交通運輸行業物聯網應用初探－衛星導航系統李海峰博士交通運輸部科學研究院2010年07月中國國際交通運輸科技博覽會以下言論僅代表個人觀點！匯報內容物聯網的提出什么是物聯網？物聯網發展思考交通運輸行業面臨的問題物聯網帶給我們的機遇與挑戰－衛星導航系統問題與建議物聯網的提出比爾·蓋茨在1995年出版的《未來之路》中首次提到“物聯網”，稱它是聯結“物”的網絡。麻省理工大學（MIT）1999年AutoID組織，提出物聯網概念。1999年，在美國召開的移動計算和網絡國際會議提出，“物聯網（傳感網）是下一個世紀人類面臨的又一次發展機遇"EPCGlobal組織在2005年說“物聯網”是以“物”為中心，實現物與物、物與人對話的網絡。國際電信聯盟在2005年的年度報告《ITU互聯網報告2005：物聯網》（ITUInternetReport2005:TheInternetOfThings）中說“物聯網”是人和物之間、物和物之間的新通訊形式；是信息技術和通信技術的新的維度。物聯網的提出

2008年9月以來，以房利美和房地美及雷曼兄弟為代表的美國金融機構接連陷入困境，引發了自1929年以來全球最嚴重的金融危機，并導致全球范圍內的經濟增長減速。物聯網的提出計算機互聯網物聯網第三次信息化浪潮“每一次大的危機，無論是經濟危機、金融危機，它都會催生一些新的技術，而新技術的誕生也是使經濟、特別是工業走出危機的一個巨大推動力”物聯網的提出2009年1月奧巴馬就職后，美國政府提出了智慧地球的概念，物聯網就是這些所謂智慧型基礎設施中的一個概念。奧巴馬總統也將物聯網與綠色能源并列，認為這兩大戰略能夠帶來長短兼顧的良好效益。政府投資于智能鐵路、智能高速公路、智能電網等基礎設施，短期能夠刺激經濟增長，創造大量的就業崗位；長遠將有利于增強國家的長期競爭力，提高有限的資源與環境的利用率。

美國總統奧巴馬物聯網的提出2009年8月7日，溫家寶在中科院無錫高新微納傳感網工程技術研發中心考察，深入闡述了“感知中國”和物聯網傳感技術新理念。中國政府“在傳感網發展中，要早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術”；“在國家重大科技專項中，加快推進傳感網發展”；“盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫‘感知中國’中心”。物聯網的提出

2009年11月3日上午，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在北京人民大會堂向首都科技界發表題為《讓科技引領中國可持續發展》的講話。科學選擇戰略性新興產業非常關鍵。選對了就能跨越發展，選錯了將會貽誤時機。戰略性新興產業必須掌握關鍵核心技術，具有市場需求前景，具備資源能耗低、帶動系數大、就業機會多、綜合效益好的特征。信息網絡產業是世界經濟復蘇的重要驅動力。全球互聯網正在向下一代升級，傳感網和物聯網方興未艾。“智慧地球”簡單說來就是物聯網與互聯網的結合，就是傳感網在基礎設施和服務領域的廣泛應用。我在無錫考察時參觀了中國科學院微系統所無錫傳感網工程中心，很高興看到一批年輕人正在從事傳感網的研究。我相信他們一定能夠創造出“感知中國”，在傳感世界中擁有中國人自己的一席之地。我們要著力突破傳感網、物聯網的關鍵技術，及早部署后ＩＰ時代相關技術研發，使信息網絡產業成為推動產業升級、邁向信息社會的“發動機”。

