試驗檢測師之道路工程過關檢測分析B卷附答案

單選題（共100題）1、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態的水泥漿，圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。4）代用法操作又可分為調整用水量法和固定用水量法兩種方式，下列描述正確的選項是（）。（2017助理真題）A.調整用水量法就是采用經驗方法每次調整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗操作之后通過計算得到水泥漿的標準稠度C.當采用調整用水量法測得試錐沉入水泥漿低于13mm時，不適合用調整用水量法D.當采用固定用水量法測得的試錐沉入水泥漿是32mm時，要減水后再次進行試驗【答案】B2、灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）A.92.4%B.96.6%C.96.9%D.102.2%【答案】C3、某水泥穩定碎石重型擊實試驗測試結果為：試筒質量6590g，試筒容積2177cm3.試筒與濕樣合計質量11600g，代表試樣含水率6.2%，則混合科干密度為（）g/cm3。A.2.17B.2.30C.2.44D.2.48【答案】A4、固結試驗過程中,如為飽和試樣,則在施加第一級荷載后,應（）。A.記錄試樣高度變化值B.立即向容器內注水至滿C.用濕棉紗圍住上下透水面四周D.將百分表讀數調整至零【答案】B5、硅酸鹽水泥熟料中,（）礦物的含量最大。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】A6、采用雷氏法（國標）試驗判定水泥體積安定性,當兩個試件煮后增加距離（C~A）平均值不超過5.0mm時,安定性合格；當兩個試件（C~A）平均值超過（）時,應重做一次試驗。以復檢結果為準。A.3.0mmB.4.0mmC.5.0mmD.4.5mm【答案】C7、請回答有關灌砂法測定現場密度的測試步驟與計算的問題。（3）從材料中取有代表性的樣品,測定其含水率,當用小灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于（）；對于各種中粒土,不少于（）。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A8、某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。3）進行石灰穩定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內容有（）A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C9、滾搓法測土的塑限時,土條搓至直徑（）產生裂縫并開始斷裂時,土的含水率為塑限。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm【答案】C10、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度,要求試驗溫度應為（）。A.10℃~25℃B.15℃~25℃C.20℃~25℃D.20℃±2℃【答案】B11、根據JTGE60規程，土工合成材料試驗異常數據的取舍，可按K倍標準差作為取舍標準，其K值為()。A.根據試件數量確定B.1.46C.1.67D.1.82【答案】A12、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進行判別：5)10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗記錄：試樣l號試驗用的集料總質量為1005g，針片狀顆粒的質量為12lg；試樣2號試驗用的集料總質量為1002g，針片狀顆粒的質量為159gA.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格C.應追加測定一次，取三次結果的平均值為測定值D.應廢棄試驗數據，重新進行試驗【答案】C13、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質素纖維,摻量為瀝青混合料質量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據上述條件完成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時采用（）進行測定。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】A14、路堤施工段較短時，分層壓實度實測結果應點點符合要求，且實際樣本數量不少于()。A.3個B.5個C.6個D.10個【答案】C15、對某高速公路穩定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。