?？粕厴I論文（設計）題目：高強混凝土配合比設計施工要點學習中心：層次：高起專專業：土木工程（道橋方向）年級：2009年秋季學號：091345204055學生：指導教師：屈威完成日期：2011年7月18日內容摘要本文主要對不良地質產生沉降和失穩及其影響因素定性分析，并針對各種影響因素加強施工過程控制，減少工后沉降和不均勻沉降。從路基排水技術，不良地質軟基施工技術，高邊坡、易風化巖石邊坡、土質不穩定邊坡防護施工技術展開討論。關鍵詞：軟基邊坡；沉降；穩定；滑移；施工與防護技術目錄內容摘要 I引言 11路基沉降與失穩產生的原因 22路基排水施工技術 32.1地面排水 32.2路面排水 32.3地下排水 33不良地質軟基施工技術 43.1換填法 4拋石擠淤法 43.3強夯法 43.4砂墊層法 43.5塑料排水板法 43.6搌動碎石樁擠密法 43.7土工布軟基處理法 43.8反壓護道法 53.9復合土釘墻支護法 53.10排水固結法 53.11石灰樁法 54不良地質邊坡防護技術 64.1植物防護 64.1.1種草 64.1.2鋪草皮 64.1.3植樹 64.2框格防護 64.3工程類型的防護 74.3.1抹面或捶面 74.3.2噴漿及噴射混凝土 74.3.3護面墻 74.3.4漿砌片石護坡 74.3.5抗滑樁邊坡防護 74.3.6預應力錨索框架梁邊坡防護 84.3.7柱列式灌注樁和排樁支護 84.3.8攪拌樁支護 84.3.9鋼板樁支護 8結束語 9參考文獻 10引言近年來，隨著公路建設的發展和路網完善的需求，公路建設逐步進入山區，由于建設施工的影響，從而對自然環境的破壞也非常嚴重，特別是地質不良地段，破壞性尤為突出。不良地質地段，一般地質復雜，地質環境脆弱，地質災難易發。如果不加強不良地質公路建設與防護質量要求，勢必造成嚴重破壞，從而增加投資，影響工期，同時也會帶來嚴重的安全隱患。為了防止雨水、風力、水流、波浪等不良地質與自然因素對路基及邊坡的危害，也為了改善公路路容，保護生態環境。因此，在施工中通過加強過程控制，盡量減少工后沉降和不均勻沉降，加強對易風化巖石、軟弱土質及高邊坡的防護與綠化，對防止路基失穩和美化公路自然環境，提高公路建設使用壽命具有重要意義。本文對不良地質條件下公路建設與防護技術展開論述。

1路基沉降與失穩產生的原因路基沉降是因為地基底層處理沒有達到穩定層或路基填料選擇不當，填筑方法不合理，壓實度不足，在路基堤身內部形成過濕的夾層等因素，在荷載和水溫綜合作用下，引起路基本身的壓縮沉降。本質是由于地基或者路基本身土層的固結壓縮排出空隙中的水分或者空氣導致整體積減少造成的。路基邊坡穩定的實質就是控制邊坡滑動。當由重力產生的滑動力等于土體抗剪強度產生的抗滑力的時候土體就處在臨界穩定狀態。當滑動力大于土體的抗剪強度的時候土體就失去穩定。路基邊坡滑塌是公路邊坡主要的病害。

2路基排水施工技術地面排水一般不良地質公路采用的地面排水設施是修筑邊溝，截水溝，跌水，急流槽以及地表的排水管。對于排水溝渠，一般要求鋪砌防護，目前普遍采用漿砌片石加固，而水泥混凝土預制板塊也開始廣泛應用。這對于過去的做法有了改進，從而提高了路基的工程質量。路面排水它的作用是迅速排除路面范圍降水，減少從路面滲入路基層，使不沖刷路基邊坡。路基橫坡度應做成2%。在路基兩側的硬路肩每隔2m-5m設置橫向排水管，排水管一般采用PV水管，同時在硬路肩外側設置水泥混凝土預制塊或者現澆瀝青混凝土攔水帶，以其與硬路肩路面構成三角形集水槽流水，每隔20m-50m間距設置泄水口與路堤邊坡急流槽銜接起來，將雨水排2.3地下排水路基地下排水設施有明溝、暗溝、滲溝、檢查井等應根據工程地質和水文地質條件，施工時嚴格按設計文件與技術規范確定其類型，位置及幾何尺寸。