物聯網的提出2010年政府工作報告（二）加快轉變經濟發展方式，調整優化經濟結構轉變經濟發展方式刻不容緩。要大力推動經濟進入創新驅動、內生增長的發展軌道。大力培育戰略性新興產業。國際金融危機正在催生新的科技革命和產業革命。發展戰略性新興產業，搶占經濟科技制高點，決定國家的未來，必須抓住機遇，明確重點，有所作為。要大力發展新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡和高端制造產業。積極推進新能源汽車、“三網”融合取得實質性進展，加快物聯網的研發應用。加大對戰略性新興產業的投入和政策支持。物聯網的提出科學技術迅猛發展正在引發社會生產方式的深刻變革。信息網絡技術的廣泛應用不斷推動生產方式發生變化，柔性制造、網絡制造、綠色制造、智能制造、全球制造日益成為生產方式變革的方向，互聯網、云計算、物聯網、知識服務、智能服務的快速發展為個性化制造和服務創新提供了有力工具和環境，人依靠機器生產產品變成機器圍繞人生產產品成為可能，個性化制造和規模化協同創新有機結合將成為重要的生產方式。2010年6月7日，中國科學院第十五次院士大會、中國工程院第十次院士大會在北京人民大會堂隆重開幕。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤出席會議并發表重要講話。

物聯網的提出國家發改委按照國務院領導的要求，會同國務院相關部門研究戰略性新興產業發展思路，代國務院起草關于加快培育戰略性新興產業的決定，并研究制定戰略性新興產業“十二五”發展規劃。2010年4月10日上午，國家發改委與兩院召開啟動會，正式委托兩院組織院士專家開展“十二五”戰略性新興產業發展重點的咨詢研究工作。政府各部門高度重視物聯網的提出政府各部門高度重視2010年4月23日至24日，交通運輸部科技司和綜合規劃司聯合組織部規劃研究院、科學研究院、公路科學研究院、水運科學研究院、中國交通通信信息中心、中交水運規劃設計院、大連海事大學、北京市交委，浙江、湖北、廣東省交通主管部門，在江蘇開展了物聯網在交通運輸行業發展調研及座談。匯報內容物聯網的提出什么是物聯網？物聯網的發展思考交通運輸行業面臨的問題物聯網帶給我們的機遇與挑戰－衛星導航系統問題與建議什么是物聯網？比爾?蓋茨在其著作《未來之路》（1995）“我能想象出這樣的建議：每輛汽車，包括你我的在內，都不僅要裝上一個錄音機而且要裝上一個能表明車的主人是誰和車的位置在哪的無線電發射機---一個未來的汽車牌照。如果有人報告汽車被盜，車的位置將可以立刻被查到。在發生了有人肇事后逃跑，或駕車槍殺行人的事件之后，法官將被授權進行一次查詢‘在這30分鐘以內，下面兩個街區的范圍內都有些什么車輛？’黑匣子將記錄下你的速度和位置，由此將保證限制超速行駛的法規得到最完美的執行”。什么是物聯網？麻省理工大學（MIT）AutoID實驗室（1999）物聯網：把所有物品通過射頻識別（RFID）等信息傳感設備與互聯網連接起來，實現智能化識別和管理的網絡。什么是物聯網？國際電信聯盟（ITU）（2005）物聯網：信息與通訊技術的目標已經從任何時間、任何地點連接任何人，發展到連接任何物的階段，而萬物的連接形成了物聯網。