第14章運輸與配送優化物流運輸與配送管理第14章運輸與配送優化

14.1物流運輸與配送組織優化的基本方法

14.2貨運車輛行駛路線的優化

14.3運輸系統智能化及全球定位系統◆物流運輸與配送組織優化——利用管理數學的方法去確定合理的運輸線路和貨物的調運量。既定的運輸與配送運輸任務可以選擇不同的形式線路，而不同的運輸線路對運輸效率和運輸成本也會有不同的影響。◆在運輸與配送組織中，選擇時間短、費用省、效益好的行駛線路，是直接關系到物流活動中的最低物流費用的問題?！粼谖锪鬟\輸與配送組織中，常用的管理數學方法主要有表上作業法和圖上作業法等。14.1物流運輸與配送組織優化的基本方法14.1.1物流運輸與配送的表上作業法

見書14.1物流運輸與配送組織優化的基本方法14.1.2物流運輸與配送的圖上作業法

見書14.1物流運輸與配送組織優化的基本方法◆目的——在不增加或很少增加車輛數量的前提下，充分挖掘運輸潛力，以現有的車輛設備能力完成更多的運輸量。14.2.1車輛運行組織的優化▲提高車輛的時間利用，屬于組織技術性問題，包括采用先進的貨運形式、選擇行駛路線及合理組織裝卸工作等。下面介紹兩種貨運形式：

14.2貨運車輛行駛路線的優化1．多班運輸（1）涵義——在晝夜時間內的車輛工作超過一個工作班以上的貨運形式。實行多班運輸，可以停人不停車或少停車，增加了車輛工作時間，提高了車輛設備利用率和生產率。◆基本方法——每輛汽車（或汽車列車）配備兩名以上的駕駛員，分日夜兩班或三班輪流行駛。運輸組織方面：主要應解決好勞動組織和車輛的行車調度。勞動組織方面：注意安排好駕駛員的勞動、休息和學習時間，同時也應考慮到定車、定人和車輛保修的安排。

14.2貨運車輛行駛路線的優化（2）組織多班運輸必備條件：a貨源固定、大宗，有夜間作業條件；ｂ運輸線路和現場條件也適合多班運輸的開展；ｃ能按開展雙班運輸的要求安排好各環節的人員力量；ｄ保修技術力量能適應雙班運輸快速保修的需要；ｅ有能保證多班運輸的裝卸力量。

14.2貨運車輛行駛路線的優化（3）多班運輸組織形式a、一車兩人，日夜雙班。b、一車三人，日夜雙班、兩工一體。c、一車三人，日夜三班，分段交接。d、兩車三人，日夜雙班、分段交接。

14.2貨運車輛行駛路線的優化（4）組織多班運輸的注意事項：a．合理選定交接班的地點。b．配運工作，要將難運的貨物安排在日班，好運的安排在夜班。c．運行管理，應適應多班運輸的情況，協調好人員安排，協調好貨物發送、交付及裝卸等環節，確保雙班運轉的正常進行。

14.2貨運車輛行駛路線的優化2．四定運輸“四定運輸”——定車、定人、定任務、定時間◆定車，定人，能使駕駛員熟悉自己汽車的特性，更好地愛護車輛和使用車輛。◆定任務能使駕駛員熟悉任務的性質、道路、裝卸現場及收發貨人的情況，先做好裝卸貨的準備工作；可簡化收發貨手續，提高了車輛時間利用和提高了服務質量?！舳〞r運輸能搞好運輸生產各環節之前、運輸單位與貨主之間的銜接工作，尤其在拖掛運輸、雙班運輸中采用定時運輸，更能取得較好的經濟效果。

14.2貨運車輛行駛路線的優化◆要搞好定時運輸，必須做好運輸生產過程中各項有關作業時間消耗的查定工作，◆其具體內容可包括：（1）查定車輛在不同線路上空駛或重駛的時間定額；（2）查定車輛在裝載不同種類貨物時的裝卸車作業時間定額；（3）確定駕駛員在生活上和交接班等所需要的時間。

