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《城市軌道交通行車組織》課程北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院行車事故預(yù)防一、應(yīng)急預(yù)案的級(jí)別和類型一般說(shuō)來(lái)，應(yīng)急預(yù)案有兩個(gè)等級(jí)。一般較輕微的地鐵事故，依靠事故涉及部門的內(nèi)部力量或是整個(gè)地鐵公司的力量能夠解決的，由地鐵自身制定專業(yè)的部門級(jí)或公司級(jí)的應(yīng)急預(yù)案就可以應(yīng)對(duì)了。對(duì)于重大的地鐵事故，單純依靠地鐵公司的力量無(wú)法處置。這就需要制定由地鐵現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)外政府（主要是消防、公安、醫(yī)療等部門）應(yīng)急預(yù)案組成的市政級(jí)的聯(lián)合預(yù)案。地鐵應(yīng)急預(yù)案可分為三種類型：一是應(yīng)急報(bào)告程序。根據(jù)已辨識(shí)的危險(xiǎn)或預(yù)計(jì)可能發(fā)生的事故，簡(jiǎn)要描述應(yīng)急行動(dòng)先期所遵循的基本程序。這種預(yù)案較簡(jiǎn)潔，大都針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員，具有手冊(cè)性質(zhì)。二是專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種可能發(fā)生事故的設(shè)施或設(shè)備，以及某些操作規(guī)程制定的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。這種預(yù)案一般對(duì)事故的描述很詳細(xì)，明確規(guī)定了事故發(fā)生和事后恢復(fù)各有關(guān)部門和人員的一系列動(dòng)作，具有很強(qiáng)的操作性與針對(duì)性。三是應(yīng)急管理預(yù)案。應(yīng)急管理預(yù)案是綜合性的事故應(yīng)急預(yù)案，一般包括事故應(yīng)急的四個(gè)邏輯步驟：預(yù)防、預(yù)備、響應(yīng)和恢復(fù)。事故的預(yù)防1.建立完善安全規(guī)章，安全生產(chǎn)有章可循2.建立三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制3.建立安全檢查制度，預(yù)防運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生4.建立安全培訓(xùn)制度，營(yíng)造安全文化氛圍5.建立應(yīng)急救援體系，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力6.建立事故處理機(jī)制，落實(shí)責(zé)任追

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