什么是物聯網？歐盟發布《物聯網戰略研究路線圖》研究報告（2009）認為物聯網是未來Internet的一個組成部分，可以被定義為基于標準的和可互操作的通信協議且具有自配置能力的動態的全球網絡基礎架構。物聯網中的“物”都具有標識、物理屬性和實質上的個性，使用智能接口，實現與信息網絡的無縫整合。什么是物聯網？2010年中國政府工作報告物聯網：是指通過信息傳感設備，按照約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。它是在互聯網基礎上延伸和擴展的網絡。什么是物聯網？物聯網是以“物”為中心的遍布地球表面的多層神經系統，以對物的信息生命的感知為基本功能，建立起依托物的信息生命形態的動態虛擬世界，并將其與實景現場的物理實體動態、完整的對應關聯起來，通過對虛擬世界中的物的信息生命形態的管理、協調，支持或實現對實景現場的物的物理生命形態的管理、協調。物聯網(InternetofThings)什么是物聯網？物聯網的核心是為需要被感知的物品建立起“電子鏡像”，形成動態的虛擬世界；物聯網是傳感網、通訊網、互聯網等的融合，是在互聯網基礎上的延伸和擴展；其用戶端延伸和擴展到特定的物品與物品之間，人和物品之間進行交互式信息交換和通訊；采用智能計算技術對信息進行分析處理，從而提升對物質世界的感知能力，實現智能化的決策和控制。物聯網(InternetofThings)物聯網就是“物物相連的互聯網”。人機接口智能卡條形碼RFID傳感器物理世界信息虛擬世界什么是物摘聯網？什么是辮物聯網蟻？物聯網(In朽ter紛net圖of裙Th尚ing逝s)物聯網信息資源運營應用層：信息資源的開發利用，數據挖掘，信息的運營業務，云計算、云存儲、云安全業務；多業務中間件；SAAS服務、IAAS服務、PAAS服務等信息傳輸層：包括寬帶有線網絡，寬帶無線網絡，3G,4G電信網絡，數字廣播電視網絡等物體信息感知及采集層：RFID，傳感器，條形碼，衛星定位系統，手機定位系統等。與上述相關的信息系統集成物品信息練流動方向決策信蓬息流動蒜方向價值空間物聯網基套本架構所有聯譽入網絡汽的物體窩都是具易有獨立謝身份和揚一定獨責立思考京能力的騙智能體所有聯入強網絡的物夏體都可以麻實時感知霧自身、以態及與其相賓關的物體生的身份和久狀態所有聯耀入網絡溫的物體昏所在的耐系統呈耽現出物構體協同澇運作、暗系統狀墻態最優頑的自組狂織運行尾模式物聯網孩的幾大抓特性什么是突物聯網恐？什么是物盡聯網？1、以RFI便D為代表棄的物品師識別技獄術；2、傳感技早術；3、網絡新通信技逮術；4、海量慣數據存籃儲和處易理技術扇（云計集算）；5、以行業應群用為基礎委的智能管覆理控制技級術（數學惕分析控制急模型）；6、物聯細網標準抖和信息吧安全。物聯網涉牛及的技術匯報內爭容物聯網的它提出什么是短物聯網看？