3不良地質軟基施工技術軟基是最常見的不良地質體現，軟基處理不當，最容而產生壓縮變形，沉降，滑坡?？刂七@種不均勻沉降通常是將軟基進行規范處理和通過加強路基施工質量來控制的。軟基施工處理的一般方法分為：換填法、拋石淤法、強夯法、砂墊層法、塑料排水板法、搌動碎石樁擠密法、土工布軟基處理法、反壓護道法、復合土釘墻支護法、排水固結法、石灰樁法。3.1換填法淤泥及軟土厚度小于2m時，可以將淤泥軟土全部挖除，使路堤填筑于穩定的基底或將換填滲水強的砂土層上。3.2拋石擠淤法厚度小于3m，表面較濕軟，呈流動狀態，不易排水，石料方便時，可以從路基中部向兩側拋投一定數量的石料將淤泥擠出，提高路基強度，所用石料不易風化的大塊石，尺寸一般不得小于0.3m。3.3強夯法近年來相繼采用在夯坑內回填塊石，碎石，砂或其他顆粒材料，通過夯擊排開軟土，從而在地基中形成塊（碎）石墩,稱為強夯置換法。但對于飽和度較高的粘土或淤泥質土路基，強夯法處理的效果不明顯，因此，要因地制宜選擇處理方法。3.4砂墊層法軟土地區路堤高度小于2倍極限高度時，可在軟土頂面層鋪設-1m厚砂墊層，形成一個排水面，促進路面底部的排水，提高路基強度與穩定性。3.5塑料排水板法用打設的塑料排水板作為軟土的排水距離，從而加快軟土的固結，加快沉降，提高路基強度，這種方法比較適用于飽和度較大的淤泥或軟土地帶。3.6搌動碎石樁擠密法在軟土路基中，通過碎石在沉樁過程和成樁以后，對樁周的土體產生較大的擠密，使土中原有的一級蜂竄狀結構（或團塊結構）遭到破壞，擠密或二級蜂窩結構即絮狀結構或團體結構，以至均勻結構。大大提高了土的密實度，土顆粒的排布更趨穩定，提高了地基土的強度，同時還具有墊層、加筋、排水和置換作用。3.7土工布軟基處理法路基地下水位高時，土體松軟，土壤潮濕，以土工布攤鋪底層，并拉向邊坡作防護，有利于排水，使荷載分布均勻，從而加強路基的穩定。當填土路堤較高時，可適當分層使用土工布，提高路堤剛度。與砂墊層配合使用效果會更好。3.8反壓護道法路堤高度超過極限高的1.5-2倍時，通過反壓護道路堤下的淤泥或軟土趨于穩定，護道一般采用單級形式，其高度為路堤高度0.3-0.5倍。3.9復合土釘墻支護法復合土釘墻是20世紀90年代研究開發成功的一項深基坑支護新技術，它是由普遍土釘墻與一種或若干種單項輕型支護技術（如預應力錨桿、木樁、豎向鋼管、微型樁等）或截水技術（深層攪攔法、旋噴樁等）有機組合成的支護截水體系。復合土釘墻克服了土釘支護沒有插入深度，在軟弱土層中不能提供有效的抗拔力，不能解決基坑底部的隆起、滲流問題，不能應用于軟弱、飽和硫砂地層中等缺點。具有支護能力強，適用范圍廣，可作超前支護，并兼備支護、截水等性能是一項技術先進、施工簡便、經濟合理、綜合性能突出的工地深基坑支護新技術。日益顯現出巨大的潛力和廣闊前景。3.10排水固結法排水固結由排水系統和加壓系統兩部分組成，排水系統主要在于縮短排水距離，加快排水速度。該系統有水平排水墊層和豎向排水系統，當軟土層較薄，或者土的滲透性較好而工期較長時，可以專門設置豎向排水系統。加壓系統即起固結作用的荷載。排水固結法施工中應注意的問題：保證排水系統的施工質量，其中包括豎向排水系統的深度與材料質量，確保排水系統暢通。加壓系統：加壓是固結排水的必要條件，分為超載預壓、等載預壓和欠載預壓等。在路基穩定、沉降量不大的路段采用預壓處理可降低土的壓縮性及提高抗剪強度。沉降和穩定的監控，采用固結排水處理軟土路基的時候要密切監控路基的沉降和路基的橫向偏移。3.11石灰樁法在軟弱地基中用機械成孔，填入作為固化劑的生石灰前壓實形成樁體，利用生石灰的吸水、膨脹、放熱作用吸土與石灰的物理化學作用，改善樁體周圍土體的物理力學性質，同時樁與土形成復合路基，達到路基加固的目的。

