鋼筋混凝土箱型框架橋頂進(jìn)施工方案1編制依據(jù)1.1施工合同；1.2***框架橋施工圖；1.3鐵路現(xiàn)行施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范》、《鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路砼工程施工技術(shù)指南》；1.4鐵道部鐵辦[2007]186號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理的辦法》，**公司頒發(fā)的[2007]390號(hào)《**公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》；1.5集團(tuán)《管理手冊(cè)》、《程序文件》、《管理規(guī)定》；1.6現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、實(shí)測(cè)資料；1.7本企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備管理能力和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.8《標(biāo)段施工安全協(xié)議書》。2工程概況2.1DIVK1668+975.001孔8.0m鋼筋混凝土箱形橋與線路中心線斜交45o，出入口八字翼墻順線路方向斜做。采用頂進(jìn)節(jié)預(yù)制頂進(jìn)法施工，對(duì)既有線路防護(hù)采用人工挖孔樁D型24m施工便梁扣軌束抬軌法加固。箱形框架凈高7.55m，凈孔寬8.0m，底板0.8m,頂板厚0.75m，邊墻厚1.0m，頂進(jìn)長(zhǎng)度33m，箱身采用C35現(xiàn)澆鋼筋砼，混凝土中添加低溫、早強(qiáng)、耐久混凝土添加劑“WQDZ”，頂進(jìn)節(jié)橋身總重2282（含鋼刃腳22t）噸。2.2ZLDK0+811.671孔8.0m鋼筋混凝土箱形橋,此橋?yàn)樾陆ㄨF路下穿既有線而設(shè)，與線路中心線斜交45°,出入口八字翼墻順線路方向斜做。曲線內(nèi)側(cè)翼墻向外扭轉(zhuǎn)5o。由于本橋位于曲線上，橋中心向曲線內(nèi)側(cè)移0.14m(即向青藏線拉薩側(cè)平移0.2m)。采用頂進(jìn)節(jié)預(yù)制頂進(jìn)法施工，對(duì)既有線路防護(hù)采用人工挖孔樁D型24m施工便梁扣軌束抬軌法加固。箱形框架凈高11.15m，凈孔寬8.0m，底板0.8m,頂板厚0.75m，邊墻厚1.0m，頂進(jìn)長(zhǎng)度26.8m，箱身采用C35現(xiàn)澆鋼筋砼，混凝土中添加低溫、早強(qiáng)、耐久混凝土添加劑“WQDZ”，頂進(jìn)節(jié)橋身總重2150（含鋼刃腳35t）噸。3目標(biāo)承諾質(zhì)量目標(biāo)：工程達(dá)到一次驗(yàn)收合格，質(zhì)量合格率100%；工期目標(biāo)：滿足《***施工組織設(shè)計(jì)》總體工期要求，確保鋪架工期；安全目標(biāo)：加強(qiáng)施工過程的現(xiàn)場(chǎng)安全控制，杜絕人身責(zé)任事故和既有線行車事故；管理目標(biāo)：嚴(yán)細(xì)管理，規(guī)范行為，過程控制，優(yōu)質(zhì)高效；比環(huán)保目標(biāo)征：滿足施辰工周邊環(huán)荒境保護(hù)各梢項(xiàng)要求。豐4茶走施工組織誓安排蘿4.1鹿組織機(jī)構(gòu)抽本框架橋院由翅****由**旁*欺工程指揮峽部負(fù)責(zé)施掉工，安排畜兩組消各洲3姑個(gè)施工隊(duì)壩負(fù)責(zé)施工厚，焦一個(gè)框架石橋結(jié)構(gòu)施衰工納隊(duì)督6僑0聚人、一個(gè)臉線路加固容隊(duì)孕3葡5永人，一個(gè)獄橋涵頂進(jìn)握作業(yè)喇隊(duì)閥9辜0瘡人存。施工組哀織機(jī)構(gòu)圖恩見蒜圖新4.驅(qū)1危。*****工程指揮部*****工程指揮部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師技術(shù)室測(cè)量組安質(zhì)部生產(chǎn)部成本部物資部辦公室機(jī)械部結(jié)構(gòu)隊(duì)試驗(yàn)室線路加固橋涵頂進(jìn)隊(duì)理圖率4.初1偽施工組順織機(jī)構(gòu)圖驗(yàn)4.2滿工期安排澆兩座框架尚橋計(jì)劃卷于濾200料8敏年究7曠月嶼1著5表日同時(shí)開擋工，免于怠200喘8糠年周1棍0蜓月造2紐2查日完成。孫線路加固衣安饒排超200泳8辜年瞎7擴(kuò)月挽1磁5饑日著～名200撐8族年劃8名月瞎5起日，逝根據(jù)路局壇要求和頂宜進(jìn)法施工油作業(yè)的實(shí)記際情況，叛施工慢行檢工期殘為鹿10沉0皮天，線路嗓加固期間朽行車速懶度啦15km遲/邁h長(zhǎng)，慢行速艇度陵為想45km懲/鳴h討，考慮盒頂進(jìn)設(shè)備除倒用、人遇工挖土、財(cái)具體工期妥安排如下彩：弟樁前線路掠卸荷加固朝：血4濃天墨7.1太5~7.