2023年日常維護管理制度(篇)

書目

第1篇臨時用電施工日常維護管理基本要求

第2篇平安設施日常維護保養管理規定

第3篇電梯平安管理日常維護保養方法規定

第4篇車輛平安管理、日常維護制度

第5篇車輛平安日常維護管理制度

第6篇管理日常維護制度

第7篇加油機日常維護保養管理規定

第8篇井下密閉構筑日常維護檢查啟封管理規定

第9篇社區公共部位及公共設備設施日常維護管理

第10篇起重機械日常維護保養管理制度

第11篇設備日常維護管理制度

第12篇日常維護管理制度

臨時用電施工日常維護管理基本要求

1供用電設施的運行及維護,必需配備足夠的常用電氣絕緣工具,并按有關規定,定期進行電氣性能試驗。電氣絕緣工具嚴禁挪做它用。

2供用電設施的清掃和檢修,每年不宜少于2次,其時間應支配在雨季和冬季到來之前。

3各種電氣設施應定期進行巡察檢查,每次巡察檢查的狀況和發覺的問題應記入電工安裝、巡檢、修理、拆除工作記錄內。

1)低壓配電裝置、低壓電器和變壓器,有人值班時,每班應巡察檢查1次。無人值班時,至少應每周巡察1次。

2)配電盤應每班巡察檢查1次。

3)架空線路的巡察和檢查,每月不應少于1次。

4)設置的1kv以下的配電箱,每季度應進行1次停電檢查和清掃。

5)室外施工現場供用電設施除常常維護外,遇大風、暴雨、冰雹、雪、霜、霧等惡劣天氣時,應加強對電氣設備的巡察和檢查;巡察和檢查時,必需穿絕緣靴且不得靠近避雷器和避雷針。

4現場須要變更供電線路時,必需提前提出申請,經項目電氣責任師和平安總監批準,通知維護班組進行施工。

5施工用電用畢后,應由項目電氣責任師通知維護班組,進行拆除。

6嚴禁非電工拆裝電氣設備,嚴禁亂拉亂接電源。

7接地裝置應定期檢查。

8施工現場大型用電設備、大型機具等,應有專人進行維護和管理。

平安設施日常維護保養管理規定

第一條為加強公司平安設施管理,明確車間平安設施的管理分工、維護保養、定期檢查等詳細工作,保障各類平安設施處于良好運用狀態。

其次條平安設施是指為保障平安生產,預防與限制事故,削減與消退事故影響,搶險救災而設置的設備、設施、器材及平安附件等。平安設施分為預防事故設施、限制事故設施、削減與消退事故影響設施3類(詳細分類見附件1)。

第三條平安設施應根據公司要求的格式建立完善平安設施臺賬,臺賬內容應包括名稱、數量、管理責任人和維護保養記錄。

第四條各單位應組織員工進行正確運用平安設施的技術培訓,不斷提高員工運用平安設施的技能,做到會運用、會維護會保養。

第五條裝置運行期間嚴禁擅自摘除平安聯鎖系統,確需摘除的,運用單位應制定、落實相應的平安技術愛護措施,并經技術部、平安環保部審查,報平安副總經理批準后方可摘除;其他平安設施的報廢、拆除、停用需經本部門負責人批準后方可進行。

第六條平安設施維護保養頻次:

⑴檢測、報警設施每季度至少一次。如壓力表、液位計,可燃、有毒有害氣體和氧氣等檢測和報警設施,用于平安數據分析的設備、儀器等。

⑵設備平安防護設施每季度至少一次。如機泵防護罩,防雷防靜電接地線,電器過載愛護設施,負荷限制器,行程限制器,制動器等。

⑶防爆設施每季度至少一次。如各種電氣、儀表的防爆設施,阻隔防爆器材,防爆工器具等。

⑷作業場所防護設施每季度至少一次。如作業場所的防靜電、防噪音、通風(除塵、排毒)、防護欄(網)、防滑、防灼燙等設施。

⑸平安警示標記每季度至少一次。如“上風向雙人作業”、“登梯前請釋放靜電”警示牌,包括各種指示、警示作業平安和逃命避難及風向等警示標記。

⑹泄壓和止逆設施每季度至少一次。如平安閥、止回閥等,包括用于泄壓的閥門、爆破片、放空管等設施,用于止逆的閥門等設施,真空系統的密封設施。

⑺緊急處理設施每月一次。如ups備用電源,esp聯鎖停車系統,包括緊急備用電源,緊急迫斷、分流、排放(火炬)、汲取、中和、冷卻等設施,緊急停車、儀表聯鎖等設施。

⑻防止火災擴散設施每季度至少一次。如阻火器,平安水封,回火防止器,防火堤,防爆(門)等隔爆設施,蒸汽幕、水幕、防火材料涂層等設施。

⑼滅火設施每月一次。如水噴淋、惰性氣體、蒸氣、泡沫釋放等滅火設施,消火栓、高壓水槍(炮)、消防車、消防水管網、消防站等。

⑽緊急個體處置設施每月一次。如洗眼器、噴淋器、應急照明等設施。

⑾應急救援設施每月一次。包括堵漏、工程搶險裝備和現場受傷人員醫療搶救裝備。

⑿逃命避難設施每季度至少一次。如應急直梯等逃命和避難的通道、場所。

⒀勞動防護用品和裝備每月一次。如焊工面罩,空氣呼吸器,防化(護)服等,包括頭部,面部,視覺、呼吸、聽覺器官,四肢,軀干防火、防毒、防灼燙、反腐蝕、防噪聲、防高處墜落等免受作業場所物理、化學因素損害的勞動防護用品和裝備。

第七條平安設施的維護保養要求:

(1)根據規定的頻次和詳細要求仔細落實。

(2)維護保養完畢后,責任人應仔細、詳實記錄維護保養內容,并簽字。

(3)維護保養期間發覺的詳細問題應馬上處理或匯報班組長。

第八條平安設施定期檢查要求:

(1)平安設施應按要求定期進行檢查,檢查結果填寫《平安設施檢查表》,存在問題整改按要求填寫隱患整改表。檢查記錄包括檢查內容、檢查標準和發覺問題處理狀況,檢查人員都應簽字。

(2)行程限制器、限速器、制動器等運用說明要求作業前進行檢查的,作業人員必需在作業前進行一次檢查,確認無問題的方可起先作業。

(3)檢查發覺故障或問題不能處理的,應做好記錄并實行有效的平安預防措施或管理措施,避開引發其他問題。

第九條責任追究:

(1)未按規定建立完善本單位平安設施臺賬的,扣單位平安員1分;發覺問題限期內未整改完畢的,扣5分。

(2)未按規定開展平安設施維護保養和檢查的,扣管理責任人1分。

(3)平安設施發覺問題未處理、處理無效果的,扣管理責任人2分。

(4)平安設施維護保養、檢查無記錄的,扣責任人2分,維護保養和檢查記錄不全的,扣責任人1分。

電梯平安管理日常維護保養方法規定

第一章總則

第一條為了規范電梯的平安管理和日常維護保養,確保電梯的平安運行,依據國務院《特種設備平安監察條例》和國家質檢總局《機電類特種設備安裝改造修理許可規則(試行)》的規定,結合本省實際,制定本方法。

其次條本方法所述電梯,是指動力驅動,利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或者平行運輸人、貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。

本方法所述電梯不包括個人或者單個家庭自用的電梯。

第三條電梯的運用、日常維護保養、檢驗檢測單位必需執行本方法。

本省各級特種設備平安監督管理部門負責監督本方法的實施。

其次章使用

第四條電梯運用單位應當加強電梯的平安管理,購置符合特種設備平安技術規范的電梯,對電梯的運用平安負責,保證電梯的平安運行。

第五條運用單位應當依據電梯產品安裝運用維護說明書的要求和實際運用狀況,組織進行電梯的日常維護保養。

運用單位應當托付取得相應電梯修理項目許可的單位(以下簡稱電梯維保單位)進行電梯的日常維護保養。

制造廠家供應的免費質保不能代替電梯的日常維護保養。

第六條電梯運用單位,應當與電梯維保單位簽訂日常維護保養合同,約定日常維護保養的期限、標準和雙方的權利義務等。日常維護保養合同至少包括以下內容:

(一)日常維護保養的內容和標準;

(二)日常維護保養的時間頻次;

(三)雙方的權利義務和責任;

(四)日常維護保養記錄和相關技術資料的保存方式。

第七條電梯在投入運用前或者投入運用后30日內,運用單位應當向當地設區市特種設備平安監督管理部門登記。

第八條運用單位應當建立符合本單位實際狀況,以崗位責任制為核心的電梯平安管理制度并且嚴格執行。平安管理制度至少包括以下要求:

(一)平安運用承諾和內部平安責任狀簽訂制度;

(二)相關人員的職責;

(三)平安操作規程(含故障狀態救援操作規程);

(四)現場平安管理制度(含日常檢查制度、維護保養制度、交接班制度、電梯鑰匙運用保管制度等);

(五)運用登記、定期報檢和協作現場檢驗制度;

(六)接受平安檢查制度;

(七)事故報告處理制度

(八)作業人員培訓考核制度;

(九)意外事務或事故的應急救援預案及定期演習制度;

(十)平安技術檔案管理制度。

第九條運用單位應當建立特種設備平安技術檔案,并長期保存。運用單位變更時,應隨機移送平安技術檔案。平安技術檔案至少包括以下內容:

(一)《特種設備運用登記表》;

(二)設備及其零部件、平安附件的出廠的設計文件、產品質量證明文件、運用維護說明等隨機文件;

(三)安裝、改造、重大修理的有關資料、報告等;

(四)日常運用狀況、修理保養和日常檢查記錄;

(五)安裝、改造、重大修理監督檢驗報告與定期檢驗報告;

(六)設備運行故障與事故的記錄。

第十條運用單位應當履行以下職責:

(一)設置電梯的平安管理機構或者配備專職電梯平安管理人員;貨梯、醫院供應患者運用的電梯以及觀光消遣高速乘客電梯必需配備專職的操作人員;

(二)保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與運用單位平安管理機構或人員實現有效聯系;

(三)在電梯轎廂內或者自動扶梯、自動人行道出入口的明顯位置張貼有效的《平安檢驗合格》標記;

(四)將電梯運用的平安留意事項和警示標記置于易于為乘客留意的顯著位置;

(五)在電梯顯著位置標明運用管理單位名稱、應急救援電話和日常維護保養單位名稱及其急修、投訴電話;

(六)制定出現突發事務或事故的應急措施與救援預案,學校、幼兒園、機場、車站、醫院、商場、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點等人員密集場所的電梯運用單位,每年至少進行一次救援演練,其他運用單位可依據本單位條件和所運用電梯的特點,適時進行救援演練;

(七)電梯發生困人時,剛好實行措施,第一時間組織救援;賓館、酒店、機場、車站、醫院、商場等“窗口”單位,應保證電梯平安管理人員全天24小時在崗;

(八)在電梯出現故障或者發生異樣狀況時,組織對其進行全面檢查,消退電梯事故隱患后,方可重新投入運用;

(九)電梯發生事故時,根據應急救援預案組織應急救援,排險和搶救,愛護事故現場,并馬上報告當地特種設備平安監督管理部門和其他有關部門;

(十)監督電梯維保單位進行日常維護保養工作。

第十一條在用電梯每年應當進行一次定期檢驗。運用單位應當根據平安技術規范的要求,在組織自檢合格的基礎上于檢驗有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。

未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯,不得接著運用。

第十二條運用單位的平安管理人員應當履行下列職責:

(一)進行電梯運行的日常巡察,制定電梯的定期檢驗安排,做好電梯日常運用狀況記錄;

(二)對電梯平安留意事項和警示標記的檢查,確保其齊全清楚;

