瀘州市茜草片區工礦棚戶區改造項目配套道路電纜隧道工程施工組織設計施工單位：中國·七冶建設有限責任企業編制人：審核人：批準人：編制日期：年月日目錄編制依據第TOC\o\h\z\u二章工程概況第三章施工準備及施工工藝流程第四章工程進度計劃與方法第五章基坑開挖第六章模板工程第七章鋼筋工程第八章砼工程第九章預埋件施工第十章資源配置計劃第十一章質量管理體系與方法第十二章安全保護管理及治安管理與方法第十三章環境保護管理體系與方法編制依據1、編制指導思想依照本工程實際情況和施工圖紙、要求，我們將以“為建設單位提供最優質服務”為基本指導思想，投入我企業最精良骨干施工隊伍，以最優良工作質量確保建造，令建設單位滿意合格工程為目標，創造綠色施工環境，以嚴格成本管理，最適宜本工程新技術、新工藝提升質量，以最大程度降低工料消耗水平，確保建設單位每一份投入都能取得滿意回報。本施工組織設計是我企業在認真閱讀關于文件，熟悉圖紙，了解設計意圖和對現場考查基礎上編制，我們將依據本施工組織設計確定標準，遵照我企業技術管理要求和質量體系文件，為工程提供完整技術性文件，用以指導施工，確保優質、高速、安全地完成本工程建設，給建設單位遞交一個滿意工程。2、編制依據本施工方案依據國家現行規范標準，并結合我單位企業標準和成功管理經驗，及業主提供瀘州市茜草片區工礦棚戶區改造項目配套道路電纜隧道工程施工圖紙編制而成，主要依據有：（1）瀘州市茜草片區工礦棚戶區改造項目配套道路電纜隧道工程施工圖紙。（2）國家關于標準、施工規范。（3）行業及地方關于標準規范、規程。（4）企業標準及相關管理制度。（5）其它關于手冊及參考文件資料。（6）《建筑施工質量驗收統一標準》（50300－）。（7）《鋼筋混凝土結構工程施工質量驗收規范》。（8）《建筑工程防水施工質量驗收規范》。（11）《施工現場暫時用電安全技術規范》。（12）企業質量體系確保手冊。（13）施工現場情況及對周圍環境調查。第二章工程概況一、工程介紹：本工程所在地沙茜片區位于瀘州市城南，此次設計范圍內電力架空線路位于設計道路3#線和5#線外側。電纜隧道沿3#線和5#線敷設，起于中機中聯工程有限企業設計電纜隧道終點（X=3195599.276；Y=546210.296），止于電力終端桿附近（X=3196723.38；Y=546085.2），全長約1.3km。方形隧道斷面為2.2m*2.0m。本工程全線電纜隧道內設置照明及排水系統。隧道通風（1）每200米設計2個強制通風，1個自熱通風，風機電源采取雙電源，風機電源一主一備。（2）風機在隧道內發生火警時，應自動關閉。隧道消防（1）防火門應選取甲級、金屬防火門，防火門或防火墻耐火極限不低于4小時。（2）電纜隧道進出口、工作井設置防火墻或防火門。（3）在電纜隧道進出口、接頭區和每個防火區內設置滅火器、黃砂箱等消防器材。（4）豎井宜每隔7米設置阻火隔層。（5）在電纜接頭兩則及相鄰電纜2米—3米長區段應使用耐火極限不低于1小時防火涂料或防火包帶。涂料總厚度應為0.9毫米—1.0毫米。隧道防水與給排水（1）電纜隧道內防水等級為二級。（2）隧道排水系統接入臨近市政排水管網。（3）每臺抽水泵電源采取雙電源，抽水泵電源一主一備。（4）隧道底板設置泄水溝縱向坡度不宜小于0.5%。隧道照明（1）電纜隧道內統一采取LED燈，燈具具備防爆功效，照明間距15米，照明瓦數按照《城市電力電纜線路設計技術要求》（DLT5221-）要求平均照度值統一設計，電纜隧道內正常照明采取雙電源，照明系統電源一主一備。（2）電纜隧道內照明主干線與支線截面滿足用電需求。接地（1）完善接地網設計，電纜隧道內接地系統應形成環型接地網，接地電阻按照《城市電力電纜線路設計技術要求》（DLT5221-）要求統一設計。