極端天氣安全注意事項-標）隹化文件發布號：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

極端天氣安全避險常識自2014年5月開始的厄爾尼諾事件，目前仍在持續發展。國家氣候中心預計，厄爾尼諾事件將至少持續發展到2016年冬季，有可能成為1951年有系統記載以來持續時間最長的一次，而其強度將達到強厄爾尼諾事件標準。厄爾尼諾是指太平洋東部和中部的熱帶海洋海水溫度異常持續變暖的現象。本次厄爾尼諾事件發生后，通過海洋和大氣的能量交換、相互作用，已經對包括我國在內全球多地的天氣、氣候產生影響，未來較長時間里，它的威力還將持續顯現。一、戶外避雷注意事項雷電通常會擊中戶外最高的物體尖頂，所以孤立的高大樹木或建筑物往往最易遭雷擊，人們在雷電大作時，在戶外應遵守以下規則，以確保安全。1、 雷雨天氣時不要停留在高樓平臺、山頂、山脊或建（構）筑物頂部，不宜停留在小型無防雷設施的建筑物、車庫、車棚、崗亭及附近。2、 遠離建筑物外露的水管、煤氣管等金屬物體及電力設備。3、 不宜在大樹下躲避雷雨，如萬不得已，則須與樹干保持至少5米距離，下蹲并雙腿靠攏。

4、如果在雷電交加時，頭、頸、手處有螞蟻爬走感，頭發豎起，說明將發生雷擊，應趕緊趴在地上，這樣可以減少遭雷擊的危險，并拿去身上佩戴的金屬飾品和發卡、項鏈等。5、 如果在戶外遭遇雷雨，來不及離開高大物體時，應馬上找些干燥的絕緣物放在地上，并將雙腳合攏坐在上面，切勿將腳放在絕緣物以外的地面上，因為水能導電。6、 在戶外躲避雷雨時，應注意不要用手撐地，同時雙手抱膝，胸口緊貼膝蓋，盡量低下頭，因為頭部較之身體其他部位最易遭到雷擊。7、 當在戶外看見閃電幾秒鐘內就聽見雷聲時，說明正處于近雷暴的危險環境，此時應停止行走，兩腳并攏并立即下蹲，不要與人拉在一起，最好使用塑料雨具、雨衣等。8、 在雷雨天氣中，不得打電話，不宜在曠野中打傘，或高舉羽毛球拍、高爾夫球棍、鋤頭等，避免增加人的有效高度成為"尖端〃而遭雷擊。不宜進行戶外球類運動，雷暴天氣進行足球、籃球等運動是非常危險的；不宜在水面和水邊停留；不宜在河邊洗衣服、釣魚、游泳、玩耍。9、 在雷雨天氣中，不宜快速開摩托、快騎自行車和在雨中狂奔，因為身體的跨步越大，電壓就越大，也越容易傷人。

10、如果在戶外看到高壓線遭雷擊斷裂，此時應提高警惕，因為高壓線斷點附近存在跨步電壓，身處附近的人此時千萬不要跑動，而應雙腳并攏，跳離現場。二、發生冰雹天氣注意事項1、 用雨具等物品護住頭部。2、 若無雨具可背風蹲下雙手抱頭。3、 盡快轉移到室內。4、 若被冰雹砸傷，立即用冰雹對受傷部位用冰雹冷敷并就醫。二、駕車注意事項1、 保證視線良好。出門前檢查雨刷器，若開車途中車窗起霧，可借助空調風力把霧氣驅除。2、 車速慢、不急剎。下雨天道路濕滑，要減速慢行，不要急踩剎車。減速時主要靠踩油門的力度大小來控制，否則車輛很容易因急剎而“跑偏”。3、 轉彎慢。雨天轉彎容易發生側滑，所以轉彎速度要慢，過彎之后再恢復正常車速。4、 拉大車距。由于雨天剎車距離變長，所以不要與其他車輛并排行駛，同時應適當拉大前后車距，以防發生意外。

5、正確使用燈光。雨天視線較差，要打開近光燈和前后霧燈。如果雨勢較大，前車駛過帶起的霧氣比較嚴重，可以開大燈。6、 遇到冰雹天氣時，保持車距，減速慢行，減緩冰雹沖擊力。7、 遇到冰雹天氣時，避免將車停車樹下，以免樹枝砸壞車身。8、 遇到冰雹天氣時，尋找地下停車場，躲避冰雹。9、 遇到冰雹天氣時，若無地下停車場，應坐后排保障安全。10、 遇到冰雹天氣時，可用棉被或防冰雹保護罩覆蓋保護車輛。11、 遇到暴雨天氣時，打開小燈，握好方向盤，不讓汽車輕易涉水，將排氣管接高遠離水面。12、 遇到暴雨天氣時，不急加速，應小油門緩行，當水淹沒車輪半徑，應掛低檔慢速均勻行駛。13、 遇到暴雨天氣時，若汽車進水熄火，不要再次啟動，應立即下車。三、 遇到龍卷風注意事項1、 向龍卷風移動的垂直方向逃離，找低洼地面趴下。2、 大樹、電線桿不能抱，要遠離，以免被砸、被壓或觸電。3、 汽車對龍卷風毫無抵御能力，駕車遇龍卷風，產即離車。四、 做好安全生產應急處置工作

加強對極端天氣條件下重點領域、重點部位的巡查力度，加強應急值守工作，嚴格執行24小時值班和領導帶班制度；要制定和完善極端天氣條件下安全生產事故應急救援預案，強化演練，確保應急救援組織機構、隊伍、裝備、物資等