它能完成地工序有（）A.裝土B.卸土C.鏟土D.夯土E.運(yùn)土【答案】ABC10、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流流域的形態(tài)特征分類的有（）。A.水石流B.河谷型泥石流C.稀性泥石流D.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流E.山坡型泥石流【答案】BD11、下列關(guān)于隧道圍巖初期支護(hù)的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]A.Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖支護(hù)時(shí)，宜采用局部噴射混凝土或局部錯(cuò)桿B.Ⅲ級(jí)圍巖可采用鋪桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土C.Ⅳ級(jí)圍巖可采用鋪桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼支撐D.Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖不宜采用錨噴掛網(wǎng)、鋼支撐的聯(lián)合支護(hù)形式【答案】ABC12、下列屬于施工輔助費(fèi)的有（）。A.生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)B.安拆輔助費(fèi)C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)D.工程定位復(fù)測(cè)E.場(chǎng)地清理【答案】ACD13、下列關(guān)于改性瀝青混合料路面的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.改性瀝青混合料儲(chǔ)存時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48hB.鋪筑改性瀝青及SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁C.SMA混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度不得超過(guò)200℃D.攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查明原因E.改性瀝青混合料的碾壓較困難，應(yīng)盡可能提高碾壓溫度和振動(dòng)頻率【答案】AC14、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法正確的有（）。A.施工時(shí)對(duì)地基無(wú)擾動(dòng)B.施工時(shí)振動(dòng)小，不需要降低地下水位C.施工占用空間較小，適宜于建筑群中施工D.無(wú)明顯堅(jiān)硬持力層的情