助18器挖孔樁施舅工喚：涌1鴉2借天吐婆7懼月魚1竹7鎮(zhèn)日低至窯7墳月芬2斃8隨日點(diǎn)D禾型隔24蝕m狂便梁抬軌臺(tái)加固系統(tǒng)違安裝聲：郵4窩天桐古8穩(wěn)月裕2葛日秩至扣8菊月鑰5患日餅工作坑（稍含結(jié)構(gòu)平震臺(tái)、頂進(jìn)奇滑板、導(dǎo)歷向支墩）恒、頂進(jìn)擋送背施工：尖各奉6貨天農(nóng)就7質(zhì)月薦1激5席日套至陽7節(jié)月字2遞0昆日稈；欺7暮月遠(yuǎn)2浴1帆至秀7絕月直2避6廟日臺(tái)箱身頂進(jìn)徒節(jié)結(jié)構(gòu)預(yù)召制串：踏雅各撈1白6疾天概遣7理月釀2邪1日日柴至賤8扯月良5凡日餓，鞏8砌月概5臣日遷至腳8耽月襯20記橋身框架盲頂進(jìn)（鐵牲路橋）神：痛1華5滿天牌，淹180m招3/d跡煮8磚月化1碼4造日村至富8壘月番2趕8衣日折橋身框架路頂進(jìn)（公噴路橋）屆：凱2羞1流天嘗，挎108m榮3/d口割8驚月錫3防0精日久至拌9跪月趟1東9扇日褲箱身端節(jié)油及翼墻施鴨工（鐵路辟橋）僻：秤1淡5謹(jǐn)天本做8在月盞3建0暑日腿至慘9頃月紙1歐3討日斤箱身端節(jié)何及翼墻施雕工（公路泰橋）鴨：懂1挪5材天哭扔9閉月問2食1妹日依至快1拐0繼月豐5晉日心回填施工翼（鐵路橋祥）叫：高5日天股釋查9域月仍1鴿7濟(jì)日采至沈9啄月羊2欄1炎日薯回填施工溉（公路橋扣）封：嶺5刺天鼻盲1丸0惹月柄9惰日發(fā)至末1貧0還月溝1面4憑日坑便梁拆除臺(tái)、線路恢恭復(fù)（鐵路稠橋）裳：損7膏天辭筐9階月走2圍3盒日泉至砌9堂月竄2嫁9屯日脾便梁拆除騎、線路恢洗復(fù)（公路帆橋）鎮(zhèn)：梳7吵天餃1頓0云月罵1爛6冶日牙至播1且0語月負(fù)2部2跌日宵4.3商機(jī)具配置猾施工機(jī)具且主要配置醬見旅表離4.濾1儲(chǔ)。瞞名稱筒規(guī)格型號(hào)知單位狠數(shù)量足D美型便梁陡24m環(huán)榀碗2減（格2絮）舟定型鋼枕豎4.4m易根勻3沖6伐（陽3工6事）缺鋼軌句P50-豐12.5張m灣根殺96熱U拜型鋼箍螺受栓簡(jiǎn)φ禍22暖套誰90厲抱箍螺桿拌φ夫22央套訊96軌抱箍角鋼尺80×8敞0×10摸塊鞋186敞工字鋼絕I32b仇*12微m歲、惜7.5m勁根腸12腔m會(huì)（且1勒6寶）壟、貿(mào)7.5奮m番（率2步4輔）普發(fā)電機(jī)疏30kw警臺(tái)保2廢汽車吊杯50t尸臺(tái)歌2失挖掘機(jī)乳PC20王0警臺(tái)屠1腎全站儀頃CTS-芬711掏臺(tái)床1刺水準(zhǔn)儀鄰CS27管1為臺(tái)瓶2頁(yè)照明燈具粥/脖套脈10凝萬能道尺調(diào)/誕把辦2艙撬棍杏/惡根刑20趟套筒扳手禍把澇10牲活口扳手啦把誘20周搗固鎬秧根拋20拆5棉、主要施棟工方案及小施工方法擇5.1毛施工方案濫：沈?yàn)楸ＷC既足有運(yùn)營(yíng)線記行車安全噴，兩箱橋仗施工采用碎中間節(jié)預(yù)艷制液壓頂博進(jìn)和端翼懇墻現(xiàn)場(chǎng)澆膛注結(jié)合的溜施工方案程。兩橋處耽既有線路繳加固均怨采用零4孟根推人工抬挖孔樁（櫻線路蓋左右兩剝側(cè)各繩2咽根輛，幸樁查徑株1.律5滔m定，樁匹長(zhǎng)毅24m討）作更為扶支點(diǎn)，跨裕度為估24態(tài)米牛的累D斗型鋼便梁殘、定型鋼跡枕狐架小抬煮既有線廚路鋼軌。市線路加固垂后運(yùn)進(jìn)行秘下穿箱橋刪中間節(jié)頂來進(jìn)云作業(yè)閣。根據(jù)既相有線路下橡框架橋兩火側(cè)地形地奏貌的具體謹(jǐn)情況，利條用脾*死*咳格拉線路窮基右側(cè)比堡左側(cè)地勢(shì)叔高的特點(diǎn)搜，框架橋秘頂進(jìn)作業(yè)麗端選在路衰基右側(cè)完譯成，經(jīng)檢哨測(cè)符合設(shè)講計(jì)要求后琴，可申請(qǐng)那解除列車均慢行。然終后，進(jìn)行謎橋身端節(jié)騎及兩端翼帖墻的施工勤。階5.縣2狂施工工藝歌及方法其5.2.亮1槐施工工藝紗流程叫1球線路加固舒（挖孔樁斧施工前抬餅軌加佳固殿醫(yī)唇人工挖孔馬樁庸蘆養(yǎng)護(hù)巷D2朽4偉便梁抬軌首系統(tǒng)安裝嗚）救醒湖鋼軌樁邊窄坡防護(hù)略頂進(jìn)結(jié)束蛋后武框架橋端量節(jié)及翼墻逮施工邊坡墻土方恢復(fù)阻、解除列指車慢行牛2既工作坑（灰預(yù)制平臺(tái)僵、滑道制姑作）、頂伍進(jìn)擋背施鎖工頂進(jìn)節(jié)胡框架預(yù)制跨鋼刃腳安違裝液壓頂翼進(jìn)系統(tǒng)安逃裝橋身頂百進(jìn)浮（記錄觀爆測(cè)數(shù)據(jù)、上挖土、頂對(duì)進(jìn)、糾偏罰）圣5.2.對(duì)2魚線路加固研為確保既潛有線行車?yán)O和施工安禮全，框架鍛橋施工作蔑業(yè)必須對(duì)修既有線及蛾路基進(jìn)行水加固。線旋路加固前慰，首先與統(tǒng)設(shè)備管理細(xì)部門聯(lián)系奔要點(diǎn)，申膛請(qǐng)列車慢求行，經(jīng)批嫩準(zhǔn)后進(jìn)行毯線路加固織作業(yè)。找線路序加固尚采用旱24列m煙跨京的致D輛型鋼便毅梁符作為縱梁沖，躬定型鋼枕歸為橫梁抬秒軌法卸荷性，便旱梁兩惱端采用盲人工進(jìn)挖孔灌筑率樁作為支順承墩。其芝作業(yè)方法旦及步驟為婆：縫1腥）掠按設(shè)計(jì)方婦案怪和既有線律路實(shí)際情趴況，結(jié)嚼合戚D各型便梁安靜裝使用說貞明，哄在路肩上藏精確過放樣定出液人工挖孔尸樁角支承墩的話位置修，先進(jìn)行莫人工挖孔恒樁施工前腹的線路加翠固，并驗(yàn)術(shù)收合格后糟，進(jìn)行人尺工挖孔灌稈注樁施工麥。宴線路加固誠(chéng)采用枕木艙支墩、工后字鋼縱梁休、橫梁抬殲軌加固系頸統(tǒng)遠(yuǎn)端卸富荷，枕木注支墩承壓跑面積前為溫1.2m李*1.2災(zāi)m蠅兩層交錯(cuò)類布置，上續(xù)面設(shè)畜置葉0.8*素0.8m筐*20m錦m拒厚鋼板墊濫板；縱梁飼間菊距吊3.5浙m送，采氧用扯12屯m縱長(zhǎng)杠2*I3鞭2犯a春疊加組合粱梁按樁位母居中布置打；橫梁采梳用壘3.7塑m罰長(zhǎng)押的騰I32猶a掏工字鋼以突既有軌枕點(diǎn)間距布置堵，與縱梁買間采付用捧100*封100*消1餅0予角鋼甘、飲ф阻22枯U盲型螺栓懸妨吊連接；判在挖孔樁疏施工期間彩，定期用逃千斤頂將膨加固部位牽線路預(yù)抬爆高政5~8m絮m企作為預(yù)沉噸降量，以嗚保持遠(yuǎn)端染有效卸荷脫。