基坑開挖、立桿、架線、拉線施工安裝工藝要求(完整資料）(可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）

１0KV及以下架空配電線路安裝工藝要求基坑開挖、立桿、架線、拉線施工安裝工藝要求(完整資料）(可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）1。電桿基坑及基礎埋設1．１.基坑施工前的定位符合下列規定:⑴．直線桿順線方向位移,10KV及以下架空電力線路不應超過設計檔距的3％,直線桿橫線路方向位移不超過50mm。⑵．轉角桿、分支的橫線路、順線路方向的位移均不應超過５0mm。１．2．電桿基礎坑深應符合設計規定。電桿基礎坑深度允許偏差應為+100ｍｍ、-５0ｍm。同基基礎坑在允許偏差范圍內按最深一坑抄平.１.3．電桿的埋深應符合設計規定，一般為桿高的１/6，有底盤時坑深等于埋深加底盤厚度，電桿埋深如下表：桿高（ｍ)8１01215１8２1埋深(m）1．５1.71.92．33３。21．4.電桿的拉線基礎與堤壩基礎間的水平距離不應小于電桿埋設深度的2倍.電桿的拉線基礎與溝渠邊沿距離不應小于1。0M，小于1.0M時應有保護基礎措施。1。5。雙桿基礎坑應符合下列規定：1)根開中心偏差不應超過+３0mm，兩桿坑深度應相等;2）直線桿、跨越桿、直線耐張桿。兩桿坑基底標高應相等；3)轉角耐張雙桿基礎坑，內角坑高于外角坑２—－——3cm,使轉角桿向外側有一定傾斜.１。６.15Ｍ及以上的轉角、耐張桿，在沼澤地帶；地下水位較高的桿位,應設底盤.為防止洪水沖刷和基礎凍脹，可采用高桿深埋措施。電桿基礎用底盤時,底盤圓形平面應與電桿中心垂直，找正后應填土夯實至底盤平面。底盤的原槽直徑不允許超過電桿根直徑50mm。1.7.電桿基礎用卡盤時應符合以下原則:１）安裝前應將其下部分層夯實，安裝方向、位置、深度應符合設計要求;無設計要求時，上平面據地面不應小于500mm,安裝方向應考慮主風向。2）卡盤弧面應與電桿吻合，卡盤螺栓應緊固可靠。3)１2ｍ及以下電桿除在沼澤地、或地下水位較高或砂壤路徑外可不用卡盤；15M及以上水泥桿當傾覆穩定安全系數不夠時應使用卡盤。1.8。基坑回填土應符合下列規定:１)土塊應打碎。2）10KＶ及以下架空電力線路基坑每回填30cm應夯實一次。３）松軟土質的基坑,回填土時應增加夯實次數或采取加固措施。4）回填土后的電桿基礎宜設防沉土層。土層上部面積不宜小于坑口面積；堆土高度應超出地面3０cm。2、電桿組立與絕緣子安裝２。1。單電桿立好后應正直,架線后位置偏差應符合下列規定：⑴直線桿各方向位移不應大于50ｍm。⑵轉角桿向外角平分線位移不應大于1５０ｍm。⑶分支桿向拉線側位移100mm.⑷終端桿立好后，應向拉線側位移10０mm－———20０ｍm,緊線后不應向受力側傾斜.2。2.以螺栓連接的構件應符合下列規定:⑴螺栓應與構件面垂直，螺頭平面與構件間不應有間隙.⑵螺栓緊好后,螺桿絲扣露處的長度，單螺母不應少于兩個螺扣；雙螺母可與螺母相平.⑶當必須加墊圈時，每端墊圈不應超過２個.2。3.螺栓的穿入方向應符合下列規定:(1）對立體結構：水平方向由內向外垂直方向由下向上.(2)對平面結構：順線路方向，雙面構件內由向外,單面構件由送電側穿入或按統一方向,橫線路方向,兩側由內向外，中間由左向右（面向受電側)或按統一方向;垂直方向，由下向上.2.4。線路單橫擔的安裝，直線桿應裝于受電側；分支桿、轉角桿（下)及終端桿應裝于拉線側。2。5．橫擔安裝應平正,安裝偏差應符合下列規定：(1)橫擔端部上下左右歪斜不應大于20mm;（2）上層橫擔準線與桿頂距離應為１50mm-200mm；（3）雙桿的橫擔，橫擔與電桿連接處的高差不應大于連接距離的５/10０0；２．６。同桿架設的雙回線或多回線橫擔間的垂直距離不應小于下表：導線排列直線桿（mｍ）轉角或分支桿（mm）高壓與高壓800距上擔450/６00距下擔高壓與低壓1200100０低壓與低壓６003003、拉線安裝3.1.