橋梁常見病害演示文稿現在是1頁\一共有120頁\編輯于星期二一、橋梁常見病害1伸縮縫2橋面鋪裝3橋面線形4橋頭搭板5支座6混凝土缺陷7混凝土裂縫8混凝土崩裂9墩柱開裂10樁基公路橋梁常見病害及加固方法二、橋梁加固方法1伸縮縫2橋面鋪裝3橋面線形4橋頭搭板5支座6混凝土缺陷7混凝土裂縫8混凝土崩裂9墩柱開裂10樁基現在是2頁\一共有120頁\編輯于星期二伸縮縫病害形式1伸縮縫

間隙大間隙小護欄錯位取消伸縮縫錨固混凝土損壞滑移箱（桿）斷裂構件丟失現在是3頁\一共有120頁\編輯于星期二1伸縮縫

間隙大間隙小現在是4頁\一共有120頁\編輯于星期二1伸縮縫

縫內垃圾現在是5頁\一共有120頁\編輯于星期二1伸縮縫

支座脫空支座剪斷落梁支座耳板開裂現在是6頁\一共有120頁\編輯于星期二1伸縮縫

梁移位墩柱開裂現在是7頁\一共有120頁\編輯于星期二伸縮縫病害形式1伸縮縫

滑移箱（桿）斷裂現在是8頁\一共有120頁\編輯于星期二伸縮縫病害形式1伸縮縫

構件丟失現在是9頁\一共有120頁\編輯于星期二1伸縮縫

現在是10頁\一共有120頁\編輯于星期二2橋面鋪裝環狀網裂現在是11頁\一共有120頁\編輯于星期二2橋面鋪裝環狀網裂現在是12頁\一共有120頁\編輯于星期二2橋面鋪裝瀝青鋪裝碎裂現在是13頁\一共有120頁\編輯于星期二2橋面鋪裝水泥鋪裝碎裂現在是14頁\一共有120頁\編輯于星期二2橋面鋪裝單板受力現在是15頁\一共有120頁\編輯于星期二2橋面鋪裝單板受力現在是16頁\一共有120頁\編輯于星期二2橋面鋪裝單板受力現在是17頁\一共有120頁\編輯于星期二3橋面線形現在是18頁\一共有120頁\編輯于星期二4橋頭搭板現在是19頁\一共有120頁\編輯于星期二老化開裂5支座現在是20頁\一共有120頁\編輯于星期二剪切變形過大脫空5支座現在是21頁\一共有120頁\編輯于星期二缺不銹鋼板5支座現在是22頁\一共有120頁\編輯于星期二開裂5支座現在是23頁\一共有120頁\編輯于星期二開裂移位5支座現在是24頁\一共有120頁\編輯于星期二外鼓鋼板脫膠5支座現在是25頁\一共有120頁\編輯于星期二剪斷5支座現在是26頁\一共有120頁\編輯于星期二支座偏位5支座現在是27頁\一共有120頁\編輯于星期二偏壓5支座現在是28頁\一共有120頁\編輯于星期二偏壓引起四氟板擠出鋼盆底面混凝土脫空5支座現在是29頁\一共有120頁\編輯于星期二箱梁脫離支座5支座現在是30頁\一共有120頁\編輯于星期二盆式支座承載力不足5支座現在是31頁\一共有120頁\編輯于星期二蜂窩麻面孔洞裂縫6混凝土缺陷現在是32頁\一共有120頁\編輯于星期二剝落露筋風化流膏6混凝土缺陷現在是33頁\一共有120頁\編輯于星期二7混凝土裂縫現在是34頁\一共有120頁\編輯于星期二剪切裂縫彎曲裂縫垂直裂縫扭曲裂縫斷開裂縫局部應力集中裂縫7混凝土裂縫現在是35頁\一共有120頁\編輯于星期二現在是36頁\一共有120頁\編輯于星期二7混凝土裂縫現在是37頁\一共有120頁\編輯于星期二7混凝土裂縫現在是38頁\一共有120頁\編輯于星期二8混凝土崩裂現在是39頁\一共有120頁\編輯于星期二8混凝土崩裂現在是40頁\一共有120頁\編輯于星期二9墩柱開裂現在是41頁\一共有120頁\編輯于星期二9墩柱開裂現在是42頁\一共有120頁\編輯于星期二10樁基現在是43頁\一共有120頁\編輯于星期二0.10超載車現在是44頁\一共有120頁\編輯于星期二二、