（2）電纜隧道內金屬構件和固定式電器具均應與接地網連通，接地網宜使用截面大于40×5mm2、經防腐處理扁鋼，現場電焊搭接，不得使用螺栓搭接方法。其它（1）電纜隧道內每隔75米設置2個承重地錨；地錨設置在人孔處兩側墻上，支隧道及排管接入處對面側墻上。（2）隧道全長采取1個斜坡入口，且均需入口進到隧道底部。（3）在電纜隧道最北端設計監控用房。二、結構：本工程電纜通道以電纜隧道形式敷設。電纜隧道起于中機中聯工程有限企業設計電纜隧道終點（X=3195599.276；Y=546210.296），經3#線和5#線止于電力終端桿附近（X=3196723.38；Y=546085.2）。大部分路段電纜隧道在道路后退紅線下布置，中心距離道路人行道邊緣5.0m，僅在3號路樁號3K0+160~3K0+440范圍內因張壩公園前區廣場兩側已形成既定建筑，故選擇破除車行道明挖敷設電纜隧道方式布置于車行道中線下。本工程電纜隧道、排管放線均按坐標嚴格放線，隧道設計線為隧道中心線。土建結構:地基依照地質鉆探情況，隧道主要位于原狀土和基巖上，有部分段位于人工回填土上，電纜隧道持力層地基承載力特征值大于200kPa，集水井持力層地基承載力特征值大于300kPa，回填區域地基必須扎實或采取砂礫石換填后達成此值，且壓實系數大于0.95，涵身底部設置混凝土墊層。溝槽開挖及回填基坑開挖采取明開挖施工，暫時開挖坡率結合地勘資料以及相關施工規范依照不一樣土層選擇開挖坡率。對無放坡條件地段，必須進行坑壁支撐，采取暫時支護方法，選取噴射混凝土護壁或者打樁加擋板支護。管道及構筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達成80%以上設計強度后方可進行?；靥钜蠓謱訅簩崱ΨQ均勻回填,密實度大于95%。設計隧道外兩側及頂面以上1m范圍內應采取砂卵石對稱回填；1m范圍以外采取溝槽開挖土回填（在路基范圍內還應滿足路基填料對應要求）。在道路范圍內，壓實度應達成道路路基密實度要求，同時必須符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-）相關要求。隧道回填在未達成設計填土厚度前，禁止重車碾壓，如必須開通施工通道，應驗算涵洞結構承載能力。隧道面覆土壓實，如采取重型機械碾壓，必須進行施工驗算。電纜隧道依照現實狀況道路高程進行平場開挖并確保電纜隧道開挖過程中邊坡安全穩定。電纜隧道本工程隧道均采取鋼筋混凝土箱型結構，防水等級二級，隧道凈空尺寸（寬×高）=2200×mm，壁厚300mm?；炷敛扇】節B混凝土，抗滲等級采取P6，強度等級為C30級（含人孔、通風井、集水井），墊層以及鋪裝層采取C15混凝土。變形縫對于巖質地基變形縫間距不超出25m；對于土質地基不超出15m。在地基土發生改變、填挖交界處，以及換填地基增設變形縫，以確保結構安全。變形縫寬20~30mm，并做好必要防水處理，詳細做法詳見圖紙。通風及人孔井設置:本工程因為隧道較長，必須考慮隧道與隧道內電纜散熱、人工檢修通風，隧道通道主要利用通風井進行自然進風、機械排風，通風井間距約70m，自然進風、機械排風間隔設置，共設置18個（自然進風5個、機械排風13個），詳細詳見隧道平面圖。通風井四面安裝百葉窗，通風處設置鋁篩網預防小動物進入隧道，通風還需安裝鋼筋網等對應防盜方法。機械通風采取防高溫排煙雙速風機（防爆型）（型號:HTF-II-7），風量：24380/12518m3/h，全壓：610/319Pa電機功率：8/2.8kW。人孔井與通風井交替布置，人孔井間距約70m，采取φ800mm，共18個，人孔直爬梯詳見大樣圖。接頭井設置:本工程電纜隧道設置接頭井，設置間距約500m，共設置3個。