國家工信部汽車查詢篇一：2022年國內新能源汽車(全)

2022年國內新能源汽車

1.安徽安凱汽車股份

安徽安凱汽車股份是專業消費全系列客車和汽車零部件的上市公司。目前，安凱股份公司共有4個客車整車和1個汽車零部件消費基地，是國家創新型試點企業、國家火炬方案重點高新技術企業，擁有國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家級博士后科研工作站。

安凱客車產品覆蓋各類公路客車、旅游客車、團體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等，大中型客車同步、高中檔客車并舉。安凱客車采用全承載和半承載兩條技術道路，全承載技術主要用于大型客車和新能源客車，全承載客車，車身骨架采用16M矩形管，車身強度為一般客車的3-6倍，質量比同級別車約輕8%，整車平安性高、質量輕、燃油經濟性好；半承載技術主要用于中輕型客車，半承載客車依托江淮汽車專業底盤的技術優勢，經濟性、舒適性受到客戶廣泛稱贊。

2.安徽江淮汽車股份

安徽江淮汽車股份，是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、制造、銷售和效勞及相關多元業務于一體的綜合型汽車廠商。目前，包含江淮和安凱兩大整車品牌。公司現有主導產品包括：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件。2022年，江淮汽車開始新能源汽車產業化技術道路探究，先后研發鉛酸版電動中巴、弱混BSG、中混ISG，歷經千百次的研討和驗證，于2022年明確提出以“純電動〞為主攻方向，從此新能源汽車研發進入快車道。2022年-2022年，連續四年創造行業內純電動轎車示范運行的最大規模，至今累計推廣電動車近6000輛，銷量中國第一。

3.安徽星凱龍客車

安徽星凱龍客車前身是安徽淝河汽車制造廠，成立于1968年的安徽淝河汽車制造廠于1995年改名為安徽安凱汽車集團。1999年因產品分工分別組建安徽安凱車輛制造和安徽安凱汽車股份，共用安徽安凱汽車集團的產品目錄。2022年體制改革，安徽安凱車輛公司的產品品牌、技術開發獨立于安徽安凱汽車集團，公司遷址到合肥國家級經濟技術開發區。安徽安凱車輛制造于2022年11月更名為安徽星凱龍客車。

2022年安徽星凱龍客車開發了10.5米、12米純電動城市客車和6米純電動客車等新產品，新能源客車獲得了工信部和國家稅務總局第三批?免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄?。2022年經公司董事會決定，安徽星凱龍客車將以“消費新能源純電動汽車為主，混合動力為輔〞作為公司的開展戰略，力爭在3年到5年成長為全國一流的新能源汽車制造企業。

4.安徽省廣通汽車制造股份

安徽省廣通汽車制造股份創立于2022年2月，前身為安徽省廣通汽車制造，2022年經過資產重組更名為安徽廣通汽車制造股份。公司坐落于襟江帶淮,風景秀麗的巢湖經濟技術開發區花山工業園區內。公司創造了純電動、插電式、混合動力共平臺開發，完成了6m—18m新能源客車系列產品的研發和消費。廣通新能源汽車已被列為安徽省新能源汽車產業基地，作為安徽省新能源汽車產業聯盟重要成員企業。

5.安源客車制造

萍鄉客車廠的前身為1940年創辦的贛西煤炭局汽車運輸隊，解放后改稱萍鄉礦務局汽車隊，1969年，全隊職工108人，汽車36輛，以運輸為主，兼作維修；在全省工業“兩個打破〞中，因陋就簡造出4輛安源牌載重汽車。1971年4月，更名為萍鄉礦務局汽車拖拉機制造廠。1972年6月，拖拉機試制停頓，轉入汽車修配制造，更名為萍鄉礦務局汽車修配廠。1979年12月裝造出第一輛大客車。1981年被煤炭工業部定為煤炭專用通勤車定點改裝廠。1982年4月，改稱萍鄉礦務局汽車改裝廠。1986年9月，經煤炭工業部批準，更名為煤炭工業部萍鄉客車廠〔1989年9月，改稱萍鄉客車廠〕。2022年安源股份上市就是以客車公司為核心，批準上市的，萍鄉客車廠即更名為安源實業股份萍鄉客車廠。2022年7月，江西中煤科技集團有限責任公司成立，該廠成為其權屬企業，更名為安源客車制造。

