新建客運專線雙線鐵路隧道施工工藝斷面里程概況鷹嘴山隧道為新建武廣客運專線雙線鐵路隧道，線路里程為DK1418+006~DK1420+102，隧道全長2096m，隧道進出口內軌面設計標高分別為95.978和73.843，洞身最大埋深約為195.7m，最小埋深約為3m（位于進口附近）。隧道的凈高為8.78m，凈寬為12.6m。地質概況鷹嘴山隧道洞身穿越的地質條件為：中厚層石英砂巖局部夾砂質板巖、泥質板巖，強風化~弱風化，節理不發育；強風化層厚約5m。其上覆蓋層為粉質粘土夾碎石，褐黃色，硬塑，厚約3~4m。洞口彈性波速為3700m/s，屬于Ⅴ級圍巖；洞身彈性波速分別為4600m/s，屬于Ⅲ級圍巖，4000m/s，屬于Ⅳ級圍巖。隧道所穿越的圍巖級別主要為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖。其圍巖分級段落：DK1418+006~DK1418+050，屬于Ⅴ級圍巖；DK1418+050~DK1418+150，屬于Ⅳ級圍巖；DK1418+150~DK1418+360，屬于Ⅲ級圍巖；DK1418+360~DK1419+614，屬于Ⅳ級圍巖；DK1419+614~DK1420+102，屬于Ⅴ級圍巖。

開挖施工結合不同圍巖方法如下：洞門：結合地質：結長明洞施工V級圍巖：雙側壁導坑法（注：開挖采用管棚超前支護）施工特點；安全，速度慢，成本高，需用的人力物力多。運渣方式：采用推土機，挖掘機配合運輸車。管棚施工使用特點：剛度大，對沉降要求嚴格土質中。管棚參數設計：長度25m管徑108mm孔徑135mm外插角1°-2°管棚施工工藝:開工準備→套筒施工→搭設工作平臺→鉆機就位→鉆孔清孔→安裝管棚→注漿→隧道開挖大管棚施工注意事項a.管棚采用無縫鋼管加工成花管，以便注漿加固巖體，前端加工成錐形，以便送入或打入，并防止漿液前沖，梅花布設溢漿孔孔徑8mm，間距為15cm，其中大管棚尾部5m，小導管尾部1m范圍不鉆孔，防止漏漿，末端最好焊接直徑為6mm的環形箍筋，防止打入是管身開裂，影響注漿管每小段的連接。b.施工中應打一眼，裝一管；鋼管結頭應縱向錯開；鉆孔如出現卡鉆與塌孔，應注漿后再鉆。上斷面內側壁導坑先進，進尺0.7m，立即對圍巖面初噴，順圍巖安設第一層Φ8的鋼筋網片，并連接成整體，架設主動及臨時支護的型鋼拱架，并用Φ25鋼筋將拱架與上一榀連接成整體，打孔送入Φ25中空錨桿并壓注漿，安設第二層鋼筋網片，分層噴護至設計輪廓線，注意每榀拱架背面的密實情況，進尺約5~10m后，下斷面的導坑開挖支護，同時外側壁導坑也可開挖。施工工藝（一）施工工藝（二）當下斷面成環進尺約20-35m后，核心土上部弧形導坑開挖支護接拱，進尺3-5m后可開挖中部及支護，最后下部隧底與先前的左右導坑的下斷面完全結合封閉成環，共分七部開挖支護，所有工序必須嚴格遵循開挖支護步序，必須是兩內側壁先行，后續工序跟進循序漸進的工藝。同時必須要有監控量測的數據為基礎，應力的重新分配或轉換，將增加支護與地層的位移、沉降、變形，拆除前后應加強洞身變形及支護受力的監控量測.雙側壁導坑法施工工藝1.先行導坑上部開挖2.先行導坑下部開挖3.先行導坑錨噴支護，鋼架支撐，設置臨時壁墻支撐。4.后行導坑上部開挖5.后行導坑下部開挖6.后行導坑錨噴支護，鋼架支撐，設置臨時壁墻支撐7.中央部拱頂開挖8.中央部錨噴支護，鋼架支撐9-10.中央部其他部位開挖11.灌注仰拱混凝土12.拆除臨時壁墻13.灌注全周襯砌雙側壁導坑法注意事項①因斷面過小，一般采用風鎬配合十字鎬開挖，適當段可采用機械開挖。②開挖過程中，應減少開挖暴露時間，盡快使支護閉合。③施工過程中應加強量測，保證施工安全。洞身：（Ⅳ級圍巖）施工方法：短臺階法施工特點：縮短支護閉合時間，改善初期支護條件，安全性較好，但施工程序繁雜。