試驗檢測師之道路工程考前沖刺練習參考A卷附答案

單選題（共50題）1、擺式儀測試路面摩擦系數方法中,滑塊的滑動長度需滿足（）。A.120mm±1mmB.120mm±2mmC.126mm±1mmD.126mm±2mm【答案】C2、落錘式彎沉儀測定的彎沉為（）。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動態回彈彎沉D.動態總彎沉【答案】D3、根據《公路路基路面現場測試規程》（JTG3450-2019）中的有關規定,在進行鉆孔取芯樣法厚度測試時,使用路面取芯鉆機進行鉆孔,鉆孔深度（）。A.必須大于層厚B.必須達到層厚C.必須小于層厚D.不做要求【答案】B4、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。（1）擊實試驗結果處理時所用的含水率是（）。A.最佳含水率B.天然含水率C.預配含水率D.試件實測含水率【答案】D5、在進行石灰工業廢渣類混合料組成設計時，第一步應進行（）。A.原材料試驗B.確定最佳的石灰粉煤灰比例C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.選定合適的混合料配合比【答案】A6、有-飽和黏土試樣在固結儀中進行固結試驗,該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環刀總質量為175.6g,環刀質量為58.6g,當荷載由P1=100kPa增加至P2=200kPa時,在24h內土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗結束后烘干土樣,稱得干土質量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請回答下列問題:（3）關于土的壓縮系數a與壓縮模量Es的描述,下面正確的選項是（）。A.0.50MPa-1B.0.876MPa-1C.0.987MPa-1D.0.765MPa-1【答案】A7、標準套篩的篩孔粒徑是按（）遞減的方式設置的。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A8、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》不能適用于檢測（）中的瀝青材料數量。A.瀝青表面處治B.瀝青貫入式C.瀝青透層D.熱拌瀝青混合料【答案】D9、摻外加劑的混凝土配合比設計時,當確定了混凝土的試配強度和水灰比后應（）。A.計算摻外加劑混凝土的單位用水量B.計算外加劑混凝土的單位水泥用量C.計算單位粗細集料用量D.試拌調整【答案】A10、關于無機結合穩定材料無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（3）將試件放在路面材料強度試驗儀或壓路機上,并在升降臺上先放一扁球座,進行抗壓試驗。試驗過程中,應保持加載速率為（）mm/min。A.1B.2C.3D.4【答案】A11、擊實法確定土的最大干密度試駿時,至少要制備（）個不同含水率的試樣。A.3B.4C.5D.6【答案】C12、土的常用物理性質指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(1)以下被稱為三項基本物理性質指標是()。A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率wB.天然密度p、孔隙率n、含水率wC.天然密度p、孔隙比e、含水率wD.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w【答案】D13、下列不屬于無機結合料穩定類材料的是（）。A.水泥穩定碎石B.石灰穩定砂礫C.綜合穩定類材料D.瀝青穩定碎石【答案】D14、采用3m直尺測定水泥混凝土面層平整度時,以（）作為指標。A.IRIB.最大間隙hC.VBID.標準差【答案】B15、粗集料堅固性試驗所需公稱粒級19～37.5mm的試樣1500g,其中應含有19～31.5mm、31.5～37.5mm粒級顆粒分別為（）。A.40%、60%B.30%、70%C.50%、50%D.60%、40%【答案】A16、采用EDTA滴定法進行水泥劑量檢測過程中,溶液從玫瑰紅直接變為藍色,其原因可能是()A.說期滴定試驗成功B.ED.TA.二鈉溶液濃度過低C.滴定速度過快D.改紅指示劑滴定量不足【答案】C17、瀝青混合料施工生產抽檢試驗,其中礦料級配、瀝青含量結果的合格率應不小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C18、關于水泥混凝土立方體抗壓強度和抗彎拉強度試驗方法,請回答以下問題：（3）采用100mm×100mm×400mm非標準試件進行抗折強度試驗時,在三分點加荷的試驗方法同前,但所取得的抗折強度值應乘以尺寸換算系數（）。A.換算系數（k）為0.80B.換算系數（k）為0.85C.換算系數（k）為0.90D.換算系數（k）為0.95【答案】B19、EDTA滴定法試驗時，用移液管吸取溶液時，在放松食指讓溶液自由流出后，應等流完后再等（），才算移液完成。A.5sB.10sC.15sD.20s【答案】C20、凍融劈裂試驗試件的擊實次數（）。A.雙面各50次B.雙面各75次C.雙面各112次D.雙面各120次【答案】A21、目前主要采用（）篩析試驗方法檢測水泥的細度。A.手篩B.水篩C.干篩D.負壓篩【答案】D22、瀝青路面的沉陷大于（）的路面局部下沉稱為重度沉陷。A.10mmB.20mmC.25mmD.30mm【答案】C23、碾壓貧混凝土作半剛性基層材料時，其強度試驗采用與無機結合料穩定（）相同的1：1的圓柱體試件。