安源客車已形成了大、中、輕型客車、旅游客車、城市客車、城郊客車、團體客車、長途客車等完好的產品體系。

6.阿爾特汽車技術股份

阿爾特汽車技術股份〔以下簡稱“公司〞〕是一家集汽車整車開發、汽車總成及部件開發、樣車試制、試驗等業務于一體的高新技術企業。公司成立于2022年，2022年初完成股份制改造并正式更名為阿爾特汽車技術股份。目前公司股權構造中包含如紅杉資本、金沙江創投、三井創投等知名投資公司。

公司主要經營范圍包括：汽車產品籌劃、造型設計、整車/發動機/變速器/零部件工程設計、CAE分析、NVH優化、新能源汽車開發、電控技術開發、樣車試制、同步工程分析、模/夾具設計制造、展車制作、整車及部件試驗評價與咨詢等。

7.北京新能源汽車股份

北京新能源汽車股份〔簡稱“北汽新能源公司〞〕是由世界500強企業北京汽車集團發起并控股，結合北京工業開展投資管理、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業開展平臺。公司成立于2022年11月,位于北京經濟技術開發區,已初步形成輻射全國的產業布局,是一個倡導綠色經濟,致力于新能源汽車技術研發、資源集

約整合的高端產業開展平臺，業務范圍覆蓋新能源汽車與核心零部件的研發、消費、銷售和效勞。

8.北汽福田汽車股份

北汽福田汽車股份〔簡稱福田汽車〕是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立于1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市。

在節能與新能源汽車領域，福田汽車一直緊跟新能源汽車的技術潮流，不斷開發出更節能環保的產品并進入商業化運營。節能與新能源汽車已經覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領域，產銷節能與新能源汽車近萬輛，成為中國新能源汽車產銷量最大的企業。

9.比亞迪股份

創立于1995年，2022年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

2022年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司〔現“比亞迪汽車〞〕，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的開展征程。開展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙五大汽車產業基地，在整車制造、模具研發、車型開發等方面都到達了國際領先程度，產業格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。

2022年10月6日，比亞迪以近2億元收購了半導體制造企業寧波中緯，整合了電動汽車上游產業鏈，加速了比亞迪電動車商業化步伐。2022年7月25日，比亞迪以6000萬元的價格，收購總部位于長沙的美的三湘客車，獲得客車消費準生證。

10.重慶力帆汽車重慶力帆乘用車

重慶力帆汽車是重慶力帆集團下屬控股的專業汽車消費企業，地處重慶后花園——北碚，是國家批準的底盤和整車的定點消費企業，主要產品類型有貨運卡車、客車、各類微車和專用車，為全國知名的交通運輸設備制造企業，有35年消費汽車歷史。公形成了“力帆牌〞客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局，即10—34座，6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列；干濕式廂式商用車；客貨廂式商用車系列；保檢測線、淋雨試驗臺、沖壓消費線、焊接消費線、涂裝消費線、總裝消費線，形成了“力帆牌〞客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局。

11.重慶凱瑞電動汽車系統

重慶凱瑞電動汽車系統致力于為新能源汽車行業開展專業工程咨詢，提供新能源汽車驅動系統解決方案及關鍵零部件開發和技術效勞，重點開展動力總成開發、控制系統開發、功能平安策略分析開發、整車集成應用、測試分析評價等工作，產品可廣泛應用于混合動力汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車、電動環衛車、電動物流車等。

12.重慶凱瑞特種車

重慶凱瑞特種車是重慶市政府首批命名的高新技術企業，專業從事改裝車和專用汽車產品研發和消費制造，主要產品現有中重型工程自卸車系列、混凝土攪拌運輸車系列、市政環衛車系列、軍用民用特種作業車〔如飛機除冰清洗車〕、罐裝粉粒物料運輸車等各類系列產品，同時還可以提供滿足顧客需求的其它特種用途的專用車輛研制和開發消費。

13.重慶恒通客車

重慶恒通客車前身是重慶市客車總廠，成立于1939年。目前是當前中國最大的燃氣客車消費基地，也是新中國城市客車制造先驅者和推進者。作為中國第一輛城市客車、鉸接客車、燃氣客車的制造企業，恒通客車現已開展為一家年產能10000臺、產值20億的大型客車消費企業，領跑著中國燃氣客車先進技術的開展與運用，在研發、制造、管理等方面的程度處于中國客車行業領先地位。