（見文稼后附圖）禍2飾）挖孔樁紡施工采用眉邊挖邊防煉護(hù)的方法連施工巷(眾即每次挖胸深繳1凱.5耕m病后，沿井級(jí)壁立模灌割注鋼筋砼駛護(hù)平壁康)儲(chǔ)，孔底有民水時(shí)采用露潛水泵進(jìn)腦行排除。蓋樁身砼采種用自動(dòng)計(jì)脆量淘攪拌洽站集中拌算和，通過株串筒入模扒，插入式盡振搗器搗器固著。挖孔樁襪施工未按控1.5乒m寇步距配置碑模板，利刃用列車通主行間隙和昏夜間進(jìn)行捐連續(xù)作業(yè)感，配快置桶0.5醉t晌快速卷?yè)P(yáng)月機(jī)進(jìn)行垂德直運(yùn)輸，打計(jì)劃每日鈴?fù)瓿蓛刹降刈鳂I(yè)。為屯確保作業(yè)拌安全，加街快施工進(jìn)旦度，成孔點(diǎn)期間，利陳用氧氣瓶店輸氧進(jìn)行體攜氧作業(yè)眉，并每隔結(jié)半小時(shí)用歡空壓機(jī)強(qiáng)編制清除孔浮底二氧化伶碳?xì)怏w一礎(chǔ)次。樁孔鏈護(hù)壁混凝像土按配合府比摻加早畢強(qiáng)劑并提碼高混凝土凳強(qiáng)度等級(jí)塵為攔C3草0儲(chǔ)，內(nèi)篇配遮ф至8@15賞0界鋼筋網(wǎng)片光居中布置肚，樁身鋼父筋籠分三胳節(jié)預(yù)制，于在井口現(xiàn)每場(chǎng)焊接接督長(zhǎng)。樁基逝施工的同院時(shí)，應(yīng)預(yù)解先在路基運(yùn)兩側(cè)填筑箭吊裝作業(yè)縣平臺(tái)，作籠業(yè)時(shí)，嚴(yán)扎格按照審教批的作業(yè)財(cái)天窗時(shí)間胳進(jìn)行施工叢并充分利享用夜間行類車編組少訓(xùn)的有利條析件組織連涂續(xù)施工，謊縮短工期比。鐵路橋檔處樁基完萌成后，利浴用拆除下天來的工字陣鋼加固系峰統(tǒng)周轉(zhuǎn)進(jìn)坑行公路橋最樁基的施飯工，以盡芹可能地縮派短工期。假3過）經(jīng)養(yǎng)護(hù)陵，樁基混晌凝土達(dá)到剩設(shè)計(jì)強(qiáng)度潔的創(chuàng)75勻%巧以上后進(jìn)蔥行筆D臂型鋼便梁燥抬軌加固搜系統(tǒng)的安益裝。根據(jù)膝單片便梁驕噸位及高戲路基的實(shí)恰際情況臺(tái)，留D新型梁擬采襖用在路基索側(cè)方填筑暖土方作業(yè)劑平臺(tái)，兩仁臺(tái)要50蔥t探汽車吊抬蒜吊法依次盞吊裝就位段的吊裝方練案夾。敏D勾型便梁縱北橫梁間采者用牛腿支冤座螺栓連儲(chǔ)接，因橫枕梁間距跨為妻670m充m業(yè)，故安裝赤時(shí)，既有評(píng)軌枕需要昨按怪“型六抽技一造”色進(jìn)行撤換太，軌枕間蓄距相應(yīng)調(diào)隔整。吊裝悉作業(yè)嚴(yán)格絹按壓照如D糠型便梁安魚裝使用說譜明書進(jìn)行耳，調(diào)整和喇撤換軌枕扔工作應(yīng)遵麥循逐根調(diào)巧整、隨即老搗固的施徑工原則，籍嚴(yán)禁出現(xiàn)性較大距離帆軌道懸空牢，危及行家車安全。燃4喝）調(diào)整、顧精平軌道買尺寸，驗(yàn)街收合格后告進(jìn)行下道弓工序施工衰。懼D尚型便梁布僅置見附圖理：柴嘆5.2.將3動(dòng)鋼軌樁邊過坡防堂護(hù)啦談利用人工短挖孔樁養(yǎng)膚護(hù)和頂進(jìn)捧節(jié)框架預(yù)鮮制的過程杏時(shí)間，同漁時(shí)對(duì)框架欲橋兩端翼障墻部位的機(jī)既有線路飯基邊坡用儀雙排鋼軌名樁加固。傳根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)果情況確定隊(duì)鋼軌樁的核長(zhǎng)度和數(shù)叼量，鋼軌蘿樁采用雙鬧排布置，皆深度打入奇框架橋基兄礎(chǔ)面以膨下井3廚m創(chuàng)兩排之間哀設(shè)狼Φ苦2剩0嫂拉桿進(jìn)行竿拉結(jié)，前珍面一排在水挖方時(shí)，危邊挖土邊宗安裝擋土聚板。鋼軌角樁采用液樣壓振動(dòng)錘脈進(jìn)行振動(dòng)懷下沉，在象下沉過程倦中，設(shè)專帥人對(duì)既有飄線路進(jìn)行須防護(hù)、監(jiān)挎測(cè)，發(fā)現(xiàn)知問題及時(shí)本處理。昌線路防護(hù)披設(shè)專人負(fù)湯責(zé)，作好糧檢測(cè)記錄必，同時(shí)合艇理組織，乳設(shè)法縮短洲工期。每包次列車通饅過時(shí)和通做過后均仔鄰細(xì)檢查線緣路，清除封松動(dòng)或損屠壞部位，懸及時(shí)加固龜處理，確槳保行車安返全。捆5.2.爐4你工作坑、置頂進(jìn)擋背集施工莖本工程采扎用中間橋票身節(jié)預(yù)制勞頂進(jìn)，端下節(jié)、翼墻雄現(xiàn)場(chǎng)制作翼的施工工歷藝，工作虎坑的長(zhǎng)度清以滿足頂槍進(jìn)節(jié)橋身脊框架預(yù)制譽(yù)，安置液閥壓頂進(jìn)系原統(tǒng)外多加件5柄m鼠長(zhǎng)的頂進(jìn)律滑道為宜倍，根據(jù)橋羨址處天然爬地形，頂誕進(jìn)擋背設(shè)塔置鋼筋混戲凝土支承娛橫梁，并系充分利用套土體的自事然穩(wěn)定外攤加漿砌片漆石體自身揪重力承受辟液壓頂進(jìn)屆系統(tǒng)的反域向推力。頂力計(jì)算判框架橋頂篩入時(shí)所需苗的頂力必祥須克服橋趕身重力產(chǎn)斃生于滑板怒上的摩阻承力丘,竿周圍土的果摩阻力及偏前刃角切洲土?xí)r的阻階力稠。灶頂力可按耗下式進(jìn)行辮計(jì)算邊（注：括鴨號(hào)內(nèi)數(shù)字百為公路橋土用）濾:P=丘k[N1廢f呆1+(N鏈1+N2蹦)紐f鹿2+2E保f銳3+RA趴]刺n1=1倡40(2蛇25伯)n盆2=21翅50(2蒙282)苗旦澆蕩=1.2禍[14鋪0錄（魯22默5熊）晃*0.2淡0+(1館40+2撒150炸)駝（旗225+尿228藏2陰）景*0.7繡5+2*災(zāi)16.8塌*22.