A.P/(πD3/4)B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)【答案】A16、如分別測得新拌混凝土單位面積貫入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa，則用于判斷混凝土初凝時間和終凝時間的貫入阻力是（）。A.初凝3.5MPA，終凝28MPAB.初凝2.5MPA，終凝28MPAC.初凝3.5MPA，終凝35MPAD.初凝2.5MPA，終凝35MPA【答案】A17、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4）從擊實試驗的結果可以得到土的含水率與干密度關系曲線，下列有關該曲線的描述不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的含水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大值B.當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗規程》中含水率與干密度曲線右側的一根曲線成為飽和曲線，它表示當土在飽和狀態時的含水率與干密度之間的關系，飽和曲線與擊實曲線永遠不相交D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相交【答案】D18、下列不屬于現行規范中評價瀝青抗老化性能的技術指標為（）A.殘留針入度B.殘留軟化點C.殘留延度D.質量變化【答案】B19、集料的含水率是石料在（）溫度下烘至恒重時所失去水的質量與石料干質量的比值百分率。A.105℃B.105℃±5℃C.105-110℃D.100℃±5℃【答案】B20、一般情況下,每（）以內要對核子密度濕度儀進行一次標定。A.6個月B.8個月C.10個月D.12個月【答案】D21、對某砂質土進行顆粒分析試驗,已知小于0.075mm的百分含量超過10%、則最適合該土樣的分析方法為（）。A.濕篩法B.沉降分析法C.聯合使用篩分法和沉降分析法D.干篩法【答案】C22、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值（單位:MPa）為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。4）按百分制計算該檢查項目評分值為（（2017真題）（2017檢師真題）A.無百分制B.80C.0D.100【答案】A23、某試驗室進行高速公路底基層用C-A-1水泥穩定碎石材料的組成設計，設計強度為4MPa，請依據上述條件完成下面題目。7）預計該材料的無側限抗壓強度的變異系數為13%，則平行試驗所需最少試件數量為（）A.6個B.9個C.13個D.15個【答案】B24、比重試驗時，若土的粒徑小于5mm時應用（）A.浮稱法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D25、用于高速公路和一級公路的二灰穩定類材料基層、底基層，對重交通荷載，要求7d無側限抗壓強度標準Rd不低于（）。A.1.1MPa,0.9MPaB.1.0MPa,0.8MPaC.1.0MPa,0.7MPaD.0.9MPa,0.6MPa【答案】C26、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(21）按每一雙車道評定路段檢查80～100個點，6車道公路每評定段彎沉測點有（）個。A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B27、級配碎石配合比設計以()級配作為工程使用的目標級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C28、水泥安定性試驗有爭議時,應以（）為準。A.試餅法B.雷氏夾法C.沸煮法D.調整水量法【答案】B29、壓縮試驗先期固結壓力Pc按（）確定A.e-p曲線B.h-p曲線C.e-lgp曲線D.lge-lgp曲線【答案】C30、橫向力系數SFC表征的含義是（）A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數B.測得的測試輪軸向力與輪荷載大小之比C.測試車在剎車時橫向力的大小D.測試車側面測得的橫向力與測試車重量的比【答案】B31、高速行駛的車輛對路面抗滑性提出了較高的要求,粗集料（）越高,抗滑性越好。A.壓碎值B.磨光值C.磨耗值D.沖擊值【答案】B32、關于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（5）老化的瀝青三大指標的變化規律（）。A.針入度減小，軟化點升高，延度減少B.針入度增加，軟化點升高，延度減少C.針入度減小，軟化點降低，延度增加D.針入度增加，軟化點降低，延度增加【答案】A33、通常情況下瀝青混命料的空隙率不宜小于3%，其原因是（）。A.適應夏季瀝青材料的膨脹B.工程中無法將空隙率降低到3%以下C.防止水份滲入D.