拉線的設置與要求:１）普通拉線:終端桿、轉角桿、分支桿使用普通拉線；2）30o以內的轉角桿設合力拉線，合力拉線設在外角的平分線上;３）30o以上的轉角桿拉線應按線路方向分設,每條拉線應向外角角平分線方向位移0.5m－－－-１.0m;４)終端桿拉線應設在線路中心線的延長線上；５）防風拉線設在電桿兩側,拉線與線路水平角應為９0o;6)拉線與電桿夾應為45o，受地形限制時不應小于30o;7)水平拉線（過道拉線）:水平拉線過道使用時,拉線跨道部分與路面的垂直距離不小于6M，拉線副柱處對地距離不小于４．5M，水平拉線副柱宜采用底盤,并向道邊傾斜10o-——２０o，尾線設在水平拉線上方距桿頂250ｍm處，斜拉線與副柱夾角應不小于３0o，拉線絕緣子裝于水平拉線靠近主桿位置，水平拉線斷線后拉線絕緣子距地面不小于2．5ｍ，不得裝在斜拉線上。８）自身拉線:道路狹窄地段不能裝設普通拉線時可設置自身拉線;９)頂桿拉線：受地形限制不便選用其他拉線時可設置頂桿拉線.頂桿與主桿的夾角應為30o頂桿一般應與主桿的材料相同，稍徑不得小于150mm，頂桿的埋設深度為0。8m，頂桿底部應設底盤，頂桿與主桿聯結應緊密用專用金具聯結.3.2。當采用ＵＴ線夾及楔形線夾固定安裝時，應符合下列規定:⑴.安裝前絲扣應涂潤滑劑;⑵．線夾楔子與拉線接觸應緊密，受力后無滑動現象，線夾凸肚在尾線側,安裝時不應損傷線股;⑶.拉線彎曲部分不應有明顯松股，拉線剪頭處與拉線主線應固定可靠,線夾處，露出的尾線長度為300～5０0mｍ，尾線回頭后與本線綁扎（應采用直徑大于３.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定)，同一電桿拉線的尾線長度應統一.⑷。當同一組拉線使用雙線夾連接時，其尾線端的方向應統一。⑸。UT型線夾的螺扣應露扣，并應有不小于1/２螺桿絲扣長度可供調緊，調整后，ＵＴ型線夾的雙螺母應并緊。３。３。混凝土電桿的拉線當裝設絕緣子時，在斷拉線情況下，拉線絕緣子距地面不應小于2.5ｍ（設計為２。7m）；拉線絕緣子的兩端最小纏繞長度應符合下表的規定.最小纏繞長度鋼絞線截面(ｍm2）最小纏繞長度(ｍm）2５200３525050３003。4.拉線固定位置應按設計規定，當無設計要求時，拉線一般固定在橫擔下不大于0.3ｍ處，與電桿夾角為450,若受地形限制，可適當減少，但不應小于30o.3.5.拉線綁扎固定時應按下列方法施工:１）．拉線的上把環和下把環宜設置心形環;2）拉線的上把環直徑應大于14mm，小于25mm，環內設置心形環；3)拉線的中把環的長徑不得大于拉線絕緣子長頸的1。５倍，中把制作時可用3—4個鋼卡子在拉線絕緣子長徑的1.5倍處，將鋼絞線卡緊不得抽動;拉線的下把環應為拉線棒直徑的１.5—2.5倍，不得大于４0mm。直徑３．２mｍ的鍍鋅鐵線先密繞2０0mｍ，在相距25０ｍｍ處在緊繞50mm后擰三個花小辮剪去余線。4）拉線的上把與水泥桿聯結應使用專用的拉線抱箍，不得使用其他抱箍代替。如使用楔形線夾聯接時宜使用1—2個鋼線卡子固定。3.６。拉線棒拉線盤的使用及埋設1）拉線棒應熱鍍鋅，最小直徑不小于16mｍ，∮2５mｍ，∮35mm鋼絞線拉線棒直徑∮1６mｍ,∮５０mm的鋼絞線拉線棒直徑∮１9ｍｍ。嚴重腐蝕性土壤地區應采取防護措施,自地下500mm至地面２0０mｍ處應刷瀝青漆和防腐油.地上部分應套防護套。2）拉線盤埋設深度應符合設計要求,拉線坑應有馬道,回填土時應予緊拉線，防止拉線盤傾倒，分層夯實堆土高出地面3０0mm的防沉臺。受力后的拉線棒應與拉線盤平面垂直并與拉線在一條直線上。3）拉線用綁扎固定安裝時最小纏繞長度應符合下表要求：鋼絞線截面（ｍm）最小纏繞距離上段中段有絕緣子的兩端下段與拉棒連接外下端花纏上端GJ—25200２00１50２50８0GJ—3５２5０25０2０0２５０80GJ-50３003002５02５０804）拉線與拉線盤配用見下表：拉線使用拉力（Ｔ）拉線棒直徑(mm)拉線盤拉線坑拉線絕緣子鍍鋅鋼絞線（mm)混凝土拉盤設計埋深(ｍm)盤中心前沿（mm）盤中心前沿（mm)實際坑深（mm)型號規格（長×寬）１∮1６２５Ⅰ型20０×３00×6001。