試驗檢測師之道路工程題庫與答案

單選題（共50題）1、以下不屬于瀝青路面施工技術規范規定的確定瀝青混合料拌和及輾壓溫度試驗是（）。A.標準黏度試驗B.賽博特黏度試驗C.布氏黏度試驗D.運動黏度試驗【答案】A2、水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗前，需進行調濕，一般應在標準養護室養護（）。A.24小時B.7天C.28天D.90天【答案】A3、進行瀝青混合料馬歇爾試件密度測定時，當過度擦去混合料馬歇爾試件開口空隙中的水分后，測得的毛體積密度結果將（）(2017真題)A.偏大B.偏小C.不受影響D.偏差不明顯【答案】A4、粗集料洛杉磯磨耗試驗開動磨耗機后,以（）轉速轉動至要求的回轉次數為止。A.30～33r/minB.33～35r/minC.30～35r/minD.35～38r/min【答案】A5、鉆孔取樣應在路面完全冷卻后進行,對普通瀝青路面通常在（）取樣。A.第一天B.第二天C.第三天D.第四天【答案】B6、高強混凝土是指強度等級為（）及其以上的混凝土。A.C40B.C50C.C60D.C80【答案】C7、土基現場CBR測試，一般在貫入量達到（）時結束試驗。A.7.5mmB.10mmC.12.5mmD.15mm【答案】C8、選擇壓力機合適的加載量程,一般要求達到的最大破壞荷載應在所選量程的（）。A.50%左右B.30%-70%C.20%-80%D.10%-90%【答案】C9、在瀝青路面施工過程中，當瀝青混合料尚未冷卻時，可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數量取瀝青層厚度，測定結果()。A.以C.m計，精確至1C.mB.以C.m計，精確至1CmB.以Cm計，精確至0.1CmC以mm計，精確至1mmD.以mm計，精確至0.1mm【答案】C10、如瀝青延度3個測定結果中，有1個以上的測定值小于100cm時，若最大值或最小值與平均值之差滿足重復性試驗精度要求，則取3個測定結果的平均值的整數作為延度試驗結果，若平均值大于100cm，記作()。A.平均值B.實測值C.>100CmD.100C.m【答案】C11、礦渣水泥不適宜用作（）。A.耐熱耐火要求的混凝土B.大體積混凝土C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土D.早期強度要求高的混凝土【答案】D12、大型擊實法制作集料公稱最大粒徑大于26.5mm的瀝青混合料試件時，一組試件數量不少于（）個。A.4B.6C.9D.13【答案】B13、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規定，試回答下列問題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應至少進行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗。（2013真題）（2013檢師真題）A.6B.5C.4D.3【答案】B14、使用標準小梁法或鉆芯劈裂法制作的混凝土試件標準養生時間為（）。A.7dB.14dC.28dD.42d【答案】C15、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規格石灰巖粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數據如下表，請回答下列問題。5、上述試驗可以根據實際需求進行選擇的試驗是（）。（2018檢師真題）A.針片狀試驗B.軟石含量C.堅固性試驗D.瀝青與粗集料的粘附性【答案】C16、關于水泥膠砂強度試驗,下列說法,錯誤的是（）。A.標準試件尺寸為40mm×40mm×160mmB.膠砂材料配比為水泥：標準砂：水=450g：1350g：225mLC.抗壓強度試驗加載速率為2400N/s±200N/sD.抗折強度試驗結果處理時,若三個試驗結果中有一個超過中值的10%,應舍去,取剩余兩個測定值的平均值作為結果【答案】D17、通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸載雙輪組輪隙中心處的（）。A.標準后軸載B.標準前軸載C.最大回彈彎沉值D.平均回彈彎沉值【答案】C18、以下無機結合料穩定土中需要控制延遲時間的有（）①石灰穩定細粒土②水泥穩定細粒土③石灰水泥穩定細粒土④石灰粉煤灰穩定細粒土⑤水泥粉煤灰穩定細粒土⑥石灰穩定粗粒土A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥【答案】C19、下列有關彎沉值評定的說法,錯誤的是（）。A.每一雙車道評定路段自動彎沉儀或貝克曼梁測量檢查點數為80B.路基、瀝青路面彎沉代表值計算公式相同C.高速公路、一級公路不得舍棄特異值D.彎沉代表值小于設計驗收彎沉值時,相應分項工程不合格【答案】D20、瀝青路面車轍測試時，分別測試斷面的內外側輪跡帶的車轍深度，以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C21、灌砂法的主要步驟如下A.①⑤④②⑥③⑦B.①④③⑤②⑥⑦C.④⑤①③②⑥⑦D.④⑤②③①⑦⑥【答案】A22、回答有關瀝青路面滲水測試的問題。（4）同一個檢測路段應選擇（）個測點測定滲水系數,取其平均值,作為檢測結果。A.2B.3C.5D.10【答案】C23、工程實體檢測以《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》及其附件規定的抽查項目及頻率為基礎,外觀檢查發現的缺陷,在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制,扣分累計不得超過（）。A.3分B.7分C.10分D.15分【答案】D24、在不溶物含量試驗方法中,用中速定量濾紙過濾,用熱的硝酸銨溶液充分洗滌至少（）次。