A.細粒土、中粒土、粗粒土B.中粒土、粗粒土C.中粒土D.粗粒土【答案】B24、快剪與固結快剪用來測定土（）A.強度B.土的黏聚力和土的內摩擦角C.壓縮比D.先期固結壓力【答案】B25、制作瀝青混合料標準馬歇爾試件，第一次采用的瀝青混合料質量為1215g，做得試件的高度為65.0mm，調整后混合料的質量應該為（）。A.1150gB.1187gC.1215gD.1244g【答案】B26、關于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（5）用鋪砂法測定路面表面構造深度,若細砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂或用的砂過粗,則試驗結果（）。A.表面留有浮動余砂，試驗結果偏??；若用的砂過粗，試驗結果偏小B.表面留有浮動余砂，試驗結果偏大；若用的砂過粗，試驗結果偏大C.表面留有浮動余砂，試驗結果偏?。蝗粲玫纳斑^粗，試驗結果偏大D.表面留有浮動余砂，試驗結果偏大；若用的砂過粗，試驗結果偏小【答案】D27、土的CBR和回彈模量試驗都是土的力學性能試驗方法，根據現行土工試驗規程回答下列問題。A.實際貫入量2.5mm的p值不變，只是變形量的修正B.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小C.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大D.實際貫入量2.5mm的p值與比測讀的p值相比，可能大，也可能小【答案】C28、水泥混凝土路面行駛質量指數RQI等級劃分標準等級劃分應為“優”的評分范圍標準為（）。A.RQI≥88B.RQI≥90C.RQI≥92D.RQI≥95【答案】A29、粗集料經洛杉磯磨耗機磨耗取出后,應選用（）篩去試樣中被撞擊磨碎的石屑。A.1.25mm的方孔篩B.1.6mm的方孔篩C.1.7mm的方孔篩D.2.36mm的方孔篩【答案】C30、水泥混凝土路面的設計強度應采用（）。A.7d齡期的抗壓強度B.7d齡期的彎拉強度C.28d齡期的抗壓強度D.28d齡期的彎拉強度【答案】D31、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（1）路段橫向力系數代表值的計算結果為（）。A.50B.49C.48D.47【答案】C32、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是（）。A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物B.溫度控制是燒夫量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細度越高燒失量越大D.試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間【答案】B33、某地夏季炎熱,冬季溫暖且雨量充沛,則該地氣候分區可劃分為（）。A.1-3-2B.1-4-2C.2-4-1D.1-4-1【答案】D34、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規定，試回答下列問題。（7）密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%【答案】A35、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。5）.對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于（）。（2018助理真題）A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C36、路基、路面壓實度以（）長的路段為檢驗評定單元。A.1-2kmB.1-3kmC.1-4kmD.1-5km【答案】B37、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實層質量檢查的壓實度檢測結果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時，ta/√n=0.387根據上述資料，回答下列問題。（1）該路段壓實層的壓實度標準值為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A38、環刀法測試細粒土密度試驗,平行試驗差值要求不大于（）g/cm3。A.0.01B.0.03C.0.1D.0.2【答案】B39、某一無機穩定碎石材料需要控制材料的延遲時間，延遲時間是指（）A.從加水拌和到開始鋪筑的時間B.從加水拌和到開始碾壓的時間C.從加水拌和后到開始碾壓的時間D.從加水拌和后到碾壓終了的時間【答案】D40、土方路基施工段落較短時,壓實度要求點點符合要求,此要求為（）。A.規定值B.規定極值C.規定值-2個百分點D.規定值-1個百分點【答案】A41、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。A.33B.30C.26D.19【答案】A42、關于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（5）老化的瀝青三大指標的變化規律（）。A.針入度減小，軟化點升高，延度減少B.針入度增加，軟化點升高，延度減少C.針入度減小，軟化點降低，延度增加D.針入度增加，軟化點降低，延度增加【答案】A43、落錘式彎沉儀組成不包括（）A.荷載發生裝置B.彎沉檢測裝置C.