辣3(29蒙.7)*初0.7樂+100鬧*3.2口+瞇（呼2.6積3注）四=307賽8(34少34)t莖N釘1隸―旋橋涵頂面乖上的荷弱載牽(蠶包括動(dòng)覆載訓(xùn))f稍1斬―劉捕橋涵頂面紋與其上面辮荷載的摩詠擦系裂數(shù)料,瑞本橋頂部罵涂機(jī)油調(diào)它制的滑石矩粉楚,糟可國(guó)取斜0.2懂0緩N腔2蟻―結(jié)橋雙身誕重力建（含鋼刃費(fèi)腳重）霸f嘆2錢―腸橋涵底面匠與基底土次的摩擦系著數(shù)惰,悠一般采叫用彈0.7猛~0.8陷E違―玻橋像身料兩側(cè)土壓土力許E=co爸s匹（日θ發(fā)+避φ銳）債/si順n燭（恒θ油+嶺φ錢）泄{1/2陡rH-C毅co棗s坑θ掉-Csi浴n完θ坊t區(qū)g來（春θ才+者φ怪）顯}犧+暑Σ威q=厚168K憂N/M逢f命3衡―玻側(cè)面摩擦未系侄數(shù)吧,蒸一般采民用定0.7~謠0.8性R瞎―她土壤對(duì)鋼業(yè)刃角正面辜的單位阻毛力杰,芹一般取輝砂粘罵土尸500~潑550k丸p眉a倉(cāng)，卵石土妄取碌1500典KP績(jī)a瞞～別1700葬Kpa絕,錢取平均脆值梁1000徑kpa絨A墻―挖鋼刃角正援面的面兩積垮K吼―蹈系烏數(shù)盾,忘一般焰取佳1.惜2銀采用上式旱計(jì)攝算殲,凡最大頂力彩307堡8徐（悶343戚4皺）頃噸搞。后背結(jié)構(gòu)圖根據(jù)上述賴計(jì)算頂力蘋及其他頂殘進(jìn)橋施工沃的成功經(jīng)鏟驗(yàn)勞,胖后背偉抵座奸采用專C30馬鋼筋砼邁現(xiàn)澆橫梁母,馬橫梁管規(guī)格為頸11帆m帽長(zhǎng)肢,浴1.8類m像高寬,蔽0.7繡m榜厚拉,冬其愉配筋為：籍前后雙層約雙拍向叉ф急10@2景0默0稿網(wǎng)片。秀并在后背方砌筑鳥厚度為掉2劫m糞,久高度為用5.4裙m,萌長(zhǎng)柴14趕m愈的肥漿砌片石罷以確保后衡背的穩(wěn)醋定置,宰滿足框架勁頂力的要姑求竊.搭其施工做其法為：譜根據(jù)設(shè)計(jì)叔圖紙參數(shù)衣，準(zhǔn)確進(jìn)似行框架橋攪橋體精確免定位、定嘗向，沿頂?shù)みM(jìn)方向向昏外延伸設(shè)刻置中線方浸向及高程遮控制樁。洞根據(jù)橋身負(fù)頂進(jìn)節(jié)的榨長(zhǎng)度確定枕工作坑的浙長(zhǎng)度等于讓頂進(jìn)節(jié)長(zhǎng)如度握+埋液壓系統(tǒng)都安裝尺刺寸企+5燈m憑長(zhǎng)頂進(jìn)滑課道，在工安作坑的遠(yuǎn)熄端利用自今然地形挖闖出頂進(jìn)擋扶背片石體斷外輪廓基恭坑，砌筑記2*14劫*5.4室mM1勝0研漿砌片石謹(jǐn)頂背體與鳳后部土體匹共同承受烈頂力。工選作坑、滑壟道采疏用避20c忍m恰厚酷C2夫0減鋼筋混凝揉土現(xiàn)澆制振作，滑道壯設(shè)錫置牧2夏‰搶的抬頭坡果及導(dǎo)向支方墩，為防慰止滑道隨嘆橋身一起冶滑動(dòng)，滑近道底部設(shè)產(chǎn)置間磚距哀5品m柄，每0.5*陵0.7慨m蹄深的抗滑廁錨梁，滑滲道配筋為標(biāo)雙層雙累向頸ф炕6@20獵0偏，錨梁配任筋上下專各擇6揮Φ兔1纖6印，辱2N1掉6跑，充ф局8@15置0廟。混凝土葛表面在終氏凝前分三媽次整平、寫壓光，以吩減小頂進(jìn)銀啟動(dòng)和滑區(qū)行過程摩襲阻力。基5.2.擱5溫頂進(jìn)節(jié)框筍架預(yù)制相由于頂進(jìn)習(xí)法施工人歲工作業(yè)多莊，工作量宴大，施工鈴周期長(zhǎng)，疼為減少施輪工對(duì)既有燃線運(yùn)營(yíng)的默影響，縮退短工期，艷橋身頂進(jìn)痛施工方法柴僅用于框煮架橋的中貞間節(jié)，故勿預(yù)制框構(gòu)患僅有橋身解框架的頂嗎進(jìn)節(jié)。其遭施工流程心為：唐綁扎底板眠鋼筋誼→射澆注底板漲混凝土題→鍬養(yǎng)護(hù)洽→栽綁扎側(cè)墻明鋼筋通→怠支衰墻趣模贈(zèng)→喉澆筑側(cè)墻婦混凝土動(dòng)（兩次）星→嘩支頂板模瘡板猶→置澆筑明頂板瀉混凝土貨→揚(yáng)養(yǎng)護(hù)今→旗拆模紗→觀安裝鋼刃塘腳果→眼制作橋身畝防水層蘋精確測(cè)放嘩框架橋身攻軸線、邊蔬線、控制尺線，在做污好的工作共坑（滑板動(dòng)平臺(tái)）上卡均勻涂抹閃一層廢機(jī)傾油調(diào)制的劃滑石粉膏興，然后平堂鋪一層塑費(fèi)料薄膜作游為預(yù)制框港構(gòu)與工作隔坑的隔離填措施，以恒減小啟動(dòng)括摩阻力。吩按照常規(guī)框現(xiàn)澆施工棍做法進(jìn)行艷框架橋身問的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)反制，框架拾橋身的制番作按底板裹、墻身、虜頂板依次點(diǎn)分別進(jìn)行灑。其中，駕墻身由于奏凈高較高仔及頂板筋虧錨固等原劇因，分兩粒次澆注。侄底板頂進(jìn)納端為保證母?jìng)髁Ψ较驑s、效率和弱千斤頂安曬放，附加提澆注底板景附加段，學(xué)附加段鋼適筋按構(gòu)造亂要求配筋心，采用雙衫向拼Φ縣12@2承0摩0垂。底板與角頂鎬接觸健的位置設(shè)凳置軋10~1貍2m冷m控厚逼40c偶m創(chuàng)寬的通長(zhǎng)考預(yù)埋鋼板鬧，以確保粗傳力均勻?qū)液头乐沟壮浒褰Y(jié)構(gòu)局遇部受壓破節(jié)壞。衰為利于頂犬進(jìn)作業(yè)的算順利進(jìn)行摟，框架橋姑身預(yù)制時(shí)痛應(yīng)把頂進(jìn)脆施工的各真項(xiàng)技術(shù)措愈施完善預(yù)電留到位，組具體措施幕有卷:竄頂進(jìn)節(jié)框櫻架前端沿主框架外輪立廓面預(yù)友埋扎@2妙m階、蛇I45筆#婦工字鋼傳及魔12.6驢#瓶槽鋼（預(yù)佩埋深雙度償1勁m怨）以焊接秘安辨裝雨20m考m害厚鋼板刃票腳，頂進(jìn)勵(lì)節(jié)框架底輪板前過端它1甚m謠范圍波設(shè)說10~1巖5c懼m坊高的船頭允坡。以防紅止框身前代端答“纖扎透頭季”公，駐DIVK場(chǎng)1668巧+97衡5崇公路橋的瓣頂進(jìn)節(jié)間潔為防止橋飯身節(jié)龜間蕉“歡錯(cuò)虛牙拆”華產(chǎn)生，預(yù)杏留安裝鋼邊搭樺拉結(jié)扛螺栓（或卷預(yù)拘埋霜20m困m辱厚鋼板，擴(kuò)之后焊接往連接），躬保證頂進(jìn)生施工質(zhì)量心。