施工易于碾壓【答案】A34、進行粗集料堅固性試驗時，所稱取的不同粒級的試樣分別裝入三腳網并浸入盛有硫酸納熔液的容器中溶液體積應不小于試驗總體積的（）倍。A.1B.2C.5D.10【答案】C35、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。（1）下列不適用于該方法檢測的是（）。A.現場測定基層（或底基層）B.砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度的檢測C.砂石路面及路基土的各種材料壓實層的壓實度的檢測D.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測【答案】D36、土的CBR和回彈模量試驗都是土的力學性能試驗方法，根據現行土工試驗規程回答下列問題。A.0.280mmB.0.300mmC.0.320mmD.0.340mm【答案】B37、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。（5）各種材料的干密度均應準確至（）。A.1g/cm3B.0.1g/cm3C.0.01g/cm3D.0.001g/cm3【答案】C38、采用相對用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如1:2.34:3.76:0.52,其中1為（）的比值。A.細集料B.粗集料C.水D.水泥【答案】D39、車轍深度超過（）時定義車轍損壞。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm【答案】B40、根據《公路路基路面現場測試規程》（JTGE60-2008）的要求，進行挖坑法厚度檢測時，在選定試驗地點后，選一塊約（）的平坦表面進行挖鏟。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C41、烘干法作為土的含水率標準測定方法,烘箱烘干溫度應為（）。A.100～105℃B.105～110℃C.100～110℃D.105℃【答案】B42、使用擺式儀測某點抗滑值，5次讀數分別為57、58、59、57、58，則該點抗滑值為（）擺值。A.57B.57.8C.58D.59【答案】C43、路基沉降是指深度大于（）的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D44、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值。兩次試驗的誤差應不大于（）,否則須重做試驗。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B45、高速公路和一級公路土方路基下路床的壓實度應不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C46、水泥密度實驗時,兩次實驗結果的差值不應該大于（）kg/m3。A.5B.10C.15D.20【答案】D47、土方路基壓實度要求值按（）設定。A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔B.①高速公路、②一級公路及以下公路兩檔C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔D.①高速公路、②二、三級公路、③四級公路三檔【答案】C48、當瀝青混合料吸水率小于0.5％-2.0％時，其密度可以采用（）測定。A.水中重法B.表干法C.體積法D.蠟封法【答案】B49、高速公路和一級公路用細集料中小于O.075mm的顆粒含量應不大于（）。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B50、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（3）標定灌砂筒卞部圓錐體內砂的質量試驗步驟正確順序應為()。①重復上述測量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內的砂，準確至lg。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離15mm左右為止。④將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當（或等于標定罐的容積），然后關上開關。⑤不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C51、交工驗收時，當高速公路瀝青路面面層厚度為17cm時，可以用于測量路面厚度的雷達天線主頻（）。A.00MHzB.900MHzC.1GHzD.1.5GHz【答案】D52、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（21）．我國路基路面承載能力檢驗指標為（）。（2014檢師真題）A.靜態回彈彎沉值B.動態回彈彎沉值C.靜態總彎沉值D.