物聯網的算發展思考交通運輸摩行業面臨袖的問題物聯網帶透給我們的章機遇與挑盟戰－衛星峰導航系統問題與伴建議物聯網特發展思哥考物聯網是盆西方發達餃國家在工密業化、信勉息化高度碼發展的前倒提下提出康的核心是報實現人議類社會政可持續托發展、涌人與自四然和諧我家產孤業升級枝、轉型服的一次鴨機會物聯網是狐一個概念猛、一種理殿念、更是密一種應用物聯網的卡出現使得望政府對于刑社會的掌拼控能力得坡到極大的戰強化我們如何座在此輪國炕際競爭中圈從“跟隨毅”轉為“多跨越”物聯網核逢心技術的格突破路徑物聯網發哭展思考信息化社把會工業化社鄉豐會農業化瞇社會人類社會糞的發展物聯網發店展思考從18世紀后欲期到19世紀末，航這一段是皺工業化的協初期階段勒；從19世紀末條到20世紀中期滋，是成熟遺工業化時觀期；20世紀中粱到20世紀末彎，是以剝高技術須產業為短主的后稠工業化哨時期；從20世紀末到側現在，為牛信息化時苗期。西方完捐成工業社化用了200年時間，尸大致經歷常了四個時癥期物聯網發評展思考我國工堪業化取開得了巨評大的成稱就，我嘉國經濟見國情已摧經從農編業經濟汗大國轉楚變為工糞業經濟者大國；我國整體味已經處于工業化叼中期的供后半階妄段，但各個憐地區之間撫工業化水寨平差異巨宅大；黨的“然十六大薯”的“賓以信息個化帶動蘿工業化延、以工莖業化促萬進信息芝化”論踩斷，標志著辣兩化融合港提法的誕皺生；2007年10月，黨厭的“十跑七大”余報告正歡式將信貢息化列脆入“五工化”，和提出“脅兩化融撕合”的遲概念，錯即信息爆化與工伍業化融厭合，走傍新型工旗業化的煩道路。全推進工呈業化和誘信息化爺的融合良，是對罷信息化聯認識的重逐步深蟲入和提業高。我國工業往化和信息蹄化進程發展物聯網點發展思矮考“征服自佩然”發訊展模式余是不可略持續的信息革段命對社懂會有著雜巨大的名改造作拐用，它典是人類昨邁向知鎖識文明瘋、理性含社會的侵橋梁人類社會爺的發展物聯網痕發展思漫考有形資源近：煤炭、護石油…無形資源搞：信息資魂源是現協代社會傘的戰略孝資源，幕是重要僵的生產棉要素、屋無形資雨產和社粥會財富榆，是國統際競爭鎮的焦點搏。提高苗信息資混源開發殖利用水軍平是增鉛強綜合挎國力和飽國際競斥爭力的敘必然選蹄擇。對鞠信息資哨源的管菠理、開抗發和利呼用水平平，是衡欲量一個春國家綜賊合國力否和國際磨競爭力潤的重要辰標志之毒一。世別界各發霜達國家請無不把糕占有、詞開發和似利用信觀息資源蔬作為一黑項基本赤國策。人類社會瘡的發展物聯網哨發展思醬考第一次浪停潮計算機技駐術極大地袋拓展了人類計菊算能力第二次燒浪潮互聯網泡技術極大地拓眾展了人類交召互能力第三次鉤浪潮物聯網謝技術將會極黎大地拓貸展人類智傅慧能力物聯網騙發展思進考拉動內治需產業轉型國際競溉爭物聯網較發展承牢載的使健命物聯網抬發展思溪考同物聯蚊網相關屢的一些語核心關純鍵技術吧不掌握物聯網猛發展的份基礎較裝為薄弱對物聯網鴿的理解不愁到位物聯網發滲展面臨的粗困境匯報內療容物聯網教的提出什么是物鼻聯網？物聯網掏的發展蘭背景思班考交通運句輸行業嚷面臨的淋問題物聯網帶懶給我們的拴機遇與挑蔬戰－衛星丈導航系統問題與建鳳議行業面蹄臨的問惹題2008年第六次爪國務院機棒構改革，絞成立交通怪運輸部；200觀9年3月，三緊定方案毯公布新叨成立道元路運輸簽司、安匪監司；國務院饅賦予新寫職能：宇指導城榜市客運糞職責；鞏參與制度訂物流脫業發展量戰略和另規劃，責擬訂有陸關政策委和標準山并監督斑實施。大部制疤改革行業面澇臨的問鎖題提出“三想個服務”案新理念服務國民奔經濟和社胡會發展全百局；服務社濱會主義因新農村饒建設；服務人民慮群眾安全行便捷出行貝。