(三)妥當保管電梯的廳門門鎖鑰匙及其平安提示,妥當保管機房鑰匙和電梯電源鑰匙;

(四)發覺電梯運行事故隱患須要停止運用的,有權作出停止運用的確定,并且馬上報告本單位負責人;

(五)接到故障報警后,馬上趕赴現場,組織救援。

第十三條電梯乘客應當遵守以下要求,正確運用電梯。

(一)根據電梯平安留意事項和警示標記的要求,乘坐電梯;

(二)不乘坐明示處于未經檢驗或檢驗不合格及其它非正常狀態下的電梯;

(三)不采納非平安手段開啟電梯層門;

(四)不拆除、破壞電梯及其附屬設施;

(五)不乘坐超過額定載荷的電梯,運輸貨物時不得超載;

(六)不做其他危及電梯平安運行或者他人平安乘坐的行為。

第十四條電梯停用后,運用單位應當在30日內辦理停用手續;重新啟用前,應當辦理啟用手續。

電梯報廢,運用單位應當在30日內辦理注銷手續。

第十五條電梯的平安管理人員和操作人員應當根據規定經特種設備平安監督管理部門考核合格,取得相應的特種設備作業人員證書,經聘用單位法定代表人簽證后,方可從事相應的管理或操作。

第三章日常維護保養

第十六條電梯維保單位,必需取得省級以上特種設備平安監督管理部門相應的電梯修理項目許可,并不得超越許可技術范圍進行施工。

第十七條電梯維保單位應當對其維護保養電梯的平安技術性能負責,對新保養電梯是否符合平安技術規范要求應當進行確認。

保養后的電梯應當處于良好、平安的運行狀態,各部位功能應當達到要求。

第十八條電梯的日常維護保養應當至少每15日進行一次,根據維護保養的項目分為半月、季度、半年、年度維護保養。維護保養的項目、內容和達到的要求見附件一、二、三、四,依據電梯的詳細狀況,可以適當進行調整。

第十九條電梯維保單位應當履行下列職責:

(一)規范內部管理,對所維護保養的電梯逐臺建檔,落實維護保養責任人和聯系電話,并妥當保存有關技術資料、維護保養合同和工作記錄等。

(二)根據本方法和電梯產品安裝運用維護說明書的要求,制定日常維護保養方案及合理的保養安排,對電梯的易損、運動、平安愛護裝置及基本功能進行清潔、潤滑、檢查、調整,更換不符合要求的易損件,使電梯達到要求,從而保證電梯能夠正常、平安運行;

(三)制定應急措施和救援預案,每半年至少應當針對本單位維護保養的不同電梯進行一次應急演練;

(四)設立全天24小時日常維護保養值班電話;對電梯發生的故障,應當做具體剛好的記錄;接到電梯困人故障報告后,專業修理人員能夠剛好抵達現場實施救援,設區市城區抵達時間不應超過30分鐘,其它地區一般不應超過1小時;

(五)每部電梯建立日常維護保養記錄,并且歸入電梯日常維護保養檔案,檔案至少保存4年;

(六)幫助運用單位制定電梯的平安管理制度和應急救援預案;

(七)督促電梯運用單位根據規定懸掛或張貼電梯注冊登記標記、平安檢驗合格標記、平安運用須知和警示標記。

(八)對電梯日常維護保養作業人員進行平安教化與培訓,確保其滿意相應的技術要求,并且取得相應的特種設備作業人員證書,培訓記錄應存檔備查;

(九)在日常維護保養過程中,發覺事故隱患應當告知電梯運用單位。發覺電梯存在嚴峻事故隱患的,應當剛好向當地特種設備平安監督管理部門報告。

其次十條電梯維保單位在進行維護保養時應當進行具體紀錄,日常維護保養記錄(見附件五),日常維護保養紀錄應當由運用單位平安管理人員簽字確認,并且保存存檔,定期檢驗時應當供應給檢驗檢測機構核查。

其次十一條電梯維保單位質量檢驗(查)人員或管理人員要對電梯的保養質量進行不定期檢查。

其次十二條電梯維保單位可以依據科學技術的發展和實際狀況,制定高于本規則的電梯日常維護保養工作要求。

其次十三條省外注冊的電梯維保單位(以下簡稱省外單位)進入本省開展電梯維護保養業務,原則上應當在本省設立分支機構。

分支機構應當取得省級以上特種設備平安監督管理部門相應的電梯修理項目許可。

其次十四條確有客觀緣由不能設立分支機構的省外單位,在本省開展業務時必需設立工作站,達到相應要求(詳見附件六),并將有關狀況報送省級特種設備平安監督管理部門,依據省級特種設備平安監督管理部門出具的證明開展業務。

其次十五條省內注冊的電梯維保單位(以下簡稱省內單位)跨設區市開展電梯維護保養業務的,應當在電梯所在地設立工作站,達到相應要求(詳見附件七),并將有關狀況報送電梯所在地設區市級特種設備平安監督管理部門。

其次十六條電梯維保單位(含分支機構)設立的工作站,應當受控于其法人單位質量保證體系。

其次十七條開展電梯日常維護保養施工前,電梯維保單位或工作站應當將有關狀況書面告知(電梯維護保養告知書見附件八)電梯所在地設區市級特種設備平安監督管理部門,告知后即可施工。

其次十八條電梯日常維護保養施工時,施工單位應當負責落實現場平安防護措施,保證施工平安。現場作業時,應當有2名及以上維護保養人員,確保進入井道作業時有人看護,確保乘客不能運用電梯或進入電梯轎廂。

其次十九條電梯維保單位及工作站,應當自覺接受行業自律和社會監督,避開過度壓價競爭,確保工作質量。

第三十條電梯維保單位及工作站,應當自覺接受各級特種設備平安監督管理部門的監督和證后監管,自覺遵守有關法規、規章、平安技術規范和規定。

第三十一條電梯維保單位及工作站的責任人員、辦公場所、維護保養聯系電話及其它重要事項發生改變時,應當剛好書面報告相應特種設備平安監督管理部門。電梯維保單位及省外單位工作站向省級特種設備平安監督管理部門報告,省內單位工作站向設區市級特種設備平安監督管理部門報告。

