MILANO&SHANGHAI

米蘭城市簡介時尚與藝術之都米蘭，因建筑、時裝、設計、藝術、繪畫、歌劇、經濟、足球、商業、旅游、媒體、制造業、金融等聞名于世，前西羅馬帝國首都，倫巴第王國首都，米蘭公國都城，現為世界最為著名的國際大都市之一。米蘭是意大利第二大都市，人口755萬，涵蓋272個市和8個省，外來日人流量達數百萬，城市建成區面積3214平方公里，歷史中心區面積200平方公里。人口面積地理位置755萬（2014年）3214平方千米意大利

北部THECHARMINGOFMILANO魅力米蘭米蘭建筑米蘭藝術米蘭時尚米蘭足球米蘭城建于2000年前，城市格局是500~600年前建造的，米蘭保留著眾多古跡。是文藝復興的重要城市米蘭不僅設計與時尚世界聞名，米蘭也是世界的藝術之都之一，米蘭擁有眾多的美術館，博物館，世界著名大師的作品一應俱全米蘭是世界公認的四大時尚之都之一，也是四大時尚之都中最具影響力的城市，在四大時裝周中獨占鰲頭。米蘭匯聚了眾多世界時尚名品米蘭是著名的足球之城，兩只著名的球隊AC米蘭，國際米蘭，世界聞名。意大利曾承辦過1990年世界杯，著名的圣西羅/梅阿查球場是各地球迷心目中的圣地，也是1990年世界杯的開幕式舉辦地

上海城市簡介金融貿易中心上海人口面積地理位置上海（Shanghai），簡稱“滬”或“申”，中華人民共和國直轄市，中國國家中心城市，中國的經濟、金融、貿易、航運中心。上海是一座國家歷史文化名城，擁有深厚的近代城市文化底蘊和眾多歷史古跡。上海是中國的經濟、交通、科技、工業、金融、會展和航運中心之一。2426萬人（2014年）

7,037平方千米中國華東地區長江入海口THECHARMINGOFSHANGHAI魅力上海上海建筑上海金融上海交通上海文化薈萃著世界各國不同時期的多種建筑樣式，有新古典式、文藝復興式、巴洛克風格、近現代派等等。上海是全球第二大期貨交易中心，僅次于芝加哥；全球最大黃金現貨交易中心；全球第二大鉆石現貨交易中心，全球三大有色金屬定價中心之一。上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網絡。上海港是中國最大的樞紐港之一，共有35個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。“海納百川，兼容并蓄”的海派文化，體現在上海文化的方方面面。海派文化就是尊重多元化、個性，兼顧個人和社會利益，以契約精神為主導的理性的、隨和的、較成熟的商業文化。城市上海米蘭英文名稱SHANGHAI

MILANO地理位置長江三角洲意大利北部面積約7,037.50平方公里3214平方公里人口2426萬人(2014年)755萬主要機場虹橋機場

浦東國際機場米蘭馬爾奔薩國際機場米蘭琳娜特國際機場米蘭貝爾加莫國際機場主要火車站上海火車站上海南站上海虹橋火車站米蘭中央火車站SHANGHAI&MILANO公元前600年凱爾特人遷入公元前222年4世紀11世紀1450至1500年19世紀初至今羅馬共和國占領該地,成為商業貿易大城米蘭曾短時間成為西羅馬帝國首都，當時是歐洲第二大城市米蘭成為意大利其它城市的首領，從神圣羅馬帝國獲得

了獨立文藝復興時期的重鎮拿破侖加冕后該共和國變成了意大利王國米蘭是意大利最發達的城市，也是歐洲四大經濟中心之一，世界八大國際大都會之一春秋戰國時期公元751年公元1267年公元1292年16世紀19世紀中葉1949年5月27日至今上海曾經是楚國春申君黃歇的封邑，故上海別稱為“申”上海地區屬華亭縣（現今的松江區）在上海浦西岸設置市鎮，定名為上海鎮元朝中央政府把上海鎮從華亭縣劃出，批準上海設立上海縣，標志著上海建城之始上海成為全國棉紡織手工業的中心上海已成為商賈云集的繁華港口上海這個具有光榮革命傳統的城市獲得解放，開始新生上海是中國的經濟、交通、科技、工業、金融、會展和航運中心之一。是一個良好的濱江濱海國際性港口MILANOSHANGHAI歷史沿革中世紀（約公元476年~公元1453年