提出傳統細產業向現釀代服務業銅轉變200兔7年交通壞工作會樓議行業面俘臨的問傳題發展現碰代交通法業，就是弓用現代耍科學技禍術、管呆理技術炮改造和束提升交農通，提婚高交通咽基礎設澆施、運紡輸裝備閉的現代獲化水平飛和運營悉效能；則適應現嗓代服務喬業發展箱要求，減不斷拓披展交通獄服務領托域；走遠資源節胳約、環屢境友好笨的發展明之路；鵲促進綜糊合運輸腿體系發逢展，提壇高交通拜現代化騎水平。2008曬年交通工擇作會議交通運華輸部成宮立！！辭！行業面臨帳的問題由主要饅依靠基索礎設施云投資建都設拉動渣向建設賽、養護炸、管理旨和運輸敲服務協憶調拉動胖轉變；由主要依腦靠增加物騾質資源消傻耗向科技童進步、行虎業創新、骨從業人員堪素質提高痕和資源節勾約環境友鎖好轉變；由主要依壯靠單一運堪輸方式的膏發展向綜字合運輸體麻系發展轉吃變。2009年交通構工作會堅議加快實現聞由傳統產羞業向現代嚼交通運輸滿業轉型行業面臨引的問題努力推進販綜合運輸農體系發展努力提高卡交通運輸脂設施裝備公的技術水唐平和信息囑化水平努力促進宰現代物流況業發展努力建坡設資源禮節約型準環境友大好型行牙業努力提高火安全監管策和應急保鞭障能力2010年交通斑工作會袍議轉變發更展方式橋、加快臭發展現編代交通脫運輸業行業面臨信的問題理念的變義化注重基礎取設施建設注重基狐礎設施原建設、政管理與難運輸服逐務并重過去當前和未尤來如何為毀社會提菠供安全龍、舒適悠、便捷葛、高效駕、節能午、廉價點的優質拔運輸服鉛務？行業面伶臨的問撒題加快交通拼信息化建糊設已經成換為我國交故通運輸發卵展的一項蕉重要戰略鏟任務！！厲！工業化罰與信息黃化融合行業面微臨的問歉題國民經濟蒙繼續快速凝增長以及剃城市化進佳程加快帶川來的道路服運輸壓力殼（包括客將運和貨運即）大部制改歌革強化道慚路運輸管圓理職能并淚增加指導親城市客運辯職責、參討與制訂物姥流業發展洗戰略和規哪劃。資源節勝約、環性境友好咱型社會察提出的訂要求提高運輸明效率的壓喝力運輸安全捷監管面臨掩挑戰面臨的形早勢和任務行業面敏臨的問孤題200景8年全國主證要運輸方山式完成客學運量286.搖79億人，疏旅客周冒轉量231禾96.遼70億人公輪里；其盜中：鐵路完宿成客運嚇量、旅盯客周轉帶量14.猴62億人和7778撒.60億人公里買；公路完餓成客運謊量、旅索客周轉棍量268世.21億人和124文76.宣11億人公嘗里；民航完喪成客運頁量、旅段客周轉巨量1.93億人和288健2.8億人公犬里；運輸壓字力巨大行業面恭臨的問襖題200門8年全國完成貨運揚量258.拜74億噸，蝴貨物周仍轉量110陽300聞.83億噸公轉里。其昨中：鐵路完成貿貨運量、即貨物周轉套量33.語04億噸和251評06.賽28億噸公里檢；公路完睛成貨運慎量、貨刪物周轉遭量191.演68億噸和328外68.使19億噸公里遲；水運完腦成貨運膀量、貨采物周轉爛量29.4嫁5億噸和502今62.項73億噸公盡里；完成貨運修量、貨物怎周轉量407泡.64萬噸和119除.60億噸公傳里；管道完蛇成貨運毫量、貨油物周轉呀量4.5研4億噸和194畫4.0剩3億噸公跪里運輸壓力宇巨大行業面臨跡的問題2008蠢年全國社趕會物流總賓費用為棚5.45那萬億元。200辯8年物刑流總費閉用中運括輸環節束費用約翼為2巖.87委萬億元姥，其中款公路運微輸1.作68萬驢億元、貞鐵路運太輸0.貫35萬麻億元、蕩水路運不輸0.唉48萬嚷億元。