第四章檢驗檢測

第三十二條實施電梯檢驗前,檢驗檢測單位應當進行現場“三確認”,并核查電梯維護保養合同、維護保養單位資格及省外單位工作站證明、平安管理制度執行狀況。

對未按規定進行維護保養的電梯,檢驗檢測單位應當出具不合格的檢驗結論,并馬上將有關狀況報告電梯所在地設區市級特種設備平安監督管理部門處理。

第三十三條實施電梯檢驗時,檢驗檢測單位應當落實現場平安防護措施?，F場檢驗時,應當有2名及以上檢驗人員,確保進入井道作業時有人看護,確保乘客不能運用電梯或進入電梯轎廂。

第三十四條電梯檢驗合格后,檢驗檢測單位應于10個工作日內出具檢驗報告和平安檢驗合格,平安檢驗合格標記上應注明該電梯的維護保養單位和聯系電話。

第五章監督檢查

第三十五條各級特種設備平安監督管理部門應當加強電梯運用、日常維護保養和檢驗檢測工作的監督檢查,但不得擅自設置門檻進行資格審查、許可或審批。

省級特種設備平安監督管理部門重點負責對取證剛滿1年、質量保證體系運轉不正常、有舉報投訴或發生過事故的電梯維護保養單位及工作站組織監督抽查;設區市、縣區級特種設備平安監督管理部門重點負責對電梯運用單位、維護保養現場質量及應急救援工作狀況開展定期檢查或抽查。

第三十六條對電梯的運用、日常維護保養和檢驗檢測單位違反本方法的行為,由特種設備平安監督管理部門依照《特種設備平安監察條例》及有關規定,追究其有關責任,直至法律責任。

第六章附則

第三十七條消防員電梯、防爆電梯的維保單位,應當根據制造單位規定的日常維護保養項目和內容進行維護保養。

第三十八條本規則下列用語的含義是:

運用單位,是指具有電梯管理權利和管理義務的單位或個人。其既可以是電梯產權全部者,也可以是受電梯產權全部者授權或托付,具有電梯管理權利和管理義務者。

日常維護保養,對電梯進行的清潔、潤滑、調整和檢查等日常維護或者保養性工作,其中清潔、潤滑不包括部件的解體,調整只限于不會變更任何平安性能參數的調整。

第三十九條本方法由省質量技術監督局負責說明。

第四十條本方法若與上級有關規定相抵觸,按上級的規定執行。

第四十一條本方法自公布之日起執行。省質量技術監督局贛質技監鍋發[2023]22號、贛質技監鍋發[2023]50號、贛質技監特發[2023]83號和贛質技監鍋便函[2023]24號文件同時廢止。

車輛平安管理、日常維護制度

1、車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則,仔細做好二級維護保養工作,不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況、等級不達標、不符合車輛平安要求的車輛、設備,一律禁止投入承遠、應提前制定更新安排、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提升良好的車況結構。

(1)駕駛員應依據《車輛運用說明書》,《駕駛員車輛平安操作規程》正確運用車輛。駕駛員運用新購車輛時,須依據《車輛運用說明書》規定進行走合保養。

(2)駕駛員必需對車輛進行日常維護,并按國家規定進行二級維護、季保與年檢。

(3)當車輛發生故障或技術狀況不良時,應對車輛進行檢查、修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障緣由,經主管人員同意進指定修理站修理。

(4)當新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必需按規定投保車輛各項險種。

2、為全面駕馭車輛在運用周期中的車輛平安管理,建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應包括:

(1)新車始于登記的全部原始憑證。

(2)投入運用后取得的各項承運資質資料。

(3)各項強制險、及應投保險種的憑證。

(4)車輛平安技術檢測的確認資料。

(5)車輛修理保養資料。

車輛平安日常維護管理制度

一、車輛出門三檢制度

為進一步落實國務院《危急化學品平安管理條例》,加強危急品運輸平安監督管理工作,細化管理措施,保證公司車輛每次出行的平安,保證駕駛員、押運員的人身平安,真正做到“平安第一,預防為主”。特制定車輛出門三檢制度。

本制度適用于公司車輛出門檢查。

(一)、檢查內容

1、人員資格證檢查:檢查從業人員上崗資格證狀況。

2、車輛檢查:檢查車輛罐槽的閥門、罐體,以及是否做到專罐專用;檢查車輛狀況。

3、設備檢查:檢查車載消防平安設備;檢查危急品平安警示燈、危急品掛牌;檢查gps運行設備狀況。

(二)、檢查要求

1、檢查駕駛員駕駛證、危運證,押運員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

2、檢查閥門是否有泄漏、嚴峻腐蝕等現象,大蓋、罐體是否完好。如發覺有上述問題,馬上停止運用,送修,經平安科檢驗合格后方可運用。同時做到專罐專用,嚴禁混罐裝載。

3、每輛車配備一只滅火器(罐車兩只),如發覺運用過期或無壓力的滅火器具,應馬上向平安科申請調換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必需配備靜電導鏈(掛車、罐車必需配有二次接地)。

4、車頂須有平安警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點亮,車輛前后各掛危急品掛牌一塊。裝載過固體危急化學品的車輛必需仔細檢查車內是否有殘余危急品,確保下次裝載、運輸的平安。

5、駕駛員自覺檢查車輛的制動、輪胎、大燈是否完好。

6、車載gps監控系統運行是否正常,檢查對講機能否進行通話,以及監控數據的精確性。

(三)、門檢要求

1、駕駛員、押運員嚴格根據檢查要求在出車前進行自檢,并且登記簽名,在出門前由檢驗員蓋章認可后準予出行。如有出早車的,應前一天晚上就做好三檢工作,由平安員事先蓋章認可。

2、門檢工作由平安科和調度室共同完成,平安科和調度各派兩名人員輪番做好檢驗工作,并且蓋章確認。

3、門檢人員要有具備高度的平安責任感,不得包庇駕駛員,隨意放行。

附加說明:

《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整齊完好,此表月底上交平安科,更換新表,作為平安考核依據。

如發覺未做檢查,擅自出車,發覺一次罰款100,其次次作待崗處理。

二、車輛管理

1、建立健全部車輛的技術檔案,并進行有效保存。

2、運輸車輛每年進行一次靜電釋放測試,不達標的馬上組織整改。

3、公司平安科每月不少于30%的車輛抽檢,內容包括制動系統、電路系統、燈光系統等,并將檢查結果記錄臺帳。

4、設備管理責任到人,汽車原則按肯定期限固定司機進行駕駛,責任人做好日常維護保養,定期由平安部門組織評定設備的保養狀況和質量。

5、車輛要依據噸位的大小、運用年限、車況等因素核定百公里油耗和年修理保養費,列入經濟責任制考核。

6、公司車輛未經調度許可,不得私自他用,自接業務必需征得公司調度同意,否則作違章懲罰。

7、危急品運輸車輛,嚴格執行國家對化學危急品管理的相關法令法規及作業規程,杜絕違章作業。

三、車輛調度及業務管理

1、調度員要剛好駕馭各運輸車輛的車況,一旦發覺有平安隱患,應馬上責令其修理,不得將帶病車輛調度上路。

2、調度員要熟識化學危急品的基本理化性能,駕馭其運輸的基本要求,配載貨物必需考慮平安性和合理性,確保運輸過程的肯定平安。

3、嚴格執行《化學危急品平安管理條例》,領悟、駕馭交通法令法規,引導和訂正駕駛員的不良行為,提高全體駕駛員的平安行車意識,共同維護道路運輸平安。

4、肅穆調度令,無特別緣由,駕駛員不得拒絕出車調度令,一旦有以下行為的調度員有權作出停車10至15天、調崗、停職等懲罰確定:違反公司紀律,損害公司形象;以個人利益為重,有意挑剔、刁難、拖拉者;拒絕調度令,影響公司正常出車;坑害他人,損害客戶利益;發生重大交通事故,影響公司利益。

5、日常調度力求公允、合理、并依據駕駛員的體質狀況,科學、敏捷調配,避開駕駛員駕開疲憊車。

6、遵守化學危急品管理規定,嚴禁化學危急品超載、超速行駛,一旦發覺上述現象,調度員要剛好予以制止。

7、對進行長途化學危急品運輸,要選調性能良好的車輛,并選派技能過硬、責任性強的駕駛員,必要時配備二名駕駛員,保證運輸途中的肯定平安。

8、建立調度日記臺帳,每日剛好登記當日出車狀況,同時醞釀次日的調度安排。

9、總調度室負責日常業務的管理,建立業務臺帳,每筆托付運輸業務要剛好進行登記和輸入電腦,并按用車時間先后,合理調配車輛。

10、每筆業務的運輸,手續要完備,各類票據保存完整,運輸完畢后相關憑證要剛好送交托付運輸單位。

11、因我方緣由,在運輸途中,發生經濟損失,將由我方負責賠償。同時對發生損失的緣由剛好進行分析和追究。

12、調度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當月的營運產值,并以調度員進行核對,無誤后編制匯總表,報公司領導批閱。

13、當月完成的運輸業務由核算員與托付部門進行核對確認,并在當月開具運輸發票,進入當月運輸產值。

四、車輛修理管理

(一)、基本原則

以公司利益為重,危急貨物運輸車輛修理遵循定點修理原則,到有危急貨物運輸車輛修理資質的企業修理。做到駕駛員、調度室、修理三位一體,以快速、保質完成各項任務,保證公司車輛最大限度的運營。

(二)、安排修理

1、編制公司車輛年度三保安排表,分別報送調度室、平安科,三保的車輛由業務經理詳細支配時間,并通知汽修廠。當月進入二保的車輛,由公司支配。

2、汽修廠對當月進入保養車輛,必需提前對車輛進行跟蹤了解,以便提前做好增加相關配件的選購 ,縮短保養時間,提高公司車輛的出勤率。

3、保養車輛首先由調度室填寫通知單,汽修廠依據通知內容和駕駛員的詳述,確定修理項目,排定修理進度安排,假如時間超過通知單的要求時間,汽修廠必需提前通知總調度,以便提前對車輛進行調整。

4、車輛保養時間,駕駛員必需隨車,每天到汽修廠上班,以便剛好和修理工溝通。

(三)、日常修理

1、由調度室開具車輛修理通知,駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

2、汽修廠接到通知單后,立刻聽取駕駛員自述,作好記錄,并對車輛進行檢查,依據檢查結果,制定修理方案,假如修理時間超出調度室要求時間,應與調度室剛好溝通,但是原則上由汽修廠內部調整,縮短修理時間,滿意公司的用車須要。

3、對車輛進行檢查,修理時,需更換零配件必需由駕駛員本人在車輛修理單上簽名確認。

(四)、緊急搶修

1、緊急搶修車輛在運輸途中突然出現的故障,緊急出動搶修車輛和人員前往故障現場的修理。

2、編制緊急搶修方案,駕馭推斷精確,到場快速,修理剛好的原則。做到分工明確,責任到人。

3、緊急搶修以公司調度室為信號令,不得隨意出車,否則視違規處理。

4、編制常規故障周知卡,發給各駕駛員,明確那些一般故障應由本人自己解除,以降低搶修出車頻率。

5、依據各車輛易出故障的頻率,適當為車輛配置低價,易損零配件,并指導駕駛員的常規修理方法。

6、制定緊急搶修計費標準,報公司審核同意,緊急搶修次數、費用列入駕駛員經濟考核。

7、每月將全部車輛的修理狀況列表匯總,(注明車號、姓名、常規

修理保養次數、日常修理次數、應急搶修的搶修次數,休息費等)。分送公司經理、調度室,平安科。

五、關于輪胎管理方法

1、輪胎考核規定

外胎爆裂按進價折舊由主車駕駛員擔當:外胎爆裂按進價折舊由車主駕駛員擔當:1-2個月40%、3-4個月30%、5-6個月20%、7-10個月10%、11個月以后免賠。