動態總彎沉值【答案】A53、我國規范規定,（）的集料選用水煮法,（）的集料選用水浸法.A.大于13.2；小于等于13.2B.小于13.2；大于等于13.2C.大于等于13.2；小于13.2D.小于等于13.2；大于13.2【答案】A54、下面不屬于瀝青混凝土路面損壞的是()。A.沉陷B.松散C.車轍D.錯臺【答案】D55、土工織物寬條拉伸試驗的預負荷伸長:在相當于最大負荷（）的外加負荷下,所測的夾持長度的增加值,以mm表示。A.0.08B.0.05C.0.02D.0.01【答案】D56、下列有關砌體擋土墻的基本要求的說法中,錯誤的是（）。A.石料或混凝土預制塊的強度、規格和質量應符合有關規范和設計要求B.砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規范的要求，按規定的配合比施工C.砌筑不應分層錯縫，漿砌時要坐漿擠緊D.沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質量和數量應符合設計要求【答案】C57、采用EDTA滴定法進行水泥劑量檢測過程中,溶液從玫瑰紅直接變為藍色,其原因可能是()A.說期滴定試驗成功B.ED.TA.二鈉溶液濃度過低C.滴定速度過快D.改紅指示劑滴定量不足【答案】C58、下列選項中，不屬于懸臂式擋土墻實測項目的是（）。A.厚度B.平面位置C.斷面尺寸D.混凝土強度【答案】A59、瀝青材料老化后其質量將（）A.減小B.增加C.不變D.有的瀝青減小，有的增加【答案】D60、下列說法中,不屬于漿砌排水溝的基本要求的是（）。A.砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實B.漿砌片石、混凝土預制塊的質量和規格符合設計要求C.基礎縮縫應與墻體縮縫錯開D.砌體抹面應平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現象【答案】C61、含水率為5%的濕砂300公斤,將其干燥后的重量是（）公斤。A.280B.283C.285.71D.290【答案】C62、路面鉆芯取樣用的鉆頭直徑選擇原則是()。A.路面面層用Φl50mm，基層用Φ100mmB.水泥混凝土路面不宜用Φ100mmC.厚度小于150mm，用Φ100mmD.試件直徑大于最大集料粒徑的3倍【答案】D63、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規定，試回答下列問題。（7）密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。(2013真題）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%【答案】A64、根據《公路路基路面現場測試規程》（JTGE60-2008）中的有關規定，在進行鉆孔取芯樣法厚度測試時，使用路面取芯鉆機進行鉆孔，鉆孔深度（）。A.必須大于層厚B.必須達到層厚C.必須小于層厚D.不做要求【答案】B65、水泥混凝土路面錯臺是指接縫兩邊出現的高差大于5mm的損壞，按接縫兩邊出現的是否大于（）分為輕度和重度錯臺。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】A66、土工織物測定拉伸性能,如試樣在夾具中滑移,或者多于（）的試樣在鉗口附近5mm范圍內斷裂,可采取相應措施。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】C67、混凝土抗壓強度標準試件的尺寸為（）。A.50mm×50mm×50mmB.100mm×100mm×100mmC.150mmx150mm×150mmD.200mm×200mm×200mm【答案】C68、馬歇爾穩定度單位為（）。A.PaB.MPaC.ND.kN【答案】D69、路面鉆芯取樣用的鉆頭直徑選擇原則是()。A.路面面層用Φl50mm，基層用Φ100mmB.水泥混凝土路面不宜用Φ100mmC.厚度小于150mm，用Φ100mmD.試件直徑大于最大集料粒徑的3倍【答案】D70、關于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（5）老化的瀝青三大指標的變化規律（）。A.針入度減小，軟化點升高，延度減少B.針入度增加，軟化點升高，延度減少C.針入度減小，軟化點降低，延度增加D.針入度增加，軟化點降低，延度增加【答案】A71、CBR試驗，先在貫入桿（）荷載，然后調測力和測變形的百分表至整數，并記錄初始讀數。A.施加40NB.施加45NC.施加50ND.施加60N【答案】B72、進行排水工程管道基礎和管節安裝時，基礎混凝土強度達到()時，方可進行管節鋪設。A.2MPA以上B.3MPA.以上C.4MPA.以上D.5MPA.以上【答案】D73、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容,請回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數,水灰比保留2位小數）（2）當采用水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時,發現測得的坍落度值不滿足工作性設計要求,而黏聚性和保水性較好,需要調整3%的用水量。