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文檔簡介
電動機能效標準演示文稿當前第1頁\共有41頁\編于星期三\7點電動機能效標準當前第2頁\共有41頁\編于星期三\7點一、引言2012年11月26日,聯合國氣候變化框架公約第18次締約方會議暨《京都議定書》第8次締約方會議在卡塔爾多哈開幕,12月8日結束。中國政府提出,到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。當前第3頁\共有41頁\編于星期三\7點一、引言
節能減排在當今世界是一個無法回避的話題,影響著世界經濟的發展。作為節能減排重點的工業領域。其中,電機系統節能潛力巨大,用電量約占全國用電量的60%,引起各方關注。當前第4頁\共有41頁\編于星期三\7點YE3超高效電機效率平均值為91.7%
YX3高效電機效率平均值為90.3%
Y系列電機效率平均值為87.3%
一、引言當前第5頁\共有41頁\編于星期三\7點
2007年7月1日起正式實施《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》(GB18613-2006)國家標準的頒布實施,規定自2011年7月1日起,凡是能效標準達不到國標強制要求的產品將不能繼續生產、銷售。
一、引言當前第6頁\共有41頁\編于星期三\7點二、高效率電機及電動機能效標準1何為高效率電機高效率電機出現在上世紀70年代第一次能源危機時,它與一般電動機相比其損耗下降約20%左右。由于能源供應的持續緊張,近年又出現了所謂超高效率電機,其損耗又比高效率電機下降15%~20%。這些電機的功率等級與安裝尺寸關系,以及其他性能要求則與一般電動機相同。當前第7頁\共有41頁\編于星期三\7點二高效率電機及電動機能效標準
2電動機能效標準目前世界上己有十余個國家和地區頒發了電動機能效標準,主要有美國、歐盟、澳大利亞和中國的電動機能效標準。2008年6月1日,中國由發改委和質檢總局頒布實施《能源效率標識管理辦法》。電機必須標識能效等級。當前第8頁\共有41頁\編于星期三\7點
1)美國的電動機能效標準
美國1992年頒發能源政策法令(即EPAct)規定,從1997年起在美國生產和從國外進口到美國的電動機必須達到EPact規定最低效率指標(IE2高效電機)。 2002年,美國電機制造商協會(NEMA)在制訂了超高效率電機的能效標準,一般稱為NEMAPremium標準,2007年通過立法,2010年12月17日后執行IE3超高效能效限定值。當前第9頁\共有41頁\編于星期三\7點
2)歐盟的電動機能效標準
1999年,歐盟交通能源局與歐洲電機及電力電子制造商協會達成自愿協議(簡稱EU-CEMEP協定)。該協定將電動機的效率分為EFF1、EFF2、EFF3三級。
2005年底,實施EFF2級(IE1)電動機。
2008年8月11日起,歐盟EuP指令正式轉化為歐盟成員國的法規。在2011年起實施EFF1(IE2高效)標準當前第10頁\共有41頁\編于星期三\7點
3)中國的電動機能效標準
中國對中小型三相感應電動機在2002年頒發了能效標準,2005年修訂《GB18613-2006中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》。
規定自2011年7月1日起,中小型異步電機實施國家二級能效標準(即IE2高效電機)。
2012年9月1日實施《GB18613-2012》規定2016年9月1日起,中小型異步電機實施新標國家二級(IE3超高效電機)。
當前第11頁\共有41頁\編于星期三\7點
4)IEC的電動機能效標準 2008年,IEC/TC2確定了IEC60034-30單速、三相、籠型感應電動機效率分級。規定了全球統一的新電動機效率等級。
其中IE1為標準效率等級;IE2為高效率等級;IE3為超高效等級;IE4為超超高效等級。當前第12頁\共有41頁\編于星期三\7點國際、國家能效等級與其他能效指標的關系