2、輪胎懲罰方法

備胎遺失按價賠償,將輪胎偷、賣、轉讓他人,公司以進價的5倍賜予懲罰。

3、輪胎嘉獎方法

方向輪內外胎正常運用7萬公里,其他內外胎(按進價):行駛9萬公里內正常運用并至12萬公里的獎5%,行駛至14萬公里獎7%,行駛至16萬公里獎8%。

管理日常維護制度

為了防止重大交通事故的發生,遵守交通部營運車輛檢測方法的規定,特制定本公司車輛修理檢測制度,供應生產、平安、駕駛人員執行。

一、化學危急品運輸車輛必需達到一級車輛技術等級,年齡不得超過10年。車輛技術等級由市車輛檢測站評定為準。

二、車輛必需按時參與市運管處核定的二級維護保養檢測,每季度一次,必需按時參與市公安局規定的車輛驗審檢測,每年一次。

三、車輛保養維護必需到與公司簽訂的有資質的修理廠進行維護保養。

四、車管員必需做好車輛技術等級檔案,每期維護時間,每月月初將當月有保養車輛號牌、數量以書面形式通知平安科,由平安生產科詳細執行、并登記造冊。

五、不聽從車輛維護保養制度的人員,由平安生產科向主管部門匯報、并提交處理看法。由分管經理作出處理確定,由平安科詳細執行,并通報全公司科室。

六、凡因未維護保養而造成的行政懲罰損失,由負責人擔當。造成后果的生產平安部門擔當邊帶責任。

加油機日常維護保養管理規定

1、每周應檢查油機防爆接線盒進線脫是否松脫,接地線是否堅固,各液壓部件以及接合面有否滲漏,電機傳動帶松緊度是否合適、完好等。

2、加油時應留意加油機工作的聲音是否正常,有無金屬敲擊非正常聲音,當加注油滿時,加油槍是否自動關閉。定額、定量加油時,有否過沖現象。

3、雷暴風雨期間,在不影響零售量的前提下,臨時經營場所應斷開加油機、液位儀工作電源開關,防止雷電攻擊,確保人身與財產的平安。

4、當加油速度發覺較前緩慢時,應拆下粗濾網、精油濾進行清洗,然后按原位上緊,對于更換下來的60um0#柴油精油濾經清洗后晾干用紙箱裝好備用,下次30um汽油精油濾須要更換時,可用此精油濾取替以減輕修理費用。

5、當油機排氣銅管大量排出燃油時,應打開油器分別器上蓋,取出大浮子,對閥座與錐針部份進行清洗,然后裝回提槍試機,如仍舊排油時,可報告技術工程部進行修理。

6、每日應用洗潔精清洗油機外殼處的灰塵、油污、油跡,確保油機外表清潔干凈。

7、按說明書的要求,定期給運轉部件加注潤滑油、潤油脂(電機、壓輪、計量器轉動軸、機械累計器傳動軸、齒輪等)。

8、油機油品價格的調整每天不得超過二次,否則會自動鎖定不發油,請牢記。

井下密閉構筑日常維護檢查啟封管理規定

第一章總則

一、為了加強新疆東銀能源公司所屬各礦密閉構筑、日常維護檢查及啟封的管理,特制定本規定。

二、本規定適用新疆東銀能源公司所屬各生產、基建礦井。

其次章密閉構筑及管理

一、密閉分類及構筑要求

1、按功能分為火區密閉及非火區密閉,其中:

(1)火區密閉指礦井因火災隱患而構筑的密閉,包括較大面積或溫度高的火區密閉、局部火區密閉和有自然發火征兆的密閉三種。

(2)非火區密閉指除火災隱患外因其它緣由構筑的密閉,包括,獨頭巷道超過6m的,井下作業區域有毒有害氣體超過《煤礦平安規程規定》不能剛好處理的等。

2、按種類分為臨時密閉、永久密閉、防爆密閉,其中:

(1)采區及回采工作面回采結束的非火區密閉,必需按永久密閉質量標準施工;其它非火區密閉可根據臨時密閉質量標準施工。

(2)火區密閉必需按具有防爆墻作用的永久密閉質量標準施工。

3、密閉施工前必需依據現場實際狀況編制專項設計及平安技術措施,明確施工要求,確保平安施工,專項設計及平安措施要報礦總工程師審批后方可執行。

4、全部密閉施工前,要把設計及施工措施上報所屬分公司及東銀能源公司平安生產技術部備案。

5、密閉的構筑要符合《平安質量標準化標準及考核評級方法》的相關規定。施工地點要選擇巷道支護完好及頂、幫良好處,密閉要見硬底、硬幫與煤巖體接實,其中墻體密閉周邊必需掏槽,并保證墻體平整無裂縫。如密閉內有水要設置反水池或反水管。

6、全部密閉要設觀測孔、措施孔(注漿孔、注水孔)、測壓孔等。

7、對防滅火重要的永久密閉施工時,提倡密閉中間注1--5米厚的粉煤灰、黃泥漿或混凝土澆筑。

8、井下盲巷、老空巷道、報廢巷道必需按永久密閉要求施工密閉。

9、密閉位置旁邊應力較大時,在密閉前、后要先進行錨桿、錨索、架棚等支護,再施工密閉。有條件的,施工完成后對密閉周邊墻體(包括底板)進行注漿或注防滅火的高分子材料,防止漏風。

10、密閉必需采納不燃性材料。磚墻應抹面(每平方米凸凹不超過10mm),打光壓實;料石墻應勾縫,無裂縫(雷管腳線不能插入)重縫和空縫,保證嚴密不漏風(手觸無感覺、耳聽無聲音)。