20０1０６２4８144８J-2（小型）９0×802∮１6３5Ⅱ型200×400×800１．3０0142２8315８３J—2(小型)90×8０３∮1950Ⅲ型２00×40０×8001.50014２283１783J—4．5（小型)110×1００4∮2２70Ⅳ型200×５0０×10001．70０1７７3１8201８J-4。5（小型）110×10０5∮25100Ⅴ型200×600×1200２０002１23542354Ｊ-9(大型)150×1306∮25１00Ⅵ型2０0×６00×120025００2123542854Ｊ-9(大型）150×１3０4、導線架設4。1.10ｋV線路導線的線間距離不應小于下表：擋距(米)電壓40及以下506070809010０11012010kV0.６0。65０.70。7５０。850。9１．０１。０５1．15高壓配電線路每相的跳線(過引線）、引下線或導線之間的凈空距離，不應小于300ｍm，0.4kV不應小于１５０mｍ，導線與拉線、電桿、構架間的凈空距離不宜小于200ｍｍ，0。4kV不小于10０mｍ，高壓引下線與低壓線間的距離不宜小于400mm。4.2.放緊線時應使用放線滑車。滑車直徑大于導線直徑十倍以上。放線過程中對導線進行外觀檢查,不應發生磨傷、斷股、扭曲、金鉤、斷頭等現象。4。３。放線弛度應考慮初伸長對弛度的影響，同檔各相弛度應一致，相間差不大于50mm,施工誤差不超過弛度的＋5％.4．4．導線的損傷與修補:導線在同一處損傷、同時符合下列情況時，應將損傷處棱角與毛刺用0#砂紙磨光，可不作補修;1)單股損傷深度小于直徑的１/2；2）鋼芯鋁絞線,鋼芯鋁合金線損傷截面積小于導電部分截面積的5％，且強度損失小于4％。3)單金屬絞線損傷截面積小于4％.4.5．當導線在同一處損傷需修補時用符合下表:導線類型損傷情況處理方法鋁絞線導線在同一處損傷程度已超過5.２規定，但因損傷導線至強度損失不超過總拉斷力的5％時以纏繞或修補預絞絲修理鋁合金絞線導線在同一處損傷程度損失超過總拉斷力的5％，但不超過７%以補修管補修鋼芯鋁絞線導線在同一處損傷程度已超過5．2規定,但因損傷導致強度損失不超過總拉斷力的５%，且截面積損傷又不超導電部分總截面積的7％時以纏繞或修補預絞絲修理鋼芯鋁合金絞線導線在同一處損傷程度損失超過總拉斷力的5%,但不超過17%，且截面積損傷也不超過導電部分總截面積的25%時以補修管補修4。6。1）當采用纏繞處理時,應符合下列規定：受損傷的線股應處理平整；應選與導線同金屬的單股線為纏繞材料，其直徑不應小于2ｍm;纏繞中心應位于損傷最嚴重處,纏繞緊密，受傷部分應全部覆蓋，其長度不應小于100mｍ;2）當采用補休預絞絲時，應符合：補修預絞絲長度不應小于３個節距，或應符合現行國家標準《電力金具》預絞絲的規定;補修預絞絲的中心應位于損傷最嚴重處,且與導線接觸緊密，將損傷處全部覆蓋。3）當用補修管補修時，應符合:損傷處的鋁絞線應先恢復其原絞制狀態;補修管的中心應位于損傷最嚴重處，需補修導線的范圍應于管內各２0mｍ處.4。7．導線在同一處損傷有下表列出情況之一者,應將損傷部分全部割去,重新接續連接。4.8.導線接續７0平方毫米以上采用壓接，50平方毫米及以下可采用纏繞連接。5．工程完工后運行正常。8.2.１地下一層基坑開挖工藝流程及施工方法8．２.1。1開挖工藝流程非付費區通道及１號線1號出入口和風亭為地下一層結構，基坑開挖在10m內,具體施工流程如下:（1)待地下墻和圍護樁達到設計要求后,且降水至一定標高后,挖土至壓頂梁以下150mm，施工頂圈梁與第一道混凝土支撐，進行混凝土養護.（2)當第一道支撐和圍囹混凝土強度達到８0％設計強度，且降水至一定標高后,豎向分層分段開挖至第二道鋼支撐標高，架設第二道鋼支撐。