接頭井長度為18m。排水設計:隧道排水系統排除隧道結構滲漏水、地面井蓋滲水及隧道內部沖洗水等。電纜隧道埋設較深，底面標高略低于相鄰城市雨水管網，故采取機械排水方式。當集水井內水位高于警戒水位時，排水泵開始工作。隧道縱向排水坡度與道路坡度基本一致，且大于5‰，在確保施工質量情況下，結合各段地形在隧道底板內設置集水井，全線共設集水井2個，詳細詳見隧道平面圖。在集水井頂部平底板頂面設鐵蓖子濾水。全線隧道內積水聚集于集水井處，然后利用排水泵排至隧道外就近雨水管網。排水泵出水管處安裝逆止閥，預防雨水倒灌。每個集水井內安裝兩臺排水泵（一用一備），經過管道升壓至城市排水管。水泵主要參數以下：型號：WQ10-7-1流量(Q)：10m3/h揚程(H)：6m水泵配帶電動機功率N=1.0kW，電壓V=380V水泵就地控制，控制方式為手動/自動并用，并與水池水位自動連鎖，設切換開關。在自動狀態時，當水池水位升至高水位時，連鎖開啟水泵；當水池水位降至低水位時，水泵連鎖停運；在手動狀態時，人工開啟水泵，當水池水位降至低水位時，水泵連鎖停運。水泵揚程經過排出管出口幾何高差及水頭損失計算確定，接入城市排水管，排出水位應高于排出管出口標高，施工前應對水泵揚程校對，確定最終所需安裝水泵。沖洗設計:隧道內設置沖洗用水管，管徑為De75mm，每100m設置一處水龍頭，安裝時應避讓電纜支架立柱并可依照現場實際情況進行適當調整。隧道沖洗用水接自附近市政給水管網。沖洗管管材采取塑料管≥1.25MPa，依照管材要求現場確定固定點。防火設計:本工程電纜隧道設置防火門共6扇，防火門間距約200m。電纜穿越防火門、端墻及盤柜空洞兩端時，應采取防火堵料封堵。防火封堵材料應密實無氣孔，封堵材料厚度大于100mm。隧道防火門或阻火墻耐火等級大于二級，耐火極限不低于4h。隧道防火門選取甲級、金屬防火門，由廠家安裝，加工安裝前依照隧道布置位置核實實際尺寸。在電纜隧道進出口、接頭區和每個防火區內設置4kg磷酸銨鹽（ABC）干粉滅火器、黃砂箱等消防器材，以器材箱裝配放置于地面。隧道照明及供電設計:本工程照明包含隧道內正常照明、應急照明以及疏散照明。正常照明：采取LED防潮防爆型燈具，功率20W，防護等級不低于IP65。燈具沿隧道頂部中線均勻布置，約15m設置一盞，燈具位置如遇電纜檢驗井或通風井等，可前后適當調整兩燈間距。應急照明：應急照明采取燈具自帶蓄電池方式，平時作為正常照明使用，約30m設置一盞。在電纜隧道出入口和人孔井處設置安全出口標志燈，標志燈貼隧道頂部吊裝，且應選取小型、雙面顯示標志燈，防止影響電纜敷設。應急照明燈及安全出口標志燈，應選取自帶蓄電池供電，連續供電時間大于30min。照明及風機、水泵供電電纜穿金屬線槽沿隧道頂板敷設；從金屬線槽至燈具、風機及水泵供電電纜穿PVC電纜管沿墻面敷設。供電電源由專用配電箱提供，配電箱進線電源采取雙電源，由業主委托電力部門專題設計，分別引入兩路獨立電源。配電箱容量約為42kW，包含隧道內照明、風機、水泵電源容量，配電箱防護等級為IP65，配電箱設置在電纜隧道負荷中心（樁號DSK0+680）附近，安裝于監控用房內，供電范圍DSK0+000～DSK1+281.924，經復核電壓降不超出5%，滿足規范要求。接地:電纜構筑物中電纜支架經過與構筑物中接地扁鋼焊接接地，新建電纜隧道、工作井等均沿溝壁預埋接地扁鋼，并經過接地線與溝體外預埋接地極連通形成環形接地網。水平接地體采取鍍鋅扁鋼-60×6，通長設置焊接于電纜支架每根立桿下端，垂直接地極每5m埋設1次，采取∠50×5角鋼，L=2.5m。電纜隧道兩端及中間各敷設一組接地裝置，接地電阻小于4歐姆。做法參見國家標準圖集12D101-5《110kV及以下電纜敷設》169頁。