二、密閉的管理

1、臨時停工的巷道,不得停風。否則,必需切斷電源、設置柵攔并懸掛“嚴禁入內”警示牌。

2、因停電或其它非人為因素造成的臨時停風巷道。必需馬上撤出人員至簇新風流中,對巷道的供電的饋電開關手把打到“零”位,并懸掛“嚴禁送電”的警示牌。并在巷道口設置柵欄,懸掛“嚴禁入內”警示牌。

3、停工時間須要超過20天以上的巷道,巷道停工后24小時內必需施工密閉。

4、密閉前必需按規定懸掛管理牌板、警標和設置柵欄。說明牌應注明:地點、砌筑日期、材料、砌筑厚度、面積、施工負責人等;檢查牌上數據應填寫齊全,包括一氧化碳、二氧化碳、瓦斯、氧氣濃度、溫度、壓差、日期、檢查人等。

5、施工密閉或柵欄前必需將延長到密閉以里的刮板運輸機、風管、水管、風筒、動力電纜、信號電纜、道軌、鐵絲等物件全部撤出(束管監測的束管除外)。

6、施工密閉位置的巷道是錨網支護的,在施工位置處要把周邊的錨網剪斷,不能里外相連。

7、永久密閉前5m內支護完好,無片幫、冒頂,無雜物、積水和淤泥等現象。

8、永久密閉前無瓦斯積聚。

9、所屬各礦要完善密閉管理的相關資料,密閉施工、跟班干部及驗收臺賬、通風系統圖紙,火區管理臺賬、火區關系位置圖紙,密閉觀測檢查記錄表等。

10、要定期組織相關人員觀測檢查礦井密閉狀況,對存在問題的密閉要剛好匯報并進行維護。

11、各礦總工程師、平安礦長、通防副總工程師、平安副總工程師每月中的每周要有一個親臨現場檢查井下全部密閉的狀況,檢查的狀況要存檔備查。

第三章密閉啟封

一、密閉啟封執行申請審批制度。密閉啟封根據分級上報審批制度,其中火區密閉啟封時,同誠公司所屬各礦上報同誠公司審批,審批通過后方可施工。審批后的措施必需上報東銀能源公司平安生產技術部備案;其它各礦上報東銀能源公司平安生產技術部審批,審批通過后方可施工;非火區密閉啟封,上報礦總工程師和礦長審批通過,同誠公司所屬各礦上報同誠公司備案,其它各礦上報東銀能源公司平安生產技術部備案,備案后方可施工。

二、《礦井密閉啟封平安技術措施》的編制、審批及貫徹學習

1、礦井密閉啟封前必需編制《礦井密閉啟封平安技術措施》,并經施工區隊、通防科室、平安科室及礦井總工程師、平安礦長、礦長審批后組織相關人員貫徹學習并簽字,嫻熟駕馭與啟封相關操作技術、操作要求。規范有序的開展密閉啟封工作。

2、《礦井密閉啟封平安技術措施》的內容要明確地面總指揮和現場組織管理的詳細負責人,要明確全部參與人員的責任劃分、啟封方法、影響范圍、通風方法、有毒有害氣體排放路途、施工工具、相關平安措施、貫徹學習、設備材料、應急救援預案等。

三、啟封前偵查

1、偵查工作必需由救援隊員嚴格根據《煤礦救援規程》和《煤礦平安規程》的要求進行。

2、必需全面檢查一遍密閉墻的嚴密性及周邊區域頂板支護狀況及密閉內有毒有害氣體狀況。

3、火區密閉啟封條件:

(1)火區溫度下降至30℃以下,或與火災發生前該地區的日?？諝鉁囟认嗤?/p>

(2)火區內的氧氣濃度降低到5.0%以下。

(3)火區內空氣中不含乙炔(c2h2)、乙烯(c2h4),一氧化碳(co)在封閉期間內逐步下降,穩定在0.001%以下。

(4)火區的出水溫度低于25℃,或與火災發生前該區的日常出水溫度相同;

(5)以上四項指標持續穩定的時間在1個月以上。

4、偵查路途應選擇最短的、暢通的,詳細的啟封方法應依據偵查結果選定。

5、氣體取樣在大氣壓穩定或大氣壓下降期間在回風側防火墻內取樣,并以最大值為準。

6、水溫取樣以出水口中最大溫度為準。

四、啟封方法

1、火區啟封

火區啟封方法分為通風啟封火區法和鎖風啟封火區法

(1)通風啟封火區法

適用于井下局部封閉火區時,火區范圍小、著火帶旁邊無頂板大量垮塌,且火區內可燃氣體濃度低于爆炸界限等狀況。

①在地面總指揮統一指揮下,開展密閉啟封工作。

②啟封前按措施要求通知調度室,撤出有害氣體排放路途上的全部人員,按措施要求區域停電,在各個入口的平安地點設專人把守警戒。

③密閉啟封前檢查施工區域的有毒有害氣體濃度及頂板支護狀況,符合《煤礦平安規程》相關規定,確認平安后方可施工作業。

④由礦山救援隊,在進風側的密閉墻上用專用工具打開一個0.1~0.25m2孔,運用工具時盡量用撬,削減沖擊操作。

⑤小孔打開后,全部人員必需馬上撤出到簇新風流中,在密閉墻外用局部通風機供風,并嚴格限制回風流的有害氣體濃度,供風10min后再由瓦檢員檢測空氣中的瓦斯、二氧化碳及一氧化碳等有毒有害氣體。

⑥當密閉墻外有毒有害氣體濃度符合《煤礦平安規程》相關規定后,將風筒接至密閉墻內進行供風。供風時,先接一條風筒進行供風,供風約10min后,再由瓦檢員檢測空氣中的瓦斯、二氧化碳及一氧化碳等有毒有害氣體的濃度,待有毒有害氣體的濃度均符合規程規定時,全部打開密閉墻。

