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文檔簡介
交通事故處理知識第一頁,共五十八頁。學一些交通事故處理知識,提高一下自己的事故處置能力!第二頁,共五十八頁。交通參與者發生道路交通事故后的處置第三頁,共五十八頁。什么是道路交通事故第四頁,共五十八頁。道路交通事故是指:
車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。第五頁,共五十八頁。其四要素缺一不可車輛
起碼有一方是機動車或非機動車道路
道路交通法規定的道路過錯或者意外
有無違法原因后果
人身傷亡或財產損失第六頁,共五十八頁。道路:是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。公路包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。公路在公路網中的地位分:國道、省道、縣道、鄉道。第七頁,共五十八頁。第八頁,共五十八頁。發生交通事故后,當事人應盡的義務有:立即停車義務搶救傷員義務現場保護義務報警義務第九頁,共五十八頁。發生交通事故后的處置,應該:(1)駕駛人必須立即停車,搶救傷者和財產,并迅速報告公安交通管理機關。(2)搶救傷者時不能因情況緊急而粗心大意,要用白灰或者石塊標明傷者原來躺臥的位置。第十頁,共五十八頁。(3)駕駛人要根據現場情況、圍觀人員的多少等,使用白灰、石塊、線繩等設置保護警戒線,嚴禁無關人員進入。(4)發生事故停車時,要立即關閉電路,檢查電路有無因事故而短路的現象,如有,要立即拆除。停車在坡道,則必須給輪胎下墊好石頭塊,拉緊手制動。第十一頁,共五十八頁。(5)視線不良的彎道地段發生事故,駕駛人要在現場兩側公路盡可能設置有關醒目標記或放一張“故障警示牌”,提醒過往駕駛人注意。(6)發生撞碰、翻覆事故,汽車上的易燃易爆物容易滲漏。如果有此情況,駕駛人及周圍群眾要及時用容器將能盛開的燃油裝盛起來,防止流到地上。第十二頁,共五十八頁。(7)夜間發生事故,肇事機動車能開燈的,可以開小燈;不能開燈的,要在機動車頂或駕駛室頂放一塊“故障車警示牌”,提醒夜間過往車輛注意安全。第十三頁,共五十八頁。烏魯木齊發生重大交通事故7人死亡
烏魯木齊
2006年6月23日凌晨4時左右,烏魯木齊市河灘快速路連續發生兩起交通事故,致使7人死亡。一位目擊者說,起先一輛由南向北行駛的汽車撞死兩名橫穿道路的行人,在交警和120救護車抵達現場進行勘查和救護工作時,又有一輛快速行駛的卡車撞上了交警和醫護人員,造成2名交警和3名醫護人員死亡。第十四頁,共五十八頁。交通事故應急要點●遇到道路交通事故,不要驚慌失措,要保持冷靜,利用電話、手機撥打122交通事故報警電話(高速公路發生交通事故應撥打12122)和120急救中心報警電話。如被困車內需要施救就撥119火警電話。第十五頁,共五十八頁。●報警時要說清發生交通事故的時間、地點及事故的大致情況;在交通警察到來前,要保護好現場,不要移動現場物品;交通事故造成人員傷亡時,當事人不要私了,以免事后傷情惡化,后患無窮;遇到肇事車逃逸時,要記下車牌號碼、車身顏色及特征,及時向當地公安機關舉報,為偵破工作提供依據和線索。第十六頁,共五十八頁。●機動車在高速公路上發生故障或交通事故時,應在故障車來車方向150米以外設置警告標志,車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道內,并迅速報警。第十七頁,共五十八頁。交通事故發生后的急救常識:視頻第十八頁,共五十八頁。●遇有交通人身傷亡事故時,在無人救助的情況下,要盡可能將傷者移至安全地帶,以免再次受傷;暴露的傷口要盡可能先用干凈布覆蓋,再進行包扎,以保護好傷口;利用身邊現有的材料如三角巾、手絹、布條折成條狀纏繞在傷口上方,用力勒緊,可以起止血作用。第十九頁,共五十八頁。
為方便群眾,提高效率,新交通安全法增加了交通事故自行協商的規定,哪些交通事故當事人可以自行協商處理呢?第二十頁,共五十八頁。《交通安全法》第七十條、《實施條例》第八十六條、第八十七條、《處理程序規定》第十二條對允許當事人自行協商處理的交通事故都作出了具體規定,其關鍵是交通事故財產損失輕微,未造成人員傷亡或者受傷人員認為自己傷情輕微。
第二十一頁,共五十八頁。一、可自行協商處理交通事故的當事人界定
可自行協商處理交通事故的當事人是指包括外國人、外地人、軍隊、武警現役軍人在內的,凡是具有民事行為能力的(即能夠自行處理自己財產的)與事故有關的人,無行為能力人不在此列。比如,一個小孩騎車撞了你,你讓小孩把他騎的車賠給你,即使小孩愿意也不行,因為協議一方的主體不合法。遇到這種情況,應當由無行為能力人的監護人與對方協商才可以。上述例子,應當由騎車小孩的監護人來協商處理,這樣雙方達成的協議才具有合法性。第二十二頁,共五十八頁。二、簽訂記錄交通事故情況的協議書