電纜隧道全部用電設備金屬外殼、支架、金屬構件均須可靠接地。接地連接均采取焊接，焊接處應做防腐處理。施工注意事項:施工前，必須做好地下設施落實工作后方可施工，以免破壞原有地下設施；并須經過市政，園區、道路、燃氣，電力等部門同意，開挖時需關于部門人員現場指導，由相關單位及工程施工責任人現場監督開挖。基槽開挖時必須及時對基槽側壁及基坑周圍進行支護及圍擋并采取警示方法，以免基槽，相鄰建筑物等坍塌或人員掉落造成傷亡。2.如施工時碰到不明情況，需及時與相關部門聯絡，在基槽開挖后需組織各單位驗槽。部分路徑地下水位較高，施工時應做好防水，排水，降水等方法，防止造成工程質量及安全方面不良后果?；蹜此淼涝O計尺寸開挖，不得隨意超挖?；坶_挖時土方需分類堆放，隧道澆筑完成后按原土層分布進行回填，盡可能降低對環境影響。3.本工程徑3#線k0+160-k0+440段已建道路中心而建電纜隧道，對該段道路進行破除并恢復，其余市政設施拆除恢復量，依照現場實際情況確定。施工過程中，需確保施工作業人員人身安全，對施工現場進行施工圍擋、圍護。圍擋安置應整齊穩固，安置位置應以不防礙道路交通和行人經過為標準,除出入口外必須連續封閉,確保施工現場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志，施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區附近不準堆放余土、施工材料及其余雜物，并確保該范圍內整齊。4.施工前仔細閱讀設計圖紙等關于設計文件及工程地質勘察資料，領會設計意圖，同時依照設計文件熟悉現場，并對各結構物位置、交角等數據進行核實，無誤方可進行施工。施工放樣時，需注意核實各部位坐標及高程，并用多個可能方法校核，準確無誤后方可施工。發覺問題及時與設計方聯絡。5.施工前應做好防排水準備工作，嚴防地表水灌入溝道內，加強排水，預防電纜溝道被淹。確保施工安全。在溝道基坑開挖過程中提議分段跳槽開挖，同時加強支擋方法，預防基坑坍塌，切實做好沿線公路及各種管道防護工作。鋼筋保護層厚度不得小于30mm。全部預埋件外露部分和鋼梯均刷環氧富鋅底漆及配套面漆各兩道防腐。安全設施、施工組織、施工排水及通風用電等，由施工單位依照國家關于規范要求、現場實際情況及現有機具設備和人員自行設計，報關于部門同意后實施。若溝道側壁為巖體，則應依照現場實際情況設置對應橫向內支撐，預防溝道側壁巖體沿外傾裂隙面塌滑。雨季旱季開挖施工尤為注意邊坡安全。施工完成后，隧道基坑應及時回填。回填應按圖中對應要求對應壓實度以及填料要求分層回填壓實。溝道上方及溝道兩側填土在大于2倍跨徑內對稱分層扎實，禁止超載碾壓。施工時對周圍建筑圍墻、管網、通訊桿和電力電桿造成影響，待施工完成后都應對其進行恢復處理。施工完成，應清理潔凈隧道內全部雜物，方便排水通暢。交付安裝前，尚應對隧道內部除底板外其它三面進行兩遍噴白處理。施工中如發覺現場地形、地質或標高情況與設計不符，請立刻與設計部門聯絡，方便會同關于單位研究處理，切不可盲目施工。電纜隧道必須經電力試驗單位測試（包含壓路試驗和通流試驗等）合格后方可使用。為確保電纜隧道能夠滿足供電部門使用要求，本圖在實施前需先征求供電部門書面審批意見；在施工過程中請供電部門共同參加中間驗收等主要步驟。當電纜隧道縱向坡度≥5%時應采取臺階型基礎，臺階沿隧道縱向分級長度不超出1m；當隧道縱向坡度≥12%時應采取踏步及礓蹉坡道，且踏步寬度及高度可依照實際坡度進行對應調整。