第5頁共5頁交通糾風工作年終總結木壘縣交通局廣大干部職工在縣委、縣人民政府、縣糾風辦和上級交通主管部門的領導下，認真學習實踐____，始終以____和____為指導，認真貫徹區、州、縣紀委各次會議精神，堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“邊查、邊整、邊改”的原則，以廣泛征求群眾意見和開展自查自糾為突破口、以改善工作作風為目標，把糾風工作同精神文明建設、落實黨建、業務雙目標責任制緊密結合起來，結合工作實際，真抓實干，求真務實，推動了全縣交通系統干部職工隊伍建設，確保了糾風工作順利開展。一、加強領導，健全機構我局作為政風行風建設的牽頭單位，高度重視政風行風建設，始終把其擺上重要議事日程，并積極組織協調系統各單位認真開展政風行風建設工作，系統各單位均成立了相應的組織領導機構，由一把手親自抓，分管領導具體抓，系統單位分工抓，并設立專門辦公室，抽調業務骨干負責具體工作的落實，制定了交通系統政風行風評議工作方案、考核標準和自查自糾工作方案，與系統各單位簽訂了糾風工作目標責任書，堅持每季度召開一次牽頭單位聯系會議，向社會各界公開承諾了政風行風建設目標，并把政風行風建設與紀律作風整頓、機關效能建設、精神文明建設、黨風廉政建設以及各項具體的業務工作同安排、同部署、同考核、同落實，在思想上予以高度重視，在組織、機構、人員上給予充分保證，形成了分工負責、各司其職的工作格局。二、廣泛征求意見，查找突出問題為全面深刻查找突出問題，我局在學習實踐____活動中，采取以自查為主，外查為輔，內外結合的方式，按照“四對照、四查找”的要求，組織政風行風義務監督員、系統單位、運輸企業領導、服務對象及部分人大代表、政協委員，通過發放征求意見表、召開座談會、明察暗訪、個別訪談，查擺出農村公路建設、機關作風建設、行業管理、行政執法等方面意見建議18條，經過梳理歸類意見2條建議2條，對查找出的每個問題進行反復研究，認真分析存在問題的根源和原因，實事求是地制定整改措施，確定整改目標，并通過建立責任制，將每個問題落實到人。三、強化措施，狠抓落實針對存在的突出問題，我們多次召開專題會議，認真剖析原因，制定切實可行的整改方案，堅持邊查邊改，采取有力措施，強化監督，抓好整改方案的落實，切實解決系統存在的突出問題。針對關于木壘縣城居民乘車難的問題。我局召開由運輸企業領導、司乘人員參加的會議，要求按規定時間、規定線路行駛，堅持有乘客必送的原則，方便乘客，并且要求做好服務工作，提高服務質量。同時請示縣人民政府與老齡委協調，在對城市公交車給予一定燃油補貼的基礎上，政府拿出一定數量的資金予以補助，解決了老年人免費乘車的問題。針對關于“黑車”參與營運擾亂正常客運秩序的問題。我局制定了治理黑車的專項行動方案，定期不定期地聯合公安、運管等相關部門在全縣范圍內開展打擊黑車行動，截至目前，已查處黑車____起，行政處罰達____萬元，使“黑車”參與營運問題得到有效遏制。針對運輸車輛超載，公路破損嚴重問題。我局采取多種辦法和措施，加大治超力度。一是加強宣傳教育，召開由運輸企業領導和車老板參加的座談會，利用鄉鎮集市日分發宣傳資料進行宣傳教育；二是加強現場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，依法治理超限運輸，截止目前共承辦各類案件____起,收回路產損失費____萬元。三是投資____元在主要路段設置了4塊限噸牌，超載現象已得到有效遏制。針對農村公路設計等級偏低，建設質量還有待于提高的問題，我局做了大量卓有成效的工作。____年完成____公里重要農村公路和____公里的通村油路建設任務，新建的通村油路瀝青面層建設寬度____米以上，并增加下封層設計，公路設計等級較往年有所提高。