14.重慶長安汽車股份

長安汽車擁有154年歷史底蘊，33年造車積累，全球12個消費基地、32個整車及發動機工廠，年產銷汽車295萬輛，員工9萬人，是中國汽車四大集團陣營企業、最大的中國品牌汽車企業，也是唯一一家中國品牌乘用車年產銷過百萬輛的車企。

長安汽車堅持“節能環保、科技智能〞的理念，大力開展新能源汽車和智能汽車，力爭通過10年，推出34款產品，累積銷量到達200萬輛，成為國際先進、國內一流的新能源汽車企業。當前，長安汽車已掌握智能互聯、智能個性化、智能駕駛三大類60余項智能化技術，特別是構造化道路無人駕駛技術已通過實車性技術驗證。

15.長沙梅花汽車制造

長沙梅花汽車制造地處中國歷史文化古城長沙長株潭經濟圈核心位置，公司占地面積125畝，建筑面積6萬平方米。公司產品已覆蓋智能型校車、道路清障車、環衛專用車、客運公交車、廂式物流車及新能源汽車共六大系列共102個品種，全部列入國家工信部公告目錄。另有32個新品種正在研發及申報。

16.成都大運汽車集團

成都大運汽車集團是國家定點、國內一流的商用車制造企業，注冊資本32672萬元,是大運集團公司下屬的核心企業，位于天府新區成都〔國家級〕經濟技術開發區車城東七路388號。

公司是集產、銷、研一體化的整車企業，擁有全系列商用車消費資質，消費“大運〞、“川路〞牌各類輕、中、重型公路運輸汽車、工程自卸車、低速汽車、專用車、掛車、客車等450多個品種，涵蓋柴油車、CNG/LNG清潔能源車、電動載貨車三大類動力型式，產品暢銷全國各地并出口東南亞、中東、非洲、拉美等國家。

17.成都客車股份〔蜀都客車〕

成都客車股份〔原成都客車廠〕成立于1952年，2022年改制為股份。是交通部、建立部、四川省和成都市重點支持的客車骨干消費企業。

公司建有省級技術中心。中心下設車身、底盤、發動機、仿真分析、電器、電動汽車等專業研究室和試驗室，具有較強的自主研發和創新才能，已逐步形成了以節能燃氣客車、新能源客車為特色的產品技術優勢。公司現有城市客車、公路旅游客車、專用校車、新能源客車等多系列，車長從5米到18米，從普通到高檔的不同檔次百余個品種的客車產品進入工信部汽車產品公告。作為國內最早研發天然氣客車的企業和新能源客車研發基地，公司長期致力于環保客車節能技術的研究與應用。公司研發的具有國內先進程度的燃氣客車、純電動〔換電型-充電型〕、氣電混合〔插電式〕以及LNG增程式電動客車產品廣泛效勞于中西部地區，深受市場歡送。

18.東風汽車公司

東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位于華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠〞，經過四十多年的建立，已陸續建成了十堰〔主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主〕、襄陽〔以輕型商用車、乘用車為主〕、武漢〔以乘用車為主〕、廣州〔以乘用車為主〕四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、--烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業。

19.東風揚子江〔武漢〕汽車

揚子江汽車源自1929年武漢公用汽車修配所，后更名為武漢市公用客車廠，2022年改制為東風揚子江汽車〔武漢〕有限責任公司，2022年變更為揚子江汽車集團〔簡稱“揚子江汽車〞〕，以“為公共交通提供更精良的裝備系統和用戶更滿意的效勞，推動城市交通文明的開展和進步〞為使命，專門從事各類客車、特種專用車整車以及新能源關鍵零部件的研發、消費和銷售。經過65年的開展，揚子江汽車已形成以客車為核心產業，新能源與清潔能源客車、專用車技術為開展重點的整車制造企業。主要產品覆蓋：客車、特種專用車以及新能源關鍵零部件等。目前已形成了6米到18米的環保柴油、LNG、CNG、無軌電車、混合動力、純電動、純電動在線充等多種類車型客車平臺和純電動物流車、純電動垃圾車等專用車平臺，廣泛應用于城市公交、團體旅游、公路客運和特種作業等交通體系。