⑦拆除密閉前,要將密閉向外10米范圍加強支護,再進行擴拆孔洞,拆除時嚴格遵循先上后下,由外向內,逐層拆除的原則。

⑧啟封及拆除過程中發覺有殘火或有高溫區,氣體異樣(含有c2h2、c2h4,co超標),馬上撤出,并將原密閉重新進行封閉,做好記錄。

⑨如發生突發狀況,嚴格根據措施中應急救援預案避災搶險。

(2)鎖風啟封火區法

適用于井下火區范圍大、發火位置隱藏難以確認火源是否完全熄滅,或有高瓦斯涌出的火區等。

①啟封前設置指揮部及應急救援中心,并按措施要求做好人員職責分工。

②啟封前按要求通知調度室,撤出有害氣體排放路途上的全部人員,按措施要求區域停電,在各個入口的平安地點設專人把守警戒。

②啟封前檢查施工區域的有毒有害氣體濃度及頂板支護狀況,符合《煤礦平安規程》相關規定,確認平安后方可施工作業。

③新建密閉與原密閉之間,應盡可能地預留5-6m的空間,便于儲備應急用的材料和供應較好的人員作業環境。

⑤救援隊員進入新建的臨時密閉,關好風門后,在原防火墻上打開便于人員通行的一個缺口,并懸掛好風簾遮住缺口,形成鎖風室。防滅火墻拆下的材料必需靠巷幫堆放整齊,確保道路暢通。

⑥救援隊員佩戴呼吸器進入原防火墻內,依據救援隊員作業時間、作業內容、井下火區和指揮中心保持聯系實力及火區內的狀況等因素,合理地進行偵查和選擇下一道鎖風密閉的建立位置。其中偵查內容包括:巷道支護平安有效狀況、巷道環境、有毒有害氣體濃度、溫度、壓力、密閉墻建立位置和構筑材料等。偵查工作必需謹慎全面,嚴禁單人行動,且火區內各個巷道都必需偵查。

⑦偵查結束后出來向指揮中心報告,由礦井總工程師綜合分析偵查狀況選定施工方案,如偵查中發覺有殘火或有高溫區,氣體異樣(含有c2h2、c2h4,co超標),馬上撤出,并將原密閉重新進行封閉,做好記錄;如偵查結果一切正常選定下一道鎖風密閉構筑位置及選用材料。

⑧當構筑好新的帶風門密閉后,可撤除兩道鎖風密閉間的原防火墻,并打開第一道鎖風密閉風門,起先向里漸漸接風筒適量供風,緩慢進行排放,要嚴格限制排放路途的有毒有害氣體濃度,防止濃度超限。

⑨啟封區域瓦斯排放后,應馬上組織力氣實施全面灑水等預防降溫措施。如此反復,直至火區全部啟封完畢。在整個啟封過程中,必需確保下一段被封閉的火區始終處于封閉隔離狀態。

2、非火區密閉啟封

①非火區密閉啟封嚴格根據通風啟封火區的方法組織施工;

②排放瓦斯等有毒有害氣體要逐步排放,嚴禁“一風吹”,嚴格限制排放通道內的有毒有害氣體濃度,防止超限。

③密閉啟封后要加強四周區域5m范圍內的支護,并剛好進行氣體檢查。

④采煤工作面(或貫穿巷道)啟封,先在進風側的密閉墻上用專用工具打開僅容一人通過的0.1~0.25m2孔后,檢測一氧化碳等有害氣體濃度,如有害氣體濃度不超標,則在從回風側開一小孔后,利用礦井全壓進行通風排放有害氣體,然后再逐步擴拆密閉。

五、其它規定

1、密閉啟封及有毒有害氣體排放過程前要加強各類火源管理,特殊是要加強機電設備維護檢修檢查,杜絕電氣失爆現象。

2、擴拆密閉必需運用銅質工具,防止出現撞擊火花。

3、在火區密閉啟封工作完成后的3天內,每班必需由救援隊檢查通風工作,并測定水溫、氣體溫度和氣體成分。只有在確認火區完全熄滅、通風等狀況良好后,方可進行生產工作。

4、密閉啟封及有毒有害氣體排放要嚴格按制度及措施執行,如不按規定上報所屬公司及新疆東銀能源公司平安生產技術部,礦井領導擅自批準施工,或不按平安技術措施組織施工,則依據相關規定進行責任追究。

5、各礦要完善密閉啟封的相關資料,注明密閉啟封的時間、地點、密閉名稱、編號、作業人員等相關信息。

第四章設備材料管理

密閉施工及啟封前,要在平安技術措施中編制設備材料表,施工前將所需設備材料打算到位,在現場統一整齊擺放,保障道路暢通及施工作業環境良好。如礦井沒有啟封所需的設備材料,要剛好上報新疆東銀能源公司,統籌支配,剛好解決。

第五章附則

本規定最終說明權歸新疆東銀能源公司。

社區公共部位及公共設備設施日常維護管理

社區公共部位及公共設備設施的日常維護和管理

對于社區的公共設施設備的修理養護,嚴格根據《物業管理條例》《哈爾濱物業管理方法》中的規定內容,定期進行修理養護,通過例行維護,確保居住社區內樓房共用部位共用設施設備、基本市政設施的正常運用運行和小修養護:

1、公共設施設備綜合維護管理

(1)**國際社區內共用部位共用設施設備的日常養護和小修由工程部進行管理和維護,執行《房屋及其設備小修服務標準》;

(2)**國際社區內的護欄、圍墻、小品、桌、椅、樓道燈、綠化設施等公共設施、設備正常運用每周檢查一次;道路、甬路、步道、活動場地每周定期檢查以保證達到平整,邊溝涵洞通暢;

(3)**國際社區內的雨水、污水管道每半月檢查一次,平常不定期抽查,保持通暢,每半年清淘化糞池一次、雨水井,相關設施無破損;

(4)**國際社區內的外墻定期進行清洗。

2、分類修理和管理

(1)土建公共部位的修理與養護

對公共給排水設施設備、公共門窗及地面、公共墻面等運用狀況制定相應安排,定期進行檢查。發覺問題剛好處理,制止業主未經設計部門許可及有關部門批準,隨意破壞主體結構的行為。

(2)水暖部位的修理與養護

給排水的運行維護是指為保