（３）當第二道鋼支撐架設完成,且降水至一定標高后，分層分段開挖至底板底面標高，進行揀底開挖，坑底以上30ｃm及地梁，承臺，集水井等局部深處土方采用人工修整,并應隨挖隨鋪墊層,嚴禁超挖.8。2。1.2開挖方法1號線出入口及風亭基坑縱向分２段豎向分3層開挖。坑內采用一臺0。5方小型挖掘機水平倒土配合ＰC300長臂挖掘機垂直運輸,長臂挖掘機停靠在基坑東側.提高挖土的施工效率在開挖過程中做好場地規劃，合理調配運輸車輛,及時架設支撐.詳見圖８－2-1.圖8—2—1地下一層土方開挖示意圖開挖時先挖中間土體，后挖兩側土體，預留兩側反壓土體,有效控制圍護結構側向位移。豎向分層厚度與鋼管支撐標高結合，每層土方開挖至支撐以下0.5ｍ后,及時施作鋼管支撐體系并預加軸力。基坑挖到基底設計標高以上2０～３0ｃm時,采用人工開挖,超挖處采用石礫、砂填至設計標高.８。2。１.３基坑開挖控制參數第一層表層土方開挖對施工無影響，可全部開挖并施工第一道混凝土撐并養護，待強度達到80％后,進行第二層土方開挖；在第二道鋼支撐的土層開挖中，每小段縱向開挖寬度為6m，土方在8小時內完成,隨即在８小時內完成相應的支撐架設，并施加預應力；在第三土層開挖中，開挖到底板底面后，及時施工墊層砼和底板砼。基坑開挖縱坡不得陡于1:3，豎向分層厚度不得大于3。5m,縱向分段長度不宜長于2０ｍ。在基坑土方開挖中嚴格按開挖坡度施工，嚴禁在土方開挖中出現垂直土壁。8.２.2地下三層基坑開挖工藝流程及施工方法８．2。2。１開挖工藝流程5號線主體車站為地下三層結構，標準段開挖深度23．82m,端頭井開挖深度２5.4２ｍ，具體施工流程如下：(１)待地下墻和圍護樁達到設計要求后，且降水至一定標高后,挖土至冠梁以下15０mｍ,施工頂圈梁與第一道混凝土支撐,進行混凝土養護。(2)當第一道支撐混凝土強度達到設計強度的8０%且降水至一定標高后,豎向分二層分段開挖至第二道支撐標高，施工第二道砼支撐和圍囹，進行混凝土養護.（3）當第二道支撐和圍囹混凝土強度達到8０％設計強度，且降水至一定標高后，分層分段開挖至第三道支撐標高,架設第三道鋼支撐。(4)降水至一定標高后,分段向下開挖第五層土方,施工第四道混凝土支撐,進行混凝土養護。(5）當第四道混凝土強度達到80％設計強度,且降水至一定標高后,分層分段開挖第六層土方至底標高，架設第五道鋼支撐。(6)降水至一定標高后，分層分段開挖第七層土方架設第6道鋼支撐。（7）降水至一定標高后,北端頭井二期及南端頭井繼續向下開挖第八層土方,架設第７道鋼支撐。(８）降水至一定標高后,分段進行土方撿底，坑底以上30ｃｍ及地梁，承臺，集水井等局部深處土方采用人工修整，并應隨挖隨鋪墊層,嚴謹超挖.8．2。２.２開挖方法車站土方開挖施工受場地狹小影響,施工便道狹窄。計劃在南北基坑各開一個工作面，每個作業面配１臺PC22０挖掘機，1臺PC300長臂挖掘機，１套蚌式抓斗及2臺0.3ｍ３小型挖掘機。北端頭井二期及南端頭井豎向分9層開挖，標準段及北端頭井一期基坑豎向分8層開挖。第一層土方采用1臺PC22０挖掘機進行施工；第二、三、四、五層土方采用1臺長臂挖掘機+2臺０.5m3小型挖掘機下坑翻土配合挖土;南北基坑各開一個工作面，每個工作面基坑配1臺長臂挖掘機在地面上垂直挖土，基坑中部長臂挖掘機夠不到的地方，則每個工作面采用2臺0.5m３小挖掘機下到基坑里面，將基坑中部土倒到基坑圍護結構邊上進行水平倒土,中間土倒至基坑邊上由長臂挖掘機運至地面。第五層以下各層土方開挖1套蚌式抓斗+２臺0。5m3小型挖掘機下坑翻土配合挖土；基坑底面以上3０cm厚土方采用人工開挖。詳見圖8—2—2主體基坑開挖示意圖及附圖8—2-3和8—2－4主體基坑土方開挖縱剖面圖。圖8—２—２基坑開挖方法示意圖8．2.2。３基坑開挖控制參數在第一、二道支撐的土層開挖中，每小段縱向開挖寬度為６m,土方在8小時內完成,隨即在8小時內完成相應的支撐架設，并施加預應力；在第二道支撐以下的土層開挖中,每小段縱向開挖寬度為3m，小段土方要在８小時內完成,隨即在以后8小時完成支撐架設并施加預應力.