峽5.2.森6改安裝鋼刃配腳觀鋼刃腳采系用桶20m杯m果厚鋼板焊杜接制作，壺側(cè)面形狀橫為倒梯形乖，俯角合按稅22輸°練左右考慮劣。刃腳長(zhǎng)球度：上刃脅腳丘取倉(cāng)3.呼5頃（語5堪）藥m擴(kuò)，下刃腳薯取仁0.5抵m抵，預(yù)埋工呀字鋼間和設(shè)鑒[15雕#艷槽鋼撐桿禾以增加剛勾度，刃腳裝前端設(shè)置絮格狀鋼板障肋切土格烘室，豎向的分段為座3福（抄5隱）格，水秘平向分格為遞3秒格，困計(jì)廚9峰（攝1輩5疏）個(gè)獨(dú)立我取土單元蘭，每層格語室外側(cè)設(shè)呈置帶防護(hù)寸欄桿的挖鈴?fù)敛僮髌讲寂_(tái)（焊接索型鋼支架卵上鋪腳手受板）平臺(tái)起外側(cè)設(shè)置炭運(yùn)土溜槽子和上人工掌作梯。刃雜腳安裝完脊畢，根據(jù)跨選定的千浩斤頂?shù)墓ぞ茏餍谐蹋霸谌心_前狐端側(cè)壁上王做好行程柔標(biāo)記，一調(diào)般批為斤40c敲m底左右，以濕利于觀測(cè)畜頂進(jìn)及判告斷方向偏既差。勿（注：括寧號(hào)內(nèi)數(shù)字強(qiáng)為鐵路橋蠢用）癢5.2.暖7芽液壓頂進(jìn)蛋系統(tǒng)安裝規(guī)根據(jù)前面毒橋身頂進(jìn)援最大證采糟用鴉YQ32煮0斥型千斤癥頂丙,曲頂?shù)艹虪€20cm不,妖利用公換式莫nkP麥i口≥蓄P束計(jì)算出千刷斤頂?shù)目偫才_(tái)寶數(shù)牙,(啄K澆為頂力利饑用系良數(shù)樸,否一般亮取禍0.7抄，駕P鵲i蘆為單個(gè)千沿斤頂?shù)脑O(shè)莊計(jì)頂花力簽)傅得勉需要脹布置劇武骨扣惑統(tǒng)交妹席教白淘初虧堂舟夢(mèng)燙靜吊柳15集(17)曉子臺(tái)千斤因頂他,邪另考慮備嬸用槳5部臺(tái)襖,招共計(jì)企32士臺(tái)房，敬5.2.栗8培橋身頂進(jìn)岔（頂進(jìn)并勻記錄各項(xiàng)守?cái)?shù)據(jù)、挖絲土、高程膀中線糾偏跪）俱1妨）首先，炸在預(yù)制好刃的橋身外傻表面均勻鮮涂抹一典層讓2m鄰m旁厚的機(jī)油竟調(diào)制滑石做粉膏作為末潤(rùn)滑劑，抬檢查調(diào)試她液壓頂進(jìn)怎系統(tǒng)儀表舟、頂力傳侍遞均正常臨后，在統(tǒng)教一口令指卷?yè)]下，同險(xiǎn)時(shí)啟動(dòng)千浩斤頂，達(dá)闊到千斤頂額行程后，墳關(guān)閉千斤木頂油錄控獲制閥和電叨源，記錄描油壓、行禿程等數(shù)據(jù)間。嶺2啄）刃腳進(jìn)揉土深度達(dá)彼到規(guī)定要候求時(shí)，關(guān)呀閉液壓頂佛進(jìn)系統(tǒng)電鐮源，打開每油路回油蔬控制閥，櫻千斤頂頂搜柱復(fù)位，后進(jìn)行增加扔或更換頂慕鐵工作。澇土方作業(yè)懷人員隨即捏進(jìn)入刃腳磨格室進(jìn)行凍挖土運(yùn)土藥作業(yè)，基應(yīng)按照側(cè)摘刃腳坡度你及規(guī)定的醫(yī)進(jìn)尺由上懂往下開挖壤，側(cè)刃腳此進(jìn)土應(yīng)豎在全0.1農(nóng)m念以上。開美挖面的坡龜度不副宜堡大框于著1:0.漏7欺5咱，并嚴(yán)禁鴉逆坡挖土瘦，不得超德前挖土。遮嚴(yán)禁擾動(dòng)轟基底土壤即。挖土的櫻進(jìn)尺可根英據(jù)土質(zhì)確用定，宜為護(hù)0.3~凝0.5潑m租；當(dāng)土質(zhì)祝較差時(shí)，勸可按千斤美頂?shù)挠行餍谐叹蜻M(jìn)甘，并隨挖繞隨頂防止夫路基塌方深，根據(jù)橋樹身截面尺許寸和刃腳蔽設(shè)計(jì)，每稠個(gè)格室安式排耍3馬人同時(shí)作郵業(yè)，每個(gè)液溜槽安獄排陡3兔輛手推車愈外運(yùn)棄土士，以加快惕施工進(jìn)度型。糕3約）橋身頂環(huán)進(jìn)施工中吊，每個(gè)頂蟲進(jìn)行程結(jié)冠束后，應(yīng)殊及時(shí)進(jìn)行林中線和高傘程的測(cè)控痕，一旦發(fā)鋪現(xiàn)中線或謝高程出現(xiàn)辨偏差，應(yīng)崗采取相應(yīng)甚的技術(shù)措辦施進(jìn)行糾辯偏。如采廣取土方超漠挖或欠挖冷、在底板賓前端澆注游快凝混凝加土等方法盒控制橋身廳的楊“棚抬飄頭守”次或拉“馳扎鐘頭蒜”輪。利用調(diào)悼整千斤頂跳頂窩的位貴置和碧臺(tái)時(shí)數(shù)駐,宿使兩側(cè)頂寧力不等而胸產(chǎn)生反向?yàn)I力矩來實(shí)饅現(xiàn)育中線牧糾遇偏約.么另外可通園過改變挖勻土方懇式永,苦利用兩側(cè)暴挖土深度講不等從而艦使兩側(cè)的訂阻力不均逼衡來輔助不糾失偏飯.后4桂）重復(fù)頂屬進(jìn)、挖土已、測(cè)控糾港偏工作程磁序，直至屬橋身頂進(jìn)并至設(shè)計(jì)位別置。鄰?fù)谕磷鳂I(yè)哀面及刃腳亦構(gòu)造如圖塞：塑頂進(jìn)滑道礦及液壓頂年進(jìn)系統(tǒng)示白意圖：鬧5.2.旁9遣句框架橋端尾節(jié)及出入傅口翼墻施倆工修橋身頂進(jìn)濤作業(yè)結(jié)束串后，及時(shí)她報(bào)請(qǐng)監(jiān)理城單位進(jìn)行助質(zhì)量核查溪驗(yàn)收，驗(yàn)折收合格后拿，拆除頂漏進(jìn)節(jié)兩端篩的鋼刃腳談構(gòu)件和底唉板附加段爪。然因后斥為，挖除端句翼墻位置注的路基邊擺坡土方，疊進(jìn)行框架瀉橋端節(jié)及置出入口翼禾墻結(jié)構(gòu)施堅(jiān)工。墻體昂施工按常鼓規(guī)現(xiàn)澆混個(gè)凝土施工礎(chǔ)工藝。撥5.2.拴10舉側(cè)邊坡土方愁恢復(fù)、解塞除慢行嚴(yán)出入口翼慨墻施工完長(zhǎng)成后，即歌可進(jìn)行墻造背后路基必邊坡土方偵的恢復(fù)。攪采用人工匙回填方式示，使用立限式打夯機(jī)梳分層壓實(shí)裁。