A.13B.14C.15D.16【答案】B25、使用自動彎沉儀采集瀝青路面彎沉數據時,當路面橫坡（）時,應進行彎沉值橫坡修正。A.超過1%B.超過2%C.超過3%D.超過4%【答案】D26、路面基層完工后應按時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C27、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.90/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:5）該路段土方路基壓實度評分值為（）（2017助理真題）A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C28、甲、乙兩個瀝青在25℃時測得的針入度相同，升高溫度后再次測得的針入度甲瀝青高于乙瀝青，試驗現象說明()。A.甲瀝青的感溫性比乙瀝青小B.甲瀝青的感溫性比乙瀝青大C.甲瀝青黏度對溫度比乙瀝青要更加敏感D.乙瀝青黏度對溫度比甲瀝青要更加敏感【答案】B29、使用連續式平整度儀測定路面平整度時,牽引平整度儀的車速應均勻,速度宜為（）。A.5km/h，最大不得超過12km/hB.8km/h，最大不得超過15km/hC.10km/h，最大不得超過16km/hD.15km/h，最大不得超過20km/h【答案】A30、直剪試驗得到的庫侖式是(）A.F=fN+cB.F=fNC.Tf=c+σntanφD.Tf=c+σ【答案】C31、某試驗室需要進行SMA-13瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳油石比條件下成型標準馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時進行馬歇爾穩定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實50次標準擊實成型4個試件，各試件高度均滿足試驗要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標準差為0.010.相應的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應試件的穩定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標準差為0.47kN，當試件數n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據上述條件完成下面題目。5）以下關于馬歇爾穩定度試驗結果分析正確的是（）A.取4個測定值的算術平均值，為8.86B.試驗誤差大，試驗無效C.舍棄一個特異值，重新進行計算。D.增加一個試件進行試驗，取平均值【答案】C32、某試驗室需要進行SMA-13瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳油石比條件下成型標準馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時進行馬歇爾穩定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實50次標準擊實成型4個試件，各試件高度均滿足試驗要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標準差為0.010.相應的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應試件的穩定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標準差為0.47kN，當試件數n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據上述條件完成下面題目。5）以下關于馬歇爾穩定度試驗結果分析正確的是（）A.取4個測定值的算術平均值，為8.86B.試驗誤差大，試驗無效C.舍棄一個特異值，重新進行計算。D.增加一個試件進行試驗，取平均值【答案】C33、進行滲水系數測試時,在測試路段的行車道路面上,按隨機取樣方法選擇測試位置,每一個檢測路段應測定（）個測點,并用粉筆畫上測試標記。A.3B.4C.5D.6【答案】C34、集料顆粒的各種密度存在（）關系。A.真實密度>表干密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>堆積密度B.真實密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>表干密度>堆積密度C.真實密度>表觀密度（視密度）>表干密度>毛體積密度>堆積密度D.真實密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度（視密度）>堆積密度【答案】C35、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（1）路段橫向力系數代表值的計算結果為（）。A.50B.49C.48D.47【答案】C36、進行瀝青路面車轍測試時,針對內外側輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C37、直剪試驗得到的庫侖式是(）A.F=fN+cB.F=fNC.Tf=c+σntanφD.Tf=c+σ【答案】C38、制備瀝青延度試樣時,將準備好的瀝青試樣仔細注入8字形試模中,在室溫中冷卻（）后,用熱刮刀刮平試樣表面。A.0.5hB.1.5hC.不少于1.5hD.不少于3h【答案】C39、不均勻系數計算公式為（）。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A40、關于砂當量試驗下列說法正確的是（）。A.