基坑開挖縱坡不得陡于1:3，豎向分層厚度不得大于３.５m，縱向分段長度不宜長于２0m.在基坑土方開挖中嚴格按開挖坡度施工,嚴禁在土方開挖中出現垂直土壁。開挖到底板后,及時施工墊層砼和底板砼。８.2．3基坑開挖技術要點1、基坑開挖必須在地下墻、墻頂圈梁及坑底加固達到設計強度后方可進行。２、基坑開挖時,基坑兩側、坡頂地面超載不得大于20Ｋpａ，以防地面荷載對基坑側壓過大,引起基坑側墻變形及基坑底隆起。如需在坡頂堆載或行駛車輛，必須進行穩定核算。當基坑開挖前的準備工作已經就緒,圍護結構已經達到設計強度，基坑降水效果符合要求后，方可開始基坑開挖。3、基坑開挖必須分段、分區、分層、對稱進行,不得超挖。放坡要求不得陡于１：3.０，每步開挖所暴露的部分地下墻體寬度宜控制在3m—6m，每層開挖深度不大于3．5m,嚴禁在一個工況條件下一次開挖到底.開挖５號線車站基坑近換乘節點處時，場地允許條件下應以于1號線車站為中軸線對稱開挖，確保已完成的1號線車站主體結構安全。4、縱向放坡開挖時，應在坡頂外設置截水溝或擋水土提，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內,對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用鋼絲網水泥噴漿等坡面保護措施,嚴防縱向滑坡.5、基坑開挖后，應及時設置坑內排水溝和集水井，防止坑底積水.開挖到基底后及時施工Ｃ20砼墊層。６、土方開挖的順序、方法必須遵循＂開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。7、開挖至鋼支撐底標高0．5m時及時施作鋼管支撐體系并預加軸力，每一工況挖土及鋼支撐的安裝時間不得超過２4小時。８、機械挖土時，坑底應保留３0ｃｍ厚土層用人工挖除整平,防止坑底土擾動,并合理確定土體回彈超挖量。９、采用機械挖土時，挖土機械和車輛不得直接在支撐上行走操作，嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱、井點管、圍護墻,支撐頂面不應作用施工荷載，并嚴禁堆放雜物.10、基坑開挖至底面后,應及時施作接地網。11、在施工過程中,特別是在接近管線的范圍和管線埋深的可能深度范圍內,應人工小心挖掘，以免破損、損壞管線，確保在施工期間所有地下管線的安全和正常使用。12、土方開挖過程中及時封堵地下墻接縫或墻體上的滲漏點,并注意保護坑內降水井,確保降水、排水系統的正常運轉.雨季施工時，應準備一定量的抽排水設備，以便大雨時及雨后及時抽排基坑積水,避免基坑被雨水浸泡。13、基坑開挖過程中嚴禁超挖，基坑縱向放坡不得大于安全坡度，14、加強基坑穩定的觀察和監控量測工作，以便發現施工安全隱患，并通過監測反饋及時調整開挖程序。特別應加強對鋼支撐軸力及變形的監測,確保支撐的穩定性，必要時采取鋼構件對支撐及縱梁進行加強處理。15、主體基坑北側為6層信號樓，離車站基坑端頭井段圍護結構僅6.９5m。基坑開挖前,在北端頭井地連墻外側施工一排直徑1000＠750高壓旋噴樁，加固深度為地面至以下20米,以減小車站土方開挖時對該６層信號樓的影響。并且對信號樓基礎預埋注漿管，在基坑施工過程中對信號樓加強監測,一旦發現監測數據過大,對信號樓基礎進行跟蹤注漿。16、本站基坑屬超寬超深基坑，施工風險較大，基坑開挖時,應準備一定數量的鋼支撐,根據施工監測情況，必要時增設鋼支撐,以控制連續墻變形基坑安全.１７、本站基底存在深厚承壓水層，承壓水水頭與江水水位關系密切,基坑底部特別是承臺坑中坑部位的整體穩定及基底管涌等與承壓水頭十分密切，本站設計雖已考慮將連續墻穿透承壓水層進入基巖，但施工時應確保連續墻施工質量，特別是墻底入巖深度必須達到設計要求,同時保證連續墻接頭質量,接頭處應預埋注漿管，準備一定數量的水泥玻璃漿液,以備需要時進行注漿處理，截止承壓水。