20.東風特種汽車

東風特種汽車始建于1992年，位于武當山麓、中國汽車城——湖北省十堰市境內。企業經過十幾年的消費經營，憑借雄厚的經濟實力和先進的汽車制造技術，在全體員工的不懈努力下，已開展成為以東風特種車為主導，汽車零部件為補充的產、科、資、貿共同開展的特種專用車廠。。具備年產

篇二：工信部(解答精選整理)

工信部(解答精選整理)

中國工信部詳細職能_360問答

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最正確答案：工信部即中華人民共和國工業和信息化部，是在2022年中國“大部制〞改革背景下新成立的中央部委...

工信部投訴攻略-CSDN論壇-CSDN.NET-中國最大的IT技術社區參考：:///topics/320225330

工信部投訴攻略-CSDN論壇-CSDN.NET-中國最大的IT技術社區47個回復-發貼時間：2022年9月8日而是希望大...

工信部網站備案查詢_/question/252156717.html

最正確答案：工信部可以投訴的，但是我建議你先到電信集團總公司的投訴網址投訴://tousu.ct10000/...

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工信部通信建立工程招標管理信息平臺

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怎么去工信部投訴中國挪動_360問答

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篇三：2022-2022年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業投資分析及前景預測報告

2022-2022年

中國智能汽車

〔智能網聯汽車〕行業

投資分析及前景預測報告

內容簡述

智能汽車〔智能網聯汽車〕是在普通汽車的根底上增加了先進的傳感器〔雷達、攝像〕、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知才能，可以自動分析汽車行駛的平安及危險狀態，并使汽車按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。

中國政策大力扶持智能汽車的開展，在2022年出臺的?中國制造2025?提出到2022年，初步形成以企業為主體、市場為導向、政產學研用嚴密結合、跨產業協同開展的智能網聯汽車自主創新體系。汽車信息化產品自主份額達50%，DA、PA整車自主份額超過40%，掌握傳感器、控制器關鍵技術，供給才能滿足自主規模需求，產品質量到達國際先進程度。啟動智慧交通城市建立，自主設施占有率80%以上。

2022年6月7日中國首個“國家智能網聯汽車(上海)試點示范區〞封閉測試區在上海嘉定正式開園，目前可為無人駕駛、自動駕駛和V2X網聯汽車提供近30種場景的測試驗證。上海由此成為中國首個智能網聯和無人駕駛試點城市，最終將形成初具規模的智能網聯汽車產業集群，開展空間廣闊。

中投參謀發布的?2022-2022年中國智能汽車〔智能網聯汽車〕行業投資分析及前景預測報告?共十章。首先介紹了智能汽車的相關概述，接著對智能汽車行業開展、智能汽車市場、無人駕駛汽車進展了深化分析，然后分別對智能汽車細分市場、技術根底進展了分析介紹，隨后介紹了傳統汽車廠商和互聯網企業智能汽車布局及經營情況。接著介紹了智能汽車投資情況和前景趨勢，最后對智能汽車行業的相關政策進展了詳細解讀。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、國家工信部、中國汽車工業協會、中投參謀產業研究中心、中投參謀市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心開展指標進展科學地預測。您或貴單位假設想對智能汽車有個系統深化的理解、或者想投資智能汽車相關行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

報告目錄

一、智能汽車根本概念及功能構造...............................................................................................4

二、智能汽車行業實現途徑分析...................................................................................................4

三、智能汽車市場需求空間...........................................................................................................5

四、智能汽車行業開展方向...........................................................................................................5

附：報告詳細目錄...........................................................................................................................7

一、智能汽車根本概念及功能構造

“智能汽車〞是在普通汽車的根底上增加了先進的傳感器(雷達、攝像)、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知才能，可以自動分析汽車行駛的平安及危險狀態，并使汽車按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。

智能汽車是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息交融、通訊、人工智能及自動控制等技術，具有智能化與共享化的特點。

從功能上分析，具備智能制造特征的汽車包括6大系統，分別是：智能駕駛系統、生活效勞系統、平安防護系統、位置效勞系統、用車輔助系統。智能汽車將來最重要的方向