橋梁加固技術加固的一般原則：(1)盡量減少對原結構的損傷；(2)技術可靠，具有長期加固效應，能滿足結構耐久性要求；(3)施工設備簡單，施工操作方便；(4)材料用量少，費用低；(5)養護工作量少；(6)加固施工時盡量不中斷交通。現在是45頁\一共有120頁\編輯于星期二（1）增大構件截面加固技術；（2）改變結構體系加固技術；（3）增強橋梁整體性加固技術；（4）體外預應力加固技術；（5）裂縫修補加固技術;（6）粘貼（鋼板、碳纖維、鋼絲等）加固技術；（7）支座病害判斷及更換；（8）拉吊索病害判斷及更換。二、

橋梁加固技術橋梁加固的常用方法：現在是46頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(1)增焊主筋現在是47頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(2)增加鋼筋混凝土截面現在是48頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(3)增設主梁現在是49頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(4)增設拱肋現在是50頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(5)套拱現在是51頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(6)雙曲拱肋粘型鋼現在是52頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(7)拱橋粘貼鋼板、碳纖維現在是53頁\一共有120頁\編輯于星期二1增大構件截面(8)腹拱粘貼型鋼現在是54頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系(1)臨時支撐—腹拱現在是55頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系(2)臨時支撐——

防落梁現在是56頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系(1)臨時支撐—防板剪斷現在是57頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系(2)簡支變連續現在是58頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系(3)八字撐架法現在是59頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系(4)連續梁斜拉加固現在是60頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系（4）連續梁斜拉加固現在是61頁\一共有120頁\編輯于星期二2改變結構體系(5)連續梁桁架加固現在是62頁\一共有120頁\編輯于星期二3增強橫向聯系(1)預制板橋面鋪裝改造現在是63頁\一共有120頁\編輯于星期二3增強橫向聯系(2)預制板底增強橫向聯系（增設橫梁）現在是64頁\一共有120頁\編輯于星期二(3)粘貼鋼板3增強橫向聯系現在是65頁\一共有120頁\編輯于星期二3增強橫向聯系(4)T梁增設橫隔板現在是66頁\一共有120頁\編輯于星期二3增強橫向聯系(4)T梁增設橫隔板現在是67頁\一共有120頁\編輯于星期二3增強橫向聯系(4)T梁增設橫隔板現在是68頁\一共有120頁\編輯于星期二3增強橫向聯系(5)雙曲拱、肋拱、剛架拱增設橫系梁現在是69頁\一共有120頁\編輯于星期二3增強橫向聯系(5)雙曲拱、肋拱、剛架拱增設橫系梁現在是70頁\一共有120頁\編輯于星期二4混凝土裂縫灌膠（1）將裂縫表面封閉，形成一密閉腔體。（2）空心板底面裂縫，小箱梁底板、腹板裂縫不能灌膠。