在公路建設質量管理上，我們全面推進農村公路建設市場誠信體系建設，從設計、變更、監理、驗收等重要環節入手，嚴格執行《農村公路建設質量管理實施細則》、《公路施工現場管理辦法》等制度，制定和完善了《農村公路建設質量管理實施細則》、《農村公路建設項目安全、保衛與環境保護管理規定》、《農村公路項目前期管理辦法》、《公路工程施工現場管理辦法》等機制，確保了農村公路建設質量。在問題的整改過程中，我局堅持邊查邊改，尤其在道路標志標牌設立上，根據群眾要求，今年我局在新戶鄉、雀仁鄉、西吉爾鎮道路五處危險路段及時設立了標志標牌，方便了群眾的出行。四、深入開展政風行風評議，促進各項工作全面發展展為進一步加強政風行風評議工作，增加工作透明度，我局組織行風評議員、義務監督員對我縣交通系統____年各項工作進行了視察，在視察的基礎上我局又于____年____月____日，組織召開了交通系統政風行風評議大會。會議聘請了州交通局及相關單位的領導，州交通系統義務監督員、縣糾風辦領導，部分縣行風評議員、義務監督員，我縣交通系統全體干部參加。會議就____年木壘縣交通系統行風政風工作進行了公開評議，收到了良好的效果。____年在政風行風建設中我們堅持做到“三個結合”：開展政風行風評議與縣委政府中心工作相結合、與交通業務工作相結合、與創建精神文明工作相結合，最終達到一個目標：人民群眾滿意。（一）糾風工作與縣委中心工作相結合。____年我局在交通建設工作中提出了新的發展理念。即“一個提升”、“兩個優先”和“三個服務”。其中兩個優先就是優先發展社會主義新農村示范鄉、村公路建設，優先發展重要園區和旅游景區、農業產業化基地公路建設。積極爭取項目資金，引進計劃外項目資金____萬元，修建城市巷道和設施農業基地、養殖基地道路____公里。同時積極爭取木壘縣笈笈湖工業園區____公里重要農村公路立項。____年，為發展壯大貨運，我們新組建了____個煤炭、煤化工產品專業運輸公司，及時開通了木壘-老君廟煤礦的客運班線，為煤炭和煤化工生產提供優質高效的運輸服務保障。進一步加大整合城鄉個體運輸資源力度，培育發展農產品專業化運輸隊伍，服務現代農業發展和新農村建設。制定了《____加快運輸經濟發展____》。（二）糾風工作與業務工作相結合。由于我們狠抓了政風行風建設工作，____年各項業務工作取得了明顯成效。一是運輸經濟工作成績斐然。截止目前，全縣運送旅客____萬人次，旅客周轉量____萬人公里，客運安全行使____萬車公里，貨運量____萬噸，貨運周轉量____萬噸公里，貨運安全行使____萬車公里，實現運輸收入____萬元，實現稅金____萬元。實現運輸增加值____億元。較上年同期增長了____%。二是道路建設通行總量顯著增加。協助州交通局完成了重要農村公路改建項目____個____公里的招投標及建設工作，項目總投資____萬元。完成____公里通村油路招投標及建設工作，項目總投資____萬元。投資____萬元對____公里道路進行養護，共修補坑槽____平方米。三是綠色通道管理工作規范高效。截止目前，全縣鮮活農產品“綠色通道”免收車輛____輛，通行費____元，其中：免收新鮮蔬菜、水果通行費____元；免收鮮活水產品通行費____元；免收活畜禽通行費____元；免收新鮮肉、蛋、奶通行費____元。四是交通執法隊伍素質普遍提高。____年，系統各執法單位共參加業務培訓班____期，培訓人員____人次。承辦各類路政案件____起,收回路產損失費____萬元。運政管理共查處違法違章行為____起，處罰金額____萬元。