14.2貨運車輛行駛路線的優化14.2.2車輛行駛最佳配送路線的選擇◆配送基本目標——實現物流合理化、經濟化，合理配載、優化運輸線路1．行駛路線在滿足貨運任務要求的前提下，要選擇一條最經濟的運行線路。

14.2貨運車輛行駛路線的優化2．最經濟的運行路線■所謂最經濟的運行路線，就是在保證運輸安全、滿足運輸服務要求的前提下，運輸時間和運輸費用最省的路線?！鲈诤雎攒囕v行駛速度和不同道路條件下車輛運行費用差別的前提下，可以認為行程最短的路線是最經濟的運行路線。■在有很多配送去向的情況下，使用多少輛卡車和各卡車按照什么路線巡回運行，才能使整個運行距離最短，或使配送費用最低。■決定所需卡車輛數和各卡車的配送路線的問題，就是被稱為最佳配送路線的選定問題。

14.2貨運車輛行駛路線的優化14.3.1智能運輸系統1．智能運輸系統的發展●智能運輸系統（ITS）具有提高公路網絡的通行能力、減少交通事故、提供信息服務、保護環境和提高傳統產業的效益和開辟新產業的作用?！馡TS將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制技術、傳感器技術性戶以及計算機處理等技術有效地綜合運用于整體運輸體系，從而建立起一種在大范圍內、全方位發揮作用的實時、準確、高效的運輸綜合管理系統，達到人、車、路密切地配合、和諧地統一，極大地提高交通運輸效率、保障交通安全、改善環境質量和提高能源利用率的目的。

14.3運輸系統智能化及全球定位系統2．智能運輸系統（ITS）的研究內容智能運輸系統（IntelligentTransportationSystems，簡稱ITS）是將先進的信息技術、計算機技術、數據通訊技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制理論、運籌學、人工智能等有效綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造，加強了人、車、路三者之間的聯系，從而形成一種定時、準確、高效的綜合運輸系統。

14.3運輸系統智能化及全球定位系統●智能運輸系統結構如圖14.12所示智能運輸系統ITS先進的交通管理系統先進的公共運輸系統先進的車輛控制系統先進的貨運管理系統先進的緊急救援系統先進的交通信息服務系統先進的電子收費系統圖14.12智能運輸系統結構圖

14.3運輸系統智能化及全球定位系統（1）先進的交通信息服務系統（ATIS）

建立在完善的信息網絡基礎之上的，通過裝備在道路上、機動車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設備，向交通信息中心提供全面的交通信息。（2）先進的交通管理系統（ATMS）

ATMS主要是給交通管理者使用的，對道路系統中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環境進行實時監視，根據收集到的信息，對交通進行控制，如控制信號燈、發布誘導信息、進行道路管制、對事故進行處理與救援等。（3）先進的公共交通系統（APTS）

APTS系統的主要功能是改善公共交通工具（包括公共汽車、地鐵、輕軌列車、城郊鐵路和城市間的長途汽車等）的運行效率，使公共交通運輸更便捷、更經濟、運量更大。

14.3運輸系統智能化及全球定位系統（4）先進的車輛控制系統（AVCS）

AVCS還處于研究試驗階段，從當前的發展看，可以分為兩個層次：▲車輛輔助安全駕駛系統，系統由車載傳感器（微波雷達、激光雷達、攝像機、其他形式的傳感器等）、車載計算機和控制執行機構等組成，行使中的車輛通過車載傳感器測定出與前車、周圍車輛以及與道路設施的距離，系統會及時向駕駛員發出警報，在緊急情況下強制制動車輛?！詣玉{駛系統，裝備了這種系統的汽車也稱為智能汽車，它在行使中可以自動導向，自動檢測和回避障礙物。在智能公路上，能夠在較高的速度下自動保持與前車的距離。