18、基坑開挖施工時，應準備一定量的水泥-玻璃漿液，以備墻縫間滲漏水,及時進行注漿封堵；同時應準備一定量基坑回填料，以備基底出現管涌和隆起時，進行回填堆堵。19、基坑開挖時，應加強監測,特別在基坑開挖急劇階段,更應密切監測，發現監測數據有異常或急劇變化時，應停止開挖,并采取措施防止不利情況的進一步發生,同時告知建設相關各方,及時進行會診，找出解決問題的辦法，堅決杜絕施工人員擅自冒險搶急施工。加強施工場地周圍建筑物和地下管線、基坑的觀察和監控量測工作，通過監測反饋及時調整開挖程序，若發現安全隱患，及時采取防護措施.20、基坑土方在進行縱向分段分層開挖時，需合理控制邊坡高度及邊坡坡率，邊坡高度不得超過2米,坡率不得大于1：3,保證縱向邊坡的穩定及安全。２1、土方開挖到各層鋼管支撐底部要求標高時,及時架設支撐.２２、基坑開挖前二十天進行基坑內降潛水,以提高土體的抗剪強度,基坑開挖時,確保地下水位在開挖面以下3m;降水開始后,定期對基坑內外的水位觀測孔水位進行觀測，若發現基坑外水位異常變化，立即組織人員查找滲漏點并進行封堵.土方開挖過程中,若發現地下連續墻有滲漏現象，需及時封堵.注意保護降水井特別是降壓井不受損壞，確保降水、排水系統正常運轉。2３、基坑開挖過程中嚴禁超挖，對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用彩條布覆蓋的保護措施，防止縱向滑坡。24、在基坑開挖過程中,需做好基坑內外的排水工作.在基坑周邊設置排水溝,在坡頂外設置截水溝或擋水堤，排除地面明水,防止地面明水流入基坑內.在基坑內及時設置排水溝和集水井，防止基坑內積水。2５、機械開挖的同時輔以人工配合，特別是基底以上20~30cm的土層采用人工開挖，以減少超挖、保持坑底土體的原狀結構。局部超挖部分采用砂礫回填,并及時施工砼墊層,封閉坑底.２６、雨季開挖變形控制措施(1)、測量人員對設在基坑周邊設置的觀測樁，應及時觀測，隨時觀察基坑邊坡的穩定狀況.特別是下雨期間及其雨后，一旦發生情況應及時處置并報告項目部。(2）、基坑四周6米范圍內嚴禁大型震動性較大的機械作業，3米范圍內嚴禁堆放重物。(3）、挖土應按施工方案規定的開挖路線、順序、范圍、底部各層標高進行開挖,棄土堆放位置。邊坡坡度、排水溝、集水井位置及流向準確控制，避免混亂。（4）、挖土過程中嚴格分段施工，逐步按施工程序作業,嚴禁超挖，并注意邊坡土層實際條件與計算條件的差異,并據此調整施工過曾和相關施工參數。(5）、機械行駛道路應平整、堅實,必要時底部應鋪設枕木、鋼板等,防止作業時下陷.27、土方開挖期間監測(1)土方開挖前監測小組進行初始數據采集(2）在基坑開挖過程中,由于土體應力場的變化，圍護墻深部將向坑內位移,勢必引起周邊地表、地下管線的沉降，尤其是當基坑開挖至坑底墊層澆注前這一時間段內,整個圍護體處于最不利受力狀態，變形速率也會增大。特殊情況如監測數據有異常或突變，變化速率偏大等，適當加密監測頻率，跟蹤監測。并向監理工程師匯報.2８、基底檢查（1)基坑開挖至基坑底剩余20cｍ時采用人工清底，并通知監理進行現場驗收,并及時澆筑墊層封底。(2）基坑允許偏差見表８-2-1.表８—2-1基坑允許偏差表項目名稱允許偏差(ｍm）坑底高程+30縱橫軸線５0基坑尺寸不小于設計值８．2．4確保基坑穩定的強制性措施（１）根據工序的特殊性，規范施工，嚴格按施組要求施工。根據施工場地周圍建筑物和地下管線、現行技術標準、地質資料做好深基坑施工組織設計和施工操作規程，通過技術交底，使全體施工人員認識到深基坑開挖支撐施工是整個工程施工中的關鍵工序。基坑開挖應嚴格按照“時空效應”理論，采用分層、分區挖土,并遵循“豎向分層、縱向分區、橫向分塊開挖，先支后挖,深基坑底預留三米厚土體、需結構流水段底板混凝土強度達到設計的５０%后、方可開挖下一結構流水段底板的預留土方."的原則。(2)基坑開挖前進行必要的基坑土體加固地下墻墻址注漿：為防止開挖引起地下墻沉降和墻外土體松動沉降,確保開挖邊坡穩定,在深基坑開挖前進行地下墻墻址注漿施工。