物流部年終工作總結(jié)5篇

2022年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時(shí)間如梭，不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還沒來得及把握更多的工作技巧與專業(yè)學(xué)問，時(shí)間就已消逝;漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長(zhǎng)。

許多人不了解客服工作，認(rèn)為它很簡(jiǎn)潔、單調(diào)、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)學(xué)問，把握肯定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心，否則工作上就會(huì)消失很多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、詢問、投訴和建議，更要準(zhǔn)時(shí)地對(duì)各部門的工作進(jìn)展跟進(jìn)，對(duì)顧客進(jìn)展回訪。為提高工作效率，還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔，使各種信息儲(chǔ)存更完整，查找更便利，保持原始資料的完整性，同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。

下面是我2022年一年來的主要工作總結(jié)：

1、根據(jù)要求，對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)展歸檔治理，發(fā)生更改準(zhǔn)時(shí)做好跟蹤并更新。

2、對(duì)顧客的詢問準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上。

3、對(duì)于顧客反映的問題進(jìn)展分類，聯(lián)系快遞師傅，進(jìn)展跟蹤及反應(yīng)。

4、承受各方面信息，在做好記錄的同時(shí)相關(guān)部門和人員進(jìn)展處理，并對(duì)此過程進(jìn)展跟蹤，完成后進(jìn)展回訪。

5、資料錄入和文檔編排工作。對(duì)公司的快遞發(fā)出狀況仔細(xì)做好錄入及編排打印，依據(jù)各部門的工作需要，制作表格文檔，草擬報(bào)表等。

6、新舊表單的更換及投入使用。

7、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

在完成上述工作的過程中，我學(xué)到了許多，也成長(zhǎng)了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素養(yǎng)。客服工作總結(jié)與規(guī)劃。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì)，工作閱歷還不夠豐富的人而言，工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫忙下，讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì)，敢于承受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑效勞的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí)，無論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑效勞就是當(dāng)你面對(duì)客戶時(shí)，無論你快樂與否，苦惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，由于我代表的不單是我個(gè)人的形象，更是公司的形象。

物流部年終工作總結(jié)最新2

歲月如煙，20_年已經(jīng)離去，回憶過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作規(guī)劃，但在部門日常的各項(xiàng)治理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20_年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20_年的工作規(guī)劃報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面治理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的治理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的治理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉儲(chǔ)治理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源

4、做好各崗位的人員治理與工作安排，積極幫助處理各項(xiàng)特別。

5、仔細(xì)做好部門的日常治理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、承受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20_年主要工作完成狀況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)展了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的治理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)展了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)展了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗治理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌局部定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的2023上、下蓋成品呆料進(jìn)展了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20_年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新工程的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)峻缺乏，物料的定臵定位治理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、局部人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所喪失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20_年工作規(guī)劃：

針對(duì)以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng)，規(guī)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建立，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增加員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的效勞意識(shí)與效勞水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造，對(duì)部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理，制定車輛的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)治理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的治理。

物流部年終工作總結(jié)最新3

自我進(jìn)入_物流，成為一名客服專員已經(jīng)一年有余，在新年到來之際，在此對(duì)我的20__做個(gè)總結(jié)，盼望可以在2022年里有更大的進(jìn)步。

一、初進(jìn)

因之前沒有過任何物流方面的，很擔(dān)憂無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開頭，公司始終強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氣氛、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的急躁指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟識(shí)了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們很多良好的工作習(xí)慣和在工作中積存的閱歷。公司注意時(shí)限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨狀況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷提高和充實(shí)自己，盼望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的奉獻(xiàn)。不過在工作中我也消失了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中消失的錯(cuò)誤賜予準(zhǔn)時(shí)的提示和改正。

二、轉(zhuǎn)正之后

在成為_的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的熟悉，在處理問題和突發(fā)大事上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比方在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有力量依據(jù)這些信息推想和推斷后續(xù)狀況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿足。

在工作中發(fā)覺問題，找出緣由，找到解決問題的不斷改良不斷提高。所以說留意物流工作的細(xì)節(jié)是特別重要的。其次，不要主觀。若消失和以往不全都等特別的狀況，要冷靜觀看，不行盲目去處理，仔細(xì)落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我聽從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不行憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)潔的事情更要仔細(xì)對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡(jiǎn)潔的事情重復(fù)做，當(dāng)降臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說勝利就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次，勇于擔(dān)當(dāng)。

工作是先做人后做事，性格命運(yùn)，態(tài)度打算一切，溝通解決一切。消失問題要勇于擔(dān)當(dāng)，比方輸單時(shí)消失錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起擔(dān)當(dāng)，這樣也不好。消失問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的狀況，說說消失的緣由，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠懇呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不行心情化。當(dāng)在工作中消失什么“攔路虎”了，生活中消失什么不快樂的事，不行心情化，不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。由于你將隨時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆尋常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)損害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生沖突等等，要增加集體榮譽(yù)感，增加集體分散力。最終，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

將來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的力量要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)展工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素養(yǎng)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部閱歷溝通、外部參觀學(xué)習(xí)、物流治理培訓(xùn)等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的進(jìn)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部年終工作總結(jié)最新4

2022年，__物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，仔細(xì)執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化治理全局，不斷提升駕駛員、治理人員的職業(yè)素養(yǎng)和效勞水品，嚴(yán)密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行工程績(jī)效嘉獎(jiǎng)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將2022年度工作總結(jié)以及工作準(zhǔn)備報(bào)告如下：

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況

一年來，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克制了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外本錢，確保利潤化，實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長(zhǎng)50、99%，完成總進(jìn)度的51、68%，實(shí)現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了__公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展?fàn)顩r

1、穩(wěn)步進(jìn)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

__工程完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比擬大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送工程達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，__零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、轉(zhuǎn)變營銷策略

__收入777837、38元，占總收入的64、04%;__營業(yè)部收入2896元;__營業(yè)部收入1725元。度，物流營運(yùn)中心仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中查找客戶;發(fā)動(dòng)公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著并勝利攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工進(jìn)展的有__、__等客戶。仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎(jiǎng)?wù)?，發(fā)動(dòng)廣闊員工的積極性，使公司的進(jìn)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極進(jìn)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶著相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極進(jìn)展供給鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和__鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，盼望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)進(jìn)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)查找進(jìn)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過__地理優(yōu)勢(shì)(接壤_，_，_)，進(jìn)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已進(jìn)展的目標(biāo)客戶目前僅__對(duì)外貿(mào)易。

三、下一步工作準(zhǔn)備

仔細(xì)貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確進(jìn)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流進(jìn)展，精細(xì)化治理人員和設(shè)備，節(jié)省本錢，積極營銷。

針對(duì)這一進(jìn)展思路，物流營運(yùn)中心對(duì)今后進(jìn)展有以下幾點(diǎn)思索：

1、結(jié)合物流信息綜合治理平臺(tái)，精細(xì)化治理，節(jié)省本錢擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，提倡“效勞優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、連續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變進(jìn)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流工程，進(jìn)展目標(biāo)客戶。

4、連續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖頂峰。

物流部年終工作總結(jié)最新5

經(jīng)過又一年的物流治理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回憶物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當(dāng)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況總結(jié)匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比__年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)覺我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、2022年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避開了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比擬急，貨物量又比擬少，路比擬偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比擬多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比擬偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比擬急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與治理

1、2022年初公司給物流治理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)始終沒有到達(dá)要求。

2、由于人員的流淌性大，始終以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，