砂當最可以測定天然砂,人工砂所含粘性土及雜質的含量,但不適用于石屑B.砂當量沖洗由氯化鈣、甘油按一定的比例配置的C.砂當量越大,產有黏性土或雜質的含量越低,細集料潔凈度越高D.篩洗法、砂當量和亞甲藍試驗都能對砂的潔凈度評價,但砂當量能更加準確地評價【答案】C41、某工地實驗室采用液塑限聯合測定法測定土的液限和塑限時,試驗員操作步驟分解如下,正確順序為（）。①對代表性土樣壓碎并過篩；②加入不同數量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態；③取200g土樣,分開放入三個盛土皿中；④將土樣充分攪拌均勻,分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平；⑤錐頭上涂少許凡土林,轉動升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動錐下降旋鈕,測定5s的錐入深度；⑥測定土杯中土的含水率；⑦對其他兩個含水率土樣進行測試。A.①③②⑤⑥④⑦B.①②③④⑤⑥⑦C.①③②④⑤⑥⑦D.①③②④⑥⑤⑦【答案】C42、瀝青混合料礦料級配檢驗時,最重要的篩孔不包括的（）。A.是0.075mmB.是1.18mmC.是2.36mmD.是4.75mm【答案】B43、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態的水泥漿，圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。4）代用法操作又可分為調整用水量法和固定用水量法兩種方式，下列描述正確的選項是（）。（2017助理真題）A.調整用水量法就是采用經驗方法每次調整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗操作之后通過計算得到水泥漿的標準稠度C.當采用調整用水量法測得試錐沉入水泥漿低于13mm時，不適合用調整用水量法D.當采用固定用水量法測得的試錐沉入水泥漿是32mm時，要減水后再次進行試驗【答案】B44、某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。4）.水泥穩定碎石配合比設計中必須進行的試驗項目有()。A.硫酸鹽含量測定B.擊實試驗C.壓碎值試驗D.有機質含量測定【答案】B45、已知某砂土emax=1.40,emin=0.70,e0=1.10,則相對密實度Dr為（）。A.0.56B.0.43C.0.48D.0.4【答案】B46、一個馬歇爾試件的質量為1200g，高度為65.5mm，制作標準高度的馬歇爾試件所需的質量應為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D47、在進行級配碎石目標配合比設計時,以下關于CBR強度試驗表述正確的是（）A.應在目標級配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件B.應在目標級配、最佳含水率以及現場施工的壓實標準下成型試件C.成型試件浸水3d后進行CBR試驗,浸水期間應注意檢查試件浸水高度D.浸水后,取出試件立即進行CBR試驗【答案】B48、滲水系數的單位是（）。A.ml/minB.g/minC.L/minD.ml/h【答案】A49、一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,該組試件的抗壓強度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B50、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題。（3）砂當量試驗時,測得砂的含水率為1.5%,則應稱取（）濕砂進行試驗。A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B多選題（共30題）1、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。1）.新拌混凝土拌合物和易性可以綜合評價混凝土的（）。（2018助理真題）A.流動性B.穩定性C.可塑性D.易密性【答案】ABCD2、關于混凝土耐久性的說法正確的有（）A.耐久性主要取決于混凝土的密實程度B.水灰比大有利于提高觀凝土構件的耐久性C.為保證混凝土構件的耐久性，設計中既要考慮水灰比也要考慮D.設計中，先滿足經濟性要求，后考慮耐久性需要【答案】AC3、土工織物垂直滲透性能試驗試樣制備時,試樣應保證（）。A.清潔，表面無污物B.無可見損壞或折痕，不得折疊C.應放置于平處D.上面不得施加任何荷載【答案】ABCD4、下列水泥不能用于配制嚴寒地區處在水位升降范圍內的混凝土的是（）。A.普通水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥【答案】BCD5、如果土工合成材料接頭/接縫寬條拉伸試驗出現（）,則應剔除該試驗結果并另取試樣進行測試。A.縫線斷裂B.試樣與接頭/接縫滑脫C.試樣從非接頭/接縫處斷裂D.試樣在夾具中打滑【答案】CD6、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。（2）有關試驗步驟,下列說法正確的有（）。A.不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性B.路面清掃面積不少于50cm×50cmC.攤鋪時不可用力過大或向外推擠D.同一處平行測定不少于2次，2個測點均位于輪跡帶上，測點間距3~5m【答案】AC7、粗集料磨耗試驗的洛杉磯法是測定標準條件下粗集料抵抗（）的能力的試驗,以磨耗損失（%）表示A.摩擦B.磨耗C.撞擊D.壓碎【答案】AC8、某一級公路路面基層施工，根據《公路工程質量檢驗評定標準）的要求需要進行無機結合料穩定材料強度驗收評定。