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文檔簡介

.目錄一.工程概況 2(一)工程簡述 2二.編制依據 6三.場地條件 6四.施工部署 7五.施工方案 85.1施工流程 85.2測量放樣 85.3破除地連墻樁頭 85.4圈梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎 95.5模板支立 105.6混凝土澆筑 115.7拆模、養護 125.8后澆混凝土支撐處理 135.9質量通病 14六.質量保證措施 14七.安全文明施工及消防措施 16word文檔交流.冠梁及砼支撐梁施工方案.工程概況(一)工程簡述寧波市軌道交通3號線一期地下土建工程TJ3111標段為3號線一期工程的第2座車站,即句章路站(原黃家村站),計劃總工期31個月。句章路站位于前周村,東側為廣德湖南路(規劃道路),北側為蕭皋西路,承南北向設置。句章路站現狀為前周村村莊、農田及姜山西河-2支流。句章路站線位圖寧波市軌道交通 3號線一期地下土建工程 TJ3111標段主要包括word文檔交流.1個車站主體、4個出入口(A、B、C、D號出入口)及2組風亭(A、風亭組)。車站主要技術參數和平面布置如下圖表所示:車站主要技術參數表項目句章路站結構形式地下二層11m島式車站,單柱二跨矩形框架結構長/寬m259.5(距北端頭95m設封堵墻)/19.85-24.1m深m15.96m~17.66m主體圍護結構Φ0.8m地連墻(長35.7~40.4m)附屬結構2組風亭4組出入口平面示意圖本車站為地下兩層 11m島式車站,單柱二跨矩形框架結構(北端頭井為雙柱三跨),車站主體基坑全長約 259.5m,分南北兩個基坑,標準段基坑寬度為 19.85m、20.8m,標準段基坑深度約 15.96m,端頭井基坑深度為17.66m。word文檔交流.車站主體采用明挖順作法施工,圍護結構采用 800mm地下連續墻,地下連續墻采用鎖口管接頭。主體基坑支護體系采用 800mm地下連續墻+鋼筋砼支撐+鋼管撐,具體如下表圖所示:南端頭井斷面示意圖( 1-2軸)南端標準斷面示意圖( 2-14軸)北端標準斷面示意圖( 14-28軸)北端頭井斷面示意圖( 28-30軸)word文檔交流.本車站第一道支撐采用砼支撐,采用 C35砼,結構斷面尺寸如下圖所示:冠梁斷面示意圖砼支撐剖面示意圖word文檔交流.二.編制依據1、寧波市軌道交通 3號線一期TJ3111標段招標文件、招標補充文件、施工合同;2、北京城建設計發展集團股份有限公司《寧波市軌道交通3號線一期工程TJ3111施工圖》;3、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB5024-2015);4、《地下鐵道工程施工及驗收規范》(GB502099-1999)2003年版;5、《城市軌道交通工程監測技術規范》 GB50911-2013;6、《工程測量規范》(GB50026-2007);7、《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2012);8、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)。三.場地條件位于前周村,南段為拆遷場地,現狀地面標高約為 2.0-2.1m;北段為農田,地面標高為 1.6-1.8m,地勢較低,考慮該車站施工期間的防洪要求,將施工區域內的場地標高回填至 2.8m。場內施工重載道路擬設置于車站基坑四周,寬 12m-15m,采用雙層雙向 φ20@150鋼筋網+30cm厚C30混凝土+15cm級配碎石+80cm塘渣;在施工便道外側,圍檔內側設置截面為 50cm*50cm的排水溝,用于防汛和基坑施工降排水, 本工程施工圍擋范圍內全部進行硬化結構為宕渣+20cm厚φ14@150雙向雙層網片的 C20砼。冠梁底標高約為 1.6,基本處于回填塘渣層中。word文檔交流.四.施工部署因受征地拆遷影響,本車站主體分南北兩個基坑施工, 根據總體進度計劃安排,冠梁及第一次鋼筋砼支撐將分兩期實施, 第一期進行北基坑施工,第二期進行南段基坑的施工。結合現場實際,第一期北段基坑將分 2-3段進行施工,每小段控制在35m左右。根據工程的特點及施工組織設計的要求設置組織機構, 配備勞動定員,明確崗位職責,主要勞動力組織見表。序號工種人數主要工作內容1技術人員15施工技術指導、質量記錄2吊車司機1汽車吊車駕駛3鑿除工12負責地墻樁頭鑿除4鋼筋工15負責鋼筋加工及安裝5模板工及砼工10負責模板安裝及拆除、砼澆注作業其它輔助工作等6測量工3負責測量放線,高程控制7電工1臨時施工用電冠梁及砼支撐施工所需主要配套機具設備見下表, 其相關配置數量及所需技術性能根據具體的工程要求選定。序號名稱數量規格用途1挖掘機2PC230土方清運、挖裝2鋼筋切割機2GQ40鋼筋加工3鋼筋彎曲機1GW40鋼筋加工4電焊機3BX3-500鋼筋加工5空氣壓縮機10/樁頭鑿除6振動棒4/砼澆筑word文檔交流.7 自卸汽車 2 / 土方外運五.