（3)深井井點降水加固土體基坑開挖前不少于1５天進行基坑內降水,以提高土體的抗剪強度，基坑開挖時,確保基坑內地下水位在開挖面以下１m。降水開始后,定期對基坑內外的水位觀測孔的水位進行觀測，以檢查水位降落，降落值較大時，考慮用回灌式隔水法以防止對周圍環境的影響。（４）充分做好基坑排水措施為保證基坑開挖面不浸水，要在坡頂外設置截水溝或擋水堤，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水回流滲入坑內，隨開挖在基坑內及時設置排水溝和集水井,防止基坑內積水。在基坑開挖前，在基坑外側設置排泄水溝,排除地面明水，防止地面明水流入基坑內。(5）地下連續墻監測在基坑開挖過程中,對地下墻變形和地層移動進行監測，根據監測資料及地下墻變形警標，及時采取措施，控制變形。5。6基坑土方開挖施工工藝根據總體施工順序，土方開挖分區分段開挖,詳見附圖1。基坑設計深度本基坑設計分成１2個不同深度的區域，基本設計深度考慮局部深度及坑底排水溝深度影響，尺寸有限且相距較大的承臺對基坑的影響一般不考慮，但對尺寸較大或相距較密的承臺,設計深度考慮到承臺墊層底。2。地下室周邊環境條件場地位于南寧市北湖路和明秀路交叉口，屬邕江Ⅱ級階地地貌。部分場地原為味精廠,既有建筑物部分拆除，局部尚未拆除,現狀地面高程為73.83ｍ～７6。66ｍ，場地較平坦。無不良地貌現象。場地西側為北湖路，南側為二期用地和明秀東路，東側和北側為小區建筑,西北側為廢棄廠房.地下管線資料:根據場地周邊管線調查，西側北湖路慢車道下埋設有雨水管和通信光纜，人行道下埋設有燃氣管道,明秀東路人行道下埋設有供水管和高壓電纜溝,慢車道下埋設有污水管。３.管理目標（1)實施目標結合本工程特點和我公司在基坑工程、邊坡工程等方面的施工經驗，發揮人才優勢和科學經營管理手段、設備優勢，科學地組織各個專業的施工和各工種的交叉作業，統籌安排，精心組織,嚴格履行合同，并確保實現如下目標:1、工期目標根據投標文件要求的工作日，在充分分析本工程難度、施工條件、我司施工設備、人力資源、施工管理優勢的前提下,經研究，認為我司完成基坑支護、土方開挖的總工期為120天.２、安全施工目標采取有效安全措施，杜絕重大安全事故，要求全體員工提高安全意識，盡量避免現場各種事故發生.３、文明施工目標確保文明施工，達到“文明施工”標準4、過程控制目標運用施工進度網絡計劃圖進行施工組織管理和工程質量、進度控制，確保成功。(2）服務目標信守合同,嚴格履行合同條款；認真協調與各有關方面的關系；虛心接受建設單位和質檢單位、監理單位等有關部門對工程質量、工程進度、計劃協調、現場管理與監督；做好工程回訪及維修工作.4.施工準備(1）準備要求1、組織施工管理人員深入現場踏勘，進一步了解現場的自然環境條件、供水供電情況、施工條件、交通情況.2、組織參加本工程的領導和技術管理人員進行專題討論，并進行縱向和橫向分解,優化施工方案，科學地、有計劃地、合理地組織施工。３、安排好性能優良的施工機械，全面進行檢查、維修、保養,準備隨時進場開工作業。4、組織足夠和精干的施工人員準備按施工計劃分批調遣進場。5、土方開挖前，應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。６、夜間施工時，應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。7、施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作.８、選擇機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。9、根據本工程的特點，將充分調動各方面積極性，盡可能在最短的時間內組織人員，物資設備的配備，以最快的速度完成開工前的一切準備工作。10、關于設備、人員動員周期大致安排,根據工程施工進度網絡計劃圖確定.