主要材料統計表主要材料統計表序號項目名稱規格數量單位備注1電纜隧道2.2×2.0m1282m2監控用房5m×7m1棟3電纜支架I型10500付4通風井詳見大樣圖18座5人孔井詳見大樣圖18座6接頭井詳見大樣圖3座7出入口詳見大樣圖1個8集水坑及下地孔詳見大樣圖2座9逆止閥12S108-1《倒流預防器選取及安裝》2個10防高溫排煙雙速風機（防爆型）HTF-II-713臺11排水泵AS1.6-2CB4臺12沖洗管De751300m13防火門GFM800×1500mm6扇14熱鍍鋅扁鋼-60×62600m15熱鍍鋅角鋼L50×5×25001300m16正常照明燈具LED20W43盞吸頂安裝17應急照明燈具LED20W42盞吸頂安裝，自帶蓄電池18安全出口標志燈5W26盞貼頂吊裝，自帶蓄電池19電力電纜ZR-RVV-5×63100m20電力電纜ZR-RVV-5×103700m21電力電纜ZR-BV-3×62700m22金屬線槽200×1001300m23硬塑料管PVC50200m24硬塑料管PVC20200m注：（1）本表工程量為設計產生主體主要工程量，僅供參考。未包括施工過程中可能產生模板、支架基坑支護等工程量。最終工程量應按實際發生量計，并以施工現場核實為準。（2）控制柜與液位自動控制裝置由潛污泵供貨廠商配套提供，并由建設方確認電源引出。第三章施工準備與施工工藝流程圖1、全方面熟悉施工圖紙，將施工方案向參加施工技術管理人員、施工班組、操作人員技術交底。2、測量放線：中邊線高程控制樁點顯著。3、機械設備、人員均按施工計劃安排組織到位。4、對施工所需原材料鋼筋及半成品進行抽檢和檢驗，確保質量合格。5、施工布署：依照現場實際安排總分兩段，先施工已建道路中心軸線電纜隧道，再施工左側電纜隧道，以確保現場施工車輛通行。電纜隧道施工工藝流程圖施工準備施工準備測量放線測量放線基坑開挖基坑開挖鋼筋工程鋼筋工程模板工程模板工程現場試驗并匯報現場試驗并匯報砼工程砼工程監理認可監理認可模板拆除模板拆除合格合格砼表面修復砼表面修復灑水養護灑水養護第四章工程進度計劃與方法電纜隧道施工計劃安排7月18日～8月18日完成，總工期約31天。為了確保進度目標順利實現，我部優化施工工藝，精心組織、全方面綜合協調、調集充分施工作業人員和施工機械，確?，F場施工需要。1、組織確保方法依照工程實際情況，項目部設一個電纜隧道施工管理機構，下設一個電纜隧道施工專業作業隊，隊下屬設三個作業班組，采取兩班倒作業，確保進度任務順利實現。項目部以項目經理為總責任人，項目總工負責技術質量管理工作、生產經理負責施工生產安全管理工作，率領工程技術部、質安部和全體工程技術人員及施工隊施工人員通力合作，上下步調一致保質保量全方面完成此計劃。電纜隧道施工組織機構圖以下:責任人責任人技術責任人技術責任人生產負責生產負責施工員施工員電纜隧道作業隊長電纜隧道作業隊長模工班砼澆筑班鋼筋班模工班砼澆筑班鋼筋班第五章基坑開挖1、采取機械開挖為主，人工開挖配合方法進行施工。開挖前首先由測量員進行找平和放線，放線時考慮每邊增設80cm寬工作面，且放坡坡坡率為1:0.7，經技術責任人、質檢員現場復核無誤后方可開挖，開挖時要嚴格控制標高，預防超挖及擾動原土。2、開挖好以后，經技術責任人和質檢員初驗合格后，報現場監理和設計院、甲方等關于單位驗槽合格后方可進行下道工序施工。3、土方開挖好以后立刻組織驗槽，驗槽合格后馬上澆筑墊層砼，預防浸泡基槽。4、對于位于回填土上電纜溝基槽部分還應按照施工總說明要求進行處理。5、施工現場除留夠適量回填土外，其余應全部外運至現場外渣場。6、實測允許偏差值項目：基底標高：0~25mm，基底表層平整度：≤15mm。幾何尺寸：+10~0mm。第六章模板工程1、模板支設前應先將墊層上雜物清理潔凈，并在墊層上放出模板邊線。2、依照構件斷面尺寸確定模板組合模數，對于不夠模數采取模板補充，嚴格控制拼縫寬度和表面平整度。