施工方案5.1施工流程先挖除地連墻頂土方,鑿除地下墻頂劣質混凝土至設計墻頂標高,然后將混凝土支撐底標高以上土體全部挖除,再進行混凝土冠梁及砼支撐的制作。施工流程:基坑開挖→破除導墻混凝土→施工放線定位→清理地下連續墻的浮漿層→人工破除超灌混凝土→樁頭錨固鋼筋處理。5.2測量放樣1)根據設計圖紙提供的坐標計算出每道鋼筋混凝土支撐中線與冠梁交點處坐標,計算成果經技術負責人復核無誤后進行測放,并報監理進行復核。2)待車站基坑內土體開挖至砼支撐底部后,立即將中心線引入坑內,以控制底模及模板施工,確保鋼筋混凝土支撐中心線的正確無誤。3)在鋼筋混凝土支撐混凝土澆注前,將其頂面標高放樣于模板面上,以控制鋼筋混凝土支撐頂面標高。4)待鋼筋混凝土支撐模板拆除后,檢查鋼筋混凝土支撐的中心線和平整度、垂直度是否符合設計及規范要求。5.3破除地連墻樁頭1)用空壓機破除內導墻部位混凝土及車站基坑范圍內的原砼路面。word文檔交流.2)開挖內導墻部位及基坑內鋼筋混凝土支撐底標高以上的全部土體。然后人工用風鎬鑿除地下連續墻頂的劣質混凝土,鑿除至冠梁梁底標高,且保證地連墻頂部劣質混凝土全部鑿除。在鑿除地連墻頂部劣質混凝土時,為了減少運輸工序,將鑿除后的劣質混凝土直接棄于基坑內,混凝土垃圾與基坑內的土體一起外運。3)地連墻頂部劣質混凝土鑿除時要注意保護預埋測斜管及超聲波檢測管,不要將其碰斷。如測斜管或超聲波檢測管發生斷裂,應及時用布或編織袋將其封堵、覆蓋,嚴禁讓泥土落入管中。地連墻頂部劣質混凝土在鑿除到冠梁底標高時如沒有全部鑿除,將其全部鑿除。5.4圈梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎鋼筋綁扎前應清點數量、類型、型號、直徑,并對其位置進行測放后方可進行綁扎;鋼筋綁扎須嚴格按照設計文件和施工圖進行;鋼筋綁扎前,應清理干凈冠梁空間的雜物,若在施工縫處施工,還應把接縫處鋼筋調直;鋼筋的交叉點必須綁扎牢固,不得出現變形和松脫現象;鋼筋接頭可用焊接或綁扎方式,單面焊接接頭長度不少于10d;雙面焊接接頭長度不少于 5d;焊接接頭搭接面積百分率不得超過50%。綁扎接頭的搭接長度不少于35d,搭接處的中心及兩端須分別用鋼絲扎牢,綁扎接頭宜相互錯開,其搭接面積百分率不得超過50%;word文檔交流.在綁扎鋼筋接頭時,一定要把接頭先行綁好,然后再和其他鋼筋綁扎;箍筋應與受力鋼筋垂直設置,箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開設置;鋼筋綁扎必須牢固穩定,不得變形松脫。9)鋼筋綁扎完成后先由項目部質檢人員進行自檢,在自檢合格后報監理單位驗收,經驗收合格后方可進行下道工序施工。5.5模板支立模板支立示意圖1)圈梁及第一道鋼筋混凝土支撐模板采用竹膠模板,模板支立前應清理干凈并涂刷隔離劑,每次混凝土澆筑之前確保模板清潔光滑。2)當混凝土支撐開挖至設計標高后,進行整平、復測標高,保證底模的平整及高程位置。同時對基底進行夯實處理(以防底模板word文檔交流.在混凝土澆筑后發生沉降而影響混凝土支撐的質量) ,然后施作 5cm厚的混凝土墊層或鋪設竹膠板作為砼支撐底模。3)模板安裝必須正確控制軸線位置及截面尺寸。當拼縫≥ 10mm的要用老粉批嵌或用白鐵皮封釘。模板安裝時,模板應起拱 1.5‰LL為支撐跨度),本工程按30mm起拱。為保證模板接縫寬度符合標準要求,施工中應加強對模板的使用、維修、管理。4)模板由側模、主龍骨、次龍骨、平撐、斜撐等組成,主龍骨間距1m,次龍骨間距0.3m,斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接。斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接,為防止澆筑混凝土時漏漿,在側模內側底端應加設海綿條,保證模板可靠的承受支撐結構及施工的各項荷載。模板支撐安裝必須平整、牢固、接縫嚴密不漏漿,保證混凝土澆筑質量。(6)模板安裝施工結束后報監理驗收,經驗收合格后方可進行下道工序施工。(7)模板拆除應根據設計和規范規定的強度要求統一進行,未經技術部門同意,不得隨意拆模。5.6混凝土澆筑1)根據圖紙中關于混凝土強度的設計要求,第一道鋼筋混凝土支撐采用C35混凝土,冠梁混凝土采用C35防水混凝土。混凝土澆筑采用汽車輸送泵澆筑。2)主管混凝土的試驗人員一定要明確每次澆搗砼的級配、方word文檔交流.量,嚴格把好原材料質量關,水泥、碎石、砂及外摻劑等要達到國家規范規定的標準,及時與砼供應單位溝通信息。3)砼澆搗前,施工現場應先做好各項準備工作,機械設備、照明設備等應事先檢查,保證完好符合要求,模板內的垃圾和雜物要清理干凈。4)砼攪拌車進場后,應嚴把砼質量關。檢查坍落度、可泵性是否符合要求,應及時進行調整,必要時作退貨處理。5)振動器的操作要做到“快插慢拔”,砼澆搗應分點振搗,宜先振搗料口處砼,形成自然流淌坡度,然后進行全面振搗,嚴格控制振搗時間、移動間距、插入深度,嚴禁采用振動鋼筋、模板方法來振實砼。