4不良地質邊坡防護技術4.1植物防護植物防護是在邊坡上種植草皮，灌木等植物，覆蓋裸露的表土以防止雨水沖刷，調節土的濕度以防止產生裂縫。經過植物種植后能控制易被沖蝕的邊坡在雨水與風力作用下產生沖溝、坍方等變形和破壞。這種防護適宜于植物生長的土質邊坡上。種草在邊坡上種草適用于草類能夠生長的土質邊坡，種草時將草籽均勻撒在已清理好的土質邊坡上，長出的草將覆蓋于坡面。一般宣選用易成活、生長快、根系發達、葉莖低矮或有匍匐莖的多年生草地。高且陡的土質路塹邊坡，可能過試驗用草籽與含有肥料的機泥漿混合，均勻噴射在需防護的邊坡上。鋪草皮鋪草皮適宜于坡度不陡于1：1的土質邊坡，特別適宜于需要迅速綠化的路段，施工時采用帶狀或塊狀草皮，規格大小視施工條件而定，草皮厚度宜為10cm左右。鋪設時由坡腳向上鋪釘，用尖木（竹）樁固定在土質邊坡上。鋪設形式可為平鋪、疊鋪或方格狀鋪等。植樹植樹適用于各種土質邊坡和風化嚴重的巖石邊坡，坡度不陡于1：1.5。樹種應選用根系發達、枝葉茂盛，能迅速生長分蘗的低矮灌木。高速公路和一級公路邊坡嚴禁種喬木。4.2框格防護框架方格防護是用混凝土，漿砌片（塊）石，卵（礫）石等做成框格狀骨架?？蚋裰饕幸r砌拱、“人”字形骨架、菱形方格網、矩形方格網等結構形式?？蚋駜确N植物或采用其他輔助措施以保護路基邊坡。對于土質邊坡和風化巖石邊坡，可采用預制混凝土砌塊或栽砌卵石、干砌片石等做骨架。骨架寬度20cm——30cm，嵌入邊坡深度15cm——20cm。根據邊坡坡度、土質情況來確定框格大小，方形框形框格尺寸宜為（1m×1m）——（3m×3m），也可做拱形骨架。邊坡坡頂與坡腳采用與骨架相同的材料加固，加固條帶的寬度宜為40cm——50cm。4.3工程類型的防護抹面或捶面抹面是用人工將水泥砂漿或多合土等材料抹露在坡面上以封閉邊坡，從而對坡面起保護作用。捶面是將多合土等材料經捶擊，拍打后緊貼于坡面上，形成緊密的保護層以保護路基邊坡。捶面適用于易風化剝落的巖石邊坡，邊坡坡度不陡于1：0.5。噴漿及噴射混凝土噴漿及噴射混凝土是用噴射設備將水泥砂漿或混凝土噴射在邊坡上形成砂漿或混凝土保護層，防止邊坡風化。目前公路邊坡防護趨向于采用掛鋼筋或金屬網，并配合錨桿或錨釘將其固定在邊坡上。這樣更能提高混凝土防護層的整體強度，增強噴射混凝土與邊坡之間的聯接，改善防護效率。將錨桿插入巖孔后，然后灌注水泥砂漿，金屬網片及鋼筋不得外露，噴射后進行7d——10d的養護。護面墻護面墻能防治較重的坡面變形，適用于易受侵蝕的土層及易風化的軟質巖石挖方邊坡，護面墻可用混凝土預制構件、漿砌片（塊）石砌筑，也可用現澆混凝土。砌筑砂漿強度不低于M5，寒冷地區不低于M7.5，混凝土不低于C15。漿砌片石護坡漿砌片石護坡常用于石料豐富，勞動力價格較低的地區，砌筑厚度宜為25cm——50cm，每隔10m——15m設置一道2cm寬伸縮縫間隔2m——3m設置10cm×10cm矩形泄水孔或孔徑10cm抗滑樁邊坡防護抗滑樁是穿過滑坡體不良地質滑床的樁柱，用以支檔滑體的滑動，起穩定邊坡的作，適用于淺層或中厚層有滑坡主要針對抗滑處理的防護措施。根據滑體的厚薄、推動力大小、防水要求及施工條件等選用樁的類型。目前常用的是鋼樁和混凝土及鋼筋混凝土樁。預應力錨索框架梁邊坡防護錨索框架梁主要用于高邊坡防護工程，是目前較為普遍使用的方法。錨索就是高挖方路段為了減少對原狀土的挖方數量，保護生態環境而設計的一種特殊的擋防結構，其作用原理是依靠對錨索的張拉預知力，用錨具鎖定在樁身上，錨索產生的反作用通過樁身傳遞到裂土體。使破裂土體在外力作用下穩定。然后在框架梁方格框內種植草皮，草皮不但防止土體受雨水沖蝕，而且可以美化環境、改善路容。柱列式灌注樁和排樁支護柱列式間隔布置包括：樁與樁之間有一定凈距的疏排布置形式和樁與樁相切