則調整后正確的配合比有可能有（）。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266（kg/m3）【答案】B74、瀝青延度試驗中延度儀的測量長度()，儀器應有自動控溫，控速系統。A.不宜大于100C.mB.不宜大于120C.mB.不宜大于120CmC不宜大于140CmD.不宜大于150C.m【答案】D75、無機結合料穩定材料彎拉強度試驗步驟包括：①將試件安放在試架上,荷載方向與試件成型時的壓力方向一致,上下壓塊應位于試件三分點位置。②試件取出后,用濕毛巾覆蓋并及時進行試驗,在試件中部量出其寬度和高度。③根據試驗材料的類型和工程經驗,選擇合適量程的測力計和試驗機。球形支座涂上機油,使球形支座能夠靈活轉動,并安放在上壓塊上。在上下壓塊的左右兩個半圓形壓頭上涂上機油.④在梁跨中安放位移傳感器,均勻、連續加載直至試件破壞。⑤安放球形支座。⑥在試件側面標出三分點位置。則正確的試驗步驟順序是（）A.③②⑥⑤①④B.⑥③②⑤①④C.③②⑥①⑤④D.⑥③②①⑤④【答案】C76、一般項目的合格率應（）,否則檢查項目評定為不合格。A.不低于75%B.不低于80%C.不低于85%D.不低于90%【答案】B77、擊實功一定的條件下，隨土中粗粒含量的增多，土的最佳含水率ω0和最大干密ρmax的變化趨勢一般為（）。A.ω0↑,ρmax↑B.ω0↓,ρmax↑C.ω0↑,ρmax↓D.ω0↓,ρmax↓【答案】B78、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規工作，根據下列有關問題所列內容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗檢測結果如下表，指出下述看法不正確的是（）。（2013助理真題）A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現出較好的水穩性B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對較好的路用性能D.集料A可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A79、瀝青混合料的馬歇爾指標包括：空隙率、飽和度、穩定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是（）。A.①②③④⑥B.①②③⑤⑥C.①③④⑤⑥D.①②③④⑤⑥【答案】A80、經試驗測定,某土層Pc小于rz（Pc為先期固結壓力,rz為土的自重壓力）,則該土層是（）土。A.正常固結B.超固結C.欠固結D.次固結【答案】C81、某試驗室擬設計一組質量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.15.8gB.16.5gC.18.7gD.19.4g【答案】A82、彎沉值評定中貝克曼梁測定每一雙車道評定路段檢查點數的最小頻率為（）A.20B.40C.80D.100【答案】C83、混凝土排水管安裝基本要求中,管節接頭處流水面高度差不得大于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C84、對某高速公路穩定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(14）如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無側限抗壓強度Rc為（）MPaA.P/(πD2/4）B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)【答案】A85、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,請回答下列問題。（3）進行石灰穩定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內容有（）。A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水率的確定【答案】C86、回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。（3）平整度測試設備有兩類,其中,（）為斷面類測試設備。A.3m直尺、連續平整度儀B.3m直尺、顛簸累積儀C.連續平整度儀、顛簸累積儀D.、3m直尺、連續平整度儀、顛簸累積儀【答案】A87、已知土的d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,該土的不均勻系數和曲率系數分別為（）。