形成密閉腔體現在是71頁\一共有120頁\編輯于星期二4混凝土裂縫灌膠（1）使斷裂的原結構恢復為整體。（2）阻止空氣中水氣和空中介質腐蝕鋼筋及鋼絞線。現在是72頁\一共有120頁\編輯于星期二4混凝土裂縫灌膠灌縫灌注膠主要性能指標性能項目性能指標抗壓強度≥50MPa抗拉強度≥20MPa抗拉彈性模量≥1500MPa可灌注性能注入0.1mm寬裂縫現在是73頁\一共有120頁\編輯于星期二（1）低壓灌膠—壁可法（2）中壓灌膠—空壓機配膠罐（3）高壓灌膠—專用設備4混凝土裂縫灌膠現在是74頁\一共有120頁\編輯于星期二項目性能指標抗壓強度≥50MPa粘接抗剪強度≥10MPa粘接抗拉強度？MPa（1）原材料檢驗—抗壓試件4混凝土裂縫灌膠現在是75頁\一共有120頁\編輯于星期二4混凝土裂縫灌膠（2）原材料檢驗—與混凝土粘接現在是76頁\一共有120頁\編輯于星期二（3）原材料檢驗——鋼—鋼粘接4混凝土裂縫灌膠現在是77頁\一共有120頁\編輯于星期二（4）現場檢驗—固化檢驗1）清理封縫膠，檢查裂縫表面灌膠飽滿情況2）注意假灌膠4混凝土裂縫灌膠（5）現場檢驗—取芯檢查1）取芯僅作為驗證使用，應盡量少。2）鉆芯鉆桿內徑一般為3～5cm，取樣位置：裂縫未端、兩膠嘴中間、裂縫交叉處，芯樣深度宜大于10cm，且達裂縫深度。3）取芯前探測鋼筋位置，避開鋼筋。4）取芯孔用環氧樹脂砂漿或混凝土封堵。現在是78頁\一共有120頁\編輯于星期二灌膠飽滿芯樣4混凝土裂縫灌膠現在是79頁\一共有120頁\編輯于星期二灌膠飽滿芯樣4混凝土裂縫灌膠現在是80頁\一共有120頁\編輯于星期二取芯鉆孔照片4混凝土裂縫灌膠現在是81頁\一共有120頁\編輯于星期二灌膠不飽滿芯樣4混凝土裂縫灌膠現在是82頁\一共有120頁\編輯于星期二活動裂縫灌膠后開裂4混凝土裂縫灌膠現在是83頁\一共有120頁\編輯于星期二活動裂縫封縫后開裂4混凝土裂縫灌膠現在是84頁\一共有120頁\編輯于星期二活動裂縫封縫后開裂4混凝土裂縫灌膠現在是85頁\一共有120頁\編輯于星期二適用于大多數橋梁加固中小跨徑梁板橋承載力不足大跨徑橋梁局部開裂5粘貼鋼板加固技術現在是86頁\一共有120頁\編輯于星期二性能項目性能要求抗拉強度≥30MPa抗壓強度≥65MPa伸長率≥1.3%鋼—鋼拉伸抗剪強度標準值≥15MPa與混凝土的正拉粘接強度≥2.5MPa（1）結構膠原材料檢驗5粘貼鋼板加固技術（2）鋼板原材料檢驗—拉伸試驗，測量屈服強度、抗拉強度、延伸率現在是87頁\一共有120頁\編輯于星期二結構膠原材料檢驗——抗壓試件5粘貼鋼板加固技術現在是88頁\一共有120頁\編輯于星期二結構膠原材料檢驗——剪切試件5粘貼鋼板加固技術現在是89頁\一共有120頁\編輯于星期二鑿毛合格鑿毛不合格5粘貼鋼板加固技術（3）現場檢驗——混凝土鑿毛現在是90頁\一共有120頁\編輯于星期二打磨合格5粘貼鋼板加固技術打磨不合格打磨后生銹、污染（4）現場檢驗——鋼板打磨現在是91頁\一共有120頁\編輯于星期二（5）現場檢驗—脫空檢查5粘貼鋼板加固技術現在是92頁\一共有120頁\編輯于星期二（6）現場檢驗——拔試驗5粘貼鋼板加固技術現在是93頁\一共有120頁\編輯于星期二（1）質量缺陷——外觀檢查未充分鑿毛、脫空5粘貼鋼板加固技術現在是94頁\一共有120頁\編輯于星期二(2)質量缺陷—鋼板彎曲5粘貼鋼板加固技術現在是95頁\一共有120頁\編輯于星期二(3)質量缺陷—鋼板局部扭曲(4)質量缺陷—涂裝開裂5粘貼鋼板加固技術現在是96頁\一共有120頁\編輯于星期二(5)質量缺陷—鋼板丟失5粘貼鋼板加固技術現在是97頁\一共有120頁\編輯于星期二(6)質量缺陷—鋼板撕開5粘貼鋼板加固技術現在是98頁\一共有120頁\編輯于星期二性能項目性能要求抗拉強度標準值≥3400MPa彈性模量≥240000MPa極限拉伸值≥1.7%I級碳纖維布的主要力學性能指標

6粘貼碳纖維加固技術規范規定[εf]＝0.007或其極限拉應變的較小值，即其容許抗拉強度[fp]=Ef×[εf]＝1680MPaQ235鋼的抗拉強度fsd=195MPa[fp]/fsd=8.6