載重汽車D.運算及控制裝置【答案】C44、下列選項中,屬于盲溝實測項目的是（）。A.砂漿強度B.軸線偏位C.溝底高程D.邊坡坡度【答案】C45、土的含水率試驗,已知鋁盒質量為45g,鋁盒與濕土質量為200g,烘干后鋁盒與干土質量為150g,該土的含水率為（）%。A.4.76B.48C.47.6D.0.48【答案】C46、石方路塹開挖宜采用()。A.光面爆破法B.預留光面層爆破法C.-般爆破法D.預裂爆破法【答案】A47、進行馬歇爾穩定度試驗時，若加載速度偏小，對于結果會有怎樣的影響（）A.偏大B.偏小C.不變D.不確定【答案】A48、重力式擋土墻墻身應設置（）。A.伸縮縫、泄水孔、反濾層B.沉降縫、泄水孔、反濾層C.伸縮縫、透氣孔、反濾層D.沉降縫、透氣孔、排水孔【答案】B49、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時,正反兩面之間的距離,土工膜材總厚度,以（）為單位表示。A.cmB.kmC.mmD.m【答案】C50、用于高速公路和一級公路的二灰穩定類材料基層、底基層，對重交通荷載，要求7d無側限抗壓強度標準Rd不低于（）。A.1.1MPa,0.9MPaB.1.0MPa,0.8MPaC.1.0MPa,0.7MPaD.0.9MPa,0.6MPa【答案】C多選題（共20題）1、車轍試驗中,碾壓輪的速度要求為（）。A.40次/minB.41次/minC.42次/minD.43次/min【答案】BCD2、瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法所用的試驗儀具包括（）。A.天平B.受樣盤C.皮尺D.地磅【答案】ABCD3、針對土的擊實和CBR試驗，根據《公路工程土工試驗規程》(JTGE40-2007)完成下列問題。A.泡水期間，槽內水面應保持在試件頂面以上約25mmB.試件泡水時間1晝夜C.試件泡水時間4晝夜D.若延長試件泡水時間，對膨脹量測值影響不大【答案】AC4、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規范對以下問題進行作答。1、灌砂法試驗適用于下面（）的壓實度檢測。A.基層B.土路基C.填石路堤D.砂石路面【答案】ABD5、無機結合料穩定材料試件養生后應該作廢的情況有（）。A.養生期間試件邊角有明顯缺陷B.試件質量損失超過規定C.試件養生最后一天浸水24hD.養生溫度為20℃【答案】AB6、集料的堆積密度試驗是將集料按規定的方法裝填于密度筒中,集料的堆積體積由（）體積組成。A.礦質實體B.顆粒間隙C.開口孔隙D.閉口孔隙【答案】ABCD7、在選擇核子密濕度儀測試位置時，應注意測試位置與距路面邊緣或其他物體的最小距離不得小于()，核子儀距其他射線源不得少于()。A.30C.mB.10C.mB.10CmC10mD.30m【答案】AC8、標準馬歇爾試件質量按1200g計，油石比4.0%，則瀝青質量和瀝青含量分別為（）。A.瀝青質量46B.瀝青質量48C.瀝青含量3.85%D.瀝青含量4.0%【答案】AC9、水泥混凝土配合比設計必需要滿足工作性和強度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）(0.45)。根據混凝土配合比調整原理，回答下列問題。A.適當降低砂率，以增加混凝土的流動性）B.加入適宜的減水劑，以增加混凝土的塌落度C.調換另一種類型的水泥材料，使流動性達到要求D.選用系度模數小一些的砂子改變混合料的流動性，使混凝土的塌落度達到要求【答案】AB10、關于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅固性試驗方法,請回答以下問題。（1）關于粗集料密度試驗方法（網籃法）說法正確的有（）。A.集料的表觀相對密度的計算式為ra=ma／（ma-mw）B.對于各種密度的試驗結果的重復性精度，要求兩次結果相差不超過0.02，吸水率不超過0.2%C.對粒徑偏?。?.36-4.75mm）的集料，用毛巾擦拭時易造成顆粒損失，此時宜采用純棉汗衫進行操作D.試驗時環境溫度應保持在15-25℃，并且試驗過程中溫度波動應不超過2℃【答案】ABCD11、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.測試前需標定位移傳感器，使承載車輪胎氣壓和輪載滿足BZZ-100要求B.當路拱橫坡不超過4%時，需對彎沉值進行橫坡修正C.調試正常后，沿正常行車軌跡，同時進行左、右臂兩點彎沉測試D.對彎沉值進行溫度修正后可等同貝克曼梁測值【答案】BD12、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點，請回答下列問題：（5）測定馬歇爾穩定度，正確的做法是（）。A.保溫時間：標準馬歇爾試件需30～40min，大型馬歇爾試件需45～60minB.試件加載速度為50mm/min±5mm/minC.從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間不得超過30sD.一組馬歇爾試件制備了4塊，馬歇爾穩定度測定結果分別為：8.4kN、14.2kN、9.1kN、7.5kN，穩定度應為8.3kN【答案】ABCD13、關于土的密度試驗請回答以下問題。（3）有關環刀法測土的密度試驗,說法正確的有（）。A.適用于所有細粒土B.本試驗須進行二次平行測定，取算術平均值C.擦凈環刀外壁，稱環刀與土合質量m1，準確到0.1gD.按工程需要取原狀土或制備所需狀態的擾動土樣，整平兩端，環刀內壁涂一薄層凡士林，刀口向下放在土樣上【答案】BCD14、在測定路表彎沉時,我國采用的BZZ-100的測試車,其有關參數是（）。A