(2）土方工程資源需用量計劃1、施工機械計劃(1）、主要機具：機械設備清單機械名稱規格型號容量（m３)噸位(ｔ)數量(臺)使用情況挖掘機KOMAＴSＵPC２00-6128馬力鏟斗容量１m32良好自卸汽車QR19裝載質量１5T，功率15８kw１0良好2、勞動力需用量計劃序號崗位數量1測量員３2土方工１03挖掘機司機4４汽車司機155。土方施工進度安排先施工支護管樁，在支護樁施工后時即可進行后續的土方開挖施工，土方開挖及掛網噴砼面層穿插施工.總體布置堅持按項目種類在平面上分區分段,在時間上及時跟進、交叉作業.對每個分項工程按分區、分段布置、平行前進、流水作業的原則進行，布置足夠的機具設備以節省工期，同時為了便于后續項目盡快開工.在垂直方向布置方面，按從上往下，分區分層分段開挖的原則進行,在安排方面按平行跟進、交叉作業、立體展開的原則進行，以節省工期。6．土方工程施工方法（1)土方開挖要點本工程土方開挖要求嚴格執行以下土方開挖原則:1、適時的原則:基坑開挖前必須嚴格保證預應力管樁的樁位偏差及垂直度偏差要滿足設計要求值,方能進行錨桿支護的第一層土方開挖。2、分層、分段開挖原則：分層就是對基坑周邊的泥土按圖紙的每一層錨桿高度作為開挖一層的高度；分段就是將每一層分成若干段，每段長度約6~25m，且在每一段內每２天只能開挖一層。應嚴格遵守不超前開挖，不允許開挖高差超過２０cｍ，每次開挖深度不能超過3m（以觀測其位移，沉降數據作為判斷依據).3、保證土墩寬度的原則：ｅｑ\o\ａc（○,1）在基坑邊緣開挖承臺泥土時,兩承臺間頂面的土墩寬度應保證有４。０ｍ以上，eq\ｏ\ac（○，２）單個承臺上口的開挖寬度不能大于4．0ｍ。當不能滿足eq\o\aｃ（○,1）條時應采用跳挖承臺的方法進行處理。當不能滿足eq\o\ac(○，2)條時應采用增加錨桿的處理方案,其長度與密度按現場實際情況而定.4、土方開挖要服從統一安排，不得強行開挖，避免影響支護施工和邊坡穩定,開挖時,在基坑周邊內的土體側壓力應保持均衡，不得有個位的超寬挖坑現象.5、開挖時按要求施工,不得隨意性,在周邊攪拌樁處土方開挖時，挖機應離開攪拌樁２0cｍ，用人工將粘結在攪拌樁上的泥土修整下來，盡量使水泥土樁面保持原始性。6、挖機邊開挖,人工邊清理，將清理下來的泥土隨挖機清走，不得殘存在開挖層深度內.7、如土體結構差于勘察報告情況，需要修改支護方案時,必須首先報請業主、監理現場踏勘,商議后再作支護方案修改處理.（2）土方開挖順序該工程為二層地下室,開挖共分3層，每層開挖深度為2ｍ～3m，在基坑支護時一定要注意土方開挖的三個基本原則：(１）由內向外開挖的原則，（2)先高后底開挖原則，(３）先開挖有錨索段后開挖一般段.這樣既能滿足車輛的運土回轉停放、場內道路的暢通，又能滿足基坑支護原則.土方大開挖：基坑支護工程按錨桿高度分層開挖到底后(分層開挖程序按上述交代執行),便可開始分層大開挖,開挖時應注意的事項：1)、分層開挖，開挖開挖高度為3m左右,且按土體構造情況留有一定的坡比（坡比不小于１：０。８），使土體在短時間內不滑支；2）、層與層之間要有一定的平臺寬度，既能使挖機座水平安穩，又能在開挖時挖機轉動堆放泥土；3）、開挖基底泥土時，在開挖基坑“周邊區”的承臺泥土時，盡量使承臺外圍的泥土開挖寬度不超過要求寬度10cm,并應按“土方開挖要點之4保證土墩寬度的原則”執行.在“中心區"部位的承臺內的泥土承包商可自行選擇開挖。開挖前先計算好承臺土方量，然后按量分算在基底的厚度上,開挖時將基底分算的泥土厚度超深挖出，讓開挖承臺的泥土回填在其上。地彈門及感應門的材料工藝要求門及固定窗的材料要求鋁材:采用6063系列鋁材制作門邊框,邊框外飾面為PＰＧ工藝氟碳噴涂，顏色可以任意選擇，鋁型材厚度最薄處不得低于3ＭM。玻璃:采用雙鋼化中空玻璃,厚度５+12A+５中空玻璃;或者采用10MM透明鋼化玻璃。感應門機組品牌比較多，可以選擇松下、巴爾或同等質量的其他品牌機組。2４０0MM地彈門須選用中重型號地彈簧,推薦選擇韓國３GM—６2００地彈簧。門拉手及鎖具選擇不銹鋼３