某路段設計強度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數Cv為13%，本組試驗有效。請結合試驗內容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.13）下面描述中符合試驗要求的有（）A.在規定條件下保濕養生6d，侵水1DB.在規定條件下保濕養生DC.測量試件含水率D.試驗結果保留一位小數【答案】ACD9、對砂土密實度的評價,下列說法正確的是（）。A.相對密度Dr≥0.67為密實狀態B.0.67＞相對密實度Dr≥0.33時，為中密狀態C.0.33＞相對密實度Dr＞0.20時，為稍松狀態D.相對密實度Dr小于0.20為稍松狀態【答案】ABC10、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容，回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數，水灰比保留2位）4)若對上述問題3）四個選項分別進行密度修正，假設實測密度均為2450kg/m3，則正確的修正結果可能有()。（密度修正系數四舍五入取小數點后2位）A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=385:154:629:1279(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=379:152:629:1279(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=366:147:635:1291(kg/m3)【答案】AD11、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（22）可以采用（）檢測瀝青面層彎沉值。（2013真題）（2013檢師真題）A.路面雷達B.承載板C.自動彎沉儀D.貝克曼梁【答案】CD12、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結果的瀝青樣品，進行瀝青相關性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據表中信息資料，回答下列問題。(1)你認為有關上述針入度試驗描述正確選項是()。A.從各自平行試驗的精度上講，甲乙試驗員的結果都能達到要求B.甲乙兩位實驗員用來檢測的瀝青標號都屬于90#C.甲乙試驗員與實際值相差的原因可能在于試驗控制的溫度偏高或試驗用針的貫入時間偏短所致D.從試驗結果達到評價效果上講，甲試驗員的結果不如乙試驗員【答案】ACD13、貝克曼梁法測彎沉,以下哪些情況不用對測值進行溫度修正（）。A.測量路基彎沉B.測量時路表面溫度為20℃C.測量水穩基層的路表面彎沉D.瀝青面層厚度不足5cm【答案】ABCD14、集料密度測定時，如集料試驗浸水時間未達到24h，試驗結果可能有()。A.基本不受影響B.偏低C.偏高D.沒有規律【答案】AB15、貝克曼梁法測彎沉,以下哪些情況不用對測值進行溫度修正()。A.測量路基彎沉B.測量時路表面溫度為20℃C.測量水穩基層的路表面彎沉D.瀝青面層厚度不足5C.m【答案】ABCD16、確定最佳瀝青用量初始值OAC1與()指標有關。A.空隙率B.飽和度C.穩定度D.毛體積密度【答案】ABCD17、在取芯檢驗無機結合料穩定材料整體性時，符合石灰粉煤灰穩定基層材料取芯時間的有（）d。A.7B.15C.18D.20【答案】BCD18、壓實度的計算結果取決于（）。A.實測的現場密度B.量砂的密度C.室內擊實試驗所測的標準密度D.灌砂筒的大小【答案】AC19、關于瀝青與粗集料的黏附性能試驗說法正確是的（）A.水煮法和水浸法都要由兩名以上經驗豐富的試驗人員分別目測評定取平均等級B.同一種粒料存在大于13.2mm和小于13.2mm,對小于13.2mm的粒料應采用水浸法C.水浸法的浸泡水溫80±1度D.評價瀝青濕合料的綜合抗水損能力還需要進行漫水馬歇爾試驗和滲水試驗【答案】ABC20、某高速公路項目地處關東地帶,在氣候分區中屬于1-3-2,屬于重載交通區。項目主線路面表層結構設計為4cmSMA-13。選用SBS（I-C）改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級；細集料全部采用天然砂；礦粉采用經瀝青拌合站嚴格除塵過篩后11-22mm的石灰巖加工而成；采用進口絮狀木質素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進行了SMA混合料配合比設計以及后續的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。（1）關于該SMA-13混合料及原材料的說法正確的有（）。A.SMA混合料屬于骨架空隙結構,高溫穩定性及耐久性良好B.根據本項目所處氣候分區及交通狀況,應選用高黏度改性瀝青C.細集料中應嚴格控制小于0.075mm顆粒含量不超過5%D.摻加消石灰可以提高粗集料的粘附性,同時增強混合料的水穩性【答案】BD21、砂當量試驗需要化學試劑有（）。A.無水氯化鈣B.丙三醇C.甲醛D.亞甲藍粉末【答案】ABC22、在單位工程中，應按（）劃分為若干分部工程。A.結構部位B.施工任務C.施工方法D.路段長度及施工特點【答案】ABD23、連續式平整度儀自動采集位移數據時,（）。A.測定間距為10cmB.每一計算區間的長度為100mC.100m輸出一次結果D.1km輸出一次結果【答案】ABC24、關于瀝青混合料試件制作方法（擊實法），請回答以下問題。（5）瀝青混合料試件制作方法（擊實法）注意事項包括（）。A.常溫瀝青混合料礦料、試模、套筒、及擊實座等要按規范置于烘箱中加熱B.嚴格控制混合料的拌和時間和礦粉加入時機C.浸水脫模法不能用于測量密度、空隙率等各項物理指標D.標準馬歇爾試件擊實次數為75次，大馬歇爾試件為90次【答案】BC25、使用手工鋪砂法進行