）據公元1288年的《米蘭的奇跡》記載，當時的米蘭城的總體輪廓呈圓形，被高聳的城墻包圍，城內分為六大區，每個區各有一個城門，主要街道上共有15000座房屋，有6000多個水泉為他們提供新鮮的水。此外，米蘭城還有200多座教堂與120多座塔樓。城市空間形態的演化MILANO米蘭維多利奧.愛馬努埃爾二世長廊文藝復興（14世紀中葉至17世紀初）?擴建了原來的不合時宜的城墻?梳理了城市道路?開辟了多處廣場?修建了大型的公共建筑米蘭大教堂城市空間形態的演化MILANO文藝復興至今?從1832年米蘭城市空間呈明顯的

圈層發展結構?中心核心區為米蘭的老城，曾是

羅馬人的社區?老城墻在羅馬共和國和公元后1200年間曾向外移動過兩次，最外

圍的城墻建于17世紀。?隨著城市的不斷擴張，圍繞著老

城區沿著城墻及其防御工事的空

間逐漸形成了環狀道路。城市的

對外交通干線呈放射狀，加強了

與外部區域的聯系，一些建筑沿

著這些放射性道路進行建設一直

延伸到郊區。城市空間形態的演化MILANO中世紀——內部原因城市空間形態演化起因MILANO宗教地位和世俗貴族的勢力。米蘭的教會在歷史一直享有很高的權利。到了神圣羅馬帝國時代，世俗貴族的勢力不斷增強，開始與皇帝腓德烈對抗，隨后又獲取了自由權。地處意大利波河平原的優勢。米蘭處于意大利穿越阿爾卑斯山的貿易通道上。1256年，由于行會的支持，商業貿易進一步繁榮，不僅鋪設了城市道路，開鑿了運河，還向周圍的農村征收稅金，城市規模也不斷擴大。中世紀——歐洲城市復興的原因外因：遠距離貿易的推動。內因：一.農業生產力的開發和經濟的景氣1.許多森林被開墾成耕地2.工具的改良和使用3.普及了新的耕作技術4.經營農業的意識增強

二.社會結構的變化以及新的封建秩序的形成城市空間形態演化起因MILANO文藝復興——原因政治：12世紀獲得了自治權，15世紀在斯福爾扎家族的統治和推動下，成為了文藝復興運動的中心之一米蘭的專制統治者為了宣揚名聲，不惜重金邀請著名的畫家，建筑家，雕刻家進行創作及城市改建文化：文藝復興中心之一與法國地理位置上的接近，使其深受法國影響，對哥特式風格特別熱衷印刷術的應用對文化傳播產生爆炸性的效果經濟：中世紀末期，開始改進機器，解放勞動力海上貿易業務大大創造財富近代工業革命帶來的影響：

大工業生產方式促使工業企業在城市的集

聚生產關系的簡化

城市性質的轉變

交通工具、道路及其他基礎設施的發展

變化成為新的城市特征政治：意大利統一后米蘭成為主宰意大利北部的商業中心交通：隨著一系列的鐵路建設，米蘭成為交通樞紐中心經濟：意大利快速工業化時代的工業中心，同時，米蘭銀行統治著意大利的金融

領域，是國家不可動搖的金融中心外因：內因：SHANGHAI松江府全境圖（清嘉慶）城市空間形態的演化據嘉慶《松江府志》對前代情況的回顧“城中市民龐雜，苴礫雜投，而豪家大族漁閭

井小利，岸日益拓，河日益狹，久則屋其上，無故跡可循。”傳統上海水鄉格局形成的歷史地理背景上海的塘路系統“五里一橫塘，十里一縱浦”的水王格局中，由各級水道與陸上通道、堤岸等共同構成的地理系統，它既代表該區特有的土地利用特征，也是該區自然環境演變的主要表現因子其中“塘”的原意雖已包含道路。

上海塘路系統及其功能：提供農業排灌、生活用水、排水排污、滅火水源、交通運輸（尤其通潮干河是時人的生活命脈）SHANGHAI城市空間形態的演化近代上海全境圖1900-1949年間租界區內外河浜體系退化的總趨勢。在空間上，因河浜通潮能力下降引起的不衛生環境范圍不斷向鄉村地區推移。直接造成河浜消亡的填浜筑路行為也以相同路徑跟進。在時間進程上，后期的程度比前期顯著增強。城市自然環境從水鄉塘路系統逐步完全轉化為城市道路系統。塘路系統完全消失。背景：1、早期填浜筑路對環境的影響長期積累，終于在擴張區轉化為建成區的時候集中爆發。2、新一輪的越界擴張導致更大