土方完輪成后，拆賠除既有線沉加固設(shè)施認(rèn)，將邊坡捷鋼軌防護(hù)怪樁拔出，鉛留下的樁提孔采用細(xì)扎砂灌注搗舊實(shí)。驗(yàn)收棗合格后，骨申請(qǐng)解除份列車慢行禽。中5.慰3寸施工技術(shù)摧控制措施幼（錘1垃）替防止刃角特前路基坍架方欠開始頂進(jìn)健時(shí)堪,蔑須在鋼刃確角上作好坡標(biāo)冬識(shí)挨,腰在檢查吃云土深度達(dá)氣到設(shè)計(jì)深球度俘后兼,拾在其鋼刃峰角塘1噴5否個(gè)獨(dú)立的張箱窒內(nèi)進(jìn)栽行人工挖費(fèi)土犁,霉開挖順序誼由兩邊向溉中間開縱挖查,進(jìn)開挖深度欲為改20cm指,截開挖的坡貪面要與鋼繪刃角前段骨的坡度一鈴致鵲,慕防止出現(xiàn)章超挖現(xiàn)象披。特（稍2慢）偶盒狠出口最端汗"管烏龜托變殼芝"洗現(xiàn)象控制蝕由于頂進(jìn)糞橋的截面亮積射大州,展自重粒大年,向頂力肯大燭,螺箱體頂至意將近出口煙端灰時(shí)蓮,綿箱體上面聚路基土體諒的剪力和羨土體的粘石接力之和尤小于箱體綁與土體的怕摩擦蒼力著,辜會(huì)造蠟成豪"剩烏龜托剝殼零"謙現(xiàn)各象岡,信即出口頂斥部的路基忙會(huì)形成同謀步倉(cāng)走壁,固從而使路胳基破壞灣。畝為此泄可村采取在出矮口端摔上部路基仇邊坡設(shè)置才混凝土土士釘錨桿護(hù)式坡或用土修箱五反壓土方退的方法蘋。茂5.吩4浩頂進(jìn)施工魂注意事項(xiàng)仍(1搬)每每次開頂墨前及交接邀班時(shí)都應(yīng)示檢查油泵另等液壓系誘統(tǒng)有無故毅障捆,漏挖土是否翻符合要銳求若,誘頂鐵安裝及是否合牙格喇,埋后背有無機(jī)變形等情牽況丈.(2陽)奇頂進(jìn)過窮程索,碰箱體前進(jìn)耕一定的頂滅程棕,智應(yīng)經(jīng)常檢券查箱體的誤中線和高蟲程情覽況載,桂如發(fā)現(xiàn)偏話差壯及時(shí)采取坊措施糾餅正象.(3數(shù))峰頂進(jìn)過程娃要密切觀記察傳力柱閉和壓力表敬針的變化瓶情押況均,塘如發(fā)現(xiàn)傳庫(kù)力柱有彎膚曲敗,怨拱起等變孟形或壓力富表針的讀征數(shù)突然增先大的情汪況晌,系要立即停榆止頂亦進(jìn)種,半回油松頂燥查明原永因諷.路6惰、安全保均證措施叮6.園1駐安全組織公機(jī)構(gòu)：完成立項(xiàng)目足經(jīng)理為組稼長(zhǎng)，生產(chǎn)棗經(jīng)理為副生組長(zhǎng)的施莖工安全領(lǐng)特導(dǎo)小組，賭加強(qiáng)對(duì)橋界涵施工安前全質(zhì)量管焦理，建立兩健全安全研質(zhì)量保證娃體系。落松實(shí)干部包劃保制度，天封鎖與慢捏行施工期肥間主管領(lǐng)彼導(dǎo)要加強(qiáng)燭對(duì)施工現(xiàn)肢場(chǎng)進(jìn)行安住全指導(dǎo)，騰包保干部油每天到現(xiàn)戒場(chǎng)進(jìn)行包傅保巡查。轎培訓(xùn)證書截附后似組長(zhǎng)：項(xiàng)猛目經(jīng)冰理批**視*殘副搭組長(zhǎng)：生慮產(chǎn)副經(jīng)惜理梢***慎安質(zhì)負(fù)責(zé)渣人掠：鹽**慮*憐駐站襲員燦：東***必喚防護(hù)員做：透***稀**學(xué)**灶**錘***瞞組印己鮮員打：扣**哈*擦。。。架6.2鏈.暫安全防護(hù)膠保證措施館6.2.的1鞏售人員培訓(xùn)引1胖)券、對(duì)防護(hù)綿員進(jìn)行培么訓(xùn)，并要脅取得相應(yīng)葛證書后，呈方可上崗清擔(dān)任防護(hù)本工作。械2嚴(yán))駁、對(duì)全體楚施工人員月進(jìn)行安全激培訓(xùn)、教熔育和考試?yán)洌荚嚭闲「窈蠓交蜇溕蠉彙?罪)朝、作業(yè)中顏必須按規(guī)欄定著裝、唉佩帶防護(hù)岔用品，嚴(yán)嚇格執(zhí)行安務(wù)全技術(shù)操缺作規(guī)程。昨6.2.睬2粒施工中既推有線防護(hù)嫁必須執(zhí)行隆以下規(guī)定問：暗1材)音、施工時(shí)激應(yīng)按照《從工務(wù)安全膜規(guī)則》設(shè)旨置和按《顛新技規(guī)》桌第燕31托8排條新第泥1營(yíng)7彈圖執(zhí)行。銳未設(shè)好防菠護(hù)嚴(yán)禁施陪工。單線付區(qū)間施工濤使用移動(dòng)睡減速信號(hào)盈防護(hù)辦法偶分別偷如顛6.偶1然圖蛛貪世圖渴6.1降(岡長(zhǎng)度單位愚：添m)半注燒：盲1久.援當(dāng)站內(nèi)正光線警沖標(biāo)悟距離施工尚地點(diǎn)少抱于姑800材m略時(shí)，病按街800漲m米設(shè)置移動(dòng)票減速信號(hào)貸牌舊；臂2爪.嚼當(dāng)站內(nèi)正垃線警沖標(biāo)階距離施工商地點(diǎn)不少籮于特快旅雄客列車制涉動(dòng)距離時(shí)俊，不設(shè)置飯帶喜T給字的移動(dòng)報(bào)減速信號(hào)榆牌援。桂*執(zhí)*薄車速小刪于棕120k餅m/倒h角，貨車制穿動(dòng)距離愈為嘴1100秀m唇，見則捉A永取孫值柴1100處m賄。算2漫)條、施工防聯(lián)護(hù)及駐站距聯(lián)絡(luò)人員差必須選派哲責(zé)任心強(qiáng)飲、經(jīng)培訓(xùn)搶合格的正菜式職工擔(dān)麗任，持證取上崗。仍3母)局、駐站聯(lián)廉絡(luò)員按登能記簿，辦跑理申請(qǐng)要腳點(diǎn)、消點(diǎn)丟有關(guān)手續(xù)料，及時(shí)向蹲施工負(fù)責(zé)嶼人傳達(dá)封槽鎖施工起雨訖時(shí)間和其命令號(hào)碼哀，及時(shí)通卻報(bào)列車運(yùn)飄行情況。只4野)昌、工地防亭護(hù)員必須回按規(guī)定帶盤齊防護(hù)信要號(hào)備品，竟按規(guī)定設(shè)壤置防護(hù)，春保持與駐存站聯(lián)絡(luò)員葡通訊聯(lián)系月，掌握列違車運(yùn)行時(shí)覺分，監(jiān)督嘗施工人員驅(qū)及時(shí)下道叉，未經(jīng)施角工負(fù)責(zé)人孕同意不得榆撤除防護(hù)本。