即粘貼一層300g/m2(厚0.167mm)碳纖維1m寬，相當于增加了14.36cm2（3根φ25）I級鋼筋，或2根φ25Ⅱ級鋼筋。其加固效率較低。

現在是99頁\一共有120頁\編輯于星期二

由于橋梁構件普遍尺寸大、配筋多，粘貼碳纖維增加的抗彎承載力相對較小，一般使用在：

（1）小型構件，如跨徑小的板、樓板。

（2）應力復雜部位，如箱梁腹板。

（3）包柱，使受壓柱形成約束混凝土。

6粘貼碳纖維加固技術現在是100頁\一共有120頁\編輯于星期二性能項目性能要求抗拉強度標準值≥3400MPa彈性模量≥240000MPa極限拉伸值≥1.7%性能項目性能要求抗壓強度≥70MPa鋼—鋼拉伸抗剪強度標準值≥14MPa與混凝土的正拉粘接強度≥2.5MPaA級碳纖維膠主要力學性能指標I級碳纖維布主要力學性能指標正拉粘接強度≥2.5MPa，且為混凝土內聚破壞6粘貼碳纖維加固技術(1)原材料檢驗——布3項、膠2項現在是101頁\一共有120頁\編輯于星期二（2）現場檢驗——表面平整度6粘貼碳纖維加固技術現在是102頁\一共有120頁\編輯于星期二（3）現場檢驗—外觀6粘貼碳纖維加固技術現在是103頁\一共有120頁\編輯于星期二大面積空鼓6粘貼碳纖維加固技術褶皺分散浸漬不充分（4）現場檢驗——施工缺陷面膠涂刷過量面膠涂刷不均勻現在是104頁\一共有120頁\編輯于星期二（5）現場檢驗——拉拔試驗6粘貼碳纖維加固技術現在是105頁\一共有120頁\編輯于星期二（1）質量缺陷—涂裝脫落6粘貼碳纖維加固技術（2）質量缺陷—碳纖維脫落現在是106頁\一共有120頁\編輯于星期二案例——某連續箱梁橋建成后不久，腹板、底板即嚴重開裂，在原施工節段結合處發現很多幾乎貫通底板的裂縫。90%以上的裂縫寬度已經達到并超過0.2mm。加固措施：6粘貼碳纖維加固技術（1）邊腹板內側及中腹板在中支點兩側距支點10m范圍內粘貼鋼板條，然后在四分之一跨范圍內澆筑10cm厚鋼筋混凝土；現在是107頁\一共有120頁\編輯于星期二（2）主橋箱梁全部頂板、底板底面，部分翼緣板底面和支點一定范圍內的邊腹板外側，采用粘貼碳纖維布的加固補強；（3）重新鋪設橋面鋪裝，更換伸縮縫。加固費用1000多萬元。該橋加固二年后，腹板內表面又發現大量裂縫，又進行了檢測和荷載試驗。通過檢測、荷載試驗和計算分析，主橋腹板尺寸不足，整體剛度偏低，加固后其截面抗剪尺寸不夠，抗剪承載能力仍不能滿足要求。6粘貼碳纖維加固技術現在是108頁\一共有120頁\編輯于星期二碳纖維板加固布置6粘貼碳纖維加固技術現在是109頁\一共有120頁\編輯于星期二預應力鋼絞線松弛率6粘貼碳纖維加固技術現在是110頁\一共有120頁\編輯于星期二碳纖維板與鋼絞線比較：

按強度計算，100mm寬、2mm厚碳纖維板相當于1根鋼絞線，1）碳板約100元/米，無粘結鋼絞線約10元/米。2）碳纖維板錨具約4000元/套，單根鋼絞線錨具及齒板不超過1000元/套。

加固效率低，耐久性還需驗證。6粘貼碳纖維加固技術現在是111頁\一共有120頁\編輯于星期二7簡支板（梁）橋橋面鋪裝改造（1）簡支板橋常見病害：板底縱橫向裂縫、滲水、露筋、鉸縫開裂、單板受力等。（2）在這些病害中，單板受力危害最大，已出現橋梁坍塌的嚴重事故。（3）單板受力使活載橫向分布系數由0.2變為0.5，活載增大一倍以上，引起板底開裂、撓度過大，甚至斷板的嚴重事故。板端剪切裂縫現在是112頁\一共有120頁\編輯于星期二植筋24小時后，進行拉拔試驗,φ16植筋深度7cm時，拉拔力應達到2噸。7簡支板（梁）橋橋面鋪裝改造擺放橫筋擺放縱筋并綁扎鋼筋網與植筋點焊現在是113頁\一共有120頁\編輯于星期二安裝導軌焊接導軌7簡支板（梁）橋橋面鋪裝改造風力滅火機吹掃

澆筑前沖洗濕潤現在是114頁\一共有120頁\編輯于星期二提漿刮平精平粗平7簡支板（梁）橋橋面鋪裝改造現在是115