各國家IEC歐洲中國GB18618-2006GB18613-2012美國能效限定值年限效率分級超超高效IE4
1級
超高效IE3
1級2級NEMAPremiumYE32016.9.1高效IE2歐洲EFF1
2級3級EPActYX3
2011.7.1標準效率IE1歐洲EFF23級Y
2007.7.1低效率
歐洲EFF3
當前第13頁\共有41頁\編于星期三\7點三、中國中小型電機發展及現狀:
J、JO、JO2系列:
20世紀五、六十年代為效仿原蘇聯模式階段,開發的產品有J、JO、J2、JO2系列等,該批電機已經在國家產業調整目錄明令淘汰。當前第14頁\共有41頁\編于星期三\7點三、中國中小型電機發展及現狀:
1982年定型Y系列電機:
1979年,全國組織具有80年代初國際先進水平的Y(IP44)系列電動機的統一設計,采用國際IEC標準規定的功率等級和安裝尺寸,采用B級絕緣,1982年定型生產。當前第15頁\共有41頁\編于星期三\7點1996年定型Y2系列電機
Y2系列電動機是Y系列電機的更新換代產品。Y2系列電機的安裝尺寸和功率等級符合IEC標準,防護等級為IP54,冷卻方法為IC41l。采用F級絕緣,溫升按B級考核并要求考核負載噪聲指標。
三、中國中小型電機發展及現狀:當前第16頁\共有41頁\編于星期三\7點2003年定型Y3系列電機
1999年,國家發布《淘汰落后生產力、工藝和產品的目錄(第二批)》,明確規定從2002年底起淘汰熱疊軋工藝、停止生產熱軋硅鋼片。2002年,設計“以冷帶熱”的Y3系列電動機。該系列電機采用冷軋硅鋼,全系列基本滿足GB18163能效限值標準。三、中國中小型電機發展及現狀:當前第17頁\共有41頁\編于星期三\7點2005年高效電機(IE2)---YX3系列電機
——電機能效限定值(2011.7.1)
從能源形勢、節能減排及世界電機行業發展出發,2003年,中小型電機開始研制滿足GB18163中節能評價值即中國2級,IE2級的高效電機。從導磁材料選擇、沖片研究、通風改善等方面改進。效率平均提高2.76%。長期連續負荷可以節約大量電費。三、中國中小型電機發展及現狀:當前第18頁\共有41頁\編于星期三\7點2010年超高效電機(IE3)---YE3電機
——電機能效限定值(2016.9.1)
針對美國2011年將在全球率先強制推行超高效率標準電機,國內電科所牽頭,研制超高效電機系列產品開發。該電機損耗值比高效電機降低20%。對于年運行時間超過8000小時的電機,負荷率超過60%,電費以0.7元/度計算,1.5年左右可收回標準電機額外增加的成本。三、中國中小型電機發展及現狀:當前第19頁\共有41頁\編于星期三\7點2012年超超高效電機(IE4)---YE4電機
針對新國標GB18613-2012要求,國內個別廠家開始試制。目前還未有成熟設計。三、中國中小型電機發展及現狀:當前第20頁\共有41頁\編于星期三\7點
我國目前中小型異步電機市場現狀
截止目前,由于國內中小型電機市場上Y系列電機為主仍占據了近90%的市場份額。而目前我國高效電機的市場份額僅為3%左右。由于價格因素,目前具有規模的近300家中小型電機廠中,只有約82家取得YX3系列高效電機認證。三、中國中小型電機發展及現狀:當前第21頁\共有41頁\編于星期三\7點
GB18613-2012《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》規定,2011年7月1日,凡是能效的產品將不能繼續生產銷售。
GB/T12497-2006《三相異步電動機經濟運行》規定,2006年12月1日起,年運行時間超過3000小時,負載率大于60%的電動機應優先選用能效指標符合節能評價值的節能(高效)電機。四、高效電機產業政策及法律法規:當前第22頁\共有41頁\編于星期三\7點國務院[2005]40號《產業結構調整指導目錄(2005年本)》