組織交警、運管、路政執法人員進行交通安全聯合執法大檢查____次，投資____元在道路安全隱患地帶設置安全警示牌13塊，截止目前，全縣沒有發生一起重特大交通事故。五是鞏固治理公路“三亂”成果成效明顯。一是充實和調整了鞏固治理公路“三亂”成果領導小組，聘請縣糾風辦負責同志為領導小組監督員，向社會公布了監督舉報電話，制定了實施方案和明察暗訪制度，實行崗位責任制，明確提出“誰違規、誰下崗”，“誰出三亂、讓誰脫裝”的要求，杜絕說情，堅持原則，把有無公路“三亂”作為一票否決的剛性規定。二是實行一把手負責制和責任追究制，建立和發揮自我約束、自我防范的制約機制。三是建立防治公路“三亂”工作例會，發揮牽頭單位的作用,組織協辦單位認真學習和傳達上級有關糾風治亂文件，抓苗頭，防反彈，通報工作動態，確立后期工作目標和方向。由于緊抓不放，措施得力，截止目前沒有發現一起公路“三亂”行為。（三）糾風工作與精神文明創建工作相結合。交通糾風工作年終總結（二）木壘縣交通局廣大干部職工在縣委、縣人民政府、縣糾風辦和上級交通主管部門的領導下，認真學習實踐____，始終以____和____為指導，認真貫徹區、州、縣紀委各次會議精神，堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“邊查、邊整、邊改”的原則，以廣泛征求群眾意見和開展自查自糾為突破口、以改善工作作風為目標，把糾風工作同精神文明建設、落實黨建、業務雙目標責任制緊密結合起來，結合工作實際，真抓實干，求真務實，推動了全縣交通系統干部職工隊伍建設，確保了糾風工作順利開展。一、加強領導，健全機構我局作為政風行風建設的牽頭單位，高度重視政風行風建設，始終把其擺上重要議事日程，并積極組織協調系統各單位認真開展政風行風建設工作，系統各單位均成立了相應的組織領導機構，由一把手親自抓，分管領導具體抓，系統單位分工抓，并設立專門辦公室，抽調業務骨干負責具體工作的落實，制定了交通系統政風行風評議工作方案、考核標準和自查自糾工作方案，與系統各單位簽訂了糾風工作目標責任書，堅持每季度召開一次牽頭單位聯系會議，向社會各界公開承諾了政風行風建設目標，并把政風行風建設與紀律作風整頓、機關效能建設、精神文明建設、黨風廉政建設以及各項具體的業務工作同安排、同部署、同考核、同落實，在思想上予以高度重視，在組織、機構、人員上給予充分保證，形成了分工負責、各司其職的工作格局。二、廣泛征求意見，查找突出問題為全面深刻查找突出問題，我局在學習實踐____活動中，采取以自查為主，外查為輔，內外結合的方式，按照“四對照、四查找”的要求，組織政風行風義務監督員、系統單位、運輸企業領導、服務對象及部分人大代表、政協委員，通過發放征求意見表、召開座談會、明察暗訪、個別訪談，查擺出農村公路建設、機關作風建設、行業管理、行政執法等方面意見建議18條，經過梳理歸類意見2條建議2條，對查找出的每個問題進行反復研究，認真分析存在問題的根源和原因，實事求是地制定整改措施，確定整改目標，并通過建立責任制，將每個問題落實到人。三、強化措施，狠抓落實針對存在的突出問題，我們多次召開專題會議，認真剖析原因，制定切實可行的整改方案，堅持邊查邊改，采取有力措施，強化監督，抓好整改方案的落實，切實解決系統存在的突出問題。針對關于木壘縣城居民乘車難的問題。我局召開由運輸企業領導、司乘人員參加的會議，要求按規定時間、規定線路行駛，堅持有乘客必送的原則，方便乘客，并且要求做好服務工作，提高服務質量。同時請示縣人民政府與老齡委協調，在對城市公交車給予一定燃油補貼的基礎上，政府拿出一定數量的資金予以補助，解決了老年人免費乘車的問題。針對關于“黑車”參與營運擾亂正常客運秩序的問題。我局制定了治理黑車的專項行動方案，定期不定期地聯合公安、運管等相關部門在全縣范圍內開展