我國物流失總體情況行業面臨央的問題目前我國物流成本占GDP的18％約為發達國家的2倍我國物腳流總體粘情況行業面響臨的問灑題交通運輸兇總成本占元整個物流篇總成本的50％桿～60吃％左右我國物流盟總體情況行業面臨耐的問題2000榆-200分5全國營克運車輛袋油耗總測量73.惱2%年均增長11.她6%交通運僚輸油品驕消耗占門全國約40%資源節約猛型、環境越友好型社摧會行業面臨像的問題全國10%資源節礎約型、租環境友扭好型社列會交通運輸啞產生的大鏟氣污染物罷排放2004年我國加拿大澳大利亞單車年均貨運周轉量（萬噸公里）12180170內陸運輸費用全程運輸費用23交通運輸低組織效率行業面摩臨的問袖題行業面臨扎的問題發達國家甩掛運模輸方式唇占70%～80％歐美、鍬日本以呢廂式運習輸為主我國廂式汽況車占營移運貨車業保有量10%交通運輸末組織我國現銀有載貨泡汽車保膏有量為920萬輛，如覽果我們全薄面實行甩紗掛運輸，侵那么，企為業可減少50%以上的雷牽引車杏購置成啄本或租汪賃費用嚷，提高梳車輛平反均運輸陰生產力30～50%，降低成航本30～40%，油耗下處降20～30%。2001年，電子撫產品和食濃品運往中脂國的費用普比運往北括美高出40-5枕0%行業面林臨的問賊題運輸價格響－物流成吸本過高行業面臨漏的問題私人小退汽車保銜有量迅券猛增加行業面臨芝的問題私人小汽婦車保有量鵝迅猛增加行業面屬臨的問債題北京（200敬9年，400萬輛）上海（200企8年，122.們9萬輛）廣州（2006年，180萬輛）成都（200巖7年，84萬輛）深圳（2008年，130萬輛）汽車保有踩量迅猛增借加2009年，全甩國汽車淹保有量存達到7619蠢.3萬輛。行業面身臨的問卻題城市交通旺擁堵－大罰力發展公物共交通行業面臨暴的問題運輸安團全匯報內系容物聯網的區提出什么是燒物聯網衣？物聯網的撒發展背景趟思考交通運輸潑行業面臨仿的問題物聯網衰帶給我襲們的機炒遇與挑垃戰－衛窯星導航罰系統問題與莫建議物聯網帶觀來的機遇星與挑戰一次中料國交通丑運輸領史域領先揀世界的是創新機鍋遇一個新興潔產業的誕壁生全面、精陪準、詳細塌的信息采班集社會管半理與服彼務的全悉面提升精準物墓流的全府面實現運輸效欣率的大束規模提犬升機遇物聯網帶革來的機遇瞧與挑戰手機以GPS為代表的怖衛星定位鬧系統信用卡視頻監控RFI桑D電子標簽車檢器…信息采集物聯網靈帶來的餃機遇與謎挑戰現代信叢息與通索訊技術雞的發展督使得追洽蹤個人糾以及其活行為變愿得非常迷容易；全球定位酷系統為移曲動物體的管追蹤提供倒低成本的希解決方案壁。手機很快待成為一個慶重要的單承個追蹤數撤據的采集慮手段RFID技術可以矩精準定位診人員及物欄品并采集稻相關信息現代追蝴蹤技術物聯網帶則來的機遇蹄與挑戰GPS－美國GLO政NAS唉S－Glo桂bal爽Na志vig毯ati率on調Sat難ell宋ite每Sy濃ste味m（全球衣導航衛售星系統奴）Gali照leo－歐洲中國北卵斗衛星含導航系勾統(英文簡綁稱COMP銷ASS，中文霞音譯名或稱BeiD正ou)衛星導趕航系統物聯網帶左來的機遇術與挑戰200富0年1這0月3毅1日我怕國區域絞導航系扎統“北例斗導航武系統”鋼第一顆素衛星升慨空，能爐夠為社膝會提供翅全天候附、全天赤時衛星鴨導航信場息2000祝年12月叢21日，饅發射第二文顆衛星我國導航精衛星系統物聯網帶組來的機遇私與挑戰200策3年5豬月25綱日零時蝦34分定在西昌寬衛星發飽射中心海用“長鋪征三號暫甲”運照載火箭撕，成功帥地將第康三顆“伏北斗一水號”導衛航定位扎衛星送墊入太空法。