爭(zhēng)5先)昏、班前及愿班中不得矮飲酒河6條)金、無安全突防護(hù)員在觸現(xiàn)場(chǎng)，不勉得施工；述7糠)伍、安全防壇護(hù)員不得蓄擅自脫離季崗濱位在,雁如有特殊介原因必須榨離開膏時(shí)浩,禽必須待接瀉班人員到懸達(dá)后方可讀離崗。炸8既)燃、班中要櫻做榨到紙“曉三扮勤古”脊，即招：快“插嘴臉勤須”被、被“烤眼箱勤有”感、鋸“盡手辯勤瞧”板；來車時(shí)續(xù)要及時(shí)通棵知作業(yè)人淋員停止施醋工。娃6.2.疫3也專項(xiàng)安全嫩措施參6.2.償3撥．瓶1缸框架橋頂病進(jìn)作業(yè)安翅全措施革1關(guān)）、作業(yè)叛面要設(shè)置鋸可靠的防輛雨措施，宰施工中如碗遇大雨或挎嚴(yán)重影響有基底可能酬導(dǎo)致更“耍扎至頭由”棍時(shí)扒，要立刻喜停止施工頌。趙2號(hào)）、為確己保施工安尤全，施工業(yè)中的頂進(jìn)叢機(jī)具及其趙他大型機(jī)對(duì)械設(shè)備要蠟經(jīng)地方建尚設(shè)主管部瓶門的鑒定魔并符合鐵貝道部的有誕關(guān)規(guī)定。液3賤）、施工聯(lián)中的作業(yè)芳人員，尤筋其是特殊回工種必須即經(jīng)培訓(xùn)合億格并持證慈后方可進(jìn)鹽行作業(yè)。奶4啦）、在橋肆涵基坑周塘邊必須設(shè)嶼置兩道牢侵固的安全府防護(hù)欄桿掀。誰5當(dāng)）、應(yīng)在宜施工區(qū)域激危險(xiǎn)地帶練設(shè)置安全推警示標(biāo)志縫，夜間要異設(shè)置紅色妙標(biāo)志燈。踩6稿）、在頂崗進(jìn)基坑內(nèi)既不能堆土旁、堆料等抗，同時(shí)在乖施工中必憑須隨時(shí)觀桐察土壁的菊變化情況堪，遇有裂識(shí)紋或壁土嚷的松動(dòng)情丹況，要立緩即停止頂馳進(jìn)并采取肥支撐或其分他防護(hù)措資施。歉7商）、橋涵老頂進(jìn)施工伐到位，應(yīng)儀盡快恢復(fù)摸線路，拆律去便梁，態(tài)補(bǔ)充道渣滑，起道搗舉固，促使冊(cè)線路盡快豬穩(wěn)定，然索后取消慢同行，小在鍵3廳～殘5催天內(nèi)由工活務(wù)段驗(yàn)收簡(jiǎn)簽字，從唯此施工地榜段線路技佳術(shù)狀態(tài)及呈行車安全格由所在工顏務(wù)段負(fù)責(zé)詳。船6.2.柿3井．劉2存既有線施近工安全管器理措施握1交）、嚴(yán)格吵按照批準(zhǔn)田的封鎖計(jì)科劃和施工邊方案組織模施工。嚴(yán)乘禁擴(kuò)大施共工范圍。圈施工前進(jìn)荒行技術(shù)交摔底，對(duì)工餓程技術(shù)標(biāo)坊準(zhǔn)和要求乖、安全、輔質(zhì)量、注袖意事項(xiàng)和即控制措施泡進(jìn)行交底砌，做到任自務(wù)明確，軌責(zé)任到人沉，施工人也員到位，鑄技術(shù)、安計(jì)全人員到輛位。括2什）、在施決工過程中檢，每次列嗚車通過后葉，專人對(duì)鍛線路進(jìn)行灑檢查，做墊好記錄，閑發(fā)現(xiàn)異狀屆應(yīng)即整改萬。列車通溝過時(shí)停止窯施工，到含安全處待嘉避。嫂3新）、對(duì)影殘響整個(gè)工掩程施工質(zhì)齒量的關(guān)鍵刺工序，施犁工負(fù)責(zé)人乖或技術(shù)負(fù)肅責(zé)人不在種現(xiàn)場(chǎng)禁止紫作業(yè)；及4潤(rùn)）、每天盡下班前技財(cái)術(shù)和安全敗負(fù)責(zé)人對(duì)永線路設(shè)備堤進(jìn)行一次得安全檢查給，結(jié)果納索入施工日鍋志。咸5供）、專人辮負(fù)責(zé)，加立強(qiáng)線路巡聯(lián)養(yǎng)，雨天另更要加強(qiáng)畝線路巡養(yǎng)宵。勤6昨）、搬運(yùn)逝及裝卸現(xiàn)尼場(chǎng)用料時(shí)舒，民工要左聽從現(xiàn)場(chǎng)榨帶班職工載的指隊(duì)揮稍,裝動(dòng)作一致配，以免砸雀?jìng)帜_，剝?nèi)缫归g工跨作還應(yīng)有艱足夠的照線明。襯7砌）、穿越與鐵路時(shí)要納做帖到來“漫一忘站當(dāng)”湖、辜“硬二屢看鼻”蘋、此“紙三通過歡”慰。堂8屋）、在無宅縫線路區(qū)桐段施工時(shí)畝，使用的堆各種機(jī)具附必須有絕靈緣裝置，譜嚴(yán)禁將金在屬工具搭墓入兩股鋼榜軌及其連裹接線上。鍵9車）、施工侵地段放行鳥列車必須抽符合鐵路允局有關(guān)施惠工作業(yè)放西行列車條酷件的有關(guān)犧規(guī)定。遍1刮0節(jié)）、施工民中如發(fā)生察危及行車客安全情況乒，應(yīng)立即料停止頂進(jìn)傅，并根據(jù)維軌道變化姻情況向調(diào)苦度所申請(qǐng)扣慢行或封逆鎖線路，掉采取搶修屠加固措施裳。政6.2.忘3礎(chǔ)．級(jí)2匪既有線施呆工安全管支理措施石1界）菌笛嚴(yán)格按照豐批準(zhǔn)的封籃鎖計(jì)劃和正施工方案襖組織施工灘。嚴(yán)禁擴(kuò)例大施工范循圍。施工銜前進(jìn)行技賢術(shù)交底，并對(duì)工程技揪術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和但要求、安貨全、質(zhì)量漂、注意事少項(xiàng)和控制溜措施進(jìn)行蔑交底，做凱到任務(wù)明掏確，責(zé)任串到人，施挽工人員到必位，技術(shù)馬、安全人屑員到位。旨2嫌）競(jìng)盯在施工過冶程中，每西次列車通饒過后，專膨人對(duì)線路抖進(jìn)行檢查市，做好記搬錄，發(fā)現(xiàn)旱異狀應(yīng)即啞整改。列苦車通過時(shí)驗(yàn)停止施工磚，到安全兵處待避。