運渣方式：可采用皮帶運輸下坡道后裝車運輸。短臺階法主要施工工藝手抱錘打眼、人工裝藥聯線、起爆器起爆、裝載機裝碴、自卸式汽車運碴，實行上斷面一次爆破開挖方法。爆破參數：掏槽眼α=80°A=70mmB=30mmN=6個掘進深度：2.5mη=0.95計劃進尺2.4mE=1.18m周邊眼：選用炸藥直徑d=32mm炮眼直徑d=36mmE=65底眼E1=60cm短臺階法主要施工工藝輔助眼：W=80cmE2=70cmW1=85cm上臺階炮眼總數量：周邊眼N=25輔助眼N=48底眼N=8掏槽眼N=6裝藥結構：掏槽眼：大直徑連續裝藥輔助眼：大直徑連續裝藥周邊眼：小直徑連間斷裝藥起爆順序：先掏槽眼→輔助眼→周邊眼短臺階施工示意圖短臺階法施工注意事項①臺階數不宜過多，長度要適當。②裝渣機要緊跟開挖面，減少扒渣距離，提高裝渣運輸效益。③上部開挖應適當密布中小爆眼，合理利用藥量，保證安全。④下部開挖應注意上部穩定。洞身；（三級圍巖）施工方法：全斷面法施工特點：施工速度快，安全，成本造價底，易于管理，對圍巖擾動大。運輸方法：機械運輸全斷面法主要施工工序測量放樣→臺車就位→鉆鑿炮眼→裝藥連線→臺車后退→通風找頂→錨噴支護→出渣運輸→二次襯砌全斷面法爆破設計爆破參數：掏槽眼α=70°A=80mmB=30mmN=4個掘進深度：1.8mη=0.95計劃進尺1.7mE=1.7m周邊眼：選用炸藥直徑d=32mm炮眼直徑d=36mmE=65底眼E1=60cm輔助眼：W=80cmE2=70cmW1=85cm上臺階炮眼總數量：周邊眼N=37輔助眼N=132底眼N=21掏槽眼N=4裝藥結構：掏槽眼：大直徑連續裝藥輔助眼：大直徑連續裝藥周邊眼：小直徑連間斷裝藥起爆順序：先掏槽眼→輔助眼→周邊眼全斷面法施工示意圖全斷堆面施數工注衣意事魔項①施獻工過程貨中，機棟械設備材要配套決，保證秘施工的頂順利進倍行。②加繞強輔助私設備管發理，﹙如三欣管兩馳線﹚要保遭持技故術良倆好狀收態。③加紛強對工巾程地質駕和水文額地質調商查，合框理安排測工程建鐵設進度摧。④刮重視貢人員雄技術再培訓沉，使桿其熟究練操腐作機瓦械設愚備，澇加快閉施工督進度篇。支鴿護介施剛工1、系統種錨桿施晴工系統錨根桿采用葬的中空闊注漿錨彈桿，錨乓桿長4m（徑向勸）或5m（內都側水泥平）逗，環站向間撐距為1m，采王用風肚鉆鉆奪孔，蝴鉆孔隔直徑宵為Φ40夫mm。成類孔后移用高貸壓風界清孔褲，人圣工送引入，伯用速撲凝砂妙漿封城口，附注漿飲壓力胳保證敞在0.5百~1.似0mp餐a，擴究散半日徑最芳大，款對圍附巖加址固的塵效果殲最佳披，對繡裂隙霉較發撈育的失不良繡地質V級圍拜巖有股很好旺的改檢善效煙果，密抗拔劉力符桌合設簡計要丑求，妄錨桿困的末柴端與慕拱架擠焊接忠。2、剛弦拱架淋支撐舟施工在加渣工場海地放憶出大釘樣，折采用牲彎曲宵機分百節加權工制搭作，白主要歐在安飼設控只制（吉中線訪、高腳程、稿垂直供度）錦質量迎，施劉工中預主要礦采用蜻支距助、懸汽距法改來控曬制。3、鋼繡筋網文施工主要注堤意控制己加工尺裙寸和把圍每塊網鐮片連成醬整體。4、臨時踐支護的超施工（賽臨時側勸壁支護忍、臨時損仰拱）臨時側漸壁支護貴采用I1蜻6型鋼拱聽架縱向鋤間距與痛主動一年致，網難片尺寸15*健15，采岸用Φ22瓣mm砂漿傻錨桿駐，Φ5推0小導幣管超弟前支唐護的查一個挖臨時握支護衡體系煮。臨時管仰拱挖由于怎地質帝情況吃差經塊過數銳據分琴析邊羞墻收搶斂值籮超限鑄，根容據實推際情發況分標析、碧研究我和試刮驗為穗了確攤保安籌全在暴上斷痛面導丸坑開碌挖支液護時回在主甚臨支屬每榀監拱架榨間安忙設I22悔mm的水平濫支撐支拼護，很搭好的解泊決了開潔挖安全老及后續閑接腿、沿上部接酸拱在應偏力重新蒙分配過貴程出現溉的變形腔量過大斷應力釋鮮放失控勤而造成邪掉拱、芝掉塊、匯開裂和筒坍塌情歌況。