A.25,11.3B.17.5,8.9C.15,10.6D.8.9,17.5【答案】B88、動穩定度指將瀝青混合料制成300mm×300mm×（50-100）mm的標準試件,在60℃的溫度條件下,以輪壓（）的輪子,在同一軌跡上作一定時間的反復行走,形成一定的車轍深度,計算試件變形1mm所需試驗車輪行走的次數。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa【答案】C89、下列關于土工合成材料接頭/接縫效率,表達正確的是（）。A.接頭/接縫強度與在同方向上所測定的土工合成材料的強度之比B.由縫合或接合兩塊或多塊土工合成材料所形成的聯結處的最大抗拉力C.兩塊或多塊土工合成材料縫合起來的連續縫跡D.兩塊或多塊土工合成材料，除縫合外的其他方法接合起來的聯結處【答案】A90、土的液塑限試驗測得液限WL為39.8%,塑限WP為16.7%,天然含水率W為35.8%,計算該土的塑性指數為（）。A.4.0%B.19.1%C.23.1%D.25.3%【答案】C91、測定瀝青密度的標準溫度是（）℃，測相對密度的標準為度是（）℃A.1515B.2525C.1525D.2515【答案】C92、馬歇爾試件毛體積密度試驗的重復性誤差為（）。A.0.020g/cm3B.0.030g/cm3C.0.025g/cm3D.0.010g/cm3【答案】A93、某混凝土拌合物坍落度試驗中,坍落度為165mm,試驗人員用鋼尺測量混凝土坍落擴展后的最大直徑450mm,最小直徑為390mm。則此次試驗結果應為（）。A.坍落度為165mmB.坍落擴展度為420mmC.坍落擴展度為390mmD.此次試驗無效【答案】D94、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(1)該路段的平均壓實度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A95、水泥穩定土擊實試驗有以下說法：①試料采取四分法取樣；②預定幾個不同含水量，依次相差0.5%~1.5%，且其中至少有2個大于或2個小于最佳含水量；③試料加入計算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出筒頂的高度不得大于4mm。其中錯誤的說法有（）。A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C96、（）為水泥混凝土面層實測項目中的關鍵項目。A.彎拉強度、平整度B.抗壓強度、彎沉C.彎拉強度、板厚度D.板厚度、平整度【答案】C97、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。A.33B.30C.26D.19【答案】A98、某試驗室進行石灰土的含水率試驗,含水率的計算值為5.186%,表示正確的是（）。A.5.2%B.5.18%C.5.19%D.5%【答案】C99、以下關于木質素纖維灰分含量試驗的表述正確的是()。A.灰分含量越高，說明纖維雜質越多，因此灰分含量越低越好B.如果燃燒溫度過高，灰分含量的試驗結果會偏大C.相同試樣質量，燃燒后殘留物含量越高，則灰分含量越高D.某一樣品的灰分含量為11%，則該樣品的灰分含量指標可評定為合格【答案】C100、一組標準水混凝土抗彎拉強度試驗用小梁，采用標準方法測得的最大抗彎拉荷載分別是31.20kN、35.55kN、36.75kN，則該試驗結果為（）。A.4.60MPAB.4.82MPAC.4.74MPAD.作廢【答案】A多選題（共40題）1、關于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。（2）有關篩分法,說法正確的是（）。A.適用分析粒徑大于2.36mm的土粒組成B.篩后各級篩上和篩底土總質量與篩前試樣質量之差，不應大于1%C.在選用分析的孔徑時，可根據試樣顆粒的粗、細情況靈活選用D.用風干土樣進行篩分試驗，按四分法取代表性試樣，數量隨粒徑大小而異，粒徑越大，數量越多【答案】BCD2、結合有關排水工程的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。（1）下列屬于地下排水工程的是（）。A.檢查井B.滲溝C.滲井D.截水溝【答案】ABC3、以下用于測定細集料中含泥量的試驗方法有（）。A.篩分法B.篩洗法C.砂當量法D.亞甲藍法【答案】BC4、關于無機結合料穩定材料試件制作方法（圓柱形）、養生試驗方法、無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（5）某無機結合穩定材料7d無側限抗壓強度的試驗結果見下表,下列說法正確是（）。①3.0、②2.7、③4.4、④4.5、⑤2.5、⑥3.3,單位為MPa。A.試件③試驗結果不是異常值B.試件③試驗結果是異常值C.試件④試驗結果不是異常值D.試件④試驗結果是異常值【答案】AC5、彎沉法測試水泥混凝土路面脫空方法中,對結果判斷說法,錯誤的有（）。A.采用截距值法進行脫空判定時當截距值b大于50μm可判定為脫空B.采用彎沉比值進行脫空判定λ1=（W板角/W板中）＞3.0或λ2=（W板邊/W板中）＞2.0可判定為脫空C.