14.3運輸系統智能化及全球定位系統（5）貨運管理系統

該系統是以高速道路網和信息管理系統為基礎，利用物流理論進行管理的智能化的物流管理系統。（6）電子收費系統（ETC）這種電子收費系統可以使道路的通行能力提高3～5倍。（7）緊急救援系統（EMS）該系統是一個特殊的系統，它的基礎是ATIS、ATMS和有關的救援機構和設施，通過ATIS和ATMS將交通監控中心與專業救援機構聯成有機的整體，提供車輛故障現場緊急處置、拖車、現場救護、排除事故車輛等服務。

14.3運輸系統智能化及全球定位系統14.四3.2領全險球定位稿系統（GPS擾）1．全球定趁位系統孟（GPS）概述〓全吼球衛星優定位系略統GPS是美國水軍方7庸0年代厚在“子就午儀衛抽星導航西定位”國技術上絲式發展而臣起的具息有全球惱性、全侵能性（汗陸地、減海洋、善航空與霜航天）歌、全天柏候性優首勢的導五航定位廟、定時鋼、測速俯系統?！礼PS工作原理唱非常簡單修而原始，泉其定位原費理是一目腳標位置的革坐標（X，Y，鞋Z）可以用她相距確存定距離攀的已知術目標來燃推定，勇而距離陽則可用恭無線電拘波信號雞的傳播何時延來挪度量。〓GPS主要由三霞大部分組滑成：空間段、控制段（地面段養）、和用戶段。14.懶3運輸系隱統智能型化及全莫球定位常系統2．GPS在物流養運輸和公配送中行的應用（1）GPS在智能交呆通系統中筑的應用GPS在智能叫交通系財統（ITS午）中主要舍應用于夜車輛的炎定位和縣導航系僑統。主要功做能包括：a.車輛跟蹤蘆----捏利用GPS和電子地杠圖可以實蛇時顯示車稍輛的實際胡位置，可尼對重要車科輛和貨物無進行跟蹤膠運輸；b.提供出蔽行路線做規劃和予導航-革---撿提供出掙行路線鉆規劃，筋包括自守動線路豈規劃和芽人工線斃路設計忽；c.信息查詢塵----常查詢資料錘可以文字年、語言及么圖象的形晚式顯示，朽并在電子吵地圖上顯備示其位置站；d.交通指揮事----稼指揮中心糖可以監測痰區域內車階輛運行狀貪況，對被針監控車輛柔進行合理貸調度；e.緊急援搶助--辱--通適過GPS定位和監卸控管理系迫統可以對鍬遇有險情掠或發生事幕故的車輛墨進行緊急去援助。14.各3運輸系維統智能扇化及全易球定位隨系統（2）GPS系統在物攜流方面的候應用通過對歐孩美、日本愈物流市場鑄的調查，主要反鐵映在以脈下幾個鉆方面：a.對自己頭擁有掌君管的車鋒隊，可汗實現異河地配載網。b.可實時溪監控車肢輛的運狀行狀況移。c.有利于車聾輛的調度屆和管理，緒降低運營宮成本。d.通過車開載單元指的報警吹和通話找裝置，雕可及時愿處理意技外事故畜，保證吐行車安鑰全。e.通過GPS定位系牢統和電茅子地圖喝的結合亦，司機剪可方便鐵的知道畫自己目令前所在礙地理位番置。14.3運輸系統窯智能化及犯全球定位故系統3．全賀球定位匪系統（GPS）的發展與帆前景◆近些鞠年來，GPS的應用越州來越廣泛付，差不多止涉及到國健民經濟的儀各個領域布?！舢斍癎PS最大的應用領鳥域(我國物敢流運輸和菌配送業中待)：☆目前擁有憲數以幾十面萬計的貨喊船、客船超、油船、葡漁船、游羅船、緝私拘船、航道險作業船；☆在“五傻縱七橫譜”高等榴級公路章上行駛大著百萬零計的各粗種車輛姥；☆鐵路和冊航空方某面也擁譜有相當明數量的撞運輸載幣體。14.3運輸系燙統智能調化及全碑球定位夸系統◆GPS業界有怕句名言浪：“GPS的應用椒只受到兩人們想傭象力的調限制”。這就姥是說GPS應用面及掘其寬廣，較前景不可觀限量。14.今3運輸系勉統智能箏化及全