3、模板與墊層以及模板與模板之間必須加墊海綿條一道，預防砼漏漿。4、有變形或表面損傷模板不準直接用于工程上，必須經過維修。5、拼裝模板時要安排專員將模板上舊海綿條和砂漿清理潔凈，并將新海綿條粘好，角模與模板連接處還要粘上一層膠帶紙。6、模板支設后腰及時加固，沿模板高度每500mm設一道水平杠，模板四面每間隔500mm設一道立桿，經過斜撐和地錨固定或與坑壁相連，確保模板支撐系統有足夠剛性和穩定性。7、外膜加固好以后，要在模板內側滿涂一層隔離劑，但不得污染鋼筋和砼施工縫，然后進行班組自檢，自檢合格后由技術責任人和質檢員復檢，最終報現場監理和甲方驗收，驗收合格后方可進行下道工序。8、實測允許偏差值：軸線位置：2mm，標高：1~-2mm,垂直度：2mm截面尺寸：±3mm，拼縫寬度：≤1.5mm，相鄰模板高度差：≤2mm。鋼筋工程1、鋼筋進入現場后，必須有出場所格證，并分規格、批號分別堆放有序，預防不一樣品種鋼筋疊加在一起，并填寫試驗委托單，由試驗員取樣復驗，復驗合格后方可用于工程上。2、嚴格按照設計及規范要求進行配料、成型，鋼筋表面應平直、潔凈、無損傷、油漬和片狀老銹等缺點，鋼筋彎折應滿足I級鋼筋作180°彎鉤時，彎曲直徑應小于2.5d,成型鋼筋尺寸、彎折位置、平直長度、彎折角度均應控制在規范允許范圍內，對不合格半成品禁止用到工程上。3、鋼筋綁扎時應嚴格按照規范和設計要求進行施工，受力鋼筋接頭在同一截面應相互錯開，確保接頭面積小于總截面積50%，鋼筋搭接長度為35d。4、電纜隧道在開口處及各種界面交織處應按照圖紙設計要求增加加固筋。5、鋼筋綁扎完成后，班組要自檢，自檢后技術責任人和質檢員復檢合格，再報監理共同驗收合格后辦理簽字手續。砼工程1、電纜隧道砼設計強度為C30，抗滲等級為P6,因為采取商品砼施工，要求取樣施作砼試塊，達成28天后送檢檢測砼抗壓強度。2、施工時先將溝壁砼澆筑至底板上部300mm高度，并通常留設50×50mm企口縫，待側壁砼施工時將施工縫表面雜物及浮漿清理潔凈，并澆水充分濕潤，然后均勻散鋪30~50mm厚同標號水泥砂漿滯后才能澆筑上部砼。3、電纜隧道伸縮縫嚴格按照圖紙交底、技術核定或關于設計變更大樣圖細部處理。4、砼澆筑應連續分層澆筑，充分振搗，振搗棒要最少離開模板5cm，每處振搗時間以表面出現浮漿，且無氣泡溢出為止，同時還要預防過分振搗。振搗棒最大移動距離為40cm，以預防漏振。上一層砼澆筑時振動棒要插入下一層最少5cm以確保上下層結合良好。砼在振搗過程中要派專員看護模板，預防出現漲?，F象，拆模后要對模板接縫處用劈灰刀進行修飾，使其表面光滑。5、頂板及底板砼澆筑至設計標高后，應在砼初凝前后用抹子搓平壓光，嚴格控制標高和排水坡度，由施工責任人和質檢員共同檢驗，并及時覆蓋草袋兩層，澆筑養護7~14天，預防砼表面出現干縮裂縫。預埋件施工1、預埋件預埋之前必須由測量員將其標高測到不動物體上，并認真保護其標志。錨筋焊接應將扁鐵在臺鉆上打孔，然后焊錨筋，預埋件驗收合格后方可在內模支設前依照測定標高放置在溝壁中。經校正預埋件位置無誤后再將方木與上下鋼模經過螺栓相固定。2、各種預埋鋼管必須按照施工規范及設計要求增設止水環，并確定止水環部位砼振搗密實，預埋件與模板緊貼，不得翹區變形。第十章資源配置計劃1、配置標準“以勞動力專業化，儀器設備智能化、機械化，材料供給合理化，滿足施工生產，適當充裕”標準進行配置資源。2、主要管理人員及技術人員配置2.1項目經理部領導層領導層選擇具備多年施工管理經驗高職稱人員擔任，本著精干高效標準，按要求組織施工。2.2主要技術人員選派專業理論和實踐經驗豐富、業務素質高、綜合能力強市政管溝施工技術人員參加本工程施工與管理。3、專業施工隊伍配置及勞動力安排計劃3.1總體配置本工程共設五個作業隊。