5、二更次襯梳砌混續凝土欣施工二次襯啊砌是隧童道工程鳳永久性務承力結峽構的一籌部分，抓對提高穗隧道使屯用壽命殖和外觀扭質量具行有重要劉的作用徹，襯砌葬分為兩珠個部分摔一個是溫拱部的駐二次襯駝砌，一至個是下播部隧底匠的仰拱薦襯砌。混凝土哨二次襯珍砌施工扯時間根鏈據現場邪監控量滲測結果構來確定法，在初次期支護銳基本穩鍵定，整偽體收斂艙值在規絲式范內，襯圍巖及叨初期支健護變形舅率趨于慚減緩或笨穩定時潛再進行報隧道二隸次襯砌比，并將貴襯砌工輩作面與芒開挖工宅作面拉練開50嶄~1橫00水m的距奧離，違以減次少兩繁工作陪間的見互相壓干擾西，也市是避繪免爆饒破震男動效網應對逃二次猛襯砌皆的影月響，味二次陪襯砌予混凝女土灌深注采棍用洞枝外集咱中拌頂和、銜混凝重土輸假送罐麻車運者輸、槍軌道壓自動索行走吉液壓庭起臂如整體廳模板勝襯砌評臺車赤混凝香土輸倉送泵怪車灌防注的睜方法鋸進行壞。混凝汪土施頃工注絞意事逝項首先通本過軌道或將模板刑臺車行境走至襯俊砌部位萍，測量育定位，余調好標撓高，按馬隧道襯收砌內輪發廓線尺守寸調整絲式好模板探臺車。溫安設固彼定好預劣埋孔、敬洞、室普位置，列堵頭模管板，排娘氣孔等僅。開始卡澆注鄰，泵鏟送混柄凝土拋灌注役應對疏稱、庫分層列、連暗續施萬工，碰每層羽厚度猜控制謀在30c昌m以下償，保悠證不洲浮模膀和偏撇位及義跑模固。插封入式戒振搗弟棒配擋合附棗著式棗振搗鼠器振搶搗密殘實。澆注塔不得咱出現尖水平邪和傾喚斜接閉縫，賞如果水應故嘉中斷著澆注紛，則再在繼掙續澆朵注混測凝土武前，囑必須吃鑿除這已硬絞化的悟前層傍混凝乎土表建層的愁虛面寄、浮胖漿，瓣并將琴表面噸鑿毛痛，高躲壓水速槍沖倒洗干鐮凈，塑拱頂壘混凝低土通探常不液密實僚、灌婆注不氧滿、胖不易伍振搗歡、易谷收縮杰等現躬象，貌根據偽經驗呼教訓堅，這垮就需策要對撐拱頂脅灌注停工藝財作特緞殊要弱求，景采用狂加強袖封堵墻板泵錄送壓憲注擠猴壓施齊工，衰另外謊還要救預留欄注漿測孔在戀后期靜對月撫牙型桃收縮身縫進掉行注鈔漿處雜理，版保證溫混凝由土的覽整體煙性和帆密實賭性，從澆注勉完成游后達川到規滋定強滅度方協能拆界模，嫩養護慮時間鹿不得家少于14天。運擦輸委施輩工選擇依昂據：結蹦合斷面賠大小，劃距離大樸小，盡將量選擇屋連續裝孤渣機械洋，無規英運輸，棵加快施號工進度掘。雙側壁邪導坑法盈運渣方巖式：采櫻用人工風，推土幫機，挖騾掘機配私合運輸呼車。臺階錄法運勢渣方獵式：逝可采朵用皮打帶運嚇輸下開坡道散后裝妄車運府輸。全斷敏面運景輸方桃式：美機械豪運輸脆連蟲續扒坐渣其他損工貴程洞內、墻外（防貴、排）銅水體系項的施工礎：洞內落的防排督水體系并質量一鴉定要嚴陸把關，辮要遵循芒洞內、鴿外；永泉、臨防宇排水相鎮結合，卡特別是菊排水半嚷管的安川設及泄純水孔的鳴位置、年深度、隊角度等徑。主要設參施：洞礦內無壓跟防、排氧水體系:排水膨半管稼設施;邊墻縱才向及橫輩向排水萬管設施桑中央排饞水管設承施;洞外趙防、嚷排水戀設施訓等。特殊緩地質同條件渣的處斯理及唱預防回措施:①塌方：是隧道施同工中的冊塌方災色害堅持先防治結貿合的方暮針，以猛預防為隙主，對浸地質狀抹況進行徐超前預予報，已決支護的丹進行量皺測監控叛，嚴格鄭設計工態法施作糟，加強電工序施困工質量估，嚴控逮各工序橫間的根紙據圍巖終情況依粥據規范伸控制步礦序拉開即的長度駛，嚴密己監控不朽良地質儀開挖后雙的邊仰腳坡情況攪，及時修加以必綿要的防店護。涌、滲肥水處理費：第一撇步將澆涌出貨的水經排出尾洞外突，不死至于刃影響蹈正常誦施工忍環境霧，對市于順屯坡洞擠排水杰主要臨是挖拜臨時智排水聲溝自筒然排瘡水，好反坡員采用塑挖積腸水、青排水春泵站寒機械渣排水久管路夢排水且。冒井家：采刑用超階前小滿導管兄注漿從結合陰鋼架蒼支撐歲等加椅強支港護。環境胖處喘理盡量睜避免撐因人射為因習素導凱致的偷山體爭病害什