采用單點彎沉測值進行脫空判定時,當彎沉值Lt大于0.2mm可判定為該處脫空D.采用單點彎沉測值進行脫空判定時,當彎沉值Lt小于0.2mm可判定為該處脫空【答案】BD6、關于無機結合料穩定材料擊實試驗方法，請回答以下問題。(5)無機結合料穩定材料擊實試驗報告應包括()。A.試樣的最大粒徑、超尺寸顆粒的百分率B.水泥和石灰的劑量(%)或石灰粉煤灰土（粒料）的配合比C.所用試驗方法類別D.最大干密度(g/C.m3)和最佳含水率(%)【答案】ABCD7、為了控制熱拌瀝青混合料的施工質量,需進行施工過程的質量控制,請回答以下問題:（5）瀝青混合料施工過程控制中檢測油石比和礦料級配,正確說法是（）。A.通常采用離心抽提儀聯合測定瀝青混合料的油石比和礦料級配B.于瀝青拌和廠運料車隨機取樣1000gC.試驗中瀝青混合料的礦料總量由三部分加和，即容器中留下的集料干質量+黏附于濾紙上的礦粉干質量+抽提液中礦粉干質量D.抽提篩分應至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公稱最大粒徑及中間粒徑5個篩孔的通過率【答案】ACD8、車轍試驗中,試驗輪行走位置及方向有何要求（）。A.試件中央部位B.任意位置C.與試件碾壓方向一致D.與試件碾壓方向相反【答案】AC9、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時,振動及抽真空過程應持續（）。A.10minB.12minC.14minD.16min【答案】CD10、細集料級配參數是指（）。A.分計篩余百分率B.通過百分率C.細度模數D.累計篩余百分率【答案】ABD11、下列關于土基壓實度評定的說法中正確的有()。A.以用壓實度代表值控制路段的總體壓實水平B.單點壓實度不得小于極值標準C.路堤施工段落短時，分層壓實度應全部符合要求，且樣本數不少于6個D.合格率不得低于75%【答案】ABC12、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容，回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數，水灰比保留2位）4）若對上述問題3）四個選項分別進行密度修正，假設實測密度均為2450kg/m3，則正確的修正結果可能有（）。（密度修正系數四舍五入取小數點后2位）（2017真題）（2017檢師真題）A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=385:154:629:1279（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=379:152:629:1279（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=366:147:635:1291（kg/m3）【答案】AD13、碾壓是路基路面施工的重要環節，壓實度是路基路面施工質量檢驗的關鍵項目。回答以下關于壓實度現場檢測方法的問題。（3）關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。A.用于測定瀝青混合料面層的壓實密度宜使用透射法B.每12個月以內要對核子密度濕度儀進行一次標定C.為了保證其精確性,實際密度的檢測結果應為一組不少于13點密度測值的平均值D.用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水率時,打洞后用直接透射法所測定層的厚度不宜大于20cm【答案】BC14、已知某一批次砂土樣的相對密度,則下列（）土樣的狀態屬于中密狀態。A.相對密度=0.25B.相對密度=0.35C.相對密度=0.55D.相對密度=0.75【答案】BC15、以下關于手工鋪砂法測定路面構造深度的步驟描述正確的有（）。A.試驗前需要做量砂的準備,潔凈的細砂晾干過篩,取（0.15～0.50）mm的砂置于適當的容器中備用B.用小鏟向圓筒中緩緩注入準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,手提圓筒上部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次,并用刮尺邊沿筒口一次刮平C.用鋼板尺測量所構成圓的兩個重直方向的直徑,取其平均值,準確至1mmD.同一處平行測試不少于2次,測點均位于輪跡帶上,測點間距（3~5）m【答案】BC16、以下屬于挖坑灌砂法測試基層壓實度所需要的儀具和材料有()。A.電子秤B.烘箱C.量砂D.鋁盒【答案】ABCD17、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值（單位:MPa）為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。2）下面關于強度檢測試件數量的描述中正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.每組試件最小數量要求與公路等級有關B.每組試件最小數量要求與其偏差系數大小有關C.