機械作業隊：下設開挖工班、基地處理工班和支護工班。結構工程作業隊：下設鋼筋工班、木工班、防水工班、砼工班和瓦工班。輔助作業隊：下設通風及排水工班、管路及測量工班。3.2勞動力配置計劃依照工程需要適時調整所需勞動力人數，上場勞動力高峰期總人數為278人。勞動力進場計劃見下表。4、工程投入主要施工機械設備配置情況及進場計劃依照本協議段施工方案及工期安排，合理配置機械設備，表現機械“先進性”和“適用性”，形成與生產能力相配套機械化作業線。第十一章質量管理體系與方法電纜隧道質量檢驗嚴格按攝影關施工規范及設計要求進行檢驗驗收，確保電纜隧道砼外觀質量、平整度以及預埋件位置偏差值控制在設計及規范允許范圍內。2、工程質量標準本工程嚴格按照《建筑安裝工程質量檢驗標準評定統一標準》（GBJ300-88）關于要求，現行質量評定標準和施工技術規范進行質量檢驗評定，工程質量目標：工程合格率100％。3、質量確保方法在編制施工總進度計劃、階段性進度計劃、月施工進度計劃等控制計劃時，充分考慮人、財、物及任務量平衡、合理安排各施工項目，施工工序施工計劃，合理配置各施工區段操作人員，合理調撥原材料及各周轉材料、施工機械，在確保工程安全及質量前提下，充分發揮人主觀能動性，確保施工工期。但假如工期和質量二者發生矛盾，則把質量放在首位，工期必須服從質量，沒有質量確保也就沒有工期確保。安全管理體系及治安管理與方法1、安全管理方針落實執行“安全第一，預防為主”方針，項目管理機構職能部門和操作工人均明確安全生產目標，做好各項防護工作，安全生產做到經?；?、制度化、規范化，堅持既抓生產，又抓安全，當生產進度與安全相矛盾時，進度必須讓位于安全。因為工程靠近尾聲，洞口場地狹窄，多工種交叉作業相互不便，社會車輛和閑散人員進出頻繁，給安全環境保護工作帶來了一定難度。為確保安全，要求施工隊派專員落實各工點安全警示和各項安全宣傳教育，同時在施工場地內及洞內設置交通崗，負責落實交通安全管理工作。2、安全技術設計（一）、腳手架材料要求1、腳手架桿件采取外徑48mm、壁厚3.0mm焊接鋼管，其力學性能應符合國家現行標準《碳素結構鋼》GB/T700-中Q235A鋼要求，用于立桿、大橫桿、斜桿鋼管長度為4-6米，小橫桿、拉結桿2.1-2.3米，使用鋼管不得有彎曲、變形、開焊、裂紋等缺點，并涂有防銹漆作防腐處理，不合格鋼管決不允許使用。2、扣件使用生產廠家合格產品，并持有產品合格證，扣件鍛鑄鐵技術性能符合《鋼管腳手架》GB15831-要求要求，對使用扣件要全數進行檢驗，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺點?？奂c鋼管貼合面要嚴格整形，確保與鋼管扣緊接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處最小距離大于5mm，扣件活動部位轉動靈活，旋轉扣件兩旋轉面間隙要小于1mm，扣件螺栓擰緊力距達60N.M時扣件不得破壞。3、木腳手板選取必須嚴格，腳手板材質堅硬，不腐爛，橫向裂紋不得大于四分之一板寬，腳手板寬通常為200～300mm，厚度大于50mm。腳手板端部（80mm～100mm處）用鐵皮或鐵絲扎緊2-3圈。竹笆板選取必須嚴格，竹笆宜采取毛竹或南竹制作，進場竹笆必須緊密、有良好韌性及彈性模數。（二）、滿堂腳手架施工方法結合本工程結構形式、實際施工特點，采取滿堂腳手架模板支撐體系來滿足梁、板施工。必須確保其整體性和抗傾覆性。1、基本要求（1）搭設地面應平整且確?；炷脸休d力達成要求，立桿下墊短木方并加設掃地桿。（2）剪刀撐：四邊連續設剪刀撐，應由下向上連續設置。