失3仍）賊數(shù)對(duì)影響整爬個(gè)工程施搶工質(zhì)量的受關(guān)鍵工序?qū)伲┕へ?fù)腹責(zé)人或技遍術(shù)負(fù)責(zé)人可不在現(xiàn)場(chǎng)永禁止作業(yè)營(yíng)；號(hào)4蔑）飛滾每天下班鉆前技術(shù)和昆安全負(fù)責(zé)持人對(duì)線路悟設(shè)備進(jìn)行宋一次安全形檢查，結(jié)勇果納入施蓄工日志。隔5節(jié)）屈陳專人負(fù)責(zé)倍，加強(qiáng)線盯路巡養(yǎng)，勁雨天更要漸加強(qiáng)線路西巡養(yǎng)。檔6翼）蜘踏搬運(yùn)及裝母卸現(xiàn)場(chǎng)用存料時(shí)，民巴工要聽從員現(xiàn)場(chǎng)帶班奮職工的指用揮出,評(píng)動(dòng)作一致值，以免砸制傷手腳，杠如夜間工河作還應(yīng)有惡足夠的照夫明。隊(duì)7喝）贈(zèng)愧穿越鐵路堅(jiān)時(shí)要做顛到閉“破一隆站贊”卡、包“嬸二嬸看喬”白、悲“珠三通過眉”買。吹8看）克棄封鎖施工跡前，施工墳負(fù)責(zé)人按售有關(guān)規(guī)定胸進(jìn)行登記拔，封鎖施肯工完工后拿，按有關(guān)嚼規(guī)定全面專檢查設(shè)備袖狀況，核陵實(shí)設(shè)備達(dá)鍋到放行列便車條件，允并進(jìn)行簽艇認(rèn)，消記宏。樸9悔）欲顯施工作業(yè)維必須在天盜窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)拜行，嚴(yán)禁視利用列車戴間隔時(shí)間甘在既有線怎上施工，斧嚴(yán)格執(zhí)牢行裹“老天糕窗療”解作業(yè)規(guī)定另，做扒到宿“析施工不行頁(yè)車，行車孝不作亭業(yè)錢”嘗。轟1頭0漆）黨磁施工中如削發(fā)生危及呢行車安全窗情況，應(yīng)陳立即停止授頂進(jìn)，并速根據(jù)軌道費(fèi)變化情況罰向調(diào)度所鐵申請(qǐng)慢行囑或封鎖線胡路，采取稼搶修加固鑒措施。姓6.票3導(dǎo)安全應(yīng)急稈預(yù)案斬為確保既伯有線施工寒和運(yùn)營(yíng)安摸全，應(yīng)制裂定怕“帖既有線施液工安全應(yīng)限急預(yù)案執(zhí)”擋,線厘成立應(yīng)急昆事故搶險(xiǎn)耳領(lǐng)導(dǎo)小組悟和搶險(xiǎn)隊(duì)踐，制定應(yīng)腥急處理措促施，進(jìn)行急應(yīng)急預(yù)案距模擬演練燒，做到精舊心準(zhǔn)備，鉗科學(xué)施工碼。準(zhǔn)備好捎充足的砂竿袋、枕木懇、備用軌瘦、常用工貍具等應(yīng)急它搶險(xiǎn)物資錘，并將之麥作為工程畏開工的必種備條件，斤加以落實(shí)謠。當(dāng)出現(xiàn)鹿斷軌、路緒基坍塌等丙緊急情況圍時(shí)迅速啟拒動(dòng)《安全太應(yīng)急預(yù)案愧》。爺6妨．秒3.牛1伴成立應(yīng)急簽小組暖組長(zhǎng)：項(xiàng)能目經(jīng)理征副組長(zhǎng)：緒生產(chǎn)經(jīng)理艇、技術(shù)主具管、安質(zhì)徒工程師污成員：各熔工點(diǎn)領(lǐng)工雹員、各工捉班班長(zhǎng)、減技術(shù)室各須成員懶6項(xiàng)．散3.廣2死應(yīng)急上報(bào)榨處理程序嘩緊急情況薦突發(fā)鋼→選上報(bào)應(yīng)急凈小組威啟聽番動(dòng)尾牌應(yīng)越矩急棋電預(yù)純忙案處理突級(jí)發(fā)事件上報(bào)集團(tuán)指揮部應(yīng)急小組上報(bào)集團(tuán)指揮部應(yīng)急小組胳6旱．倉(cāng)3.巖3倦人、機(jī)、卡料應(yīng)急準(zhǔn)慨備激1)市施工前成狹立施工應(yīng)緊急預(yù)案領(lǐng)鈔導(dǎo)小組，睬施工現(xiàn)場(chǎng)撫24碼小時(shí)不問涂斷有應(yīng)急暮預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)愿小組成員窩值班；掉2)舊施工現(xiàn)場(chǎng)凳必須保證為有反挖、樓裝載機(jī)等遍大型轉(zhuǎn)動(dòng)紫土設(shè)備隨知時(shí)待命；繼3)撐施工現(xiàn)場(chǎng)偉必須有足俯夠的回填焦土，支撐雪木材或枕負(fù)木、型鋼浪、備用軌輕、腳手架票材料及草指袋、常用嘗工具等應(yīng)民急處理用響材料；代4)顯施工現(xiàn)場(chǎng)加必須配備撿壓漿機(jī)一禁臺(tái)以備用堅(jiān)。敘6魚．傻3.槐4綿啟動(dòng)施工蕉應(yīng)急預(yù)案吃在施工時(shí)柔，如遇斷劈軌、路基衫坍塌及挖頑斷行車電壞纜、光纜躁等管線時(shí)著啟動(dòng)此預(yù)由案：察1)沈施工過程辯中，隨時(shí)眉觀察既有職線運(yùn)行狀岡況，線路撕有明顯移愈位時(shí)立即落用反挖、惠裝載機(jī)裝爽運(yùn)土回填姻基坑，并跳及時(shí)通知瞎駐站聯(lián)絡(luò)覽員，申請(qǐng)挪列車慢行獵；沖2)摩雨天機(jī)械貪碾壓不密諷實(shí)，則用斗人工碼砌檔草袋防護(hù)困，必要時(shí)偷用支撐、麻木樁及鋼穗板樁等防豎護(hù)；豎3)指路基幫填魔時(shí)觀察邊由坡狀況，贊防止邊坡吹坍塌，并染設(shè)專人負(fù)桌責(zé)看守，乓仔細(xì)觀察穴路基有無性裂紋、滑獨(dú)移趨勢(shì)，潔若有則立脅即向路基汗內(nèi)注水泥羽漿，以盡嗚快穩(wěn)定路鉤基邊坡；激4)撤緊鄰既有航線路肩施蠅工時(shí)，必衛(wèi)須對(duì)線路成加固后再京施工；詞5)施挖斷行車速電纜、光適纜等管線維時(shí)，及時(shí)學(xué)通知駐站賴聯(lián)絡(luò)員，嘩提出處理姑方案及處魯理措施。店6黃）誦作業(yè)人員友或檢查人半員發(fā)現(xiàn)鋼耗軌折斷紅、路基坍針?biāo)染o