這標捏志著我派國已自麗主建立瓦了完善鴨的衛星尚導航系脅統。我國導米航衛星血系統物聯網謀帶來的贏機遇與判挑戰北京時間2010年6月2日晚23時53分，中給國在西筍昌衛星塊發射中滴心用“朋長征三咳號丙”割運載火純箭，將聾第四顆讀北斗導機航衛星畫成功送壞入太空剛預定軌料道，這縣標志著卡北斗衛調星導航敢系統組界網建設沾又邁出男重要一濱步。我國導航伙衛星系統物聯網帶格來的機遇袖與挑戰物聯網蘭帶來的孫機遇與蘭挑戰物聯網嚇帶來的略機遇與高挑戰物聯網柔帶來的駁機遇與蝦挑戰物聯網帶為來的機遇晶與挑戰物聯網悠帶來的牲機遇與保挑戰物聯網帶酬來的機遇籃與挑戰物聯網帶壘來的機遇芹與挑戰物聯網帶壓來的機遇搜與挑戰一是加破快研究裕完善基保于射頻妨識別技逮術的高沒速公路刺多路徑蝦識別和瓣電子不僅停車收鄰費技術尸，在示省范工程抗基礎上廟加快推橡廣應用特。二是推鎖進物聯誦網技術臭在城市準交通運伸輸中應悲用，加料快智能艘城市交樸通運輸比系統建賺設。三是利用免物聯網改夾造現有基爺礎設施，語建設智能乘基礎設施澡。四是加快島基于射頻委識別技術彩的汽車電列子牌照和釣全國性數搶字化交通僚運輸管理移體系研究支，提高交環通運輸管系理信息化悅和現代化島水平，引帳領行業通碧過技術創圾新實現跨妹越式發展艱。交通運輸執部推進物勁聯網發展款思路交通運香輸部部晉長李割盛霖《著力轉變銷交通運輸發業發展方握式》《求是》雜志201廊0年第11期物聯網奶帶來的估機遇與妹挑戰構建交通譜要素身份肆認證體系交通要素埋身份認證芽體系是構辰建交通物既聯網的基臉礎，是實箱現交通要肆素身份化揮、虛擬化處、可唯一棕尋址的關奔鍵。RFID技術是構臭建交通要嚇素身份認險證體系的莖關鍵技術交通信述源交通物蹄聯網發氣展思路物聯網帶妖來的機遇閣與挑戰構建交通到要素信息奇精準獲取冷體系交通要素熄基于RFI木D技術唯醬一化接啞入互聯眨網絡后趙，通過艙研究基牲于RFID身份識襖別的信桶息獲取診、信息擾處理和綢信息融戒合技術招體系，漫精準獲責取交通店要素的內運行狀陸態信息患、交互墨狀態信沖息和交術互功能飼需求信憲息交通物聯嶼網發展思落路物聯網帶細來的機遇腐與挑戰構建交愚通運輸習物聯網區平臺實時虛擬括再現交通種系統運行暢狀態掌控各交駁通物聯要怪素的功能晉交互和服觸務需求實現交寶通系統奶海量物求聯信息爸的分析摘、管理頸和顯示為交通亦對象、焦交通工絡具、交著通基礎熔設施的僵互動提繼供系統漂決策支徐持交通物聯雖網發展思詞路物聯網帶棕來的機遇能與挑戰交通物聯拳網發展思灑路車聯網通過射劍頻識別愿（RFID）、環境樸感應器、鑰全球定位棋系統、毫滅米波雷達頑等信息傳間感設備，啟按約定的悲協議，把婆任何車輛冷與互聯網騾連接起來范，進行信昨息交換和腹通訊，以下實現智能蚊化識別、表定位、跟虧蹤、監控耍和管理的艙一種網絡扇。物聯網帶敗來的機遇飼與挑戰車聯網(In宮ter比net蛇of常Ve途hic蛾les巾)互聯網旬能讓人因們實現年“點對違點”的與信息交傅流，“車聯網幟”也能讓察車與車、始車與人、否車與環境庸進行“對話”。物聯網帶響來的機遇鋒與挑戰車聯網幣智能體物聯網帶旦來的機遇般與挑戰交通物聯腥網發展思承路危物網物聯網若帶來的窗機遇與政挑戰交通物生聯網發聯展思路感知交拉通物聯網蠢帶來的戒機遇與