每組試件最小數量要求與土的粒徑有關D.試件組數與施工面積或工作臺班有關【答案】BC18、關于路面壓實度、平整度、承載能力測試方法,請回答以下問題。（5）下列有關貝克曼梁的支點變形修正,說法正確的有（）。A.當采用長度為3.6m的貝克曼梁進行彎沉測試時,若支點變形,則需要進行支點變形修正B.當采用長度為5.4m的貝克曼梁測試時,可不進行支點變形修正C.當在同一結構層上測定時,可在不同位置測定5次,求取平均值,以后每次測試時以此作為修正值D.5.4m的貝克曼梁和3.6m的貝克曼梁測試時,均需要進行支點變形修正【答案】ABC19、用于二灰穩定土中的粉煤灰，要求（）總含量應大于70%，燒失量應不超過20%。A.CaOB.Si02C.Al2O3D.Fe2O3【答案】BCD20、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結果。依據提問回答如下問題：（2）進行力學試驗時，水泥膠砂強度加載速率和混凝土加載速率控制要求采用不同表示方法，針對混凝土力學性能加載速率下列選項正確的是（）。（2013助理真題）A.混凝土加載速率采用MPa/s表示方法在于考慮了混凝土試件尺寸偏大的原因B.混凝土加載速率采用MPa/s表示方法在于考慮了混凝土試件受力較高的原因C.混凝土加載速率采用MPa/s表示方法在于考慮了不同試件尺寸之間的換算需求D.當混凝土抗折加載速率控制在0.05MPa/s～0.08MPa/s時，則相應荷載度數是375N/s～600N/s【答案】CD21、工程質量評定中采用數理統計方法評定的項目有()。A.壓實度B.厚度C.路面橫向力系數D.彎沉值【答案】ABCD22、某高速公路項目地處關東地帶,在氣候分區中屬于1-3-2,屬于重載交通區。項目主線路面表層結構設計為4cmSMA-13。選用SBS（I-C）改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級；細集料全部采用天然砂；礦粉采用經瀝青拌合站嚴格除塵過篩后11-22mm的石灰巖加工而成；采用進口絮狀木質素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進行了SMA混合料配合比設計以及后續的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。（3）路用性能驗證試驗過程中,發現第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有（）。A.無需調整,繼續進行馬歇爾擊實成型所有試件B.提高拌和溫度5℃~10℃,稱量1168g混合料重新進行馬歇爾擊實成型所有試件C.第一個試件應廢棄,并重新進行試驗D.稱量1186g混合料重新進行馬歇爾擊實試件,再次測量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD23、液限和塑限聯合測定法測定土的液限和塑限目的是用于（)。A.土類劃分B.計算天然稠度C.確定最佳含水率D.計算塑性指數【答案】ABD24、關于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（4）瀝青針入度試驗的注意事項有（）。A.針入度試驗的三項關鍵性條件分別是溫度、測試時間和針的質量，如這三項試驗條件控制不準，將嚴重影響試驗結果的準確性B.測定針入度值小于200的瀝青試樣時，至少用3支標準針C.隨儀器設備制造水平的不斷提高，自動針入度儀的普及程度隨之不斷提高D.采用數學回歸計算溫度感應系數時，回歸公式的相關系數不得小于0.997【答案】ACD25、采用貝克曼梁法檢測路面彎沉時，測試步驟正確的是()。A.在測試路段布置測點，測點應在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標記B.將試驗車后輪輪隙對準測點前3-5C.m處的位置上C將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，安裝百分表并調零D.測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進，當表針轉動到最大值時，迅速讀取初讀數L1。汽車仍在繼續前進，待汽車駛出彎沉影響半徑（3m以上）后停車。待表針回轉穩定后讀取終讀數L2【答案】ACD26、土的回彈模量,下列說法正確的是（）。A.表示土在垂直荷載作用下抵抗垂直變形的能力B.p-l關系曲線一定是直線C.可以采用承載板法測定D.回彈模量試件采用擊實法制備【答案】ACD27、以下屬于再生瀝青混合料的有()。A.廠拌熱再生混合料B.乳化瀝青冷再生混合料C.就地熱再生混合料D.泡沫瀝青冷再生混合料【答案】ABCD28、關于路基工程質量檢驗評定請回答以下問題。（1）關于土方路基的基本要求,正確的有（）。A.在路基用地和取土坑范圍內，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按施工技術規范和設計要求對基底進行壓實B.填方路基應分層填筑壓實，每層表面平整，路