6)在混凝土澆筑前清理干凈模板內雜物,混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗間距約為50cm,以混凝土表面泛漿,無大量汽泡產生為止,嚴防混凝土振搗不足或在一處過振而發生跑?,F象。7)圈梁與鋼筋混凝土支撐節點同時施工,分段分批澆筑,接頭處新老混凝土接合面按施工縫要求鑿毛處理,并將澆筑完預留鋼筋上的殘留混凝土及時清理干凈,且其接頭位置留在冠梁上。5.7拆模、養護1)混凝土達到規定強度時,方可進行模板拆除,拆除模板時,需按程序進行,禁止用大錘敲擊,防止混凝土面出現裂紋。2)應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。(3)混凝土試塊按每澆筑100m3做一組。word文檔交流.4)混凝土強度達到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。5.8后澆混凝土支撐處理1)對砼施工縫進行鑿毛處理,在澆筑砼前用水沖洗干凈并充分濕潤。2)鋼筋連接加強質量控制,嚴格按設計及規范要求施工,確保鋼筋連接質量。3)從施工縫處開始繼續澆筑時,要注意避免直接靠近縫邊卸料。機械振搗前,宜向施工縫處逐漸推進,并距80~100cm處停止振搗,但應加強對施工縫的搗實工作,使其緊密結合。振搗時采用插入式振動器,振搗注意事項:①振動器正確方法,應做到“快插慢拔”。在振搗過程中,宜將振動棒上下略為抽動,以使混凝土上下振搗均勻。②每一插點要掌握準振搗時間,過短不易密實,過長能引起混凝土產生離析現象,對塑性混凝土尤其要注意。一般應視混凝土表面呈水平,不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為準。③振動器插點要均勻排列,可采用“行列式”或“交錯式”見下圖的順序移動,但不能混用。每次移動位置的距離應不大振動棒作用半徑的 1.5 倍(400mm),靠近模板邊緣處為作用半徑的 0.5 倍(200mm), 振動器使用時,振動器距模板不應大于振動器作用半徑的0.5倍,又不能緊靠模板,且盡量避開鋼筋,預埋件等。在混凝土初凝前進行第二次振搗,保證混凝土的密實及防止混凝土的漏振。 澆注word文檔交流.完畢12h內對后澆帶進行養護,并保持15d以上?;炷翝仓諠{和抹壓后,采用塑料布覆蓋,防止表面水分蒸發,混凝土硬化至可上人時,持續澆水養護?;炷翉姸冗_到 1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。5.9質量通?、俜涓C:原因是混凝土一次下料過厚,振搗不實或漏振,鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大,模板有縫隙使砂漿從下部涌出而造成。②露筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋,或梁、板底部振搗不實,也可能出現露筋。③麻面:拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠,構件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。④孔洞:原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡,未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。⑤縫隙與夾渣層:施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原因,易造成縫隙、夾渣層。.質量保證措施⑴人員組織與安排①項目經理部成立質量管理小組, 項目經理及總工程師任正、副組長,成員由質量、施工、技術、物資、試驗等部門負責人及各作業班長組成,組織質量管理工作。基層施工人員配備熟練的技術工人,并按工序組織工班,選擇有豐富施工經驗及一定管理組織才能的人員word文檔交流.擔任施工員及班組長。②專業工種人員作到持證上崗。新工人、變換工種工人上崗前對其進行崗前培訓,考核合格后上崗。③建立健全崗位質量責任制,明確各級人員的質量責任,作到每道工序的質量都專人負責,建立嚴格的考核制度,將質量與經濟效益掛鉤。⑵施工技術保證措施①施工前,詳細審核施工圖紙,發現問題,及時與監理工程師、設計人員聯系,盡快處理解決。②嚴格技術交底制度。工程開工前,項目經理部技術部門根據設計文件、圖紙及規范,向施工人員進行工程內容交底,使施工管理和作業人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內容、技術標準、施工程序、工期要求、安全措施等,做到心中有數,施工有據;施工階段由經理部技術人員對該分項工程進行工程結構、工藝標準、

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