當事人協商處理交通事故的,應當自行填寫記錄交通事故情況的協議書或者做類似的文字記錄。這是當事人自行協商處理的交通事故的重要環節。自行協商處理交通事故的當事人應當用協議書或者其他文字形式記錄交通事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態、碰撞部位、賠償責任人等內容,共同簽名后立即撤離現場,再協商賠償數額和賠償方式。兩者組合成具有法律效力的協議書或文字記錄材料。當事人均已辦理機動車第三者責任強制保險的,可以根據記錄交通事故情況的協議書或文字記錄材料,到保險公司進行索賠,也可以自行協商處理損害賠償事宜。第二十三頁,共五十八頁。事故責任確定:根據當事人的行為對發生交通事故所起作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
行為——是與引起事故有關的行為;作用——是指引起事故發生的作用。所起的作用以大小衡量。引起事故主動性大的,所起的作用大。(注意不要與引起事故后果的大小混在一起,因為后果的大小,誰是誰非很難判定。)過錯——指行為人的主觀過錯,即有與事故有關的交通安全違法行為;過錯的嚴重程度主要從行為人實際違反的條款來判別,一般情況下,違反了通行規定的過錯比違反安全條款的過錯要大。如果各方都違反了通行規定,則具體情況具體判斷。第二十四頁,共五十八頁。確定責任大小的幾種類型
第一種類型:由一方當事人的道路交通安全違法行為造成交通事故的,由其負全部責任,另一方不負交通事故責任。第二種類型:由雙方當事人的道路交通安全違法行為造成交通事故的,道路交通安全違法行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。第三種類型:雙方當事人的道路交通安全違法行為在交通事故中作用基本相當的,雙方負同等責任。第四種類型:三方以上當事人的違法行為造成交通事故的,根據各自違法行為在交通事故中的作用大小,承擔相應的交通事故責任。第二十五頁,共五十八頁。常見的交通事故責任劃分:1、形
態:
機動車變更車道時,影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
法律條文:條例44條第二款。
動畫演示:變更車道不當第二十六頁,共五十八頁。2、形
態:準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;法律條文:條例51條二項。動畫演示:環行口讓行不當第二十七頁,共五十八頁。3、形
態:車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行,與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;法律條文:35條。動畫演示:越線駛入逆行第二十八頁,共五十八頁。4、形
態:機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;法律條文:43條一項。動畫演示:超正在左轉彎車不當第二十九頁,共五十八頁。5、形
態:機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;法律條文:43條二項。動畫演示:強行超車第三十頁,共五十八頁。6、形
態:機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側超越的;法律條文:條例47條。動畫演示:右側超車第三十一頁,共五十八頁。7、形
態:當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施,與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;法律條文:38條。動畫演示:穿越禁行中心線第三十二頁,共五十八頁。8、形
態:機動車在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;法律條文:條例49條。動畫演示:違禁掉頭第三十三頁,共五十八頁。9、形
態:當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內刮撞行人的;法律條文:36條動畫演示:機動車進人行道第三十四頁,共五十八頁。10、形
態:當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;法律條文:47條動畫演示:人行橫道第三十五頁,共五十八頁。11、形