→JO2、JO3系列,JDO2、JDO3系列,YB隔爆型(淘汰類)
國家發改委第9號《產業結構調整指導目錄(2011年本)》
→YB、YBF、YBK系列隔爆型三相異步電動機(淘汰類)
→Y、Y2系列電機(限制類)
四、高效電機產業政策及法律法規:當前第23頁\共有41頁\編于星期三\7點工信部[2009]67號《高耗能落后機電設備(產品)淘汰目錄(第一批)》
→JO2、JO3系列,JDO2、JDO3系列,J2、JZ系列三相異步電動機
(停止生產、盡快更換)工信部[2012]14號《高耗能落后機電設備(產品)淘汰目錄(第二批)》
→Y、Y2系列電機(停止生產,規定期限內停止使用)
四、高效電機產業政策及法律法規:當前第24頁\共有41頁\編于星期三\7點上海市經信委、發改委[2012]181號文件:《關于落實本市2012年高效電機推廣任務的通知》
→GB18613-2006能效三級(普通效率)禁止生產,在用逐步淘汰
→新建、搬遷選用高效電機→工信部[2009]67號涉及電機(J、JO、YB)2013年底前淘汰→JS/JSQ電機2015年底前淘汰
四、高效電機產業政策及法律法規:當前第25頁\共有41頁\編于星期三\7點GB18613標準應用解讀當前第26頁\共有41頁\編于星期三\7點GB18613標準應用解讀當前第27頁\共有41頁\編于星期三\7點GB18613標準應用解讀當前第28頁\共有41頁\編于星期三\7點GB18613標準應用解讀電機適用范圍:電機類型、電壓、轉速、冷卻方式、設計等兩個日期:2011年7月1日2016年9月1日當前第29頁\共有41頁\編于星期三\7點收益/2.6kWx0.7RMBx8,760hrs=15943RMB75kW6.4kW3.8kW92%(EFF3)81.4kWInputOutput95%(EFF1)78.8kW普通電機損耗高效電機損耗五、高效電機節能分析與應用當前第30頁\共有41頁\編于星期三\7點效率定義:POutputloadPInputPOutput=hInputP=hPOutputSPLossesPOutput+PInput=hS-PInputPLosses電機的效率是指電機所輸出的機械能與電源所提供的電能之比。用字母“り”表示。高效率意味著在從電能向機械能轉化的過程中伴隨著更少的能量損失。
當前第31頁\共有41頁\編于星期三\7點32通風摩擦損耗(10%)轉子損耗
(24%)定子銅耗
(34%)雜散損耗
(14%)電機的損耗:定子鐵耗(18%)精密的制造當前第32頁\共有41頁\編于星期三\7點33如何提高電機的效率?更高質量等級銅線緊湊的端部設計良好的槽滿率優異的浸漆工藝適當增加鐵心長度(降低電流密度)優化的電磁設計更高要求的制造工藝措施降低雜散損耗不降低冷卻效果的前提下,使用更小尺寸的風扇。更高品質的軸承更高等級的定轉子同心度,降低振動、摩擦。降低轉子鋁耗優異的轉子壓鑄工藝改進轉子絕緣高壓沖模鑄鋁轉子高的轉子動平衡選用高效片,確保材質的低損耗、高磁感特性。先進合理的槽形設計。更薄的硅鋼片降低定子銅耗降低風摩損耗降低鐵耗當前第33頁\共有41頁\編于星期三\7點如何提高電機的效率?當前第34頁\共有41頁\編于星期三\7點IEC效率等級劃分的效率數值標準不同容量、不同轉速下電機的效率對比當前第35頁\共有41頁\編于星期三\7點4極電動機的能效等級
我國目前廣泛應用的Y系列電動機效率平均值為87.3%;高效電動機的效率平均值為90.3%,超高效電動機其效率平均值為91.7%。當前第36頁\共有41頁\編于星期三\7點高效電機投資、節能潛力分析國家積極鼓勵高效電機推廣使用,制定了相關政策:財政部、發改委聯合頒布了《關于做好2011年高效電機推廣工作的通知》(財建2011-62號),對購買和使用高效電機的企業給予一定額度的財政補貼(2
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