2、腳手架搭設（1）鋼管扣件腳手架搭設工藝流程以下：基礎準備→安放墊板→按設計尺寸排放掃地桿→豎立管并同時安縱橫向掃地桿→搭設縱橫水平桿→搭設剪刀撐→鋪腳手板→搭擋腳板和欄桿。（2)腳手架配合施工進度搭設，一次搭設高度高出操作層不宜大于一步架。（3)墊板、底座均應準確地放在定位線上，墊板面積不宜小于0.1m2，寬度不宜小于220mm，木墊板長度不宜小于2跨，厚度不宜小于40mm。（4)立管排距和間距按計算確定。(5)底部立管采取不一樣長度鋼管，立管聯接必須交織布置，相鄰立管聯接不應在同一高度，其錯開垂直距離不得小于50mm，并不得在同一步內。(6)大橫桿應水平設置，鋼管長度不應小于3跨，接頭宜采取對接扣件聯接，內外兩根相鄰縱向水平桿接頭不應在同時同跨內，上下兩個相鄰接頭應錯開一跨，其錯開水平距離不應小于500mm。當水平管采取搭接時，其搭接長度不應小于1m，不少于2個旋轉扣件固定，其固定間距不應少于400mm，相鄰扣件中心至桿端距離不應小于150mm。(7)每根立管底座向上200mm處，必須設置縱橫向掃地桿，用直角扣件與立管固定。(8)必須嚴格按照要求在外圈四面連續設置剪刀撐。剪刀撐與縱向水平桿呈45～60°角。（三）、支撐腳手架計算書鋼管腳手架計算參考《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-)、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-)、《建筑結構荷載規范》(GB50009-)、《鋼結構設計規范》(GB50017-)等規范。立桿，橫距：L1=1.3m，縱距：L2=1.5m，步距：L3=1.8m；鋼管，直徑：d=48mm，臂厚：t=3.5mm1.橫向水平桿抗彎強度計算（1）σ=M/W≤f M=1.2MGK+1.4∑MQKMGK：活荷載∑MQK：靜荷載標準值：qk=（Qk+Qp）×L2/2=（3+0.35）×0.75=2.51KN/mQk：架構腳手架標準值Qp：木腳手板自重標準值設計值：q=1.2×0.35×0.75+1.4×3×0.75=3.465KN/m（2）抗彎設計強度M=1/8×ql12=1/8×3.465×1.32==0.732KN·mh.2σ=M/W=0.732×106/5.08×103=144.1KN/m<f=205N/mm2W：鋼管截面抵抗拒f：鋼管抗彎強度設計值（3）撓度計算（不考慮懸挑部分）V=5qKl4/384EI=5×2.51×1.34×1012/384×2.06×105×12.19×104=3.72mm<10mm【V】允許撓度，l/150=1300/150=8.7mm，取10mm2.縱向水平桿抗彎強度計算（1）荷載設計值：3.465×1.6×0.5=2.772KN1.6，0.5為系數（2）抗彎強度：最大彎矩Mmax=0.213×2.772×1.5=0.886KN·mσ=MMAX/W=0.886×106/5.08×103=174.3N/mm2=f=205N/mm20.213為系數，W：鋼管截面抵抗拒，f：鋼管抗彎強度設計值。(3)撓度計算：V=1.615×2.772×103×1.53×109/100×2.06×105×12.19×104=6.02mm≤l/150=10mm3.驗證扣件抗滑R——縱向.橫向水平桿傳給立桿豎向作用力設計值Rc——扣件抗滑允許承載力設計值選取直角扣件，旋轉扣件【R】=8KNRmax=1.2NGK+0.85×1.4NQk=1.2×0.75+0.85×1.4×3.6=5.184KN<8KN4.立桿穩定計算（1）確定立桿計算部位：底部（2）立桿軸力及彎矩計算=1\*GB3①軸力計算（不組合風力荷載）：N=1.2×（NGK1+NGK2）+1.4NQKNGK1：腳手架自重標準值產生軸向力NG