態:當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;法律條文:條例72條四項。動畫演示:同向超車非機動車相碰第三十六頁,共五十八頁。12、形
態:當事人駕駛機動車倒車時,與車后其它車輛、行人發生交通事故的;法律條文:50條。動畫演示:倒車事故第三十七頁,共五十八頁。13、形
態:機動車開關車門時造成交通事故的;法律條文:56條第二款、條例63條四項。動畫演示:開關車門第三十八頁,共五十八頁。14、形
態:車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;法律條文:22條。動畫演示:碰撞依法停放的車輛的第三十九頁,共五十八頁。15、形
態:車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規定優先通行的交叉路口時,未讓右方道路的來車先行的;法律條文:條例52條二項。動畫演示:未讓右方車先行第四十頁,共五十八頁。16、形
態:車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;法律條文:條例52條四項。動畫演示:右轉彎未讓左轉第四十一頁,共五十八頁。自行協商處理交通事故協議書的式樣
第四十二頁,共五十八頁。四、自行協商處理損害賠償事宜的基本做法
當事人自行協商處理損害賠償事宜時,應當明確交通事故的責任、財產損失及賠償數額、賠償時間和方式。(一)確定各方的責任通常當地公安機關交通管理部門對一些“基本事實清楚”的交通事故明確規定了當事人責任的,當事各方按照規定,對號入座即可;沒有規定當事人責任的,則應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。因為當事人不是從事交通事故處理工作的,在確定當事人的責任時,與專業人員依法定責相比,有一些出入在所難免,因此雙方的責任確定并不要求十分準確,只要合情合理,雙方協商一致,雙方都能夠接受即可。第四十三頁,共五十八頁。(二)確定財產損失及賠償數額協商損害賠償先要搞清楚損失數額,如撞壞一國產車的大燈,換一套大燈總成300元,財產損失數額就是300元。(三)商定賠償時間和方式賠償時間和方式有如下幾種選擇:一是當場付給現金,這是最簡單、方便的方式;二是由一方投保的保險公司負責修理,理賠,雙方應當約定時間;三是由責任方負責修理,這種方式有一定風險,要核對清楚對方的身份,并要對方立字為據。第四十四頁,共五十八頁。
注意事項:1、及時撤除現場,恢復交通;2、固定有效證據(手機照相、留取證人的電話號碼等);3、掌握對方當事人的基本情況。第四十五頁,共五十八頁。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的賠償責任:第四十六頁,共五十八頁。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任:第四十七頁,共五十八頁。(一)機動車一方負主要責任的,承擔百分之八十;(二)機動車一方負同等責任的,承擔百分之六十;(三)機動車一方負次要責任的,承擔百分之四十;(四)機動車一方無責任的,承擔百分之二十;(五)道路交通事故發生在高速公路上的,機動車一方承擔百分之五至百分之十的賠償責任,但賠償金額最高不超過一萬元。第四十八頁,共五十八頁。非機動車駕駛人、行人故意追求交通事故的發生而造成損失的,機動車一方不承擔賠償責任。非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。第四十九頁,共五十八頁。發生交通事故造成人員傷亡、財產損失不能及時了結的,有賠償責任的當事人或者事故車輛所有人應當提供有效擔保;不提供的,公安機關交通管理部門可以根據交通事故處理的需要扣留有關事故車輛。公安機關交通管理部門應當妥善保管被扣留的事故車輛,并按照國家有關規定處理。第五十頁,共五十八頁。快處快賠相關知識:
一、時間和范圍:在本市城區范圍內的道路上7:00至20:00發生未造成人員傷亡的車輛互碰事故,雙方車輛損失在1萬元以內且雙方車輛均能自行駛離現場的交通事故,適用快處快賠。第五十一頁,共五十八頁。二、程序和規定1、發生符合快處快賠處理的交通事故后,當事人向承保公司報案,并用手機(照相機)拍下事故現場全貌(體現雙方車輛牌號)迅速撤除現場,雙方共同駕車前往快處快賠中心進行定責、定損、理賠一條龍快速處理。第五十二頁,共五十八頁。二、程序和規定2、當事人主動撤除現場,對輕微交通違法行為免予處罰,對不迅速撤除現場,造成交通堵塞的,將依法處罰。第五十三頁,共五十八頁。三、對外服務時間
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